Планирование новой продукции и исследование возможностей организации 42 Глава Управление деятельностью организации, на примере 48 ОАО «Международный Аэропорт -шереметьево» 48

Вид материалаИсследование

Содержание


3.3. Основные принципы работы маркетингового отдела ОАО « Международный Аэропорт- Шереметьево »
Программу развития бизнеса»
Список использованной литературы
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8

3.3. Основные принципы работы маркетингового отдела

ОАО « Международный Аэропорт- Шереметьево »


Преобразование АП АГК Шереметьево-2 в Акционерное общество открытого типа АО "Международный Аэропорт Шереметьево ", продолжавшееся в течение года и закончившееся в августе 1993 года, сопровождалось одновременно развернувшимся строительством новых коммерческих складов и объектов производственно-технического назначения, оснащением Грузового терминала новым современны оборудованием для обработки грузов, закончившимся в 1995 году.

Реализация "Концепции преобразования и развития", осуществление строительства новых объектов и работ по реконструкции и модернизации действующих, позволили увеличить пропускную способность Грузового комплекса в 4 раза (до 350-550 тыс. тонн груза в год) с предоставлением новых услуг для клиентуры по организации перевозке грузов в России и за границу.

Основные показатели производственно-финансовой деятельности предприятия в 1997 году в сравнении с 1992 годом до реализации "Концепции преобразования и развития" представлены в Приложении № 4 « основные показатели производственно-финансовой деятельности АО « Международный Аэропорт Шереметьево».

Доход от обработки грузов увеличился почти в 5 раз за счет увеличения объемов перерабатываемого груза и за счет, в основном, введения новых услуг по хранению грузов на вновь введенных в эксплуатацию коммерческих складов, а также оказания "сервисных услуг" клиентам по :

- переотправке трансферных грузов;

- автотранспортировке до складов клиента;

- декларированию;

- сопровождению и обработке ценных грузов;

- услугам связи;

- оформлению перевозочной документации и других.

Мощный рост участия АО "Аэропорт - Шереметьево" в авиатранспортном рынке явился немедленным доказательством того, что все маркетинговые усилия попали в точку, цели предприятия по завоеванию рынка в Шереметьевском регионе достигнуты.

Воздушные грузовые операции продолжают развиваться и АО "Аэропорт - Шереметьево " укрепила свои позиции как ведущий экспедитор воздушных перевозок грузов России".

Следующим этапом маркетинговой деятельности предприятия стала:

"Концепция выхода на международный рынок транспортных услуг".

В целях успешной эксплуатации Международного грузового аэропорта Шереметьево-2, дальнейшего развития сети международных воздушных линий и расширения сотрудничества с международными авиатранспортными предприятиями АО "Аэропорт- Шереметьево " прошло в соответствии с Агентской Программой ИАТА процедуру аккредитации, получило одобрение и зарегистрировано в официальном агентском Списке ИАТА в качестве аккредитированного в России Грузового агента ИАТА.

Предприятие успешно вышло на мировой рынок и сотрудничает с лучшими транспортными и экспедиторскими компаниями в каждом регионе международного рынка: Европе, Нидерландах, Англии, Америке, Индии, Японии, Бельгии, Австрии, Франции и Швейцарии.

АО " Аэропорт - Шереметьево " обслуживает воздушные суда и осуществляет обработку грузов всех российских и иностранных авиакомпаний, выполняющих полеты из Шереметьево-2 регулярными и нерегулярными (чартерными) рейсами и оказывает целый комплекс новых услуг по упаковке, маркировке, прохождению таможенного контроля, декларированию, а также оказывает агентские услуги по организации, бронированию, продаже и контролю отправок грузов, багажа и почты на международных линиях клиентам более чем из 130 стран мира, СНГ и всех регионов России. Философией продаж АО « Аэропорт- Шереметьево «стало не только произвести обработку груза и вместе с этим целый комплекс услуг клиентам, но и обеспечить возможность доставки грузов "от двери до двери" автомобильным транспортом по всему миру.

Для эффективной деятельности на рынке авиатранспортных услуг широко используются такие маркетинговые методы, как:

- поддержка прямых связей с российскими и зарубежными клиентами по обслуживанию перевозок их грузов на основе долгосрочных договоров с предоставлением скидок по ценам;

- участие в выставках, конференциях, симпозиумах по вопросам транспорта;

- участие в государственных программах развития транспорта России, выполнение государственных заказов;

- широкая рекламная программа.

Однако рост цен и дальнейшая инфляция российской экономики, предопределяющие высокие издержки производства, вызвали повышение цены на авиатранспортные услуги.

АО " Аэропорт - Шереметьево", твердо придерживаясь своего курса, даже в эти времена перемен, не повышая цен на свою продукцию, обеспечивает высокую рентабельность.

Философия продаж АО "Аэропорт - Шереметьево" по этому поводу следующая:

"Надежность и стабильность являются теми качествами, которые оценивают клиенты и мы будем стараться сохранить их доверие к нам и в будущем".

Для обеспечения рентабельности предприятия, не повышения цен, а даже на отдельные виды услуг и снижая, чтобы привлечь клиентов, увеличить грузооборот и удержать рынок, менеджеры по маркетингу разработали: « ПРОГРАММУ РАЗВИТИЯ БИЗНЕСА», эту программу мы рассмотрели выше.11

Заключение


На основании выше изложенного материала, раскрывающего сущность маркетинга как системы, следует отметить, что не существует универсальной формулы для организации деятельности предприятия на основе маркетинга, отсутствует также единая схема построения маркетинговой структуры деятельности организации:

они определяются характером производственно — сбытовой работы на рынках и теми условиями, в которых она протекает, как это было показано применительно авиатранспортной отрасли.

В настоящей дипломной работе рассмотрены и изложены теоретические основы маркетинга, задачи и функции, его принципы, методы и цели, особенности и способы управления, творчески переработанные применительно для деятельности организации ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" функционирующего на рынке международных грузовых перевозок.

Концепцию маркетинга взяли на вооружение многие организации, многие исповедуют эту концепцию, но на практике не применяют, ограничиваясь формальными элементами маркетинга, такими как:

- введением должности управляющего (директора по маркетингу);

- проведением маркетинговых исследований;

- проведением дорогостоящей рекламы, как правило, уже

"устаревшего товара".

Для превращения организации ориентирующейся на сбыт, в организацию, ориентирующуюся на удовлетворение потребностей рынка, - работающую на принципах маркетинга, требуется не один год напряженного труда.

Нужны изменения не только организационного плана, но и психологического характера: перестройка способа мышления, как руководителей, так и всего персонала предприятия.

Так в успешной деятельности ОАО "Международный аэропорт Шереметьево ", рассмотренной в дипломной работе, решающую рель сыграло наличие опытных квалифицированных менеджеров, сумевших создать рентабельную организацию.

Только творческое применение принципов маркетинга, сочетание теории с практикой, позволяет специалистам разрабатывать действенные стратегии "прорыва" на внешний рынок с наиболее перспективными товарами и услугами, обоснованно намечать "ударные" направления экспортной деятельности, разумно концентрировать усилия организации на выбранных международных рынках.

Мощный рост участия ОАО "Международном аэропорте Шереметьево " в авиатранспортном рынке явился немедленным доказательством того, что все маркетинговые усилия попали в точку, цели предприятия по завоеванию рынка достигнуты. Воздушные грузовые операции продолжают развиваться и ОАО

" Международный аэропорт Шереметьево " укрепило свои позиции "как ведущий экспедитор воздушных перевозок грузов России".

Приложения




Приложение №1. « Схема маркетинговой деятельности организации».





Приложение №2. Схема последовательности функций маркетинга организации.





Приложение №3. Схема структуры маркетингового отдела организации.

Список использованной литературы

  1. Буров В.П., Морошкин В.А., Ушаков В.А. Стратегия управления организацией : Моделирование. Практика. Деловая игра / Центр, ин-т повышения квалификации кадров авиационной промышленности. -М.: ЦИПКК АГ, 1999.- 64 с.
  2. Голубков Е.П. Маркетинг: стратегии, планы, структуры. - М.: Дело, 1999
  3. Дятлов В.А., Кибанов А.Я.,Одегов Ю.Г., Пихало В.Т. Учебник для вузов/-М.: Издательский центр « Академия», 2000.- 736с. Гл.1, гл.7.
  4. Егоршин А.П. Управление персоналом: Учебник для вузов. – 3-е изд. – Н.Новгород: НИМБ, 2001.
  5. Завгородняя А.В. Казевич М.С. Маркетинг: методы и процедуры: Учеб. пособие. - Л.: Изд-во Ленингр. фин.-экон. ин-та, 1999
  6. Косиченко Е.Ф. Совершенствование управления транспортом в условиях экономической реформы: На примере гражданской авиации. - М.: Транспорт, 1999.- 302 с.
  7. Котлер Ф. Основы маркетинга. - М: Прогресс, 1993
  8. Котлер Ф. Управление маркетингом: Пер. с англ.- М.: Росинтер, 1996.- 698 с.
  9. Кунц Г., О'Доннел С. Управление: системный и ситуационный анализ управленческих функций. М.: Прогресс,1999
  10. Левшин Ф.М. Мировой рынок: конъюнктура, цены, маркетинг. -М.:Международные отношения, 2000.
  11. Маслов М.В. Организация службы маркетинга в организации в современных условиях: Автореф. дис. канд. экон. наук / Нижегор. гос. ун-т.- Ниж. Новгород, 1999.- 23 с.
  12. Москвин В., статья « Шереметьево- пассажир в центре внимания», журнал « Аэропорт», №6, 2002г.
  13. Пешкова Е.П. Маркетинговый анализ в деятельности фирмы. - М.: Ось-89, 1999
  14. Пунин Е.И. Маркетинг, менеджмент и ценообразование на предприятиях (в условиях рыночной экономики). Под ред. Облинского Э.И. - М.: Международные отношения, 1999
  15. Романов А.И., Корлюгов Ю.Ю. и др. Маркетинг М.: Банки и биржи, 1999.- 396 с.
  16. Стати М. Методика планирования маркетинговой деятельности // Маркетинг 1998.- №2.- С. 116-120.
  17. Сутулов С.А., Картышев О.А., Тимоченко Ю.А. ОАО

« Международный Аэропорт Шереметьево», Издательство

« Август», 1999г.
  1. Тихонов В.М., Балашов Б.С. Система мирового воздушного транспорта и Российская гражданская авиация М.: Фонд правовая культура, 1999.- 205 с.
  2. Хэмилтон Дж. Что такое маркетинговое исследование? Пер с англ. Новикова Е.В.-М.: Гфк, 2000.
  3. Челенков А. Маркетинг услуг: продукт // Маркетинг 1999.- №2.-С.116-120.




1 Котлер Ф. Основы маркетинга. - М: Прогресс, 1993


2 Буров В.П., Морошкин В.А., Ушаков В.А. Стратегия управления организацией : Моделирование. Практика. Деловая игра / Центр, ин-т повышения квалификации кадров авиационной промышленности. -М.: ЦИПКК АГ, 1999.- 64 с.


3 См. приложение №1, «Схема маркетинговой деятельности организации».

4 См. Приложение №2 « Схема последовательности функций маркетинга организации».

5 Кунц Г., О'Доннел С. Управление: системный и ситуационный анализ управленческих функций. М.: Прогресс,1999


6 См. Приложение № 3 « Схема структуры службы маркетингового отдела организации».

7 Маслов М.В. Организация службы маркетинга в организации в современных условиях: Автореф. дис. ... канд. экон. наук / Нижегор. гос. ун-т.- Ниж. Новгород, 1999.- 23 с.


8 Хэмилтон Дж. Что такое маркетинговое исследование? Пер с англ. Новикова Е.В.-М.: Гфк, 2000.

9 Котлер Ф. Управление маркетингом: Пер. с англ.- М.: Росинтер, 1996.- 698 с.


10 Сутулов С.А., Картышев О.А., Тимоченко Ю.А. ОАО« Международный Аэропорт

Шереметьево», Издательство « Август», 1999г.

11 Москвин В., статья « Шереметьево- пассажир в центре внимания», журнал « Аэропорт», №6, 2002г.