Geum.ru

Инструкция по выходу судов в Онежское озеро

Вид материалаИнструкция
Подобный материал:
«Утверждаю»

Руководитель

ФГУ Беломорканал


ИНСТРУКЦИЯ

по выходу судов в Онежское озеро


Настоящая инструкции определяет порядок выхода судов в Онежское озеро. Разрешение на выход судов из пунктов Вытегра. Вознесенье выдается диспетчерским аппаратом ГБУ «Волго-Балт», из остальных пунктов Онежского озера – ФГУ «Беломорканал».

Ранее изданная инструкция от 20 апреля 1999 года отменяется.

1. Действие инструкции распространяется на все суда, независимо от их принадлежности и формы собственности, совершающие плавание в Онежском озере.

2. Путевая информация, гидрометеорологическое обслуживание судов, включая штормовые предупреждения, обеспечиваются ФГУ «Беломорканал».

3. Ответственность за подготовку судна к выходу в Онежское озеро и плаванию по нему несёт судовладелец, а за достоверность переданной диспетчеру информации о готовности судна к выходу в рейс - капитан судна.

4. Буксировка плотов по Онежскому озеру осуществляется в соответствии с «Инструкцией по выпуску и буксировке плотов в Онежском озере», утвержденной 30 марта 2005 года.

5. В целях безопасности плавания, получения путевой гидрометеорологической информации, суда должны иметь постоянную связь с диспетчерскими пунктами ГБУ «Волго-Балт» (Вытегра и Вознесенье) и ФГУ «Беломорканал»(Петрозаводск, Повенец, Шала).

6. Разрешается выход судов в Онежское озеро при благоприятном прогнозе погоды ипосле доклада капитана о готовности судна (состава) к переходу озером с учетомограничений по ветро-волновому режиму, согласно документам Речного Регистра. Выход без разрешения диспетчера ФГУ запрещается.

7.Выход в Онежское озеро разрешается:

7.1 При наличии действующих документов Речного Регистра, разрешающих плавание в Онежском озере.

7.2 При благоприятном прогнозе погоды, который должен соответствовать ограничениям, предписанным Речным Регистром.

7.3. С полным комплектом навигационных извещений судоводителям (НАВИС) и наличием путевой информации на выход, согласно «Положению об обеспечениисудоводителей и береговых эксплуатационных предприятий информацией об изменениях состояния пути, навигационной обстановки в Беломорско-Онежском бассейне и о порядке корректировки навигационных карт».

7.4 С полным комплектом откорректированных карт и пособий на район плавания.

7.5 С уничтоженной и определенной остаточной девиацией магнитного компаса.

7.6. С загрузкой, не превышающей установленные габариты пути и высоту надводного борта, установленную Речным Регистром.

7.7 При надлежащем креплении палубного груза.

7.8 При отсутствии аварийных повреждений корпуса, устройств и механизмов и приналичии полного снабжения в соответствии с Правилами Речного Регистра.

При исправно действующих РЛС и радиостанций УКВ.

8. При выходе в Онежское озеро и во время движения капитаны судов обязаны информировать диспетчера ФГУ:

- о времени выхода в озеро из всех пунктов;

- о времени подхода к пункту назначения;

- о количестве груза, пассажиров.

При силе ветра и высоте волны свыше установленного ограничения для судна, принимать меры к уходу в ближайшее убежище, поддерживая непрерывную связь с диспетчером ФГУ.

9. Случаи самовольного выхода судов в Онежское озеро рассматриваются как грубые нарушения настоящей ИНСТРУКЦИИ, а лица, причастные к этому, привлекаются к ответственности.


Заместитель руководителя ВРИО начальника

ФГУ «Беломорканал» БОБУГН на ВВТ

Е.Н.Бжезовский Н.Н.Резвов


05 февраля 2007 года г.Медвежьегорск