Вооруженных Силах Российской Федерации Ввести в действие руководство
| Вид материала | Руководство |
- Вооруженных Силах Российской Федерации. Министр обороны Российской Федерации С. Иванов, 1650.36kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации. Министр обороны Российской Федерации С. Иванов, 3213.82kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации (с изменениями от 27 мая 2004 г.) Утвердить, 910.39kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации *(1), обязанности работников делопроизводств, 2012.32kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации и обязанности работников делопроизводств, 2070.11kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации нигде не отражался. 17 октября 2003 г. Государственная, 105.36kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации постановля ю: Утвердить комплексный план, 123.93kb.
- Приказ Министра обороны Российской Федерации «О введении в действие Положения об Управлении, 111.2kb.
- Приказ Министра обороны Российской Федерации «Об издательской деятельности в Вооруженных, 1486.57kb.
- Частей и организаций Вооруженных Сил Российской Федерации в судах и мерах по ее совершенствованию, 366.79kb.
Эксплуатация рукавных соединительных головок
442. Для обеспечения плотного, безотказного и быстрого смыкания соединительных головок при прокладке рукавных линий необходимо:
предохранять головки от удара и загрязнения, а также постоянно следить за наличием и исправностью уплотняющих резиновых колец;
выступающие поверхности резиновых уплотнительных колец во избежание их слипания между собой (когда головки сомкнуты) натирать мелом.
Для обеспечения перехода с одного диаметра или одного типа рукавных соединений на другой должны быть переходные головки.
Эксплуатация пожарных колонок
443. При эксплуатации колонки необходимо:
ежедневно проверять наличие и исправность прокладок;
не бросать колонку на землю и на твердые предметы, не ставить ее в грязь, песок и снег;
не навертывать колонку на пожарный гидрант в наклонном положении, так как это может привести к порче резьбы на колонке и гидранте;
не применять тяжелые предметы для ударов по ручкам и корпусу колонки при задержках в снятии колонки с гидранта;
не оставлять колонку грязной после применения.
На пожарных автомобилях колонки крепятся специальными зажимами, обеспечивающими быстрое и удобное их снятие.
Эксплуатация пожарных стволов и разветвлений
444. При эксплуатации пожарных стволов и разветвлений необходимо:
предохранять стволы и разветвления от механических повреждений;
при смене пожарных нарядов постоянно следить за наличием и состоянием прокладок.
Д. Эксплуатация ручных пожарных лестниц
445. При эксплуатации ручных пожарных лестниц (трехколенной лестницы, лестниц - палки и штурмовки) необходимо:
хранить их в сухих помещениях в стороне от приборов отопления и не оставлять под действием солнечных лучей во избежание рассыхания лестниц и снижения упругости тетив;
на пожарных автомобилях лестницы укладывать так, чтобы их тетивы при движении автомобилей не могли быть повреждены;
хранить лестницы в собранном виде, не допуская перекосов и нагрузок на тетивы и ступени;
постоянно следить за исправным состоянием лестниц (предупреждать появление ржавчины на металлических деталях или плесени на древесине);
при применении лестниц устанавливать их под углом к горизонту менее 75° и не допускать отклонения от вертикали; не разрешать резко опускать колена выдвижных лестниц и перегружать их;
после применения лестниц тщательно их осмотреть, протереть сухой тряпкой, а подвижные и трущиеся части смазать.
Все пожарные лестницы один раз в год должны подвергаться испытанию на прочность в рабочем положении.
446. Испытание лестниц на прочность проводить в следующем порядке:
установить лестницу (трехколенную лестницу, лестницу-палку) на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75°, и каждое колено нагрузить посредине на обе тетивы грузом 100 кг (для лестницы-палки 120 кг) на 2 минуты;
среднее колено трехколенной лестницы нагрузить посредине на обе тетивы грузом 200 кг на 2 минуты;
штурмовую лестницу подвесить свободно за конец крюка и на обе тетивы (на высоте второй ступеньки снизу) нагрузить грузом по 180 кг на 2 минуты;
для испытания ступеней одну из них подвергнуть (посредине) нагрузке 200 кг на 2 минуты (лестницы-палки 120 кг); в штурмовой лестнице, подвешенной за крюк, испытать одну из ступеней, не имеющей металлических креплений, нагрузкой 200 кг на 2 минуты, приложенной к середине ступени.
При снятии груза после испытаний в лестницах и их деталях не должно быть повреждений или остаточного прогиба. Выдвижные лестницы должны свободно подниматься и опускаться, лестница-палка свободно раздвигаться, легко и плотно складываться.
447. При замене деталей применять материалы, соответствующие техническим условиям на изготовление лестниц. После каждого ремонта с заменой деталей лестницу подвергать испытаниям, как указано в предыдущей статье.
Е. Пожарные автомобили и мотопомпы
448. Боевая готовность пожарного автомобиля (мотопомпы) определяется технически исправным состоянием их узлов, систем и агрегатов, полной заправкой горюче-смазочными материалами и огнетушащими веществами, укомплектованностью пожарно-техническим оборудованием и инструментом.
449. При эксплуатации пожарных автомобилей (мотопомп) всех типов необходимо:
для обслуживания назначить квалифицированных водителей (мотористов), хорошо знающих устройство автомобиля (мотопомпы) и правила их эксплуатации;
при смене пожарных нарядов проверять пожарные автомобили (мотопомпы) осмотром и опробованием двигателей и насосов;
содержать автомобили (мотопомпы) в исправном состоянии и постоянной готовности к действиям;
автомобили (мотопомпы) в зимнее время размещать в зданиях пожарных депо (отапливаемых помещениях).
450. Порядок эксплуатации и технического обслуживания пожарных автомобилей (мотопомп) всех типов предусмотрены инструкциями по их эксплуатации.
451. Техническое обслуживание N 1 и 2 пожарных автомобилей проводится в соответствии с Наставлением по автомобильной службе*(12) так же, как и для машин боевой и строевой групп.
Начальник команды (расчета) не реже двух раз в месяц обязан проверять техническое состояние пожарных автомобилей (мотопомп) и укомплектованность их пожарным оборудованием.
Проверку технического состояния пожарных автомобилей (мотопомп) планировать в парково-хозяйственные дни, проводимые в воинской части.
Проверка технического состояния пожарных автомобилей, состоящих в боевом расчете и находящихся в резерве, производится поочередно в разное время начальником команды (расчета) совместно с представителями автомобильной службы воинской части.
Выявленные в процессе проверки неисправности и недостатки в обслуживании автомобилей немедленно устраняются.
452. Личный состав боевого расчета под руководством командира отделения по возвращении с пожара (учения) обязан:
проверить состояние и исправность пожарного оборудования;
вымыть кузов автомобиля (мотопомпы) и протереть шасси;
укомплектовать автомобиль (мотопомпу) сухими исправными рукавами;
вымыть и просушить боевую одежду и снаряжение.
453. Запрещается выполнять техническое обслуживание автомобиля при работающем двигателе, за исключением случаев регулировки двигателя и проверки тормозов. Регулировку двигателя автомобиля производить при включенном ручном тормозе.