Себестоимость продукции в условиях наукоемкого производства: взаимосвязь теоретического и прикладного аспектов

Вид материала

Автореферат диссертации

Содержание По теме диссертационного исследования опубликованы следующие работы

Подобный материал:

• Расчет плановой себестоимости единицы продукции, 681.12kb.
• 080109 Бухгалтерский учет, анализ и аудит, 26.66kb.
• Дипломную работу, выполненную на тему «Учет и анализ расходов организации и выяснение, 59.62kb.
• Тема анализ производства продукции животноводства, 242.44kb.
• Тема "Анализ производства продукции животноводства", 627.38kb.
• Методические указания к курсовому проекту по дисциплине "Экономический анализ" на тему, 391.25kb.
• Некоторые практические способы и подходы к производственному контролю качества при, 123.86kb.
• Анализ себестоимости продукции, 40.2kb.
• Ю. А. Малков зао "Экокомплекс инвест", г. Санкт-Петербург Врыночных условиях перечень, 23.63kb.
• Ность обеспечивает ускоренное совершенствование производства и разработку новых видов, 118.44kb.

Мы также пришли к выводу, что стадийный подход, основанный на концепции цепочек ценностей, имеет перспективы как метод управления себестоимостью продукции в условиях как традиционных, так и наукоемких производств. Для этого целесообразно ввести ряд дополнений к традиционному пониманию анализа на основе методологии цепочек ценностей, в частности, расширить толкование данной концепции с учетом особенностей наукоемкого производства, что в совокупности с другими методами управления затратами позволит облегчить решение проблемы оптимизации затрат. Для решения данной проблемы мы предлагаем включить позицию полезности как нового элемента стадий создания продукции. В результате модель приобретает вид взаимосвязанных групп элементов: активы, затраты, полезность. Проблема оптимизации себестоимости продукции в условиях наукоемких производств может быть решена с помощью достижения минимального значения соотношения затрат, понесенных на производство продукции, и получаемой в результате этого полезности.

В ходе исследования мы пришли к выводу, что методология цепочек ценностей может использоваться не только для анализа конкурентоспособности предприятий и выявления резервов повышения собственных преимуществ, но также и для других целей управления. Так, использование данной концепции может применяться при принятии управленческих решений, когда необходимо принять решение о ценообразовании, определить оптимальный уровень интеграции, осуществлять контроль за затратами на разных стадиях производства, определять источники и необходимый размер финансирования по стадиям производства, оптимизировать процесс кредитования, принять решение об оптимизации размещения производства.

Стадийный подход к управлению себестоимостью продукции на основе концепции цепочек ценностей с учетом дополнения позиции полезности позволяет расширить круг решаемых проблем, а именно: обеспечить выполнение требований потребителей к продукции, ее функциональности с учетом производственных стадий, осуществлять поиск путей оптимизации затрат, принять решение о целесообразности внесения в продукцию функциональных усовершенствований в процессе ее создания, принять решение о совершенствовании технологического процесса, осуществлять поиск путей оптимальной загрузки производственных мощностей предприятия, совершенствовать учетно-экономическую работу.

В главе 3 «Подходы к управлению себестоимостью наукоемкой продукции в условиях предприятий судостроительной отрасли России» рассматривается целесообразность и механизм реализации функционального и стадийного подходов к управлению себестоимостью продукции в условиях судостроительной отрасли России на основе анализа деятельности предприятий Государственного Российского Центра Атомного Судостроения – ФГУП «ПО «Севмашпредприятие» и ФГУП «МП «Звездочка» ¹.

В ходе исследования современного состояния судостроительной отрасли России мы пришли к выводу, что разработка современной методологии управления себестоимостью продукции в целях повышения ее конкурентоспособности является актуальной для отечественных предприятий судостроительной промышленности. Анализ состава затрат и структуры себестоимости отечественной судостроительной продукции показывает высокий удельный вес в общих затратах накладных расходов, составляющих 25-30% всей себестоимости постройки судов (до 90% стоимости нормо-часа). В то же время на западных верфях (например, в Германии) накладные расходы составляют порядка 50% стоимости одного нормо-часа. Это отрицательно сказывается на конечной цене судов, которая часто выходит за рамки рыночной. В то же время главными факторами конкуренции на мировом рынке являются качество, цена, сроки поставки, в настоящее время эти показатели судов отечественной постройки в значительной степени уступают зарубежным.

Практика показывает, что в условиях наукоемкого производств управление себестоимостью продукции возможно только на основе ее оптимизации, в частности, экономия ресурсов, которая может привести к снижению потребительских характеристик судов является недопустимой, поскольку к современным судам предъявляются высокие требования в части безопасности, мореходности, условий обитания, экологичности и других потребительских свойств. В то же время в судостроительной отрасли доминирует затратный подход к установлению цен и цена является одним из важнейших факторов конкурентоспособности продукции. Таким образом, проблема оптимизации затрат является наиболее актуальной, необходима адаптация и внедрение на судостроительных предприятиях современных перспективных методов управления себестоимостью продукции. В частности, мы считаем, что использование методологии управления на основе функционального, а также стадийного подходов может способствовать росту конкурентоспособности продукции предприятий судостроения.

Процесс реализации функционального подхода к управлению себестоимостью в условиях предприятий судостроительной отрасли осуществляется посредством реализации функций, которые она выполняет. Все выделенные нами функции себестоимости – производственные и рыночные находятся в сложном взаимодействии. В различных сочетаниях и проявлениях они реализуются в процессе деятельности промышленных предприятий. Мы считаем, что весь процесс управления не может быть построен на основе реализации какой-либо одной функции, в отдельности от других, поэтому рассматриваем его с использованием так называемого «блокового» подхода.

По нашему мнению, эффект от использования функционального подхода в процессе управления себестоимостью продукции проявляется, в первую очередь, в управляющей подсистеме и выражается в росте оперативности принятия решений, реагирования на происходящие изменения, кроме того, применение данного подхода позволяет провести разграничения прав и ответственности, повышает компетентность ответственных лиц, обеспечивает разграничение оперативных функций и функций, связанных со стратегическим развитием, повышает эффективность использования всех видов ресурсов. Мы считаем, что функциональный подход к управлению себестоимостью продукции обладает определенной универсальностью и может применяться на практике, как в наукоемких, так и в традиционных производствах, независимо от принадлежности предприятий к той или иной отрасли.

В рамках разработки стадийного подхода к управлению себестоимостью продукции в условиях предприятий судостроительной отрасли нами построена и проанализирована общая модель цепочки создания ценностей в гражданском судостроении, проанализирован процесс распределение затрат по стадиям создания судна, построена принципиальная модель создания гражданских судов с точки зрения стадийного подхода, а также конкретизирован стадийный подход к управлению себестоимостью продукции на примере строительства серии танкеров проекта Р-668 в условиях ФГУП «ПО «Севмашпредприятие» (рис. 1).

Современные исследователи отмечают, что в настоящее время существуют разнообразные методики управления себестоимостью продукции в судостроении, но они обладают существенным недостатком – они статичны, не учитывают изменение структуры объекта в процессе его постройки и динамику стоимостей ресурсов. Так, в условиях ФГУП «ПО «Севмашпредприятие», как и на многих отечественных судостроительных предприятиях, традиционно применяется позаказная система калькулирования себестоимости продукции. На предприятии себестоимость судна формируется как сумма прямых и косвенных затрат (таблица 3).

Таблица 3

Структура затрат на постройку

серии танкеров проекта Р-668

Наименование статей калькуляции	Удельный вес, %
Прямые затраты:	96
Материалы	65
ТЗР	2
З/пл основная	5
З/пл дополнительная	4
Прочие	18
ЕСН	2
Косвенные затраты:	4
ОПР	2,5
ОХР	1,5
Себестоимость по заказу:	100

На наш взгляд, данный подход имеет ряд недостатков, в частности, он сконцентрирован на учетном аспекте и базируется на допущении, что в большинстве случаев для принятия управленческих решений достаточно знать общую величину затрат, безотносительно к стадии процесса производства.

Модель создания продукции на основе стадийного подхода к управлению себестоимостью продукции позволяет устранить ряд недостатков традиционного подхода, и обеспечивает повышение организационно-управленческого и экономического эффекта, поэтому ее разработка, на наш взгляд, представляет практическую ценность. Принципиальным отличием стадийного метода управления себестоимостью продукции от традиционных подходов является возможность внесения в продукцию функциональных усовершенствований непосредственно в процессе ее создания и выполнения требований потребителей (заказчиков) к продукции, ее функциональности с учетом производственных стадий, поскольку на каждом этапе формируются требования или к величине затрат, или функциям продукции.

Необходимо отметить, что для отечественного судостроения характерна общая технологическая последовательность создания судов подобного класса, поэтому мы считаем, что модель, разработанная на основе данных ФГУП «ПО «Севмашпредприятие», представленная на рис. 1, может быть использована в аналитических целях и на других предприятиях судостроения, поскольку состав затрат и структура себестоимости гражданских судов аналогичного типа, строящихся на разных предприятиях отрасли, принципиальных отличий не имеет. Кроме того, стадийная модель создания судов для целей управления себестоимостью может быть использована в процессе строительства других типов судов, так как для гражданского судостроения характерна единая технологическая последовательность.

По нашему мнению, использование стадийной модели создания продукции на практике имеет определенные преимущества аналитического характера по сравнению с традиционными методами. Стадийная модель создания продукции с учетом величины понесенных затрат и используемых активов дает возможность осуществлять поиск путей оптимальной загрузки производственных мощностей предприятия, совершенствовать организацию производственного процесса, принять решение о совершенствовании технологического процесса. Например, при ее использовании появляется возможность оценки экономической целесообразности ведения параллельных работ на стадии строительства судна, учитывая при этом возможность привлечения дополнительных финансовых средств. Кроме того, использование стадийного подхода к управлению себестоимостью продукции целесообразно для принятия решения о ценообразовании, оптимизации процесса контроля за затратами на разных стадиях производства, процесса минимизации затрат. Стадийная модель создания судна дает возможность определять источники и необходимый размер финансирования по стадиям производства, оптимизировать процесс привлечения кредитов, поскольку отражает величину необходимых

затрат в разные периоды времени. Существенным преимуществом модели является также возможность учета динамики затрат в связи с изменениями цен поставщиками ресурсов. Судно строится в течение длительного периода времени, поэтому необходимо учитывать влияние инфляционных процессов на стоимость ресурсов и уровень себестоимости продукции.

По мнению экспертов¹, использование стадийной модели управления себестоимостью продукции гражданского судостроения в процессе строительства судов для целей контроля и управления затратами позволит повысить экономическую эффективность деятельности предприятия, в частности, устранить перерасход ресурсов, что позволить ликвидировать разрывы между плановыми и фактическими уровнями затрат, достичь экономии затрат, а





Рис. 1. Стадийная модель создания танкеров проекта Р-668


Источник: разработано автором

следовательно, обеспечить увеличение прибыли и в условиях ФГУП «ПО «Севмашпредприятие» в среднем на 15%.

Очевидно, что представление себестоимости посредством концепции цепочек ценностей дает возможность проведения пространственно-временного анализа возникновения затрат в процессе создания продукции, тем самым способствует совершенствованию учетно-экономической работы. Таким образом, мы считаем, что практическое использование стадийной модели создания продукции обеспечивает повышение организационно-управленческого и экономического эффекта деятельности предприятий.

В заключении подводятся итоги проведенного исследования, формулируются основные выводы, даются практические рекомендации.


По теме диссертационного исследования опубликованы следующие работы:

1. Мокеева Е.В. Себестоимость продукции как экономическая категория: функциональный подход // Вестник Костромского государственного университета имени Н.А. Некрасова. Специальный выпуск № 2. – Кострома: Костромской гос. ун-т им. Н.А. Некрасова, 2005. – 0,32 п.л.

2. Попова Е.В. К вопросу о себестоимости продукции: постановка проблемы // Теоретические и прикладные аспекты исследования актуальных проблем современной хозяйственной жизни: Межвуз. сб. науч. трудов / Под ред. проф. Е.Е. Иродовой. – Иваново: изд-во ИвГУ, 2005. – 0,13 п.л.

3. Мокеева Е.В. Актуализация роли функционального подхода к управлению себестоимостью продукции наукоемких производств на примере предприятий судостроительной отрасли России // Актуальные проблемы региональной и муниципальной экономики: Межвуз. сб. науч. тр. / Под ред. Б.Д. Бабаева. – Иваново: Иван. гос. ун-т, 2006. – 0,35 п.л.

4. Мокеева Е.В. Особенности исследования категории себестоимости продукции в условиях наукоемкого производства // Актуальные проблемы региональной и муниципальной экономики: Межвуз. сб. науч. тр. / Под ред. Б.Д. Бабаева. – Иваново: Иван. гос. ун-т, 2006. – 0,4 п.л.

5. Мокеева Е.В. Подходы к пониманию себестоимости продукции как экономической категории // Актуальные проблемы региональной и муниципальной экономики: Межвуз. сб. науч. тр. / Под ред. Б.Д. Бабаева. – Иваново: Иван. гос. ун-т, 2006. – 0,4 п.л.