«психология труда»

Вид материала

Вопросы к экзамену

Содержание Трудовая деятельность = Средства труда Система человек-машина-среда (СЧМС). Сложные системы Системотехнические комплексы Свойства СЧМС. СЧМС = Машина Основные особенности операторской деятельности. Индивидуальные субъективные факторы Групповые факторы Единичные показатели Соответствие задаваемых Автоматизация и электронизация техники и человек-оператор. Тенденции современного производства Развиваются системы дистанционного управления Автоматизация деятельности. Принципы решения

Подобный материал:

• Лекции по курсу «Психология безопасности труда», 1281.58kb.
• Курс «Психология труда» предназначен для студентов 3-го курса факультета психологии., 118.02kb.
• Задачи курса : расширить в сознании студентов внутрипредметные связи с такими курсами, 181.81kb.
• Психология профессионального кризиса у безработных, 610.57kb.
• Гендерные особенности и факторы деятельности руководителей, занятых в области полиграфии, 364.12kb.
• План: Психология экономического поведения на рынке труда: ее объект и предмет. Подходы, 42.32kb.
• Психологическая готовность студентов инженерных специальностей электроэнергетической, 356.04kb.
• Психология труда лекционный курс раздел Введение, 74.58kb.
• Учебный курс «Социальная психология», 929.71kb.
• Программа вступительного испытания по предмету «Психология», 304.02kb.

Раздел 3. психология трудовой деятельности.

психологическое содержание труда.

Труд – процесс реализации человеческих ресурсов в области профессиональных и других возможностей человека, величина которых варьируется от человека к человеку и отклоняется в зависимости от возраста, профессиональной подготовленности, состояния здоровья и других факторов.

Решение многих прикладных задач по совершенствованию трудовой деятельности, а также изучения фундаментальных явлений психической активности человека связаны с рассмотрением особенностей взаимосвязи различных компонентов структуры трудовой деятельности.

Трудовая деятельность = Субъект труда + Условия труда + Содержание труда + Средства труда + Организация труда.

Субъект труда – носитель и инициатор трудовой деятельности

Содержание труда – процесс и способы выполнения трудовых задач

Средства труда – материальные (инструментальные, машинные) и функциональные (речь, жесты) орудия деятельности.

Трудовая (профессиональная) деятельность – совокупность форм деятельности, объединяющая родственные особенности объектов, содержания, средств, организации, результатов труда и требований к подготовке субъекта труда.

В этом понятии отражены разные уровни и различные стороны трудовой деятельности.

5 отличительных признаков трудовой деятельности:

1. Объект и предмет труда, его содержание и организация
   
2. Целевая функция и характеристика результата труда
   
3. Особенности субъекта труда, его знания, навыки, умения, способности
   
4. Экономическая и социальная стороны удовлетворения потребностей и утверждения социального статуса
   
5. Вид деятельности, характеризующейся совокупностью людей, объединенных единой направленностью и занятых единой предметной областью.
   

Специфические для каждого вида деятельности психологические особенности и закономерности трудовой деятельности человека, а также содержание практических рекомендаций по обеспечению эффективности и безопасности. Эта специфичность определяется конкретным содержанием компонентов трудовой деятельности, которые можно рассматривать как ее квалификационные признаки.

виды трудовой деятельности классифицируют по:

Содержанию труда:

• Физический
  
• Умственные: оперативный; операторский; творческий…
  

Организации труда:

• Статический
  
• Динамический
  
• Монотонный
  

Средствам труда:

• Ручной
  
• Механический
  
• Автоматический
  
• Автоматизированный
  

Условиям труда:

• Комфортные
  
• Экстремальные
  
• Вредные
  
• Опасные
  

По требованиям к субъекту труда:

• Уровень способностей
  
• Уровень образования
  
• Состояние здоровья
  
• Физическое развитие
  

Технический прогресс и изменение содержания труда.

Значительное внимание уделяется изучению психологических особенностей трудовой деятельности. Такое положение обуславливается следующими причинами:

1. Все возрастающие темпы технического развития, разработка и внедрение различных систем управления подвижными (системами управления) объектами, технологическими и коммуникативными процессами и, следовательно, проявление новых профессий операторского типа.
   
2. Высокая сложность и ответственность операторской деятельности, сопровождающейся в ряде случаев, повышенной опасностью (свидетельствует статистика аварийности в авиации и на атомных станциях)
   
3. Наличие феноменов систематичнской организации компонентов операторской детельности, их телесной взаимосвязи и взаимозависимости, что определяет необходимость рассмотрения этой деятельности в системе человек-машина-среда (СЧМС).
   

Независимо от степени организации СЧМС человек остается главным звеном. Именно человек ставит цели перед системой, планирует, направляет и контролирует весь процесс ее функционирования.

Тенденции:

1. Увеличивается число объектов и контролируемых параметров, которыми человеку необходимо управлять. Это усложняет и повышает роль операций по планированию и организации труда и контролю на ним…
   
2. Развиваются системы дистанционного управления, между человеком и машиной появляются дистанция, отображение информации, органы управления.
   

Система человек-машина-среда (СЧМС).

Эволюция СЧМС: гусиное перо → шариковая ручка.



Общие черты СЧМС:

Состоит из человека-оператора (или группы операторов), машины (технического устройства т.е. орудия труда, посредством которого осуществляется трудовая деятельность) и среды, т.е. внешних условий труда, в которых эта деятельность осуществляется.

Человек-оператор – человек, осуществляющий трудовую деятельность, основу которой составляют взаимодействие в предметом труда (машины) и внешней средой посредством информационных систем и органов управления.

1. СЧМС являются сложными динамическими системами, состоящими из взаимодействующих элементов различной природы и характеризующихся изменением во времени, структуре и взаимосвязи компонентов.
   
2. СЧМС являются целеустремленными системами, т.е. преследующими заданную цель путем изменения внешних условий, что обуславливает внешней включением в систему человека.
   
3. СЧМС являются адаптивными системами, способными приспосабливаются к изменяющимся условиям работы, благодаря гибкости и пластичности поведения человека и адаптивности технических звеньев системы.
   
4. СЧМС являются саморегулирующимися системами, способными к уменьшению энтропии (неопределенности) после вывода системы из устойчиво равновесного состояния под действием различного рода возмущений, что определяется целенаправленной деятельностью человека.
   

Все рассмотренные особенности в СЧМС определяются наличием в их составе человека, его возможностью правильно решать поставленные задачи в зависимости от конкретных условий и обстановки.

Классификация СЧМС.

Основу классификации СЧМС составляют 4 подгруппы признаков:

1. Целевое назначение системы
   
2. Характеристики человеческого звена
   
3. Тип и структура машинного звена
   
4. Тип взаимодействия компонентов системы
   
   1. По целевому назначению выделяют следующие классы систем:
      

Управляющие – (Задача человека: управлять машиной)

Всеобслуживающие - (к ним относятся измерительные и ремонтные системы). Задача человека: контроль состояния техники, поиск и устранение неисправностей.

Обучающие - (тренажеры, имитаторы). Задача: обеспечить выработку у человека определенных навыков.

Информационные - (локационные и информационные поисковые системы). Задача: обеспечение поиска и накопления информации.

Исследовательские – чаще информационно-экспертные системы, различные стенды, которые используются при анализе явлений и при поиске новой информации.

2. По характеристикам человеческого звена:
   

Моносистемы (в состав которых входит один человек, одно или несколько технических устройств);

Полисистемы (которые состоят из коллектива операторов, взаимодействующих с комплексом технических устройств).

3. По характеристикам машинного звена:
   

Инструментальные системы – в их состав в качестве технических устройств входят инструменты и приборы

Простые системы:

• Стационарные
  
• Нестационарные (мобильные) технические уствройства
  

Сложные системы (энергетическая установка автомобиля). Помимо человека, включается совокупность технологически связанных, но различных по своему функциональному назначению устройств.

Системотехнические комплексы - сложные комбинированные СЧМС с группой операторов при использовании комплексов технических устройств.

4. По типу взаимосвязей компонентов системы:
   

Системы непрерывного взаимодействия – человек ведет постоянный контроль и управление объектом или технологическим процессом

Системы эпизодического взаимодействия – контроль и управление осуществляются либо вероятностно, либо регулярно (человек - ЭВМ).

Свойства СЧМС.

Любая СЧМС должна обладать заданными свойствами, которые закладываются в нее при проектировании и затем реализуются в процессе эксплуатации.

СЧМС = Машина (технические параметры) ↔ человек (психофизиологические свойства).

Количественные характеристики того или иного свойства называются показателями качества СЧМС.

Существует ряд показателей качества, влияющих на деятельность человека в СЧМС и в то же время зависящих от его деятельности:

1. Быстродействие – определяется временем прохождения информации по замкнутому контуру СЧМС.
   

Т_б = t _m+ t_on = ∑ t _i

2. Надежность – характеризует безошибочность (правильность) решения стоящих перед СЧМС задач.
   

Р_пр (в-ть)= 1 – маш\N (общ.число)

3. Точность работы оператора – определяется степенью отклонения некоторого параметра, регулируемого человеком от заданного номинального значения.
   

Т = П_лз – П_оп

4. Своевременность – решения задачи СЧМС оценивается вероятностью того, что задача будет решена за время, не превышающее допустимое.
   

Р_св = 1 - М_нс \ N

5. Безопасность труда человека в СЧМС оценивается вероятностью безопасной работы:
   

Р_б = 1 - ∑Р_воз * Р_{ош (ошибочное)}

6. Степень автоматизации - любая СЧМС подвергается автоматизации, что относительное количество информации, обрабатываемой техническими устройствами :
   

К_а = 1 – Н_оп \ Н _счмс

Эргономичность техники – учитывается совокупность специфических свойств СЧМС, обеспечивающих возможность осуществления в ней эффективной деятельности оператора.

Основные особенности операторской деятельности.

Для высокой эффективности операторской деятельности в СЧМС имеют значение выявление и классификация факторов, влияющих на эффективность.

Эффективность операторской деятельности определяется следующими факторами:

1. Индивидуальные субъективные факторы – совокупность особенностей человека как субъекта, который может оказывать влияние на деятельность и надежности его трудовой деятельности.
   
2. Групповые факторы – совокупность особенностей и возможностей человека, присущих всем операторам конкретного класса и определяющие эргономические свойства систем.
   

Эффективность
Индивидуальные факторы	Групповые факторы
Морально-нравственные качества: Нравственная зрелость Целеустремленность Ответственность Дисциплинированность	Средства деятельности: Средства отображения информации Способ кодирования информации Светотехнические характеристики Размещение приборов (компановка) Органы управления Конструкция органов управления Нагрузка (усилие) при выполнении
Профессиональные качества: Уровень Профессиональная пригодность Профессиональные опыт и др.	Содержание деятельности: Информационная нагрузка Способы выполнения задач Распределения функций
Психологические особенности: Развитие способности ПВК Профессиональная мотивация Особенности личности Психические состояния	Условия деятельности: Физич. и химич. факторы среды Конструкция рабочего места Социально-психологическая среда
Физиологические особенности: Чувствительность анализаторов Состояние здоровья Антропометрические характеристики Средства деятельности	Организация деятельности: Режим труда и работоспособности Рабочая нагрузка и программы подготовки Субъект деятельности Вопросы профотбора: медицинский и психологический
Физические особенности: Развитие силы, скорости, выносливости Антропометрические особенности	Субъект деятельности: Вопросы профотбора (медицинского и психологического)

Индивидуально-личностный фактор – совокупность особенностей конкретного человека (субъекта труда), которые могут оказывать влияние на уровень эффективности и надежности его трудовой деятельности.

Влияние индивидуально фактора на профессиональную эффективность и надежность наблюдается только в конкретных условиях взаимодействия оператора с объектом управления или другими специалистами при наличии развития и проявления индивидуальных особенностей неблагоприятных для операторской деятельности.

Групповые факторы – совокупность особенностей человека, присущая всем операторам конкретного класса СЧМС и определяющих эргономические свойства системы.

Эргономические свойства отражают степень реализации в конкретной операторской деятельности (в ее средствах, содержании, условиях, организации и субъекте) требований к профессионально важным для операторской деятельности качеств человека (психологическим, физиологическим и др.) которые и определяют эффективность и надежность этой деятельности.

Эргономические свойства СЧМС и ее отдельных компонентов не сводятся к отдельным характеристикам человека, машины или среды. Они проявляются во время взаимодействия человека и технической системы при решении определенных задач.


Эргономичность СЧМС.

Эргономичность - целостная интегральная характеристика, характеризующая удобство, безопасность и комфортность для человека взаимодействия с техническими средства.

1. Возможность количественного измерения параметров
   
2. Введение мониторинга эргономичности
   

За счет ужесточения требований эргономичности улучшается комфортность.

Баллы за эргономичность:

• Эргономичные свойства (управляемость, обслуживаемость, освояемость, обитаемость)
  
• Групповые показатели (антропоморфность, гигиеничность, физиологичность, психофизиологичность, психологичность)
  
• Единичные показатели (рост м\ж, зона досягаемости)
  

Выделяют единичные и групповые показатели, которые в своей совокупности образуют эргономические свойства

Управляемость – эргономическое свойство, характеризующее степень учета человеческого фактора при управлении машиной. Характеризуется двумя параметрами:

• Оптимальность взаимодействия структуры взаимодействия человека и машины, при обеспечении ведущей роли человека.
  
• Рациональным распределением функций между человеком и машиной (ведущая роль человека и машины).
  
• Соответствие конструкции машины и организация рабочего места оператора психофизиологической структуре и процессу деятельности по управлению в нормальных и аварийных условиях.
  
• Соответствие сложности управления машиной оптимальному уровню сложности и разнообразию действий человека-оператора.
  
• Соответствие задаваемых машиной требований качеству деятельности человека по его точностным, скоростным, силовым и надежностным возможностям.
  

Обслуживаемость – соответствие конструкции машины оптимальной психофизиологической структуре процесса деятельности человека по ее эксплуатации, уходу и ремонту.

Освояемость – это:

• Заложенные в машине и технической документации возможности быстрого усвоения новых знаний, умений и навыков управления и обслуживания.
  
• Задаваемые машиной требования к уровню профессиональных знаний оператора
  
• Задаваемые машиной требования к характеру и степени группового взаимодействия операторов при управлении ею.
  
• Заложенные в машине возможности для развития и совершенствования профессионально значимых качеств
  

Обитаемость – соответствие условий функционирования машины биологически оптимальным параметрам рабочей среды, обеспечивающей человеку нормальное развитие, хорошее здоровье и высокую работоспособность. Проблема делится на:

• Обеспечение жизнедеятельности
  
• Обеспечение работоспособности
  

Влияющие факторы: физические, химические, биологические, социальные, фактор противника.


Человек оператор в системе человек \ машина.

В системе ˝человек \ среда˝, человек - центральная фигура. Его деятельность может быть представлена в идее 4 логически взаимосвязанных блоков:

1. Прием информации
   
2. Оценка и переработка информации
   
3. Принятие решения
   
4. Реализация решения (выполнение управляющего действия)
   

Первые два этапа получили название ˝прием и преобразование информации˝.

Последние два - ˝реализации или обслуживания˝.

Выделяют системы со срочным характером и с отсроченным характером обслуживания (не очень хорошо, т.к. нет обратной связи).

Прием информации


Этапы приема информации:

• Обнаружение
  
• Различение
  
• Опознание - выделение и классификация существенных признаков объекта
  

В результате - формируется перцептивный образ.

Оценка и обработка информации:

• Сопоставление заданных и текущих параметров
  
• Анализ и обобщение информации
  

В результате – формирование оперативного образа

Принятие решение:

• Построение текущих и оперативных образов
  
• Сопоставление и оценка сходства оперативных образов и эталонов
  
• Выбор и построение гипотезы
  

В результате происходит формирование последовательности целесообразных действий для достижения цели.

Реализация принятого решения:

• Перекодирование принятого решения в машинный код
  
• Поиск нужного органа управления
  
• Совершение управляющего действия
  

В результате - использование выходных каналов человека (преимущественно двигательного и речевого).


Автоматизация и электронизация техники и человек-оператор.

Независимо от различных факторов человек – главное звено систем. Он ставит цели, планирует, направляет и контролирует весь процесс деятельности системы.

Деятельность человека-оператора имеет ряд особенностей, определяемых следующими тенденциями развития современного производства.

Тенденции современного производства:

1. С развитием техники увеличивается число самих объектов, а также контролируемых параметров, которыми человеку необходимо управлять. Это усложняет и повышает роль операций по планированию и организации труда, по управлению производственными процессами.
   
2. Развиваются системы дистанционного управления, человек все более удаляется от самих управляемых объектов. О динамике их состояния он уже судит не непосредственного на основе естественной информации, а на основе восприятия сигналов от устройств отображения информации, получая информацию в закодированном виде.
   

Автоматизация деятельности.

• Работа человека-оператора опосредуется, поэтому от эргономичности опосредующих средств зависит выполнение работы. Возникает проблема обратной связи.
  
• Увеличение к точности и скорости управляющих действий, т.к. скорости машин также растут, а человеческое время реакции несколько инерционно, однако ˝спасает˝ способность предвосхищать события.
  
• В Связи с усилением органов управления доминирует микродвижение, что приводит к монотонности труда.
  

Одна из важнейших задач состоит в автоматизации функций человека. Развитие электронной техники существенно расширяет возможности по созданию робототехники и автоматизации. Общий путь решения проблема сводится к следующему:

• Проведение структурного анализа деятельности оператора.
  
• Выявление закономерностей развития и формирования перцептивных, умственных и исполнительских действий человека.
  
• Определение возможности автоматизации этих действий.
  
• Учет интересов системы при автоматизации отдельных звеньев.
  

Важным является определение рациональной степени автоматизации деятельности человека. На Этой основе оптимальное распределение функций между человеком оператором и техническими звеньями.

Основные принципы распределения функций между человеком и автоматом:

Принципы решения:

1. Принцип преимущественных возможностей (Суть: функции человека и автоматики назначаются в зависимости от того, чьи преимущества будут лучше использоваться при решении задачи управления. Инструментом решения являются сравнительные возможности различных показателей процесса управления.)
   
2. Принцип взаимодополняемости человека и машины (Джорждан). Суть: важно не распределять функции, а организовывать совместную деятельность человека и машины таким образом, чтобы происходило взаимное усиление и функций. По мнению Джордана, машины могут служить человеку двумя способами: как орудия труда и как производящие машины (т.е. функционирующие автоматически). В первом случае (как орудия труда) взаимодополняемость выражается в обеспечении оптимальной трудности деятельности, во втором (как производящие машины) в резервировании, дублировании человеком машины при возникновении отказа посредством перехода на ручной режим управления.
   
3. Джордан считал, что распределять следует действия, а не функции, из которых состоит каждая задача.
   
4. Принцип активного оператора, разработанный Ломовым и Пономаренко. Суть: поддержание некоторого уровня активности оператора в автоматизированных режимах управления в связи с тем, что человек, работая, всегда имеет в виду конечную цель управления и активно к ней стремится. Пассивность оператора при полной автоматизации приводит к тому, что он не может надежно выполнять функцию резервирования автоматики. Поэтому степень автоматизации выбирается так, чтобы оператор мог осуществлять непрерывный контроль процессов управления по информации обеспечиваемой автоматикой, а часть операций по управлению выполнял самостоятельно. Поэтому режимы автоматизированного управления должны быть в качестве основных, а автоматические рассматриваться в качестве резервных.
   
5. Адаптивное развитие функций - современная система основывается (Роуз и последователи). Общим является положение о зависимости степени автоматизации процессов управления от величины рабочей или умственной загрузки оператора. Считается необходимым снижение степени автоматизации при малой величине загрузки, и увеличение ее степени пи ее высокой величине.
   
6. Принцип взаимного резервирования оператора и автоматики. В соответствии с равнозначным подходом к автоматизации возможно обеспечение попеременной смены ведущей роли техники и оператора, т.к. они должны нести равную ответственность за обеспечение надежности управления. Ведущая роль оператора при это реализуется за счет осуществления им функции резервирования автоматики в непредвиденных ситуациях, а ведущая роль разработчиков автоматики будет проявляться в функции резервирования оператора автоматикой. Резервирование автоматики производится самостоятельно посредством снижения степени автоматизации, особенно при возникновении отказов и нерасчетных ситуаций. Для резервирования оператора автоматикой производится обратный процесс. Принудительное повышение автоматизации, когда оператор не может найти решение по выводу из непредвиденной ситуации.
   

Таким образом, инженерно-психологические и эргономические подходы к автоматизации и принципы распределения функций между человеком и автоматикой составляют сущность при проектировании техники, при этом важно понять, что универсальные подходы и принципы решения проблем автоматизации отсутствуют, а их конкретный выбор зависит от класса сложности создаваемых технических объектов.