Документация об аукционе по проведению открытого аукциона на право заключения государственного контракта по содержанию автомобильных дорог общего пользования

Вид материалаДокументация об аукционе

Содержание


Часть iv. техническое задание
3. Основание для выполнения работы
Наименование критерий
Мостовые сооружения
Водопропускные трубы
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13
ЧАСТЬ IV. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в Чувашской Республике в 2011-2013 годах.

(уровень содержания – допустимый)

Лоты №№ 1 - 10


1.Наименование работ

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в Чувашской Республике в 2011-2013 годах.

2. Заказчик

Республиканское государственное учреждение «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики (РГУ «Чувашупрдор» Минстроя Чувашии)

3. Основание для выполнения работы

Государственный контракт

4. Цель работы

1.Выполнение Подрядчиком дорожных работ с целью обеспечения на период действия государственного контракта круглосуточного бесперебойного и безопасного движения транспортных средств, уровня содержания не ниже допустимого (2,85 балла, количество оценок «2» - меньше или равно 15%) в 2011-2013 годах; а также снижения уровня дорожно-транспортных происшествий, сопутствующими условиями которых явились дорожные условия.

2. В качестве основных критериев при достижении целей, определенных п.1 Технического задания, независимо от установленного государственным контрактом уровня содержания, принимаются показатели бесперебойности и безопасности движения, отсутствие на дороге дефектов и несоответствий элементов дороги нормативным требованиям.


Наименование критерий

Условия достижения цели

Случаи затруднения движения транспортных средств со скоростями до 30 км/час по вине Подрядчика

Не допускается

Случаи возникновения препятствий для движения, влияющих на уровень безопасности, по вине Подрядчика

Не допускается

Наличие ДТП, прямыми условиями которых являются действия или бездействие Подрядчика

Не допускается

Увеличение количества ДТП, по сравнению с предыдущим оцениваемым периодом, сопутствующими условиями которых являются действия или бездействие Подрядчика

Не допускается

Возвышение или занижение обочин и разделительной полосы относительно прилегающей кромки проезжей части при отсутствии бордюра, отдельные повреждения, просадки на обочине

Занижение – не более 4 см

Не более 5,0 м2 на 1000 м2, от общей площади неукрепленных обочин при глубине – не более 5 см.

Срок ликвидации - не более 7 суток

Нарушение работы системы водоотвода с обочины или разделительной полосы, повреждения системы водоотвода

или его отсутствие

Не допускается

Растительность на обочинах, разделительной полосе, откосах насыпей и выемок, в полосе отвода

Окошенная трава – не выше 15 см,

не вырубленная древесно-кустарниковая растительность на откосах насыпей и выемок, в полосе отвода – не допускается

Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочинах, откосах и системе водоотвода, посадочных площадках, в павильонах, на стоянках автотранспорта и площадках отдыха

Срок ликвидации – 3 суток

Размыв земляного полотна

Не допускается

Неорганизованные съезды

Не допускается

Повреждения (выбоины) покрытия проезжей части

Не более 0,3 м2 на 1000 м2 проезжей части при размере повреждения не более: длина – 15 см, ширина – 60 см, глубина – 5 см.

Срок ликвидации – не более 5 суток

Необработанные места выпотевания битума на покрытии проезжей части

Не более 7,0 м2 на 1000 м2 проезжей части

Срок ликвидации – не более 4 суток

Полосы загрязнения у кромок покрытия

Не более 100 м шириной 0,5 м на 1000 м кромки

Срок ликвидации – не более 5 суток

Раскрытые необработанные трещины на покрытии

Ширина раскрытия – не более 3 мм, длина – не более 800 м

Посторонние предметы на проезжей части

Срок ликвидации – 1 час.

При обоснованной невозможности – предварительное ограждение соответствующими техническими средствами организации дорожного движения

Гребенка, нарушение профиля

Не более 100 м2 на 1000 м2 проезжей части

Установка технических средств организации дорожного движения с нарушением действующих нормативных документов

Не допускается

Повреждения дорожных знаков, затрудняющие их восприятие

Знаки 2.1 – 2.7 –не более 1 суток

Остальные знаки – не более 3 суток

Установка временных дорожных знаков на опасных участках

С момента образования опасности.

Не убранные более 1суток после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки не допускаются

Видимые повреждения бортовых камней

Мелкие повреждения глубиной менее 3 см в объеме не более 20 % открытой поверхности бортовых камней

Повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей

Не более 5 м на 100 м ограждения

Повреждение элементов ограждений

Срок ликвидации – не более 5 суток.

Загрязненные дорожные знаки и ограждения

Срок ликвидации – не более 1 суток.

Видимые повреждения сигнальных столбиков и стоек дорожных знаков

Срок ликвидации – не более 5 суток

Отсутствие дорожных знаков

Не допускается

Зимняя скользкость

Срок ликвидации – 5 часов с момента образования

Рыхлый снег на проезжей части

Толщина – не более 1 см (рыхлого снега), не более 2 см (талого снега)

Рыхлый снег на обочинах

Толщина – не более 1 см (рыхлого снега), не более 2 см (талого снега), ширина очистки – 100 %

Срок ликвидации – 4 часа с момента окончания уборки проезжей части

Снежные валы у ограждений и на тротуарах

Срок ликвидации – не более 5 суток, в населенных пунктах – 1 час после окончания снегопада

Стекловидный лед

Не допускается

Снежный накат

Не допускается.

Мостовые сооружения




Загрязнение проезжей части мостовых сооружений у тротуаров

На полосе шириной не более 0,2 м. Толщина слоя загрязнения на мостовых сооружениях вдоль тротуаров не более 0,5 см в населенных пунктах, остальных – 1,0 см

Отдельные выбоины на покрытии тротуаров

На 100 м2 площади тротуаров не более 2м2.

Срок ликвидации – не более 5 суток

Неукрепленные перила и ограждения, разрывы и другие повреждения перил, влияющих на безопасность движения пешеходов

Не допускается.

Срок ликвидации повреждений перил с момента обнаружения не более 5 суток, сбитых или поврежденных ограждений – 14 суток

Трещины в покрытии над деформационными швами, износ мастики

На 100 м протяженности шва не более 30м.

Засоренные водоотводные трубки и окна в тротуарных блоках

Не более 30% от общего количества

Неокрашенные ограждения, перильные ограждения

Не более 30% от общего количества

Загрязненные опорные части, лестничные сходы, водоотводные лотки

Не допускается

Мусор, загрязнение, растительность на пролетных строениях и под тротуарными блоками

Не более 20% от общего количества элементов

Разрушенные откосы регуляционных сооружений, конусов и насыпи

Не более 2,5 м2 разрушений на 100 м2

Мусор, наносы и посторонние предметы на конусах береговых опор, в русле и подмостовой зоне

Не более 20% от общей площади элементов

Не вырубленные деревья и кустарники в подмостовой зоне (высота пней не более 20 см)

Не допускается

Отсутствие знаков организации дорожного движения по мостовому сооружению

Не допускается

Срок восстановления утраченных знаков с момента обнаружения не более 3 суток

Рыхлый (уплотненный) снег на тротуарах в населенных пунктах после окончания снегоочистки

Не более 5 см

Срок очистки тротуаров в населенных пунктах не более 1 суток

Не посыпанные фрикционным материалом тротуары в населенных пунктах

Не допускаются

Нормативное время посыпки после окончания снегопада, в местах с интенсивностью движения пешеходов: св.250 чел/ч – не более 1 ч;

100-250 чел/ч – не более 2 ч;

До 100 чел/ч – не более 3ч.

Наличие противогололедных материалов на ограждениях и перилах

Не допускается

Засорение лотков, водоотводных трубок и окон в тротуарных блоках

Не допускаются

Водопропускные трубы




Локальные разрушения укрепления откоса насыпи

Не более 1,5 м2

Заиливание водопропускных труб

Не более 1/20 от диаметра или высоты сечения труб

Локальные повреждения оголовков трубы

Не более 1,2 м2

Размыв русла труб водотоков у оголовков водопропускных труб

Не допускается

Не заделанные швы между звеньями водопропускных труб

Не допускаются

Застой воды у оголовков водопропускных труб

Не допускается

Древесно-кустарниковая растительность у оголовков и в русле водопропускных труб

Не допускается

Не раскрытые входные и выходные отверстия, не расчищенные русла водопропускных труб, снежно-ледяные отложения в теле трубы более 2/3 диаметра, в период начла паводка

Не допускаются

Техническое обслуживание, поддержание в чистоте и порядке существующих баз хранения противогололедных материалов

Обеспечение баз хранения ПГМ в технически исправном и надлежащем эстетическом состоянии

Хранение противогололедных материалов осуществлять на оборудованных базах хранения в соответствии требованиям экологических, санитарных норм

Снижение экологической нагрузки на окружающую среду

Противогололедные материалы, используемые для борьбы с зимней скользкостью должны отвечать требованиям ОДН «Требования к противогололедным материалам»

Обеспечение эффективной борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах и искусственных сооружений на них

Учет интенсивности дорожного движения

4 раза в квартал

Организация дорожной службы

Ежедневный контроль по обеспечению бесперебойного и безопасного движения

Использование спутниковых навигационных технологий (ГЛОНАСС) для отслеживания работы дорожной техники по содержанию автомобильных дорог в соответствии с требованиями ФДА и главного оператора

Эффективное использование бюджетных средств и повышение качества содержания автомобильных дорог.

На 100 км обслуживаемых автодорог 4 единицы техники.

Создание мобильных механизированных бригад и поддержание их в готовности для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах и мостовых сооружениях.

Обеспечение круглогодичного бесперебойного и безопасного движения

Создание аварийных запасов дорожно-строительных материалов для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах и мостовых сооружениях.

Обеспечение круглогодичного бесперебойного и безопасного движения

Письменное информирование Государственного заказчика в течение суток о всех выявленных дефектах и разрушениях, влекущих за собой создание аварийных ситуаций и создающих угрозу безопасности дорожного движения, принятых и принимаемых мерах по их ликвидации

В течение суток