Geum.ru

Анализ упоминаемости в сми ромир и конкурентов Обзор сми за 01 марта 2010 год

Вид материалаАнализ

Содержание


Специализированные СМИ
27.02.2010"Российские железные дороги" (rzd.ru)Спасительная униформа.
Подобный материал:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

Специализированные СМИ

27.02.2010
"Retailer.Ru"
Спасительная униформа


Таймураз Боллоев, экс-президент пивоваренной компании «Балтика», приобрел мажоритарный пакет ЗАО «Фабрики одежды Санкт-Петербурга» (ФОСП), в 2005 г. Тогда же он стал также акционером петербургской фабрики «Труд», специализирующейся на пошиве спецодежды. Позже эти компании были объединены в «БТК групп». По словам источника, близкого к Боллоеву, предприниматель рассчитывал, что рынок мужской одежды будет быстро расти.

Но в прошлом году БТК приходилось сокращать производство костюмов в пользу униформы: в 2009 г. 70% мощностей БТК загружено госзаказом, тогда как в 2008 г. этот показатель составлял 60%. По данным компании, в 2009 г. объем ее производства вырос в два раза по сравнению с 2008 г. до 1,5 млн изделий. При этом продажи мужской одежды под брендами БТК — FOSP и Onegin — в 2009 г. из-за кризиса снизились на 20%, признает Владимир Кавзанович, президент ЗАО «БТК групп».

В целом за прошлый год индекс текстильного и швейного производства в Петербурге снизился на 13%, а в Ленобласти — на 40%, сообщает Петростат. А опрос «Комкона» TGI-Russia, показал, что россияне в 2009 г. купили почти на 16% меньше костюмов, чем в 2008 г. По оценке директора по продажам и маркетингу ивановской швейной фирмы «Айвенго» Натальи Торицыной, спрос на классические мужские костюмы в прошлом году упал еще сильнее — в 2-2,5 раза. Швейные фабрики перепрофилируют производство на пошив верхней одежды, школьной формы и сопутствующих товаров, говорит Торицына.

А «БТК групп» уже второй год подряд получает заказы на производство военной формы. В феврале 2009 г. ей достался госконтракт Минобороны РФ стоимостью 933 млн руб. на производство и поставку формы нового образца для военнослужащих. (По оценке компании «Чайковский текстиль», это соответствует примерно 10% общего объема рынка военной униформы без учета обуви и белья.) А 13 января 2010 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о назначении «БТК групп» единственным поставщиком формы для участников военных парадов и выпускников военных вузов. Ею планируется обеспечить всех участников Парада Победы (в 2009 г. в нем приняло участие 26 000 военных), а также около 16 000 выпускников. Представитель Минобороны не сообщил, почему поставщиком была выбрана БТК.

В прошлом году БТК сшила 151 комплект одежды для проводников поездов «Сапсан» по утвержденному РЖД дизайну. РЖД обратилась к БТК, так как компании уже сотрудничали — в 2004 г. «БТК групп» участвовала в разработке дизайна униформы РЖД для фирменных поездов, сообщила пресс-служба РЖД.

В прошлом году «БТК групп» выиграла и закрытый конкурс на пошив 4000 комплектов формы для бортпроводников и стюардесс «Аэрофлота»: авиакомпанию устроило предложенное БТК соотношение цены и качества, а также разработанный фасон, говорит Ирина Данненберг, начальник пресс-службы «Аэрофлота».

Но два участника рынка, попросившие не называть их имен, считают, что конкурентным преимуществом «БТК групп» при получении подобных заказов являются связи основного владельца компании. В 2004 г. Боллоев был доверенным лицом в избирательном штабе кандидата в президенты России Владимира Путина, а с июня 2009 г. возглавляет госкорпорацию «Олимпстрой». Сам Боллоев сообщил «Ведомостям», что сейчас не участвует в управлении бизнесом БТК и никаких переговоров по деятельности компании не ведет, поскольку занимается «Олимпстроем». Кавзанович уверен, что преимущество БТК в самом современном оборудовании — только в 2009 г. компания вложила в развитие производства $50 млн, а значит, она способна выполнить заказ любой сложности. Сергей Грищенко, гендиректор компании «Прогресс-стратегия», также работающей по госконтракту с Минобороны, соглашается, что для производства новой формы требуется современное оборудование, поэтому ее могут шить не многие.

Участники рынка считают, что полученные БТК заказы не приносят большой прибыли, но обеспечивают другие выгоды. По словам Кавзановича, рентабельность производства мужской одежды составляет 45%, а униформа из-за жестких условий тендера производится с минимальной прибылью. «Минобороны — крупный заказчик, но и риски работы с ним крупные. Например, в прошлом году были задержки финансирования», — добавляет Евгений Шувалов, вице-президент ассоциации «Восток-сервис». Прибыль при исполнении госзаказа в десятки раз меньше, чем при пошиве костюмов, а задержки финансирования могут достигать полугода, однако госконтракт — это стабильность, замечает Грищенко. Заказчик выплачивает 30%-ный аванс, а кроме того, исполнитель получает доступ к банковским кредитам, что особенно важно сейчас, говорит Дмитрий Рыбаков, директор бизнес-направления компании «Чайковский текстиль». Поэтому в тендерах на госзакупки много участников, добавляет он.

Кавзанович оценивает долю «БТК групп» на рынке спецодежды, без учета военной формы, в 10% и рассчитывает удвоить ее до конца 2010 г. за счет выпуска инновационных продуктов и развития сбыта. Компания планирует в этом году участвовать в тендерах РЖД, Министерства обороны, МВД, Роспотребнадзора, «Аэрофлота» и других госструктур и частных компаний, говорит Кавзанович. Но от костюмов предприятие не откажется: в этом году оно планирует расширить ассортимент сорочек, галстуков и аксессуаров в расчете на увеличение спроса, добавляет он.

Военные одежды

По оценке компании «Чайковский текстиль», общий объем рынка военной униформы без учета обуви составляет 10 млрд руб. В прошлом году он «просел» из-за сокращения финансирования на 30%.

ЗАО «БТК групп»

швейное предприятие

основано в 1919 г.

акционеры (СПАРК) – граждане РФ.

28.02.2010
"Производители товаров и услуг (openmarket.ru)"
До розыгрыша главного приза национальной премии «Автомобиль года в России» остались считанные дни


Меньше недели осталось до конца голосования в национальной премии «Автомобиль года в России». Розыгрыш главного приза – автомобиля Hyundai Genesis Coupe состоится 11 марта.

Хотите, чтобы новый Hyundai Genesis Coupe стал Вашим? Спешите принять участие в голосовании – на сайте www.autogoda.ru или на одном из платежных терминалов QIWI (КИВИ). Конкурс продлится только до 1 марта 2010 года, и именно Вы можете стать победителем.

На данном этапе голосования среди участников конкурса определились промежуточные лидеры в своих классах. Так, например, в классе «легкие внедорожники», по результатам голосования на терминалах QIWI (КИВИ), лидируют Audi Q5, Land Rover Freelander 2, Volkswagen Tiguan. Тем не менее, итоговая раскладка может измениться, в виду того, что данные будут обрабатываться исследовательской компанией КОМКОН с учетом всех каналов голосования – это терминалы QIWI (КИВИ), сайт www.autogoda.ru и заполненные анкеты в официальном каталоге, который был распространен в период голосования по России тиражом 1 миллион экземпляров.

Всего за истекший период в рамках национальной премии было произведено 3 121 681 голосование, их которых 2 452 850 было осуществлено через платежные терминалы QIWI (КИВИ).

Столь высокий результат впервые за 10-летнюю историю голосования в национальной премии «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ» достигнут благодаря платежному сервису QIWI (КИВИ), который в этом году является инновационным инструментом голосования. С помощью платежных терминалов QIWI (КИВИ), число которых за последние 3 месяца увеличилось на 8 тысяч и составило 97 000 аппаратов, установленных по всей России, каждый может отдать свой голос за любимый автомобиль, потратив на это всего 2-3 минуты. Для этого достаточно на любом терминале QIWI (КИВИ) кликнуть на баннер, посвященный голосованию, выбрать марку автомобиля и оставить свою контактную информацию – номер мобильного телефона.

Подробную информацию о ходе голосования и промежуточных результатах можно узнать на сайте www.autogoda.ru

О премии «Автомобиль года в России»

АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ – это самая масштабная премия в автомобильной отрасли нашей страны. Проект носит общенациональный характер и объединяет людей, которые занимают активную позицию по отношению к автомобильной теме и всему, что с ней связано. За годы своего развития «Автомобиль года в России» завоевал неоспоримый авторитет у бизнес-сообщества и потребителей. Количество участников голосования увеличилось более чем в 80 раз, и к участию в голосовании продолжает присоединяться все больше людей. Так, в 2008 году в конкурсе приняло участие 104 722 человека, в 2009 году – вдвое больше – 202 776 человек более чем из 2500 городов и населенных пунктов России.

О компании ОСМП

Основанная в 2004 году компания ОСМП является лидером рынка электронных платежных систем, ведущим поставщиком комплексных технологических решений для организации пунктов приема платежей в России и за рубежом.

В странах зарубежья действуют дочерние компании ОСМП, в задачи которых входит развитие рынка платежных систем, а также внедрение платежных технологий на территории Украины, Грузии, Казахстана, Таджикистана, Узбекистана, Белоруссии, Молдовы, Армении и Китая.

Планируется открытие дочерних компаний в Туркмении, Киргизии и ряде стран дальнего зарубежья.

В 2008 году компания ОСМП вывела на рынок розничный бренд QIWI (КИВИ).

QIWI (КИВИ) – это удобный сервис для оплаты всех повседневных услуг от мобильной связи и ЖКУ до банковских кредитов. Через КИВИ можно приобретать билеты, оплачивать покупки в Интернет-магазинах и многое другое. Мультиплатформный сервис QIWI (КИВИ) позволяет оплачивать все услуги через терминалы КИВИ и Интернет. С помощью «Личного кабинета QIWI (КИВИ)» можно программировать сроки платежей, получать уведомления о предстоящих платежах и детализацию уже проведенных, а также сохранять все необходимые реквизиты в платежной системе.

С 29 июля 2008 года платежная система ОСМП входит в компанию OE Investments.

27.02.2010
"Российские железные дороги" (rzd.ru)
Спасительная униформа.


В прошлом году БТК сшила 151 комплект одежды для проводников поездов "Сапсан" по утвержденному РЖД дизайну.

Боллоев, экс-президент пивоваренной компании "Балтика", приобрел мажоритарный пакет ЗАО "Фабрики одежды Санкт-Петербурга" (ФОСП), в 2005 г. Тогда же он стал также акционером петербургской фабрики "Труд", специализирующейся на пошиве спецодежды. Позже эти компании были объединены в "БТК групп". По словам источника, близкого к Боллоеву, предприниматель рассчитывал, что рынок мужской одежды будет быстро расти.

Но в прошлом году БТК приходилось сокращать производство костюмов в пользу униформы: в 2009 г. 70% мощностей БТК загружено госзаказом, тогда как в 2008 г. этот показатель составлял 60%. По данным компании, в 2009 г. объем ее производства вырос в два раза по сравнению с 2008 г. до 1,5 млн изделий. При этом продажи мужской одежды под брендами БТК – FOSP и Onegin – в 2009 г. из-за кризиса снизились на 20%, признает Владимир Кавзанович, президент ЗАО "БТК групп".

В целом за прошлый год индекс текстильного и швейного производства в Петербурге снизился на 13%, а в Ленобласти – на 40%, сообщает Петростат. А опрос "Комкона" TGI-Russia, показал, что россияне в 2009 г. купили почти на 16% меньше костюмов, чем в 2008 г. По оценке директора по продажам и маркетингу ивановской швейной фирмы "Айвенго" Натальи Торицыной, спрос на классические мужские костюмы в прошлом году упал еще сильнее – в 2-2,5 раза. Швейные фабрики перепрофилируют производство на пошив верхней одежды, школьной формы и сопутствующих товаров, говорит Торицына.

А "БТК групп" уже второй год подряд получает заказы на производство военной формы. В феврале 2009 г. ей достался госконтракт Минобороны РФ стоимостью 933 млн руб. на производство и поставку формы нового образца для военнослужащих. (По оценке компании "Чайковский текстиль", это соответствует примерно 10% общего объема рынка военной униформы без учета обуви и белья.) А 13 января 2010 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о назначении "БТК групп" единственным поставщиком формы для участников военных парадов и выпускников военных вузов. Ею планируется обеспечить всех участников Парада Победы (в 2009 г. в нем приняло участие 26 000 военных), а также около 16 000 выпускников. Представитель Минобороны не сообщил, почему поставщиком была выбрана БТК.

В прошлом году БТК сшила 151 комплект одежды для проводников поездов "Сапсан" по утвержденному РЖД дизайну. РЖД обратилась к БТК, так как компании уже сотрудничали – в 2004 г. "БТК групп" участвовала в разработке дизайна униформы РЖД для фирменных поездов, сообщила пресс-служба РЖД.

В прошлом году "БТК групп" выиграла и закрытый конкурс на пошив 4000 комплектов формы для бортпроводников и стюардесс "Аэрофлота": авиакомпанию устроило предложенное БТК соотношение цены и качества, а также разработанный фасон, говорит Ирина Данненберг, начальник пресс-службы "Аэрофлота".

Но два участника рынка, попросившие не называть их имен, считают, что конкурентным преимуществом "БТК групп" при получении подобных заказов являются связи основного владельца компании. В 2004 г. Боллоев был доверенным лицом в избирательном штабе кандидата в президенты России Владимира Путина, а с июня 2009 г. возглавляет госкорпорацию "Олимпстрой". Сам Боллоев сообщил "Ведомостям", что сейчас не участвует в управлении бизнесом БТК и никаких переговоров по деятельности компании не ведет, поскольку занимается "Олимпстроем". Кавзанович уверен, что преимущество БТК в самом современном оборудовании – только в 2009 г. компания вложила в развитие производства $50 млн, а значит, она способна выполнить заказ любой сложности. Сергей Грищенко, гендиректор компании "Прогресс-стратегия", также работающей по госконтракту с Минобороны, соглашается, что для производства новой формы требуется современное оборудование, поэтому ее могут шить не многие.

Участники рынка считают, что полученные БТК заказы не приносят большой прибыли, но обеспечивают другие выгоды. По словам Кавзановича, рентабельность производства мужской одежды составляет 45%, а униформа из-за жестких условий тендера производится с минимальной прибылью. "Минобороны – крупный заказчик, но и риски работы с ним крупные. Например, в прошлом году были задержки финансирования", – добавляет Евгений Шувалов, вице-президент ассоциации "Восток-сервис". Прибыль при исполнении госзаказа в десятки раз меньше, чем при пошиве костюмов, а задержки финансирования могут достигать полугода, однако госконтракт – это стабильность, замечает Грищенко. Заказчик выплачивает 30%-ный аванс, а кроме того, исполнитель получает доступ к банковским кредитам, что особенно важно сейчас, говорит Дмитрий Рыбаков, директор бизнес-направления компании "Чайковский текстиль". Поэтому в тендерах на госзакупки много участников, добавляет он.

Кавзанович оценивает долю "БТК групп" на рынке спецодежды, без учета военной формы, в 10% и рассчитывает удвоить ее до конца 2010 г. за счет выпуска инновационных продуктов и развития сбыта. Компания планирует в этом году участвовать в тендерах РЖД, Министерства обороны, МВД, Роспотребнадзора, "Аэрофлота" и других госструктур и частных компаний, говорит Кавзанович. Но от костюмов предприятие не откажется: в этом году оно планирует расширить ассортимент сорочек, галстуков и аксессуаров в расчете на увеличение спроса, добавляет он.

Военные одежды

По оценке компании "Чайковский текстиль", общий объем рынка военной униформы без учета обуви составляет 10 млрд руб. В прошлом году он "просел" из-за сокращения финансирования на 30%.