Инструкция. Масса дизельного топлива. Учет расходования топлива дизельными

Вид материалаИнструкция

Содержание


2 Использование по назначению
2.2 Меры безопасности
2.4 Ввод в эксплуатацию
2.5 Подготовка к использованию системы
2.6 Использование системы
2.6.2 Ввод в систему исходных данных
Мт (кг) и значение плотности топлива при температуре плюс 20 С, 
Подобный материал:
1   2   3

2 Использование по назначению


2.1 Эксплуатационные ограничения

К работе с системой допускаются лица, изучившие эксплуатационную документацию на систему.

БСВ системы предназначен для установки вне взрывоопасных зон, в местах наименее подверженных вибрации и удобных для осмотра и обслуживания.

В процессе эксплуатации необходимо учитывать следующие факторы, влияющие на точность измерений и ресурс системы:

– в межсменный период (нерабочий период) полость ТПРГ должна быть заполнена измеряемой средой;

– измеряемая среда должна быть однофазной, не допускается наличие воздуха в измеряемой среде;

– диапазон значений эксплуатационных параметров по давлению, расходу, вязкости, температуре не должен превышать значений, указанных в документах;

– чистота рабочей жидкости (топлива) должна быть не хуже 13 класса по ГОСТ 17216-71 при размере частиц не более 50 мкм;

– длина кабелей, соединяющих преобразователи системы с монтажным распределителем, не должна превышать значений, указанных в п.1.3.20 настоящего документа.

2.2 Меры безопасности

2.2.1 К работе по монтажу, установке, поверке, обслуживанию и эксплуатации системы допускаются лица, имеющие необходимую квалификацию, прошедшие инструктаж по технике безопасности, изучившие эксплутационную документацию на нее.

2.2.2 При монтаже и эксплуатации системы необходимо соблюдать действующие требования по технике безопасности, указанные в ГОСТ12.2.086-83, ГОСТ 12.1.004-85, «Правилах устройства электроустановок» (ПУЭ, главы 7.3, 7.4), а также руководствоваться действующими инструкциями по технике безопасности эксплуатирующей организации (предприятия). Все работы по монтажу и демонтажу необходимо выполнять при отключенном напряжении питания и при отсутствии избыточного давления и топлива в трубопроводах.

2.2.3 Необходимо соблюдать требования по технике безопасности, указанные в ГОСТ 12.1.004-85 «Пожарная безопасность».

2.2.4 По электробезопасности система относится к классу III по
ГОСТ 12.2.007.0-75.

Примечание – Напряжение питания системы не является опасным для жизни человека, поэтому допускается не соединять с корпусом локомотива корпуса БСВ и РМ.

2.3 Монтаж

2.3.1 Работы, связанные с монтажом и демонтажом системы должны выполняться персоналом специализированных (сервисных) организаций.

2.3.2 Место размещения БСВ и преобразователей в топливопроводах объекта устанавливает потребитель в зависимости от типа используемого объекта. При выборе места размещения ТПРГ в топливной системе необходимо учитывать то, что при окончании работы (смены) дизеля ТПРГ должен оставаться под заливом рабочей жидкости (топлива).

2.3.3 Порядок распаковки

Перед распаковкой транспортировочного ящика необходимо проверить его сохранность (отсутствие повреждений).

В зимнее время вскрытие транспортировочного ящика и распаковку системы можно производить после выдержки ее в течение не менее 12 часов в нормальных условиях.

После вскрытия ящика составные части системы освобождают от упаковочного материала, проверяют комплектность согласно паспорту на систему.

Дата ввода системы в эксплуатацию должна быть записана в паспорте на систему.

2.3.4 БСВ закрепляется на стенке в вертикальном положении или устанавливается на щите.

2.3.5 Преобразователи системы: ТПРГ, термоэлектрические преобразователи сопротивления, устанавливаются в измерительные участки топливопроводов согласно рисунку 8. Перед измерительными участками (топливопроводы) необходимо установить фильтр с тонкостью фильтрации топлива не хуже 13 класса по ГОСТ17216-71 при размере частиц не более 50мкм.

2.3.6 Правила установки и монтажа ТПРГ изложены в паспорте ЛГФИ.407221.027 ПС.

2.3.7 Монтаж электрических цепей системы производят в соответствии со схемой соединений, приведенной на рисунке 9.

2.3.8 Жгуты «ЛП», «ЛМ-9» изготавливает потребитель в соответствии с электрической схемой и указаниями, приведенными в приложении В.

При необходимости иметь длину жгутов «ДТ», «ДР» больше длины поставляемых жгутов (но не более 20 м) потребитель изготавливает жгуты согласно схеме электрической и указаниям, приведенным в приложении, или делает специальный заказ на завод-изготовитель.

2.3.9 После подключения соединительных жгутов к РМ свободные наконечники, соединенные с металлорукавом жгутов, подключают к зажимам корпуса РМ.

2.3.10 Схема электрическая принципиальная РМ приведена в приложении Г.

2.4 Ввод в эксплуатацию

2.4.1 Ввод в эксплуатацию системы осуществляется персоналом специализированных организаций (сервисных центров), осуществлявших монтаж системы.

2.4.2 В случае обнаружения неисправных составных частей системы производится их замена.

П
оследующие действия, после замены составной части, описаны в разделе 4.

1- Переходник входа *

2 – Переходник выхода *

3 – Прокладка ЛГФИ.754152.161 *

4 – Прокладка ЛГФИ.754152.161-02 *

5 – ТПРГ

6 – Термопреобразователь сопротивления ТСМ

7 – Топливопровод

* - составляют монтажный комплект системы

Рисунок 8 – Участок измерительный с ТПРГ






2.5 Подготовка к использованию системы

2.5.1 После выполнения работ по монтажу и электрическому соединению составных частей система готова к работе.

2.5.2 Подать питание на систему: постоянное напряжение в диапазоне от 10 до 34В.

2.5.3 После подачи питания начинается автоматическое тестирование БСВ (самодиагностика): на экране ЖКИ БСВ появляются сообщения заставки согласно рисунку 10.

При положительных результатах тестов на ЖКИ кратковременно появляются сообщения, расположенные в левом столбце рисунка 10 и устанавливается заставка текущих даты и времени.

Если результат какого-то теста отрицательный, то на ЖКИ устанавливается одна из заставок правого столбца рисунка 10.

При установлении одной из заставок: I, II или III, БСВ считать неисправным, эксплуатация его невозможна.

При установлении заставки IV необходимо произвести запись коэффициентов во флэш-память БСВ с помощью программы «tpl.exe» (программа поставляется потребителю по отдельному заказу, а также имеется у специализированных организаций, осуществляющих монтаж системы), после чего система переходит в рабочий режим – на ЖКИ устанавливается сообщение текущих даты и времени, которые должны соответствовать действительным (реальным). Если индицируемые значения даты и времени не соответствуют действительным, то его можно откорректировать, установив новое время согласно указаниям п.2.6.2.

2.5.4 Дата ввода системы в эксплуатацию должна быть записана в паспорте на систему.


Р
исунок 10 – Структурная схема автоматического тестирования БСВ

2.6 Использование системы

2.6.1 Вызов информации на ЖКИ БСВ

Вызов необходимой информации на ЖКИ БСВ осуществляется кнопками

« », « ». Согласно меню индикации сообщений на ЖКИ БСВ, приведенного

в приложении Б, нажимая указанные кнопки ( , ), в порядке изображенном в приложении Б, вызывают на ЖКИ необходимое сообщение. Возврат к основному табло (01) осуществляют одновременным нажатием обеих кнопок.

При отсутствии нажатия хотя бы на одну из кнопок в течение трех минут или при нажатии двух кнопок одновременно происходит переход к заставке «основное табло»:

t

1




Х

Х

,

Х




m

1




Х

,

Х

Х

Х

t

2




Х

Х

,

Х




m

2




Х

,

Х

Х

Х

























@

m




Х

,

Х

Х

Х

М

о




Х

Х

Х

Х

,

Х

Х

Х










Б




Для просмотра информации о заправке топлива за выбранную дату (даты заправки выводятся в заставке 04) необходимо нажать кнопку БСВ « » в момент, когда нужная дата заправки в заставке 04 совпадет с положением курсора «» на ЖКИ.

После этого на ЖКИ возникает заставка 08:

Х

Х

.

Х

Х

.

Х

Х










Х

Х

:

Х

Х




р













Х

Х

Х

,

Х

Х

Х













М

т







Х

Х

Х

Х

,

Х

Х

Х













М

о







Х

Х

Х

Х

,

Х

Х

Х










Внимание!

При ВЫЗОВЕ НА ЖКИ ОСНОВНОГО ТАБЛО ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА ИНДИКАТОР, ГДЕ, ПРИ НАЛИЧИИ НЕИСПРАВНОСТИ ВЫСВЕЧИВАЕТСЯ ЕЕ КОД:

б, в правом нижнем углу индикатора, – разряд батарейки, питающей часы реального времени;

Е1, вместо индикации значения температуры, – разрыв электрической цепи одного из термопреобразова-телей сопротивления или короткое замыкание в электрической цепи одного из термопреобразова-телей сопротивления.

2.6.2 Ввод в систему исходных данных

После заправки топливной системы объекта (локомотива) в систему необходимо ввести количество заправленного топлива Мт (кг) и значение плотности топлива при температуре плюс 20 С, (кг/м3), взятых из протокола измерений инструкции – см. приложение Д.

Ввод указанных параметров осуществляют с внешней ЭВМ с помощью программы пользователя «teplovoz.exe». Руководство оператора по пользованию программой «teplovoz.exe» приведено в приложении Ж. С помощью программы «teplovoz.exe» при необходимости устанавливается новое текущее (реальное) время, индицируемое на ЖКИ.

Внимание!

Максимальное значение заправляемого топлива мт, которое может быть введено в бсв – 9999,999 кг.

2.6.3 Вывод информации из архива

Из архива на дисплей внешней ЭВМ можно вывести информацию, указанную в п.1.3.11. Архивную информацию выводят с помощью программы пользователя «teplovoz.exe» (см. руководство оператора в приложении Ж).

Формат выводимой из архива информации приведен на рисунке 11, при необходимости архивная информация может быть отпечатана принтером.

Вывод информации из архива обеспечивается за последние 14 суток.

На ЖКИ БСВ можно просмотреть даты, в течение которых в архив записывалась информация (см. приложение Б, заставка 05).

Одновременно на заставке 05 можно увидеть четыре даты, за которые заполнен архив. В случае заполнения архива более чем за четверо суток, строки с информацией о датах заполнения архива перемещаются снизу вверх до последней даты заполнения архива.






Рисунок 11 – Формат выводимой на внешнюю ЭВМ

архивной информации


2.6.4 Функции программы пользователя teplovoz.exe

Кроме указанных функций в пп. 2.5.2, 2.5.3 (запись нового текущего (реального) времени, вывод информации из архива на внешнюю ЭВМ), программа «teplovoz.exe» позволяет:

– записывать считанную информацию из архива в базу данных определенной (по номеру БСВ) системы;

– представлять информацию из базы данных в графическом виде;

– представлять информацию из базы данных в виде отчета.