Мальцев Сергей Александрович – Невидимая битва
| Вид материала | Документы |
- Мальцев Сергей Александрович – Невидимая битва, 11847.64kb.
- © Мальцев Сергей Александрович, 2003. Все права защищены, 12844.6kb.
- Сопредседатели Оргкомитета: филатов сергей Александрович, 3085.97kb.
- Есенин, Сергей Александрович, 15.32kb.
- Московский государственный институт международных отношений, 1027.57kb.
- «гарри поттер», 2717.9kb.
- Сергей Александрович Кудряшев. Классификация в системных исследованиях. М.: Центр системных, 378.9kb.
- Есенин Сергей Александрович Анна Снегина, 244kb.
- Сергей александрович, 879.13kb.
- С. Кара-Мурза, А. Александров, М. Мурашкин, С. Телегин, 6654.32kb.
И чтобы усугубить последствия резни, люди научились летать. Первые пилоты стреляли друг в друга из винтовок и пистолетов, но вскоре появились и пулеметы. Стремительно распространяется спиритизм: родственники погибших и пропавших без вести пытались установить с ними связь. Тысячи женщин с криком просыпались среди ночи в тот самый момент, когда их мужья и сыновья замертво падали на далеких полях сражений..."*
10 миллионов человек были убиты, 20 миллионов искалечены в этой войне. Газетам было не до неопознанных летающих объектов, железная смерть, поднятая человеком в небо, кружила над землей, и внимание всех было приковано к ее работе. "Жидомасоны" Советской России останавливают эту бойню. Но проходит несколько лет, и кого-то опять охватывает страсть к новым крестовым походам.
У Гете есть слова: "Грядущие события отбрасывают свои тени назад".
События истории не возникают просто так, из ничего. Они творятся, создаются, и всегда есть моменты закладывания зерен грядущих событий. Может быть, некоторым людям дано чувствовать саму суть этих ни для кого не видимых посевов, еще в то время, когда об их всходах, последствиях никто не подозревает. В зерне заложена вся квинтэссенция будущей исторической драмы, самая суть, и тот, кто интуитивно чувствует зарождение события, прозревает в его глубины. < Мальцев С. А., 2003 >
В 1896 году, в том самом году начала первого фляпа с дирижаблями, изобретателями и самолетами, выходит мало кем замеченный литературный труд, новелла английского писателя М. Чиела, которая рассказывала об организации страшных преступников, подвергших разорению всю Европу. Они убивали людей, которых считали вредными для прогресса человечества, и сжигали их тела. Новелла называлась "С.С.".
В 1937 году оксфордский профессор Клайв Стейплз Льюис пишет несколько символических романов - "Молчание Земли", "Мерзейшая мощь", "Пока мы лиц не обрели" - о начале войны за человеческие души. Война эта разворачивается позади видимых материальных событий, а ужасные сражения в земном мире - это только отражение, отзвук надземной Битвы Богов. Мы, простые люди, не можем видеть эту Битву, не способны ее понять, нам бы хотелось знать планы Богов, но как говорит автор, "Боги говорят с нами лицом к лицу только тогда, когда у нас самих есть лицо".
Тридцатые годы двадцатого столетия стали прелюдией Второй мировой войны. Мир, затаив дыхание, прислушивался к железной поступи фашизма, год от года набиравшего силу. Мистический орден СС уже был создан, и подготавливались условия для проведения его массовых магических ритуалов.
Шведский исследователь Эк Френзен из статей стокгольмских газет за тридцатые годы составил описание странного процесса, происходившего над севером Европы с 1932 по 1938 год. В него вошли более 90 случаев, отмеченных периодической печатью. Можно применить тот же термин "фляп", но он уже мало подходит и, скорее всего, только уведет от понимания сути происходившего.
_______
*Там же.
Над Швецией, Норвегией и Финляндией курсировали странные большие серые самолеты без опознавательных знаков. Никакие снежные бураны не были им помехой. Они кружились над городами, железнодорожными станциями, военными объектами, над кораблями, иногда даже выключив двигатели (или правильнее сказать, выключив звук двигателей?).
24 декабря 1933 года, Швеция, 18 часов. Самолет, освещавший землю мощным лучом прожектора, пролетает со стороны моря над городом Каликсом.
В эту же хронологическую последовательность попадает событие 26 декабря 1933 года, происшедшее в Нью-Йорке. Может быть, оно непосредственно было связано со скандинавскими случаями? В 9.30 утра во время сильной метели был отчетливо слышен звук кружившегося над Манхэттеном аэроплана. "Нью-Йорк таймс" писала:
"Сопоставление различных сообщений показывает, что пилот долетел до 72 стрит, сделал круг над Центральным парком и затем взял курс на район Бронкса... Некоторое время дальнейших сообщений не поступало, но около 14.25 о звуке мотора было сообщено из района 155-й стрит, недалеко от дамбы через Гудзон... Все аэродромы в округе Метрополитен доложили, что весь день не производилось никаких полетов и ни один самолет не садился у них, пробившись через снежную бурю".*
Полнолуние 31 декабря 1933 года возвращает нас в Скандинавию. В 3.45 ночи над железнодорожной станцией Сорсель сделал три круга большой серый самолет с поплавками или лыжами. Не было слышно никакого звука мотора.
Местные жители, наблюдавшие с 1932 года такие самолеты-"призраки", считали, что о них хорошо известно властям. Самолеты строго придерживались определенных маршрутов, иногда шли на очень малой высоте, едва не задевая верхушки деревьев. Обычно можно было даже разглядеть двух пилотов за стеклами их кабин. Вопреки логике кабины эти были ярко освещены изнутри. Например, 23 января 1934 года такой большой серый самолет кружил над норвежским судном "Торденксиолд", обшаривая его палубу лучом мощного прожектора. С корабля даже разглядели шлем и большие летные очки на голове пилота. Только непонятно было, как этот пилот что-то видел из своей ярко освещенной кабины. Или, может быть, этот пилот был только декорацией, дополнявшей общий самолетоподобный вид летательного аппарата?
Эти большие самолеты своим количеством и поведением вызывали большое недовольство властей. Настораживало их пристрастие к железнодорожным станциям и стратегическим военным объектам. Опасались, что это чья-то разведывательная деятельность. Но было непонятно, какая страна могла создать такие необычные самолеты, и почему эта разведывательная деятельность была такой откровенной, неприкрытой.
10 января 1934 года. Норвегия. Два таких самолета садились на море недалеко от берега. Местные жители рассказывали, что был слышен шум работы мощного двигателя и виден огромный луч света, освещавший прожектором море вокруг одного из самолетов. Норвежский крейсер "Игл" был направлен к месту их приводнения, но прибыл слишком поздно.
______
*Там же.
25 января в радиоприемнике рабочего Гальмара Хедстра в городе Нюрбайскаре (Швеция) прозвучало сообщение на шведском языке, переданное на коротких волнах: "Море спокойно, температура - два градуса тепла. Вы должны сесть на воду и поймать то, о чем мы говорили. Будьте на связи снова в 19.45"*. Указывалось также о направлении ветра, координатах местонахождения и другие сведения, которые Хедстр не смог подробно вспомнить. Похожее сообщение было в тот же день поймано радиолюбителем из города Хедесунды. Оно прошло именно в указанное время - в 19.45.
Треть всех наблюдений самолетов-призраков за январь-февраль 1934 года приходилась на воскресенье. По средам в отдаленных малонаселенных районах Скандинавии обычно наблюдали их приземления. На снегу оставались следы самолетных лыж.
Правительства, военные ведомства скандинавских стран имели все основания для беспокойства: целая армада больших самолетов, способных летать в любую погоду, над любыми, даже самыми сложными горными территориями, со странным постоянством нарушала государственные границы и установленные международные правила полетов. Создавалось впечатление, что где-то в труднодоступных районах, где сходились линии маршрутов, существовали хорошо оборудованные базы для их обслуживания. Но тщательные усилия по обнаружению таких мест, предпринятые вооруженными силами Швеции, Норвегии и Финляндии, не дали никаких результатов. < Мальцев С. А., 2003 >
В одну из таких акций 24 самолета шведских Военно-воздушных сил направились на патрулирование в те отдаленные, малонаселенные районы страны, в которых чаще всего замечали летающих призраков. Но поиски также ничего не дали. Из-за сложных погодных условий было потеряно два военных самолета.
30 апреля 1934 года генерал-майор Ройтерсвард, командующий округом в Норланде (Швеция) сделал такое заявление для прессы:
"Сопоставление всех рапортов не оставляет ни тени сомнения в нелегальном осмотре с воздуха наших секретных стратегических районов. Во многих рапортах, поступивших от вполне надежных людей, дается почти детальное описание этих загадочных машин, и в каждом случае обращает на себя внимание одна общая деталь: ни на одной из таких машин не замечены какие-либо опознавательные знаки... Совершенно невозможно объяснить все эти случаи фантазией или галлюцинацией. И тогда возникают вопросы: "кто они?", "и почему они нарушают наше воздушное пространство?".**
Из анализа наблюдений выходило, что загадочные самолеты изо дня в день следовали по строго установленным маршрутам. Главный из них начинался откуда-то с севера Норвегии, следовал на юг через Швецию и снова поворачивал к северу, держа курс на Финляндию. Один конец этой дуги - если брать сушу, предполагая, что на море дуга не продолжалась - приходился на малонаселенный остров Шпицберген в Северном Ледовитом океане, другой - на северную оконечность Гренландии. Невольно вспоминается Туле, северный магический центр исчезнувшей цивилизации из мифологии нацистов. Он дал свое название обществу Туле. Но была ли только сказкой эта мифология?
Радиопереговоры загадочных пилотов были одним из самых интересных признаков тех событий.
_______
*Там же.
**Там же.
Газета "Хидиксвальс триднинген" (Швеция) в номере от 1 января 1934 года писала:
"Радиослушатели города Умео перехватили на своих приемниках переговоры летающих призраков, из которых можно заключить, что их разведслужба находится на самом высоком уровне... Радиопереговоры происходили на волне популярной музыкальной программы города Умео, и их темой было обсуждение места рандеву нескольких летающих призраков. В конце переговоров было названо время следующего выхода на связь".*
Наибольшее число наблюдений 1934 года выпадало на 18 часов вечера, да и назвать это фляпом уже можно только с большой натяжкой. Полеты проходили в стабильном режиме в течение всех 30-х годов, время от времени только наращивая частоту. Это походило уже не на демонстрационную акцию, а на какую-то бурную и, одновременно, тайную деятельность. Если бы не активность в небе летательных аппаратов, судя по всему, просто замаскированных под самолеты, то эта деятельность так и осталась бы абсолютной тайной. Не было бы ни одного намека на нее, и мы бы о ней никогда не узнали.
Еще на нее указывают радиопереговоры этих... Как бы их назвать? - Тайных сил? Тайных сообществ? Надгосударственных тайных кругов незримого могущества? Звучит интригующе и высокопарно, но в этом случае такие слова подбираются сами собой. Чем еще это можно назвать? < Мальцев С. А., 2003 >
11 января 1934 года одна из газет города Умео определила это так:
"Офицеры штаба Военно-воздушных сил считают, что таинственные самолеты имеют на борту радиопередатчики и радионавигационные приборы... Безусловно, что эти машины являются представителями какой-то экстраординарной организации".**
Организация настолько экстраординарная, что для нее все человеческое сообщество с его законами, международным правом, культурой, наукой, техникой - что-то вроде полудикой недоразвитой цивилизации, с которой приходится сосуществовать. Сам собой тогда напрашивается закономерный вопрос - кто же на планете реальный хозяин? И если человек - "царь природы", то как называть этих таинственных и могущественных участников эволюционного процесса?
В конце 1935 года шведские военные получили сообщение о неизвестном самолете, курсировавшем как по расписанию вдоль шведско-норвежской границы. 28 декабря 1935 года Четвертому авиакорпусу шведских ВВС было приказано перелететь в тот район для тщательного расследования инцидента. Но поиск самолетов предполагаемого противника превратился в поиск самих поисковиков. Обе страны были втянуты в этот процесс. Самолеты норвежских ВВС искали лейтенанта артиллерийского полка в Готланде Георга Энгельхарда, который отправился на лыжах из Теннаса в Сторпиен, планируя пройти через те места, где чаще всего видели летающих призраков, чтобы разгадать их тайну. Группа из трех лыжников пошла по следу лейтенанта и также не вернулась. Новая поисковая группа искала уже их.
_______
*Там же.
**Там же.
10 января корреспондент "Нью-Йорк таймс" сообщал из Стокгольма:
"Шведские Военно-воздушные силы уже потеряли две машины в своих настойчивых усилиях обнаружить базы таинственных самолетов. Всеобщее внимание сейчас приковано к судьбе лейтенанта Энгельхарда-Ванберга, пропавшего без вести в канун Рождества, и трех лыжников, исчезнувших при попытке разыскать лейтенанта. Представитель Министерства обороны заявил корреспондентам, что поиски всех четырех пропавших военнослужащих пока не дали никаких результатов".*
17 января лейтенант Энгельхард был найден. Его замерзшее тело лежало в двух милях от палатки, без лыж и без меховой куртки. Что заставило бывалого лыжника и охотника в сильнейший буран отправиться в горы без лыж и теплой одежды, осталось загадкой.
21 ноября 1936 года газета города Харстада (Норвегия) писала:
"Из различных мест прибывают сообщения о замеченных в небе таинственных огнях. Корреспондент Норвежского телеграфного агентства собрал некоторые из этих сообщений во время поездки по Шестому округу. Почти о всех наблюдениях жители сообщили в полицию, представитель которой дал подробную справку корреспонденту. Также получено сообщение о наблюдении таинственных огней в окрестностях Тромсе во вторник вечером.
...Во время последних наблюдений в северной Норвегии многие люди принимали своими приемниками таинственные радиосигналы".**
11 февраля 1937 года около 9 часов вечера с борта норвежского рыболовного траулера "Фрам" был замечен большой гидросамолет, сидевший на воде. На его крыльях были видны зеленые и красные сигнальные огни. Капитан траулера решил, что самолету нужна помощь и направил судно в его сторону. Когда самолет был уже рядом, он вдруг погасил все свои огни, окутался клубами странного дыма и... исчез.
Когда 21 апреля 1897 Джон Баркли из Рокленда беседовал с пилотами большого "дирижабля" и захотел осмотреть его, ему вежливо сказали: "Нет, мы не можем позволить вам подойти ближе". Чего боялись странные аэронавты? Что мистеру Баркли пришлось бы увидеть то же, что и экипажу траулера "Фрам"?
Странные летательные машины, неправда ли? Летают иногда без звука, летают сквозь такие бураны, которых боятся даже современные самолеты с самым совершенным навигационным оборудованием. Пилоты в освещенной изнутри кабине словно демонстрируются для пущей убедительности - мол, не ломайте голову, мы самые обычные пилоты на самых обычных самолетах. Прожекторы на этих "обычных" самолетах не совсем обычные, как будто эта техника несет в себе источники огромной энергии. Или это вовсе не техника?
Если экипаж такого самолета не планирует вести с людьми задушевные беседы о пользе технического прогресса, то самолет этот на глазах у свидетеля может просто растаять в воздухе, как мираж.
Может быть, это и есть настоящий мираж, галлюцинация? Массовая галлюцинация? Но тогда, во-первых, всех свидетелей - военных, летчиков, моряков, которые столкнулись с этой галлюцинацией, придется признать психически невменяемыми. Во-вторых, эти галлюцинации не оставляли бы тогда следы от лыж на снегу, не выходили бы друг с другом на связь через заимствованные у людей радиочастоты.
_______
*Там же.
**Там же.
Словом, не так все просто.
Есть еще одна сторона у тех случаев с необычными дирижаблями и самолетами. Они словно прикрывали деятельность других объектов - в виде светящихся шаров, огней, "энергетических сгустков", которые носились в небе в еще большем количестве. Джон Киль называет такие объекты "мягкими" объектами. Они могут менять форму, цвет, могут исчезать и появляться снова в том же месте или в другом, могут разделяться на несколько частей и объединяться опять в одно целое. Большей частью именно они курсировали как над городами, так и над пустынными местностями во время фляпов, а объекты техногенных форм своим "шумом моторов", "пропеллерами", "крыльями" как бы отвлекали внимание от их деятельности, давали "объяснение": это никакие не шары и огни, а просто новые разработки инженеров и конструкторов.
Эти летающие объекты невразумительной, не поддающейся научному анализу и объяснению формы обычно не представляют интереса для историков. Это странный психологический феномен, феномен нашего коллективного сознания. Джон Киль пишет об этом так:
"Если фермер шестидесятых годов прошлого [XIX] века, участвовавший в боях Гражданской войны, оставил после себя пачку измятых писем, где он описывает пережитые им события, то историки, как тигры, бросаются на эти письма, чтобы неоднократно цитировать их в своих ученых трудах. Но если тот же фермер увидел в 1875 году над Калифорнией какой-то необычный объект и сообщил об этом письмом в местную газету, то почему это письмо сегодня нельзя считать историческим документом? Нет, скептики будут придираться к каждому слову такого письма, а если придраться будет не к чему, поставят под сомнение вменяемость автора".
Что говорить о светящихся шарах, дисках, "тарелках", когда даже полеты тех странных дирижаблей и самолетов не замечены историей? Конечно, они не удобны, они лишние и без них событий хватает. Вот только не упускаем ли мы вместе с ними и нечто важное?
Впрочем, у скептиков есть некоторое оправдание: феномен ведет себя так, словно старается, чтобы скептицизма по отношению к нему было как можно больше. Он дурачит свидетелей, морочит голову исследователю, сбивает со следа, все время меняя облики, как на маскараде. Но мы уже видели тех, кто любят менять маски и дурачить людей.
Джон Киль в одном графике объединил две кривые - одну, показывающую количество сообщений об НЛО в XIX веке, другую - о полтергейсте за тот же период времени. И получилась интересная картина: "Порой полтергейст на несколько месяцев, а иногда на год, предшествовал проявлению активности НЛО в данном районе". А часто НЛО и проявления полтергейста наблюдались одновременно. Полтергейст и увязанные с ним феномены спиритизма развивались так же, как и явления НЛО, фляпами, всплесками активности. Эти фляпы пришлись на 1850, 1836-1864, 1867, 1870, 1872, 1879-й годы. В восьмидесятые годы этот, как бы единый феномен, проявляющийся в разных ипостасях - и как полтергейст, и как НЛО, - приобрел особо широкий размах. Пик 80-х пришелся на 1883 и 1885 годы. А в 1890-х, как мы знаем, на 1896-1897. Тогда феномен взялся за научно-техническое образование человека.
Тот, кто хочет ухватить самую суть духовных исканий общества в XIX веке, тот результат, к которому цивилизация пришла в результате отчаянных попыток пробиться к сферам духовного, возвышенного, может заглянуть в списки издававшейся тогда периодической литературы, и просто в подшивки пожелтевших газет того времени. Огромное количество изданий было посвящено спиритизму, медиумическим контактам с "душами" и "духами". Общество грезило спиритическими откровениями, перестукивание с потусторонними существами было таким же распространенным занятием и в высшем свете, и среди простого народа, как карточная игра. Феномен говорил человеку: немного усилий и ты можешь встретиться и запросто поболтать со всеми твоими умершими родственниками и предками, а если хочешь - и с любым историческим лицом, жившим века назад.
Обычным было, например, такое явление "материализации" (в 1882 году архиепископ Томас Колли с научной дотошностью описывает явление духа, вызванное медиумом Фрэнсисом Монком при целом собрании врачей и священников):
"Дух, формируясь, стал на 8 дюймов выше доктора Монка, он рос постепенно и предстал перед нами гигантом с мускулатурой бронзовой статуи, сильным и независимым от медиума древним Египтянином... Я подошел к духу, чтобы измерить его руки. Они были небольшими, как у всех восточных народов, тонкие запястья, но массивные, поросшие волосами бицепсы. Глаза духа были черными и пронзительными, но не жестокими, волосы прямые и черные как смоль, усы опущенные и длинная борода. Существо было полно жизни и экспрессии, но немного сфинксоподобно. Головной убор духа был очень странным, напоминающим некую металлическую ермолку с эмблемой спереди. Он был надвинут на лоб, который блестел и собирался в морщины над трепещущими бровями. Я холодел, когда под моими прикосновениями его члены таяли, как снежные хлопья, чтобы через мгновение снова стать твердыми".*
Один из самых известных американских случаев вмешательства невидимых сил в жизнь человека - сейчас это "научно" называется полтергейстом - произошел в 1820 году в поселке Витч штата Теннеси. Всевозможные шумы, огни, подобные пламени свечи или свету лампы, проплывавшие по воздуху через двор, опрокидывание мебели и вещей - все это изрядно надоело обитателям дома Джона Белла, одного из местных жителей. Кроме всего прочего с феноменом можно было даже разговаривать, что происходило на глазах многих свидетелей, но, к сожалению, невозможно было его уговорить переселиться куда-нибудь подальше.
Случай этот выделился в истории спиритизма и полтергейста тем, что с ним имел дело сам генерал Эндрю Джексон, ставший через девять лет седьмым президентом Соединенных Штатов Америки. Генерал решил посетить странный дом "чудес", но на подъезде к поселку его лошади внезапно остановились как вкопанные. Джексон вышел из фургона, чтобы осмотреть лошадей и разобраться в причине такой внезапной остановки, и тут вдруг странный как бы металлический голос проскрежетал со стороны: "Все в порядке, генерал, фургон может ехать". Тогда лошади, как ни в чем ни бывало, тронулись с места.
_______
*Там же.
С таким поведением животных мы уже встречались 6 мая 1897 года, когда двое полицейских Джон Самптера и Джон Маклемора беседовали с экипажем дирижабля - мужчиной с длинной бородой, девушкой с зонтиком (шел дождь) и молодым человеком. На некотором расстоянии от дирижабля кони полицейских остановились и ни в какую не хотели идти дальше. < Мальцев С. А., 2003 >
С металлическим голосом мы тоже еще встретимся.
В истории дома Белла есть описание случая, когда одному из гостей, Уильяму Портеру, пришлось даже бороться с невидимым существом. Портер проснулся ночью от того, что кто-то пытался стянуть с него одеяло. Вовремя сообразив в чем дело, постоялец ухитрился накинуть это одеяло на невидимое создание и схватил его в охапку. Недолго думая, он потащил его к камину, решив поджарить "ведьму" в огне вместе с одеялом.