Научюдй консультант Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, академик В. П

Вид материалаДокументы

Содержание


Увлечение небом. Надо дойти своим умом. Хочу иметь живое дело
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   26
Глава вторая Мне жить — мне решать!

Увлечение небом. Надо дойти своим умом. Хочу иметь живое дело

В Октябре 1917 года трудовая Одесса жила бурно и тревожно. Народные демонстрации все чаще переходили в жаркие схватки рабочих, моряков с теми, кто хотел от­стоять строй капиталистов и помещиков, сохранить ца­ризм.

Двадцать пятого октября 1917 года телеграф принес из Москвы «Обращение к гражданам России»: «Времен­ное правительство низложено, государственная власть пе­решла в руки Петроградского Совета рабочих л солдат­ских депутатов». На следующий день стало известно, что Второй Всероссийский съезд Советов создал первое на­родное правительство во главе с В. И. Лениным. Тру­довая Одесса встретила это сообщение ликованием. Ре­волюционное подполье действовало здесь давно, и вот те­перь в городе — Советская власть.

Но контрреволюция не сдавалась. На улицах то и де­ло слышались выстрелы, случались и короткие вооружен­ные стычки. Выходить из дома стало опасно, гимназия закрыта, а дома скучно. Сережа читал книги. В библио­теке отчима увидел на обложке журнала изображение

28

человека, прыгающего с колокольни на самодельных крыльях. В памяти его вдруг встал день, когда он впервые увидел аэроплан. И тотчас же пошел к матери на кухню, готовившей обед!

— Мамочка, дай мне, пожалуйста, две простыни, не пожалей.

— А зачем они тебе?

— Я сделаю из них крылья, привяжу к рукам, взбе­русь на заводскую трубу и попробую полететь...

Немало усилий пришлось приложить Марии Никола­евне, чтобы отговорить мальчика от опасной затеи. «Чи­тай-ка лучше вот эти книги», и Мария Николаевна доста­ла с полки томики Майн Рида и Фенимора Купера.

Решили, что Сергей будет учиться дома самостоятель­но по гимназической программе — благо мать и отчим могли помочь. Григорий Михайлович имел к тому време­ни диплом инженера по электрическим машинам, полу­ченный в Германии, и диплом Киевского политехниче-ского института. Домашнее учение шло успешно, и ему разрешили выходить иногда на прогулки. Не сразу Сер­гей подружился с ребятами, что жили с ним на одной улице. Больше всех ему понравился Опанас Черноус, что жил в деревянном доме напротив. Он был сыном ко­чегара с электростанции, где работал Баланин. Пятнадца­тилетний Опанас считал себя взрослым, ходил в тель­няшке и покровительственно относился к Сергею. Паре­нек пришелся по душе Марии Николаевне, и она охотно отпускала с ним сына в город.

Как-то в феврале 1918 года Опанас повел Сергея на знаменитую лестницу, что шла почти от берега моря вверх к центру Одессы. Шли медленно, поднимаясь все выше и выше, иногда останавливались, любуясь морем.

— Ты знаешь, сколько ступеней на этой лестнице? — спросил Опанас.

— Нет.

— Десять маршей и 192 ступени. Остановившись на пятом марше, Опанас подвел Сер­гея поближе к парапету.

— Вот тут моего батьку солдаты поранили. Опанас рассказал, что его отец в 1905 году служил на броненосце «Потемкин». Вместе со всеми матросами он участвовал в восстании. Сергей с замиранием сердца слушал Опанаса, веря и не веря в то, что говорил он.

— Матросы высадились в Одессе. Их вышли встре­чать тысячи людей. Тут на лестнице появились солдаты

29

и начали стрелять. С той поры батя и хромает. Он рас­сказывал: «...все ступени были в крови».

Потрясенный рассказом Опанаса, придя домой, Сер­гей спросил отчима:

— Это правда, там, на лестнице... убивали?

— Правда. Это было при царе. Больше такого не

будет.

Но Баланин жестоко ошибся. В марте 1918 года контр­революция в Одессе взяла верх. Советская власть пала... Город оккупировали по очереди румыны, французы, ан­гличане, немцы. Они грабили жителей, жестоко расправ­лялись со всеми, кто боролся против них за восстановле­ние Советской власти. Голод, холод, болезни царили повсюду. Сто граммов горохового хлеба, да и то не еже­дневно, приносил Баланин домой. Картошка, выменян­ная на одежду, да полтарелки каши — вот и все, что по­давалось на стол. Часто не бывало света, воды. Изредка выходя на улицу, Сергей узнавал от друзей, что смерть уносила то одного, то другого из его сверстников.

Однажды он увидел с балкона, как по улице вели из­битых до полусмерти портовых рабочих. Они отказались выгружать оружие с английского судна. Сергей часто си­дел на балконе в надежде увидеть Опанаса, который по­чему-то перестал заходить. Он скучал без него и решил сам пойти к нему. Но мать не разрешила. Тяжело вздох­нув, с горечью сказала сыну:

— Нет больше Опанаса. Хлопчика убили... в порту. Вывешивал красное знамя.

— Опанаса? Убили? — Губы Сергея задрожали, и он разрыдался.

— Когда же все это кончится? — в отчаянии разво­дя руками, спрашивала мужа Мария Николаевна. — У меня больше нечего продавать и менять.

Прошел еще год, может, самый тяжелый.

И в феврале 1920 года кавалерийская дивизия Гри­гория Котовского вместе с другими частями Красной Ар­мии разгромила последние остатки интервентов и контрреволюции. Вся трудящаяся революционная Одесса взялась за оружие. 8 февраля город навсегда стал совет­ским. Задымили хлебопекарни, постепенно налаживалось отопление, вошел в строй водопровод. Но электроэнергии не хватало — вечером и ночью Одесса часто погружа­лась в кромешную тьму.

Школы все еще не работали. Сергею уже исполни­лось тринадцать лет. Он повзрослел, посерьезнел, стал

30

шире в плечах, походка сделалась энергичной. Сергей продолжал заниматься дома, но все чаще думал о небе, хотелось летать, строить летательные аппараты. Зная склонности пасынка, Григорий Михайлович записал его в модельный кружок портового клуба. Мальчик был очень рад, занимался с увлечением, читал статьи по ави­ации, авиамоделированию и конструированию. Как-то раз в библиотеке он натолкнулся на книги и журналы, рас­сказывающие о зарождении авиации планеризма. И не­ожиданно для себя Сережа понял, что планер — самый до­ступный путь в небо, и загорелся желанием построить его.

В 1921 году в Одессе появился отряд гидросамолетов ГИДРО-3 Главного управления Военно-Воздушного Фло­та. Летчики его не только охраняли границы Родины, но и оказывали помощь судам, терпящим бедствие, участ­вовали в маневрах, проводимых командованием, вели раз­ведку, корректировку артиллерийских стрельб. Сергей с замиранием сердца наблюдал всегда за их полетом над морем и, конечно же, мечтал хоть раз подняться на них в небо. Случай свел его с механиком Гидроотряда Васи­лием Долгановым, который был старше Сергея года на четыре. Сережа с удивлением смотрел, как его новый знакомый, ловко орудуя ключами, копался в моторе, при этом подробно объяснял ему, что к чему. Так Сережа Королев прослушал первую «лекцию» об авиационном моторе. Вслед за «лекцией» началась и «практика». От­ныне все летнее время он проводил в Гидроотряде, помо­гая готовить самолеты к полетам. Строгий начальник Гидроотряда Александр Васильевич Шляпников — участ­ник штурма Зимнего дворца и гражданской войны, влюб­ленный в свое дело, благоволил к каждому, кто, как и он, любил авиацию. Ему понравился крепко сложенный, упорный, судя по всему, четырнадцатилетний подросток. Королев, быстро изучив мотор, стал незаменимым, без­отказным помощником. За это его полюбили все механи­ки и летчики.

В Одессе, как и по всей стране, стали открываться профессиональные различные технические школы. Со­ветская власть считала нужным вместе с общим средним образованием дать юношам и девушкам и профессию. Так, школе № 1, со строительным уклоном, разместив­шейся в бывшей гимназии на Старопортофранковской улице, поручалось готовить кровельщиков, штукатуров, черепичников, каменщиков, плотников. К преподаванию в стройпрофшколе привлекались сильные педагоги.

31

В конце июня 1922 года пришел поступать в эту шко­лу и пятнадцатилетний Сергей Королев. Александр Геор­гиевич Александров, завуч школы, лично принимал каж­дого нового ученика. Перед ним стоял среднего роста темноволосый паренек, с карими лучистыми глазами, одетый не бог весть как — в светлые полотняные брюки, такую же куртку.

— Как вас зовут?

— Королев Сергей Павлович. — И, смутившись, тут же поправился: — Королев Сергей.

Назвав свое имя, отчество, Александров спросил Ко­ролева, где тот учился, сколько классов окончил. Не уди­вился, услышав, что юноша занимался самообразованием дома, под руководством матери-учительницы. Таких юно­шей с домашними знаниями было в ту пору много.

— Прежде чем решить, в какой класс принять вас, Сергей Королев, придете держать небольшой экзамен. За­явление и документы занесите завтра...

В сентябре 1922 года в стройпрофшколе в предвы-пускном классе появился новый ученик. В первый же день во время урока математики — а его вел классный руководитель, старший преподаватель строительного ин­ститута Федор Акимович Темцуник — педагог решил по­знакомиться с новичком и вызвал Сергея Королева к доске.

— Ну-с, молодой человек, решите-ка нам вот эту за­дачку с двумя неизвестными, — и написал ее на доске.

Сергей нахмурился, под взглядом четырех десятков глаз своих одноклассников почувствовал себя скованно. Потом взял мел и, повернувшись спиной к классу, начал неторопливо решать. Пример был не из легких, но Ко­ролев справился с ним. Сказались уроки Григория Ми­хайловича. Темцуник остался доволен.

— А теперь контрольная, — обратился он к клас­су. — Хочу проверить, не выветрилось ли у вас из голо­вы все, чему учили вас до меня?

В перемену Сергея окружили одноклассники. Так по­явились у него первые друзья: Жора Калашников, Вале­рий Божко, Ксана и Юрий Винцентини, Володя Бауэр.

Во время перемены Темцуник проверил все контроль­ные и на втором уроке раздал их ученикам.

— Да, кое у кого ветерок повымел многое. Но страш­ного ничего нет. Восстановим.

Сергей Королев в контрольной допустил одну незна­чительную ошибку, очень волновался...

32

Учился Сережа прилежно, увлеченно. Все контроль­ные по математике он, как правило, писал без единой ошибки. При встрече с Марией Николаевной, пришедшей к классному руководителю узнать, как учится се сын, Темцуник сказал ей: «Парень с царем в голове».

Был доволен им и преподаватель черчения Александр Николаевич Стилинауди.

— Ватман, ватман, — сердился обычно учитель, когда видел неграмотно, да еще неряшливо выполненный чер­теж. — А вот Королев на оберточной бумаге чертеж сде­лал. Смотрите. Преотличнейшая работа, — и приколов чертеж к доске, выговаривал нерадивому ученику: — Та­кой прекрасный ватман загубили.

Физика Владимира Петровича Твердого, доцента по­литехнического института, учащиеся побаивались. Харак­тер у него был под стать фамилии, но читал он свой предмет очень интересно, а потому пользовался у уча­щихся большим уважением. Любил учеников, активных па уроке. Королев же отвечать не набивался. Твердый недолюбливал «пассивных». Но однажды в присутствии А. Г. Александрова, когда чуть ли не весь класс получил двойки за неумение вычертить на доске принципиальную схему телефона и объяснить ее, Владимир Петрович, к удивлению своему, увидел решительно поднятую руку Королева.

— Ты? — невольно вырвалось у преподавателя. — Ну иди!

Королев вышел к доске, взял мелок и за несколько минут уверенно вычертил злополучную схему и подроб­но объяснил ее.

— Высший балл, — похвалил Твердый ученика, но не отпустил его, а начал экзаменовать чуть ли не по все­му курсу не только физики, но и математики. Класс выжидательно притих.

Королев как-то сжался... и, ответив на несколько во­просов, вдруг взбунтовался:

— Больше отвечать не буду. Это не по программе. Твердый в ответ весело рассмеялся. Таким его класс

еще никогда не видел. Подошел к ученику и легко за

плечи повернул лицом к себе.

— Если ты, Королев, захочешь поступать к нам в по­литехнический институт, считай, что сдал экзамен по мо­ему предмету.

В классе поднялся невообразимый шум, все бросились к Королеву. Твердый еле-еле утихомирил учеников.

3 А. романов 33

Но Сережа Королев вовсе не считал математику или физику, черчение, сопротивление материалов, строитель­ное дело своими любимыми предметами. Он очень любил читать, но об этом почти никто не знал. Сергей в свои шестнадцать лет был очень начитанным. Прекрасная па­мять хранила целые страницы из прочитанных произве­дений Шевченко, Пушкина, Толстого.

Все это время он не прерывал знакомства с Васей Долгановым и летчиками из Гидроавиационного отряда. Очень хотелось юному механику побывать в воздухе, по­слушать, как там работает двигатель, подготовленный к полету его руками. Помог ему в этом все тот же Вася Долганов, с которым они, несмотря на разницу лет, ста­ли друзьями. Вася был в отряде на особом положении — летал с самим командиром отряда. Долганова в отряде все любили и уважали. По его протекции Сергей однаж­ды побывал в воздухе, да еще в гидросамолете, который вел сам командир. И Королев решил стать летчиком. Вскоре за Сергеем закрепилась слава настоящего меха­ника. Случилось так, что какому-то летчику не с кем бы­ло лететь, Шляпников указал на Королева: «Вот тебе готовый механик».

Теперь полет следовал за полетом. Летали и утром и вечером. Сергей никогда не отказывался от полетов.

Но было еще одно пристрастие у Сергея Королева. Он любил работать в школьной производственной мастер­ской у Константина Гавриловича Вавизеля. Продавая свое «производство» по изготовлению деревянных шки­вов стройпрофшколе, он, прежний его хозяин, поставил единственное условие: «оставить его в школе мастером производственного обучения».

Учащиеся делали на продажу деревянные лопаты, грабли, топорища, наличники для окон, колеса. Деньги поступали в фонд школы. Сергей уверенно стоял за то­карным станком, вытачивая вещи сложной конфигура­ции. Рубанок в его руках снимал длинную, вьющуюся в кольцо стружку — признак хорошо отлаженного инстру­мента и мастерства столяра. Мастеря шкатулку для сверл, Королев применил фигурный шип. Отполирован­ная, покрытая лаком шкатулка заняла почетное место на школьной выставке. Вавизель называл любимого ученика на французский лад «Серж» и уговаривал его: «Оста­вайся у меня... Я тебе, Серж, все секреты дерева от­крою. Краснодеревщик из тебя выйдет, каких Одесса не видела».

34

Столярная «школа» К. Г. Вавизеля очень пригоди­лась Сергею, когда он начал строить планеры!

Занятия в школе требовали от Сергея особой органи­зованности. Он умело делил свободное время между ма­тематическим и астрономическим кружками, гимнастиче­ской и боксерской секциями спортклуба «Сокол», му­зыкальными и литературными вечерами. Успешно сдав годовые экзамены, перешел в последний класс строй-профшколы.

Начались летние каникулы. И Королев снова зачас­тил в Гидроотряд.

В 1923 году Советское правительство обратилось к народу с призывом построить свой воздушный флот. По­всюду появились плакаты: «Трудовой народ — строй воздушный флот!», «Пролетарий, на самолет!», «Даешь мотор!». В том же году было образовано Общество дру­зей воздушного флота (ОДВФ). Оно ставило перед со­бой большую цель — всячески пропагандировать авиа­цию, оказывать практическую помощь в строительстве авиационных заводов, содействовать вовлечению молоде­жи в парашютный и планерный спорт, в учебные заве­дения, готовящие специалистов-самолетостроителей и летчиков для Воздушного флота. На Украине родилось Общество авиации и воздухоплавания Украины и Кры­ма (ОАВУК).

Сережа сразу стал членом этого общества. В то же время он начал заниматься в одном из его планерных кружков. Вместе со всеми Королев собирал средства на самолет «Одесский пролетарий», который впоследствии вошел в украинскую эскадрилью имени Ильича.

Как-то Сергей опоздал к ужину. Войдя в комнату, вскинул руку к виску и отрапортовал:

— На заводе читал лекцию рабочим.

— Что ты им мог читать? — удивилась мать.

— Лекцию по планеризму. Я ведь инструктор круж­ков по планеризму.

— А я этого не знала, — сказала мать.

Целый месяц по два раза в неделю читал Сережа Королев лекции рабочим.

Знания по планеризму, истории авиации юноша при­обрел самостоятельно, читая все книги, которые только мог достать. За последнее время он прочел их массу, только на немецком языке — двадцать шесть. Немецкий


З*


35




язык Сергей Королев знал довольно прилично благода­ря своему преподавателю Готлибу Карловичу Аве, кото­рый все уроки в стройпрофшколе вел только на немец­ком языке. Сергей не без помощи отчима, в совершен­стве знавшего немецкий, стал лучшим учеником Аве. От­метка «зер гут» прочно закрепилась за Сергеем, а зна­ние языка — на всю жизнь. Авиация все больше захва­тывала Сергея Королева. С детства привыкнув действо­вать обстоятельно, Сергей решил еще больше углубить свои знания в этой области, и поэтому поступил сначала на курсы пропагандистов авиации, а в ноябре 1923 го­да на курсы теории и практики проектирования лета­тельных аппаратов. Лекции по конструкции самолетов читал там командир истребительного авиаотряда «Истро-2» Василий Константинович Лавров. Сергей Ко­ролев к этому времени уже изучил стенографию, тща­тельно записывал эти лекции. Окончив курсы, Сергей сразу потянулся к практической деятельности. И тут ему повезло. Он узнал, что в мастерских ОАВУК начинается строительство планера конструкции знаменитого военно­го летчика К. К. Арцеулова, и принял участие в работе над ним.

Однажды, придя домой после занятий в планерном кружке, Сергей, как обычно, застал отчима склонившим­ся над чертежной доской. Григорий Михайлович зани­мался проектированием различных погрузочно-разгрузоч-ных средств. Сергей не раз любовался его чертежным искусством.

— Нелегко создать новую машину? — неожиданно спросил Сергей.

— Ты это к чему? — впервые пасынок заинтересо­вался его делами.

— Да так. Просто вижу, как много вы работаете до­ма. Гора технических книг, журналов.

— Это чтобы не изобретать колеса, а во-вторых, ис­пользовать, если ты даже создаешь и оригинальную ма­шину, то, что уже есть в практике. Зачем, например, к новой конструкции транспортера заново изобретать мотор.

— А если ваш новый транспортер старый мотор не потянет? — возразил Сергей.

— Тогда понадобится другой. Но пусть его разраба­тывает специалист в области моторостроения,

— Кооперация.

— Верно, Сергей.

36

— Еще большая при строительстве самолета?

— Самолет — это сложение энергий, мастерства и таланта многих. Идея может принадлежать одному, но разработка отдельных элементов его — многим специа­листам.

— А построить планер? — не дослушав до конца, спросил Королев.

— Вот ты о чем! — усмехнулся Григорий Михайло­вич, и, оставив чертежи, подошел к Сергею. — Это боль­шой разговор, и, не скрою, приятный для меня.

Беседа продолжалась долго. Отчим поддержал замы­сел Сергея о проектировании планера, пообещал помочь ему, если он этого захочет. Но тут же предупредил:

— Ты должен до всего дойти своим умом. Помни:

расчеты — это не школьные задачки. Это высшая мате­матика. И не обижайся, конструктор будущего самолета или планера — это человек, хоть немного, да отмечен­ный перстом божьим. Без этого даже отличные знания в таком творческом деле, как конструирование, мало чего стоят. Но и без них никуда.

И Сергей с головой ушел в работу по воплощению своего замысла. В апреле 1924 года он участвует в засе­даниях первой конференции планеристов Одессы. Позже Королева избирают заместителем председателя объеди-невного кружка, получившего название Черноморской авиагруппы безмоторной авиации.

А в это время в Москве в мае произошло событие, весьма важное для истории космонавтики: основано Об­щество изучения межпланетных сообщений (ОИМС). У истоков его стояли слушатели Военно-воздушной ака­демии В. П. Каперский, М. Г. Лейтензен, М. А. Резунов. В общество входило около 200 человек. Почетными чле­нами его избрали Ф. Э. Дзержинского, К. Э. Циолковско­го, горячо приветствовавшего энтузиастов. Первый пункт устава общества четко определил задачи: «...работа по осуществлению заатмосферных полетов с помощью реак­тивных аппаратов и других научно обоснованных средств».

Подобное общество стало первым в мире. Оно объеди­нило вокруг проблем космонавтики немало талантливых ученых, инженеров, конструкторов, содействовало попу­ляризации идей ракетостроения и космоплавания, гото­вило почву для создания организаций, способных обога­тить теорию и практику зарождающегося ракетострое­ния.

37

Как-то отчим Сергея, читая газету «Известия» Одес­ского губкома КПБУ за 18 мая, заметил статью под броским названием «Завоевание Землей Луны 4 июля 1924 г.». Автор ее не соглашался с американским ученым Робертом Годдардом, утверждающим возможность достичь Луны ракетой-снарядом, созданной им. Он разъ­яснял, что осуществить подобный полет можно, только опираясь на идеи К. Э. Циолковского о многоступенчатой ракете.

— Прочитай, Сергей, прелюбопытная статья.

Прочитав статью без особого интереса, Сергей спро­сил отчима, кто ее написал. Тот ответил, что не знает и подпись «В. Глушко» встречает в газете впервые: «На­верное, кто-то из ученых».

Статья неизвестного автора в одесской газете и обра­зование нового общества в Москве между тем отражали растущий интерес человечества к окружающему его звездному миру. Жажда познания внеземного простран­ства никогда не угасала, но в конце XIX и в начале XX веков интерес этот усилился. Его подпитывали пи­сатели-фантасты. Овладевая умами, они способствовали появлению научных и технических идей. Не без их влия­ния мало кому известный русский исследователь К. Э. Циолковский в результате многолетних поисков создал классический труд «Исследование мировых про­странств реактивными приборами», опубликовав его в 1903 году. В нем ученый впервые в истории человече­ства разработал теорию реактивного движения и на ее основе показал, что ракета на жидком топливе предло­женной им схемы способна достичь скорости, необходи­мой для преодоления земного тяготения.

Известно, как часто неизмеримо велико расстоя­ние от фантастики до теоретического обоснования, от не­го — до технического расчета и тем более до ее реали­зации-свершения. Но, к счастью для Циолковского, при­шел в Россию революционный октябрь 1917 года. Он ускорил осуществление дерзновенных замыслов Кон­стантина Эдуардовича. Наука и техника получила у народной власти самую широкую поддержку. Уже в ап­реле 1918 года В. И. Ленин написал «Набросок плана научно-технических работ», положивший начало общего­сударственной системе планирования науки. Именно в эти годы принимается решение об открытии Централь­ного аэрогидр&динамического института (ЦАГИ) во главе с «отцом русской авиации» профессором Н. Е. Жу-

38

ковским, издается декрет о создании Физической лабора­тории, на базе которой в дальнейшем был образован Ин­ститут земного магнетизма, ионосферы и распростране­ния радиоволн. Получает ленинскую поддержку Нижего­родская лаборатория, разрабатывающая вопросы радио­газеты без бумаги и расстояний. Тогда же закладывают­ся основы организации Института теоретической астроно­мии, начинает исследования первая в стране ракетная организация инженера Н. И. Тихомирова. В поле зре­ния В. И. Ленина находились идеи многие ученых, инженеров, в том числе Ф. А. Цандера и К. Э. Ци­олковского. Еще в ноябре 1921 года Председатель Сов­наркома скрепил своей подписью документ о назначе­нии калужскому провидцу пожизненной усиленной пен­сии. Этот акт явился официальным признанием государ­ством рабочих и крестьян заслуг К. Э. Циолковского перед Родиной.

Народ строил новую жизнь. Строил и мечтал. Он уже мысленно видел очертания новостроек, ставших ныне символами созидательной мощи — Днепрогэса и Туркси-ба, Харьковского тракторного и «Уралмаша», первых машинотракторных станций и совхозов, сельхозартелей, каналов, корпусов учебных, научных институтов, конст­рукторских бюро. Небо и космос не отделялись от зем­ных дел. В те уже далекие от нас годы люди всех воз­растов зачитывались фантастической повестью «Вне Земли» К. Э. Циолковского и особенно романом А. Тол­стого «Аэлита». К кинотеатрам и клубам, где показы­вали фильм этого же названия, выстраивались длин­ные очереди. Зрители горячо аплодировали инженеру Мстиславу Лосю и недавнему красноармейцу Алексею Гусеву, отважившимся отправиться на Марс. Это фан­тастика. Но жил реальный Лось, разработавший косми­ческий корабль-аэроплан — наш соотечественник Фрид­рих Артурович Цандер, последователь идей Циолковско­го. Другой инженер, Юрий Васильевич Кондратюк, тео­ретик космонавтики, обдумывал труд «Тем, кто будет чи­тать, чтобы строить». Но Сергей Королев не читал еще ни Циолковского, ни Цандера, ничего не слышал о Кон­дратюке. Все они войдут в его жизнь позднее, снискав его глубокое уважение. Будущему их последователю всего семнадцать лет, и его неудержимо влечет к себе авиация..,

8 июля 1924 года у учащихся 1-й Стройпрофшколы началась производственная практика. Не пройдя ее, Ко-

39

ролев, как в все, не вмел права получать документ об образовании. Выпускной класс разбили на групиы, со­хранив добровольность. Сергей не долго раздумывал, в какую бригаду идти: конечно же, в ту, где его закадыч­ные друзья и красавица Ксана Винцентпни, к которой он неравнодушен с первого дня появления в школе. С братом ее Юрием он дружит, и это дает ему право часто бывать в желанном доме.

Бригаде предстояло отремонтировать черепичную крышу одного из зданий медицинского института. Вме­сте с мастером-черепнчником Ефимом Леонтьевичем Кв» г-ченко учащиеся поднялись на крышу. С ее ската, выхо­дящего на улицу, словно кто-то нарочно «смыл» боль­шую часть кровли и перебил всю обрешетку. Квитче'нко подозвал к себе Винцентини и Калашникова.

— Вот вам рулетка. Обмерьте всю площадь крыши, подсчитайте примерно, сколько понадобится черепицы, а я тем временем схожу и разузнаю насчет теса, — и ушел.

День был на редкость жаркий, но на высоте немного прохладнее. Ребята расселись на коньке крыши, недале­ко от трубы. С четвертого этажа перед ними расстилался город, и где-то далеко па горизонте белесое небо сли­валось с темно-зеленым морем.

— Красиво-то как! — восхищалась Ксана. — Я ни­когда не поднималась так высоко.

— Займись-ка лучше делом, — напомнил Сергей Ко­ролев.

Вместе с Жоржем Калашниковым Ксана стала вы­полнять поручение мастера. Дыр оказалось гораздо больше, чем показалось на первый взгляд. К концу обме­ра вернулся мастер. Он принес несколько образцов че­репицы. Они были другой марки и не подходили к прежним.

— Так я и думал, — сокрушался мастер. — Что бу­дем делать?

За всех ответил Королев:

— Надо старую черепицу аккуратно снять. Ею мы застелим один скат крыши, а второй покроем той, что получим.

— У тебя, Королев, котелок варит! — похлопав школьника по плечу, не без изумления воскликнул Квит-ченко. — Подрастешь, из тебя добрый прораб выйдет. Назначаю тебя своим заместителем.

40

Королев был польщен. И тут же взялся за дело. Пер­вый день ушел на раскрытие крыщи. Старую черепицу снимали, сортировали и аккуратно складывали. Порой мешала излишняя суета. Это Сергею на понравилось. И он составил план, по которому каждый делал свое дело, помогая друг другу. С того дня Сергея звали не иначе, как «прораб».

На второй день мастер привез лес для обрешетки, ин­струмент, гвозди. Навыки, полученные в мастерской под руководством старого Вавлзеля, ребятам очень пригоди­лись. Вскоре с обрешеткой покончили и взялись за чере­пицу.

За две недели бригада молодых строителей закончила ремонт крыши, и институтский завхоз, придирчиво осмот­рев всю кровлю, остался доволен. Подписал справку об окончании работ, а также счет, пообещав в ближайшие дни перечислить заработанные деньги стройпрофшколе.

Ефим Квитченко пожал ребятам руки, распрощался, а Королеву посоветовал:

— Иди в строители, Сергей. Всегда на воздухе, и каждый дом, построенный тобой, — доброе дело людям. А ради этого стоит жить...

— И я так же думаю, —- ответил Королев, заканчи­вая делать из бумаги голубя. — Я буду строителем... но только самолетов, — и ловко запустил голубя в небо. Он вначале взмыл вверх, а потом, увлеченный потоком воздуха, будто планер, сделал один вираж за другим и под аплодисменты ребят затерялся вдали.

— Вот так полетит и мой первый планер, марки СК. Немногие тогда знали, что Сергей завершал уже про­ектирование планера.

Мария Николаевна в душе была против увлечения Сергея планеризмом, надеясь, что с годами оно пройдет само. Но интересы сына все сильнее связывались с авиа­цией, и это тревожило ее. Она поделилась своими опасе­ниями с Григорием Михайловичем. Обычно муж не вме­шивался в отношения матери и сына. Считал это неуме­стным. Начала разговор Мария Николаевва:

— Когда же наконец закончится игра Сергея в авиа­цию?

Григорий Михайлович промолчал, так как на этот счет он имел свое мнение, отличное от мнения жены.

41

— Напрасно тратит время. Мог бы и учиться получ­ше, — продолжала в том же духе Мария Николаев­на. — Математика и немецкий язык даются легко... Я пыталась говорить с Сергеем, но все напрасно. Боль­но упрям стал. Ну что ты молчишь, Гри? Поговори с ним построже. Может, послушает. Ты же мужчина!

— Напрасно ты так волнуешься, Маруся, — пытался успокоить ее Григорий Михайлович. — У Сергея много энергии. Куда же ее деть? Будет хуже, если начнет без­дельничать или свяжется с какой-нибудь неприличной компанией. Возраст у него самый неустойчивый. Плане­ризмом, авиамоделизмом занимаются не сотни, а тысячи, но, согласись, в авиацию пойдут только десятки. Сергей в школе начал увлекаться астрономией. Еще все, все впереди! И когда надо, мы поможем ему выбрать путь в жизни.

Спокойный, рассудительный тон мужа успокоил Ма­рию Николаевну.

— Может, ты и прав, Гри, — согласилась она. — Не хочу, чтобы Сергей стал летчиком, да еще военным. Ты знаешь, недавно погиб, кажется, Алатырцев. Сергей его знал.

А Сергей Королев неуклонно шел к намеченной цели. Технические расчеты, двенадцать листов чертежей, объ­яснительную записку он приложил к проекту планера и подал этот проект в президиум авиационно-техниче-ского совета Одесского отделения ОАВУК. В июле 1924 года проект был утвержден.

Сергей прибежал домой счастливый и радостный. Увидев мать и приехавшую погостить бабушку, обнял, закружил их по комнате, приговаривая: «Утвердили, утвердили».

Мать освободилась от объятий сына и, положив ру­ку на плечо, подвела к дивану:

— Давай-ка поговорим, сын.

— Мама, ты довольна? — ничего не подозревая, спро­сил Сергей, садясь на диван. — Ты знаешь, по суще­ству, ни одного замечания и очень хвалили чертежи. Я так рад, мама!

Мария Николаевна будто не слышала сына, да и не хотела слушать. Она думала, с чего начать разговор, ко­торый, она понимала, будет нелегким.

— Тебе, Сергей, уже семнадцать. Скоро закончишь школу. Пора серьезно подумать о будущей профессии.

42

— Я уже подумал, мама.

— Подожди, не торопись. Профессия — это на всю жизнь. Она должна быть интересной, и, как тебе ска­зать, — подбирала слова Мария Николаевна, — надо, чтобы она обеспечивала материальную сторону жизни. Ради этого порой приходится многим жертвовать. Ты ни­когда, Сергей, не задумывался над профессией Григория Михайловича? Посмотри, как он влюблен в нее.

Сергей молчал, все больше понимая, что мать не оце­нила его успеха. Мало того, он ей просто не по душе, и, того гляди, она попытается запретить заниматься пла-неризмом.

— Мы много думали с Григорием Михайловичем о твоем будущем. И хотим помочь тебе в выборе про­фессии.

— Но, мама, я уже выбрал.

— Нет, — твердо сказала мать. — Ты еще молод, чтобы решать свое будущее один.

Сергей вскочил с дивана, заметался по комнате. По­том остановился и решительно заявил:

— Нет, мама. Мне жить, мне решать. Просто инже­нером я не хочу быть. Мое место в авиации. Я так

решил.

Мария Николаевна изменила тактику. Зная, как лю­бит ее сын, пошла на хитрость.

— Но я тебя прошу, Сережа, — начала она ласково, вставая с дивана и обняв сына. — Летчик, механик — это опасная профессия. Ты у меня один. Сколько их гиб­нут. Твой друг Жора Калашников хочет быть врачом. Да и Ксана Винцентини мечтает об этой же профессии, а ее брат будет строителем.

Но все было напрасным. Сергей стоял на своем. Ма­рия Николаевна взорвалась, раздраженная несговорчи­востью сына.

— Ты, кажется, возомнил о себе слишком много. Сде­лал проект планера — и уже летчик или конструктор, — запальчиво выговаривала она. — Все это детская заба­ва. Ты откажешься от нее через год. Да и не уверена я, что новый проект утвердит следующая инстанция.

Слова матери хлестнули по самолюбию Сергея, по са­мому дорогому для него — уверенности, что его призва­ние — авиация. Кровь ударила в лицо, руки задрожали, в темных глазах сверкнул неистовый огонь. И все же, сдерживая себя, чтобы не закричать, он глухо выдавил из себя:

43

— Это нечестно, мать! Нечестно! Ты не веришь в меня?!

Увидев в глазах сына гнев, Мария Николаевна не выдержала, и у нее невольно сорвалось:

— Бешеный, как твой отец!

Сергей словно остолбенел. В доме никогда не гово­рили об отце, будто его никогда и не было.

— А это плохо или хорошо?

Мария Николаевна ничего не ответила, испугавшись своей несдержанности.

— Ты никогда не говорила мне об отце!

— Он умер, — твердо сказала она. — Ты мой сын,— сделала она ударение на «мой» и попыталась было об­нять его, но тот отшатнулся.

— Не надо, мама, — и, глядя немигающими глазами на мать, сказал ей: — Я хочу учиться в военной акаде­мии имени Жуковского. Не разрешите — уйду. Мне жить и мне решать свою судьбу, — и выбежал из ком­наты.

Едва мать и дочь остались одни, как Мария Матвеев­на, сидевшая в кресле и молчавшая во время разговора, резко встала и огорченно проговорила:

— За что ты его так? Я все примечаю и думаю. Свою былую ненависть к Павлу... Ты теперь на сыне... Он-то при чем? Подумай! Ты же мать... Нас с отцом вини... Но Сережу не трогай... — Мария Матвеевна грузно се­ла в кресло, у нее перехватило дыхание... Отдышавшись, с горечью прошептала: — При родной-то матери сын у тебя... Да как же так можно?! Я только и слышу с утра до вечера: «Гри, не простудись», «Гри, не опоздай к обеду». Все «Гри, Гри, Гри...» Ты бы взглянула в глаза Сережи, когда он вошел в комнату. Такие счастливые я видела один раз у Павла, когда родился Сережа. Да и отец жив... Для него этот планер... Да ничего, я вижу, ты не понимаешь.

Мария Николаевна молчала. Всем своим существом она поняла правоту матери и удивилась, как тонко ова разобралась в ее чувствах к сыну. Ей стало не по себе. Она кинулась к матери, прильнула к ее груди и громко зарыдала.

16 августа 1924 года Королеву вручили свидетельство о завершении среднего образования и получении специ­альности каменщика и черепичника. Из документа яв-

44

ствовало, что: «Королев сдал зачеты по следующим предметам: 1) Полит, гр., 2) русск. язык, 3) математи­ка, 4) сопромат, 5) физика, 6) гигиена труда, 7) истор. культ, 8) украин., 9) немецкий, 10) черчение, 11) рабо­та в мастерской.

Снова в семье стали решать, куда пойти учиться. Единого мнения не было. Сергей стоял на своем.

— Я хочу иметь живое, полезное людям дело. Стро­ить самолеты и планеры. Строить и летать на них. Са­мые надежные крылья — это знания, мама. Я могу их получить только в Военно-воздушной академии.

Убедившись, что сына невозможно переубедить, Ма­рия Николаевна после долгих раздумий не только дала согласие на учебу в Военно-воздушной академии, но и помогла ему. В конце августа 1924 года она приехала в Москву и обратилась к руководству академии с просьбой принять ее сына в число слушателей.

Мария Николаевна не знала, что по правилам в ака­демию принимались только лица, отслужившие в Крас­ной Армии и достигшие 18 лет. Она просила сделать для ее сыиа исключение, учитывая его горячее желание стать авиационным конструктором.

— Может, вот эта справка поможет моему сыну, — обратилась Мария Николаевна к представителю акаде­мии, когда все другие аргументы были исчерпаны:

...«Членом Губспортсекции тов. Королевым Сергеем Павловичем представлен сконструированный им проект безмоторного самолета К-5. Проект этот был представ­лен в Авиационно-тежнический отдел Одесского Губот-дела ОАВУК и согласно постановления Президиума ТО от 9/VIII за № 4 признай годным для постройки и переслан в Центральную спортивную секцию в Харь­ков ва утверждение...»

Овнакомившись со справкой, представитель академии сказал:

— Много не обещаю, но доложу о вашем сыне лично начальнику академии, — и, улыбнувшись, признался: — Не часто к нам обращаются юноши с подобными справ­ками.

Приехав домой, Мария Николаевна сообщила обо всем Сергею. А в душе даже порадовалась, что спор между нею и сыном само собой разрешился в ее пользу. А тут еще стало известно, что в Киевском политехниче­ском институте тоже планируется подготовка авиацион­ных инженеров на его механическом факультете. Неоп-

45

ределенность с приемом в московскую академию побуди­ла Сергея поехать в Киев. Конечно, жалко было расста­ваться с друзьями и Ксаной Винцептинц, которую тай­но любил. Но Ксана вела себя сдержанно, обещала от­вечать на его письма, если он будет часто писать ей.