Стратегия социально-экономического развития Панинского муниципального района Воронежской области до 2020 года
Вид материала | Реферат |
1.8. Анализ транспорта Воздушный транспорт Трубопроводный транспорт. Железнодорожный транспорт. Автомобильный транспорт. Сильные стороны 1.9. Анализ связи Слабые стороны |
- Проект «Стратегия социально-экономического развития Нижнедевицкого муниципального района, 1984.11kb.
- Стратегия социально-экономического развития Каменского муниципального района Воронежской, 2192.37kb.
- Стратегия социально-экономического развития Рамонского муниципального района Воронежской, 1861.07kb.
- Стратегия социально-экономического развития Поворинского муниципального района Воронежской, 4786.95kb.
- Стратегия социально-экономического развития Воробьевского муниципального района Воронежской, 5826.54kb.
- Администрация панинского муниципального района воронежской области, 99.76kb.
- 8. Прогноз основных показателей социально-экономического развития Буденновского муниципального, 2425.07kb.
- Социально-экономического развития городского поселения г. Данкова, данковского муниципального, 1654.37kb.
- Администрация Варненского муниципального района стратегия социально-экономического, 773.16kb.
- Стратегия социально-экономического развития Петровского муниципального района Ставропольского, 1608.16kb.
1.8. Анализ транспорта
Функционирование транспортного комплекса Панинского муниципального района определяется тем положением, которое он занимает в структуре транспортных коммуникаций Воронежской области в целом. Основу транспортной системы района составляет меридиональное и широтное направления, сформированные транспортными потоками север — юг и восток — запад.
На территории района формируются местные грузопотоки, возникающие в результате деятельности сельхозпредприятий.
Основные грузопотоки, проходящие транзитом через территорию района, включают в себя продукты промышленного и сельскохозяйственного производства предприятий
Воронежской области, Центрального региона России, Поволжья. На территории района представлены три вида транспорта: железнодорожный, автомобильный и трубопроводный. Сеть автомобильных дорог Воронежской области на территории Панинского муниципального района представлена федеральными, региональными и местными автодорогами. Ряд дорог, как правило, дублируют железнодорожные трассы, составляя с ними коммуникационные транспортные коридоры.
Воздушный транспорт. На территории Панинского района действующего аэропорта нет, авиаперевозки осуществляются через аэропорт областного центра — город Воронеж.
Трубопроводный транспорт. Трубопроводный транспорт на территории Панинского района представлен газопроводом-отводом к ГРС Анна, газопроводом-отводом к ГРС Эртиль, газопроводом- отводом к ГРС Сергеевка, нефтепродуктопроводом.
Железнодорожный транспорт. Территорию Панинского района в меридиональном направлении пересекает тупиковый участок Лискинского отделения Юго-восточной железной дороги «Графская – Анна» общей протяженностью 30 км с 3 платформами («Перелешино», «Тулиново», «Тойда»).
Автомобильный транспорт. Автомобильный транспорт играет исключительно важную роль для экономики Панинского муниципального района. По территории южной части Панинского района в широтном направлении проходит магистраль федерального значения А-144 «Курск — Воронеж — Борисоглебск»; по территории северной части района также в широтном направлении проходит трасса федерального значения 1Р-193 «Воронеж — Тамбов» Федеральные и региональные дороги обеспечивают связь Панинского района с Анненским, Эртильским, Новоусманским и Верхнехавским районами Воронежской области. Связь между населенными пунктами поселения осуществляется по автомобильным дорогам общего пользования муниципального значения. Большинство населенных пунктов связаны с райцентром автодорогами с твердым покрытием. Ряд малых населенных пунктов с численностью населения от 5 до 135 человек — не имеют таких связей, а также дорог с твердым покрытием, связывающих эти населенные пункты с дорогами областного значения.
Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного или железнодорожного сообщения с административным центром муниципального района в общей численности населения муниципального района в 2007 году составляла 1%. Это населенные пункты: с. Хитровка, п. Калининский, п. Новоданковский, п. Икорецкое. В 2008 году данный показатель снижен и составил 0,9% - население с.Хитровка обеспечено регулярным автобусным сообщением. В последующий трехлетний период данный показатель должен был снизится до 0,48 % за счет обеспечения рейсовым автобусом п. Калинининский.
Общая протяженность автобусных маршрутов по территории района в 2010 году составила 377,7 км. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет 100%. Общая протяженность дорог с твердым покрытием в 2010 году в районе составила 313,5 км. Остается отметить чрезвычайно низкий процент дорог с твердым покрытием внутри населенных пунктов, при подготовке генеральных планов поселений необходимо определить мероприятия по реконструкции внутри поселковых автомобильных дорог. 15 населенных пунктов Панинского муниципального района не имеют дорог с твердым покрытием.
В районе действует 1 автотранспортное предприятие, обеспечивающее основные перевозки пассажиров - ОАО «Автомобилист».
Сильные стороны: развитая транспортная инфраструктура
Слабые стороны: многолетняя эксплуатация автомобильных дорог Панинского муниципального района без достаточных финансовых вложений в их содержание и ремонт привела к тому, что практически большая их часть требует реконструкции, недостаточность средств на их реконструкцию и ремонт, рост цен на топливо, физический и моральный износ технических средств.
1.9. Анализ связи
Организациям и населению Панинского района предоставляются следующие основные виды телекоммуникационных услуг:
– местная телефонная связь;
– междугородная и международная связь;
– услуги телефонной связи в выделенной сети;
– местная телефонная связь с использованием таксофонов;
– телеграфная связь;
– услуги подвижной радиосвязи в сети общего пользования;
– услуги подвижной радиотелефонной связи;
– предоставление каналов связи;
– услуги связи по передаче данных;
– телематическая связь;
– услуги связи для цели эфирного вещания;
– почтовая связь.
Основным оператором, предоставляющим услуги фиксированной телефонной связи в Панинском районе является ОАО «Центральная телекоммуникационная компания», имеющей следующие показатели:
– общая емкость телефонной сети района составляет — 3790 номеров, из них на ГТС — 1845, на СТС — 1945;
– общее число телефонных станций в районе составляет 28 штук: 1 ГТС и 27 СТС.
Все СТС расположены в административных зданиях в центрах населенных пунктов;
– количество заявлений на подключение к телефонной сети - 255(на 1.01.2009)
Услуги подвижной сотовой связи в районе оказывают три оператора: ОАО «МТС», ОАО «ВымпелКом», Закрытое акционерное общество «Вотек Мобайл» ЗАО «Теле2- Воронеж», ОАО «МегаФон».
Уровень покрытия территории района сетями сотовой связи составляет 90%. Вышка сотовой связи расположена на территории с. Борщево Борщевского сельского поселения.
В соответствии с Федеральным Законом от 07.07.2003 №126-ФЗ «О связи» предполагает установку в каждом населенном пункте как минимум одного таксофона с обеспечением бесплатного доступа к экстренным службам.
В населенных пунктах района установлено 67 таксофонов, из них: в рп Панино —2 (в том числе радиотаксофонов —1). В сельских населенных пунктах 65 таксофонов (в том числе радиотаксофонов —53 штуки).
В городских и сельских поселениях Панинского района имеются пользователи сети «Интернет».
Радио- и телевещание на территории Воронежской области осуществляется Филиалом ФГУП РТРС «Воронежский ОРТПЦ». За последнее время расширился круг операторов, оказывающих услуги телерадиовещания и кабельного телевидения. В Панинском районе 200 радиоточек. В муниципальном районе 2 радиоузла, в том числе в р. п. Панино - один.
Трансляцию телепрограмм осуществляют операторы РТ РФ –радиотелевизионное вещание РФ. Охват населения, проживающего в зоне устойчивого приема 1-ой и 2-ой программ, 100%. Организовывают и кабельное телевидение.
Почтовая служба оказывает следующие виды услуг:
–прием и доставка письменной корреспонденции;
–прием и выдача посылок, бандеролей;
–доставка счетов, извещений, уведомлений;
–прием и оплата денежных переводов;
–доставка пенсий и пособий;
–прием коммунальных, муниципальных и других платежей;
–прием платежей за услуги электросвязи и сотовой связи;
–продажа знаков ГЗПО;
–проведение подписной компании;
–доставка периодических изданий;
–реализация товаров розницы, лотерей;
–телекоммуникационные и телеграфные услуги.
Слабые стороны стационарной телефонизации района: степень стационарной телефонизации частного сектора низкая, существует потребность в увеличении емкости телефонной станции.