Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации
| Вид материала | Документы |
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 776.13kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 2062.11kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 1980.83kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 1532.71kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 3337.77kb.
- Мой коммунальный стандарт обзор средств массовой информации 19 октября, 2011 год, 322.7kb.
- Доклад на коллегию по взаимодействию с общественностью и средствами массовой информации, 118.43kb.
- Тпп: Форум деловых сми, 81.06kb.
- Конкурс для сми по экологии, 30.14kb.
- Положение о конкурсе студенческих сми «медиа-поколение 2007», 55.01kb.
Вести - Южный Урал Промышленные предприятия Южного Урала объединились в многофункциональный сервисный центр. Россия. - 11.03.2011
Ведущий Д. Туркин: Промышленные предприятия Южного Урала объединились в многофункциональный сервисный центр. Три завода: кузнечно-прессовый, тракторный и механический - будут сообща участвовать в проекте "Урал промышленный - Урал Полярный".
Корр.: Больше половины из сорокалетнего опыта работы в машиностроении Виталий Анатольевич отдал оборонной промышленности. Сегодня он отвечает за выпуск спецтехники на Челябинском кузнечно-прессовом заводе. И в производимые прицепы он еще на стадии проектирования, как для боевых машин пехоты, заложил бескомпромиссные характеристики. Выпускаемая здесь техника будет работать в крайне жестких условиях Крайнего Севера. Она не должна отказывать ни при минус пятидесяти, ни при высокой влажности.
Директор по производству спецтехники ОАО "ЧКПЗ" В. Шушпанов: "По этой железнодорожной ветке завозят металл. Дальше идет весь процесс: от изготовления металлических заготовок, деталей, узлов заканчивая изготовлением готовой продукции".
Корр.: В итоге из всех компонентов получается прицеп-тяжеловоз. Способен принять груз весом до 85 тонн. И с его помощью можно перевозить бульдозеры, экскаваторы, трубы, лес, а также другие громоздкие, тяжелые и негабаритные предметы. Каждый прицеп - уже часть проекта "Многофункциональный сервисный центр". По задумке авторов, они будут перевозить бульдозеры под маркой "ЧТЗ", автокраны "Челябинского механического завода" и автомобили "Урал". Сервисное обслуживание и ремонт вышеупомянутой техники можно будет производить на любых сервисных центрах предприятий, входящих в МСЦ.
Руководитель службы продаж спецтехники ОАО "ЧКПЗ" В. Рыбалко: "Покупателю не нужно ломать голову: приобрести отдельно бульдозер, потом полуприцеп. Потом придумывать, как его перевозить. Здесь же покупатель приобретает единый продукт, который позволяет выполнять все функции".
Корр.: Однако, четких сроков, когда проект вступит в силу, пока нет. Договоренности о сотрудничестве между предприятиями уже есть, корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" начинание поддержала. Сейчас все стороны находятся на так называемом низком старте - в ожидании одобрения проекта правительством России.
Генеральный директор ОАО "ЧКПЗ" А. Гартунг: "Этот проект должен быть главным и приоритетным на федеральном уровне. Если проект будет реализован, то предприятия Челябинской области, в том числе наши предприятия, имеют хорошие шансы получать заказы в рамках именно этого проекта".
Корр.: Стабильный заказ техники - это постоянная работа предприятий, вошедших в Союз, дополнительные рабочие места, гарантированная зарплата, инвестиции в региональный бюджет. Потенциал предприятий это позволяет.
ГТРК Регион-Тюмень Мега-проект «Урал промышленный - Урал Полярный» притягивает иностранных инвесторов 16.03.2011
Мега-проект «Урал промышленный - Урал Полярный» притягивает все больше иностранных инвесторов. Об этом сегодня, 16 марта, заявил полномочный президент в Уральском округе Николая Виниченко.
Во время интернет-конференции с журналистами он подчеркнул, что зарубежные компании готовы сотрудничать в разных сферах - от энергетики до строительства дорог. Великобритания, Чехия, Финляндия, Китай - вот далеко не полный список стран, которые уже готовы вкладывать свои деньги в промышленное освоение Полярного Урала.
Предложения о сотрудничестве власти получают почти каждый месяц. В частности, иностранцы готовы помочь со строительством электростанций в Югре и на Ямале.
«В текущем году планируем начать строительство электростанции Полярная в районе Салехарда. Там тоже уже есть иностранные инвесторы», - заявил Виниченко.
Россия 24 "Урал промышленный - Урал Полярный" притягивает всё больше инвесторов. - 16.03.2011
Мега-проект "Урал промышленный - Урал Полярный" притягивает все больше иностранных инвесторов. Об этом сегодня, 16 марта, заявил полномочный президент в Уральском округе Николая Виниченко.
Во время Интернет-конференции с журналистами он подчеркнул, что зарубежные компании готовы сотрудничать в разных сферах - от энергетики до строительства дорог. Великобритания, Чехия, Финляндия, Китай - вот далеко не полный список стран, которые уже готовы вкладывать свои деньги в промышленное освоение Полярного Урала.
Предложения о сотрудничестве власти получают почти каждый месяц. В частности, иностранцы готовы помочь со строительством электростанций в Югре и на Ямале. "В текущем году планируем начать строительство электростанции Полярная в районе Салехарда. Там тоже уже есть иностранные инвесторы", - заявил Виниченко.
E2-E4.тв Винниченко отвечал перед студентами УрФУ 18.03.2011
Полномочный представитель президента заверил выпускников в стабильном будущем.
На встречу с Николаем Винниченко пришло около сотни студентов. Полпред их заверил, что отменять стипендии не будут, а также пообещал, что в этом году увеличится количество екатеринбургских студентов, которые смогут устроиться на работу в рамках проекта «Урал промышленный, Урал полярный». Побывал сегодня Николай Винниченко и в одной из экспериментальных лабораторий УрФУ. В них работают и сами студенты. Им заказывают детали крупнейшие металлургические предприятия не только региона, но и всей России. Полпред остался впечатлен.