Вспоминая крупнейшие сражения Великой Отечественной войны, мы снова и снова обращаемся к событиям битвы под Москвой
| Вид материала | Документы |
- Е. В. Ермакова игпи им. П. П. Ершова, г. Ишим, Тюменская обл. Физика в литературных, 96.74kb.
- Тематическая разработка устного журнала для учащихся 7- 9 классов "Женщины в годы Великой, 115.83kb.
- Сочинение на тему: «Сердцем прикоснись к подвигу», 158.76kb.
- Контрольный тест по истории в 9 классе за III четверть, 63.87kb.
- Великой Отечественной Войны Островского района Костромской области и рассказ, 347.49kb.
- Конкурс «Война Ивраг под Сталинградом» (блиц-турнир с вопросами на знание исторических, 243.6kb.
- Задачи: Подвести учащихся к пониманию причин поражений Красной Армии в начале войны;, 78.69kb.
- Класс: 8-11, 17.28kb.
- Шатурского района Московской области Конференция, посвященная битве под Москвой Авторы:, 60.52kb.
- Приграничные сражения красной армии в начале великой отечественной войны, 377.37kb.
| О чаяниях коллектива можно судить по высказыванию одного из наших технологов — К. С. Выдрина. Он вспоминает: «Мне редко приходилось бывать в самом городе, я получил жилье возле завода, а фактически жил на заводе. Когда я уезжал из Москвы, там было тревожно; люди готовились принять бой на улицах города. Моим единственным утешением была работа. Чем было труднее рукам и голове, тем было легче сердцу!» 6 ноября 1941 года на заводе был особенно напряженный день: на всех площадках развернулся монтаж оборудования. Но вот стало известно, что будет предпраздничная радиопередача из Москвы. На площадке № 1 была единственная радиоточка. Находилась она в здании. Репродуктор вынесли и установили во дворе. Там собрались все работники завода. Транслировалось выступление И. В. Сталина на торжественном заседании Моссовета. Ни один человек не шелохнулся во время его речи, хоть было очень холодно. На нас, танкостроителей, особенное впечатление произвели слова о том, что наши танки по качеству превосходят немецкие танки, но танков у нас все же в несколько раз меньше, чем у немцев. И в этом секрет временных успехов немецкой армии. Рождалась уверенность, что мы победим фашистов. Надо было как можно скорее устанавливать оборудование и сейчас же, не медля ни минуты, начинать выпуск боевых машин! Так думал и чувствовал весь коллектив. Мы работали всю ночь. На другой день, в 24-ю годовщину Великого Октября, мы прервали работу на один час, взяли красные знамена, выстроились колонной и прошли по главной улице города мимо обкома партии. А потом вернулись на свои места. Не теряя ни одного дня, мы приступили к организации производства танков на новой технической основе. Как уже [576] говорилось, это производство раньше было мелкосерийным. Для перехода с апреля 1942 года на выпуск новых танков — Т-70 надо было спроектировать и изготовить 1800 приспособлений, 2500 типоразмеров инструментов, 700 штампов, 82 модели. Было решено создать механосборочные цехи на базе поточных методов изготовления деталей и узлов, собирать на конвейерах бронекорпуса и самые танки. Все это потребовало напряженного труда технологов и конструкторов. Разместившись в двух этажах здания городского краеведческого музея, отдел главного технолога приступил к работе. Технологический отдел возглавляли главный технолог О. А. Никогосьян и его заместитель Н. Н. Козырев. В составе отдела главного технолога работало 58 человек. Среди них следует назвать К. Выдрина, Д. Николаенко, Ю. Фрумина, В. Подрезова, Н. Халебского, В. Беляеву, З. Горецкую, К. Коневу, Е. Крысину, Л. Куркай, Н. Дмитриева, которые своим неустанным трудом обеспечивали разработку новой технической документации методом скоростного проектирования. Так, Халебский, отличный знаток технологии зубчатых колес, своими оригинальными решениями помог быстрому освоению производства коробок перемены передач. В. Романов, начальник бюро инструмента, весьма способствовал внедрению в производство новых видов твердосплавных режущих инструментов. Большую помощь оказали заводу сотрудники 8-го Государственного проектного института и Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков (ЭНИМС). Особенно хочется отметить работу представителя ЭНИМС инженера С. А. Чихачева. Процессы производства деталей были расчленены на операции соответственно принципу поточности. В механических цехах было оборудовано несколько десятков поточных линий. Новая технология основывалась на широком внедрении многорезцового резания, многошпиндельного сверления и револьверных наладок, твердосплавного режущего инструмента, применении высокопроизводительного оборудования, многошпиндельных автоматов и полуавтоматов. Заводу пришлось самостоятельно осваивать производство новых деталей и узлов, например радиаторов, в связи с тем, что некоторые заводы-поставщики не могли выполнять заказы в срок или находились в процессе эвакуации. [577] Основным в организации поточных линий и участков было налаживание работы в механосборочных цехах по принципу замкнутого цикла. В них полностью производилась механическая обработка деталей и сборка узлов и механизмов. Большую работу по налаживанию механосборочных цехов в соответствии с новым технологическим процессом проделали Н. И. Лихин, Н. И. Строков, В. А. Иванов, Б. А. Светлов, А. А. Мальян, Н. И. Рюмин, Г. Н. Клементьев, А. И. Власов, В. Н. Штыков, М. Ю. Вильдавский, М. Д. Митрофанов и другие. Одновременно с развертыванием производства танков завод начал изготовление 20-миллиметровых снарядов. Большие изменения претерпело литейное производство. Здесь была осуществлена механизация трудоемких процессов; мы отказались от ручной формовки. Завод добился перевода на формовку машинным способом до 90% всего литья. Большим достижением была скоростная постройка цеха ковкого чугуна и освоение изготовления из него дефицитных деталей. «Узким местом» в нашем производстве стали траки. Ко времени прибытия завода на Урал некоторое количество траков поставлялось Сталинградским тракторным заводом, а затем поставки прекратились. Коммерческая служба во главе с П. П. Овчинниковым проделала огромную работу по розыску разрозненных вагонов с траками и доставке их на завод. К середине 1942 года траки начали изготовлять на уральских заводах и поставлять нашему предприятию. Это было большим достижением металлургов Урала. Широкое развитие получило у нас изготовление деталей методами ковки и штамповки. Объединение кузнечно-штамповочного оборудования заводов позволило перевести значительное количество горячих поковок на штамповочные молоты. Кузнечное производство на заводе возглавили способные инженеры Атаманов и Шередин. Громадную роль в развертывании работы механосборочных цехов сыграли инструментальный отдел (начальник отдела Н. Либ) и руководители инструментального цеха М. Митрофанов и А. Дранников. Фрезеровщик инструментального цеха Евгений Коршунов показывал образцы высокой [578] производительности труда, являлся вожаком комсомольцев в своем цехе. Значительный рост выпуска продукции потребовал разработки новой технологии производства бронекорпусов. Надо было найти наиболее производительные методы обработки броневых деталей. Во главе этого дела стали Н. А. Шувалов, Б. И. Свет и другие работники Подольского завода имени С. Орджоникидзе. Технологи и конструкторы упорно работали над изменением конструктивных форм деталей, добивались снижения трудоемкости производственных процессов, использования отходов, экономного раскроя. С упрощением конструктивных форм бронедеталей стало возможно широко применять кислородную резку, и это значительно снизило трудоемкость процесса. Кислородная резка была в большой степени механизирована. В главном корпусе завода были установлены машины для кислородной резки деталей, гидропрессы для вырубки деталей, мощные термические печи для их термообработки. В том же корпусе было оборудовано отделение сборки. В другом корпусе разместился цех мелких бронедеталей. Поначалу кислород в баллонах для резки деталей поставлял нам Уральский машиностроительный завод, затем в короткий срок была построена собственная кислородная станция. Другой важнейшей проблемой являлось внедрение автоматической сварки по методу Героя Социалистического Труда действительного члена Академии наук УССР Евгения Оскаровича Патона. Автоматическая сварка стали под флюсом — крупнейшее достижение советской науки и техники — позволила в 5 — 10 раз повысить производительность дуговой сварки, облегчить труд рабочего, улучшить качество и обеспечить однородность сварных соединений. Завод освобождался от необходимости изготовлять электроды. Первые поточные линии сварки бронекорпусов и их узлов были созданы на нашем предприятии при участии Е. О. Патона. Автоматическими установками было сварено несколько миллионов метров шва и сэкономлено много киловатт-часов электроэнергии. Налаживание термической обработки бронедеталей было [579] возложено на начальника термического отделения Лычкина и мастера Бушуева. Большую работу по установлению правильного режима термической обработки бронедеталей провел лауреат Государственной премии инженер Н. М. Скляров, ныне профессор, доктор технических наук. Уже к 1 января 1942 года бронекорпусное производство беспрепятственно обеспечивало работу главного конвейера. В решении задач по наладке конвейера сборки бронекорпусов весьма полезную инициативу проявил начальник сборки Н. Г. Гришин. Вместо Н. А. Астрова, оставленного для работы на Горьковском автозаводе, главным конструктором у нас был назначен С. Г. Суреньян. Бронекорпусную группу возглавил старший конструктор Г. С. Карапетян. Конструкторское бюро занималось следующими вопросами: приспособлением чертежей танка Т-60 к условиям производства машин поточным методом, подготовкой чертежей нового легкого танка Т-70, разработкой конструкции и изготовлением опытной партии самоходных зенитных пушек СУ-37 на базе ходовой части танка Т-70. Образцы пушки СУ-37 были изготовлены в срок. После испытаний ее приняли на вооружение Красной Армии. Расположение завода на трех площадках усложняло планирование, требовало особой четкости работы диспетчерской службы. Только глубокое знание всех деталей машин позволило вновь назначенному главному диспетчеру завода С. Н. Рапопорту и диспетчеру площадки № 1 А. А. Центру обеспечивать бесперебойность сборки на главном конвейере. Был установлен почасовой график движения автомашин и тягачей между цехами, складами, тремя площадками завода. Такая организация требовала от руководителей цехов и отделов своевременной подачи деталей и узлов к местам погрузки. Срывы ликвидировались работой аварийного транспорта. Одновременно налаживалась более надежная телефонная и диспетчерская связь между подразделениями завода. Для отстрела артиллерийских систем на площадке № 2, неподалеку от сборочного цеха, был построен полигон. С 14 декабря 1941 года горожане стали привыкать к грохоту стрельбы. Хорошо работали испытатели танков. Особенно хотелось [580] бы отметить добросовестную работу водителя-испытателя В. Г. Доронченко. В инженерно-техническом персонале в течение всего первого года работы на новом месте недостатка не чувствовалось. Работали люди с большим опытом и высокой квалификацией. Поначалу не было недостатка и в рабочей силе. Но характер поточного производства, новые его масштабы требовали увеличения количества рабочих. Мы пополняли наш коллектив из нескольких источников: привлекали население города, главным образом женщин, принимали 15 — 17-летних подростков из эвакуированных детских домов. Кроме того, постановлением ГКО на завод было направлено около тысячи рабочих эвакуированных предприятий других министерств. Для молодых рабочих были построены два общежития. Создавались все возможные условия для правильной организации жизни и труда. Но это было нелегко. Совсем молодые люди и подростки, оторванные войной от близких, первое время не без затруднений входили в ритм производства, но постепенно втягивались и с энтузиазмом осваивали сложное оборудование, давая подчас образцы высокой производительности. Кадровые рабочие охотно делились с ними опытом и мастерством. Странно подчас было смотреть на мальчиков и девчушек, стоящих на перевернутых ящиках или деревянных подмостках (иначе они до станка не доставали) и умело управляющих сложной техникой. Общественные организации завода и комитет комсомола особенное внимание уделяли этому юному отряду трудящихся. Были затруднения с питанием и особенно с одеждой и обувью. На помощь пришли горожане. Срочно была организована мастерская для ремонта обуви. «Хотите, я вам станцую?» — сказала однажды юная работница при посещении мною общежития. Она оказалась воспитанницей московской балетной школы. И сейчас, через 25 лет, передо мною стоит образ этой девочки. Жестокая война не щадила ни старого, ни малого. Но Родина-мать тепло прижимала их к своему сердцу. Нелегкая была жизнь, трудно вживался коллектив в новые условия. Шли первые месяцы пребывания завода на Урале. Надо было развертывать производство в заданных [581] объемах. Мы уже говорили о борьбе коллектива за овладение новой технологией. В этой работе большое участие приняли партийная и профсоюзная организации. Парторгом ЦК партии на нашем заводе-комбинате был инструктор обкома ВКП(б) военный инженер, окончивший бронетанковую академию, Г. А. Капелевич. Это был человек больших знаний, умелый вожак, быстро вросший в коллектив и объединивший его на выполнение сложных задач. Партком и дирекция практиковали созывы партийных технико-экономических конференций, на которых обсуждались основные технические мероприятия. Решения этих конференций становились основой технических планов завода. Широко развернулось в годы Великой Отечественной войны социалистическое соревнование. Егор Агарков, бригадир сварщиков бронекорпусного цеха уральского завода, проявил ценную инициативу в борьбе за повышение производительности труда. Он предложил объединить два смежных участка и слить две бригады, в результате чего высвободилось значительное количество работающих, а выпуск деталей увеличился в 2 — 3 раза. Начинание Егора Агаркова было подхвачено на нашем заводе. Благодаря укрупнению мелких бригад, участков, цехов высвободилось много рабочих. Они были направлены на другие участки, где ощущался недостаток в людях. Весной 1942 года уральские танкостроители обратились ко всем танкостроителям с призывом организовать Всесоюзное социалистическое соревнование. В соревнование вступили бригада с бригадой, пролет с пролетом, цех с цехом. Все искали новых путей повышения производительности труда, развернулось массовое движение «двухсотников» и многостаночников, создавались сотни фронтовых молодежных бригад, значительно возросло количество ударников. Достигнуты были немалые успехи в расширении движения за совмещение профессий. Все свое внимание заводской комитет ВЛКСМ сосредоточил на организации комсомольско-молодежных бригад. Молодые рабочие, связанные единым трудовым процессом, работали более организованно, помогали друг другу. Производительность труда на молодежных участках непрерывно росла. Молодые рабочие стали обслуживать все больше станков. Каждый член молодежной бригады овладевал несколькими [582] профессиями и мог заменить любого рабочего на участке. В упорном труде коллектив завода настойчиво искал и находил все новые возможности увеличения выпуска боевых машин, так необходимых нашей Родине в суровые годы войны. Каковы же были результаты работы нового завода? Через 38 дней после начала монтажа первых станков на новом месте, через 44 дня после выпуска последней боевой машины в Москве за ворота комбината вышел на ходовые испытания первый построенный нами на Урале танк. Первого января 1942 года бригада танков Т-60 в составе 20 машин торжественным маршем прошла по главной улице города, направляясь на ходовые испытания. На головном танке реял красный флаг, на котором четко выделялась надпись: «Эти машины сделаны на Урале». Начиная с января завод стал регулярно выполнять, а затем и перевыполнять задания Государственного Комитета Обороны. За первые восемь месяцев работы на новом месте наше предприятие дало фронту 1238 боевых машин Т-60. Решением ГКО от 9 марта 1942 года завод был обязан начиная с апреля наряду с изготовлением танков Т-60 приступить к выпуску легкого танка Т-70. Производство танков Т-60 должно было прекратиться с июня 1942 года. Первые партии танков Т-70 были изготовлены в апреле — мае 1942 года. Однако к этому времени выяснилось, что наши легкие танки не могут противостоять немецкой артиллерии. К моменту нападения гитлеровской Германии на Советский Союз наша страна уже располагала отработанными конструкциями танков Т-34 и КВ. В июне 1942 года ГКО принял решение свернуть производство легких танков. Мощности завода использовались для производства узлов и деталей танка Т-34. В жизни коллектива начался новый этап. ссылка скрыта ссылка скрыта ссылка скрыта ссылка скрыта ссылка скрыта Г. А. Николаев Доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники, ректор МВТУ имени Баумана В. В. Балабин Кандидат технических наук, доцент, бывший ополченец МВТУ в годы войны Величественное здание Московского высшего технического училища имени Баумана создано знаменитым русским зодчим Казаковым. В 1830 году в этом здании было открыто ремесленное училище, впоследствии преобразованное в Московское высшее техническое училище. После Великой Октябрьской революции оно стало носить имя славного революционера Николая Эрнестовича Баумана. МВТУ — старейшее техническое учебное заведение Москвы. Оно всегда оказывало большое влияние на развитие отечественной науки и техники. Здесь работали такие крупные ученые, как Н. Е. Жуковский, В. И. Гриневецкий, П. П. Лазарев, С. И. Вавилов, К. И. Шенфер и другие. МВТУ воспитало блестящую плеяду выдающихся советских ученых, имена которых известны всему миру: академиков А. Н. Туполева, В. И. Дикушина, Б. С. Стечкина, Б. Н. Юрьева, В. В. Шулейкина, В. Я. Климова, С. П. Королева и многих других. Старшее поколение бауманцев свято хранит и умножает благородные традиции МВТУ, воспитывая студенческую молодежь [584] в духе патриотизма, творческой инициативы, упорства в преодолении трудностей. Патриотизм студентов и преподавателей МВТУ наиболее ярко проявился в суровые годы Великой Отечественной войны. С первого ее дня весь коллектив училища встал на защиту отечества. Преподаватели и студенты заявляли о своем желании вступить в ряды Красной Армии. Добровольцами ушли защищать Родину коммунисты инженер К. Д. Шабанов, ассистент А. Д. Хренов, преподаватель В. В. Губарев, студенты комсомольцы К. Колесников, Е. Тарасов, секретарь комитета ВЛКСМ А. Цибуля и другие. 4 июля 1941 года партийный комитет организовал митинг, на котором секретарь парткома И. И. Марков сделал доклад об обстановке на фронтах и о призыве Центрального Комитета Коммунистической партии создать народное ополчение. На следующий же день много преподавателей, студентов и сотрудников училища ушло в ополчение. В их числе были преподаватели В. В. Балабин, В. Н. Елпидинский, М. В. Чунаев, С. В. Фролов, С. Ф. Шурлапов, студенты комсомольцы Г. Слезов, Е. Стариков, Г. Брик и многие другие. Большинство ополченцев-бауманцев влилось в 7-ю дивизию Бауманского района. Руководство училища во главе с директором С. С. Протасовым предприняло все меры для бесперебойного продолжения подготовки инженерных кадров и одновременно оказания помощи фронту. Деятельность училища была подчинена требованию: «Все силы народа — на разгром врага!» План подготовки инженеров был составлен исходя из срока обучения 4 года 10 месяцев вместо 5 лет 6 месяцев. Студенты и сотрудники нашего вуза принимали участие в обороне столицы: строили в городе бомбо- и газоубежища, рыли щели и водоемы. Противопожарные группы перешли на казарменное положение с круглосуточным дежурством как в училище, так и на прилегающих дворах и улицах. Широко развернулась работа по всевобучу. Преподаватель А. Г. Чернышев обучил штыковому бою и ходьбе на лыжах 1597 человек. Коллектив кафедры физкультуры и сотрудники училища в самое короткое время подготовили несколько сот стрелков, снайперов, пулеметчиков, автоматчиков и минометчиков. Условия подготовки были приближены к фронтовым. [585] Активное участие в обороне страны принимали студенты старших курсов МВТУ. Специальным постановлением Государственного Комитета Обороны тысяча студентов четвертого и пятого курсов, в том числе и аспиранты, была направлена на оборонные заводы. М. Анучин, О. Жгутов, Л. Алекин и другие, входившие в эту группу, работая в должности инженеров, много сделали для налаживания массового выпуска пистолетов-пулеметов ППШ. О. Жгутов был назначен заместителем начальника сборочного цеха. Он вспоминает, как самоотверженно работали в его цехе женщины и ребята в возрасте 15 — 16 лет. «Желание помочь фронту делало чудеса. Смена длилась, как правило, 12 часов. Если не выполняли график выпуска, все оставались за конвейерами и не уходили, пока не выполняли 100 процентов программы. Были моменты в последние дни месяца, когда объявлялось в цехе казарменное положение, и никто не уходил домой. Люди валились от усталости, но, соснув тут же, у конвейера, мальчишки продолжали выдавать продукцию фронту». На всю страну прославился студент комсомолец Анатолий Савин. Работая на одном из заводов, он внес коренное усовершенствование в производство важного оборонного изделия, за что ему была присуждена Государственная премия. Дальнейшая его работа отмечена несколькими орденами, а в конце войны он стал главным конструктором крупнейшего артиллерийского завода. Обстановка военного времени требовала перестройки всей не только учебной, но и научно-исследовательской работы нашего коллектива. Ученые МВТУ с начала войны установили тесную связь с оборонными заводами. Создавались ударные бригады, в которые входили ученые и рабочие. Они разрабатывали технологию производства боеприпасов и вооружения. Большое участие в этом деле приняли академики Е. А. Чудаков, В. П. Никитин и многие профессора-технологи. В июле 1941 года по инициативе партийной организации и дирекции МВТУ группа профессоров и преподавателей организовала конструкторское бюро для разработки конструкции противотанкового ружья. В этой работе участвовали профессора М. А. Саверин, А. Н. Шелест, доценты Г. А. Шаумян, Г. И. Грановский, X. А. Арустамов, И. Я. Тер-Маркарьян и другие. [586] |