V московский международный салон инноваций и инвестиций Инновационные ресурсы России и государств участников СНГ

Вид материалаДокументы

Содержание


Двойные космические технологии на защите Куршской косы
Наумов А.В., заместитель директора Департамента Минобрнауки России
Основной задачей государственной инновационной политики
Центры трансфера технологий (ЦТТ).
Инновационно-технологические центры и технопарки
Технологические кластеры и территории освоения высоких технологий.
Финансовая составляющая
Венчурные фонды.
Подобный материал:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   19

Двойные космические технологии на защите Куршской косы


доктор технических наук, проф. Венгер К.П. ООО «Темп-11»,

кандидат технических наук Ширшов В.Е. «Центр обеспечения экологической безопасности ракетно-космической деятельности России» ЗАО «ЭКА»


О достижениях калининградских нефтяников в освоении передовых экологически чистых технологий  нефтедобычи с шельфа Балтийского моря в СМИ появилось множество сообщений. Особенно в последнее время - после ввода в эксплуатацию самой современной ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) Д-6. Однако любая морская платформа является источником опасности аварийного нефтяного загрязнения акватории. Использование космических технологий дистанционного   зондирования Земли (ДЗЗ) при организации экологического  мониторинга  этого особо охраняемого региона позволяет реализовать проект ЗАО «ЭКА» «ЭКА-Балт» / 1 /. Но не только наблюдениями из космоса и получением оперативной информации о загрязнениях акватории Балтики ограничиваются технологические возможности космонавтики. Специалисты нефтегазодобывающей отрасли даже в послереформенные годы экономического развала нашли возможность в рамках конверсии максимально использовать лучшие научно-технические разработки предприятий ракетно-космической отрасли, в том числе разработки в криогенной технике. За последние годы в отрасли накоплен значительный опыт использования криогенных технологий. Например, в нефтедобыче, так же как и в космической технике нашли широкое применение жидкий и газообразный азот: при газлифтном способе добычи нефти и при запуске скважин как безопасный рабочий агент - заменитель сжатого воздуха; при авариях на нефтепроводах для замораживания мест разрушения труб или сварных швов; для тушения пожаров на нефтяных и газовых скважинах; для создания криоледяных платформ в открытом море или на слабых грунтах, где осуществляется бурение скважин.

В свою очередь, конструкторы современных стартовых космических комплексов весьма успешно используют технологии коллег-нефтяников при создании и эксплуатации морских плавучих платформ. Так впервые в мире был реализован международный проект «Морской старт». На плавучей стартовой платформе расположен целый комплекс хранения криогенных продуктов: жидкого кислорода для заправки баков ракеты-носителя окислителем; жидкого и газообразного азота – для продувок топливных магистралей, наддува баков, для систем пожаротушения. С использованием опыта нефтяников создана система надёжной экологической защиты акватории Тихого океана в местах космического старта с платформы на Гавайских островах и Острове Рождества, а также в порту её постоянного базирования Лонг-Бич у Лос-Анджелеса.

Однако только специалистам известно, что масштабы использования экологически чистых криогенных технологий в ракетно-космической технике в России и за рубежом значительно больше, чем при нефтедобыче. Большие потребности в промышленном производстве криогенных технических жидкостей и газов связаны с созданием новых экологически чистых комплексов ракет-носителей (КРН). Чтобы удовлетворить эти потребности на космодромах с 1955г. начали создаваться кислородно-азотные заводы (КАЗ), стационарные базы производства и хранения криогенных продуктов в пристартовых сооружениях. Действующий сегодня на космодроме «Байконур» КАЗ обладает суммарной производительностью до 300 тонн криогенных продуктов в сутки. Технические решения, реализованные в проектах аналогичных систем хранения криогенных продуктов, были использованы конструкторами при создании морской стартовой платформы.

Уже в 60-х годах, начиная с реализации «лунных программ», для заправки ракет-носителей тяжёлого класса «Сатурн-5» (США) и «Н-1» Советского Союза потребовалось создать на космодромах шарообразные ёмкости для хранения криогенных продуктов гигантских размеров. В дальнейшем при создании криогенных систем для КРН «Энергия» были решены проблемы организации на «Байконуре» рабочих мест (стендов) для сборки крупногабаритных сферических емкостей объемом 1430 м3 и их доставки к месту монтажа.

К настоящему времени в России создана соответствующая производственная база. Например, ОАО «Криогенмаш» является самым крупным предприятием России в области разработки и изготовления сложных систем для производства криогенных продуктов и для криогенного обеспечения различных технологических объектов. Это российское предприятие осуществляет полный цикл работ по созданию крупнотоннажного криогенного оборудования и систем на его базе, включая научные исследования, разработку, изготовление,    шеф-монтаж, пуско-наладку и сдачу в эксплуатацию.  На мировом рынке криогенного оборудования существует только несколько фирм, производящих подобное оборудование: «Air Products», «Praxair» (США), «British Oxygen» (Великобритания), «Linde» (Германия), «Air Liquide» (Франция), «Kobe Steel» (Япония).

На кафедре ''Холодильная техника'' Московского государственного университета прикладной биотехнологии более 20 лет проводятся исследования по использованию криогенного метода на базе жидкого азота для быстрого замораживания пищевых продуктов. Криогенный метод основан на проточной системе хладоснабжения и предусматривает одноразовое использование жидкого азота / 2 /. Одно из главных преимуществ криогенной проточной системы – значительное увеличение скорости замораживания, которая позволяет зафиксировать уровень влажности продукта, связанный с сокращением потери его массы за счет усушки. Такая скорость процесса обеспечивает высокое качество и улучшает товарный вид продукта – продукт как бы отбеливается за счет мелких кристаллов льда на его поверхности.

На базе научно обоснованной специалистами ООО «Темп-11» трехзонной проточной системы замораживания продукции разработан и выпускается ряд азотных скороморозильных туннельных аппаратов (АСТА). Аппараты АСТА имеют целый ряд преимуществ, в сравнении со скороморозильными аппаратами с машинной системой хладоснабжения, традиционно используемыми в отечественной практике. Их отличает экологическая безопасность, высокая эксплуатационная технологичность и простота конструкции, быстрый ввод в эксплуатацию и простое обслуживание. Весьма простые в изготовлении аппараты состоят из туннеля с системой орошения замораживаемой продукции жидким азотом, который через соединительный трубопровод подаётся к распылительным форсункам из накопительной ёмкости для его хранения и транспортировки. Компактность и минимальное потребление электроэнергии требуют при эксплуатации аппаратов меньшие производственные площади, первичные капиталовложения и текущие расходы.

К преимуществам азотной системы хладоснабжения следует отнести и возможность осуществления мобильного замораживания пищевых продуктов в местах их производства, например, на месте выращивания растительной продукции.

Основной недостаток азотных проточных систем – одноразовое использование криоагента, высокая стоимость которого требует повышенного внимания к конструкции оборудования, позволяющей использовать холодильный потенциал как жидкого, так и образующегося при его испарении газообразного хладагента.

Кроме того, как показали расчеты, варьируя ценами жидкого азота и продукта можно значительно понизить себестоимость криогенного замораживания.

Азотный аппарат АСТА – универсален и может, без изменения в конструкции, замораживать широкий ассортимент штучных пищевых продуктов: мясо, птица, рыба, овощи, ягоды, фрукты, грибы и т.п. Разработанные ООО «Темп-11» технологии, реализованные в конструкции аппаратов АСТА, обеспечивают создание защитного промерзшего слоя грунта для предотвращения его загрязнения различными веществами при ликвидации чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера, а также кратковременное замораживание самих загрязняющих веществ. Например, только 30% от максимальной суточной производительности КАЗ на космодроме Байконур (до 100 т жидкого азота) вполне достаточно, чтобы, перемещая аппараты АСТА по песчаному пляжу проморозить до –20 0С разлитую нефть на кромке пляжа шириной 5 м с протяженностью в 1000 м. При этом слой замороженной нефти может достигать толщины 5 см. Это соответствует толщине слоя старого асфальта, механически снимаемого с дорожного покрытия, для утилизации которого разработано достаточно много машин и механизмов.

В ЗАО «ЭКА» проведен анализ комплекса проблем, связанных с ликвидации больших аварийных разливов нефти в России и за рубежом. В результате этих исследований нами подготовлены предложения по расширению возможностей использования систем криогенного обеспечения для ликвидации нефтяных загрязнений в морских акваториях, в том числе и в штормовую погоду. Наш новый проект использования двойных космических технологий получил название «ЭКА-Криоген».

Основная цель проекта «ЭКА-Криоген» заключается в создании системы криогенного обеспечения, позволяющей повысить надёжность и оперативность существующих средств ликвидации больших разливов нефти и нефтепродуктов, особенно в штормовую погоду. Предлагается использовать метод «криогенного замораживания эмульсий» - перемешанных волнами нефтяных загрязнений, так называемого «шоколадного мусса». Кроме того, предлагается отработать методы шокового «криогенного замораживания» песчаных грунтов для защиты Куршской косы от разрушительного воздействия морских волн в период осенне-зимних штормов и создания защитных ледяных покрытий (припаев) на пляжах в курортных зонах. Наличие неснижаемых запасов криогенных продуктов на побережье косы позволяет рассматривать возможность повышения эффективности использования бонно-сетевых заграждений путём их армирования трубками-испарителями азота - «криогенными ловушками» для налипания к ним загустевших нефтепродуктов.

Известно, что при сильном волнении и шторме при перемешивании морской воды и нефти образуется эмульсия. При этом увеличиваются масштабы загрязнения акватории и побережья. Например, известные оценки объёмов максимально возможных разливов загрязнений: на платформе Д-6 - 204 м 3 (167,3 тонн) и на подводном трубопроводе - 347,6 м 3 (285 тонн) в штормовую погоду увеличиваются примерно в пять раз, соответственно, до 1020 м3 и 1710 м3.

Штормовая холодная погода всегда осложняет работы по ликвидации последствий нефтяных разливов с использованием известных традиционных средств. Применение же метода «криогенного замораживания эмульсий» наоборот более эффективно в штормовое холодное время года с увеличением вязкости нефти и при образовании водно-нефтяной эмульсии, которая лучше замораживается при меньшем расходе криогенных продуктов. Предполагается, что замороженные нефтяные загрязнения в виде льдин, налипших к бонно-сетевым заграждениям, можно удерживать якорными тросами от перемещения по акватории даже в штормовую погоду. После прекращения шторма и появления возможности выхода в акваторию спасательных судов возможно дополнительное замораживание загрязнённых нефтью льдин в единый монолит для его транспортировки к месту утилизации или сбор мелких льдин (шуги) тралением поверхности акватории. Своевременный сбор ещё не растаявших замороженных нефтяных загрязнений в виде грязной шуги с песчаных грунтов побережья не потребует снятия большого слоя песка.

Только натурные испытания предложенных криогенных технологий смогут подтвердить их эффективность для различных погодных условий и дать ответы на вопросы: Позволит ли замораживание грунта надёжно защитить берег косы от размыва при сильном шторме? Как поведут себя замороженные имитаторы нефтяных загрязнений, образовавшихся в результате разлива? Достаточно ли современного технического оснащения ООО «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть» и спасательных служб Калининградской области для того, чтобы справиться с замороженными нефтяными загрязнениями в открытом море? Сколько потребуется отработать вариантов регламентов ликвидации аварийного разлива нефти в условиях шторма, тумана и других осложняющих обстоятельств? Как лучше собирать и утилизировать замороженные нефтяные загрязнения, если они достигнут замороженного песчаного побережья Куршской косы?

Известно устройство для замораживания грунта жидким азотом, созданное на фирме Botec Bodengefriertechnik в Германии. Однако основу наших предложений составляет не только создание новых и использование существующих технологий замораживания песчаного грунта на побережье Куршской косы и нефтяных загрязнений на объектах предприятия ООО «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть». В первую очередь мы предлагаем проект создания более развитой инфраструктуры всей системы криогенного обеспечения Калининградской области. Базовым объектом этой инфраструктуры должен являться кислородно-азотный завод регионального (или федерального) значения.

Справочно: Можно перечислить различные технологии возможного применения в Калининградской области криогенных продуктов разделения воздуха: в рыболовной отрасли – для хранения замороженной рыбной продукции; в сельском хозяйстве и в пищевой промышленности - инертная среда для хранения пищевых продуктов; в медицине - для сохранения крови и кровь содержащих препаратов, для быстрого замораживания и хранения тканей, различных органов, использование в технологиях получения полноценных порошковых лекарственных препаратов; в машиностроении и строительстве; в научных исследованиях; в энергетике и электронной промышленности; в экологии; в спорте – создание ледяных и снежных покрытий для развития зимних видов спорта в туристической зоне Куршской косы.

Представляют интерес технологии проведения спасательных операций по подъёму со дна моря химически опасных зарядов в разрушенных оболочках, упрочнённых глубоким замораживанием.

В заключении необходимо отметить, что результаты освоения двойных технологий жизненно необходимы калининградцам и будут востребованы даже после выработки нефтяных месторождений на шельфе через 25…35 лет. Однако дальнейшим экономическим стимулом и реальным финансовым источником для их освоения в Калининградской области на сегодняшний день является пока развитие нефтедобывающей отрасли. Следующим стимулом внедрения двойных космических технологий в части дистанционного зондирования Земли в этой особой экономической зоне является вступление в блок НАТО наших соседей по Куршской косе и акватории Балтийского моря. Как всем известно, группировка кораблей военно-морских сил НАТО на Балтике представляет для экосистемы этого региона не только экологическую опасность. Необходимо учитывать, что не любят в Европе экономически сильных и независимых соседей на Востоке и вряд ли выделят большие инвестиции в освоение конверсионных двойных технологий для защиты Куршской косы.

Литература

  1. Ширшов В.Е. Использование аэрокосмических данных в Экологических паспортах охраняемых территорий и акватории исключительной экономической зоны Российской Федерации, доклад на Первой международной конференции «Земля из космоса – наиболее эффективные решения» 26.11.2003г. на сайте ссылка скрытаterritories.htm.
  2. Венгер К.П. (ООО "Темп - 11"), Антонов А.А. (ОАО "ИКМА") ссылка скрыта Статья на сайте /?q=node/view/3



V. Интеллектуальная собственность в целях инноваций: правовая охрана, защита и использование


Государственная политика в сфере интеллектуальной собственности для целей инновационного развития России

Наумов А.В., заместитель директора Департамента Минобрнауки России


Основными конкурентными преимуществами российской экономики сегодня являются:
  • относительно высокие образовательный уровень и восприимчивость работоспособного населения к новым знаниям;
  • развитая сеть университетов, академических институтов и других государственных научных организаций, научно-технические заделы в ряде областей, определяющих развитие мировой экономики;
  • наличие больших запасов разнообразных природных ресурсов.

Основной задачей государственной инновационной политики является повышение эффективности использования интеллектуальных ресурсов страны и создаваемых научно-технических результатов в интересах обеспечения конкурентоспособности России и перевода ее экономики на инновационный путь развития.

1. Совершенствование нормативной правовой базы

Важнейшим направлением, обеспечивающим реализацию инновационной политики, является развитие нормативной правовой базы в области интеллектуальной собственности. В 2002 - 2003 годах внесены изменения и дополнения в законы:

Патентный закон РФ, законы «О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров», «О правовой охране топологий интегральных микросхем», «О правовой охране программ для электронных вычислительных машин и баз данных».

В июле 2004 года принят Федеральный закон от 20.07.04 г. № 72-ФЗ "О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации «Об авторском праве и смежных правах». Для целей повышения уровня защиты прав в процессе коммерциализации интеллектуальной собственности особое значение имеет Федеральный закон от 29.07.04 г. № 98-ФЗ "О коммерческой тайне".

Дальнейшее формирование нормативной правовой базы будет осуществляться на основе решений, принятых на заседаниях Правительства Российской Федерации от 3 октября 2002 г. "О защите интеллектуальной собственности и вовлечении в гражданский оборот объектов интеллектуальной собственности и других результатов научно-технической деятельности" и от 22 января 2004 г. "О стимулировании инновационной деятельности и внедрения в производство наукоемких технологий".

В основу решений по вовлечению в хозяйственный оборот (коммерциализации) результатов научно-технической деятельности и объектов интеллектуальной собственности положен принцип привлечения инвестиционных внебюджетных средств.

Получили одобрение предложения о мерах, направленных на обеспечение вовлечения в гражданский оборот объектов интеллектуальной собственности, а именно:

определение порядка и условий закрепления и передачи прав Российской Федерации на объекты интеллектуальной собственности;

разработка системы экономических стимулов, обеспечивающих баланс интересов всех участников правоотношений;

обеспечение обмена объектами интеллектуальной собственности между различными сферами деятельности;

создание инфраструктуры, обеспечивающей вовлечение в хозяйственный оборот объектов интеллектуальной собственности;

организация системы учета результатов научной, научно-технической деятельности, полученных за счет средств федерального бюджета, прав на них и контроля за их использованием.

Первоочередной задачей становится наработка правоприменительной практики.

В целях повышения уровня координации деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере защиты прав интеллектуальной собственности образована возглавляемая Председателем Правительства Российской Федерации Правительственная комиссия по противодействию нарушениям в сфере интеллектуальной собственности (распоряжение от 27.12.02 г. № 1853-р).

Создание в России благоприятной инновационной среды невозможно без формирования рынка ИС и создания инфраструктуры коммерциализации.

2. Формирование рынка интеллектуальной собственности

Формирование рынка интеллектуальной собственности касается таких аспектов, как отражение затрат, связанных с ИС, в структуре цены продукции, в том числе научно-технической. Требуется внесение изменений в порядок амортизации нематериальных активов (далее – НМА) и стоимостной оценки объектов ИС при их внесении в состав НМА на разных стадиях жизненного цикла продукции и в уставный капитал новых структур.

Особо остро стоит вопрос о принципах налогообложения операций, связанных с ИС. Необходимо обеспечить перенос тяжести налогового бремени с операций в сфере науки и технологий в сферу товарного обращения, т.е. туда, где осуществляется продажа материальной продукции, созданной на основе наукоемких технологий. Мировой опыт показывает, что без реализации мер прямой (кредиты, финансирование) и косвенной (налоговые льготы) государственной поддержки эффективное вовлечение в хозяйственный оборот РНТД и развитие инновационных процессов в экономике практически не реализуемы.

3.Создание инновационной инфраструктуры

В «Основах политики Российской Федерации в области развития науки и технологий до 2010 года и дальнейшую перспективу», утвержденных Президентом Российской Федерации 30 марта 2002 г., определена стратегия инновационного развития России. Главным условием перехода России к экономике нового типа, экономике, основанной на знаниях, - является формирование современной национальной инновационной системы.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 августа 2003 года № 1187-р разработан и утвержден План мероприятий на 2003-2005 годы по стимулированию инноваций и развитию венчурного инвестирования.

Минобрнауки России направляет усилия на комплексное развитие базовых элементов инновационной инфраструктуры, в том числе:

инновационно-технологических центров и технопарков; территориальных отраслевых высокотехнологичных кластеров;

центров трансфера технологий;

государственных, внебюджетных и венчурных фондов, действующих в научно-технической и инновационной сферах;

системы информационной поддержки инновационной деятельности;

системы подготовки кадров для инновационной деятельности.


Центры трансфера технологий (ЦТТ).

Для содействия вовлечению в хозяйственный оборот результатов научно-технической деятельности, развития инновационного предпринимательства и освоения конкурентоспособной высокотехнологичной продукции в действующую инновационную инфраструктуру встраиваются центры трансфера технологий (ЦТТ), ориентированные на коммерциализацию научных результатов, созданных за счет бюджетных средств.

Инновационно-технологические центры и технопарки. Эти объекты предназначены для инкубирования создаваемых с участием ЦТТ малых инновационных предприятий, а также для размещения высокотехнологичных предприятий, способных развиваться в условиях рынка без прямой государственной поддержки.

Технологические кластеры и территории освоения высоких технологий.

В 2003 - 2004 годах по инициативе Минобрнауки России при поддержке Российского фонда технологического развития и Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере проведен эксперимент по созданию и развитию двух пилотных территориальных отраслевых высокотехнологичных кластеров: «Оптоэлектроника» (г. Санкт-Петербург) и «Электроника и микроэлектроника» (г. Зеленоград).

Финансовая составляющая инновационной инфраструктуры предназначена для обеспечения сквозного финансирования инновационного цикла с переходом от бюджетного финансирования к привлечению частных средств в высокотехнологичные инновационные проекты по мере продвижения РНТД к рынку.

В настоящее время в инновационной сфере действует государственный Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере, а также внебюджетные фонды: Российский фонд технологического развития Минпромнауки России (РФТР), отраслевые и межотраслевые внебюджетные фонды финансирования НИОКР (29 фондов).

РФТР и внебюджетные фонды финансирования НИОКР мобилизуют внебюджетные источники финансирования и поддерживают прикладные НИОКР на этапе продвижения технологий в производство и на рынок.

Венчурные фонды. На начальном этапе развития отечественной системы венчурного инвестирования в основном должна быть создана сеть региональных и отраслевых венчурных фондов с долевым участием государства.