Приказ начальника Главного управления Гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР №

Вид материалаРуководство

Содержание


Режимы работы двигатели
Основные данные винта В-410(для самолета Л-200А)
Основные данные винта В- 501 (для самолета Л-200Д)
Глава II. ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   24



Таблица 1

Режимы работы двигатели


п/п

Наименование режима

Мощность
л.с.

Число оборотов коленчатого вала,
об/мин

Давление наддува,
мм рт. ст.

Расход топлива
г/л.с. час

1

Взлетный

210±3%

2750±30

910±10

260+20

2

Номинальный

170±3%

2600±3%

740±15

215±510

3

Максимальный крейсерский у земли

140±3

2400±3

710±15

205±510

4

Максимальный крейсерский на высоте 1500 м.

150

2400

710

195±510

Примечание. Взлетным режимом разрешается пользоваться не более 5 мин. непрерывной работы.

Основные данные винта В-410
(для самолета Л-200А)


1. Тип винта

флюгерный, неавтоматический с электромеханическим изменением шага

2. Количество лопастей

2

3. Направление вращения

левое

4. Максимальный диапазон установки лопастей

85°

5. Материал лопастей

дуралюмин Д- 1Т

6. Диаметр винта, мм

1900

7. Максимальная ширина лопастей, мм

140

8. Вес винта, кг

25

9. Вес электромеханического устройства, кг

2,8

Основные данные винта В- 501
(для самолета Л-200Д)


1. Тип винта

флюгерный, автоматический, двухканальный с гидравлической системой регулирования

2. Количество лопастей

3

3. Направление вращения

левое

4. Максимальный диапазон установки лопастей

68°30'

5. Материал лопастей

дуралюмин Д- 1Т

6. Диаметр винта, мм

1750

7. Максимальная ширина лопастей, мм

137

8. Вес винта, кг

32,6

9. Вес маслораспределительного устройства, кг

2,6

10. Рабочее давление масла, кгсм2

5 ···8

Глава II. ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ


Перед каждым полетом, независимо от его продолжительности, в целях обеспечения безопасности и экономичности, пилот обязан тщательно провести предполетную подготовку в полном объеме.

Предполетная подготовка состоит из следующих этапов:

1) составление плана полета, расчет загрузки и потребного количества топлива для заданного расстояния с учетом высоты и ветра;

2) заправка самолета горючим и маслом в соответствии с расчетом по плану полета;

3) оценка центровки самолета;

4) предполетный осмотр и проверка материальной части самолета.