Приказ Министра обороны СССР «О переводе на семичасовой рабочий день и об упорядочении заработной платы рабочих и служащих вспомогательного флота Министерства обороны ссср» от 17 июня 1960 г
| Вид материала | Документы |
- Приказ Министра обороны СССР «Об организации нормирования труда в воинских частях,, 272.42kb.
- Приказ Министра обороны СССР «О дополнительных мерах по усилению охраны природы и улучшению, 350.59kb.
- Приказ Министра обороны СССР «О совершенствовании работы по организации и нормированию, 785.51kb.
- Приказ разослать до военно-строительного отряда. Министр обороны СССР, 909.16kb.
- Приказ Министра обороны СССР «О непрерывном профессиональном и экономическом обучении, 571.39kb.
- Приказ Министра обороны СССР «О ведении в действие Положения о финансовом контроле, 395.25kb.
- Приказ Министра обороны СССР «О порядке использования автомобильной техники в Советской, 811.46kb.
- Приказ Министра обороны РФ №10 от 4 января 2000 г. «Об утверждении Руководства по организации, 1125.84kb.
- Георгий Константинович Жуков, 109.03kb.
- Приказ министра обороны РФ от 12. 03. 2003 n 80 "об утверждении руководства по организации, 1006.59kb.
Приказ Министра обороны СССР «О переводе на семичасовой рабочий день и об упорядочении заработной платы рабочих и служащих вспомогательного флота Министерства обороны СССР» от 17 июня 1960 г. № 147
Утратил силу в соответствии с приказом Министра обороны 2004 г. № 17
В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 13 января 1960 г. № 45, постановлениями Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС от 21 марта 1960 г. № 402/9, от 31 марта 1960 г. № 4589 и от 10 июня 1960 г. № 779/16, приказываю:
1. Перевести до 1 июля 1960 г. рабочих и служащих плавающего состава судов вспомогательного флота *), средств навигационного оборудования гидрографической службы **), отрядов и партий аварийно-спасательной службы Министерства обороны ССР на семичасовой рабочий день с одновременным упорядочением заработной платы.
2. Ввести для работников, переводимых на семичасовой рабочий день и новые условия оплаты труда в соответствии с пунктом 1 настоящего приказа:
- должностные оклады, включая доплату за работу в ночное время, согласно приложениям №№ 1 – 13;
- Положение об условиях оплаты труда плавающего состава (приложение № 14);
- Положение о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава (приложение № 15);
- Положение о премировании (приложение № 16 );
4. Определять показатели для отнесения судов к группам по оплате труда командного состава в соответствии с приложением № 18.
5. Прекратить выплату процентных надбавок за выслугу лет рабочим и служащим, переводимым на новые условия оплаты труда в соответствии с настоящим приказом.
Работникам, которым выплачивается процентная надбавка за выслугу лет и которым настоящим приказом не установлены новые условия оплаты труда, впредь до упорядочения их заработной платы продолжать выплату процентной надбавки за выслугу лет по действующим положением.
6.Командующим флотами (флотилиями) и начальникам главных и центральных управлений Министерства обороны СССР;
- до перевода на семичасовой рабочий день и новые условия оплаты труда рабочих и служащих вспомогательного флота, средства навигационного оборудования, отрядов и партий, поименованных в п. 1 настоящего приказа, провести с участием широкого актива плавающего состава, рабочих и инженерно-технических работников подготовительную работу по улучшению организации труда, дальнейшему совершенствованию структуры управления, сокращению штатов и других мероприятий по изысканию дополнительных источников покрытия расходов, связанных с введением новых условий оплаты труда;
- обязать начальников управлений (служб, отделов), флотов, флотилий и военных округов по согласованию с соответствующими профсоюзными органами относить суда к группам по оплате труда командного состава в соответствии с установленными показателями для данного типа судов, а также утверждать положения о повременно-премиальной системе оплаты труда рабочих согласно приложению № 16 (разделы «Б» и «В»).
7. Начальникам главных (центральных) управлений Министерства обороны СССР:
- пересмотреть в установленном порядке …судов, средств навигационного оборудования, отрядов и партий с учетом приведения ………в соответствие с приложениями №№ 1 – 1 ;
- утвердить по согласованию с ….. работы, предусмотренные пунктом 10 приложения №10
8. Главнокомандующему Военно-морского флота:
- утвердить распределение судов по схемам должностных окладов (приложения №№ 1 – 9 и 13) в зависимости от их типов и назначения;
- представить к 1 февраля 1961 г. через заместителя Министра обороны СССР по строительству и расквартированию войск доклад о результатах применения новых условий оплаты труда рабочих и служащих в соответствии с настоящим приказом.
9. Не применять для работников, переводимых на новые условия оплаты труда в соответствии с настоящим приказом, приказы: Министра обороны СССР 1956 года № 151, 1958 года №№ 188 т 175, 1959 года № 32; Военно-Морского Министра СССР 1950 года «» 26 (пункт 1) и 109, 1952 года №№ 27, 40 (разделы II, III и IV Инструкции), 41, 250, 0315 (пп. 2 и 3 приказа , а также п. 5 ст. 2 и статьи 12, 13 и 14 Положения, введенного этим приказом), 0430 (пп. 1 и 2 приложения № 1); Главнокомандующего Военно-Морскими Силами 1946 года № 187 и 1949 года № 169, а также все действующие должностные оклады, тарифные ставки, положения и премировании, коэффициенты и надбавки к заработной плате.
Заместитель Министра обороны СССР
Маршал Советского Союза А.ГРЕЧКО
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ
командного состава судов морского транспортного флота
(Должностные оклады установлены постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 13 января 1960 г. 45?? и постановлением Государственного комитета Совета Министров по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС от 10 июня 1960 г. № 779/16, а показатели отнесения судов к группам по оплате труда командного состава - - постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС от 21 марта 1960 г. № 402/9)
А. Транспортные сухогрузные, нефтеналивные, пассажирские, грузопассажирские, гидрографические, кабельные и научно-исследовательские суда
| Показатели для отнесения судов к группам | Группы судов | ||||||
| I | II | III | IV | V | VI | VII | |
| Валовая вместимость в регистровых тоннах | до 300 | 301-1500 | 1501-2500 | 2501-5000 | 5001-10000 | 10001-20000 | свыше 20000 |
| Построечная мощность главных механизмов в индикаторных лошадиных силах | до 300 | 301-1200 | 1201-2000 | 2001-4000 | 4001-8000 | 8001-16000 | свыше 16000 |
| Суммарная мощность главных общесудового электрооборудования в киловаттах | 101-350 | 351-600 | 601-1000 | 1001-2000 | 2001-4000 | свыше 4000 | - |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях) | ||||||
| I | II | III | IV | V | VI | VII | |
| 1. Транспортные сухогрузные и кабельные суда | |||||||
| Капитан | 1300 | | | | | | |
| Старший штурман (старший помощник капитана), помощник капитана по политической части | 1100 | 1300 | 1450 | 1600 | 1750 | | |
| Второй штурман (2-й помощник капитана) | 950 | 1050 | 1150 | 1300 | 1450 | 1600 | 1750 |
| Третий штурман (3-й помощник капитана) | 875 | 950 | 1025 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 |
| Четвертый штурман (4-й помощник капитана), помощник капитана по пожарной части | - | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 |
| Начальник радиостанции *** | - | 1100 | 1200 | 1400 | - | - | - |
| Радиооператор 1 класса *** | 900 | 950 | 1000 | 1050 | - | - | - |
| Помповый машинист (донкер-ман) | - | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 |
| Боцман | - | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 |
| Главный (старший) механик | 1150 | 1450 | 1650 | 1950 | 2100 | 2250 | 1400 |
| Второй механик, второй электромеханик | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1700 | 1800 | 1900 |
| Третий механик, третий электромеханик, Рефрижераторный механик | 900 | 1050 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | 1600 |
| Четвертый механик, четвертый электромеханик, ремонтный механик, механик по судовым системам, крановый механик | - | 900 | 950 | 1050 | 1150 | 1250 | 1350 |
| Электромеханик 1 разряда | - | - | - | 1600 | 1700 | 1800 | - |
| Электромеханик 2 разряда | - | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | - |
| Электромеханик 3 разряда | 850 | 900 | 950 | 1050 | 1150 | 1250 | - |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях) | ||||||
| I | II | III | IV | V | VI | VII | |
| 2. Транспортные нефтеналивные, пассажирские, грузопассажирские, гидрографические и научно-исследовательские суда | |||||||
| Капитан | 1430 | 1815 | 1980 | 2310 | 2530 | 2750 | 2970 |
| Старший штурман (старший помощник капитана), помощник капитана по политической части | 1210 | 1430 | 1595 | 1760 | 1925 | 2090 | 2255 |
| Второй штурман (2-й помощник капитана) | 1045 | 1156 | 1265 | 1430 | 1595 | 1760 | 1925 |
| Третий штурман (3-й помощник капитана) | 962 | 1045 | 1127 | 1210 | 1320 | 1430 | 1540 |
| Четвертый штурман (4-й помощник капитана), помощник капитана по пожарной части | - | 935 | 990 | 1045 | 1100 | 1155 | 1210 |
| Начальник радиостанции *** | - | 1210 | 1320 | 1540 | - | - | - |
| Радиооператор 1 класса *** | 990 | 1045 | 1100 | 1155 | - | - | - |
| Помповый машинист (донкер-ман) | - | 880 | 935 | 990 | 1045 | 1100 | 1155 |
| Боцман | - | 935 | 990 | 1045 | 1100 | 1155 | 1210 |
| Главный (старший) механик | 1265 | 1595 | 1815 | 2145 | 2310 | 2475 | 2640 |
| Второй механик, второй электромеханик | 1100 | 1320 | 1540 | 1760 | 1870 | 1960 | 2090 |
| Третий механик, третий электромеханик, Рефрижераторный механик | 990 | 1155 | 1320 | 1430 | 1540 | 1650 | 1700??? |
| Четвертый механик, четвертый электромеханик, ремонтный механик, механик по судовым системам, крановый механик | - | 990 | 1045 | 1155 | 1265 | 1375 | 1465 |
| Электромеханик 1 разряда | - | - | - | 1760 | 1870 | 1980 | - |
| Электромеханик 2 разряда | - | 1210 | 1320 | 1430 | 1540 | 1650 | - |
| Электромеханик 3 разряда | 935 | 990 | 1045 | 1155 | 1265 | 1375 | - |
Б. Транспортные буксирные, аварийно-спасательные и килекторные суда
| Показатели для отнесения судов к группам | Группы судов | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| Построечная мощность главных механизмов в индикаторных лошадиных силах | 151-300 | 301-700 | 701-1200 | 1201-2000 | свыше 2000 |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях) | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| 1. Транспортные буксирные и килекторные суда | |||||
| Капитан | 1300 | 1500 | 1700 | 1900 | 2100 |
| Старший штурман (старший помощник капитана) | 1100 | 1200 | 1300 | 1450 | 1600 |
| Второй штурман (2-й помощник капитана) | 950 | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 |
| Третий штурман (3-й помощник капитана) | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 |
| Начальник радиостанции***) | - | 1100 | 1200 | - | - |
| Радиооператор 1 класса***) | 900 | 950 | 1000 | - | - |
| Боцман | - | 850 | 900 | 950 | 1000 |
| Старший механик | 1150 | 1300 | 1450 | 1600 | 1800 |
| Второй механик 2-й электромеханик | 1000 | 1100 | 1200 | 1350 | 1500 |
| Третий механик, 3-й электромеханик | 900 | 975 | 1050 | 1150 | 1250 |
| Четвертый механик, 4-й электромеханик | - | 850 | 900 | 1000 | 1100 |
| 2. Аварийно-спасательные суда | |||||
| Капитан | 1430 | 1650 | 1870 | 2090 | 2310 |
| Старший штурман (старший помощник капитана) | 1210 | 1320 | 1430 | 1595 | 1760 |
| Второй штурман (2-й помощник капитана) | 1045 | 1100 | 1210 | 1320 | 1430 |
| Третий штурман (3-й помощник капитана) | 935 | 990 | 1045 | 1100 | 1155 |
| Начальник радиостанции***) | - | 1210 | 1320 | - | - |
| Радиооператор 1 класса***) | 990 | 1045 | 1100 | - | - |
| Боцман | - | 935 | 990 | 1045 | 1100 |
| Старший механик | 1265 | 1430 | 1595 | 1760 | 1950 |
| Второй механик 2-й электромеханик | 1100 | 1210 | 1320 | 1485 | 1660 |
| Третий механик, 3-й электромеханик | 990 | 1072 | 1155 | 1265 | 1375 |
| Четвертый механик, 4-й электромеханик | - | 935 | 990 | 1100 | 1210 |
В. Транспортные сухогрузные, нефтеналивные, гидрографические и аварийно-спасательные несамоходные суда
| Показатели для отнесения судов к группам | Группы судов | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| Валовая вместимость в регистровых тоннах | до 400 | 401-800 | 801-1200 | 1201-2000 | свыше 2000 |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях) | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| 1. Транспортные сухогрузные несамоходные суда | |||||
| Капитан (шкипер) | 850 | 925 | 1000 | 1100 | 1250 |
| Старший помощник капитана (шкипера) | - | 850 | 900 | 950 | 1050 |
| Второй помощник капитана (шкипера) | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 |
| Боцман | - | 750 | 800 | 850 | 900 |
| Старший механик | 800 | 850 | 900 | 950 | 1100 |
| Второй механик | - | - | 850 | 900 | 1000 |
| Третий механик | - | - | - | 850 | 900 |
| Помповый машинист (донкер-ман) | - | - | 750 | 800 | 850 |
| 2. Транспортные нефтеналивные, гидрографические и аварийно-спасательные несамоходные суда | |||||
| Капитан (шкипер) | 935 | 1017 | 1100 | 1210 | 1375 |
| Старший помощник капитана (шкипера) | - | 935 | 990 | 1045 | 1155 |
| Второй помощник капитана (шкипера) | 825 | 880 | 935 | 990 | 1045 |
| Боцман | - | 825 | 880 | 935 | 990 |
| Старший механик | 880 | 935 | 990 | 1045 | 1210 |
| Второй механик | - | - | 935 | 990 | 1100 |
| Третий механик | - | - | - | 935 | 990 |
| Помповый машинист (донкер-ман) | - | - | 825 | 880 | 935 |
ПРИМЕЧАНИЯ
1. Оплата труда палубного командного состава, боцманов и помповых машинистов на судах транспортного флота (за исключением буксирных судов), а также механиков на транспортных несамоходных судах производится в зависимости от валовой вместимости судна.
Оплата труда машинного командного состава транспортного флота (за исключением электромехаников, обслуживающих общесудовое электрооборудование), а также палубного командного состава и боцманов транспортных буксирных судов производится в зависимости от мощности главных механизмов, радиоспециалистов судов – в зависимости от состава радиооборудования и электромехаников, обслуживающих общесудовое оборудование, - в зависимости от мощности общесудового электрооборудования.
2. Должностной оклад капитана судна во всех случаях устанавливается не менее чем на 5% выше должностного оклада главного (старшего) механика.
3. На судах, где по штатному расписанию имеются наряду с должностью главного механика должность старшего механика и старшего электромеханика, старшему механику и старшему электромеханику должностной оклад устанавливается на 10% ниже должностного оклада главного механика.
4. На судах, где по штатному расписанию имеются должности старшего боцмана и боцмана, старшему боцману устанавливается должностной оклад, предусмотренный для боцмана судна данной группы, а боцману устанавливается должностной оклад на 10% ниже должностного оклада старшего боцмана.
5. При наличии на судне дублера капитана или дублера главного (старшего) механика должностной оклад дублеру устанавливается на 15% ниже должностного оклада капитана или главного (старшего) механика.
6. Капитанам-наставникам и механикам-наставникам должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, получаемых ими на судах до перевода на работу в качестве наставников, но не более 2100 рублей в месяц капитанам и 1950 рублей в месяц механикам.
7. При перевозке нефтепродуктов первой категории командному составу нефтеналивных судов выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.
8. При перевозке взрывоопасных веществ и горячего агломерата командному составу судов выплачивается надбавка в размере 25% их должностного оклада.
9. Командному составу судов гидрографического флота за время фактического выполнения гидрографических и других экспедиционных работ, не входящих в круг их должностных обязанностей, выплачивается надбавка в размере до 15% их должностного оклада.
*) Членам экипажей судов, должности которых не указаны в настоящей схеме, должностные оклады устанавливаются: на судах, поименованных в пунктах 1 раздела «А», «Б» и «В», - по приложению № 5, а на судах, поименованных в пунктах 2 этих разделов, по приложению № 6.
**) Определение показателей для отнесения судов к группам производится в соответствии с разделом II приложения № 18.
***) Начальнику радиостанции и радиооператору 1 класса должностные оклады устанавливаются в зависимости от состава радиооборудования согласно разделу I приложения № 18.
| | Приложение к приказу Министра Обороны СССР от 17 июня1960 года №147 |
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ
командного состава ледоколов*)
(Должностные оклады установлены постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 15 января 196 г. № 45, а показатель отнесения судов к группам по оплате труда командного состава – постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС от 21 марта 1960 г. № 402/9)
| Наименование должностей | группы ледоколов | |||
| I | II | III | IV | |
| Построечная мощность главных механизмов в индикаторных лошадиных силах | 2100-4000 | 4001-8000 | 8001-16000 | свыше 16000 |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам ледоколов (в рублях) | |||
| I | II | III | IV | |
| Капитан | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 |
| Старший штурман (старший помощник капитана), помощник капитана по политической части | 1700 | 1900 | 2100 | 2400 |
| Второй штурман (2-й помощник капитана) | 1450 | 1600 | 1750 | 1900 |
| Третий штурман (3-й помощник капитана) | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 |
| Четвертый штурман (4-й помощник капитана) | - | 1050 | 1100 | 1150 |
| Боцман | 1000 | 1100 | 1150 | 1200 |
| Главный (старший) механик | 2100 | 2300 | 2450 | 2600 |
| Второй механик, 2-й электромеханик | 1700 | 1900 | 2000 | 2100 |
| Третий механик, 3-й электромеханик | 1400 | 1550 | 1650 | 1750 |
| Четвертый механик, 4-й электромеханик | 1150 | 1250 | 1350 | 1450 |
*) Членам экипажей ледоколов, занимающим должности не указанные в настоящей схеме, должностные оклады устанавливаются по приложению № 6. При наличии в штате ледокола должностей начальника радиостанции и радиооператора 1 класса должностные оклады им устанавливаются в зависимости от группы состава радиооборудования согласно разделу I приложения № 18 в размерах, предусмотренных в п. 2 раздела «А» приложения № 1.
**) Определение показателя для отнесения ледоколов к группам производится в соответствии с разделом II приложения № 18.
| | Приложение к приказу Министра Обороны СССР от 17 июня1960 года №147 |
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ
командного состава судов технического флота*)
(Должностные оклады установлены постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 13 января 1960 г. № 45, а показатели отнесения судов к группам по оплате труда командного состава – постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС от 21 марта 1960 г. № 402/9)
А. Земснаряды
| Показатели для отнесения земснарядов к группам**) | Группы земснарядов | |||||
| I | II | III | IV | V | ||
| | Производительность в кубических метрах в час | до 250 | 251-500 | 501-750 | 751-1000 | свыше 1000 |
| | Построечная мощность главных механизмов в индикаторных лошадиных силах | до 300 | 301-700 | 701-1200 | 1201-2000 | свыше 2000 |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам земснарядов (в рублях) | ||||
| I | II | III | IV | V | |
| Багермейстер | 1300 | 1550 | 1700 | 1850 | 2000 |
| Старший помощник багермейстера | 1100 | 1250 | 1400 | 1550 | 1700 |
| 2-й помощник бегермейстера | 950 | 1050 | 1200 | 1350 | 1500 |
| 3-й помощник бегермейстера | - | 950 | 1050 | 1200 | 1350 |
| Боцман | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 |
| Старший механик | 1050 | 1300 | 1450 | 1600 | 1800 |
| 2-й механик, 2-й электромеханик | 1000 | 1100 | 1200 | 1350 | 1500 |
| 3-й механик, 3-й электромеханик | 900 | 975 | 1050 | 1150 | 1250 |
| 4-й механик, 4-й электромеханик | - | 900 | 950 | 1000 | 1100 |
Б. Самоходные шаланды
| Показатели для отнесения шаланд к группам**) | Группы шаланд | |||
| I | II | III | IV | |
| Емкость в кубических метрах | до 250 | 251-400 | 401-550 | свыше 551 |
| Построечная мощность главных механизмов в индикаторных лошадиных силах | до 300 | 301-450 | 451-700 | свыше 700 |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам шаланд (в рублях) | |||
| I | II | III | IV | |
| Капитан | 1100 | 1250 | 1400 | 1550 |
| Старший помощник капитана | - | - | 1150 | 1250 |
| Сменный помощник капитана | 900 | 975 | 1075 | 1150 |
| 2-й помощник капитана | - | - | 1000 | 1100 |
| Боцман | - | 775 | 800 | 850 |
| Старший механик | 950 | 1100 | 1200 | 1300 |
| 2-й механик | - | - | 1000 | 1100 |
| Сменный механик | 825 | 900 | 975 | 1050 |
| 3-й механик | - | - | 900 | 975 |
В. Несамоходные шаланды
| Показатели для отнесения шаланд к группам**) | Группы шаланд | |||
| I | II | III | IV | |
| Для несамоходных люковых шаланд | до 200 | 201-500 | 501-800 | свыше 800 |
| Для несамоходных люковых шаланд с глухим днищем | до 300 | 301-700 | 701-1000 | свыше 1000 |
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам шаланд (в рублях) | |||
| I | II | III | IV | |
| Шкипер | 800 | 850 | 900 | 950 |
| Помощник шкипера | 750 | 800 | 850 | 900 |