Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота
| Вид материала | Документы |
| Центральная испытательная лаборатория экспертизы и условий труда Протокол № 9 2. Результаты оценки. Фактическое их выполнение |
- «Перспективные инновации в науке, образовании, производстве и транспорте ‘2009», 58.04kb.
- Расширение деятельности России в рамках Международной морской организации, 316.26kb.
- Правила техники безопасности на судах морского флота рд 31. 81. 10-91, 2289.9kb.
- А. А. Шалыгин Технический директор института А. Г. Смирнов, 996.48kb.
- Внииас головной научно исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации,, 320.56kb.
- Научно-производственное содружество «альянс – цемен, 1268.85kb.
- Методическое обеспечение обоснования инвестиций в автодорожное строительство (на примере, 325.12kb.
- Повышение эффективности функционирования карьерных дробильно-перегрузочных установок, 225.45kb.
- Вторая Международная научно техническая конференция «Горная геология, геомеханика, 54.03kb.
- Технические рекомендации по применению неметаллической композитной арма туры периодического, 82.27kb.
Центральная испытательная лаборатория экспертизы и условий труда
| Аттестат аккредитации №РОСС RU.0013.21 ОТ 187 от 26.06.2003г. 191015, Санкт-Петербург, ул. Кавалергардская, д.6, тел. 490-99-52 | "УТВЕРЖДАЮ"Руководитель ЦИЛ _____________ Кожарова Е.В. |
| | " " 2008 г. |
| | М.П. |
ПРОТОКОЛ № 9
оценки травмобезопасности рабочего места
| 1. Повар-матрос | Код | | | |
| | | | | |
| (профессия, должность работника) | | | ||
| камбуз | | | ||
| (участок) | Дата оценки | “ ” 2008 г. | ||
1. Используемые нормативные правовые акты по охране труда:
ПОТ РМ-011-2000 «Межотраслевые парвила по охране труда в общественном питании»
РД 31.81.01-87 «Требования техники безопасности к морским судам»
РД 31.81.10-91 «Правила техники безопасности на судах морского флота»
Постановление Минтруда России и Минобразования России от 13.01.03 № 1/29 «Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций».
Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 № 197 – ФЗ (с последующими изменениями)
2. Результаты оценки.
| № п/п | Нормативные требования безопасности к рабочему месту | Фактическое их выполнение | Необходимые мероприятия и их результаты | |
| Наличие | Соответствие нормативным правовым актам по охране труда | |||
| РАЗДЕЛ 1. Требования безопасности к оборудованию. | ||||
| РД 31.81.01-87 | ||||
| 1. | П. 1.5.3 Для предупреждения людей о возможной опасности в необходимых местах судна должны быть нанесены (вывешены) сигнальные цвета и знаки безопасности в соответствии с требованиями ОСТ 31.0013-88 «Суда морские. Цвета сигнальные и знаки безопасности» (Минморфлот) | Цвета сигнальные и знаки безопасности вывешены. | | |
| 2. | П. 2.1.9 В проходах, служебных, жилых и бытовых помещениях должны предусматриваться штормовые поручни. В проходах такие поручни следует располагать на высоте 900-1200 мм от палубы, в бытовых и других помещениях – в соответствии с указаниями Санитарных правил. | Штормовые поручни имеются. | | |
| 3. | П. 2.1.14 Все трапы, за исключением вертикальных, а также сходни должны быть по всей длине снабжены поручнями с обеих сторон. Расстояние между стойками ограждений трапов должно быть не более 1500 мм. На трапах не допускается установка гибких поручней. | Поручни трапов соответствуют требованиям правил. | | |
| 4. | П.5.3.1 Для погрузки продовольственных запасов в кладовые при приемке с берега на судах следует предусматривать устройство специальных погрузочных люков, лацпортов с обслуживанием их грузовыми судовыми средствами (стрелами, кранами, лифтами). При этом должна обеспечиваться возможность механизированной погрузки с обоих бортов судна. Размеры погрузочных люков рекомендуется не менее 1600х1600 мм. | Погрузка продовольствия осуществляется механизированным способом. | | |
| 5. | П.5.3.2 Камбузная плита должна устанавливаться с таким расчетом, чтобы три ее стороны были доступны для обслуживания. Проходы вдоль плиты не должны быть менее 1200 мм, а с торцов – не менее 800 мм. Проходы с боковых сторон плит полезной площадью нагрева до 0,5 м2 надо предусматривать шириной не менее 800 мм. Доступ для их обслуживания должен быть обеспечен с двух сторон. | Плиты установлены в соответствии с требованиями правил. | | |
| 6. | П. 5.3.3 На камбузных плитах, а также в местах хранения посуды (буфеты, кают-компании, столовые и т.п.) должны устанавливаться специальные устройства для надежного крепления посуды во время качки. | Устройства для крепления посуды во время качки установлены. | | |
| 7. | П. 5.3.4 Нагревательные элементы плит и котлов должны быть закрытого типа. | Нагревательные элементы закрытого типа. | | |
| 8. | П. 5.3.13 Жаровой и пекарский шкафы должны быть снабжены подовыми листами, закрывающими сверху электронагревательные элементы. | Электронагревательные элементы жарового и пекарского шкафа имеют подовые листы. | | |
| 9. | П.5.3.19 Режущие, секущие, колющие и другие рабочие органы камбузного оборудования должны иметь надлежащее ограждение, исключающее возможность контакта с ними рук работающих. | Рабочие органы камбузного оборудования имеют необходимые ограждения. | | |
| РАЗДЕЛ 2. Требования безопасности к инструменту и приспособлениям. | ||||
| ПОТ РМ-011-2000 | ||||
| 1. | П.6.30.1 Обвалочные и поварские ножи, скребки для зачистки рыбы должны иметь гладкие, без заусенцев, удобные и прочно насаженные деревянные рукоятки. | Ножи, скребки гладкие, без заусенцев, прочно насаженные на рукоятки. | | |
| 2. | П.6.30.2 Обвалочные ножи и мусаты должны иметь на рукоятках предохранительные выступы для защиты рук от травм. | Обвалочные ножи и мусаты имеют на рукоятках предохранительные выступы. | | |
| 3. | П.6.30.3 Не допускается наличие трещин и заусенцев на разделочных досках, а также колодах для рубки мяса и рыбы. | Трещины и заусенцы на разделочных досках и колодах отсутствуют. | | |
| 4. | П.6.30.5 Противни должны быть легкими, изготовленными из нержавеющего материала, без заусенцев, острых углов. | Заусенцы, острые углы на противнях отсутствуют. | | |
| РАЗДЕЛ 3. Требования к инструктажу и обучению по охране труда. | ||||
| РД 31.81.10-91 | ||||
| 1. | П.1.3 На судах должны быть технологические карты на основные виды судовых работ, выполняемых силами экипажа. | Технологические карты отсутствуют. | | |
| РД 31.87.02-95 | ||||
| 1. | П.1.3 Работники плавсостава должны быть обучены и проинструктированы по охране труда в полном объеме по их основной профессии и иметь удостоверения. | Обучение и инструктаж проведены. Удостоверения имеются. | | |
| 2. | П.5.5 Каждый член экипажа должен быть ознакомлен под роспись в Журнале регистрации с инструкциями по охране труда, производственными инструкциями, технологическими картами, необходимыми по его профессии и выполняемым им видам работ. | Инструктаж проведен, росписи имеются. | | |
| 3. | П.8.1 На судне должен быть перечень опасных работ, на которые оформляется наряд-допуск по установленной форме. | Перечень опасных работ отсутствует. | | |
| 4. | П.9.9 О проведении инструктажей (кроме вводного и первичного) и допуски к работе работник плавсостава, проводивший инструктаж делает запись в Журнале регистрации инструктажа по охране труда с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего. | Инструктажи проводятся и регистрируются. | | |
| РД 31.80.11-95 | ||||
| 1. | Раздел 4 Командный состав судов должен иметь должностные инструкции, включающие в себя вопросы охраны труда. | Должностные инструкции имеются. | | |
| 2. | П.4 Инструкции по охране труда должны быть разработаны в соответствии с требованиями настоящего РД. | Инструкции по охране труда соответствуют требованиям РД 31.80.11-95. | | |
3. Выводы:
По разделу 1: Оборудование не в полном объеме соответствует требованиям нормативных актов.
По разделу 2: Инструмент и приспособления в полном объеме соответствуют требованиям нормативных актов.
По разделу 3: Инструкции по охране труда имеются, проверка знаний проводится.
Класс опасности 2 (второй)
| Ведущий инженер | | Астахов С.В. |