Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота
| Вид материала | Документы |
| Центральная испытательная лаборатория экспертизы и условий труда Протокол № 5 2. Результаты оценки. Фактическое их выполнение Класс опасности 2 (второй) |
- «Перспективные инновации в науке, образовании, производстве и транспорте ‘2009», 58.04kb.
- Расширение деятельности России в рамках Международной морской организации, 316.26kb.
- Правила техники безопасности на судах морского флота рд 31. 81. 10-91, 2289.9kb.
- А. А. Шалыгин Технический директор института А. Г. Смирнов, 996.48kb.
- Внииас головной научно исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации,, 320.56kb.
- Научно-производственное содружество «альянс – цемен, 1268.85kb.
- Методическое обеспечение обоснования инвестиций в автодорожное строительство (на примере, 325.12kb.
- Повышение эффективности функционирования карьерных дробильно-перегрузочных установок, 225.45kb.
- Вторая Международная научно техническая конференция «Горная геология, геомеханика, 54.03kb.
- Технические рекомендации по применению неметаллической композитной арма туры периодического, 82.27kb.
Центральная испытательная лаборатория экспертизы и условий труда
| Аттестат аккредитации №РОСС RU.0013.21 ОТ 187 от 26.06.2003г. 191015, Санкт-Петербург, ул. Кавалергардская, д.6, тел. 490-99-52 | "УТВЕРЖДАЮ"Руководитель ЦИЛ _____________ Кожарова Е.В. |
| | " " 2008 г. |
| | М.П. |
ПРОТОКОЛ № 5
оценки травмобезопасности рабочего места
| 1. Электромеханик | Код | | | |
| | | | | |
| (профессия, должность работника) | | | ||
| Машинное отделение | | | ||
| (участок) | Дата оценки | “ ” 2008 г. | ||
1. Используемые нормативные правовые акты по охране труда:
ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности.
ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
РД 31.81.01-87 «Требования техники безопасности к морским судам»
РД 31.81.10-91 «Правила техники безопасности на судах морского флота»
Постановление Минтруда России и Минобразования России от 13.01.03 № 1/29 «Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций».
Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 № 197 – ФЗ (с последующими изменениями).
2. Результаты оценки.
| № п/п | Нормативные требования безопасности к рабочему месту | Фактическое их выполнение | Необходимые мероприятия и их результаты | |
| Наличие | Соответствие нормативным правовым актам по охране труда | |||
| РАЗДЕЛ 1. Требования безопасности к оборудованию. | ||||
| ГОСТ 12.2.003-91 | ||||
| 1. | 2.1.3. Конструкция производственного оборудования и его отдельных частей должна исключать возможность их падения, опрокидывания и самопроизвольного смещения при всех предусмотренных условиях эксплуатации. | Конструкция производственного оборудования и его отдельных частей исключает возможность их падения, опрокидывания и самопроизвольного смещения при всех предусмотренных условиях эксплуатации. | | |
| 2. | 2.1.7. Элементы конструкции производственного оборудования не должны иметь острых углов, кромок, заусенцев и поверхностей с неровностями, представляющих опасность травмирования работающих…. | Элементы конструкции производственного оборудования не имеют острых углов, кромок, заусенцев и поверхностей с неровностями, представляющих опасность травмирования работающих. | | |
| 3. | 2.2.2. Размеры рабочего места и размещение его элементов должны обеспечивать выполнение рабочих операций в удобных рабочих позах и не затруднять движении работающего. | Размеры рабочего места и размещение его элементов обеспечивают выполнение рабочих операций в удобных рабочих позах и не затрудняют движении работающего. | | |
| ГОСТ 12.2.061-81 | ||||
| 1. | 21. Взаимное расположение и компоновка рабочих мест должны обеспечивать безопасный доступ на рабочее место и возможность быстрой эвакуации при аварийной ситуации. | Безопасный доступ на рабочие места и возможность быстрой эвакуации при аварийной ситуации обеспечена. | | |
| 2. | 22. Организация и состояние рабочих мест, а также расстояния между рабочими местами должны обеспечивать безопасное передвижение работающих … | Организация и состояние рабочих мест, а также расстояния между рабочими местами обеспечивают безопасное передвижение работающих. | | |
| РД 31.81.10-91 | ||||
| 1. | П. 4.1.12 На судах, имеющих знак автоматизации А1 и А2, над входами в МО и в машинных помещениях на видных местах должны быть нанесены предупреждающие надписи: «Осторожно! Механизмы запускаются автоматически» | Предупреждающие надписи отсутствуют | | |
| 2. | П. 5.6.7 Все штепсельные розетки должны иметь маркировку с указанием величины напряжения и допускаемой нагрузки или предназначения розеток. | Штепсельные розетки промаркированы. | | |
| 3. | П. 5.6.13 Переносные светильники допускается применять только заводского изготовления. Ручные электросветильники должны быть пылеводозащитной конструкции, иметь прочное ограждение (сетку) поверх стеклянного колпака и инвентарный номер. | Светильники соответствуют требованиям правил, имеют сетку поверх колпака и инвентарный номер. | | |
| 4. | П. 5.6.14 Переносные электроинструменты должны иметь в корпусе пружинный выключатель, который автоматически обесточивает цепь, если инструмент выпускается из рук. | Пружинный выключатель на переносном электроинструменте имеется. | | |
| 5. | П. 5.6.25 При работе в котлах, топках, в картерах двигателей и других стесненных местах с токопроводящими переборками напряжение питания ручных светильников не должно превышать 12 В. | Напряжение питания ручных светильников составляет 12 В. | | |
| РД 31.81.01-87 | ||||
| 1. | П.1.2.10 В местах, где не исключена опасность падения, должны предусматриваться поручни, скобы и другие устройства, за которые можно держаться или закрепиться страховочным поясом. | Поручни, скобы предусмотрены. | | |
| 2. | П. 1.5.3 Для предупреждения людей о возможной опасности в необходимых местах судна должны быть нанесены (вывешены) сигнальные цвета и знаки безопасности в соответствии с требованиями ОСТ 31.0013-88 «Суда морские. Цвета сигнальные и знаки безопасности» (Минморфлот) | Цвета сигнальные и знаки безопасности вывешены. | | |
| 3. | П.1.5.4 На судне должны быть схемы систем и инструкции по эксплуатации оборудования, включающие меры безопасности. | Схемы систем и инструкции по эксплуатации оборудования имеются. | | |
| 4. | П. 2.1.2 Настилы в проходах должны иметь ровную поверхность (без трубопроводов, выступающих болтов, втулок, роликов, канатов, измерительных и наливных втулок, органов управления систем, элементов крепления грузов и других выступающих конструкций и углублений) или изготовляться из материалов (или с покрытиями), предотвращающих скольжение. | Настилы в проходах ровные, без препятствий, изготовлены из материалов, предотвращающих скольжение. | | |
| 5. | П. 2.1.9 В проходах, служебных, жилых и бытовых помещениях должны предусматриваться штормовые поручни. В проходах такие поручни следует располагать на высоте 900-1200 мм от палубы, в бытовых и других помещениях – в соответствии с указаниями Санитарных правил. | Штормовые поручни имеются. | | |
| 6. | П.2.1.11 Величина углов наклона судовых трапов, ширина и шаг ступеней (расстояние между ними) должны обеспечивать достаточные размеры опорной поверхности для ног при движении по трапу и нормальный шаг человека (600-680 мм). Передняя кромка ступенек не должна выступать за пределы тетивы трапа. | Судовые трапы соответствуют требованиям правил. | | |
| 7. | П. 2.1.14 Все трапы, за исключением вертикальных, а также сходни должны быть по всей длине снабжены поручнями с обеих сторон. Расстояние между стойками ограждений трапов должно быть не более 1500 мм. На трапах не допускается установка гибких поручней. | Поручни трапов соответствуют требованиям правил. | | |
| 8. | П. 4.1.2 В проходах машинных и котельных отделений и помещений запрещаются установка выходящих из-под настила трубопроводов, органов управления, устройство лючков с выступающими закраинами и размещение других устройств, о которые можно споткнуться. В них не должны выступать части оборудования и систем. | В проходах отсутствуют трубопроводы, органы управления и т.п., мешающие свободному проходу. | | |
| 9. | П. 4.1.5 Площадки для обслуживания оборудования должны иметь леерное ограждение с двух сторон, если они не примыкают одной стороной к оборудованию, переборке или борту | Леерное ограждение имеется | | |
| 10. | П. 4.1.16 В щитах и пультах систем автоматизации с элементами, расположенных в постах управления, в отдельных помещениях и других местах, куда требуется доступ для обслуживания и регулировки, компоновка электрических цепей должна быть выполнена так, чтобы исключалась возможность поражения людей электрическим током. | Возможность поражения электрическим током в щитах и пультах исключена. | | |
| 11. | П. 4.5.23 Переносной электрический инструмент, имеющий двойную или усиленную изоляцию и не требующий заземления, должен быть оснащен вилками, которые можно правильно включать в гнездо с заземляющим зажимом. | Переносной электрический инструмент оснащен вилками. | | |
| 12. | П. 4.5.3 Детали электрических устройств, температура которых в нормальных рабочих условиях превышает 60 0С, должны быть соответственно расположены, ограждены или изолированы для предотвращения случайного прикосновения к ним. Вышесказанное не распространяется на рабочие поверхности камбузных плит и инструментов. | Детали, температура которых превышает 60 0С ограждены и изолированы. | | |
| 13. | П. 4.5.5 У распределительных щитов (главного, аварийного и др.) при напряжениях свыше 42 В впереди и позади них должны быть уложены коврики-дорожки из диэлектрического материала. Диэлектрические коврики должны быть уложены также в помещениях электроустройств у мест, где в эксплуатации возможен доступ к токоведущим частям. На передних панелях распределительных щитов должны быть установлены поручни из диэлектрического материала. | Коврики-дорожки из диэлектрического материала уложены. Поручни из диэлектрического материала установлены. | | |
| 14. | П. 4.5.12 Напряжение питания розеток для подключения ручного переносного электрооборудования, предусматриваемого для использования в котлах, танках, картерах двигателей и других стесненных местах с токопроводящими стенками не должно превышать 12 В. | Напряжение питания розеток для переносного электрооборудования не превышает 12 В. | | |
| РАЗДЕЛ 2. Требования безопасности к инструменту и приспособлениям. | ||||
| ПОТ РМ 001-97 | ||||
| 1. | П. 1.7.9. Электрозащитные средства , применямые при ремонте и эксплуатации электроутановок, должны подвергаться осмотру и испытанию в сроки, предусмотренные «Правилами пользования и испытания защитных средств, применяемых в электрических установках». | Электромонтер обеспечен защитными средствами | | |
| 2. | П. 6.21 Для производства работ с использованием горючих веществ должен применятся инструмент, изготовленный из материалов, не дающих искр (алюминий, медь, пластмасса, бронза и т.п.). Промывать инструмент и оборудование, применяемое при производстве работ с горючими веществами, необходимо на открытой площадке или в помещении, имеющим вентиляцию. | Инструменты для работы с баллонами имеются | | |
| РАЗДЕЛ 3. Требования к инструктажу и обучению по охране труда. | ||||
| РД 31.81.10-91 | ||||
| 1. | П.1.3 На судах должны быть технологические карты на основные виды судовых работ, выполняемых силами экипажа. | Технологические карты отсутствуют. | | |
| РД 31.87.02-95 | ||||
| 1. | П.1.3 Работники плавсостава должны быть обучены и проинструктированы по охране труда в полном объеме по их основной профессии и иметь удостоверения. | Обучение и инструктаж проведены. Удостоверения имеются. | | |
| 2. | П.5.5 Каждый член экипажа должен быть ознакомлен под роспись в Журнале регистрации с инструкциями по охране труда, производственными инструкциями, технологическими картами, необходимыми по его профессии и выполняемым им видам работ. | Инструктаж проведен, росписи имеются. | | |
| 3. | П.8.1 На судне должен быть перечень опасных работ, на которые оформляется наряд-допуск по установленной форме. | Перечень опасных работ отсутствует. | | |
| 4. | П.9.9 О проведении инструктажей (кроме вводного и первичного) и допуски к работе работник плавсостава, проводивший инструктаж делает запись в Журнале регистрации инструктажа по охране труда с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего. | Инструктажи проводятся и регистрируются. | | |
| РД 31.80.11-95 | ||||
| 1. | Раздел 4 Командный состав судов должен иметь должностные инструкции, включающие в себя вопросы охраны труда. | Должностные инструкции имеются. | | |
| 2. | П.4 Инструкции по охране труда должны быть разработаны в соответствии с требованиями настоящего РД. | Инструкции по охране труда соответствуют требованиям РД 31.80.11-95. | | |
3. Выводы:
По разделу 1: Оборудование не в полном объеме соответствует требованиям нормативных актов.
По разделу 3: Инструкции по охране труда имеются, проверка знаний проводится.
Класс опасности 2 (второй)
| Ведущий инженер | | Астахов С.В. |
Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота