Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота

Вид материалаДокументы
Центральная испытательная лаборатория экспертизы и условий труда
Протокол № 8
2. Результаты оценки.
Фактическое их выполнение
Класс опасности 2 (второй)
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9

Центральная испытательная лаборатория экспертизы и условий труда



Аттестат аккредитации №РОСС RU.0013.21 ОТ 187 от 26.06.2003г.

191015, Санкт-Петербург,

ул. Кавалергардская, д.6, тел. 490-99-52

"УТВЕРЖДАЮ"


Руководитель ЦИЛ

_____________ Кожарова Е.В.





" " 2008 г.





М.П.



ПРОТОКОЛ № 8

оценки травмобезопасности рабочего места

1. Моторист

Код



















(профессия, должность работника)







машинное отделение







(участок)

Дата оценки

“ ” 2008 г.


1. Используемые нормативные правовые акты по охране труда:

РД 31.81.01-87 «Требования техники безопасности к морским судам»

РД 31.81.10-91 «Правила техники безопасности на судах морского флота»

Правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями

Постановление Минтруда России и Минобразования России от 13.01.03 № 1/29 «Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций».

Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 № 197 – ФЗ (с последующими изменениями)


2. Результаты оценки.




п/п

Нормативные требования

безопасности к рабочему месту

Фактическое их выполнение

Необходимые

мероприятия и их результаты

Наличие

Соответствие нормативным правовым актам по охране труда

РАЗДЕЛ 1. Требования безопасности к оборудованию.

РД 31.81.10-91




П. 5.6.7

Все штепсельные розетки должны иметь маркировку с указанием величины напряжения и допускаемой нагрузки или предназначения розеток.

Штепсельные розетки промаркированы.







РД 31.81.01-87

1.

П.1.2.3

На постоянных рабочих местах должна быть обеспечена свободная высота для работы стоя и сидя не менее 2100 мм; эта высота может быть уменьшена до 1850 мм на временных рабочих местах у рабочих устройств, которые автоматизированы так, что не требуют постоянного обслуживания человеком.

На постоянных рабочих местах высота составляет 2100 мм.







2.

П.1.2.5

Свободная ширина и высота прохода к постоянным рабочим местам, а также к постам управления, должны составлять соответственно не менее 600 и 2000 мм, а к временным рабочим местам – не менее 500 и 1850 мм.

Ширина и высота проходов соответствуют требованиям правил.







3.

П. 1.2.10

В местах, где не исключена опасность падения, должны предусматриваться поручни, скобы и другие устройства, за которые можно держаться или закрепиться страховочным поясом.

Поручни, скобы в опасных местах предусмотрены.







4.

П.1.5.1

Все устройства, предназначенные для управления механизмами, измерительные и контрольные приборы, запорная арматура, а также измерительные и наливные втулки, головки вентиляционных трубопроводов, рупоры переговорных труб, устройства для наполнения и опорожнения танков и горловины должны быть отчетливо обозначены прочными четкими надписями, однозначно определяющими их назначение.

Надписи имеются.







5.

П. 1.5.3

Для предупреждения людей о возможной опасности в необходимых местах судна должны быть нанесены (вывешены) сигнальные цвета и знаки безопасности в соответствии с требованиями ОСТ 31.0013-88 «Суда морские. Цвета сигнальные и знаки безопасности» (Минморфлот)

Цвета сигнальные и знаки безопасности вывешены.







6.

П.1.5.4

На судне должны быть схемы систем и инструкции по эксплуатации оборудования, включающие меры безопасности.

Схемы систем и инструкции по эксплуатации оборудования имеются.







7.

П. 2.1.2

Настилы в проходах должны иметь ровную поверхность (без трубопроводов, выступающих болтов, втулок, роликов, канатов, измерительных и наливных втулок, органов управления систем, элементов крепления грузов и других выступающих конструкций и углублений) или изготовляться из материалов (или с покрытиями), предотвращающих скольжение.

Настилы в проходах ровные, без препятствий, изготовлены из материалов, предотвращающих скольжение.







8.

П. 2.1.9

В проходах, служебных, жилых и бытовых помещениях должны предусматриваться штормовые поручни. В проходах такие поручни следует располагать на высоте 900-1200 мм от палубы, в бытовых и других помещениях – в соответствии с указаниями Санитарных правил.

Штормовые поручни имеются.







9.

П. 2.1.14

Все трапы, за исключением вертикальных, а также сходни должны быть по всей длине снабжены поручнями с обеих сторон. Расстояние между стойками ограждений трапов должно быть не более 1500 мм. На трапах не допускается установка гибких поручней.

Поручни трапов соответствуют требованиям правил.







10.

П.2.2.1

Ширина трапов на судах должна быть не менее 600 мм между тетивами.

Ширина трапов 600 мм.







11.

П.2.2.2

Углы наклона трапов (к горизонту) в жилых и служебных помещениях должны быть 45-50 0, на открытых палубах, в машинных и котельных отделениях – 50-55 0.

Углы наклонов трапов соответствуют требованиям правил.







12.

П.4.1.1

Доступ в машинные и котельные отделения и помещения должен быть обеспечен при любом состоянии моря и погоды. Выходы должны быть четко обозначены.

Выходы четко обозначены.







13.

П.4.1.3

Плиты настилов и площадок должны быть хорошо пригнаны и закреплены, иметь отверстия и другие приспособления для снятия и установки, а также ровную поверхность без выступающих краев, захватов, болтов и т.п.

Настилы и площадки соответствуют требованиям правил.







РАЗДЕЛ 2. Требования безопасности к инструменту и приспособлениям.

Правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями.

1.

П.3.4.2

Бойки молотков и кувалд должны иметь гладкую слегка выпуклую поверхность без косины, сколов, выбоин, трещин и заусенцев.

Бойки молотков имеют гладкую поверхность, без сколов, заусенцев, выбоин, трещин.







2.

П.3.4.3

Рукоятки молотков, зубил и т.п. должны иметь по всей длине в сечении овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин.

Рукоятки инструментов имеют овальную форму, гладкие, без заусенцев и трещин.







3.

П.3.4.6

Инструмент ударного действия (зубила, бородки, просечки и т.п.) должен иметь гладкую затылочную часть без трещин, наклепа и скосов. На рабочем конце не должно быть повреждений.

Инструмент имеет гладкую затылочную часть без трещин, заусенцев, наклепа и скосов.







4.

П.3.4.9

При пользовании клещами должны применяться кольца. Размеры колец должны соответствовать размерам обрабатываемых заготовок. С внутренней стороны ручек клещей должен быть упор, предотвращающий сдавливание пальцев руки.

При пользовании клещами кольца применяются. С внутренней стороны ручек имеется упор.







5.

П.3.4.10

Поверхности металлических ручек клещей должны быть гладкими без вмятин, зазубрин и заусенцев, и очищенными от окалины.

Ручки клещей гладкие, без вмятин, заусенцев.







6.

П.3.4.12

Размеры зева (захвата) гаечных ключей не должны превышать размеров головок болтов, граней гаек более чем на 0,3 мм. Рабочие поверхности гаечных ключей не должны иметь сбитых скосов, а рукоятки – заусенцев. На рукоятке должен быть указан размер ключа.

Поверхности гаечных ключей не имеют сбитых скосов, рукоятки – заусенцев. На рукоятках указан размер ключа.







7.

На рабочем месте должны быть: тумбочка для инструментов, стеллаж для готовых изделий и заготовок, деревянный трап, ключи гаечные, станочные приспособления.

Тумбочка, стеллаж, трап, ключи гаечные, станочные приспособления имеются, исправны.







РАЗДЕЛ 3. Требования к инструктажу и обучению по охране труда.

РД 31.81.10-91

1.

П.1.3

На судах должны быть технологические карты на основные виды судовых работ, выполняемых силами экипажа.

Технологические карты отсутствуют.







РД 31.87.02-95

1.

П.1.3

Работники плавсостава должны быть обучены и проинструктированы по охране труда в полном объеме по их основной профессии и иметь удостоверения.

Обучение и инструктаж проведены. Удостоверения имеются.







2.

П.5.5

Каждый член экипажа должен быть ознакомлен под роспись в Журнале регистрации с инструкциями по охране труда, производственными инструкциями, технологическими картами, необходимыми по его профессии и выполняемым им видам работ.

Инструктаж проведен, росписи имеются.







3.

П.8.1

На судне должен быть перечень опасных работ, на которые оформляется наряд-допуск по установленной форме.

Перечень опасных работ отсутствует.







4.

П.9.9

О проведении инструктажей (кроме вводного и первичного) и допуски к работе работник плавсостава, проводивший инструктаж делает запись в Журнале регистрации инструктажа по охране труда с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

Инструктажи проводятся и регистрируются.







РД 31.80.11-95

1.

Раздел 4

Командный состав судов должен иметь должностные инструкции, включающие в себя вопросы охраны труда.

Должностные инструкции имеются.







2.

П.4

Инструкции по охране труда должны быть разработаны в соответствии с требованиями настоящего РД.

Инструкции по охране труда соответствуют требованиям РД 31.80.11-95.







3. Выводы:

По разделу 1: Оборудование не в полном объеме соответствует требованиям нормативных актов.

По разделу 2: Инструмент и приспособления в полном объеме соответствует требованиям нормативных актов.

По разделу 3: Инструкции по охране труда имеются, проверка знаний проводится.


Класс опасности 2 (второй)


Ведущий инженер




Астахов С.В.



Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота