Содержание: Государственное регулирование развития торгового флота и судостроения
| Вид материала | Обзор |
- «Создание экономических условий для обновления российского флота, развития судостроительной, 422.38kb.
- О некоторых мерах по развитию международных перевозок, 82.24kb.
- Темы рефератов по дисциплине «Государственное регулирование предпринимательской деятельности», 20.53kb.
- Государственное регулирование финансовой и банковской деятельности содержание, 219.34kb.
- Экзаменационные вопросы по курсу «Государственное регулирование экономики», 24.6kb.
- Планирование общего объема розничного товарооборота торгового предприятия. (Иткулов), 32.07kb.
- От Онеги по западному берегу залива начинается Поморье перл Архангельского края, колыбель, 647.03kb.
- Реферат по Теме: " Тенденции развития Военно-Морского Флота", 274.3kb.
- Государственное регулирование экономики (грэ) вопросы к зачету, 17.74kb.
- Общие правила морской перевозки грузов, пассажиров и багажа*, 295.08kb.
Московское речное параходство
Чистая прибыль ОАО «Московское речное пароходство» за первое полугодие 2010 года сократилась в 7 раз – до 1 миллиона рублей
Чистая прибыль ОАО «Московское речное пароходство» за I полугодие 2010 года сократилась в сравнении с показателем аналогичного периода 2009 года в 7 раз – до 1 млн руб. Как следует из отчетности общества, выручка за январь-июнь 2010 года сократилась на 29% - до 92,16 млн руб. На изменение выручки и прибыли оказывают основное влияние изменение объема строительных работ в регионе, погодные условия, а также уровень воды в реках Московского бассейна, срок навигационного периода, который определяется судоходной обстановкой и приказами регулирующих органов об открытии и закрытии навигации, говорится в отчете.
ОАО «Московское речное пароходство» – одно из ведущих предприятий, предлагающих услуги по перевозке грузов и пассажиров на внутренних водных путях Российской Федерации. На балансе пароходства имеется 150 единиц грузового и более 20 единиц пассажирского флота, а также перегрузочная и добывающая техника. (Портньюс, 17.08.10)
Северо-Западное пароходство
Северо-Западное пароходство в I полугодии сократило чистый убыток на 10%
ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП, Санкт-Петербург) в январе-июне 2010 года снизило чистый убыток на 10% по сравнению с показателем первого полугодия 2009 года - до 274,009 млн рублей, говорится в отчете компании.
Выручка выросла на 18,5% - до 1 млрд 616,299 млн рублей, себестоимость - на 5,4%, до 1 млрд 597,362 млн рублей. Убыток от продаж сократился в 2,3 раза - до 141,871 млн рублей, убыток до налогообложения - на 19,7%, до 264,443 млн рублей.
Рост выручки за отчетный период по сравнению с показателем аналогичного периода 2009 года связан с оживлением на рынке грузоперевозок, сопровождающимся ростом объема перевозок, отмечается в отчете.
Краткосрочная дебиторская задолженность снизилась с 577,915 млн рублей на 1 января 2010 года до 572,846 млн рублей на 30 июня, краткосрочная кредиторская задолженность возросла с 241,752 млн рублей до 755,454 млн рублей.
Северо-Западное пароходство - крупный перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных и других грузов.
(Интерфакс, 10.08.10)
Мурманское морское пароходство
Мурманское морское пароходство в I полугодии увеличило чистый убыток на 36%
ОАО "Мурманское морское пароходство" в январе-июне 2010 года увеличило чистый убыток на 36,3% по сравнению с показателем аналогичного периода 2009 года - до 381,069 млн рублей, говорится в отчете компании.
Выручка возросла на 1,2% - до 2 млрд 757,078 млн рублей, себестоимость - на 10,2%, до 2 млрд 786,661 млн рублей, убыток от продаж - в 2,8 раза, до 283,136 млн рублей, убыток до налогообложения - на 28,5%, до 457,308 млн рублей.
Краткосрочная дебиторская задолженность сократилась с 1 млрд 444,251 млн рублей на 1 января до 1 млрд 115,006 млн рублей на 31 марта, краткосрочная кредиторская задолженность выросла с 866,822 млн рублей до 900,432 млн рублей.
Основные акционеры компании - ООО "Арктические технологии" (62,7%) и государство (25,5%). (Интерфакс, 19.08.10)
Северное морское пароходство
Аукцион по продаже госпакета акций Северного морского пароходства перенесен на сентябрь 2010 года
Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество) перенесло на 20 сентября 2010 года аукцион по продаже 20% обыкновенных акций ОАО «Северное морское пароходство» (СМП), принадлежащих государству. Соответствующее объявление опубликовано в официальном бюллетене Росимущества.
Напомним, аукцион по продаже 20% акций СМП, принадлежащих государству, первоначально был назначен на 18 августа 2010 года
На торги будет выставлено 191 тыс. 571 обыкновенная именная акция в бездокументарной форме (государственный регистрационный номер выпуска – 24-1-П-97 от 5 февраля 1993 года), что составляет 20% от уставного капитала. Начальная цена акций – 400 млн руб. Шаг аукциона – 5 млн руб.
Северное морское пароходство основано в мае 1870 года. Сейчас компания работает на рынке мировых морских перевозок. Флот СМП составляют универсальные сухогрузы дедвейтом 2,5-14 тыс. тонн, которые перевозят круглый лес, пиломатериалы, целлюлозно-бумажную продукцию, генеральные, навалочные, опасные и другие виды грузов. Линейные суда пароходства обеспечивают регулярную доставку грузов в Западную Европу через порты Архангельск и Санкт-Петербург. Большинство судов пароходства оборудовано для перевозки 20- и 40-футовых, а также рефрижераторных контейнеров. Контрольный пакет акций СМП (46,003%) принадлежит ОАО «Мурманское морское пароходство», 20% акций владеет государство. СМП в 2009 году получило чистую прибыль в размере 30,206 млн руб. (Портньюс, 10.08.10)
Северное морское пароходство в I полугодии сократило выручку на 11%
ОАО "Северное морское пароходство" (СМП) в январе-июне 2010 года сократило выручку на 11,2% - до 1 млрд 377,658 млн рублей, говорится в сообщении компании.
Себестоимость снизилась на 2,4% - до 1 млрд 523,765 млн рублей, убыток от продаж вырос в 15 раз - до 146,107 млн рублей. Убыток до налогообложения увеличился на 31,4% - до 88,324 млн рублей.
Ранее сообщалось, что в январе-июне пароходство увеличило чистый убыток на 61,8% - до 78,904 млн рублей.
Краткосрочная дебиторская задолженность пароходства выросла с 533,282 млн рублей на 1 января 2010 года до 602,234 млн рублей на 30 июня, краткосрочная кредиторская задолженность - с 309,073 млн рублей до 473,81 млн рублей.
Флот СМП составляют универсальные сухогрузы дедвейтом 2,5-14 тыс. тонн, которые перевозят в основном круглый лес, пиломатериалы, целлюлозно-бумажную продукцию, генеральные и навалочные грузы. Наличие ледового класса позволяет судам работать в районах с тяжелыми ледовыми условиями. Доставка грузов осуществляется в Западную Европу через порты Архангельск и Санкт-Петербург.
Контрольный пакет акций СМП (46,003%) принадлежит ОАО "Мурманское морское пароходство", 20% акций владеет государство. (Интерфакс, 16.08.10)