М. Е. Оглоблина проект постановления
| Вид материала | Закон |
- Проект постановления Правительства кр "Об утверждении Программы развития торгово-рыночного, 625.01kb.
- Проект Постановления огс «О назначении на должности аудиторов ксп города Омска», 18.83kb.
- Проект «Республиканский студенческий педагогический отряд «Бумеранг-2012» (далее Проект), 166.54kb.
- Проект постановления правительства "Об утверждении Правил, устанавливающих противопожарный, 2903.68kb.
- Проект Постановления Правительства РФ вариант Комитета Государственной Думы по собственности, 135.03kb.
- Актуальность работы, 305.87kb.
- Проект Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ о некоторых вопросах, возникающих, 716.85kb.
- А "Дети России" на 2007 2010 годы, федеральный проект "Информатизация системы образования",, 57.46kb.
- Российской федерации, 1522.49kb.
- Проект Постановления Правительства Республики Северная Осетия-Алания "О социальных, 347.71kb.
Об установлении предельных
размеров платы за проведение
технического осмотра транс-
портных средств в городе Мо-
скве
В соответствии с Федеральным законом от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Москвы постановляет:
1. Установить и ввести в действие с 1 апреля 2012 года:
1.1.Предельные размеры платы за проведение технического осмотра транспортных средств в городе Москве согласно приложению 1.
1.2. Предельный размер платы за оформление дубликата талона технического осмотра в городе Москве согласно приложению 2.
2. Признать утратившим силу с 1 апреля 2012 года пункт 1 постановления Правительства Москвы от 29 декабря 2011 г. № 667-ПП «Об установлении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств в городе Москве и внесении изменений в правовые акты Правительства Москвы».
3.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на министра Правительства Москвы, руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы Оглоблину М.Е.
Мэр Москвы С.С.Собянин
| ВОПРОС ВНЕСЕН: Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы М.Е.Оглоблина ПРОЕКТ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРЕДСТАВЛЕН: Первый заместитель руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы И.В.Смирнова Заместитель руководителя Департамента, начальник Юридического управления Департамента экономической политики и развития города Москвы Д.Н.Преснов ИСПОЛНИТЕЛЬ: Заведующий сектором Управления ценовой и тарифной политики Департамента экономической политики и развития города Москвы О.И.Перевозова 957-74-10 | ПРОЕКТ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СОГЛАСОВАН: Зам. Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам экономической политики А.В.Шаронов Зам. Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Н.С.Лямов Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры М.С.Ликсутов Правовое управление Правительства Москвы Организационно-аналитическое управление Правительства Москвы С.Э.Сигачев Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы - руководитель Аппарата Мэра и Правительства Москвы А.В.Ракова |
Разослать: А.В.Шаронову, Н.С.Лямову, департаментам: экономической политики и развития города Москвы, транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Приложение 1
к постановлению Правительства
Москвы
ПРЕДЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ
ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ГОРОДЕ МОСКВЕ
Вводятся в действие с 1 апреля 2012 года
| № п/п | Категория транспортного средства <*> | Предельный размер платы (руб.) <**> |
| 1. | Категория М1 – транспортные средства (легковые автомобили), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения | 720 |
| 2. | Категория М2 – транспортные средства (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн | 1290 |
| 3. | Категория М3 – транспортные средства (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн | 1560 |
| 4. | Категория N1 – транспортные средства (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн | 770 |
| 5. | Категория N2 – транспортные средства (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн | 1510 |
| 6. | Категория N3 – транспортные средства (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн | 1630 |
| 7. | Категория О1 – прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн Категория О2 – прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 тонн, но не более 3,5 тонн | 600 |
| 8. | Категория О3 – прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не более 10 тонн Категория О4 – прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн | 1050 |
| 9. | Категория L – мототранспортные средства | 240 |
2
Примечания:
1. Предельный размер платы за проведение технического осмотра включает стоимость бланков талонов технического осмотра транспортных средств и бланков международных сертификатов технического осмотра транспортных средств.
2. Размер платы за проведение технического осмотра и размер платы за проведение повторного технического осмотра, который определяется объемом выполненных работ, устанавливаются оператором технического осмотра и не могут превышать предельный размер, установленный настоящим постановлением.
_________________
<*> Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в приложении N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720 (в ред. от 06.10.2011)
<**> В соответствии с подпунктом 17.2. пункта 2 статьи 149 Налогового кодекса Российской Федерации освобождается от обложения налогом на добавленную стоимость реализация услуг по проведению технического осмотра, оказываемых операторами технического осмотра в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств.
Приложение 2
к постановлению Правительства
Москвы
ПРЕДЕЛЬНЫЙ РАЗМЕР
ПЛАТЫ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ ДУБЛИКАТА ТАЛОНА
ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА В ГОРОДЕ МОСКВЕ
| N п/п | Наименование услуги | Предельный размер платы (руб.) |
| 1. | Оформление дубликата талона технического осмотра | 120 |
Пояснительная записка
к проекту постановления Правительства Москвы «Об установлении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств в городе Москве»
1.Общая характеристика проекта. Основание для издания правового акта.
Основанием для принятия является реализация Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон).
В соответствии со статьей 9 Федерального закона установление предельного размера платы за проведение технического осмотра, а также предельного размера расходов на оформление дубликата талона технического осмотра относится к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации.
В соответствии со статьей 16 Федерального закона предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методикой утвержденной федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять правовое регулирование в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (услуги).
Проект постановления подготовлен Департаментом экономической политики и развития города Москвы, внесен министром Правительства Москвы, руководителем Департамента экономической политики и развития города Москвы Оглоблиной М.Е.
2. Описание проблемы, на решение которой направлен проект правового акта. Обоснование предлагаемых решений и ожидаемые результаты их реализации.
Действующие в настоящее время предельные размеры платы установлены постановлением Правительства Москвы от 29 декабря 2011г. № 667-ПП «Об установлении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств в городе Москве и внесении изменений в правовые акты Правительства Москвы» на период с 1 января 2012 г. до 1 апреля 2012 г.
Указанным постановлением Департаменту экономической политики и развития города Москвы поручено на основании экономически обоснованных расчетов, разработанных Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, представить проект постановления об установлении с 1 апреля 2012 г. предельных размеров платы за проведение технического осмотра в городе Москве.
2
Предельные размеры платы рассчитаны в соответствии с Методикой расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра, утвержденной приказом Федеральной службой по тарифам от 18 октября 2011 г. № 642-а, на основании планируемых показателей деятельности операторов технического осмотра и норм времени на проведение работ.
Изменение предельного размера платы за проведение технического осмотра транспортных средств в городе Москве имеет значительный разброс: от снижения на 3% (осмотр грузового автомобиля массой до 3,5 т) до роста на 78% (осмотр прицепов, полуприцепов массой свыше 3,5 т). В частности предельный размер платы за проведение технического осмотра легкового автомобиля увеличится с 690 до 720 руб. или на 4%. Непропорциональное изменение платы вызвано тем, что изменена продолжительность проведения технического осмотра по видам транспортных средств. В расчете размера платы продолжительность проведения технического осмотра принята в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.201 № 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств», что отличается от действовавшей технологии.
3. Возможные последствия принятия правового акта.
Вероятность возникновения негативных последствий принятия правового акта отсутствует.
4. Оценка соответствия проекта правового акта Программе Правительства Москвы.
Проект постановления не противоречит основным направлениям деятельности Правительства Москвы в сфере ценового регулирования.
5. Оценка эффективности предлагаемых решений. Правовое и финансовое обеспечение.
Принятие проекта постановления Правительства Москвы не потребует
выделения средств из бюджета города Москвы, а также внесения изменений в иные правовые акты Правительства Москвы.
6. Описание и оценка замечаний и предложений по проекту правового акта, полученных в ходе согласования.
Проект представлен на согласование.
| Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы | М.Е.Оглоблина |