Правила транспортного страхования грузов №2 Субъекты и объект страхования

Вид материала

Документы

Содержание I. субъекты и объект страхования Взносы по общей аварии Общая аваpия Страховая премия (страховой взнос) Страховая сумма Страховое возмещение Страховой случай Территория страхования П. страховые случаи Iii. страховая сумма Iv. страховая премия V. срок страхования Vi. договор страхования Vii. страховая выплата Viii. права и обязанности сторон Полис страхования грузов 2.1. Адрес, телефон, факс 3. 1. Адрес, телефон, факс 4. Объект страхования 5. Наименование груза ... Полное содержание

Подобный материал:

• Правила транспортного страхования грузов г. Москва, 154.26kb.
• Правила страхования расходов, возникших вследствие отмены поездки за границу или изменения, 386.33kb.
• Классификация страхования грузов, 16.68kb.
• Субъекты страхования, 1329.38kb.
• 2 Страховая медицина – рыночная модель финансирования здравоохранения, 43.17kb.
• Правила страхования непредвиденных расходов по ликвидации и локализации последствий, 287.33kb.
• Правила страхования (стандартные) гражданской ответственности за неисполнение или ненадлежащее, 317.86kb.
• Правила страхования (стандартные) гражданской ответственности за неисполнение или ненадлежащее, 920.9kb.
• Правила страхования (стандартные) гражданской ответственности за неисполнение или ненадлежащее, 323.52kb.
• Правила каско ОАО "Русская Страховая Транспортная Компания" правила страхования, 1547.98kb.

Открытое акционерное общество

«СТРАХОВАЯ ГРУППА МСК» (ОАО «СГ МСК»)

________________________________________________________________________


У Т В Е Р Ж Д А Ю:

Генеральный директор

___________________

Сабиров Р.И.

«___» _________20__г.


П Р А В И Л А

транспортного страхования грузов № 2


1. Субъекты и объект страхования


2. Страховые случаи


3. Страховая сумма и франшиза


4. Страховая премия


5. Срок страхования


6. Договор страхования


7. Страховая выплата


8. Права и обязанности сторон

I. СУБЪЕКТЫ И ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ


1.1. Настоящее страхование представляет собой отношения по защите имущественных интересов юридических и физических лиц при наступлении определенных событий, произошедших во время перевозки грузов.


Настоящие Правила разработаны в соответствии с российским законодательством и условиями страхования грузов, используемыми в международной практике на основании положений Института по разработке терминов по страхованию грузов (Institute Cargo Clauses).


1.2. Страхователями признаются юридические лица независимо от их организационно-правовой формы и дееспособные физические лица, заключившие со страховой организацией (далее - Страховщик) договоры страхования.


1.3. Страхователи вправе при заключении договоров страхования назначать физических или юридических лиц (далее - Выгодоприобретатели) для получения страховых выплат по договору страхования, а также заменять их по своему усмотрению до наступления страхового случая, письменно уведомив об этом Страховщика, однако:

- договор страхования может быть заключен только в пользу лица (Страхователя или Выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении принимаемого на страхование груза (страховой интерес);

- Выгодоприобретатель не может быть заменен на другое лицо после того, как он выполнил какую-либо из обязанностей по договору страхования или предъявил Страховщику требование о страховой выплате.


1.4. Объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы, связанные с владением, пользованием и распоряжением транспортируемыми грузами.


1.5. Основные термины, используемые в настоящих Правилах.


Взносы по общей аварии - денежная сумма, требуемая судовладельцем либо от его имени диспашером у грузовладельца в качестве обеспечения его доли в общеаварийных расходах.


Выгодоприобретатель - собственник груза, отправитель, получатель или другое лицо, которое несет риск случайной гибели или повреждения груза и имеет интерес в обеспечении сохранности этого груза.


Общая аваpия - убытки, понесенные вследствие пpоизведенных намеpенно и pазумно чpезвычайных pасходов или пожеpтвований в целях спасания судна, фpахта и пеpевозимого на судне груза от общей для них опасности. Общая авария распределяется между судном, фрахтом и грузом соразмерно их стоимости.


Страховая премия (страховой взнос) - плата за страхование, которую Страхователь обязан уплатить Страховщику в порядке и в сроки, которые установлены договором страхования.


Страховая сумма - определенная договором страхования денежная сумма, исходя из которой определяются размеры страховой премии и страхового возмещения.


Страховое возмещение - денежная сумма, которую Страховщик должен выплатить Выгодоприобретателю при наступлении страхового случая.


Страховой риск - предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование.


Страховой случай - совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести выплату страхового возмещения Выгодоприобретателю.

Территория страхования – маршрут перевозки груза, оговоренный в договоре страхования.


Франшиза - предусмотренная условиями договора страхования часть убытков (в абсолютном размере или в процентном отношении), не подлежащая возмещению Страховщиком.


П. СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ


2.1. Страховым риском является предполагаемое событие гибели или повреждения груза в период действия договора страхования.


Страховым случаем является факт гибели или повреждения груза при транспортировке, включая перевозку, промежуточное хранение, перегрузку на маршруте перевозки, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести страховую выплату.


2.2. По настоящим Правилам договоры страхования заключаются на случай гибели (утраты) и повреждения груза в соответствии с одним из нижеследующих условий, включающего следующие страховые случаи.


2.2.1. «С ответственностью за все риски» (в соответствии с условиями страхования грузов Institute Cargo Clauses (A)): на этих условиях покрываются страхованием все риски гибели или повреждения застрахованного объекта, за исключением событий, перечисленных в п.п. 2.4 – 2.7 настоящих Правил.


2.2.2. «С ответственностью за частную аварию» (в соответствии с условиями страхования грузов Institute Cargo Clauses (B)): на этих условиях покрываются страхованием случаи, за исключением событий, перечисленных в п.п. 2.4 – 2.7 настоящих Правил:


а) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- пожара или взры­ва;

- по­сад­ки судна на мель, вы­бро­са судна на бе­рег, за­то­п­ле­ния или пе­ре­вер­ты­ва­ния суд­на, лих­те­ра или бар­жи;

- оп­ро­ки­ды­ва­ния или схо­да с рельс на­зем­но­го пе­ре­во­зоч­но­го сред­ст­ва;

- столк­но­ве­ния или со­при­кос­но­ве­ния суд­на, лих­те­ра или бар­жи или дру­го­го пе­ре­во­зоч­но­го сред­ст­ва с лю­бым по­сто­рон­ним пред­ме­том кро­ме во­ды;

- вы­груз­ки гру­за в пор­ту убежища;

- зем­ле­тря­се­ния, из­вер­же­ния вул­ка­на или уда­ра мол­нии.


б) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- по­жерт­во­ва­ния при об­щей ава­рии;

- смы­тия во­дой или вы­бра­сы­ва­ния за борт па­луб­но­го гру­за;

- про­ник­но­ве­ния мор­ской, реч­ной или озер­ной во­ды в суд­но, лих­тер или бар­жу, про­чее пе­ре­во­зоч­ное сред­ст­во, кон­тей­нер, подъём­ник или ме­сто хра­не­ния.


в) пол­ной ги­бели це­ло­го мес­та гру­за, упав­ше­го за борт или уро­нен­но­го в хо­де по­груз­ки на суд­но, лих­тер или бар­жу, а так­же вы­груз­ке с них.


2.2.3. «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения» (в соответствии с условиями страхования грузов Institute Cargo Clauses (C)): на этих условиях покрываются страхованием случаи, за исключением событий, перечисленных в п.п. 2.4 – 2.7 настоящих Правил:


а) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- пожара или взрыва;

- посадки судна на мель, выброса судна на берег, опрокидывания судна;

- опрокидывания или схода с рельс наземного транспортного средства;

- столкновения или соприкосновения судна или иного транспортного средства с любым внешним объектом, кроме воды;

- выгрузка груза в порту убежища.

б) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- пожертвования грузом в результате общей аварии;

- выбрасывания груза за борт для спасения судна.


2.3. Условия страхового покрытия:


2.3.1. Объем обязательств Страховщика независимо от условий, на которых заключается договор страхования в соответствии с п.2.2.1 – 2.2.3 настоящих Правил, распространяется на возмещение:


а) расходов по общей аварии и спасению, определённых в соответствии с договором перевозки и / или нормативными актами и правилами, и произведённых в целях избежания или в связи с избежанием гибели, кроме исключённых в силу п.п. 2.4 – 2.7 или других пунктов настоящих Правил;


б) расходов Страхователя, возникших в связи с применением положения «Столкновение по вине обеих сторон» договора перевозки, в той же доле, как и в отношении гибели, возмещаемой на условиях п.2.2.1. В случае выдвижения любых претензий судовладельцами в связи с указанным пунктом, Страхователь обязуется уведомить об этом Страховщика, который будет иметь право, за его собственный счёт, защищать Страхователя по указанной претензии;


в) при страховании международных перевозок грузов Страховщик вправе в договоре страхования ссылаться на оговорки Института лондонских страховщиков, общепринятые в международной страховой практике (Приложения 6 – 8 к настоящим Правилам);


г) при условии уплаты дополнительной премии могут быть застрахованы риски гибели (утраты) или повреждения грузов по «Военным оговоркам» (Приложение 9 к настоящим Правилам) в результате:

- гражданской войны, революции, бунта, мятежа, или гражданских волнений, возникающих из них, или любого враждебного акта воюющей стороны или против нее

- захвата в плен, конфискации, ареста, удержания или помехи движению, возникающих в случаях, указанных в первом дефисе п.2.3.1.г), вытекающих из этих действий или любых попыток указанных действий в это время

- оставленных мин, торпед, бомб или другого оставленного военного оружия;


д) при условии уплаты дополнительной премии могут быть застрахованы риски гибели (утраты) или повреждения грузов по «Забастовочным оговоркам» (Приложение 10 к настоящим Правилам) в результате:

- действий участников забастовок, локаутов или лиц, участвующих в трудовых беспорядках, бунтах, гражданских волнениях;

- действий террористов или любых других лиц, действующих по политическим мотивам.


2.3.2. Особые случаи страхового покрытия.


а) по палубным грузам: грузы, погруженные с согласия Страховщика на палубе, страхуются только на случай крушения или столкновения судов между собой или с другим неподвижным или плавучим предметом (включая лед), посадки судна на мель, пожара или взрыва на судне;


б) по грузам в закрытых и запломбированных контейнерах и лихтерах, погруженных на палубу: указанные грузы страхуются на условиях страхования грузов в трюмах, в отношении которых не действуют ограничения по страхованию палубных грузов в соответствии с п.2.3.2.а) и которые страхуются на одном из условий, перечисленных в п.п.2.2.1 – 2.2.3;


в) страхование грузов, перевозимых средствами воздушного транспорта, производится в соответствии «Оговорками по авиационным грузам (кроме почтовых отправлений) (Приложение 11 к настоящим Правилам);


г) страхование нефти, газа и продуктов их переработки при транспортировке по магистральным нефтепроводам, нефтепродуктопроводам и газовым трубопроводам, производится в соответствии с «Дополнительными условиями страхования транспортировки нефти, газа и продуктов их переработки по магистральным трубопроводам» (Приложение 12 к настоящим Правилам).


2.4. В любом случае настоящее страхование не покрывает и не распространяется на:


2.4.1. гибель, повреждения или расходы, возникшие вследствие преднамеренных действий Страхователя;


2.4.2. естественную утечку, естественную потерю в весе или объёме, или естественный износ застрахованного груза;


2.4.3. гибель, повреждения или расходы, возникшие вследствие недостаточности или несоответствия упаковки или подготовки груза («упаковка» включает в себя укладку в контейнер или лифтван, но только тогда, когда укладка произведена до заключения договора страхования или Страхователем или его служащими);


2.4.4. гибель, повреждения или расходы, вызванные внутренними дефектами или свойствами застрахованного груза;


2.4.5. гибель, повреждения или расходы, вызванные задержкой, даже если задержка вызвана застрахованным риском (кроме расходов, подлежащих к оплате в соответствии с п.2.3.1.а);


2.4.6. гибель, повреждения или расходы, возникшие по причине финансовой несостоятельности или невыполнения финансовых обязательств владельцами, менеджерами (управляющими), фрахтователями или операторами судов;


2.4.7. гибель, повреждения или расходы возникшие от воздействия любого оружия, использующего атомную энергию или энергию деления и/или синтеза ядра, или других подобных реакций, или радиоактивные элементы или вещества;


2.4.8. При страховании «С ответственностью за частную аварию» (п.2.2.2 настоящих Правил) или «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения» (п.2.2.3 настоящих Правил): намеренное повреждение или намеренное уничтожение застрахованного груза или его части в результате неправомерных действий одного лица или нескольких лиц.


2.5. В любом случае:


2.5.1. настоящее страхование не покрывает и не распространяется на гибель, повреждения или расходы, возникшие как следствие (если Страхователю или его служащим было известно об этом на момент погрузки груза):

- немореходности судна;

- непригодности судна или транспортного средства или контейнера для безопасной перевозки застрахованного груза;


2.5.2. Страховщик отказывает в оплате убытков, произошедших вследствие нарушения требований мореходности судна или приспособленности судна для перевозки застрахованного груза к пункту назначения, если об этом было известно Страхователю или его служащим.


2.6. В любом случае, если договором страхования не предусмотрено иное в соответствии с п.2.3.1.г) настоящих Правил, настоящее страхование не покрывает и не распространяется на гибель, повреждения или расходы вызванные:


2.6.1. войной, гражданской войной, революцией, восстанием, мятежом или гражданскими волнениями, любыми враждебными действиями воюющих сторон;


2.6.2. захватом, арестом, заключением или задержанием (исключая пиратство), попытками указанных действий или их последствиями;


2.6.3. брошенными минами, торпедами, бомбами или другим брошенным оружием.


2.7. В любом случае, если договором страхования не предусмотрено иное в соответствии с п.2.3.1.д) настоящих Правил, настоящее страхование не покрывает и не распространяется на гибель, повреждения или расходы:


2.7.1. вызванные бастующими, рабочими, участвующими в локауте, или лицами, принимающие участие в рабочих беспорядках, бунтах или гражданских волнениях;


2.7.2. возникшие в результате забастовок, локаутов, рабочих беспорядков, бунтов или гражданских волнений;


2.7.3. вызванные террористами или любыми лицами, действующими по политическим мотивам.


III. СТРАХОВАЯ СУММА


3.1. Страховой суммой является определяемая договором страхования денежная сумма, исходя из которой устанавливаются размеры страховой премии и страховой выплаты.


3.2. При страховании грузов страховая сумма не может превышать действительной стоимости груза на момент заключения договора (страховой стоимости), указанной в заявлении о страховании, транспортной накладной, коносаменте, счете-фактуре, фрахт-релизе или иных документах.


3.3. Страховой стоимостью на момент заключения договора страхования является общая стоимость груза, а именно: стоимость самого груза в месте отправки в начале страхования, к которой по условиям договора могут быть добавлены расходы по доставке груза вплоть до его принятия грузополучателем; окончательно уплаченный фрахт и иные расходы, связанные с транспортировкой грузов (стоимость погрузо-разгрузочных работ, стоимость таможенного оформления, пошлины, акцизы, сборы и т.п. расходы).


В отношении отдельных видов грузов применяется следующий порядок определения страховой стоимости:


3.3.1. для контейнеров, предназначенных для перевозки различных видов груза (товаров) на различных средствах транспорта, включая перевозку на палубе речного или морского судна:


а) исходя из балансовой стоимости;


б) по цене приобретения с учетом износа, при этом при сроке эксплуатации 2 года износ составляет 30 %, 3 года - 50 %, 4 года - 60 %, 5 лет - 70 %, 6 лет – 80%, 7 лет и выше – 85%, при этом неполный год принимается за полный.


3.3.2. для денежных знаков и ценных бумаг – в размере номинальной стоимости партии;


3.3.3. для акцизных марок – в размере убытков, которые может понести Страхователь в случае гибели (утраты) акцизных марок в соответствии с законодательством;

3.3.4. для ювелирных изделий, изделий из драгоценных металлов и драгоценных камней - в размере оценки, устанавливаемой в соответствии с ценами на вещи такого рода и качества, обычно устанавливаемыми в торговле ювелирными изделиями;


3.3.5. для произведений искусства и коллекций - в соответствии с оценкой экспертов, а также на основании цен на аукционных торгах произведениями искусства и антиквариата;


3.3.6. для благородных и редкоземельных металлов в слитках – исходя из цен, в том числе фьючерсных, устанавливаемых на международных биржах по торговле благородными и редкоземельными металлами;


3.4. Если страховая сумма, указанная в договоре страхования, превысила страховую стоимость, в том числе в результате страхования одного и того же объекта у двух или нескольких страховщиков (двойное страхование), договор является ничтожным в той части страховой суммы, которая превышает страховую стоимость, а уплаченная излишне часть страховой премии возврату в этом случае не подлежит.


Если же завышение страховой суммы в договоре страхования явилось следствием обмана со стороны Страхователя, Страховщик вправе требовать признания договора недействительным и возмещения причиненных ему этим убытков.


3.5. В договоре страхования стороны могут указать размер некомпенсируемого Страховщиком убытка - франшизу, освобождающую Страховщика от возмещения убытков, не превышающих определенный размер.


Франшиза может быть условной или безусловной и устанавливается как в процентах к страховой сумме, так и в абсолютном размере:

- при установлении условной (невычитаемой) франшизы Страховщик не несет ответственности за ущерб, не превышающий сумму франшизы, но возмещает ущерб полностью при превышении размера ущерба этой суммы;

- при установлении безусловной (вычитаемой) франшизы во всех случаях возмещается ущерб за вычетом суммы франшизы.


При страховании на условиях, перечисленных в п.2.2.2, при перевозке грузов морским путем в полисе оговаривается невозмещаемый процент убытка (франшиза), исчисляемый от страховой суммы груза по одному коносаменту, а при нахождении груза в подвозных судах - от страховой суммы груза по каждому такому судну. Указанное ограничение не применяется:

- в случае общей аварии;

- при возникновении убытка вследствие крушения, столкновения судна с другим судном, со всяким неподвижным или плавучим предметом (включая лед), посадки судна на мель, пожара или взрыва на судне).


3.6. Страховые суммы устанавливаются в российских рублях. По соглашению сторон в договоре страхования могут быть указаны страховые суммы в иностранной валюте, эквивалентом которых являются соответствующие суммы в рублях (далее – страхование с валютным эквивалентом).


IV. СТРАХОВАЯ ПРЕМИЯ


4.1. Страховой премией является плата за настоящее страхование, которую Страхователь обязан внести Страховщику в соответствии с договором страхования.


4.2. Страховой тариф представляет собой ставку страховой премии со 100 единиц страховой суммы.


4.3. В зависимости от степени риска страховая премия может определяться с учетом коэффициентов риска (от 0.20 до 4.95), экспертно определяемых в зависимости от категории груза, вида транспорта, наличия сопровождения, района транспортировки, дополнительных оговорок и иных факторов риска.


4.4. При страховании с валютным эквивалентом страховая премия уплачивается в рублях по курсу ЦБ РФ, установленному для иностранной валюты на дату уплаты (перечисления).


При расчете размера страховой премии Страховщик использует коэффициент, учитывающий валютную оговорку, который определяется Страховщиком на основании динамики изменения валютного курса.

4.5. В период действия договора страхования Страхователь обязан незамедлительно сообщать Страховщику о ставших ему известными значительных изменениях в обстоятельствах, сообщенных Страховщику при заключении договора, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение страхового риска.


4.6. К изменению в степени риска страхования, в частности, можно отнести:


4.6.1. значительную задержку в отправке либо в доставке груза, задержку рейса;


4.6.2. значительное отклонение от пути (курса, направления) транспортировки груза, обусловленного в договоре страхования или от обычно принятого;


4.6.3. изменение пунктов следования, перегрузки, выгрузки и назначения груза, перегрузки на другое судно или другой вид транспорта;


4.6.4. перевозку груза лихтерами в местах, не являющихся обычными для лихтерных перевозок;


4.6.5. погрузку груза на палубу судна.


4.7. Страховщик, уведомленный об обстоятельствах, влекущих увеличение страхового риска, вправе потребовать изменения условий договора страхования или уплаты дополнительной страховой премии соразмерно увеличению риска.


Страховщик не вправе требовать расторжения договора страхования, если обстоятельства, влекущие увеличение страхового риска, уже отпали.


4.8. Если в связи с изменениями в степени риска страхования Страхователь не согласится на изменение условий страхования или откажется от уплаты дополнительной премии, договор прекращается с момента наступления изменений в риске страхования.


4.9. Если Страхователь не сообщит о повышении риска намеренно либо и его действия (бездействие) повлияют на наступление страхового события и на размер убытка, то Страховщик освобождается от обязательств по возмещению убытка.


4.10. Страховая премия уплачивается единовременным взносом (если иное не оговорено в договоре):

- при безналичной форме уплаты перечислением на расчетный счет Страховщика в течение 5 рабочих дней с даты подписания договора страхования;

- наличными деньгами через кассу Страховщика при заключении договора.


V. СРОК СТРАХОВАНИЯ


5.1. Ответственность Страховщика начинается с момента выхода груза из склада или места хранения, указанного в договоре страхования в качестве начального пункта перевозки, продолжается во время перевозки и заканчивается в зависимости от того, что произойдёт раньше:

5.1.1. в момент доставки на склад получателя или другой склад или место хранения, в пункте назначения, указанном в договоре страхования;


5.1.2. в момент доставки на любой другой склад или место хранения, предшествующие пункту назначения или в пункте назначения, указанные в договоре страхования и выбранные Страхователем:


а) для хранения, не предусмотренного обычной перевозкой;


б) для размещения или распространения;


5.1.3. по истечении 60 дней после окончания выгрузки застрахованного груза с судна в конечном порту разгрузки.


5.2. В том случае, если после выгрузки с судна в конечном порту разгрузки, но до окончания действия договора страхования, грузы должны быть доставлены в иной пункт, нежели тот, до которого груз был застрахован, страхование не будет распространяться на транспортировку в новый пункт назначения.


5.3. Договор страхование остаётся в силе (с учётом условий его окончания, указанных в п.п.5.1 – 5.2 настоящих Правил, а также приведенных в п.5.4 настоящих Правил) на время задержки в доставке груза по независящим от Страхователя причинам, отклонения от маршрута следования, вынужденной выгрузки, перегрузки и перевалки, а также на время любого изменения в перевозке в связи с использованием судовладельцем или фрахтователем своих прав по договору фрахтования.


5.4. Если по независящим от Страхователя причинам, а также в случае, когда действие договора перевозки оканчивается в ином пункте, нежели пункт назначения, указанный в договоре страхования, или же перевозка заканчивается до момента доставки груза в соответствии с п.п.5.1 – 5.3 настоящих Правил, действие договора страхования прекращается, если только Страховщику не будет дано своевременное уведомление с просьбой продлить действие договора страхования с уплатой дополнительной премии, после чего договор продолжит своё действие:


5.4.1. до тех пор, пока груз не будет продан (и страховая защита в отношении него прекратится в связи со сменой владельца и утратой Страхователем или Выгодоприобретателем страхового интереса) и доставлен в такой порт или место, если специально не оговорено иное, до истечения 60 дней после прибытия в такой порт или место, в зависимости от того, что произойдёт раньше;


5.4.2. если в течение 60 дней (или другого согласованного срока) грузы будут доставлены в пункт назначения, указанный в договоре страхования или любой другой пункт, до тех пор, пока ответственность по договору страхования не прекратится в соответствии с п.п.5.1 – 5.3 настоящих Правил.


5.5. Если после подписания договора страхования Страхователь изменил пункт назначения, договор страхования сохраняет силу при своевременно данном уведомлении, согласовании со Страховщиком нового пункта назначения и уплате дополнительной премии.


VI. ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ


6.1. Договор страхования является соглашением между Страхователем и Страховщиком, в силу которого Страховщик обязуется при страховом случае произвести страховую выплату Страхователю (Выгодоприобретателю), в пользу которого заключен договор страхования, а Страхователь обязуется уплатить страховую премию в установленные сроки.


6.2. Договор страхования может содержать и иные условия, определяемые по соглашению сторон, не противоречащим настоящим Правилам и гражданскому законодательству РФ.


6.3. Для заключения договора страхования Страхователь представляет Страховщику письменное заявление по установленной форме, в котором Страхователь должен сообщить в зависимости от используемого вида транспортировки следующие из нижеперечисленных сведений:

- точное название груза;

- номер и дату перевозочных документов;

- точное название и род упаковки, число мест и вес груза;

- копии коносаментов или других транспортных документов;

- вид транспорта (при морской перевозке: название, год постройки, флаг и тоннаж судна);

- способ отправки груза (в трюме или на палубе, навалом, насыпью, наливом, в контейнере и т.п.);

- номер вагона или контейнера;

- пункты отправления, перегрузки и назначения (сдачи) груза;

- дату отправки груза;

- страховую стоимость груза;

- условия страхования;

- все другие, известные Страхователю сведения об обстоятельствах, имеющих существенное значение для суждения о степени риска страхования данного груда и его транспортировки.


6.4. Договор страхования вступает в силу с момента поступления первого (единовременного) страхового взноса, если условиями договора страхования не предусмотрено иное.


Действие договора страхования распространяется на страховые случаи, наступившие с момента вступления договора в силу, если договором не оговорено иное.


6.5. Договор страхования оформляется в письменной форме и может быть заключен путем составления одного документа либо вручения Страховщиком Страхователю страхового полиса, подписанного Страховщиком.


Страховой полис выдается Страховщиком Страхователю в сроки (если иное не оговорено в договоре):

- при безналичной форме уплаты - в течение 5 рабочих дней с даты поступления страховой премии на счет Страховщика;

- при уплате наличными деньгами - непосредственно после получения страховой премии.


Документы, указанные как приложения к договору страхования (заявления о страховании, описи груза, инструктивные материалы о порядке заявления претензий по случаям причинения ущерба грузам при их транспортировке и т.п.), являются составной и неотъемлемой частью договора.


6.6. Договор страхования прекращается в случаях:


6.6.1. истечения срока действия;


6.6.2. неуплаты Страхователем страховых взносов в установленные договором сроки;


6.6.3. смерти Страхователя – физического лица или ликвидации Страхователя – юридического лица кроме случаев замены Страхователя в договоре страхования при его реорганизации (слиянии, присоединении, разделении, выделении, преобразовании);


6.6.4. ликвидации Страховщика в установленном законодательством РФ порядке;


6.6.5. признания договора страхования недействительным по решению суда;


6.6.6. в других случаях, предусмотренных действующим законодательством РФ.


6.7. Договор страхования прекращается до наступления срока, на который он был заключен, если после его вступления в силу возможность наступления страхового случая отпала и существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам иным, чем страховой случай, в частности:

- гибель застрахованного имущества по причинам иным, чем наступление страхового случая;

- прекращение в установленном порядке предпринимательской деятельности Страхователем.


При досрочном прекращении договора страхования по обстоятельствам, иным, чем страховой случай, Страховщик имеет право на часть страховой премии пропорционально времени, в течение которого действовало страхование.


6.8. Страхователь вправе отказаться от договора страхования в любое время, если к моменту отказа возможность наступления страхового случая не отпала по обстоятельствам иным, чем страховой случай.


6.9. При досрочном отказе Страхователя от договора страхования уплаченная Страховщику страховая премия не подлежит возврату, если договором не предусмотрено иное.


6.10. Систематическое страхование разных партий однородных грузов на сходных условиях в течение определенного срока может по соглашению Страхователя со Страховщиком осуществляться на основании одного договора страхования генерального полиса, при этом:

- Страхователь обязан в отношении каждой партии грузов, подпадающей под действие генерального полиса, сообщать Страховщику обусловленные таким полисом сведения в предусмотренный им срок, а если он не предусмотрен, немедленно по их получении, причем Страхователь не освобождается от этой обязанности, даже если к моменту получения таких сведений возможность убытков, подлежащих возмещению страховщиком, уже миновала;

- Страховщик обязан по требованию Страхователя выдавать страховые полисы по отдельным партиям грузов, подпадающим под действие генерального полиса, причем в случае несоответствия содержания страхового полиса генеральному полису предпочтение отдается страховому полису.


6.11. Изменение договора возможно по соглашению сторон, если иное не предусмотрено договором, при существенном изменении обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора.


Изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях.


6.12. Соглашение об изменении или о расторжении договора совершается в той же форме, что и договор, если из закона, иных правовых актов, договора или обычаев делового оборота не вытекает иное.


6.13. При изменении договора обязательства сторон сохраняются в измененном виде.


6.14. В случае изменения договора обязательства считаются измененными с момента заключения соглашения сторон об изменении или о расторжении договора, если иное не вытекает из соглашения или характера изменения договора.


6.15. Подписанием договора страхования на основании настоящих Правил Страхователь дает согласие на обработку Страховщиком сообщенных Страхователем персональных данных: Страховщик (в соответствии с законодательством о персональных данных и с соблюдением тайны страхования) имеет право на автоматизированную и неавтоматизированную обработку (включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, удаление, использование, распространение, передачу) персональных данных, сообщенных Страхователем при заключении и исполнении договора страхования, в целях осуществления страховой деятельности, предоставления информации о страховых продуктах, в том числе при непосредственном контакте или с помощью средств связи, в иных случаях, незапрещённых законодательством.


VII. СТРАХОВАЯ ВЫПЛАТА


7.1. При наступлении страхового случая Страхователь направляет Страховщику в течение 48 часов со дня наступления страхового случая или в иные сроки, установленные договором страхования, Заявление, в котором указывает причину страхового случая, время его наступления и предполагаемый размер убытка.


7.2. Помимо возмещения прямого ущерба в связи с повреждением или гибелью груза, происшедших в результате событий, указанных в п.п.2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, Страхователю также возмещаются:


7.2.1. все необходимые и целесообразно произведенные расходы (включая расходы, произведенные в связи с указаниями Страховщика) по спасанию груза, уменьшению убытка и определению его размера, производимому третьими лицами (например: расходы по перегрузке, временному складированию груза в порту убежища, а также дополнительные расходы по дальнейшей перевозке);


7.2.2. необходимые и целесообразно произведенные расходы по разгрузке, хранению и перевозке груза до пункта назначения, до которого груз был застрахован, в случае, если в результате наступления страхового случая перевозка прекращается в порту или ином месте, чем пункт назначения, предусмотренный по договору страхования.


Данный пункт (7.2.2) не применяется к убыткам по общей аварии или расходам по спасанию, является предметом исключений, перечисленных в п.п. 2.4 - 2.7 настоящих Правил, и не включает расходы, произошедшие вследствие ошибок, небрежности, неплатёжеспособности или финансовой несостоятельности Страхователя или его служащих.


7.3. Размер выплачиваемого страхового возмещения определяется следующими положениями:


7.3.1. при полной гибели груза: в случае гибели (утраты) груза или его полной порчи, в результате которой груз не подлежит восстановлению, страховое возмещение выплачивается в размере полной страховой суммы по договору страхования за вычетом стоимости спасенного груза;


7.3.2. при пропаже без вести (кроме случаев сговора): в случае пропажи без вести груза вместе с транспортным средством страховое возмещение производится так же, как при полной гибели груза, если при этом потеря произошла в результате указанного в договоре страхового случая. Пропажа без вести транспортного средства считается наступившей по истечению 60 дней после его планируемого прибытия в пункт назначения, если до рекламации о нем не получено никаких сведений.


Если сведения не могут быть получены в связи с войной, военными мероприятиями или подобными волнениями, то в зависимости от конкретного случая, указанные сроки продлеваются не более, чем на 6 месяцев, однако если причина пропажи без вести связана с ограничениями в соответствии с п.п.2.4 – 2.7 настоящих Правил, Страховщик вправе отказать в выплате страхового возмещения.


7.3.3. при повреждении груза: в случае порчи всего или части груза за основу расчета берется действительная стоимость груза и его стоимость в поврежденном состоянии.


Возмещаемый в данном случае убыток исчисляется следующим образом: рассчитывается коэффициент обесценения груза как отношение стоимости в поврежденном состоянии к действительной стоимости груза на момент заключения договора страхования и умножается на действительную стоимость груза на момент заключения договора (т.е. без учета

расходов по доставке груза вплоть до его принятия грузополучателем; окончательно уплаченный фрахт и иные расходы, связанные с транспортировкой грузов).


7.3.4. при восстановлении поврежденных грузов: в случае повреждения или потери части груза Страхователю возмещаются расходы, которые на момент установления убытка требуются для восстановления поврежденных или приобретения потерянных частей груза.


В отношении машин и оборудования, восстановление которых связано со сложными технологическими процессами в заводских условиях и наличием разнотипных комплектующих деталей, затраты на восстановление могут включать в себя расходы по доставке поврежденных деталей и узлов на специализированные предприятия, что особо должно быть оговорено в договоре страхования.


7.4. Если Страхователь или Выгодоприобретатель получил возмещение за убыток от третьих лиц, Страховщик оплачивает лишь разницу между суммой, подлежащей оплате, и суммой, полученной Страхователем от третьих лиц.


7.5. Если страховая сумма меньше, чем страховая стоимость, то убыток и расходы возмещаются в доле, равной отношению страховой суммы к страховой стоимости груза за вычетом франшизы (если она присутствует в договоре страхования).


7.6. При требовании страхового возмещения Страхователь или Выгодоприобретатель обязаны помимо страхового полиса и заявления на выплату предъявить следующие документы:


а) для доказательства своего интереса в застрахованном имуществе - коносаменты, грузовые квитанции с отметкой станции назначения о неприбытии груза, железнодорожные накладные и другие перевозочные документы, фактуры и счета (если по содержанию этих документов Страхователь имеет право распоряжения грузами), а при страховании фрахта - чартер-партии и коносаменты;


б) для доказательства страхового случая - морской протест (при морской перевозке груза), аварийный сертификат и другие официальные акты с указанием причины страхового улучая;


в) для доказательства размера претензии по убытку - акты осмотра груза представителем Страховщика или по согласованию со Страховщиком - другим юридическим лицом, акты экспертизы и иные документы, которые могут служить для определения размера убытка, а также оправдательные документы на произведенные расходы.


7.7. Выплата страхового возмещения производится Страховщиком в течение 5 рабочих дней с даты подписания страхового Акта, оформляемого в течение 30 дней с даты предоставления Страховщику всех документов, подтверждающих факт наступления страхового случая и размер причиненных убытков.


При страховании с валютным эквивалентом страховое возмещение выплачивается в рублях по курсу ЦБ РФ, установленному для иностранной валюты на дату выплаты (перечисления). При этом при расчете страхового возмещения данное условие применяется в случае, если курс иностранной валюты не превышает максимального курса для выплат, под которым понимается курс иностранной валюты, установленный ЦБ РФ на дату перечисления страховой премии, увеличенной на 1% на каждый месяц (при этом неполный месяц принимается за полный), прошедший с момента перечисления премии. В случае, если курс иностранной валюты, установленный ЦБ РФ, превысит вышеуказанный максимальный курс, размер страхового возмещения определяется из максимального курса.


При этом применяется следующий порядок определения убытков:

- если причиненный ущерб (устанавливаемый в размере расходов на восстановление поврежденных частей груза, стоимости груза в случае утраты и т.п.) определяется в российских рублях, то выплаты производятся в рублях, а договор страхования продолжает действовать в размере разницы между страховой суммой и суммой выплаченного страхового возмещения, пересчитанного в валюту, в которой определена страховая сумма, по валютному курсу, установленному ЦБ РФ на дату перечисления;

- если причиненный ущерб определяется в валюте, в которой установлена страховая сумма, то выплаты производятся в рублях в соответствии с первым абзацем настоящего пункта Правил, а договор страхования продолжает действовать в размере разницы между страховой суммой и суммой выплаченного страхового возмещения в валютном эквиваленте.


Источником покрытия убытков в случае принятия Страховщиком обязательств по риску изменения курса валют являются страховые резервы, увеличенные за счет части страховой премии, приходящейся на долю коэффициента, учитывающего валютную оговорку.


7.8. Страховщик вправе отказать Страхователю в выплате страхового возмещения, если в течение действия договора имели место:


7.8.1. умышленные действия Страхователя (Выгодоприобретателя), направленные на наступление страхового случая;


7.8.2. сообщение Страхователем Страховщику заведомо ложных сведений об объекте страхования;


7.8.3. получение Страхователем соответствующего возмещения ущерба по имущественному страхованию от лица, виновного в причинении этого ущерба, в полном объеме;


7.8.4. неизвещение о наступлении страхового случая Страховщика в сроки, обусловленные в договоре страхования, если не будет доказано, что Страховщик своевременно узнал о наступлении страхового случая либо что отсутствие у Страховщика сведений об этом не могло сказаться на его обязанности произвести страховую выплату;


7.8.5. возникновение убытков вследствие того, что Страхователь умышленно не принял разумных и доступных ему мер, чтобы уменьшить возможные убытки;


7.8.6. убытки, возникшие при конструктивной полной гибели, если только груз не был оставлен по причине неизбежной фактической полной гибели, или если расходы по восстановлению, ремонту и доставке груза до пункта назначения, предусмотренного условиями пункта назначения, превысят стоимость груза по прибытии.


7.9. Решение об отказе в страховой выплате сообщается Страхователю в письменной форме с обоснованием причин отказа.


7.10. Отказ Страховщика произвести страховую выплату может быть обжалован Страхователем в суде или арбитражном суде.


VIII. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН


8.1. Страховщик обязан:


8.1.1. выдать страховой полис с приложением настоящих Правил в установленный срок;


8.1.2. при страховом случае произвести страховую выплату в установленный договором страхования срок;


8.1.3. возместить расходы, произведенные Страхователем при наступлении страхового случая для предотвращения или уменьшения ущерба грузу, если такие расходы были необходимы или были произведены для выполнения указаний Страховщика;


8.1.4. не разглашать сведения о Страхователе и его имущественном положении, если это не вступит в противоречие с законодательными актами РФ.


8.2. Страховщик имеет право:


8.2.1. участвовать в спасании и сохранении застрахованного груза, принимая или указывая нужные для этого меры. Однако подобные действия Страховщика или его представителей не являются основанием для признания права Страхователя на получение страхового возмещения;


8.2.2. определять размер ущерба, причиненного грузу;


8.2.3. производить осмотр с составлением описи груза;


8.2.4. требовать от Выгодоприобретателя выполнения обязанностей по договору страхования, включая обязанности, лежащие на Страхователе, но не выполненные им, при предъявлении Выгодоприобретателем требования о страховой выплате, причем риск последствий невыполнения или несвоевременного выполнения обязанностей, которые должны были быть выполнены ранее, несет Выгодоприобретатель.


8.3. Страхователь обязан:


8.3.1. своевременно уплачивать страховую премию;


8.3.2. при заключении договора страхования сообщать Страховщику обо всех известных ему обстоятельствах, имеющих значение для оценки страхового риска, а также о всех заключенных или заключаемых договорах страхования в отношении данного груза;


8.3.3. принимать необходимые меры по предотвращению и уменьшению ущерба грузу при наступлении страхового случая и сообщать Страховщику о страховом случае в течение 48 часов со дня наступления страхового случая или в иные сроки, установленные договором страхования;


8.3.4. обеспечить Страховщику право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.


8.4. Страхователь имеет право:


8.4.1. при страховании по генеральному страховому полису требовать от Страховщика выдачи страховых полисов по каждым отдельным партиям грузов, подпадающим под действие генерального полиса;


8.4.2. в случае разногласий между ним и Страховщиком относительно причин возникновения убытка и его размера требовать, чтобы определение убытка было определено экспертизой.


8.5. После уплаты страхового возмещения в оговоренный договором страхования срок к Страховщику переходят в пределах уплаченной суммы, все претензии и права, которые имеет Страхователь или Выгодоприобретатель к третьим лицам.


Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан передать Страховщику все документы и доказательства и сообщить ему все сведения, необходимые для осуществления Страховщиком перешедшего к нему права требования, а если Страхователь (Выгодоприобретатель) отказался от своего права требования к лицу, ответственному за убытки, возмещенные Страховщиком, или осуществление этого права стало невозможным по вине Страхователя (Выгодоприобретателя), Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения полностью или в соответствующей части и вправе потребовать возврата излишне выплаченной суммы возмещения.


8.6. Иск по требованиям, вытекающим из договора страхования, может быть предъявлен в течение двух лет.


8.7. Все споры по договору между Страхователем и Страховщиком разрешаются путем переговоров, а при недостижении согласия - в судебном порядке.


Приложение 1


ПОЛИС № _____________


Открытое акционерное общество «Страховая группа МСК» (далее - Страховщик) и _____________________________________________________ (далее - Страхователь) в соответствии с Правилами транспортного страхования грузов заключили договор страхования.

1. Выгодоприобретатель	- наименование: - адрес:
2. Объект страхования	не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы, связанные с владением, пользованием и распоряжением транспортируемыми грузами
3. Застрахованный груз	- наименование: - количество мест: - вес (объем): - упаковка: - используемые транспортные средства:
4. Территория страхования	- пункт отправления: - пункт назначения: - пункты промежуточного хранения (перегрузки):
5. Страховой случай	гибель или повреждение груза при транспортировке
6. Условия страхования	- с ответственностью за все риски (ICC «A») – да / нет; - с ответственностью за частную аварию (ICC «B») – да / нет; - без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения (ICC «C») – да / нет.
7. Страховая сумма
8. Франшиза
9. Страховой тариф
10. Страховая премия	К уплате: Порядок уплаты: единовременно / ______________________. Первый (единовременный) страховой взнос уплачен «___» ____________ _____ г. в размере: Второй страховой взнос (при рассроченной уплате) уплатить не позднее «___» ____________ _____ г. в размере:
11. Срок страхования	с ___ час. ___ мин. «___» ____________ _____ г. по ___ час. ___ мин. «___» ____________ _____ г.
12. Изменение и прекращение договора	в соответствии с условиями, изложенными в Правилах транспортного страхования грузов.
13. Иные условия и оговорки	Заявление о страховании от «___» ____________ _____ г. является составной и неотъемлемой частью договора страхования.
14. Страховщик	- адрес: - банковские реквизиты:
15. Страхователь	- адрес: - банковские реквизиты:
16. Дата выдачи полиса:	«___» ____________ _____ г.
		Правила страхования получил.
От Страховщика:		От Страхователя:
(подпись)		(подпись)
МП		МП