Федеральная целевая программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 2016 годы. Государственный заказчик координатор: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации

Вид материала

Подобный материал:

1 2 3 4 5 6 7

По направлению «Производственные технологии строительства и ремонта морской техники»:

Разработано РКД центрирующих устройств, автоматизированного оборудования для гибки труб большого диаметра, комплекта судовой мебели. Изготовлен роботизированный комплекс сборки и сварки панелей. Изготовлены центрирующие устройства, автоматизированное оборудование для гибки труб большого диаметра. Разработаны организационно-технические проекты производства парогенераторов, камер очистки и окраски, специализированных производств гальванических покрытий, типовых технических проектов комплекса блок-модулей судовых обитаемых помещений.

Разработаны варианты объемно - планировочных решений и организационно- технологических схем докового комплекса. Разработана принципиальная схема энергоснабжения комплекса. Разработана методика имитационного моделирования. Разработаны предпроектные предложения по созданию доковых комплексов в различных регионах России.

Разработана принципиальная технология формирования емкостей (системы хранения груза) для транспортирования газа и систем обеспечения. Проведено обоснование организационно-технологических мероприятий для строительства газовозов на отечественных судостроительных предприятиях, в том числе новых судостроительных комплексах.

Разработан проект стендово-испытательного комплекса. Разработаны предложения по созданию отраслевой пароиспытательной станции и расходных стендов. Разработаны предложения по оснащению специализированного арматурного конструкторского - технологического бюро современными аппаратными и программными средствами выполнения проектных работ.

Разработаны автоматизированные и роботизированные технологии обработки деталей корпусов судов и средств освоения шельфа перспективных проектов. Разработана руководящая конструкторская документация на комплекс автоматизированного и роботизированного оборудования для обработки листового и профильного металлопроката всех перспективных судостроительных марок сталей, алюминиевых и титановых сплавов.

По направлению «Технологии создания морского радиоэлектронного оборудования и систем управления»:

Изготовлен опытный образец универсального измерителя скорости, проведены предварительные испытания.

Разработана единая технология обеспечения прецизионной навигации на основе оптимального комплексирования мультиантенных навигационных систем ГНСС, микромеханических инерциальных датчиков и систем, учета высокоточных поправок по фазе несущей и пространственно-временной модели переотражений спутниковых сигналов.

Разработана рабочая конструкторская документация интегрированной автоматизированной навигационной системы в базовой комплектации. Разработана конструкторская, технологическая и программная документация для изготовления опытных образцов интегрированной автоматизированной навигационной системы в базовой комплектации и ее составных частей. Разработана эксплуатационная документация интегрированной автоматизированной навигационной системы в базовой комплектации и ее составных частей.

Разработан комплект рабочей конструкторской документации базового варианта системы автоматического управления движением и позиционированием морских судов (САУД МС) различного назначения в соотвествии с перечнем (комплектностью) документации АМИЕ. Изготовлен опытный образец базового варианта системы управления движением морских судов (САУД МС). Разработаны программное обеспечение и эксплуатационная документация навигационного измерительного комплекса и САУД МС.

Разработан технический проект автоматизированной системы управления движением рыболовного судна (АСУ ДРС), бортовой навигационной информационной системы, рыбопоисковых средств. Разработано программное обеспечение и проведена автономная отладка программного обеспечения. Разработан и изготовлен макетный образец ситуационного дисплея АСУ ДРС.

Разработаны математические трехмерные модели поведения системы "судно - технические средства – глубоководное оборудование», в т.ч. разработка алгоритмов программного обеспечения. Разработаны и обоснованы технические предложения по информационной поддержке судоводителя в части координированного управления маневрированием судов при проведении поисковых и глубоководных подводно-технических работ.

Разработаны материалы технического проекта базовой системы координированного управления движением и динамическим позиционированием полупогружных буровых установок, содержащие анализ возможных технических решений по построению систем координированного управления движением и динамическим позиционированием.

Разработан эскизный проект базовой информационно-интегрированной распределительной системы (ИИРС) оборудования навигации, управления движением, связи и автоматизации технических средств морских транспортных судов различного назначения, в том числе арктического плавания.

Изготовлен опытный образец аппаратуры приборного ряда автоматизированной системы управления движением судов. Проведены предварительные испытания опытного образца приборного ряда аппаратуры автоматизированной системы управления движением судов.

Создана программа по реализации принципов Е- навигации, основанная на комплексном использовании цифровых информационных технологий в судовой аппаратуре и береговых комплексах. Проведена апробация технологических решений в рамках программы по реализации принципов Е-навигации, основанной на комплексном использовании цифровых информационных технологий в судовой аппаратуре и береговых комплексах.

Разработан технический проект базовой технологии комплексной автоматизации судна «река-море» плавания. Изготовлены и испытаны действующие макеты составных частей системы.

Разработана рабочая конструкторская документация на опытный образец судового регистратора данных рейса. Разработан проект ТЗ на создание судовых регистраторов данных рейса (РДР) для морских и речных судов. Изготовлен опытный образец РДР.

Разработана рабочая конструкторская документация опытного образца интегрированной внутресудовой громкоговорящей связи, видеонаблюдения и трансляции на базе информационных технологий нового поколения.

Разработаны правила обеспечения электромагнитной совместимости при проектировании и строительстве судов. Разработаны технологии обеспечения электромагнитной совместимости и типовые помехозащищенные кабельные линии.

Разработана рабочая конструкторская документация интегрированной мостиковой системы. Изготовлен опытный образец интегрированной мостиковой системы (ИМС). Разработан и создан комплексный стенд для проведения испытаний ИМС. Проведена приемка опытного образца ИМС.

Разработаны эскизно-технический проект и рабочая конструкторская документация на стационарную систему мониторинга состояния подводных трубопроводов газоконденсатных месторождений.

Изготовлены макетные образцы гидроакустической системы и адаптированной к ней регулируемой энергосиловой установки. Проведены лабораторно-стендовые и бассейновые испытания, в т.ч. макетного образца адаптированной регулируемой энергосиловой установки для сверхмалого подводного аппарата.

Разработана рабочая конструкторская документация. Изготовлен и проведены предварительные испытания опытного образца малогабаритного базового многофункционального инерциально-гидроакустического навигационного комплекса с автономным подводным носителем.

Проведено рабочее проектирование портативного водолазного звуковизора для обеспечения проведения водолазных работ в условиях недостаточной оптической видимости.

Разработаны чертежи для изготовления экспериментального (действующего макетного) образца измерительно-информационного комплекса обеспечения работы водолаза. Разработана документация технического проекта. Разработана программа испытаний образца измерительно-информационного комплекса обеспечения работы водолаза.

Изготовлен и испытан опытный образец гидролокатора секторного обзора для скоростных водоизмещающих транспортных и пассажирских судов, в том числе ледового плавания.

Разработан эскизный проект малогабаритных навигационно-управляющих и гидроакустических средств нового поколения.

Разработана технология контроля шумовой обстановки в районе расположения морских нефтегазовых комплексов.

Разработана рабочая документация и составные части всепогодного сверхширокополосного радиолокационного комплекса (СРЛК), разработано функциональное программное обеспечение СРЛК и инструкция по его использованию.

Разработана технология комплексного мониторинга окружающей среды для обеспечения безопасности морской деятельности объектов на основе информации от компонентов многоканальной радиоэлектронной системы (МРЭС). Разработан технический проект базовой многоканальной интегрированной радиоэлектронной системы мониторинга подводной, надводной и воздушной обстановки для обеспечения безопасности объектов морской деятельности.

Разработана техническая документация для изготовления опытного образца судовой и бортовой аппаратуры, изготовлены испытательные стенды. Изготовлены и испытаны отдельные приборы судовой и бортовой аппаратуры системы управления БПЛА для мониторинга морской и наземной поверхности. Разработано Технико-экономическое обоснование разработки.

Разработаны технические предложения и проект ТЗ по созданию радиолокационной техники для высокоточной оценки ледовой обстановки в районах морской добычи и транспортировки нефтегазовых ресурсов.

Определено структурно-функциональное построение и проведены расчеты береговой навигационной радиолокационной станции.

По направлению «Технологии судового машиностроения, судовых энергетических установок и систем»:

Разработан техно-рабочий проект опытного образца модуля гибридной ЭУ и документации на стенды для его испытания. Изготовлены узлы отдельного оборудования и систем опытного образца, а также стендов для испытаний опытного образца. Изготовлен и налажен стенд для испытаний опытного образца гибридной энергетической установки. Изготовлен и испытан опытный образец основного оборудования гибридной энергетической установки.

Проведено эскизно-техническое проектирование и разработка технологической документации, предназначенной для изготовления и испытания оборудования опытного образца блока судовой гибридной электроэнергетической установки. Изготовлен и проведен монтаж оборудования опытного образца блока гибридной электроэнергетической установки (ГЭЭУ). Разработана программа испытаний опытного образца блока ГЭЭУ. Разработано техническое предложение по тяговым электродвигателям, используемым в составе судовой ГЭЭУ.

Разработан рабочий проект опытного образца автономного контейнерного модуля теплоэнергетической установки мощностью 0,5-1,0 МВт. Разработаны методика и программа испытаний опытного образца.

Разработаны технические предложения по созданию систем электродвижения. Разработаны физические модели прототипов систем электродвижения, включающих гребные электродвигатели, распределительные щиты, трансформаторы, системы управления и защиты, измерительно- управляющие комплексы в составе физических моделей. Разработаны технические предложения по созданию систем электродвижения. Проведен анализ и выбор типов и характеристик микропроцессорных контролеров для реализации алгоритмов управления, систем и устройств защиты от коротких замыкании и других аварий, измерительных преобразователей величин, определяющих состояние систем, методов и средств диагностики, прогнозирования, а также средств отображения информации о состоянии систем электродвижения.

Разработан технический проект системы электродвижения для движительной рулевой колонки мощностью 3,5 МВт на винте, включая выполнение расчетов, подтверждающих обеспечение электромагнитной совместимости электрооборудования системы электродвижения движительной рулевой колонки с судовой питающей сетью. Доработана РКД на аппаратнотехнический комплекс и доработана программная реализация системы управления, защиты и контроля параметров СЭД-3500, включая моделирование, отладку комплекса алгоритмов и программ для форми-рования координирующего воздействия на исполнительный элемент - гребной электропривод.

Разработана рабочая конструкторская документация и изготовлены модели элементов системы очистки и системы обогрева. Разработана рабочая конструкторская документация опытного образца системы очистки воздуха. Проработана возможность электрообогрева систем дренирования от сепарированных примесей. Разработана технологическая документация для изготовления опытного образца и его элементов. Подготовлены образцы фильтрующих материалов, а также приборов и оборудования, необходимых для проведения исследований создаваемых систем очистки воздуха.

Изготовлен газотурбинный двигатель. Разработан и защищен технический проект на газотурбинный агрегат для судна - газовоза на базе морского (судового) газотурбинного двигателя мощностью 8 МВ.

Разработана конструкторская документация для изготовления экспериментального образца генератора ионизированного воздуха (ГИВ). Изготовлен и испытан экспериментальный образец ГИВ в составе судового газотурбинного двигателя мощностью 8 Мвт. Проведена корректировка документации по результатам испытания.

Проведен анализ и разработка предложений и дополнений по технико-эксплуатационным характеристикам и типоразмерным рядам судовых дизелей. Разработаны предложения технического, экономического и организационного характера, направленные на совершенствование судовых дизелей.

Разработан технический проект двух унифицированных морских (судовых) двухкаскадных двухтопливных (газ-дизельное топливо) газотурбинных двигателей с ресурсом до 100 тыс. часов мощностью 16 и 25 МВт.

Разработаны технические проекты и выполнено технико-экономическое обоснование разработки судового статического преобразователя электроэнергии (ССПЭ) и источника питания светодиодного осветительного устройства (ИПСДУ).

Разработан технический проект серии статических преобразователей частоты для судовых электроприводов на современной элементной базе с микропроцессорной системой управления, включая разработку алгоритмов управления статическими преобразователями, разработку программного обеспечения, выполнение расчетов по электромагнитной совместимости.

Разработано техническое предложение на создание 3-х автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) с принципиально новыми электросиловыми установками.

Выполнено технико-экономическое обоснование разработки серии электрораспределительных устройств (ЭРУ). Разработана программа испытаний опытных образцов.

Проведены испытания опытной партии упрочненных образцов гребных винтов из алюминиево-никелевых и марганцево-алюминиевых бронз с зонами сварки. Разработана технология упрочнения зон сварки в грибных винтах из бронз.

Разработаны технологии проектирования винтов регулируемого шага, включая комплекс программ, модернизацию экспериментальных средств для испытаний моделей движителей и корпусов судов, проведение систематических экспериментов в обеспечение выполнения гидродинамических расчетов и расчетов прочности лопастей, элементов ступицы и механизма изменения шага с целью создания модельного ряда лопастей и конструкций ВРШ, обеспечивающих улучшенные пропульсивные и кавитационные характеристики и пониженную нагрузку на механизм поворота и ступицу ВРШ.

Проведены экспериментальные исследования прочности образцов лопастей. Разработана уточненная методика оценки прочности лопастей гребных винтов нового поколения со сложной геометрией.

Разработан технический проект по созданию новых перспективных технологий и судовых технических средств поиска биоресурсов, в том числе научно-технический комплекс, судовая интегрированная исследовательская система, гидроакустический комплекс для контроля за миграцией ценных пород рыб на основе гидролокатора бокового обзора, гидролокатор кругового обзора для научно-исследовательских судов, выполняющих учетные тралово-акустические съемки по оценке запасов водных биоресурсов.

Разработана конструкторская документация (КД) технического проекта участка переработки биоресурсов. Разработаны технические средства рентгенодефектоскопии для контроля закаточных швов и содержимого консервных банок для разных типов тары. Разработана эскизная КД на технические средства очистки промышленных вод от биологических загрязнений, изготовление макетных образцов.

Разработана конструкторская документация рабочего проекта холодильно-технологического комплекса.

Разработана конструкторская документация на камеру низкотемпературную.

Проведены исследования, разработано технико-экономическое обоснование по созданию холодильно-технологических комплексов, разработаны технические задания по созданию холодильного оборудования для обеспечения технологических операций переработки и хранения рыбы и других морепродуктов.

Разработаны технические образцы нового судового оборудования (ПАПТ и микрореактора) переработки серебрянки, анчоуса, кильки, ботрокарины. Разработаны технические проекты образцов нового судового оборудования, установок переработки серебрянки, анчоуса, кильки, ботрокарины, криля для получения смесей аминокислот и пептидов, биодизельного топлива, технических и пищевых жиров, ПСС.

По направлению «Системные исследования развития морских технологий и рынков»:

Проведен анализ перспективных направлений развития товарных рынков судостроительной продукции в странах Европы. Проведен анализ перспективных направлений развития товарных рынков судостроительной продукции в странах Юго-Восточной Азии и Америки.

Проведено формирование пакета исходных данных для проведения системного анализа всех видов деятельности и потенциала отрасли. Подготовлены аналитические материалы, характеризующие состояние отрасли.

Проведен мониторинг фактического состояния машиностроительного и приборостроительного производства предприятий судостроительной промышленности.

Разработаны типовые организационные и программно-технические решения для автоматизации процесса технического проектирования изделий гражданской морской техники (ГМТ). Разработаны типовые программно-технические решения для проектирования и оптимизации технологических процессов и технологической подготовки строительства и ремонта изделий ГМТ (для сборочно-сварочного и корпусостроительного производств).

Определены требования к информационным ресурсам для поддержки продукции судостроения на этапах создания и послепродажного обслуживания. Определены требования к специализированному программному обеспечению (ПО). Разработана технология информационной поддержки на этапах жизненного цикла (эскизного проекта).

Разработаны концептуальные положения создания отраслевой подсистемы каталогизации. Определена номенклатура гражданской морской техники, подлежащей каталогизации.

Проведено обновление судостроительных стандартов в соответствии с принципами технического регулирования. Создано нормативное обеспечение инновационных процессов в судостроении, на основе принципов гармонизации с международными стандартами.

За счет внебюджетных источников (собственных средств предприятий, кредитов банков, займов) по ОКР «Ныряльщик» проведены расчеты конструкций опытных масштабных образцов секций райзера.

ОКР «ПИЦ-СЖГ». Сформированы технические требования к оборудованию, применяемому на газовозах; нормативно-информационная база для проведения экономических расчетов; произведена оценка эксплуатационных расходов для судна-газовоза.

ОКР «АКВА-Сейсмика». Разработаны методы и алгоритмы обработки информации в режимах акустической низкочастотной разведки и контроля бурения скважины, программно-аппаратный комплекс калибровки, программно-аппаратный комплекс оценки геологической структуры дна. Произведено макетирование основных узлов программно-аппаратных комплексов.

НИР «Толщина». Произведен сопоставительный анализ российских и иностранных стандартов и технических документов, определяющих требования к процедуре испытаний, объему получаемой информации и обработке экспериментальных данных испытаний образцов из материалов различной прочности.

ОКР «Прорыв». Выполнен комплекс работ по адаптации и согласованию с проектными и производственными предприятиями организационно-технологических проектов и руководящих документов по технологии сборки и сварки микро-панелей, сварки и наплавки толстостенных конструкций, производства генераторов, формирования судовых надстроек из унифицированных элементов и блок-модулей обитаемых помещений, изготовления судовой виброзащищенной мебели и т.д.

НИР «Гармонизация НД». Нормативное обеспечение инновационных процессов в судостроении на основе принципов гармонизации.

НИР «Комплектация». Определен потенциал машиностроительного производства судостроительных предприятий отрасли и номенклатура типовых образцов машиностроительной продукции, производство которой должно быть обеспечено для постройки судов и шельфовых сооружений. Разработана концепция автоматизированной системы по сбору, обработке и анализу информации по находящимся в производстве, разрабатываемым и перспективным образцам судового оборудования.

ОКР «Каталог». Доработана автоматизированная система каталогизации с учетом особенностей каталогизированной продукции.

ОКР «Сухой полигон». Отлажены и оттестированы головная и рабочие программы, отработана и откорректирована технологическая документация, произведены патентные исследования с целью получения авторского свидетельства на программное обеспечение модулей комплекса моделирования.

ОКР «МЛТП». Произведен анализ вариантов судовой энергетической установки, предлагаемых к использованию на морских сооружениях аналогичного типа, анализ технической информации по компоновке и размещению основного технологического оборудования на морской ледостойкой технологической платформе.

ОКР «Угра». Разработано стендовое оборудование для настройки антенно-поворотного устройства, проведены патентные исследования рынков.

ОКР «Искра». Изготовлены составные части экспериментального образца плазменного реактора для судового ГТД. Разработан специализированный стенд отладки генератора ионизированного воздуха для судового газотурбинного двигателя (ГТД).

НИР «Скат-Р». Разработана программа и методики испытаний макетов в рамках проводимых экспериментов в натуральных условиях. Проведены испытания макетов отдельных элементов системы связи в натуральных условиях.

ОКР «Зонд-1». Разработано прикладное программное обеспечение для электронной части системы мониторинга, построенной на базе бортовых микроконтроллеров, а также прикладного программного обеспечения для системы сбора, кодирования, передачи, декодирования информации от датчиков системы мониторинга, ее передачи по линиям связи.

НИР «Сбор». Проведена систематизация и обобщение данных по обработке результатов испытаний высоконагруженных узлов сложных инженерных сооружений.

НИР «Сочленение». Подготовлена оснастка для выполнения экспериментальных исследований процессов деформирования, повреждаемости и разрушения несущих высоконагруженных конструкций из сталебетона. Проведен монтаж тензодатчиков и измерительных схем.

ОКР «Синтез». Созданы специализированные программные модули интерфейса совместной обработки данных эксперимента и результатов компьютерного моделирования.

ОКР «Оснащение». Разработаны технические проекты кранов шаровых с гидроприводом. Разработаны программы и методики испытаний кранов шаровых на проводимой среде с механическими включениями. Проведены испытания кранов шаровых с гидроприводом на проводимой среде с механическими включениями. Изготовлена и поставлена арматура.

ОКР «Гибрид- Конверсия». Разработана технологическая документация, предназначенная для контроля теплообменных аппаратов в составе утилизационных систем энергетического оборудования блока судовой гибридной электроэнергетической установки.

ОКР «Газовоз-CNG». Проведен анализ данных по природным условиям в предполагаемых районах транспортировки углеводородов. Разработаны предложения по составу газотранспортного флота и концепции их использования при освоении и эксплуатации морских нефтегазопромыслов. Проведен анализ архитектурного облика перспективных типов судов для освоения шельфа, способности существующих судостроительных предприятий по строительству традиционных и новых типов судов.

ОКР «Березина». Изготовлен опытный образец измерительного блока универсального измерителя скорости (ИБ УИС). Проработана возможность использования в блоке индикации универсального измерителя скорости микроконтроллера с встроенным контроллером дисплея.

ОКР «Завеса». Разработаны научно- технические рекомендации для проектирования экспериментальных образцов основных узлов системы, создающей теплозащитный экран от пламени, возникающего при испытаниях морских нефтяных скважин (далее - Системы). Проведена экспериментальная апробация принципов проектирования основных узлов Системы.

ОКР «Очистка». Проработана технологическая оснастка для изготовления элементов системы очистки. Разработана оснастка в обеспечение испытаний образцов фильтрующих элементов.

НИР «Прочность- ВАХ». Проведены экспериментальные исследования новых систем вибро - звукоизоляции на физических моделях судовых механизмов, оборудования и линии вала. Обработаны и проанализированы результаты исследований на физических моделях.

НИР «Взаимодействие-6». Обработаны и проанализированы результаты экспериментальных исследований потоков колебательной мощности на лабораторной установке. Разработаны физико-математические модели распространения потоков колебательной энергии по движущейся жидкой среде и ограничивающим структурным элементам с учетом взаимного обмена колебательной энергии между ними.

НИР «Фрагмент». Проведены исследования, связанные с применением программных комплексов на базе метода конечных элементов для оценки воздействия взрывов и реакции конструкций.

ОКР «Резервуар- контроль». Проведены теоретическое и экспериментальное исследования особенностей влияния потока на распространение волн в трубах. Смоделированы различные алгоритмы обработки первичных сигналов в прямоточном расходомере. Проведены испытания и метрологическая проверка стенда для исследования расходомеров различных типов.

НИР «Перспектива-3». Разработаны и применены численные методы для расчета корпусных конструкций, имеющих дефекты. Проведены исследования в обеспечение подготовки предложений по применению оболочечных безнаборных и малонаборных конструкций.

ОКР «Бумеранг-1». Разработаны концепции построения систем управления газовым потоком в машинах объемного сжатия и расширения с ролико-лопастным способом замыкания рабочего объема.

ОКР «ДРК-3500-Э». Приведено основание типоразмерного ряда электрооборудования системы электродвижения (СЭД) для судовых движительно-рулевых колонок (ДРК) с уточнением мощностей и оптимальных уровней электрического напряжения электрооборудования СЭД для судовых ДРК, в части касающейся гребного электродвигателя.

ОКР «Газовоз- технология». Проведен сбор, анализ и систематизация передового зарубежного опыта подготовки производства верфей к производству судов – газовозов и их строительства, применения технологий автоматизированного и роботизированного изготовления деталей и сварных конструкций. Разработана концепция реконструкции и технического перевооружения существующих и строительства новых судостроительных предприятий в обеспечение реализации постройки судов газовозов в рамках развернутой системы кооперации. Разработаны методы и технологии формообразования деталей из толстолистового алюминия и тонколистовой нержавеющей стали для систем хранения груза газовозов различных конструктивных типов.

ОКР «Арстат». Разработана конструкторская документация на нейтрализатор статического электричества в части, касающейся обеспечения как минимум 10-кратного тока заряжения. Изготовлен опытный образец нейтрализатора статического электричества из морозостойких материалов. Проведены испытания опытного образца нейтрализатора статического электричества в натуральных условиях на судне ледового плавания.

НИР «Подход». Разработаны технические задания в части информационного обеспечения судоводителя в рамках Е-навигации. Разработан облик действующего макета судового и берегового оборудования, построенного на принципах Е-навигации.

НИР «Стандарт». Разработаны рекомендации и обоснования к требованиям Морского Регистра к величине допустимых остаточных деформаций корпусных конструкций судов смешанного и ограниченного районов плавания.

НИР «Версия-1». Проведено исследование и анализ технических и мореходных характеристик скоростных судов и кораблей до 1500-2000 тонн, производимых отечественными и зарубежными судостроительными фирмами. Выполнен обзор и анализ перспективных судов и кораблей 21 века, разрабатываемых ведущими мировыми исследовательскими фирмами и компаниями.

ОКР «Задел». Изготовлены детали и узлы опытного образца машины термической резки крупногабаритного листа. Отработаны технологические режимы термической резки крупногабаритного листа. Изготовлены детали и узлы экспериментального образца комплекса лазерной резки, разметки и маркирования на базе оптоволоконных лазеров. Отработаны технологические режимы лазерной резки, разметки и маркирования.

ОКР «Сирена». Разработана рабочая конструкторская документация составных частей интегрированной системы внутрисудовой громкоговорящей связи, видеонаблюдения и трансляции на базе информационных технологий нового поколения.

ОКР «Созвездие». Разработана конструкторская, технологическая и программная документация для изготовления опытных образцов составных частей интегрированной автоматизированной навигационной системы (ИАНС).

ОКР «Ледостойкая сталь». Изготовлены в лабораторных условиях опытные образцы плакированной стали методом сварки взрывом и методом наплавки. Разработаны технологии прокатки плакированной стали, изготовленной методом наплавки.

ОКР «Гибрид с ТПТЭ». Изготовлен интегрированный ТП, включающий систему двухступенчатой очистки синтез-газа. Проведена экспериментальная отработка и определение оптимальных параметров режимов очистки синтез-газа, осуществляемой на базе альтернативного варианта, с обеспечением степени очистки водородсодержащего газа, подаваемого в батарею топливных элементов, до менее 10 ppm по CO. Изготовлен и налажен стенд для испытаний опытного образца «МГЭУ-60» в части, касающейся стендового комплекса по отработке альтернативного способа очистки синтез-газа.

ОКР «Преобразователь-Д». Разработано программное обеспечение в составе технического проекта серии статических преобразователей частоты, в части касающейся статических преобразователей для якорно-швартовных механизмов и траловых лебедок.

ОКР «Автокаверна-1». Проведены экспериментальные исследования в опытовом бассейне в обеспечение концептуальной проектной проработки устройств, обеспечивающих перемещение и фиксацию выдвижных (поворотных) элементов системы для формирования устойчивой каверны. (Автокаверна-1)

НИР «Альтернатива». Проведен информационный поиск, анализ и обобщение данных по конструктивному оформлению узлов корпусов скоростных и высокоскоростных судов малого водоизмещения с учетом особенностей современных технологий их изготовления.

ОКР «Пространство-Ладога». Разработаны программно-технические решения в части создания набора типовых имитационных моделей основных видов судостроительного производства с целью оптимизации организационно-технологической структуры верфи. Сформирована электронная информационная модель проектов типа «траулер» или «газовоз» в объеме стадии технического проекта.

ОКР «Динамика ППБУ». Разработана функционально- алгоритмическая структура и требования к аппаратно- программному обеспечению системы автоматизированного управления якорной системой и активными средствами динамического позиционирования полупогружных буровых установок. Создано программное обеспечение для САПР, обеспечивающее сквозное проектирование документации технического проекта.

ОКР «Режим». Изготовлен опытный образец аппаратуры приборного ряда автоматизированной системы управления движением судов. Проведены предварительные испытания опытного образца приборного ряда автоматизированной системы управления движением судов.

НИР «Антикор». Проведены исследования воздействия различных факторов, с получением экспериментальных данных, на стойкость средств противокоррозионной защиты, применяемой при изготовлении КМЧ подводных аппаратов, включая концентраторы рыбы с пелагическими тралами.

ОКР «Карта». Разработаны и изготовлены составные части опытного образца для судового гидроакустического модуля. Произведены отработка и согласование взаимодействия антенного комплекса со средствами сбора и обработки информации.

ОКР «Гибрид-Накопитель». Разработана РКД на изготовление опытных образцов блока контроля и защиты модуля накопителя энергии мощностью до 250 кВт и отрицательного электрода литейного аккумулятора.

ОКР «Позиционер». Разработана РКД и изготовлен опытный образец малогабаритного приборного комплекса «Позиционер».

ОКР «Око». Проведено исследование путей передачи акустического изображения, сформированного портативным водолазным звуковизором, на удаленный монитор и персональный компьютер.

ОКР «Слив-налив» Разработан комплект КД технического проекта специализированного стенда для исследования и испытания виброакустического оборудования.

ОКР «Обзор». Проведено патентное исследование и рабочее проектирование гидролокатора бокового обзора.

ОКР «Десна». Разработан облик наземного программно-аппаратного комплекса для извлечения и обработки данных из защищенного накопителя регистратора данных рейса и проект ТЗ на создание судовых регистраторов данных рейса для морских и речных судов.

ОКР «Нарочь». Произведено патентное исследование механизма проверки своевременности доставки сообщений в информационно-управляющую систему реального времени и механизма дистанционного контроля доступа.

ОКР «Акванавт-2». Разработаны разделы эскизно-технического проекта ПВ/КВ, УКВ радиоустановок и системы управления ими.

НИР «Эфир». Разработано испытательное оборудование для комплексной отладки, испытаний и сдачи изделий комплексов связи.

НИР «Дизель ТП». Подготовлены мероприятия и даны предложения по совершенствованию конструкций, характеристик и параметров судовых отечественных дизелей для обеспечения их конкурентоспособности и импортозамещения.

ОКР «Двигатель-8-Агрегат». Разработана конструкторская документация на внешнюю обвязку газотурбинного двигателя. Изготовлены корпуса камер сгорания, жаровых труб; комплект форсунок. Произведены испытания камер сгорания на газообразном топливе, дооснащение испытательных стендов для доводки и испытаний газотурбинных двигателей.

ОКР «Двигатели-16/25». Произведена отработка технологий создания силовой турбины газотурбинного двигателя мощностью 16 мВт.

ОКР «Вездеход». Разработан раздел промежуточного отчета по типоразмерному ряду морских вездеходов.

ОКР «Гусеница». Проведено исследование природно-климатических условий работы мореходных транспортных средств на воздухоопорных гусеницах с позиций проходимости амфибийного транспорта.

НИР «Остров-волна». Разработана РКД, изготовлена ситуационная модель установки плавэнергоблока. Проведено экспериментальное исследование снижения волнового воздействия и проведена оценка устойчивости системы «пирс-плав-энергоблок» при использовании защиты в воде аэрированной зоны.

ОКР «Тренажер-авария». Проведен анализ и обоснование требований к разработке интегрированной обучающей системы и структуре базы данных для подготовки персонала морских сооружений к обеспечению безопасности и действиям в экстремальных условиях. Произведено обоснование технических решений по конструктивному исполнению имитаторов пожаров углеводородов.

ОКР «МВП». Разработаны варианты архитектуры верхнего строения и формы нижнего корпуса морской вертолетной платформы (МВП), проведены исследования физических моделей МВП в аэродинамической трубе.

ОКР «МЛБУ». Разработана концепция мобильной ледовой буровой установки и проведено исследование сфер возможного применения на перспективных участках мелководного шельфа.

ОКР «Инверсия-1». Проведено исследование по использованию подводного аппарата для нужд различных водоемов и компаний с учетом анализа их потребностей, технических требований и экономических показателей.

ОКР «Установка». Разработаны и изготовлены макетные образцы рыбопоисковых средств. Разработано и отлажено программное обеспечение АСУ движением рыболовного судна в части, касающейся программного модуля электронной картографической системы.

НИР «ХТК». Проведено исследование возможных вариантов оборудования холодильно-технологических комплексов судов рыбопромыслового флота в условиях прекращения производства озоноразрушающих хладагентов.

ОКР «Гидробионт». Разработана программа и методика стендовых испытаний макета автоматизированной системы идентификации гидробионтов (АСИГ). Проведены экспериментальные исследования макета АСИГ на натуральном сырье на стендовой установке.

ОКР «Мостик-М». Разработана программа и методика испытаний интегрированной мостиковой системы в части СМФД. Проведены приемочные испытания. Откорректирована документация.

ОКР «Тренажер-добыча». Изготовлены конструктивные модули опытного образца тренажеров в части: нефтеперевалочной базы, линейного танкера, системы учета, перевалки и хранения платформы. Изготовлены настраиваемые модули гидравлической сети для взаимодействия объектов. Разработана программа и методика предварительных испытаний.

НИР «Клипер-50». Изготовлены элементы системы бортовых измерений, готовая к монтажу на модель для натурных испытаний.

ОКР «Волна». Проведено опробирование технологии изготовления элементов конструкции (консолей крыла) экраноплана.

ОКР «Штурвал-М». Изготовлен опытный образец базового варианта системы автоматизированного управления движением и позиционированием морских судов (САУД МС). Создан отладочный моделирующий комплекс. Разработано программное обеспечение и эксплуатационная документация навигационного комплекса и САУД МС. Проведены испытания опытного образца прибора сопряжения.

ОКР «АСУ-широта». Проведены патентные исследования. Создан стенд для моделирования взаимодействия контуров базовой информационно-интегрированной распределенной системы средств навигации, управления движением.

ОКР «Ледовые НИС». Разработаны аналитические материалы по анализу обводов корпуса с учетом расположения специального научного оборудования, по определению модели эксплуатации сейсмических и геофизических научно-исследовательских судов нового поколения, по анализу предлагаемого оборудования для интегрированных автоматизированных мобильных систем.

ОКР «Промысел 2». Проведены исследования производственных возможностей мирового уровня отечественных и зарубежных верфей, с учетом применения принципиальных технологий строительства большого и среднего морозильных рыболовных траулеров. Подготовлены исходные данные для технико-экономических обоснований разработки и функционирования больших и средних морозильных рыболовных траулеров.

ОКР «Промысел 3». Проведены исследования производственных возможностей мирового уровня отечественных и зарубежных верфей, с учетом применения принципиальных технологий строительства зверобойно-рыболовного судна. Подготовлены исходные данные для технико-экономического обоснования разработки и функционирования зверобойно-рыболовного судна, большого тунцеловного сейнера, кальмаро-рыболовного морозильного судна.

ОКР «Турбогенератор». Разработана РКД на нестандартное оборудование для стенда под испытания опытного образца газотурбогенератора. Комплект документации по сборке модифицированных газотурбогенераторов на участке сборки.

НИР «Точность». Разработан проект роботизированного рабочего места аргонной сварки для организации сварочных работ на экспериментальном стенде по отработке и испытаниям опытных образцов технических и программных средств участка по переработке биоресурсов.

ОКР «Модель-Т». Проведен анализ существующих подводных технических средств (ПТС), предназначенных для выполнения поисковых и глубоководных подводно-технических работ.

ОКР «Преобразователь-СТ». Проведен анализ осветительных устройств, применяемых на гражданских судах. Разработана эскизная документация на стенды для проведения испытаний узлов, блоков и статических преобразователей электроэнергии в сборе.

ОКР «Нанокерамика». Спроектирована и изготовлена оснастка для выпуска опытных партий материалов для лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей. Исследованы способы наномодификации композиционных материалов. Отработаны режимы испытаний, проведены испытания керамических материалов на стенде, имитирующем влияние эксплуатационных условий.

ОКР «Пассив ВПБ». Спроектирован и изготовлен огневой стенд, произведено испытание на огнестойкость опытных образцов панелей для помещений морской техники на основе пористой керамики. Отработана технология и изготовлены конструкции из огнестойких полимерных композиционных материалов. Отработаны технология вакуумной пропитки панелей из материалов на основе пористой керамики упрочняющими составами, технологии изготовления опытных образцов трехслойных панелей с минеральным заполнителем.

НИР «Ладога-очистка». Проведены лабораторные исследования на стендовом оборудовании и натуральные исследования степени очистки водной поверхности от нефтяных загрязнений до норм ПДК с помощью различных технических средств.

ОКР «Дозор». Разработана ТД судовой аппаратуры системы управления беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) в части эскизной КД универсальной системы обнаружения. Разработана программа и методика испытаний отдельных элементов судовой аппаратуры системы управления БПЛА. Изготовлен испытательный стенд для проведения испытаний отдельных приборов бортовой аппаратуры систем управления отечественными БПЛА, проведены испытания.

ОКР «СН РЛС». Разработана РКД и изготовлен испытательный комплекс для комплексной регулировки и испытаний судовых навигационных радиолокационных станций.

ОКР «Лиана». Разработан макет модуля вспомогательного доплерованого антенно-приемо-передающего измерителя. Создано стендовое оборудование для испытаний модулей сверхширокополосного радиолокационного комплекса, предназначенного для локации природных сред.

ОКР «Мофус». Разработаны технические предложения по составу научно-исследовательского и технологического оборудования для многофункциональной подводной станции, обеспечивающей выполнение поисковых, научно-исследовательских работ, а также для обследования грунтов при работе на глубоководных шельфовых месторождениях.

ОКР «Двигатель-Винт». Проведено обоснование выбора перспективных конструктивных схем движительно-рулевой колонки (ДРК) с электродвигателем в гондоле.

ОКР «Фагот». Сформирована единая картина надводной обстановки в зоне контроля системы управления движением судов по данным всех источников информации с единой нумерацией целей. Проведена оценка вероятности столкновения с надводными объектами, с навигационными опасностями.

ОКР «Тренажер-универсал». Разработаны электронные макеты внешних условий плавания а арктических условиях, бункерных устройств и кранового оборудования. Разработана модель взаимодействия объектов при буксировке и постановке платформ.

ОКР «Тренажер-взаимодействие». Проведены расчетно-экспериментальные исследования мореходных и ледовых качеств ледокольных судов и танкеров. Разработана математическая модель взаимодействия имитируемых объектов на сверхмалых дистанциях в районе платформы/терминала.

ОКР «Промысел-1». Проработаны варианты расположения специального оборудования на судне. Проведено обоснование основных соотношений и размерений судна, определяющих его высокие мореходные качества.

ОКР Расширение». Проведен анализ методик прочностных испытаний образцов материалов и опытных конструкций и разработаны предложения по их корректировке применительно к образцам полимерных композиционных материалов и опытным конструкциям из этих материалов.

НИР «Концентратор». Проведены систематические расчеты и проведен выбор параметров геометрии для снижения концентрации напряжения в лопастях гребных винтов.

ОКР «Гидрография». Проведены экспериментальные исследования влияния геометрических параметров гребного винта на характеристики шумовой составляющей помехи, вызванной работой гребного винта в турбулентном потоке за корпусом судна.

ОКР «Ледовый ресурс». Проведен анализ возможных вариантов исполнения виброизолирующих соединительных муфт из полимерных композиционных материалов на основе использования перспективных армирующих материалов.

ОКБ «Балласт-оборудование». Разработаны технические предложения по применению ультрафиолетового излучения для обеззараживания питьевой воды.

ОКР «Сталь-тест». Произведена оценка надежности гибких труб при воздействии комбинированного внешнего давления и циклического изгиба.

ОКР «Мониторинг-супер». Проведены пилотные исследования современных технических средств и методов мониторинга эксплуатационных параметров судна в лабораторных условиях.

НИР «Прорыв-КТ». Проведена адаптация созданного научного и методического задела в области выявления, систематизации и уточнения научно-технических и технологических проблем создания конкурентоспособной гражданской морской техники. Проведено обновление и дальнейшее развитие баз данных и знаний в сфере критических технологий.

НИР «Перспектива». Проведен анализ перспективных потребностей в судах газовозах для вывоза природного газа с морских и прибрежных месторождений российского шельфа применительно к возможным вариантам маршрутов доставки.

НИР «Прорыв-РНТД». Разработан регламент по подготовке материалов для постановки объектов интеллектуальной собственности на нематериальные активы.

ОКР «Дефектация». Разработаны алгоритмы фильтрации помех при регистрации акустической информации в процессе акустико-эмиссионного контроля качества сварки стыковых швов корпуса изделия.

ОКР «Обская-СПБУ». Определены критерии и разработана методология сравнительной оценки вариантов мелкосидящих плавучих установок. Выявлены перспективные нефтегазоносные участки мелководного шельфа Карского моря, установлены предполагаемые глубины залегания на этих участках продуктивных горизонтов.

ОКР «Газовоз-CNG». Разработана программа создания перспективных типов судов для освоения шельфа. Произведена оценка возможности реализации различных способов перевозки углеводородов с учетом безопасности эксплуатации объектов на перспективных транспортных маршрутах.

НИР «Совместимость-ЭМ». Проведено исследование электромагнитных полей судового электрооборудования с выработкой критериев оценки защищенности кабельных линий цифровых комплексированных систем радиоэлектронного оборудования от их влияния для разработки технологии обеспечения защищенности высокоскоростных кабельных линий.

ОКР «Поддержка ВПБ». Разработано научно-техническое, программное, методическое и технологическое обеспечение технических проектов систем информационно-аналитической поддержки действий экипажей гражданских объектов морской техники в борьбе за живучесть при пожаре.

ОКР «Операция-3». Проведено обоснование технических предложений по проектированию подводных подъемно-транспортных систем. Разработаны предложения в программу стендовых испытаний модели самоходного модуля.

ОКР «Технология ПКЗ». Разработана программа и методика испытаний макетного образца аппаратуры управления противокоррозионной защитой и физическими полями судов и морских сооружений.

ОКР «База-комплекс». Разработана структура математических моделей управляемого движения плавучих сооружений различного типа как основ формирования унифицированной базы данных методического обеспечения единого автоматизированного информационно-аналитического и управляющего комплекса.

ОКР «Движитель». Выполнены проработки перспективных движителей и их конструктивных элементов в части разработки технического проекта ряда водометных движителей. Проведены модельные испытания.

НИР «Технологии бассейна». Проведены экспериментальные исследования и расчеты влияния посадки и дифферента на коэффициенты взаимодействия гребного винта с корпусом судна.

ОКР «Процессор-Плюс». Разработаны верификационные задачи и алгоритмы численного моделирования процессов нагружения и деформирования.

ОКР «Тренажер-погружение». Разработаны основанные на сопоставляемом анализе повторяемости и эффективности работ по техническому обслуживанию и ремонту подводных элементов нефтегазодобывающих платформ и морских магистральных трубопроводов предложения по номенклатуре указанных работ, используемому оборудованию.

ОКР «Эхо-поиск». Разработана РКД и изготовлены опытные образцы судовой интегрированной исследовательской системы, гидроакустического комплекса для контроля за миграцией донных пород рыб, гидролокатора кругового обзора, судового радара для мониторинга морских гидробионтов, системы дальнего обнаружения рыбных косяков.

ОКР «Спрут». Сформированы требования к судну для подводно-технических работ (СПТР) в соответствии с возлагаемыми на него задачами и предполагаемыми районами использования, включая предложения по составу основного технологического оборудования для подводно-технических работ. Разработаны предварительные чертежи общего расположения различных вариантов СПТР.

ОКР «Емкость». Проведен анализ результатов испытаний опытного образца унифицированного гибкого проблемно-ориентированного комплекса самоходных моделей (ПОК СМ), скорректирована документация по результатам испытаний. Проведены испытания ПОК СМ на самоходной модели. Создана информационная модель для ортогонализации чувствительных осей волоконно-оптических гироскопов.

ОКР «Контур». Выполнены работы по изготовлению корпуса, надстройки самоходной модели «Кистень». Проведены монтаж и наладка двигательно-движительной установки, системы дистанционного управления движением, системы стабилизации движения самоходной модели. Разработана программа предварительных испытаний с отработкой системы стабилизации движения, проведены испытания самоходной модели, произведена доработка модели по результатам предварительных испытаний.

ОКР «Каркас». Проведена предварительная оценка стоимости строительства перспективного мелкосидящего танкера усиленного ледового класса, компоновка общего расположения. Осуществлены выбор вариантов схем пропульсивного комплекса танкера и привязка их к предварительному общему расположению.

ОКР «Холод-В». Разработана РКД на низкотемпературную камеру холодильного оборудования для специализированных рыбопромысловых судов.

ОКР «Шоткосичка». Проведено эскизное проектирование гидроакустической станции геологоразведки (ГАС ГР). Разработаны схемы построения и состава гибкой протяженной буксируемой антенны. Проведено моделирование сигналов сейсмоакустического зондирования в части подготовки данных для отработки алгоритмов обработки сейсмоакустических сигналов. Изготовлены макеты и проведены стендовые испытания макетов основных узлов ГАС ГР.

ОКР «Волна-Н». Определены характеристики электромагнитных полей, создаваемых внешними судовыми источниками. Разработаны алгоритмы моделирования динамической обстановки, алгоритмы математического описания модели имитации влияния конструктивных электромагнитных помех. Разработаны интерфейс задания вариантов электромагнитной обстановки, материалы по метрологическому обеспечению применения имитационного оборудования для проверки и обеспечения электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств судов.

НИР «Орион». Выявлены наиболее эффективные зарубежные средства реализации PLM (CALS) технологий и произведено обоснование возможности их применения в отечественной судостроительной промышленности.

ОКР «Бинар». Разработан технический проект холодильно-технологического комплекса.

НИР Фаэтон-ВПБ». Разработано программное и информационное обеспечение, в том числе определена структура и состав базы данных для выполнения формализованной оценки пожарной безопасности объектов морской техники.

ОКР «Актив ВПБ». Разработаны программное, методическое и технологическое обеспечения технического проекта стационарных систем пожаротушения на объектах морской техники.

ОКР «Форсаж-В». Выполнены расчеты силовых установок на новых принципах (двигатель, редуктор, инвертор; система охлаждения, смазки и амортизации) для необитаемых подводных аппаратов.

НИР «Панцирь». Разработаны технические предложения в части создания когерентных ЛРС с использованием радиолокационных сигналов с большой базой для обнаружения ледовых полей.

ОКР «Челнок». Проведены комплексные гидрометеорологические, геодезические, гидрографические и геологические исследования и изыскания в районе Северо-Восточного побережья полуострова Ямал для обеспечения строительства объектов по снижению и транспортировки природного газа (экспедиция «Ямал-лето-2010»). Исследованы гидродинамические нагрузки на конструкцию грузовых танков газовоза мембранного типа при столкновении с ледовыми преградами. Создана электронная трехмерная модель судна с использованием САПР «Форан».

ОКР «Газовоз-250». Разработаны ТЭО концептуальных проектов газовозов для транспортировки СПГ вместимостью 80, 140-155 тыс. куб.м. (для варианта судна с установкой регазификации). Разработана документация по системе хранения и передачи груза для варианта судна с установкой по регазификации грузовместимостью 140-155 тыс. куб. м.

По направлению «прочие нужды»:

В рамках мероприятия «Информационно-аналитическое и экспертное сопровождение реализации мероприятий Программы. Работа научно-экспортного совета по научному сопровождению Программы»:

Получены предложения и обоснования НИР, ОКР и прочих работ, а также проекты технических требований к работам и обоснования начальной цены контрактов на выполнение. Получены сводные отчеты о результатах реализации Программы РГМТ и выполнении заданий по индикаторам и показателям по формам, установленным Минпромторгом России.

Сформирована база данных по РНТД, созданных в рамках мероприятий Программы. Проведены комплексные мероприятия по правовой охране и защите РНТД. Выработаны рекомендации по функционированию системы учета результатов РНТД, создаваемых и использвемых в процессе выполнения НИОКР.

Выполнен комплекс работ по расширению деятельности в области сертификации СМК и продукции.

Поставлены системы автоматизированного проектирования судостроительных объектов и инженерного анализа и неисключительные права на нее.

Перечень технологий, в том числе соответствующих мировому уровню, созданных в 2010 году при выполнении НИОКР по ФЦП «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 г., приведен в таблице 2.

Blog