«Экологическая безопасность Каспийского моря»
| Вид материала | Бюллетень |
- «Экологическая безопасность Каспийского моря», 124.8kb.
- «Экологическая безопасность Каспийского моря», 181.52kb.
- «Экологическая безопасность Каспийского моря», 178.65kb.
- Оценка ситуации в регионе Каспийского моря и прикаспийских государствах в апреле 2011, 416.63kb.
- Программа курса сакральное и мирское в истории цивилизаций центральной азии и каспийского, 287.56kb.
- Заседания секции «Актуальные проблемы экологии моря», 50.06kb.
- Природопользования и охраны окружающей природной среды экологическая политика и экологическая, 70.62kb.
- Дписано соглашение по Каспию, что надо признать является первым официальным документом,, 128.97kb.
- Резолюция научно-практической конференции «экологическая безопасность государств-членов, 258.56kb.
- Решение IV международной научно-практической конференции, 42.94kb.
«Экологическая безопасность Каспийского моря»
Информационно-аналитический бюллетень
07.07 - 13.07.08 г.
Введение
«Карта» угроз
Цитата дня
Состояние морской деятельности
а) нефтегазодобыча
б) судоходство
в) рыболовство
Транспортировка углеводородов
Защита окружающей среды
Международные отношения
Избранное
Введение
Каспийское море, когда-то бывшее частью Мирового океана, в настоящее время является самым большим озером на планете и в силу этого относится к природному наследию всего человечества.
Экосистема Каспийского моря в двадцатом столетии претерпела необратимые изменения, обусловленные вселением новых видов, эксплуатацией природных ресурсов и другими причинами.
В защите в интересах всего человечества, особенно населения прибрежных стран, нуждается то, что еще можно сохранить, в том числе самая большая на Земле популяция осетровых рыб.
Экологическая безопасность Каспийского моря – это состояние защищенности его экосистемы от различных угроз, в конечном счете, исходящих от человека. В воле людей предотвратить эти угрозы, но для этого они должны быть осведомлены о последствиях своих действий и решений.
«Карта» угроз, содержащаяся в бюллетене, поможет читателю самому пройти по пути, связывающему непосредственные угрозы экологической безопасности с их причинами и источниками. При этом в качестве источников рассматривается морская деятельность, а также деятельность на суше.
Бюллетень содержит сведения, характеризующие: а) степень антропогенной нагрузки на экосистему Каспийского моря – разделы «Состояние морской деятельности» и «Транспортировка углеводородов»; б) осуществляемые и намечаемые меры, направленные на повышение экологической безопасности – раздел «Защита окружающей среды»; в) взаимоотношения прикаспийских государств друг с другом и с другими государствами, прямо или косвенно влияющие на экологическую безопасность Каспия – раздел «Международные отношения». В рубриках «Цитата дня» и «Избранное» приведены ставшие достоянием общественности характерные высказывания и рассуждения, касающиеся тематики бюллетеня. Все сведения почерпнуты из средств массовой информации
Бюллетень обновляется один раз в неделю, при этом каждый из информационных разделов включает новости за прошедшие 7 дней. Подготовка бюллетеня осуществляется КаспМНИЦ в рамках мониторинга влияния природных и антропогенных процессов на состояние экосистемы Каспийского моря и исследований воздействия различных видов морской и иной деятельности на морскую среду.
Тремя краеугольными «камнями» мониторинга являются наблюдения, оценка и прогноз. Раньше, когда речь заходила о мониторинге, основной темой дискуссий была организация системы наблюдений. Сегодня основное внимание специалистов сосредоточено на оценке состояния объектов мониторинга.
Мы пока не знаем, как измерить состояние экологической безопасности Каспийского моря. Но поиски подхода к решению этой задачи нашли отражение на страницах бюллетеня. В частности, освещаемые в нем события, делятся на те, которые оказывают прямое влияние (Вп), и те, которые оказывают косвенное влияние (Вк), на состояние экологической безопасности Каспийского моря.
Все, что происходит на Каспии и вокруг него, подразделяется на события: а) национального масштаба (Мн) – имеющие отношение к территории одного из прикаспийских государств и прилегающей к ней акватории моря; б) регионального масштаба (Мр) – происходящие в Каспийском регионе1 и/или касающиеся взаимоотношений прикаспийских государств друг с другом; в) глобального масштаба (Мг) – происходящие за пределами Каспийского региона и/или касающиеся отношений прикаспийских государств со странами, не имеющими выхода к Каспийскому морю.
Для удобства читателя все информационные сообщения, включенные в бюллетень, помечены названными индексами. Иногда на страницах встречается индекс Оз, означающий, что оценка освещаемого события носит затруднительный характер.
В конце бюллетеня читатель найдет обобщенную, представленную в табличной форме, характеристику освещенных в нем событий, которую мы в дальнейшем планируем использовать для анализа изменений состояния экологической безопасности Каспийского моря.
Цитата дня
7 июля
Для нас экономическая выгода маршрута - прежде всего.
Э. Мамедъяров,
министр иностранных дел Азербайджана
8 июля
Азербайджан готов создать условия по транзиту газа из других прикаспийских стран
Р. Абдуллаев,
Президент Госнефтекомпании Азербайджана
Состояние морской деятельности
Нефтегазодобыча
7 июля
Вп Мн Добыча газа Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) в первом полугодии 2008 г. выросла почти на 40% в годовом исчислении до 3,844 млрд куб. м. В частности, передает агентство "Новости-Азербайджан, нефтегазодобывающие управления в отчетный период добыли 3,788 млрд куб. м, совместные предприятия (СП) и операционные компании (ОК) - 56 млн куб. м газа.
8 июля
Вп Мн Объемы буровых работ Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) выросли в первом полугодии 2008 года на 1,3% в годовом исчислении до 104,747 километра скважин.Общая глубина эксплуатационных нефтегазовых скважин, пробуренных в январе-июне 2008 года, составила 102,407 километра, разведочных - 2,34 километра. "Новости-Азербайджан"
9 июля
Вп Мн Компания "ПетроРесурс" ("дочка" шведской Lundin Petroleum AB) завершает работы по бурению поисковой скважины Морская-1 на Лаганском участке в российском секторе Каспийского моря, которые позволили сделать выводы о наличии крупных запасов нефти, говорится в сообщении компании. Скважина была пробурена до глубины 2,08 тысячи метров с морского бурового комплекса (МБК), установленного в районе с глубинами моря менее двух метров. В ходе проведенных работ было отобрано значительное количество материалов керна и проб пластовых флюидов, позволяющих сделать предположение о наличии крупных запасов нефти. РИА Новости
9 июля
Вп Мн По прогнозу объем производства попутной серы на крупнейшем нефтяном месторождении Кашаган составит порядка 3,3 млн. тонн в год без обратной закачки газа в пласты. Об этом в своем докладе на международной конференции «Утилизация серы и устойчивое развитие» в Астане сообщила директор департамента нефтехимии Министерства энергетики и минеральных ресурсов РК академик АЕН РК Раушан Сармурзина.
Как подчеркнула Р.Сармурзина, Минэнерго совместно с АО «КазМунайГаз» изучает любые возможности для развития направлений утилизации серы и производства ее товарных форм для продажи. «Такая работа ведется со всеми недропользователями, участниками рынка производства серы», - заключила глава департамента нефтехимии МЭМР. КАЗИНФОРМ
11 июля
Вп Мн Сенаторы в пятницу одобрили внесение поправок во вторую часть Налогового кодекса РФ, снижающих налоговую нагрузку на нефтяников.Как сообщил на заседании глава бюджетного комитета Евгений Бушмин, в частности, уточняется шкала расчета налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) таким образом, чтобы взимание налога начиналось не с 9 долларов за баррель, а с 15-ти.
Эта мера, по его словам, будет способствовать поддержке нефтедобывающей отрасли и стимулированию освоения новых месторождений, использованию новых технологий для повышения нефтеотдачи в традиционных регионах добычи нефти. RusEnergy
11 июля
Вк Мн Министерство энергетики и минеральных ресурсов Казахстана и национальная компания "КазМунайгаз" (КМГ) подписали контракт на разведку и добычу углеводородов на месторождении Мертвый Култук в казахстанском секторе шельфа Каспия, на котором впервые реализуется проект без иностранного участия, сообщила пресс-служба "КазМунайгаз". В рамках дальнейшей разработки месторождения Мертвый Култук планируется провести комплекс сейсморазведочных работ и бурение двух разведочный скважин.
Судоходство
7 июля
Вк Мн Заместитель руководителя Организации портов и мореходства по вопросам портов и особых зон Алиреза Сатеи сообщил, что порты Астара на побережье Каспийского моря и Эрвендкенар на побережье Персидского залива передаются частному сектору. В текущем году будет изучен вопрос о передаче частному сектору и других портов, обладающих необходимым для этого потенциалом. Iran News
7 июля
Вп Мр Как передает Day.Az, по словам руководителя Каспийского пароходства Айдына Баширова, в октябре-ноябре на судостроительном заводе Нижнего Новгорода будет закуплен новый танкер водоизмещением 13 тысяч тонн. Также КАСПАР должен в течение месяца решить вопрос о закупке танкера водоизмещением в 12 тысяч тонн у зеленоградского судостроительного завода. А.Баширов также сообщил, что на будущий год в планах КАСПАРа - закупка еще одного танкера, пассажирского круизного судна, а также паромов.
9 июля
Вп Мр 8 июля в Бакинской бухте состоялась церемония ввода в эксплуатацию грузового судна «Карабах». В церемонии принял участие президент Азербайджана Ильхам Алиев. Судно будет использоваться при грузоперевозках по транспортному коридору ТРАСЕКА. Судно «Карабах» будет перевозить грузы из туркменского и казахстанского портов Туркменбаши и Актау в Баку и обратно. ИА "The First News"
10 июля
Вп Мр Россия и Туркменистан договорились об организации прямого железнодорожно-паромного сообщения между российскими портами на Каспии - Оля и Махачкала - и портом Туркменбаши. Об этом сообщил председатель исполкома Координационного транспортного совещания государств - участников СНГ Чингиз Измайлов.
Это возможно будет сделать в течение пяти лет. Железнодорожно-паромное сообщение с туркменским портом может обеспечить перевозки грузов не только в Россию, но и соседние страны: прежде всего Белоруссию, Украину, Грузию.
"Казахстан Сегодня"
11 июля
Вк Мн На судоремонтном заводе Каспморнефтефлота отремонтирован и направлен на месторождение «Гюнешли» 100-тонный кран «Ширван-3».
Как сказано в сообщении Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), также на стадии завершения капитальный ремонт кранового судна «Ширван», которое после испытаний будет использовано в строительстве крупных объектов в тресте «Нефтгазтикнти», НГДУ «Нефт дашлары» и «28 Май», месторождении «Бахар».
ИА "The First News"
Рыболовство
8 июля
Вп Мг Директор иранского Международного научно-исследовательского института осетровых рыб М. Пурказеми заявил, что Исламская Республика Иран в добровольном порядке сократила свою долю экспорта икры. По словам М. Пурказеми, Иран пошел на такой шаг с целью сохранения рыбных запасов в Каспийском море. В 2008 году иранской экспорт икры будет сокращен с 43 до 42 т икры. Iran News
9 июля
Вп Мн Сто тысяч мальков стерляди, выращенных на экспериментальной базе Саратовского отделения Государственного научно-исследовательского института озерного и речного рыбного хозяйства, пополнят рыбные запасы Волги, сообщает РИА Новости
Транспортировка углеводородов
7 июля
Вк Мр В течение июня 2008 года из порта Джейхан на черноморском побережье Турции было отгружено 26 танкеров с азербайджанской нефтью марки «Azeri Light», добытой с блока нефтяных месторождений «Азери-Чыраг-Гюнешли» в азербайджанском секторе Каспия.Как сообщили в Азербайджанской международной операционной компании (АМОК), всего за I полугодие из Джейхана было отгружено 179 танкеров с азербайджанской нефтью. ИА "The First News"
7 июля
Вп Мг Азербайджан отдаст предпочтение экономически выгодному маршруту транспортировки своего газа, сказал журналистам в Баку министр иностранных дел Азербайджана Эльмар Мамедъяров. На прошлой неделе Азербайджан провел переговоры по транспортировке своих энергоресурсов с Украиной, Россией и Чехией. Как сказал министр, переговоры по закупке азербайджанского газа с российской компанией "Газпром" продолжаются, параллельно для Азербайджана остается актуальной транспортировка газа в Европу. ' Ukraine Daily'
9 июля
Вп Мр Экспорт нефти по западному трубопроводному маршруту Баку - Супса будет возобновлен в течение 1-2 месяцев, сказал президент Азербайджана Ильхам Алиев в ходе своего выступления на третьем совещании глав дипломатических служб республики в Баку.
Казахстан также проявляет большой интерес к транспортировке собственной нефти по трубопроводу Баку-Супса, проходящему по территории Азербайджана и Грузии до черноморского терминала Супса, об этом сказал 9 июля 2008 г. находящийся в Баку посол Азербайджана в Казахстане Лятиф Гандилов. РБК
9 июля
Вк Мг Сегодня Азербайджан располагает четырьмя экспортными газопроводами, которые позволяют стране экспортировать свой газ в любом желаемом направлении, сказал президент Азербайджана Ильхам Алиев в ходе своего выступления на третьем совещании глав дипломатических служб республики в Баку в июле.
"Эти четыре трубопровода дают возможность транспортировать наш газ в любом направлении, в любом объеме", - сказал президент. Нефть и Капитал
9 июля
Вк Мг В Алма-Атинской области началось строительство казахстанской части газопровода в Китай мощностью 30 млрд куб. м в год. Сварку первого стыка новой трассы под Алма-Атой осуществили специалисты компании "Казстройсервис" (КСС) и корпорации China Petroleum Pipeline Engineering Corporation in Kazakhstan LTD (CPPE) - потенциальные подрядчики по реализации данного проекта. Нефть и Капитал
Защита окружающей среды
7 июля
Вп Мн Утечки нефти, которая была зафиксирована 5 июля возле Махачкалы, уже нет; проходят работы по восстановлению поврежденного участка нефтепровода. Об этом корреспонденту "Кавказского узла" сообщили в Южном региональном центре МЧС России. Было установлено, что утечка происходила из внутрипромыслового нефтепровода диаметром 100 мм, принадлежащего ОАО "Дагнефтегаз".
9 июля
Вп Мн В Астраханской области искусственно выведенные утки должны сберечь дикие популяции. Сотрудники охотхозяйства "Астраханское" выпустили первую партию - сто пятьдесят уток. Осенью окольцованные утки вместе со своими дикими собратьями улетят на зимовку в теплые края. Когда стая вернется, ученые смогут проследить ее миграционный путь. «Вести - Северный Кавказ»
9 июля
Вп Мг В Атырау открылся семинар по проекту "Тасис" Европейского союза "Мониторинг качества воды Каспийского моря и план действий для зон повышенного загрязнения", передает корреспондент агентства. Как сообщил руководитель проекта "Тасис" Винфриед Пиетерсен, "семинар посвящен рассмотрению таких вопросов, как планирование и подготовка исследований по изучению загрязнения Каспийского моря каждой из прикаспийских стран". По результатам этой работы примут программу по снижению негативных нагрузок на экосистему водного бассейна и береговой территории. Помимо исследований проб воды и донных отложений в рамках семинара проводятся тренинги, участникам даются инструкции по работе на судне, подготовке отчетов. "Казахстан Сегодня"
Международные отношения
7 июня
Вк Мн Председатель Совета Федерации Сергей Миронов встретился с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным. Как сообщили REGIONS.RU, губернатор познакомил председателя Совета Федерации с ходом реализации Стратегии социально-экономического развития региона и программой предстоящего юбилея Астрахани. Сергей Миронов, в свою очередь, подчеркнул, что значение Астраханской области для экономики России поступательно растет.
8 июля
Вп Мг Дмитрий Медведев, президент России, в конце прошлой недели посетил каспийские страны, направляясь в Японию на встречу глав «большой восьмерки». Эти визиты были подчинены цели закрепить и, по возможности, увеличить влияние России на экспорт газа из Каспийского региона. Руководители Азербайджана, Туркменистана и Казахстана получили предложение продавать свой газ по европейским ценам. Российское предложение открывает новые возможности для газодобывающих проектов в Каспийском регионе. Неясность вопроса цены на экспорт газа до сих пор замедляет развитие целого ряда проектов в этих странах.
8 июля
Вк Мг Президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев и исполнительный директор венгерской нефтегазовой госкомпании МOL Георги Мосони обсудили в ходе встречи в понедельник возможность активизации сотрудничества для реализации проекта газопровода Nabucco ("Набукко"), сообщает пресс-служба ГНКАР.
9 июля
Вк Мг Французская энергетическая компания Gaz de France сохраняет интерес к приобретению доли в проекте газопровода "Набукко", который должен соединить Центральную Азию с Европой. Такое заявление сделал президент, генеральный директор компании Жан-Франсуа Сирелли, передает Associated Press.
11 июля
Вп Мн Вопросы правового регулирования военной и пограничной безопасности России в районе Каспийского моря будут рассмотрены 14 июля в Астрахани на выездном заседании Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности. В его работе примут участие парламентарии, руководители органов государственной власти и управления, представители правоохранительных органов, военного командования и спецслужб. Они обсудят меры по совершенствованию нормативно-правовой базы, необходимой для повышения эффективности работы всех сил и средств обеспечения безопасности в регионе, сообщает пресс-служба Совета Федерации.
Избранное
11 июля
Каспийский экологический проект
На Каспийском море будут проведены масштабные исследования качества воды, донных отложений, состояние флоры и фауны. По результатам этой работы примут программу по снижению негативных нагрузок на экосистему водного бассейна и береговой территории. Это совместное решение экологов Казахстана, России, Туркменистана и Азербайджана было принято на прошедшем в Атырау семинаре.
Ученые утверждают – ситуация требует создания современных лабораторий для постоянного мониторинга качества морской воды, донных отложений, животного и растительного мира на всем каспийском побережье.
Винфрид Питерсен, руководитель Каспийского экологического проекта:
- Наша задача сегодня – не только помочь оборудовать лаборатории современным оборудованием, но и ввести единые стандарты исследований, которые пока в прикаспийских станах заметно отличаются. В этом им поможет Европейский союз.
В основу этой работы может быть положен опыт Казахстана, который первым в СНГ разработал Экологический кодекс. На Каспии есть специальные морские суда, которые ведут наблюдения за состоянием моря. Все эти исследования, говорят ученые, пока носят локальный характер. Они не решают экологических проблем всего Каспийского моря, где постоянно расширяются объёмы нефтяных операций.
Юрий Деньга, эксперт Каспийского экологического проекта:
- Если мы хотим, чтобы в Каспийском море продолжали добывать нефть и газ и при этом разводили рыбу, купались и отдыхали, мы должны регулярно изучать состояние морской среды – оценивать качество морской среды. Находить болезни моря.
Как отмечали на семинаре экологи, уже сейчас нужно готовиться к контролю за деятельностью нефтяных компаний, знать, где находятся наиболее загрязненные участки.
Юрий Деньга, эксперт Каспийского экологического проекта:
- Находят источник загрязнения и принимают соответствующее решение на самом высоком уровне: как снизить нагрузку на море, как внедрить новые технологии, которые не допускали бы поступление загрязняющих веществ, улучшали системы очистки береговых источников.
Вся эта работа будет проводиться в рамках Каспийского экологического проекта. Уже на август запланированы масштабные исследования всей морской акватории и прибрежной зоны Каспия. Исследования проб воды и грунта проведут не только в лабораториях прикаспийских государств, но и в ведущих мировых экологических центрах.
Агентство "Хабар"
12 июля
Модель очистки Бакинской бухты
Народ хочет быть здоровым? – с этого вопроса начал беседу о своем проекте очистки Бакинской бухты начальник отдела экологии специализированного морского флота Гафлан Шафиев. Для начала он напомнил о положении Бакинской бухты, загрязнение которой началось с 1949 года.
«На сегодняшний день мы имеем в Бакинской бухте катастрофу, где толщина нефтефекальных и других химических и биологических отходов равна в среднем 3 метрам! Водная поверхность только Бакинской бухты, при слабом южном ветре, то есть при штилевой погоде, покрыта нефтью в объеме примерно 7,5 тонны. И этими испарениями, в которых содержится целый букет болезнетворных микробов, мы дышим. Не потому ли сегодня на Абшероне участились заболевания легких? В результате строительства дамб, гидротехнических сооружений и других Бакинская бухта потеряла свою способность к водообмену. Это произошло потому, что строительство велось без учета экологии.
А там, где нет водообмена, наблюдается интенсивное загрязнение. Микроорганизмы, которые в нормальных условиях призваны очищать воду и грунты, в условиях Бакинской бухты уже не могут существовать. Все это говорит о катастрофе, которая неминуемо повлечет за собой болезни людей», рассказал Г. Шафиев.
Однако выход из создавшейся ситуации есть. И этот выход, эту уникальную идею очистки Бакинской бухты предлагает эколог Гафлан Шафиев. Его проект научно подкреплен навигационными материалами по Каспийскому морю. Эти карты были в свое время составлены Минобороны СССР. Г. Шафиев предлагает очистить Бакинскую бухту в три этапа.
Этап первый
Убрать стоки Большой Бакинской канализации со всей территории Абшерона, включая Говсаны, и перенести их с приемным терминалом и очистными установками на мыс Гюрган. И далее по трубопроводу, по дну моря, на расстоянии 16 км от берега - к Камням Григоренко, то есть к Черным камням, как их называют теперь.
По мнению автора проекта, это единственно правильная точка, находящаяся между двумя глубинами – одна в 800 м, другая - 1025 м. На наше счастье, эти две глубины находятся в экономической зоне азербайджанского сектора Каспия. То есть, после очистки следует сбрасывать стоки у Черных камней, где быстрое течение тотчас должно рассеять их. В рассеивание сточных вод вовлеклись бы огромные массы воды при сильных вихревых течениях. В результате сточные воды, сливающиеся в районе Черных камней, не будут нарушать баланса прибрежных вод, где сосредоточена жизнь – обитают рыбы, растут водоросли.
Чем же еще характеризуется эта точка у Черных камней?
По словам Г. Шафиева, Черные камни – это своего рода Бермудский треугольник Каспийского моря. Здесь сталкивается множество разнообразных течений. Под влиянием естественных факторов – ветра, волнений, течений, воды - Черные камни характеризуются способностью к рассеиванию. На взгляд Г. Шафиева, этот проект весьма перспективный. Маршрут сброса сточных вод у Черных камей – оптимальный и выгодный во всех смыслах - и в экологическом плане, и в экономическом. Проект Г. Шафиева направлен на реабилитацию Бакинской бухты, на то, чтобы эта бухта вновь зажила нормальной жизнью. И чтобы к людям, проживающим на берегах этой бухты, вернулось здоровье.
Будучи практиком, Гафлан Шафиев предлагает не какой-то утопический проект, а вполне осуществимый. Было бы желание вникнуть в его здравый смысл.
Азербайджан в настоящее время за счет добычи нефти и газа бурно прогрессирует. В стране принята большая программа, связанная с разного рода строительством, и в том числе гидростроительством. Однако все эти строительные проекты, без реабилитации Бакинской бухты обречены. Цивилизованно решать все эти строительные работы можно лишь при условии очистки Бакинской бухты. И поэтому этот проект правомерно было бы считать составной частью национального плана строительства.
И очень важно не упустить время. Баку растет, следовательно, растут и стоки – промышленные, бытовые. «Мы умрем, а канализация все равно будет. Мы говорим о вещах, которые нужны стране»,- подчеркнул Гафлан Шафиев.
Научная общественность в лице ученых НАНА согласилась с выводами Гафлана Шафиева. Они так же, как и автор этой идеи, признали целесообразность проекта. С пониманием отнеслись они и к мысли, что эти меры неотложны и необходимы. Признала правоту проекта и омбудсмен Эльмира Сулейманова.
Этап второй
Убрать с Абшеронского полуострова все искусственные дамбы и насыпи, заграждающие путь к циркуляции морских течений. Эта вода вычищала Абшерон со всех сторон. А теперь, застоявшаяся вода здесь протухает. Эти дамбы и насыпи, возможно, были построены грамотно для каких-то других целей, но не для экологии.
У этих дамб и насыпей есть названия. Это насыпь, соединяющая остров Пираллахи (Артем) с сушей.
Она заграждает путь течению с севера на юг вплоть до Шаховой косы. Раньше это стремительное течение при северном ветре омывало всю восточную часть Абшерона, где сегодня скапливаются тонны гниющего ила. То есть в этой части полуострова создавалось разряжение, которое на сегодняшний день отсутствует. Убирая эту насыпь, создается циркуляция течения, очищающего поселки Зиря, Говсан, Туркан и т.д. Если это соединение острова Пираллахи с полуостровом так уж необходимо, то можно вместо насыпи построить эстакады, не особенно мешающие движению воды.
Далее автор проекта предлагает убрать еще одну дамбу с острова Песчаный. Эта дамба не позволяет заходить воде в Бакинскую бухту. А раньше через мыс Султана и через остров Наргин течение обогащало берег свежей водой.
И третья – это дамба Военно-морского порта. И она также препятствует притоку течений к Бакинской бухте.
Этап третий
Ликвидация насыпей и дамб открывает путь к циркуляции воды с трех сторон. Но у Абшерона есть еще четвертая сторона – это в центре. Эколог Гафлан Шафиев предлагает соединить проходом Каспий и систему соленых озер, а после озера Беюк-Шор - подземным каналом направить эту воду в Бакинскую бухту. То есть это также, при северном ветре, даст возможность обогащать Бакинскую бухту свежей водой из того же Каспия. Эта часть проекта направлена не только на очищение Бакинской бухты, но и на очищение загрязненных озер – Новханы, Горадиль, Беюк-Шор. Воде будет дано движение! А это означает оздоровление климата и здоровья людей, живущих по берегу Бакинской бухты, Абшеронского полуострова.
К 2011 году, согласно правительственному плану, полуостров Абшерон собираются полностью очистить. Но без очистки Бакинской бухты все эти усилия могут оказаться тщетными. Ведь если есть болезнь, а Бакинская бухта, давайте признаемся, смертельно больна, то надо устранять причины. Следовательно, этот проект работает на оздоровление всего организма Абшеронского полуострова.
ИА "The First News"
Заключение
Обобщенная характеристика событий, освещенных в бюллетене,
по их влиянию на экологическую безопасность Каспийского моря
| Масштаб события | ||||||||
| Глобальный | Региональный | Национальный | ||||||
| 8 | 5 | 13 | ||||||
| Пути влияния | ||||||||
| Прямое | Косвенное | |||||||
| 16 | 10 | |||||||
| Количество сообщений по рубрикам | ||||||||
| Нефтегазо-добыча | Судоход-ство | Рыболов-ство | Транспор-тировка УВ | Защита окружающей среды | Междуна-родные отношения | |||
| 6 | 5 | 2 | 5 | 3 | 5 | |||
1 Каспийским регионом в геоэкологическом и геоэкономическом плане обычно называют акваторию моря вкупе с территорией прибрежных провинций прикаспийских государств. В геополитическом плане в состав Каспийского региона включают все прикаспийские государства, а иногда и другие государства Кавказа и Центральной Азии