Методические указания к выполнению выпускных квалификационных работ для студентов всех форм обучения по специальности 050501. 65 Профессиональное обучение (по отраслям)
| Вид материала | Методические указания |
| 3. Методические указания по выполнению дипломных проектов 3.1. Тематика дипломных проектов 3.2. Содержание задания на дипломное проектирование 3.3. Проработка технологической части дипломного проекта |
- Методические рекомендации по выполнению выпускных квалификационных работ для студентов, 754.03kb.
- Методические указания по дипломному проектированию и выполнению выпускных квалификационных, 1054.84kb.
- Методические рекомендации по дипломному проектированию и выполнению выпускных квалификационных, 1228.09kb.
- Методические рекомендации по дипломному проектированию и выполнению выпускных квалификационных, 1228.17kb.
- Методические рекомендации по выполнению выпускных квалификационных работ для студентов, 598.43kb.
- Методические указания для студентов, обучающихся специальности 050501 Профессиональное, 355.9kb.
- Методические рекомендации по дипломному проектированию и выполнению выпускных квалификационных, 678.75kb.
- Методические рекомендации по дипломному проектированию и выполнению выпускных квалификационных, 672.38kb.
- Методические рекомендации по подготовке и защите выпускных квалификационных работ для, 673.65kb.
- Методические указания к выполнению курсовой работы по специальности 060800 Экономика, 313.82kb.
3. Методические указания по выполнению дипломных проектов
3.1. Тематика дипломных проектов
Темы дипломных проектов разрабатываются на кафедре «Профессионального обучения», по возможности, с учетом реальных запросов производства.
Дипломник может выбрать одну из тем, рекомендуемых кафедрой, либо предложить свою, сформировавшуюся в процессе прохождения практик или связанную с его практической деятельностью (студенты вечерней и заочной формы обучения). Объем и характер такой темы должен быть максимально приближен к объему и характеру тем, предлагаемых кафедрой.
Если часть проектов на кафедре выполняется по запросу предприятий, то для выполнения таких тем необходимо иметь письменное отношение руководителей предприятия на имя директора Лысьвенского филиала Пермского государственного технического университета, где указаны вопросы, в разработке которых заинтересовано предприятие.
Тематика дипломных проектов может быть разнообразна. В тематике дипломного проектирования должны находить отражение вопросы совершенствования технологии и организации технической эксплуатации автомобилей, автомобильных перевозок, организации безопасности движения транспортных средств, технологии и организации авторемонтного производства, экономики автомобильного транспорта, надежности, долговечности и ремонтопригодности подвижного состава автомобильного транспорта.
Значительная часть дипломных проектов может быть связана с разработкой новых либо реконструкцией существующих автотранспортных предприятий, могут выполняться также дипломные проекты, посвященные исследованиям в области автомобильного транспорта.
3.2. Содержание задания на дипломное проектирование
Основанием для выполнения дипломного проекта является задание на выполнение выпускной квалификационной работы, в которой указывается:
- фамилия, имя, отчество студента;
- группа, в которой обучается студент;
- тема выпускной квалификационной работы;
- руководитель выпускной квалификационной работы с указанием места работы и занимаемой должности;
- исходные данные к ВКР;
- идентификационный код ВКР;
- и содержание пояснительной записки к ВКР;
- перечень графических и демонстрационных материалов;
- календарный план выполнения ВКР по этапам и объемам выполнения;
- фамилии консультантов по разделам ВКР;
- дата выдачи задания по ВКР.
Задание оформляется на бланке установленного образца, подписывается руководителем и утверждается заведующим кафедрой.
3.3. Проработка технологической части дипломного проекта
В этой части ВКР необходимо рассмотреть вопросы, которые являются наиболее общими и должны быть раскрыты в любом дипломном проекте:
- задачи автомобильного транспорта;
- анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия (предприятие, по которому разрабатывается дипломный проект);
- задачи служб автотранспортных предприятий в вопросах повышения эффективности работы подвижного состава;
- перспективы развития предприятия;
- классификация автотранспортных организаций;
- передовые технологические процессы перевозки грузов и пассажиров, технического обслуживания и текущего ремонта.
- проектирование или реконструкция предприятий, производственных зон, производственных участков, складских, вспомогательных и административно-бытовых помещений (расчет периодичности технического обслуживания, трудоемкостей технических обслуживаний, текущего ремонта и распределение трудоемкостей по видам обслуживания, количества постов ТО и ТР, численности персонала, расчет площадей);
- выбор и обоснование выбора технологического оборудования, средств контроля и измерения;
- разработка конструкции детали, узла технологического оборудования или элементов оснастки.
В зависимости от темы дипломного проекта содержание технологической части может быть дополнено и другими специальными вопросами, отражающими специфику проекта.
Рассмотрим перечисленные выше данные более подробно.
Задачи автомобильного транспорта. Перед началом проектирования необходимо определить значение автомобильного транспорта для экономики государства и нужд населения, место автомобильного транспорта в единой транспортной системе государства, ознакомиться с видами и технологией автомобильных перевозок.
Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия. Необходимо отразить по проектируемому предприятию виды перевозок, структуру перевозок, объемы перевозок грузов и пассажиров, перспективы их изменения, списочный парк автомобилей (с разбивкой по маркам), техническое состояние автомобилей по маркам и моделям (пробеги с начала эксплуатации), возможность сокращения излишней разномарочности автомобилей, замену списочного парка автомобилей на более перспективные модели с учетом рационального выполнения потребностей в перевозках и повышение качества перевозочного процесса, показатели производительности подвижного состава, режим работы автомобилей на линии, соответствие численности персонала фактической потребности
Задачи служб автотранспортных предприятий в вопросах повышения эффективности работы подвижного состава. Раскрыть функциональные обязанности служб предприятия (служба эксплуатации, техническая служба, служба организации безопасности дорожного движения, служба материально-технического обеспечения, кадровая служба), направленные на повышение эффективности работы подвижного состава, снижению простоев, обеспечение безопасности перевозок, внедрение прогрессивных технологических процессов перевозок, технического обслуживания и ремонта, подготовки персонала.
Перспективы развития предприятия. Оценить рынки транспортных услуг, услуг по ТО и Р, в городе и регионе, как для родственных предприятий, так и для населения, возможности замены морально устаревшего подвижного состава и технологического оборудования, рассмотреть перспективы оказания новых видов услуг.
Классификация автотранспортных организаций. Дать классификацию автотранспортных организаций (транспортные предприятия, транспортно-экспедиционные предприятия, авторемонтные предприятия, предприятия сервиса и технического обслуживания), их основные функции.
Передовые технологические процессы перевозки грузов и пассажиров, технического обслуживания и текущего ремонта. Показать структуру организации перевозочного процесса, применяемые на предприятии виды перевозок, принцип планирования и управления перевозками, технологию учета и контроля. Определить возможность применения прогрессивных технологий (контейнерные перевозки, централизованные перевозки, выполнение транспортно-экспедиционных функций, применение специализированного подвижного состава, современные виды и средства контроля). Обосновать выбранную схему технологического процесса ТО и ТР, возможность применения системы централизованного управления производством (ЦУП) при осуществлении ТО и ТР, способы хранения подвижного состава, отразить принципы планирования технического обслуживания, уровень механизации технологических процессов ТО и ТР.
Проектирование или реконструкция предприятий, производственных зон, производственных участков, складских, вспомогательных и административно-бытовых помещений. Проработка выполняется согласно методики технологического проектирования в строгой последовательности по этапам:
а) систематизация исходных данных, собранных в период прохождения преддипломной практики
б) расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту:
- определение нормативной периодичности ТО и пробега до капитального ремонта;
- определение числа капитальных ремонтов и технических обслуживаний на один автомобиль за цикл;
- определение годовой программы технического обслуживания;
- определение числа диагностических воздействий;
- определение суточной программы по техническому обслуживанию и диагностированию;
- расчет годового объема работ (трудоемкости) по техническому обслуживанию, текущему ремонту и самообслуживанию;
- распределение объема работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам;
- распределение объема работ по диагностированию Д-1 и Д-2;
- расчет численности производственных рабочих;
в) технологический расчет производственных зон, участков и постов:
- выбор метода организации ТО и ТР автомобилей;
- определение режима работы зон ТО и ТР;
- расчет числа постов ТО;
- расчет поточных линий (если это предусмотрено выбором метода организации ТО и ТР автомобилей);
- расчет числа постов текущего ремонта;
г) расчет площадей помещений:
- определение состава помещений;
- расчет площадей зон ТО и ТР;
- расчет площадей производственных участков;
- расчет площадей складских помещений;
- расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей;
- расчет площадей вспомогательных помещений;
- расчет площадей помещений административно-управленческого персонала.
Выбор и обоснование технологического оборудования, средств контроля и измерения. Дать классификацию оборудования по функциональному назначению. Осуществить подбор технологического и диагностического оборудования, приспособлений и инструмента для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с учетом его технических характеристик, рассчитанной годовой производственной программы, площадей производственных зон и участков. Предпочтение отдается оборудования с более высокой степенью механизации и автоматизации работ, с более расширенными функциональными возможностями, более низкой, по сравнению с аналогами, стоимостью.
Разработка конструкции детали, узла технологического оборудования или элементов оснастки. Целью конструкторской разработки может являться совершенствование существующего стандартного и нестандартного оборудования, приспособлений. Обязательное требование к разрабатываемой конструкции – ее полезность. Провести обзор существующих подобных конструкций, отразить назначение и область применения разрабатываемой конструкции, дать краткую техническую характеристику, показать преимущества разрабатываемой конструкции по сравнению с существующими аналогами, обосновать необходимость разработки новой или совершенствования существующей конструкции, при необходимости осуществить кинематический и прочностной расчеты, разработать и оформить сборочный и деталировочные чертежи.