Программа социально-экономического развития городского округа «Город Чита»

Вид материалаПрограмма
2.4 Наличие местных ресурсов (интеллектуальных, рекреационных, культурно-исторических и т.д.)
Подобный материал:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   39

2.4 Наличие местных ресурсов (интеллектуальных, рекреационных, культурно-исторических и т.д.)


Город Чита (с 1851 г.) — административный центр Читинской области с 1937 года, крупный промышленный и культурный центр, транспортно-коммуникационный узел Забайкалья.

Площадь территории муниципального образования - 534 кв. км. Расстояние от города Чита до Москвы - 6074 км. Численность постоянного на­селения города на 01.01.2006 306,6 тыс. человек. Плотность населения - 578 человек на 1 кв. км. По численности населения городской округ относится к категории крупных населенных пунктов. Городской округ «Город Чита» со­стоит из четырех административных районов - Центрального, Ингодинского, Железнодорожного, Черновского.

Климат Читы резко-континентальный, зима малоснежная, лето тёплое, более влажное во второй половине. Годовое количество осадков в среднем 326 мм, из них 80 % выпадает в тёплый период года. Снежный покров образуется (в среднем до 10 см) с конца октября до середины апреля.

С юго-запада на северо-восток через всю территорию простирается Яблоновый хребет. С юга, востока и севера столицу Забайкалья защищают от холодных ветров отроги хребта Черского, имеющего протяженность 800 км. К ним примыкают, продолжают и идут параллельно Борщовочный, Малханский, Даурский, Аргунский и Газимуро-Ононский хребты. Гребни хребтов волнистые, вершины округлые. Самая высокая точка - гора Малый Саранакан с отметкой 1579 метров находится на северо-востоке территории.

В долине речки Молоковки в 30 километрах от Читы находится гора Чертов Пик (абсолютная высота горы 1120 м). Определение "чертов" обусловлено труднодоступностью горы для восходителей. Прекрасные туристические объекты - так называемые Кадалинские ворота, расположены в отрогах Яблонового хребта.

Градостроитель­ная схема представляет собой правильную прямоугольную сет­ку улиц. Основу регулярной планировочной структуры исторической части города составляет «Проект на устройство областного города Читы», утвержденный в 1862 г. и реализованный почти без изменений. Старинный облик города выдержан в русском, купеческом стиле благодаря архитектурным стро­ениям, построенным по заказу золотопромышленников. Первые улицы носили преимущественно названия, свя­занные с историей освоения Амура.

За Читой закреплен статус исторического города. В городе около 350 памятников истории и культуры и градостроительства, относящихся в основном к началу XX века. Второвский пассаж, дворец братьев Шумовых, здание почтамта, застройка улицы Амурской, комплекс застройки братьев Полутовых, усадьба Зазовских, здание 1-й и 2-й Женских гимназий; дома архитекторов Никитина и Понамарева, Госбанк; культовые сооружения –Михайло-Архангельская церковь (17в.) – «церковь декабристов», мечеть, синагога, православное миссионерское училище и др. В 1985 открыт Мемориал боевой и трудовой славы забайкальцев в годы Великой Отечественной войны, в 1990-х установлены памятный знак жертвам политических репрессий 30–50-х 20 в. и памятник на братской могиле репрессированных, памятник пограничникам Забайкалья, мемориальные доски П.А. Кропоткину, И.С. Полякову, Г.К. Жукову, П.А. Белику, Ф.П. Кренделеву, Е.Е. Куренному.

В 2006 г. в городском округе работало более 6000 предприятий и организаций разных отраслей экономики, большинство из них имеет частную форму собственности. Основу промышленного потенциала городского округа составляют 10 видов экономической деятельности, главными из которых являются: производство и распределение электроэнергии, газа и воды, производство пищевых продуктов, производство машин и оборудования, производство электрооборудования. Наибольшую долю от общего объема промышленного производства составляют предприятия энергетики. Данными предприятиями производится более 2,4 млрд. кВт /час электроэнергии, более 3,6 млн. гкал. теплоэнергии.

Приграничное расположение, наличие аэропорта международного класса являются преимуществом города Чита по сравнению с другими регионами и обеспечивают все необходимые условия для развития внешнеэкономической деятельности. На сегодняшний день многие предприятия городского округа вовлечены в производственно-торговые отношения с зарубежными предприятиями и организациями. Основными торговыми партнерами являются Япония, КНР и Монголия. Экспорт, в основном, представлен древесиной и изделиями из нее, а также металлом, импорт – продовольственными товарами, бытовой и вычислительной техникой.

Однако, интерес соседних регионов и зарубежных партнеров вызывает взаимодействие не только в сфере экономики, где разрабатываются и реализуются проекты международного экономического сотрудничества, но и в таких областях, как культура и спорт, образование и наука, медицина, туризм.

Для демонстрации продукции и товаров на территории города с 2002 г. работает торгово-выставочный центр, в котором ежегодно проводится 18-20 выставок-ярмарок по различной тематике с участием товаропроизводителей из разных регионов России и Зарубежья. Подобные мероприятия позволяют участникам не только представить свою продукцию, но и обменяться опытом, найти инвесторов, партнеров, заключить взаимовыгодные соглашения о сотрудничестве.

Чита обладает значительным кадровым и научным потенциалом. В городе функционирует 8 высших государственных учебных заведений, 14 средних специальных учебных заведений, 4 НИИ. Благодаря высокой концентрации города сформировался рынок высококвалифицированной рабочей силы и налажена система подготовки рабочих необходимых специальностей.

В городе 4 музея, 5 профессиональных театров. Так, Читинский областной краеведческий музей имени А.К. Кузнецова имеет более чем столетнюю историю. Он располагает богатейшими ботаническими, этнографическими и археологическими коллекциями, многочисленными экспонатами забайкальской природы. В городе Чита работают Областной художественный музей, Музей декабристов, Музей истории войск СибВО, Музей забайкальской милиции и другие.

Культурными центрами современной Читы являются Областной драматический театр, Театр кукол, Областная филармония, Концертно-цирковой комплекс.

Крупнейшее книгохранилище Забайкалья - Областная государственная научная библиотека имени А. С. Пушкина располагает миллионным фондом, значительная часть которого, имеет огромную историческую и народнохозяйственную ценность. Некоторые книжные коллекции - единственные в России. Это книги библиотеки декабристов, Нерчинской каторги, семьи дома Романовых. Государственный архив Читинской области представляет историческую науку Забайкалья и располагает документами истории Забайкалья начиная с XVII столетия.

Многофункциональные возможности города обусловлены его экономико-географическим положением, обеспечивающим наикратчайшую транспортную связь западных регионов России, стран Восточной и Западной Европы с Кита­ем, государствами Юго-восточной Азии. Основными партнерами города в куль­турной жизни и в экономических взаимоотношениях традиционно являются Китай и Монголия.

Город Чита занимает особое место в развитии туризма Забайкалья. Эта территория густо заселена и, следовательно, востребована местным населени­ем. На территории города находится озеро Кенон, протекают две реки – Чита и Ингода. В пределах городской черты сохраняются участки естественных ландшафтов, в т.ч. приречные луга, островки степей и лесостепей, а также массив горной тайги (расположенной северо-восточнее телецентра вплоть до автомагистрали Чита-Хабаровск).

Предприятия транспорта имеют преимущества для своего развития: наличие транспортных коммуникаций международного значения (Транссибирская железнодорожная магистраль, связывающая Россию с Китаем и Монголией, кроссполярные воздушные маршруты между Северной Америкой, Северо - и Юго-Восточной Азией); наличие международного аэропорта (аэропорт Чита является аэропортом федерального значения и связывает областной центр более чем с 20-ю городами России и зарубежья); наличие приграничных автопереходов (на территории области действует пять автопереходов: два в Монголию (Соловьёвск, Верхний Ульхун) и три в Китай (Забайкальск, Староцурухайтуй, Покровка); строительство федеральной автодороги «Амур» Чита- Хабаровск, которая является самой протяженной в мире национальной автомагистралью Москва-Владивосток (10 тыс. км).