Справка по вопросу создания особой экономической зоны промышленно-производственного типа (оэз ппт) в г о

Вид материала

Документы

Содержание Состав предполагаемых резидентов Объем инвестиций - 11 млрд. руб., количество рабочих мест - 2000. ОАО «РТ-Машиностроение» Швейцарская компания Wheels Production & Trade-Group AG ЗАО «Ренфорс - Новые Технологии» (г. Самара) Некоммерческая организация «Ассоциация предприятий индустрии детских товаров» Зао «полад» ООО «Лига» (г. Тольятти) ООО «ТПВ РУС» (г. Тольятти) Немецкая компания ZF Lemförder GmbH ООО «Научно-производственная фирма «СИГМА»

Подобный материал:

• «оэз ппт «Алабуга», 1768.52kb.
• Создание свободных и особых экономических зон (оэз) различного типа является одним, 205.28kb.
• Информация к заседанию Совета по развитию малого и среднего предпринимательства при, 101.75kb.
• Особой Экономической Зоны. Год назад с этой же трибуны я читала доклад, 41.18kb.
• Экономические зоны (оэз) в современном мире один из инструментов социально-экономического, 93.68kb.
• Постановление от 3 февраля 2007 г. N 68 Осоздании на территории муниципального образования, 211.75kb.
• Рассмотрения заявок на участие в открытом конкурсе, 101.46kb.
• Президент Республики Татарстан Рустам Нургалиевич Минниханов. Наблюдательный Совет, 10kb.
• Рекомендации по использованию опыта Китая по организации свободных экономических зон, 5415.92kb.
• «специфика социально-экономической модели малайзии», 165.33kb.

Справка по вопросу создания особой экономической зоны промышленно-производственного типа (ОЭЗ ППТ) в г.о. Тольятти Самарской области


Основания:

1. Распоряжение Правительства РФ №885-р от 31.05.2010 г. (утверждение Комплексного инвестиционного плана модернизации (далее - КИП) г.о. Тольятти на период 2010-2200 гг. Создание ОЭЗ ППТ обозначено в качестве одного из мероприятий КИП);
   
2. Постановление Правительства РФ №621 от 12.08.2010 г. (о создании ОЭЗ ППТ);
   
3. Федеральный закон №116-ФЗ от 22.07.2005 г. «Об особых экономических зонах в Российской Федерации»;
   
4. Соглашение (между Минэкономразвития России и Правительством Самарской области) о создании на территории муниципального района Ставропольский Самарской области особой экономической зоны промышленно-производственного типа № 16997-ОС/25 от 10 сентября 2010 г.
   

Ответственные исполнители:

1. Минэкономразвития России;
   
2. Правительство Самарской области;
   
3. Администрация муниципального района Ставропольский Самарской области;
   
4. ОАО «ОЭЗ» (орган управления ОЭЗ ППТ);
   

+ дополнительные структуры

5. Наблюдательный совет ОЭЗ;
   
6. Экспертный совет ОЭЗ.
   

Структура финансирования проекта:

• федеральные средства в 2010-2013 г.: 7193 млн. руб. (53%);
  
• вклад области: 734 млн. руб. (5,7%);
  
• вклад муниципального района Ставропольский Самарской области: 40 млн. руб. (0,3%);
  
• внебюджетные источники: 5 602 млн. руб. (41%).
  

Площадь ОЭЗ:

660 Га (площадь может быть увеличена доп. соглашением сторон до 2000 Га в соотв. с ФЗ об ОЭЗ).


Сроки исполнения:

• срок создания и запуска ОЭЗ: 2010-2013 гг.;
  
• срок действия ОЭЗ: 20 лет;
  
• подготовка проекта планировки территории ОЭЗ, плана обустройства и материально-технического оснащения ОЭЗ и прилегающей территории: до 01.05.2011 г.;
  
• оформление земельно-имущественных отношений: сентябрь 2011 г.
  
• утверждение перечня объектов инфраструктуры: декабрь 2011 г. (формирование перечня: май 2011 г.).
  
• реализация комплекса мероприятий по разработке Перспективного плана развития ОЭЗ ППТ: декабрь 2011 г.;
  
• подготовка Правительством Самарской области и Администрацией муниципального района Ставропольский Самарской области нормативных правовых актов, предусматривающих предоставление резидентам ОЭЗ налоговых льгот: до 01.02.2011 г.;
  
• формирование перечня потенциальных резидентов ОЭЗ: декабрь 2010 г. и далее;
  
• регистрация юридических лиц в качестве резидентов ОЭЗ: с 01.04.2011 г.
  
• формирование органов управления ОЭЗ: июнь 2011 г. (Наблюдательный совет ОЭЗ - до 01.11.2010 г.).
  

Преференции резидентам:

• принцип «одного окна»;
  
• налог на прибыль организации - от 13,5% до 16% (в РФ - 20%);
  
• налог на имущество - 0% в течение первых 5 лет (в РФ - 2,2%);
  
• земельный налог - 0% в течение первых 5 лет (в РФ - 1,5%);
  
• транспортный налог - 0% на 5-10 лет с момента постановки на учет транспортного средства (в РФ от 7 до 150 руб. за лошадиную силу);
  
• страховые взносы (только для технико-внедренческих ОЭЗ) - 14%, (в РФ - 26%);
  
• ускоренная амортизация основных средств;
  
• возможность учитывать расходы на НИОКР в том отчетном периоде, в котором эти расходы были произведены;
  
• резиденты ОЭЗ защищены от негативного изменения налогового законодательства;
  
• особый таможенный режим - отсутствие ввозной пошлины на оборудование и комплектующие, НДС подлежит возмещению;
  
• льготная аренда и подключение к энергоресурсам - пониженные ставки арендной платы.
  

По информации Правительства Самарской области: В результате использования инвесторами ОЭЗ предоставляемых им льгот и преференций они получают снижение издержек до 30%.


СОСТАВ ПРЕДПОЛАГАЕМЫХ РЕЗИДЕНТОВ:


Сторонами принято обязательство регистрации в качестве резидентов не менее 20 юридических лиц с общим объемом инвестиций около 16 млрд. руб. Под заявленные проекты запланировано около 200 га или 31% от площади особой экономической зоны. Инвестиции по согласованным проектам составят более 41 млрд. рублей. В результате будет создано 16 550 постоянных высококвалифицированных рабочих мест. Большинство проектов находится в высокой стадии готовности: разработаны бизнес-планы и проектно-сметная документация.


Совместное предприятие компании «Пирелли» (Pirelli & С.S.р.А.) и Государственной корпорации «Ростехнологии». Проект строительства завода по производству автомобильных шин для легковых и грузовых автомобилей производительностью: 1 этап - 3,45 млн. штук легковых и 0,67 млн. штук грузовых шин, 2 этап - увеличение до 7 млн. штук легковых и 1,1 млн. штук грузовых шин. Кроме того, планируется организация производства металлокордов для усиления шин и автомобильных фильтров. Срок реализации проекта - 3 года.

Объем инвестиций - 11 млрд. руб., количество рабочих мест - 2000.

3 декабря 2009 года ГК «Ростехнологии» и компания «Пирелли» подписали Соглашение о реализации меморандума об основных условиях совместного предприятия, предусматривающее расширение сотрудничества в рамках создаваемого равноправного совместного предприятия по производству шин и металлокорда в России.


ОАО «РТ-Машиностроение» (г. Москва) - строительство завода по производству автокомпонентов и электротехнической продукции. В рамках проекта планируется создание производственно-технологического комплекса и испытательной стендовой базы для обеспечения производства, испытаний и серийных поставок отечественной энергосберегающей и энергоэффективной электромашиностроительной продукции для нужд электроэнергетики, транспорта, нефтегазового комплекса и других отраслей экономики России. Производимая продукция: гибридная двигательная установка (двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель) для автомобиля нового поколения, обладающего высокими энергетическими и - экологическими показателями; серийный выпуск электротехнической продукции, в т.ч. производство вакуумных и электрогазовых выключателей, производство комплексных распределительных устройств в классе напряжения 110...500 кВ.

Объем инвестиций - 10 млрд. руб., количество рабочих мест - 3000 чел.


ЗАО «Группа Химэкс» (г. Балаково, Саратовской области) - строительство завода по производству легких коммерческих грузовиков INTRALL-LUBO грузоподъемностью 2.9/3.5/4.6 т. Мощность производства - 60 тысяч штук в год.

Планируется выпуск свыше 35 модификаций. Автомобили являются аналогами производимых в Польше автомобилей LUBLIN-3. Конкурентоспособность продукции INTRALL-LUBO: конструкторская разработка соответствует международным нормам ЕURО 4 по безопасности и экологии; полный спектр всех модификаций: шасси, бортовой, со сдвоенной кабиной, фургон, грузопассажирский, микроавтобус; мощный и экономичный турбодизель в стандарте; современный внешний вид, комфортный салон, улучшенная эргономика места водителя; возможность переоборудования на выпуск с правосторонним рулем; возможность выпуска полноприводного автомобиля.

Этапы реализации проекта: 1-2-й годы - этап строительства, 3-7-й годы - выход производства на проектную мощность. При этом первые два года сбора автомобилей осуществляется из 100% импортных комплектующих, в дальнейшем планируется замена 30% импортных комплектующих на российские (без учета стоимости кабины и кузова).

ЗАО «Группа Химэкс» - холдинговая компания, объединяющая 9 дочерних предприятий, расположенных в Москве и Балаково Саратовской области. Основное направление деятельности - производство компонентов для автомобильной промышленности. Объем инвестиций на реализацию проекта - 7,2 млрд. руб., количество рабочих мест - 6000.


Швейцарская компания Wheels Production & Trade-Group AG -строительство завода по производству штампованных колесных дисков для легковых автомобилей диаметром 12-18 дюймов. Мощность производства - 5 млн. дисков в год. Срок реализации проекта - 3 года. Выход на проектную мощность запланирован в течение восьми месяцев после запуска производства. Совместно с основным направлением деятельности планируется оказание услуг по резке листового металлопроката для нужд собственного производства и под заказ сторонних организаций (40 тыс. т. в год), а также организация сервисного центра по шиномонтажным работам (5 млн. комплектов в год).

Объем инвестиций - 4,35 млрд. руб., количество рабочих мест - 350.


ЗАО «Ренфорс - Новые Технологии» (г. Самара) - разработка новых технологий подготовки и переработки попутного нефтяного газа и производство оборудования на их основе. Планируется производство блочно-модульных комплексов (БМК) переработки попутного нефтяного газа и неиспользуемых ресурсов природного газа. Преимущества производства БМК: комплекс состоит из оборудования, установленного в контейнерах морского исполнения, что обеспечивает долговечность всего комплекса и позволяет транспортировать его в условиях бездорожья с одного месторождения на другое; простота транспортировки, установки, запуска комплекса; возможность за счет количества блок-модулей менять производительность в зависимости от степени разработки месторождения и конечную продукцию комплекса; конечная продукция может изменяться в зависимости от спроса и условий ее сбыта («синтетическая нефть», синтетическое моторное топливо). Партнеры в реализации проекта — ОАО «Мотор Сич» (Украина), ЧКД-Групп (Чехия), ООО «Новые технологии», ЗАО «Санеко», «ОАО «АВТОВАЗ».

По предварительным оценкам потребность в комплексах для нефтедобывающих компаний РФ составляет более 2000 штук. Срок реализации проекта - 1,5 года (каждый комплекс). Объем инвестиций - 5 млрд. руб., количество рабочих мест - 2000.


Некоммерческая организация «Ассоциация предприятий индустрии детских товаров» (г. Москва) - производство детских игрушек и товаров для новорожденных, а также организация сборочного производства велосипедов, электромобилей и детских конструкторов с последующей локализации производства деталей и комплектующих.

НКО «Ассоциация предприятий индустрии детских товаров» включает боле 20 компаний-производителей детских товаров. Срок реализации проекта - 2 года Объем инвестиций - 1,3 млрд. руб., количество рабочих мест - 1000 чел.


ЗАО «ПОЛАД» (г. Тольятти) - строительство завода по производств¹' сменных многогранных пластин из порошкового металла. Сменные многогранные пластины из твердых сплавов, в том числе с современными износостойкими покрытиями, являются основой режущих инструментов. Применение этой продукции носит массовый характер в автомобилестроении, тракторном и сельскохозяйственном машиностроении, станкостроении, аэрокосмическом и оборонном комплексе, черной металлургии, ремонте подвижного состава и рельсов в ОАО «РЖД» и др. отраслях.

В настоящее время производство твердого сплава расположено на двух производственных площадках. Первая площадка (металлургический цех) находится в г. Москва на территории ФГУП ВНИИТС (ЗАО «Полад» арендует у ФГУП ВНИИТС производственные площади и часть технологического оборудования). Вторая площадка (участок шлифовки, ОТК, участок маркировки и упаковки продукции, склад готовой продукции) расположена на производственных площадях ЗАО «Полад» в г. Тольятти. ЗАО «ПОЛАД» тесно сотрудничает с исследовательскими подразделениями ФГУП ВНИИТС, в лабораториях которого разрабатываются новые марки сплавов и виды изделий. Основным потребителем продукции является ОАО «АВТОВАЗ», а также ОАО «КАМАЗ», ТД «Дизель МТС», УП «Завод «ТРАНЗИСТОР», ООО «ТЕВИС» и др.

Срок реализации проекта - 2 года. Объем инвестиций - 0,95 млрд. руб., количество рабочих мест - 350.


ООО «Лига» (г. Тольятти) - строительство завода по производству стеклопластиковых труб из композитных материалов для строительных организации и жилищно-коммунального хозяйства диаметром от 300 до 3000 мм длинной от 2 до 12 м. Основные компоненты для изготовления труб планируется производить на отечественных заводах. Возможные области применения: системы бытового и промышленного водоснабжения; стоки промышленной и коммунальной канализации; системы транспортировки химически агрессивных и абразивосодержащих сред; технические трубопроводы промышленных установок; санация действующих трубопроводов; ирригационные системы для искусственного орошения; водозаборы для систем охлаждения, системы транспортировки пищевых продуктов.

Срок реализации проекта 15 месяцев. Срок выхода на максимальную производственную мощность - 22-й месяц со дня ввода в эксплуатацию. Объем инвестиций - 0,7 млрд. руб., количество рабочих мест - 100.


ООО «ТПВ РУС» (г. Тольятти) дочерняя компания «TPV d.d.» (Trzenje in proizodnaja opreme vozil d.d.) (Словения) - производство комплектующих изделий для автомобилей и комплектов сидений объемом 140 тыс. комплектов в год с возможностью увеличения до 300 тыс. комплектов в год. Основная деятельность - развитие производства компонентов для автомобильной промышленности, в т.ч. компоненты составляющие конструкцию сидений, компоненты салона автомобиля, автоприцепы и запасные части. Является поставщиком заводов Renault-Nissan.

Срок реализации проекта - 1,5 года. Объем инвестиций - 0,43 млрд. руб., количество рабочих мест - 250.


Немецкая компания ZF Lemförder GmbH - строительство завода по производству модулей шасси автомобиля. В рамках проекта ZF Lemförder GmbH - дивизион «Технология Шасси для Легковых Автомобилей» концерна ZF Friedrichshafen AG планируется создание предприятия по разработке и производству компонентов, модулей и систем подвести для легковых автомобилей» Группа ZF Lemförder в составе концерна ZF Friedrichshafen AG - один из ведущих поставщиков на конвейеры мировых автогигантов. Опираясь на собственное компонентное производство, системный интегратор ZF Lemförder разрабатывает и производит модули передней и задней подвески, шаровые опоры, рычаги, реактивные тяги, стойки стабилизаторов, рулевые тяги и др.

Объем инвестиций - 0,43 млрд. руб., количество рабочих мест - 200.


ООО «Научно-производственная фирма «СИГМА» (г. Тольятти) -строительство завода по производству безопасного, закаленного и многослойного стекла для наземного транспорта и переработка отходов стекольного производства. Основное сырье для производства стекольных модулей - флоат-стекло производства КНР и альтернативных российских поставщиков. ООО «НПФ «СИГМА» является поставщиком первого уровня ОАО «АВТОВАЗ», осуществляя с 2006 года поставки на постоянной основе. Доля компании в объеме поставок стекольных модулей для ОАО «АВТОВАЗ» составляет 30%.

Срок реализации проекта: 1-й этап - 2 кв. 2012 г. (организация производства безопасного многослойного стекла и сборки стекольных модулей не менее 500 тыс. автокомплектов в год), 2-й этап - 2 кв. 2013 г. (организация производства безопасного закаленного стекла не менее 500 тыс. автокомплектов в год), 3-й этап -1-й квартал 2014 г. (организация промышленной переработки отходов стекольного производства, не менее 95 тыс. кубических метров теплоизоляционных материалов в год). Объем инвестиций - 0,25 млрд. руб., количество рабочих мест - 300.