Д. В. Мантуров «27» мая 2009 года конкурс
| Вид материала | Конкурс |
- Е. В. Курилова 2008 г. Положение Опроведении конкурс, 82.36kb.
- Конкурс проходит с 15 марта по 1 мая 2009 года в 2-х возрастных категориях:, 96.36kb.
- О. В. Колякова «12» мая 2011 года Положение о проведении районного конкурс, 83.84kb.
- 1. в разделе III. Трудовые отношения: в пункте «В сфере оплаты труда», 30.22kb.
- Руководителям оу, учителям русского языка и литературы, истории и обществознания, 133.9kb.
- Об определении основных условий бюджетного кредитования малого и среднего бизнеса, 70.58kb.
- Публичный доклад муниципального образовательного учреждения, 839.27kb.
- Президиум профсоюза постановлени, 49.16kb.
- Т. В. на отчетно-выборной партийной конференции 15 мая 2009 года Уважаемые делегаты!, 154.19kb.
- Программа мероприятий на май* 11 мая, 65.12kb.
5. Порядок рассмотрения и приемки работ.
Организация, выполнение и отчетность по ОКР осуществляются в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Работа в целом принимается комиссией, назначаемой Заказчиком в соответствии с порядком, установленным в Минпромторге России, с предоставлением ей всей документации и протокола решения ученого совета Исполнителя.
Сроки исполнения отдельных этапов уточняются и согласовываются Исполнителем и Заказчиком при заключении государственного контракта.
6. Предложения по внедрению созданной продукции.
Результаты работы предполагается использовать при разработке и создании объектов морского базирования и береговой инфраструктуры флота:
– КБ - проектантами;
– предприятиями изготовителями;
– организациями Минтранса России.
7. Предложения по использованию интеллектуальной собственности и по патентованию результатов
Права на результаты, полученные при выполнении ОКР (этапа ОКР) принадлежат Российской Федерации, от имени которой выступает Заказчик, и могут использоваться только с согласия Заказчика.
Исполнитель обязан уведомлять Заказчика о каждом полученном в процессе работы результате, способном к правовой охране с обоснованием целесообразности его охраны.
8. Сведения о ранее проведенных исследованиях
Исследования, принесшие положительные результаты, имущественные права на которые принадлежат претенденту и которые составляют основу для выполнения работ по исполнению условий государственного заказа, в том числе копии правоустанавливающих документов, представляются в заявке на участие в конкурсе.
9. Привлечение внебюджетных средств
Объем внебюджетных средств, привлекаемых Исполнителем в ходе выполнения работы – всего в размере 18 000 000,00 (Восемнадцать миллионов) рублей, в т.ч. на 2009 год –5 500 000,00 (Пять миллионов пятьсот тысяч) рублей, на 2010 год – 7 500 000,00 (Семь миллионов пятьсот тысяч) рублей, на 2011 год – 5 000 000,00 (Пять миллионов) рублей.
10. Индикаторы и показатели
В работе должны быть достигнуты следующие индикаторы и показатели:
| №№ п/п | Наименование индикатора, показателя | 2011г. | |
| 1 | Количество вновь разработанных технологий | 2 | |
| 2 | в том числе соответствующих мировому уровню | 2 | |
| 3 | Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений | 1 | |
| 4 | в том числе права на которые закреплены за Российской Федерацией | 1 | |
Директор Департамента
судостроительной промышленности
и морской техники Л.В. Стругов
«УТВЕРЖДАЮ»
Заместитель Министра
промышленности и торговли
Российской Федерации
Д.В. Мантуров
«27» мая 2009 года.
Лот № 3
Требования к техническим характеристикам ОКР
ОКР «Разработка технологии изготовления нового поколения высокоэффективных систем для очистки воздуха, поступающего в газотурбинные энергетические установки», шифр «Очистка»
1. Роль и место темы (продукции) в решении проблем в сфере государственных интересов
Одним из важнейших элементов совершенствования судовых систем морской техники (транспортных средств с динамическими принципами поддержания, нефтегазодобывающих платформ, нефтегазоперекачивающих станций и т. д.) является постоянное повышение их технических показателей в сочетании с освоением новых материалов и соответствующих технологий изготовления, обеспечивающих снижение стоимостных показателей и создание современных, экологически чистых производств. Существующие системы очистки не отвечают современным требованиям, как в части технологичности, так и в части эффективности, компактности и обеспечения работоспособности в условиях отрицательных температур воздуха. Кроме того, применяемые в системе фильтрующие материалы в настоящее время не производятся ни в России, ни за рубежом.
Разрабатываемая система очистки воздуха нового типа предназначена для газотурбинных двигателей любой мощности, используемых на судах, транспортных средствах с динамическими принципами поддержания, нефтегазодобывающих платформах, нефтегазоперекачивающих станциях и в других отраслях, где требуется очистка воздуха от капельных аэрозолей и твердых частиц.
Применение систем развитого дренажа (удаления уловленных примесей), нового типа фильтров (вместо сетчатого полотна - нетканые материалы), использование композитных материалов должно позволить значительно удешевить производство систем очистки, уменьшить их вес и габариты, а также повысить качество очистки воздуха.
2. Цели, задачи и исходные данные для проведения работы.
2.1. Цели работы.
Разработка нового поколения высокоэффективных обогреваемы систем очистки воздуха, поступающего в газотурбинные энергетические установки, с максимально возможным использованием в конструкции системы композитных материалов и технологии их изготовления. Отработка технологии изготовления и испытаний элементов систем очистки воздуха.
Выполнение работ по технологическому направлению 6 «Судовое машиностроение и энергетика» Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы, мероприятие 6.3.1. (комплекс работ «Сплав-Очистка»).
2.2. Задачи работы.
Анализ возможных технических и технологических решений с целью создания современных типов систем очистки воздуха.
Технологическая проработка конструкции системы и ее элементов, в т.ч. в части использования композитных материалов. Определение оптимального состава системы очистки воздуха.
2.3. Исходные данные для выполнения работы:
результаты анализа эксплуатации систем очистки воздуха на судах отечественного и зарубежного производства;
данные по современным перспективным технологиям, программам и методам, используемым российскими и зарубежными предприятиями для разработки, создания и эксплуатации систем очистки воздуха;
руководящие документы (РД, ОСТ, РМ), отраслевые методики и нормативы, применяемые при проектировании и производстве систем очистки воздуха.
3. Содержание работы и результаты по этапам
Этап 1.
Анализ современного состояния проблемы и определение основных направлений исследований. Разработка технического предложения и обоснование требований к фильтрам, используемым в составе системы очистки, определение типа и конструкции фильтра.
Заказчику представляются:
Техническое предложение, содержащее основные технические решения, определяющие типы и конструкции фильтра.
Промежуточный научно-технический отчет по этапу.
Этап 2.
Разработка рабочей конструкторской документации и изготовление моделей элементов системы очистки и систем обогрева. Разработка рабочей конструкторской документации опытного образца системы очистки воздуха. Разработка технологической документации для изготовления опытного образца и его элементов. Подготовкао образцов фильтрующих материалов, а также приборов и оборудования, необходимых для проведения исследований создаваемых систем очистки воздуха.
Заказчику представляются:
Комплект РКД и технологической документации на опытный образец системы очистки воздуха.
Промежуточный научно-технический отчет по этапу.
Этап 3.
Экспериментальное исследование моделей элементов системы очистки воздуха. Корректировка конструкторской и технологической документации по результатам изготовления и испытаний моделей системы очистки.
Изготовление опытного образца системы очистки воздуха и его испытания, в том числе в условиях отрицательных температур.. Корректировка конструкторской и технологической документации по результатам испытаний.
Заказчику представляются:
Опытный образец системы очистки воздуха. Протоколы испытаний опытного образца. Конструкторская и технологическая документация.
Итоговый научно-технический отчет по результатам ОКР.
4. Основные требования к выполнению исследования или разработки
(Минимально необходимый перечень)
Разрабатываемые и применяемые технологии должны обеспечивать разработку и изготовление систем очистки воздуха, обеспечивающих очистку воздуха от солей морской воды до 0,01мг.соли/кг.воздуха при глубине системы очистки, по направлению движения очищаемого воздуха, 210-215 мм. и аэродинамическом сопротивлении, при скорости воздуха через систему очистки 8 м/с, не более 80мм.в.ст. (0,78кПа); очистку воздуха от твердых частиц до 0,3 мг.пыли/кг.воздуха, при глубине системы очистки – 1,0 ÷ 1,5м.
Конструкция системы очистки должна обеспечивать ее эксплуатацию при температурах очищаемого воздуха от +50С до -25С.
Все виды систем очистки и применяемых технологий должны удовлетворять действующим требованиям охраны труда и защиты окружающей среды.
При выполнении ОКР должны учитываться требования ФЦП о достижении конкурентоспрособности отечественной морской техники и обеспечении импортозамещения.
Указанный перечень требований может быть дополнен участником размещения заказа для наилучшего выполнения целей и задач работы.
5. Порядок рассмотрения и приемки работ
Организация, выполнение и отчетность по ОКР осуществляются в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Работа в целом принимается комиссией, назначаемой Заказчиком в соответствии с порядком, установленным в Минпромторге России, с предоставлением ей всей документации и протокола решения ученого совета Исполнителя о выполнении работ.
Сроки исполнения отдельных этапов уточняются и согласовываются Исполнителем и Заказчиком при заключении государственного контракта.
6. Предложения по внедрению созданной продукции
Результаты работ предлагается использовать при создании, совершенствовании и модернизации судовых энергетических установок, а также других объектов морского базирования:
- КБ-проектантами при проектировании судов;
- судостроительными заводами при строительстве, ремонте и модернизации кораблей, судов и другой морской техники.
7. Предложения по использованию интеллектуальной собственности и по патентованию результатов
Права на результаты, полученные при выполнении ОКР (этапа ОКР) принадлежат Российской Федерации, от имени которой выступает Заказчик, и могут использоваться только с согласия Заказчика.
Исполнитель обязан уведомлять Заказчика о каждом полученном в процессе работы результате, способном к правовой охране с обоснованием целесообразности его охраны.
8. Сведения о ранее проведенных исследованиях
Исследования, принесшие положительные результаты, имущественные права на которые принадлежат претенденту и которые составляют основу для выполнения работ по исполнению условий государственного заказа, в том числе копии правоустанавливающих документов, представляются в заявке на участие в конкурсе.
9. Привлечение внебюджетных средств
Объем внебюджетных средств, привлекаемых Исполнителем в ходе выполнения работы – всего в размере 24 500 000,00 (Двадцать четыре миллиона пятьсот тысяч) рублей, в т.ч. на 2009 год - 4 000 000,00 (Четыре миллиона) рублей, на 2010 год –7 500 000,00 (Семь миллионов пятьсот тысяч) рублей, на 2011 год –13 000 000 (Тринадцать миллионов) рублей.
10. Индикаторы и показатели
В работе должны быть достигнуты следующие индикаторы и показатели:
| №№ п/п | Наименование индикатора, показателя | 2010г. | 2011г. |
| 1 | Количество вновь разработанных технологий | 2 | - |
| 2 | в том числе соответствующих мировому уровню | 1 | - |
| 3 | Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений | - | 2 |
| 4 | в том числе права на которые закреплены за Российской Федерацией | - | 2 |
Директор Департамента
судостроительной промышленности
и морской техники Л.В. Стругов
«УТВЕРЖДАЮ»
Заместитель Министра
промышленности и торговли
Российской Федерации
Д.В. Мантуров
«27» мая 2009 года.
Лот № 4
Требования к техническим характеристикам ОКР
«Разработка новых технологий и оптимизация характеристик конструкционных материалов на основе нанокерамик для лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских газотурбинных двигателей гражданского назначения, обеспечивающих высокую коррозионную стойкость, повышение технических характеристик конструкционных узлов, экологическую чистоту выхлопных газов, повышение пожаробезопасных свойств», шифр «Нанокерамика»
1. Роль и место темы (продукции) в решении проблем в сфере государственных интересов
В настоящее время, как у нас, так и за рубежом значительно ужесточены требования к экономичности, экологической чистоте и пожаробезопасности силовых установок строящихся и проектируемых судов всех классов и назначений и энергетических установок объектов морской нефтегазодобычи. Существующие силовые энергетические установки требуют при работе охлаждения воздухом узлов и деталей высокотемпературного тракта, что приводит к снижению КПД (КПД ≈ 37-38%), высокой токсичности выхлопных газов (NOх ≤ 75 ррm, СО ≤ 150 ppm при О2 = 15%) и повышенной пожароопасности.
В связи с этим чрезвычайно перспективной является проблема создания нового поколения жаропрочных и жаростойких конструкционных материалов на основе безусадочных «свариваемых» керметов и нанокерамик, обеспечивающих значительное снижение выбросов токсичных компонентов выхлопа и повышение КПД двигателя.
2. Цели, задачи и исходные данные для проведения работы
2.1. Цели работы.
Разработка эффективных конструктивных и технологических решений по оптимизации характеристик конструкционных материалов для лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских газотурбинных двигателей за счет применения нанокерамик.
Выполнение работ по технологическому направлению 6 «Судовое машиностроение и энергетика» Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы, мероприятие 6.3.1. (комплекс работ «Сплав-Очистка»).
2.2. Задачи работы.
Создание на базе новых исходных компонентов (порошковых композиций, волокон, наномодификаторов) нового поколения конструкционных композиционных керамических материалов для лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских газотурбинных двигателей, не требующих охлаждения до 1400оС, обеспечивающих повышение КПД двигателя, экологическую чистоту выхлопных газов, повышение пожаробезопасных свойств.
Оценка деградации разработанных материалов под влиянием условий эксплуатации.
Изготовление и испытание экспериментальных типовых макетов лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских газотурбинных двигателей.
Разработка комплекта документации в стандартах единой системы конструкторской и единой системы технологической документации (ТУ, РД) на разработанные материалы и типовые экспериментальные макеты лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских ГТД.
2.3. Исходные данные для выполнения работы.
В России отсутствует опыт разработки и применения нанокерамических материалов для изготовления деталей и узлов высокотемпературного тракта судовых силовых энергетических установок.
Информация о результатах зарубежных исследований и разработок содержит данные о научном поиске в направлении применения химически стойких исходных компонентов для разработки технологии изготовления нанокерамических материалов для газотурбинных двигателей.
В Санкт-Петербургских научных центрах «Стекло и керамика» и «Керамические двигатели» накоплен существенный научно-технический задел по разработке новых лазерных технологий получения безусадочных «свариваемых» керметов и нанокерамик.
3.Содержание работы и результаты по этапам
Этап 1.
Разработка требований к материалам. Разработка научных основ создания нанокерамических конструкционных материалов для лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских газотурбинных двигателей (ГТД). Разработка программ испытаний. Исследование физико-химических свойств и оптимизация составов материалов. Изготовление и испытание лабораторных и опытных образцов материалов. Разработка рабочей конструкторской документации (РКД) на опытные образцы лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских ГТД. Выполнение термодинамических, газодинамических и прочностных расчетов.
3аказчику представляются:
- Акты об изготовлении и протоколы испытаний лабораторных и опытных образцов материалов.
- Программа испытаний.
- РКД на опытные образцы лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских ГТД.
- Промежуточный научно-технический отчет.
Этап 2.
Разработка технологической документации на изготовление опытных партий и опытных образцов лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских ГТД.
Изготовление и испытание опытных партий разработанных материалов и опытных образцов лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских газотурбинных двигателей.
Разработка комплекта конструкторской и технологической документации в стандартах единой системы конструкторской и технологической документации (ТУ, РД ).
3аказчику представляются:
- Акты об изготовлении и испытаниях опытных партий материалов.
- Акты об изготовлении и испытаниях опытных образцов лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания ГТД.
- Итоговый научно-технический отчет.
- Комплект документации (ТУ, РД) на опытные партии материалов и опытные образцы лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания в стандартах единой системы конструкторской и технологической документации.
4. Основные требования к выполнению исследования или разработки
(Минимально необходимый перечень)
Разработанные нанокерамические материалы для лопаток турбин и жаровых труб камер сгорания морских ГТД должны обеспечивать следующие требования:
4.1. При температуре 1400оС без охлаждения должны иметь предел прочности при сжатии не менее 400-500 МПа, при изгибе не менее 100 МПа.
4.2. Быть высоко технологичными;
- иметь минимальную усадку на стадии превращения «керметов» в керамику (0,5-0,8%);
- обеспечивать возможность:
механической обработки без использования алмазного инструмента;
обработки методами электроэррозии, диффузионной сварки.
4.3. Снижение выбросов токсичных компонентов выхлопа NOx≤10 ppm, CO≤10 ppm при O2=15% (подтверждается расчетным путем).
4.4. Разработанные технологии изготовления нанокерамических материалов должны удовлетворять действующим требованиям охраны труда и защиты окружающей среды, обеспечивать конкурентоспособность отечественных материалов в ГТД объектов морской техники на мировом рынке.
Указанный перечень требований может быть дополнен участником размещения заказа для наилучшего выполнения целей и задач работы.
5. Порядок рассмотрения и приемки работ
Организация, выполнение и отчетность по ОКР осуществляются в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Работа в целом принимается комиссией, назначаемой Заказчиком в соответствии с порядком, установленным в Минпромторге России, с предоставлением ей всей документации и протокола решения ученого совета Исполнителя о выполнении работ.
Сроки исполнения отдельных этапов уточняются и согласовываются Исполнителем и Заказчиком при заключении государственного контракта.