Потапова Татьяна – Космос говорит голосами экипажа подлодки «Курск»
| Вид материала | Поэма |
| Не доискаться до причин… Норвежцы пришли на помощь – со всеми нужными средствами и глубоководными водолазами». Что делается в мире? Кто счастлив? – |
- Потапова Татьяна Игоревна классный час, 66.86kb.
- План мероприятий по празднованию 50-летия первого полёта человека в космос и подготовка, 32.65kb.
- Богланов Сергей Викторович, тренер детско-юношеской спортивной школы, вкк, 1580.2kb.
- Гуманитарный конкурс «Космос глазами детей» Финогенова Анастасия Соломин Павел Варфоломеева, 38.94kb.
- Рекомендации по безопасности полетов самолеты транспортной категории, 216.13kb.
- Нарушение требований настоящего Устава влечет за собой дисциплинарную или иную установленную, 1666.15kb.
- Э. Д. Потапова структурное подразделение-отделение №1 города Мичуринска Городской семинар, 108.43kb.
- О, космос! Ты предел мечтаний, 21.5kb.
- Положение о проведении школьного, 51.28kb.
- Золотухин Лев Андреевич, 490.4kb.
НЕ ДОИСКАТЬСЯ ДО ПРИЧИН…
Вторая половина августа 2000 года… Внимательно слежу за публикациями в газетах и за радиопрограммами Московского радио. На радио – очередное журналистское расследование трагедии в Баренцевом море. Возглавляет журналист Н. Николаев.
Это только внушительно звучит – расследование. На самом деле – очередная встреча у микрофона тех, кто смог и захотел прийти на встречу с журналистами, пытающимися хоть в какой-то мере пролить истину на тайну гибели подлодки.
Среди собравшихся: бывшие капитаны подлодок Александр Качалов и Игорь Воронков, эколог Елена Васильева, офицер военно-морской связи Северного Флота Игорь Архипченко, вице-адмирал Валерий Дорогин, конструктор спасательных средств Сергей Окунев, бывший командир спасательной службы Юрий Сенатский, журналист Аркадий Мамонтов.
Констатируют, что трагедия произошла 12 августа 2000 года. Норвежская станция зафиксировала два взрыва. Второй взрыв был ещё мощнее. Высказывают предположения, что лодка, возможно, погибла в столкновении с другим кораблём. Игорь Архипченко: «Лодка сообщила, что готова к учениям. А в 17.35 12 августа уже слышали взрыв. Запросили «Курск». Ответа не было. Никаких перестукиваний не было. Никакой связи не было». Аркадий Мамонтов: «Хочу спросить: для чего врали, что слышны были перестукивания на борту лодки?»
Неуверенно кто-то ответил: «Скорее всего, на опознании причин трагедии работала лодка другого ведомства. Она, видимо, и дезинформировала». С какой целью? Вопрос повис в воздухе.
Затем довольно дружно и последовательно собравшиеся стали опровергать высказанную мысль о возможности столкновения «Курска» с другими кораблями: «На малую глубину американцы бы не пошли», «На мель другие суда не пойдут. Корабль не смог бы сдвинуться с места».
И, наконец, – то, что и так совершенно ясно: «Главное – найти причину, отчего произошёл взрыв!»
Постепенно стали двигаться в своих рассуждениях уже к конкретной картине свершившегося:
«Вскрытие подлодки показало, что в 9-ом отсеке был пожар. Пожары произошли во всех отсеках. О спасении экипажа трудно говорить».
«Странно, ведь торпеды-то, вроде, были учебные, а не боевые. Но ситуация возникла не ординарная: взорвался весь торпедный запас».
«Были ли на лодке спасательные средства? Были. Но спасательный буй не появился. Видимо, был не исправен!»
«Большинство подводников во время взрывов, видимо, было вынесено из отсеков».
«Лодку поднимать не будут. Она будет заилена, разрушена коррозией. Через год она переломится».
«Судя по заявлениям, что моряки награждены посмертно, командование уже знает, что произошло».
«Правильно ли действовало в создавшейся ситуации командование корабля? – Да, правильно. Почти автоматически, – это их правило. Но я удивлён, – говорит конструктор спасательной службы Сергей Николаевич Окунев, – почему моряков подлодки «Курск» послали на учения после похода.
Считаю, что история эта больше политическая, чем технологическая. Лодка выполняла торпедную стрельбу, но торпеды были не учебные, а практические. Произошла разгерметизация этих торпед. В итоге возникли мощные взрывы и пожар. Выбило переднюю и заднюю крышки. Лодка заполнилась водой. Они хотели всплыть, но через две минуты лодка ударяется о грунт. Торпедный запас смещается в нос. 3 торпеды сдетонировали – происходит взрыв торпедного запаса. Вырван прочный корпус – 6 кв. метров. В результате взрыва огромной мощности все переборки в лодке сложились. Внутри лодки были сорваны все механизмы. Лопались шланги (7, 8 отсеки). Валы сдвигались вперёд, лопались сальники. Лодка получает две пробоины. В лодку хлынула вода, и через 5 минут лодка была мертва».
Журналист – женщина: «Мы уходим ещё от одной версии. Жены моряков знали, что на лодку были погружены сверхскоростные торпеды. Военные это скрывают, не хотят говорить. 15 августа мы хотели дозвониться до штаба Северного Флота. Дозвонились с трудом. И вдруг случайно – неслучайно перехватили разговор: «Живых не будет. Поднимать сразу не будут». Люди, мужчины – вы врёте! В сентябре-октябре начнутся шторма, и поднятие лодки будет уже невозможно…»
И опять неуверенно прозвучала фраза депутата Дорогина: «Нас уверяют, что торпеды были учебные…»
На риторический вопрос журналиста Н. Николаева – можно ли было спасти экипаж, прозвучало несколько беспочвенных уверений.
И. Клебанов: «У нас хорошие спасательные средства». Ещё кто-то из чиновников: «У нас для спасения есть хорошая база».
И тут же признание одного из присутствующих капитанов: «У нас не было необходимых технических спасательных средств.
Норвежцы пришли на помощь – со всеми нужными средствами и глубоководными водолазами».
Н. Николаев: «Говорят, – всё у нас – от бедности». Дорогин: «Получаем лишь 50% финансирования от требуемых государственных денежных средств. Мы должны сохранить закрытые военные формирования. Необходимо демонтировать корабли. Иначе можем лишиться Флота».
Отрывочные высказывания присутствующих: «Водолазов не пустили, потому что некого было спасать».
«Ни один специалист не поднял с глубины ничего. Нам стыдно смотреть людям в глаза».
«Заказы на гробы уже поступили: 60 оцинкованных и 120…Северный Флот готовится к этому 14 – 15 августа. Могила хоть какое-то утешение даёт…»
«Это – глобальная проблема. Как бы эта тайна не была явью…»
Журналистка: «15 августа уже в Североморске были заказаны гробы и красная материя. А действия властей? – Чем больше начальства – тем меньше порядка. Причины не приезда президента? – Новости приходят из Сочи, где отдыхает президент. Он не приехал…»
Один из командиров подлодки: «Рассчитывать необходимо всегда только на свои силы. А главное – нужно полюбить эту смерть…(?!)»
Юрий Сенатский, бывший командир спасательной службы: «Мы не знаем, почему погибла лодка. Доставать погибших – гуманно. Но на глубине 100 метров уже опасно – водолазов может опередить прожорливая живность, вырывая останки погибших из их рук».
С другой стороны, раздаются реплики о невозможности подъёма лодки и останков, – не потому ли, что кто-то хочет уйти от ответственности за свершившееся? Этот кто-то боится, что откроется причина гибели подлодки!
Журналистские расследования продолжались. Однако, уже было ясно, что все моряки погибли. И Россия осталась одна наедине со своим великим горем.
Что могло облегчить состояние безысходности? Чем можно было помочь осиротевшим матерям, отцам, детям, вдовам?
Материальное обеспечение? Святое дело. И об этом позаботится правительство. Новые квартиры? Безусловно, это очень важно. И это они получат.
Но какие деньги, какие посулы утешат, осушат слёзы, вдохнут в сердца воздух надежды, поднимут над бытом, помогут не существовать, а продолжать жить, трудиться, мечтать?
При всём этом следует напомнить, что целью этой задуманной самими моряками подводного крейсера «Курск» книги является не расследование причин катастрофы, постигшей подлодку и её экипаж. Хотя, – кто же этого не понимает? – в этом клубке противоречивых событий и рассуждений завязано множество социальных, экономических, политических и, наверное, прежде всего – нравственных проблем. И разговор этот составил бы повествование не менее целого тома!
Но на эти события, как будто, проливает свет статья капитана первого ранга в отставке Виталия Александровича Люлина, извлечённая нами из Интернета.
Ключевая фраза в этой статье, определяющая смысл реакции правительственных кругов на трагедию «Курска», гласит:
«Искушение отомстить за потерю «Курска» было велико, но тогда погибли бы не 118 человек, а 118 миллионов».
Но и с этим, оказывается, можно поспорить, если вникнуть в высказывания самих моряков с «Курска». Они сами отвергают предполагаемый или, вернее утверждаемый Люлиным факт столкновения «Курска» с американской подлодкой.
Но главная задача нашего повествования состоит в том, чтобы убедительно доказать реальность продолжения жизни ушедших в иной мир героев-моряков и достоверность возможности телепатической связи с людьми, уходящими с плотной нашей Земли в иные, Тонкие миры.
Очень хорошо сказал в программе Андрея Малахова один священник – уже в 2010 году: «Не плачьте. Знайте, что все ваши родные, ушедшие в иной мир, живы. Молитесь за них. Они тоже молятся за вас. Господь милостив. У Бога мертвых нет».
***
Что делается в мире? Кто счастлив? –
Тот, кто мильоны копит за границей?
Иль тот, кто нищ, зато свободной птицей
Парит над миром, перья распустив,
Парит стихом и песней, мыслью, взором,
Не связан ни деньгой, ни договором,
Не ведая ни киллера, ни лжи?!
Иль тот, кто плачет, что ему всё мало,
И, чтоб его богатство не пропало,
Над сундуком своим весь век дрожит?!
Рассудит Бог, кто в прошлом увязает,
Кого за глупость совесть не терзает,
И тех, кто нынче будущим живёт.
Рассудит Бог того, кто глуп не в меру,
Забыл любовь и долг, надежду, веру,
Но учит всех и вдоль и поперёк.
Рассудит Бог того, кто хаит всё,
А сам бог знает, что во всю несёт,
Не стоя на поверку ни полушки.
Рассудит Бог того, кто ничего
Не видит дальше носа своего,
Кому страданья мира – лишь игрушки.