Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество Корпорация "Трансстрой"
| Вид материала | Документы |
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество Корпорация «Трансстрой», 4937.92kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество "объединенная промышленная корпорация, 4647.89kb.
- Годовой отчет ОАО корпорация «трансстрой» за 2010 год, 893.84kb.
- Годовой отчет за 2011 год открытого акционерного общества "ипотечная корпорация республики, 237.56kb.
- Годовой отчет за 2010 год открытого акционерного общества "ипотечная корпорация республики, 544.65kb.
- Открытое акционерное общество "Машиностроительное производственное объединение им., 23.93kb.
- Открытое акционерное общество «Плещеницлес», 296.76kb.
- Ежеквартальныйотче т, 3140.07kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество «Камгэсэнергострой», 1607.28kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество, 3421.32kb.
2.3.3. Обязательства эмитента из обеспечения, предоставленного третьим лицам
Единица измерения: руб.
| Наименование показателя | 2009, 9 мес. |
| Общая сумма обязательств эмитента из предоставленного им обеспечения | 2 817 445 023 |
| в том числе общая сумма обязательств третьих лиц, по которым эмитент предоставил третьим лицам обеспечение, в том числе в форме залога или поручительства | 2 817 445 023 |
Обязательства эмитента из обеспечения, предоставленного за период с даты начала текущего финансового года и до даты окончания отчетного квартала третьим лицам, в том числе в форме залога или поручительства, составляющие не менее 5 процентов от балансовой стоимости активов эмитента на дату окончания последнего завершенного отчетного периода, предшествующего предоставлению обеспечения
Наименование обязательства: Поручительство
Размер обеспеченного обязательства эмитента (третьего лица), руб.: 1 370 000 000
Срок исполнения обеспеченного обязательства: 16.09.2010
Способ обеспечения: поручительство
Размер обеспечения: 1 370 000 000
Валюта: RUR
Условие предоставления обеспечения, в том числе предмет и стоимость предмета залога:
должник должен уплатить Поручителю за предоставление поручительства вознаграждение в размере 0,3 % годовых. Предмет залога отсутствует.
Срок, на который предоставляется обеспечение: до полного исполнения обязательств по кредитному договору.
Оценка риска неисполнения или ненадлежащего исполнения обеспеченных обязательств эмитентом (третьим лицом) с указанием факторов, которые могут привести к такому неисполнению или ненадлежащему исполнению и вероятности появления таких факторов:
несвоевременность оплаты за выполненные работы третьим лицам; отсутствие финансирования у заказчика; состояние экономики в стране (кризисное явление в экономике); незагруженность (недозагруженность) производственных мощностей.
Наименование обязательства: Поручительство
Размер обеспеченного обязательства эмитента (третьего лица), руб.: 1 447 445 023
Срок исполнения обеспеченного обязательства: 16.12.2009
Способ обеспечения: поручительство
Размер обеспечения: 1 447 445 023
Валюта: RUR
Условие предоставления обеспечения, в том числе предмет и стоимость предмета залога:
отсутствуют.
Срок, на который предоставляется обеспечение: Поручительство выдано по 16.12.2012 включительно.
Оценка риска неисполнения или ненадлежащего исполнения обеспеченных обязательств эмитентом (третьим лицом) с указанием факторов, которые могут привести к такому неисполнению или ненадлежащему исполнению и вероятности появления таких факторов:
несвоевременность оплаты за выполненные работы третьим лицам; отсутствие финансирования у заказчика; состояние экономики в стране (кризисное явление в экономике); незагруженность (недозагруженность) производственных мощностей.
2.3.4. Прочие обязательства эмитента
Прочих обязательств, не отраженных в бухгалтерском балансе, которые могут существенно отразиться на финансовом состоянии эмитента, его ликвидности, источниках финансирования и условиях их использования, результатах деятельности и расходов, не имеется.
2.4. Цели эмиссии и направления использования средств, полученных в результате размещения эмиссионных ценных бумаг
В отчетном квартале эмитентом не осуществлялось размещение ценных бумаг путем подписки
2.5. Риски, связанные с приобретением размещаемых (размещенных) эмиссионных ценных бумаг
Политика эмитента в области управления рисками:
Деятельность Корпорации "Трансстрой", как на внутреннем, так и на внешнем подрядных рынках постоянно подвергается воздействию различных рисков, что приводит к определенным потерям.
Под риском понимается возможность (опасность) наступления неблагоприятных событий и их последствий, угрожающих Корпорации "Трансстрой" потерей репутации, материальных и финансовых ресурсов, реальных и потенциальных контрагентов и увеличением обязательств.
Владельцы ценных бумаг Корпорации "Трансстрой" могут быть подвергнуты ряду рисков, среди которых наиболее существенное влияние могут оказать следующие факторы: экономические, социальные, технические, экологические.
Следует отметить, что полностью избежать рисков невозможно, а управление ими сопряжено со значительными дополнительными расходами. Таким образом, задача заключается в снижении рисков до разумных пределов, т.е. переводе рисков из неприемлемых форм в приемлемые.
2.5.1. Отраслевые риски
Состояние дел в строительной отрасли напрямую зависит от состояния экономики страны в целом.
Корпорация «Трансстрой», его дочерние и зависимые организации, подрядчики и субподрядчики при заключении договоров (контрактов) на выполнение строительных работ, определяют стоимость работ по действующим рыночным ценам. Однако цены на ресурсы колеблются и зависят как от спроса и предложения на профильном, так и на смежных рынках. Возникают риски невозможности предвидеть динамику изменения цен на используемые в строительстве ресурсы.
В большей степени это касается цен на материалы, изделия, конструкции, транспортные расходы, а также затрат на эксплуатацию строительных машин и механизмов. В меньшей степени – затрат на оплату труда рабочих, инженерно-технического и административно-хозяйственного персонала. Данную проблему ещё более усложняет такая особенность транспортного строительства, как достаточно длительные сроки выполнения работ по контракту. Как правило, срок строительства транспортных объектов составляет 2-3 года и практически никогда не бывает менее 1 года. Поэтому для максимального снижения указанных выше рисков необходим тщательный и регулярный сбор и анализ информации о состоянии и динамике рынка строительных материалов, изделий и конструкций, строительных машин и механизмов, а также рынка труда.
Существенное значение имеют и риски конкурентной среды. Строительная отрасль отличается высокой конкуренцией, в том числе недобросовестной. Существенным риском является также риск превышения стоимости субподрядных работ (из-за увеличения стоимости ресурсов или объемов работ), так как договорная стоимость работ Корпорации "Трансстрой" (которая часто является твердой), определяется по прогнозным индексам инфляции, которые обычно ниже фактических индексов. Увеличение количества фирм, компаний, использующих дешевую рабочую силу эмигрантов из стран СНГ, а также множество мелких компаний, прибегающих к различным способам уклонения от налогов и тем самым имеющих возможность предлагать демпинговые цены при участии в тендерах на право строительства объекта, является одной из причин отраслевых рисков.
Корпорации с одной стороны для повышения конкурентоспособности необходимо постоянно наращивать производственные мощности для выполнения работ собственными силами, чтобы в полной мере соответствовать условиям подрядных торгов, а с другой стороны, и это особенно заметно в 2009 году, существенно возрастает риск недозагрузки производственных мощностей из-за серьезного уменьшения финансирования инфраструктурного строительства из бюджетов всех уровней, в том числе в г. Москве.
К этим же видам риска можно отнести предпринимательский риск из-за несовершенства взаимоотношений участников подрядного рынка. Сейчас Корпорация «Трансстрой» должным образом не защищена от риска взыскания субподрядчиками задолженностей за выполненные ими работы и применения санкций за несвоевременную оплату выполненных работ в арбитражном порядке, несмотря на то, что причинами возникновения этих рисков зачастую являются неплатежи заказчиков по генподрядному договору.
В то же время вероятность взыскания задолженностей и применения санкций к заказчикам со стороны Корпорации незначительна, так как часто в роли заказчиков выступают структуры, выполняющие чисто технические функции и не имеющие достаточных собственных активов, сопоставимых с размерами задолженностей.
Эта же ситуация провоцирует кредитные риски в виде опасности неуплаты долгов субподрядчиками, по которым Корпорация выдала соответствующие поручительства.
Существует риск упущенной выгоды, выражающийся в недополучении прибыли в результате остановки строительства объектов или замены исполнителя работ в процессе строительства.
Определенным фактором риска является то, что налоговая политика государства не носит долгосрочный, стратегический характер, что существенно ослабляет экономическую и правовую защищенность инвесторов в РФ.
Оценивая перспективы отрасли, можно сказать, что в целом это растущий сегмент экономики. В то же время он очень сильно зависит от публичного финансирования, и это, в свою очередь повышает риски.
Основными действиями для снижения отраслевых рисков и повышения конкурентоспособности могут являться:
- расширение географии деятельности общества;
- увеличение количества заказчиков;
- внедрение новых современных технологий с целью снижения затрат на строительство объектов и повышения их потребительских качеств.