Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 2010 годы)" (далее именуется программа
Вид материала | Программа |
Кочетовского гидроузла на р. дон. Реконструкции судоходных гидротехнических сооружений Объемы инвестиций Важнейших мероприятий подпрограммы "внутренние водные пути" |
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную, 10301.93kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную, 7393.99kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную, 8130.47kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную, 7722.92kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную, 7411.66kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую федеральную, 4348.18kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую федеральную, 1143.72kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую федеральную, 1792.36kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую федеральную, 1800.99kb.
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную, 2089.55kb.
земснаряды -"- 2 1 - - - - 1 - - -
самоходный флот -"- 28 3 2 - - 5 5 5 8 -
суда экологического -"- 7 1 - - 1 1 1 1 2 -
назначения
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Приложение N 3
к подпрограмме
"Внутренние водные пути"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"
РЕКОНСТРУКЦИЯ
КОЧЕТОВСКОГО ГИДРОУЗЛА НА Р. ДОН.
ВТОРАЯ НИТКА ШЛЮЗА
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)
Описание - проект включает строительство новой камеры
шлюза с подходными каналами в створе
существующего гидроузла. Увеличение пропускной
способности в 2 раза на участке р. Дон от
г. Ростова-на-Дону до г. Калача-на-Дону
Назначение - ликвидация лимитирующего участка водного пути
на р. Дон в районе Кочетовского гидроузла и
организация регулярного судоходства
крупнотоннажного флота с полной
грузоподъемностью на водном пути Ростов -
Волгоград протяженностью 575 км
Стадия - инвестиционная, эксплуатационная.
жизненного Имеющаяся документация: проектная
цикла документация, бизнес-план
Инвестиции - общий объем капитальных вложений - 3232,9 млн.
рублей (в ценах соответствующих лет).
Инвестиционный период - 2004 - 2007 годы
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)
Источники - федеральный бюджет - 3232,9 млн. рублей
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)
Эффективность - срок окупаемости с начала реализации - 5 лет
6 месяцев, с момента ввода в эксплуатацию - 2
года 6 месяцев.
Общественный эффект (ЧДДо) - 4030 млн. рублей.
Бюджетный эффект (ЧДДб) - 1148 млн. рублей
Приложение N 4
к подпрограмме
"Внутренние водные пути"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"
ПОКАЗАТЕЛИ
РЕКОНСТРУКЦИИ СУДОХОДНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)
(единиц)
┌───────────────────────────────┬───────────┬─────────────────────────────┐
│ │ 2006 - │ В том числе │
│ │2010 годы -├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ всего │2006 │2007 │2008 │2009 │2010 │
│ │ │ год │ год │ год │ год │год │
└───────────────────────────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
1. Ворота, затворы шлюзов и плотин
Федеральное государственное 3 - - 1 2 -
унитарное предприятие "Канал
имени Москвы"
Государственные бассейновые
управления водных путей и
судоходства:
Волжское 8 3 1 1 3 -
Камское 19 - 3 1 15 -
Волго-Балтийское 6 1 2 1 2 -
Обское 6 - 2 2 2 -
Волго-Донское 10 3 - 3 4 -
Беломорско-Онежское 12 1 4 4 3 -
2. Агрегаты насосных станций и гидроэлектростанций,
трубопроводы
Федеральное государственное
унитарное предприятие "Канал
имени Москвы":
трубопроводы 2 2 - - - -
агрегаты насосных станций 2 - - - 2 -
Государственные бассейновые
управления водных путей и
судоходства:
Волго-Донское 4 1 1 1 1 -
Волго-Балтийское 4 - - 2 2 -
3. Секции камер шлюзов
Федеральное государственное 37 - 15 15 7 -
унитарное предприятие "Канал
имени Москвы"
Государственные бассейновые
управления водных путей и
судоходства:
Волжское 5 - - - 5 -
Камское (Павловский шлюз) 2 - - - 2 -
4. Камеры шлюзов, плотины
Государственные бассейновые
управления водных путей и
судоходства:
Беломорско-Онежское 1 - - - 1 -
Азово-Донское 2 - 1 - 1 -
шлюз пло-
тина
Северо-Двинское - - - - - -
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Приложение N 5
к подпрограмме "Внутренние
водные пути" Федеральной
целевой программы "Модернизация
транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ИНВЕСТИЦИЙ
НА РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА
ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОКРУГАМ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
──────────────────────────┬───────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Федеральный округ, │Объем │ В том числе
источники финансирования│финанси- ├───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬───────┬───────┬───────
│рования │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010
│на 2002 - │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год
│2010 годы -│ │ │ │ │ │ │ │ │
│всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
──────────────────────────┴───────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴───────┴───────┴───────
Всего по федеральным 18933,7 713,2 812 895,2 2143,7 1570 2589,2 4744,4 5466 -
округам
в том числе:
федеральный бюджет 18211 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 5466 -
бюджеты субъектов 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - -
Центральный федеральный 4580,1 109,2 144 158 117,4 189,6 307 1622,5 1932,4 -
округ и г. Москва - всего
в том числе:
федеральный бюджет 4480,8 58,5 105,9 158 106,9 189,6 307 1622,5 1932,4 -
бюджеты субъектов 88,8 50,7 38,1 - - - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 10,5 - - - 10,5 - - - - -
Северо-Западный 4731,8 119,6 146,4 123 124,4 317,5 472,5 1500,8 1927,6 -
федеральный округ - всего
в том числе:
федеральный бюджет 4701 101 135 122,2 124,4 317,5 472,5 1500,8 1927,6 -
бюджеты субъектов 1,9 - 1,1 0,8 - - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 28,9 18,6 10,3 - - - - - - -
Южный федеральный округ - 5303,1 163,2 154,8 358,2 1394,5 692,1 1346,4 559,8 634,1 -
всего
в том числе:
федеральный бюджет 5204,4 110 123 344,5 1394,5 692,1 1346,4 559,8 634,1 -
бюджеты субъектов 0,4 - 0,4 - - - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 98,3 53,2 31,4 13,7 - - - - - -
Приволжский федеральный 2570,9 102,4 90,5 101,1 119,9 249,4 328,4 837,1 742,1 -
округ - всего
в том числе:
федеральный бюджет 2547 80 89,2 101 119,8 249,4 328,4 837,1 742,1 -
бюджеты субъектов 0,2 - - 0,1 0,1 - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 23,7 22,4 1,3 - - - - - - -
Уральский федеральный 108,7 19,4 17,6 23,8 24,9 23 - - - -
округ - всего
в том числе:
федеральный бюджет 86,1 7,9 7,8 22,5 24,9 23 - - - -
бюджеты субъектов - - - - - - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 22,6 11,5 9,8 1,3 - - - - - -
Сибирский федеральный 742 40,4 32,4 35,3 100,6 27,9 56,4 221,7 227,3 -
округ - всего
в том числе:
федеральный бюджет 674,1 39,7 26 34,7 40,4 27,9 56,4 221,7 227,3 -
бюджеты субъектов 60,2 - - - 60,2 - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 7,7 0,7 6,4 0,6 - - - - - -
Дальневосточный 897,1 159 226,3 95,8 262 70,5 78,5 2,5 2,5 -
федеральный округ - всего
в том числе:
федеральный бюджет 517,6 79,1 102 77 105,5 70,5 78,5 2,5 2,5 -
бюджеты субъектов 25,6 - 9,4 16,2 - - - - - -
Российской Федерации
внебюджетные средства 353,9 79,9 114,9 2,6 156,5 - - - - -
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Приложение N 6
к подпрограмме "Внутренние
водные пути" Федеральной
целевой программы "Модернизация
транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ
ВАЖНЕЙШИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"
(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
────────────────────────────────────┬───────────┬───────────┬─────────────┬─────────────┬───────────┬───────────┬──────────
Наименование строек, объектов │ Единица │ Мощность │Срок ввода в │ 2007 год │ 2008 год │ 2009 год │ 2010 год
│ измерения │ │ действие │ │ │ │
────────────────────────────────────┴───────────┴───────────┴─────────────┴─────────────┴───────────┴───────────┴──────────
Канал имени Москвы - - - 307,2 1622,5 1932,5 -
(реконструкция), г. Москва, - всего
в том числе:
техническое перевооружение единиц 4 2015 год 43 63 80 -
насосных станций канала
имени Москвы
корректировка проекта - - 2007 год 5 - - -
"Техническое перевооружение
насосных станций канала
имени Москвы"
реконструкция аварийных единиц 1 2008 год 67,5 175 - -
ворот N 104
строительство служебно- единиц 1 2007 год 32,5 - - -
разъездного теплохода
реконструкция стен камер секций 30 2008 год 50 89,9 - -
шлюзов N 7 и 8
закрепление секций камеры - " - 16 2009 год 69 135 120,1 -
шлюза N 10 канала имени
Москвы
реконструкция Рыбинского - - - - 80 20 -
гидроузла
реконструкция ворот 2 2010 год - 362,7 225,1 -
двухстворчатых ворот камер
N 11 - 12 Рыбинского шлюза
реконструкция клапанных объектов 1 2010 год - 10 340 -
затворов верхних голов камер
N 11 - 12 Рыбинского шлюза
реконструкция всплывающих единиц 4 2009 год 1,6 60 150,5 -
затворов шлюзов N 2 - 9 -
всего
из них
проектные работы - - - 1,6 - - -
реконструкция направляющей объектов 1 2009 год 7 80 121,7 -
палы верхнего подходного
канала и ограждающей
эстакады гидроузла N 2 -
всего
из них
проектные работы - - - 7 - - -
реконструкция клапанных ворот 1 2010 год - 6,9 67,8 -
ворот шлюза N 10-У - всего
из них
проектные работы - - 2009 год - 6,9 - -
реконструкция аварийных единиц 1 2010 год 2,5 66,1 176,7 -
ворот N 105 - всего
из них
проектные работы - - - 2,5 - - -
перевооружение и единиц 2 - - 1,6 2 -
модернизация технического
флота
реконструкция км 12,4 2009 год 2 100,1 39,7 -
высоковольтных линий 110 кВ
подстанции Икша-1 -
подстанции Комсомольская -
всего
из них
проектные работы - - 2007 год 2 - - -
реконструкция открытого единиц 1 2010 год 6,7 91,5 39,7 -
распределительного
устройства ОРУ 110 кВ ГЭС-
191 - всего
из них
проектные работы - - 2007 год 6,7 - - -
реконструкция единиц 2 2008 год 6 132 - -
полноповоротных затворов
нижней и верхней голов
шлюза "Софьино" - всего
из них
проектные работы - - 2007 год 6 - - -
реконструкция объектов единиц 1 2009 год 4,9 88 76,7 -
автономного энергоснабжения
гидротехнических сооружений
(подстанция - 231 "Икша-1") -
всего
из них
проектные работы - - 2007 год 4,9 - - -
реконструкция контрольно- - - 2008 год - 6,6 - -
измерительной аппаратуры и
системы мониторинга
гидротехнических
сооружений - проектные
работы
перевооружение и - - 2008 год - 2,4 - -
модернизация технического
флота - проектные работы
реконструкция объектов - - 2008 год - 12,4 - -
автономного энергоснабжения
гидротехнических сооружений
(Яхрома - Икша-II) -
проектные работы
реконструкция - - 2008 год - 6,4 - -
гидротехнических сооружений
насосной станции N 186 -
проектные работы
реконструкция откосов - - 2008 год - 15 - -
канала 285 - проектно-
изыскательские работы
реконструкция автодорожного объектов 2010 год - 9 92,5 -
перехода через сооружения
Иваньковской ГЭС с целью
улучшения транспортного
сообщения между правобережной и
левобережной частями, г. Дубна,
Московская область
из них
проектные работы - - - - 9 - -
реконструкция транспортного - - 2010 год - 29 130 -
тоннеля под шлюзом
Иваньковского гидроузла с
увеличением габаритов до
размеров, достаточных для
организации двустороннего
движения, г. Дубна, Московская
область
из них
проектные работы - - 2008 год - 29 - -
разработка и реализация - - 2012 год - - 250 -
комплексного проекта
реконструкции объектов
инфраструктуры канала имени
Москвы - проектные работы
Беломорско-Балтийский канал - - - 89,7 279,5 444,4 -
(реконструкция), Республика
Карелия, - всего
в том числе:
10-я очередь реконструкции - - 2010 год 60 121,1 90 -
Северного склона Беломорско-
Балтийского канала
уточненное технико- единиц 1 2009 год 27,5 140,6 64,9 -
экономическое обоснование
дальнейшей реконструкции
Беломорско-Балтийского канала.
Проект реконструкции бетонной
водосбросной плотины N 21
уточненное технико- единиц 2 2012 год - 9,3 100,1 -
экономическое обоснование
дальнейшей реконструкции
Беломорско-Балтийского канала.
Проект реконструкции
водосбросных плотин N 25 и 27 -
всего
из них
проектные работы - - - - 9,3 - -
интегрированная цифровая сеть км 511 2011 год - 6 185,9 -
Беломорско-Онежского
государственного бассейнового
управления водных путей и
судоходства
перевооружение и модернизация - - - 2,2 2,5 3,5 -
технического флота
Водные пути Печорского - - - 2,3 2,5 3 -
бассейна, Республика Коми, -
перевооружение и модернизация
технического флота
Водные пути Северо-Двинской - - - 2 4,2 103,4 -
шлюзованной системы,
Архангельская область, - всего
в том числе:
реконструкция гидроузла N 1 - - 2009 год - 1,7 - -
Северодвинской шлюзованной
системы - проектная
документация
разработка и реализация - - 2010 год - - 8,5
комплексного проекта
реконструкции Северо-
Двинской шлюзованной
системы - проектные работы
перевооружение и - - - 2 2,5 5 -
модернизация технического
флота
реконструкция сети км 635 2010 год - - 89,9 -
бассейновой связи Северо-
Двинского государственного
бассейнового управления
водных путей и судоходства
Волго-Балтийский водный путь - - - 378,5 1263,8 1376,8 -
(реконструкция), г. Санкт-
Петербург, - всего
в том числе:
комплекс работ по этапов 19 2010 год 155 259 200 -
реконструкции отдельных
элементов шлюзов
N 1 - 6
из них
проектные работы - - 2009 год - - 10 -
реконструкция дамб, тыс. куб. м 2737,6 2010 год 59,4 76,2 297 -
ограждающих канал N 61 - 62,
с расширением судоходной
трассы
комплекс системы этапов 28 2010 год 24,5 298 35,6 -
централизованного
управления движением судов
государственного
бассейнового управления
"Волго-Балт"
2-я очередь комплекса работ - " - 3 2011 год 25,4 60 40 -
по реконструкции отдельных
элементов Верхне-Свирского
шлюза
из них
проектные работы - - 2007 год 9,9 - - -
комплекс работ по этапов 5 2012 год 103 164,3 120 -
реконструкции отдельных
элементов Нижне-Свирского
шлюза
из них
проектные работы - - 2009 год - - 5 -
реконструкция комплекса единиц 7 2012 год 7,5 397,3 260,5 -
пришлюзовых и
межшлюзовых причальных
сооружений Вытегорского
района гидросооружений и
судоходства государственного
бассейнового управления "Волго-
Балт"
из них
проектные работы - - - 7,5 0,6 - -
реконструкция автономного единиц 2 2014 год - 2 49,2 -
энергоснабжения шлюзов
Северного склона
из них
проектные работы - - 2008 год - 2 49,2 -
крепление берегов тыс. куб. м 311 2014 год - 4 32,5 -
водораздельного канала
из них
проектные работы - - - - 4 - -
уширение канала 65 - 66 тыс. куб. м 7134 2014 год - - - -
из них
проектная документация - - - 2009 год - - 5 -
корректировка
перевооружение и - - - 2,8 3 10 -
модернизация технического
флота
реконструкция маяков единиц 7 2015 год - - - -
Ладожского озера
из них
проектные работы - - 2009 год - - 7 -
строительство 2-й нитки Нижне- единиц 1 - - - 20 -
Свирского гидроузла -
проектные работы
разработка и реализация - - 2011 год - - 300 -
комплексного проекта
реконструкции Волго-
Балтийского водного пути -
проектные работы
Водные пути Кубанского бассейна, - - - 2 2,5 2,5 -
Краснодарский край, -
перевооружение и модернизация
технического флота
Волго-Донской судоходный канал - - - 132,5 367 478,5 -
(реконструкция), Волгоградская
область, - всего
в том числе:
реконструкция единиц 1 2007 год 25,1 - - -
гидроэлектромеханического
оборудования шлюза N 30
техническое перевооружение - " - 10 2015 год 36,5 54,3 72,2 -
насосных станций N 31, 32 и 33
корректировка проекта - - 2008 год 1,5 3 - -
"Техническое перевооружение
насосных станций N 31, 32 и 33"
реконструкция судоходного ворот 3 2010 год 33 105 96,5 -
шлюза N 14 Цимлянского
района гидротехнических
сооружений и судоходства
федерального
государственного учреждения
"Волго-Донское государственное
бассейновое
управление водных путей и
судоходства"
реконструкция судоходного ворот 3 2011 год 13,7 71,9 50 -
шлюза N 10 Донского района
гидротехнических сооружений
и судоходства федерального
государственного учреждения
"Волго-Донское
государственное бассейновое
управление водных путей и
судоходства"
реконструкция судоходного - " - 2 2011 год 11 59,8 41 -
шлюза N 4 Волжского района
гидротехнических сооружений
и судоходства федерального
государственного учреждения
"Волго-Донское
государственное бассейновое
управление водных путей и
судоходства"
реконструкция сети единиц 19 2012 год 9,8 10 25,2 -
бассейновой связи Волго-
Донского государственного
бассейнового управления