Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 2010 годы)" (далее именуется программа

Вид материала

Общие расходы
Федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы
На научно-исследовательские и опытно-конструкторские
Показателей эффективности реализации подпрограммы
"Развитие экспорта транспортных услуг"
Подпрограммы "развитие экспорта транспортных услуг"

Подобный материал:

1 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 ... 69

водных путей и судоходства

перевооружение и - - - 2 3 3,5 -

модернизация технического

флота

реконструкция систем объектов 15 2010 год - 60 40,1 -

электрооборудования

приводных механизмов ворот

и затворов шлюзов

из них

проектные работы - - 2007 год - - - -

разработка и реализация - - 2011 год - - 150 -

комплексного проекта

реконструкции Волго-

Донского судоходного

канала - проектные работы

Водные пути Азово-Донского - - - 1211,9 141,1 153 -

бассейна, Ростовская область, -

всего

в том числе:

реконструкция существующих

объектов Кочетовского

гидроузла

реконструкция судоходной объектов 1 2010 год 7 138,3 40 -

плотины Кочетовского

гидроузла на р. Дон, III этап

из них

проектные работы - - - 7 - - -

строительство 2-й нитки объектов 1 2008 год 1202,9 - - -

шлюза

из них

проектно-изыскательские - - - 4,5 - - -

работы

перевооружение и - - - 2 2,8 3 -

модернизация технического

флота

разработка и реализация - - 2011 год - - 110 -

комплексного проекта

реконструкции Азово-

Донского бассейна -

проектные работы

Водные пути Волжского бассейна, - - - 226,9 616,4 518,5 -

Нижегородская область, - всего

в том числе:

реконструкция Самарского

шлюза

ворота шлюзов N 21 - 24 единиц 4 2010 год 72,9 118,3 83,5 -

ремонтные двухстворчатые - - 2009 год - 13 9 -

ворота нижней головы

шлюзов N 21 - 24,

проектные работы

реконструкция Балаковского единиц 1 2010 год 38 60 81,5 -

шлюза. Камера шлюза.

Реконструкция дренажных

систем шлюзов N 25 и 26

реконструкция левобережной - " - 1 2008 год 30 202,6 - -

стенки верхового подхода

реконструкция Городецкого - " - 4 2010 год 45 113 31,5 -

гидроузла. Ворота шлюзов

N 13 - 16

рабочие и ремонтные затворы - - 2009 год - 6 2 -

водопроводных галерей

нижней головы шлюзов N 13 -

16 - проектные работы

нижние двухстворчатые - - 2009 год - - 3 -

ворота шлюзов N 13 - 16,

проектные работы

реконструкция шлюзов N 17 и объектов 2 2009 год - - 50 -

18 Чебоксарского района

гидротехнических сооружений

и судоходства

интегрированная - " - 13 2012 год - 53,3 100,5 -

технологическая сеть связи

Волжского государственного

бассейнового управления

водных путей и судоходства

достройка и дооборудование единиц 1 2009 год 41 50,2 - -

землесоса проекта 1-516

перевооружение и - - 2009 год - - 7,5 -

модернизация технического

флота

разработка и реализация - - 2011 год - - 150 -

комплексного проекта

реконструкции

гидротехнических сооружений

водных путей Волжского бассейна

- проектные работы

Водные пути Камского бассейна, - - - 101,5 220,7 223,6 -

Пермский край, - всего

в том числе:

реконструкция аварийно- единиц 1 2007 год 22 - - -

ремонтных ворот верхней

головы с заградительным

устройством Павловского

шлюза

реконструкция единиц 1 2007 год 20 - - -

двухстворчатых ворот нижней

головы правой нитки

Чайковского шлюза

реконструкция аварийно- единиц 1 2010 год 2,4 30 27 -

эксплуатационных ворот

верхней головы Чайковского

шлюза

из них

проектные работы - - 2007 год 2,4 - - -

реконструкция затворов единиц 12 2010 год 1,3 47 10,5 -

наполнения-опорожнения

Чайковского шлюза

из них

проектные работы - - 2007 год 1,3 - - -

реконструкция механического единиц 1 2007 год 44,5 - - -

оборудования

металлоконструкций ворот

N 6 западной нитки

Пермского шлюза

реконструкция откатных ворот N ворот 1 2009 год - 55 45 -

7, гидропривода и закладных

частей Пермского шлюза

реконструкция объектов 1 2009 год - 25,7 36 -

электрооборудования

западной нитки

реконструкция шпунтовых стен, - " - 3 2010 год 1,9 15 10 -

днищ камер Пермского шлюза

из них

проектные работы - - 2007 год 1,9 - - -

реконструкция аварийно- единиц 2 2010 год 4,2 45 27,6 -

ремонтных и ремонтных ворот

Пермского шлюза

из них

проектные работы - - 2007 год 4,2 - - -

перевооружение и - - - 5,2 3 8 -

модернизация технического

флота

реконструкция - - 2009 год - - 9,5 -

интегрированной

технологической сети связи

федерального

государственного учреждения

"Камское государственное

бассейновое управление

водных путей и судоходства" -

проектные работы

разработка и реализация - - 2011 год - - 50 -

комплексного проекта

реконструкции

гидротехнических сооружений

Камского бассейна -

проектные работы

Водные пути Енисейского - - - 11,3 13,9 51,4 -

бассейна, Красноярский край, -

всего

в том числе:

реконструкция защитной тыс. куб. м 13,2 2008 год 8,3 9,2 - -

дамбы Симоновских

ремонтно-механических

мастерских на р. Енисей

реконструкция слипа объектов 1 2009 год - 1,5 25,4 -

Ладейских ремонтно-

механических мастерских

из них

проектно-изыскательские - - - 1,5 1,5 -

работы

перевооружение и - - - 3 3,2 6 -

модернизация технического

флота

разработка и реализация - - 2011 год - - 20 -

комплексного проекта

реконструкции

гидротехнических сооружений

и водных путей Енисейского

бассейна - проектные работы

Водные пути Байкало-Ангарского - - - 2 2,5 20 -

бассейна - перевооружение и

модернизация технического флота

Водные пути Обского бассейна, - - - 40,1 51,4 91,4 -

Новосибирская область, - всего

в том числе:

реконструкция единиц 8 2011 год 37,1 48,2 87,4 -

Новосибирского шлюза

перевооружение и единиц 3 - 3 3,2 4 -

модернизация технического

флота

Водные пути Обь-Иртышского - - - 3 3,2 6 -

бассейна - перевооружение и

модернизация технического флота

Водные пути Ленского бассейна, - - - 76,5 150,7 58,5 -

Республика Саха (Якутия), - всего

в том числе:

реконструкция единиц 5 2020 год - 110 50 -

выправительных сооружений

Ленского бассейна

реконструкция нефтебазы тыс. куб. м 30 2008 год 73,5 37,2 - -

Витимского района водных

путей

перевооружение и - - - 3 3,5 8,5 -

модернизация технического

флота

Водные пути Амурского - - - 2 2,5 2,5 -

бассейна - перевооружение и

модернизация технического флота

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 7

к подпрограмме "Внутренние

водные пути" Федеральной

целевой программы "Модернизация

транспортной системы России

(2002 - 2010 годы)"

ОБЩИЕ РАСХОДЫ

НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

──────────────────────────┬──────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────

Наименование мероприятий,│Объем финанси-│ В том числе

источники финансирования │рования на ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────

│2002 - 2010 │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010

│годы - всего │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год

──────────────────────────┴──────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────

Всего по подпрограмме 19018,3 717,7 817 900,7 2149 1580 2605,4 4762,7 5485,8 -

в том числе:

федеральный бюджет 18295,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 5485,8 -

бюджеты субъектов 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - -

Российской Федерации

внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - -

Капитальные вложения

Повышение пропускной способности внутренних водных путей

Федеральный бюджет 3232,9 - - 200 1300 530 1202,9 - - -

Обеспечение безопасности на внутренних водных путях

Всего 15236,8 713,2 812 695,2 712,7 971 1311,5 4650,2 5371 -

в том числе:

федеральный бюджет 14576,3 476,2 588,9 659,9 547,6 971 1311,5 4650,2 5371 -

бюджеты субъектов 176,8 50,7 49 17,1 60 - - - - -

Российской Федерации

внебюджетные средства 483,7 186,3 174,1 18,2 105,1 - - - - -

Строительство и модернизация технического флота

Всего 464 - - - 131 69 74,8 94,2 95 -

в том числе:

федеральный бюджет 401,8 - - - 68,8 69 74,8 94,2 95 -

бюджеты субъектов 0,3 - - - 0,3 - - - - -

Российской Федерации

внебюджетные средства 61,9 - - - 61,9 - - - - -

Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

Федеральный бюджет 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 -

────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 8

к подпрограмме "Внутренние водные

пути" Федеральной целевой

программы "Модернизация транспортной

системы России (2002 - 2010 годы)"

РАСХОДЫ

ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ

"ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

─────────────────────────────┬──────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────

Наименование мероприятий, │Объем финанси-│ В том числе

источники финансирования │рования на ├───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬─────

│2002 - 2010 │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │2010

│годы - всего │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │год

─────────────────────────────┴──────────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴─────

Всего 18295,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 5485,8 -

в том числе:

капитальные вложения 18211 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 5466 -

научно-исследовательские и 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 -

опытно-конструкторские

работы

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 9

к подпрограмме

"Внутренние водные пути"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

РАСХОДЫ

НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ

РАБОТЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌──────────────────────────┬───────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐

│Наименование мероприятий, │ Объем │ В том числе │

│ источники финансирования │финансирования ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┬────┬─────┬─────┬─────┤

│ │на 2002 - 2010 │2002 │2003 │2004│2005 │2006 │2007│2008 │2009 │2010 │

│ │ годы - всего │ год │ год │год │ год │ год │год │ год │ год │ год │

└──────────────────────────┴───────────────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┘

Всего - федеральный бюджет 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 -

────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 10

к подпрограмме

"Внутренние водные пути"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТ

ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

"ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

(млн. рублей, в ценах 2001 года)

┌──────────────────────────────┬───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Показатели экономической │2002 - 2030│ В том числе │

│ эффективности │ годы - ├───────┬──────┬──────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┤

│ │ всего │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 - │

│ │ │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ 2030 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ годы │

└──────────────────────────────┴───────────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┘

Общественная эффективность

Доходы от реализации проектов 58386,2 - 73 146 218,9 291,9 547,4 802,8 1058,3 55248

Расходы на реализацию проектов 7331,3 630,1 650,3 636,7 1356,4 872,4 761,5 1211,9 1212 -

Чистый доход 51054,9 -630,1 -577,3 -490,7 -1137,5 -580,5 -214,1 -409,1 -153,7 55248

Чистый дисконтированный доход 2799,4 -630,1 -510,9 -384,3 -788,3 -356 -116,2 -196,5 -65,4 5847,1

Бюджетная эффективность

Доходы бюджетов всех уровней 37957,4 - 47,4 94,9 142,3 189,8 355,9 521,9 688 35917,2

от реализации проектов

Расходы бюджетов всех уровней 6777,2 422 472,7 611,8 1212,9 872,4 761,5 1211,9 1212 -

на реализацию проектов

Чистый доход консолидиро- 29968,6 -422 -425,3 -516,9 -1070,6 -682,6 -405,6 -690 -524 34705,6

ванного бюджета

Чистый дисконтированный доход 503,7 -422 -376,3 -404,8 -742 -418,7 -220,2 -331,4 -222,7 3641,8

консолидированного бюджета

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ПОДПРОГРАММА

"РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ

ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 09.07.2007 N 437,

от 10.04.2008 N 258, от 17.03.2009 N 236)

ПАСПОРТ

ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

Наименование - подпрограмма "Развитие экспорта транспортных

подпрограммы услуг"

Дата принятия - распоряжение Правительства Российской

решения о Федерации от 9 декабря 2005 г. N 2188-р

разработке

подпрограммы

Государственный - Министерство транспорта Российской Федерации

заказчик -

координатор

подпрограммы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Государственные - Министерство транспорта Российской Федерации,

заказчики Федеральное агентство железнодорожного

подпрограммы транспорта, Федеральное дорожное агентство,

Федеральное агентство воздушного транспорта и

Федеральное агентство морского и речного

транспорта"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Основной - Министерство транспорта Российской Федерации

разработчик

подпрограммы

Цель и задачи - целью подпрограммы является обеспечение

подпрограммы роста экспорта транспортных услуг на основе

эффективного использования конкурентных

преимуществ Российской Федерации.

Задачами подпрограммы являются:

повышение конкурентоспособности

международных транспортных коридоров;

обеспечение сбалансированного и эффективного

развития транспортно-технологической

инфраструктуры;

повышение конкурентоспособности российских

перевозчиков на мировом рынке транспортных

услуг

Важнейшие - к 2009 году должны быть обеспечены следующие

целевые показатели:

показатели увеличение объема экспорта транспортных

подпрограммы услуг в Российской Федерации в 2 раза, что

составит 12,5 млрд. долларов США в год;

прирост объема транзитных перевозок через

территорию Российской Федерации 17 - 20 млн.

тонн;

рост объема перевозок трансферных пассажиров

в аэропортах-хабах на 15 - 20 процентов;

доля отечественных автоперевозчиков на

российском рынке международных перевозок

около 48 процентов;

доля тоннажа контролируемого Россией торгового

флота, зарегистрированного в национальных

реестрах, составит 38,5 процента

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.04.2008 N 258,

от 17.03.2009 N 236)

Срок и этапы - 2006 - 2009 годы, в том числе:

реализации I этап - 2006 - 2007 годы;

подпрограммы II этап - 2008 - 2009 годы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Основные - система мероприятий подпрограммы включает

мероприятия мероприятия инвестиционного, инновационного

подпрограммы и организационно-правового характера,

сгруппированные по задачам.

Задача повышения конкурентоспособности

международных транспортных коридоров

включает в себя инвестиционные проекты,

обеспечивающие устранение разрывов и "узких"

мест на направлениях максимальной

концентрации внешнеторговых и транзитных

грузопотоков, создание альтернативных

маршрутов, ускоряющих движение грузов

(скоростные и высокоскоростные магистрали).

Задача обеспечения сбалансированного и

эффективного развития транспортно-

технологической инфраструктуры включает в

себя комплексные инвестиционные проекты

развития объектов экспортной транспортной

инфраструктуры: морских портов, сети узловых

распределительных центров воздушных

перевозок, комплекса транспортно-

логистической инфраструктуры.

Задача повышения конкурентоспособности

российских перевозчиков на мировом рынке

транспортных услуг включает в себя проекты

инновационного и организационно-правового

характера, направленные на разработку

механизмов государственной поддержки

российских перевозчиков, совершенствование

нормативной правовой базы, создание системы

мониторинга и информационных баз данных в

области развития мирового рынка транспортных

услуг.

Для решения 2 первых задач в подпрограмме

предусматривается реализация комплексных

инвестиционных проектов общенационального

значения на условиях государственно-частного

партнерства

Объемы и - объем финансирования подпрограммы составляет

источники 148,8 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет),

финансирования в том числе:

подпрограммы средства федерального бюджета - 4 млрд. рублей;

средства бюджетов субъектов

Российской Федерации - 12,3 млрд. рублей;

собственные и привлеченные средства - 132,5

млрд. рублей.

Кроме того, предполагается выделение 80,9

млрд. рублей за счет средств Инвестиционного

фонда Российской Федерации (фактический объем

средств, направляемых на реализацию

подпрограммы из Инвестиционного фонда

Российской Федерации, определяется по

результатам конкурсного отбора инвестиционных

проектов в соответствии с Положением

Blog