К. А. Сергеева Учебное пособие для студентов специальности 150800. Вагоны (В) Москва 2009 Проектирование вагонных депо и ремонтных заводов: Учебное пособие
Вид материала | Учебное пособие |
Содержание6.2Компоновка производственных зданий Расстановку технологического оборудования на компоновочном плане не показывают. 6.3Контрольные вопросы |
- Учебно-методический комплекс по дисциплине Проектирование вагонных депо и ремонтных, 1360.04kb.
- Учебное пособие Тамбов 2009 удк 339. 138, 1882.57kb.
- Учебное пособие для студентов всех форм обучения специальности 271200 «Технология продуктов, 1107.93kb.
- Учебное пособие по курсам «Экономика отрасли» и "Инвестиционный менеджмент" для студентов, 4819.39kb.
- Учебное пособие для студентов специальности «Менеджмент организации», 1197.65kb.
- Учебное пособие 28365942 Москва 2008 ббк 66., 2986.28kb.
- Курс лекций по дисциплине «проектирование вагонных депо и вагоноремонтных заводов», 366.33kb.
- Учебное пособие для студентов среднего профессионального образования специальности, 2227.42kb.
- Учебное пособие Санкт-Петербург 2009 удк 802., 485.15kb.
- Учебное пособие Для студентов всех специальностей Москва 1999, 1603.73kb.
6.2Компоновка производственных зданий
Компоновочный план выполняется для каждого отдельно стоящего здания предприятия.
На компоновочном плане указывается расположение производственных участков, складских и вспомогательных (бытовых и конторских) помещений, вентиляционных камер, трансформаторных подстанций, тепловых пунктов, а также основных проездов.
На компоновочном плане указывают габаритные размеры здания с маркировкой разбивочных осей, сетку колонн пролетов, наружные и внутренние стены и перегородки, подвалы и антресоли с отметкой их пола.
На свободном поле чертежа показывают поперечный разрез здания с указанием высоты пролетов от пола до низа несущих конструкций здания, а в пролетах с мостовыми кранами - и расстояния до головки рельсов подкрановых путей.
Расстановку технологического оборудования на компоновочном плане не показывают.
В отдельных случаях обозначается расположение основных поточных линий, если это необходимо для обоснования особенностей принимаемого компоновочного решения здания.
На компоновочном плане показывается с указанием грузоподъемности основное подъемно-транспортное оборудование (опорные и подвесные краны, лифты), связанное с конструктивным элементами здания. В зависимости от габаритных размеров здания компоновочные планы выполняются в масштабах 1:400 или 1:200.
В основу компоновочного решения должны закладываться технологические требования, обуславливаемые рациональным взаиморасположением производственных участков, оптимальной транспортной схемой, учитывающей как организацию межучастковой передачи изделий, так и условия межкорпусной транспортировки материалов и изделий, а также рациональную организацию людских потоков в пределах здания.
При разработке компоновочного плана должны учитываться противопожарные и санитарные требования, связанные с размещением взрыво- и пожароопасных производств, а также производств, связанных с выделением вредностей и избыточного тепла. Эти производства должны, как правило, размещаться в отдельных помещениях, расположенных у наружных стен. Разработка компоновочного плана должна выполняться с учетом основных положений унификации объемно-планировочных решений промышленных зданий, а именно:
конфигурации здания в плане, выбора сеток колонн и направления пролетов, расположения внутренних стен и перегородок и пр.
Разработка компоновки производственного корпуса выполняется в такой последовательности.
1. Определяется состав производственных участков и складов, размещаемых в данном здании (на основании принятой схемы организации технологического процесса с учетом требований, обуславливаемых земельным участком).
2. Определяется общая площадь здания (на основании данных расчета площадей) и с учетом требования унификации объемно-планировочных решений выбирается сетка колонн и принимаются габаритные размеры и строительная схема здания.
3. На принятой строительной схеме прорабатываются варианты компоновочных решений с учетом выполнения технологических, противопожарных и санитарных требований, а также размещения вентиляционных камер, трансформаторных подстанций, тепловых узлов и бытовых помещений (санитарных узлов).
Для проработки вариантов компоновочных решений иногда является недостаточным предварительное определение только площадей производственных, складских и прочих помещений. Для правильного определения габаритных размеров и конфигурации отдельных участков возникает необходимость в предварительной, укрупненной проработке, планировки основного, оборудования на этих участках, а также в определении длины основных поточных линий. Разработка таких укрупненных планировок оборудования в особенности необходима для участков с поточной организацией производства, таких, как вагоносборочный, окрасочный и прочих, насыщенных крупногабаритным оборудованием. Выбор рационального компоновочного решения требует также предварительного определения длин поточных линий.
Принимаемые решения (выбор варианта компоновки производственного здания) должны основываться на анализе и сопоставлении приведенных затрат, учитывающих как стоимость строительства здания, так и затраты по транспортировке, деталей и изделий. При этом также необходимо учитывать ряд факторов, неподдающихся непосредственному обсчету, таких, как создание лучших условий труда (освещенность, естественное проветривание помещении и т. п.), а также возможность, расширения основных производственных участков.
При размещении предприятия в нескольких зданиях желательно принять одну сетку колонн и одинаковую конструктивную схему для всех проектируемых зданий. Это позволит сократить количество типоразмеров строительных конструкций и тем самым обеспечить лучшие условия для строительства предприятия.
При проектировании зданий вагонных депо необходимо принимать пролеты 12,0м; 18,0м; или 24м с шагом колонн 6 и 12м.
Примеры компоновочных планов зданий производственных корпусов грузового и пассажирского депо показаны на рисунках 6.3 и 6.4 соответственно.
Компоновочный план производственного корпуса грузового депо
Компоновочный план производственного корпуса пассажирского депо
6.3Контрольные вопросы
- Дайте определение понятия "Генеральный план предприятия"?
- Назначение генерального плана?
- Какие вопросы должны быть решены до разработки генерального плана?
- Как определяют потребную площадь территории предприятия?
- Как определяют коэффициент плотности застройки территории?
- Как определяют коэффициент использования площади территории?
- Какая задача решается во взаимосвязи с разработкой генерального плана?
- Как нужно располагать здания и сооружения относительно стран света и преобладающего направления ветров?
- Какие здания и сооружения (производственные участки) следует располагать с наветренной стороны по отношению к другим зданиям и сооружениям?
- Какие здания и сооружения (производственные участки) не следует располагать с наветренной стороны по отношению к другим зданиям и сооружениям?
- Как нужно располагать здания, оборудованные светоаэрационными фонарями?
- Размещение каких производственных объектов должно быть предусмотрено на территории вагонного депо?
- Какие элементы благоустройства территории предприятия должны быть предусмотрены генпланом?
- От чего зависят размеры парка колесных пар?
- Какие железнодорожные пути следует предусматривать на территории депо?
- Каково минимально допустимое значение коэффициента плотности застройки в границах территории депо?
- Дайте определение понятия "Компоновочный план здания"?
- Что указывают на компоновочном плане?
- Какое оборудование показывают на компоновочном плане, а какое не показывают?
- В каких масштабах выполняются компоновочные планы?
- Какова последовательность разработки компоновочного плана производственного корпуса?
- Какие пролеты необходимо принимать при проектировании зданий вагонных депо?
- Какой шаг колонн необходимо принимать при проектировании зданий вагонных депо?