«7 Центральный военный клинический авиационный госпиталь Минобороны России»

Вид материалаАвтореферат

Содержание


Научная новизна
Практическая значимость
Основные положения, выносимые на защиту
Апробация работы
Внедрение результатов исследования.
Содержание работы
Таблица 1 Распределение летного состава с узловыми образованиями ЩЖ по возрасту
Таблица 2 Частота применения методов исследования щитовидной железы
Результаты исследования и их обсуждение
Таблица 3 Распространенность структурных изменений ЩЖ у различных родов авиации (по данным УЗИ)
Особенности клинических проявлений узловых образований щитовидной железы у лётного состава
Таблица 4 Длительность анамнеза заболевания у лётного состава с УО ЩЖ
Таблица 5 Частота основных клинических симптомов
Таблица 6 Соотношение частоты узловых образований щитовидной железыи продолжительности налета
Тип узловой трансформации
Гипоэхогенный ободок”
Кальцинаты в узле
Тонкоигольная аспирационная пункционная биопсия под УЗИ контролем с цитологическим исследованием
Схема 1. Алгоритм ранней диагностики узловых образований ЩЖ у летного состава
Подобный материал:
1   2   3   4

Научная новизна


На основании анализа впервые получены данные о распространенности узловых образований щитовидной железы у летного состава ВВС МО РФ и МЧС РФ: с 1986 по 1999 гг. узловые образования щитовидной железы в среднем составляли 3,2-3,4% в год, а к 2006г. их количество увеличилось до 5,9%.

Впервые обоснованы и разработаны алгоритмы ранней диагностики и тактики ведения летного состава с узловыми образованиями щитовидной железы.

Обоснованы новые подходы к тактике выбора лечения при доброкачественных узловых образованиях щитовидной железы у летного состава с учетом клиники, распространенности процесса, морфологической структуры, что позволило использовать органосохраняющие оперативные вмешательства при доброкачественных узловых образованиях щитовидной железы.

Практическая значимость

Эффективность раннего выявления узловых образований щитовидной железы возросла с 81,3% в 1996г. до 92,6% в 2006г.

Обоснованы показания к операции, сроки её выполнения, рекомендован органосохраняющий объем хирургических вмешательства, что позволило по сравнению с традиционными методами оперативного лечения уменьшить количество рецидивов узловых образований щитовидной железы в 3,3 раза и послеоперационных осложнений в 6 раз.

Применение разработанного нами алгоритма тактики ведения позволило избежать операции у 36,9% пациентов, ограничившись консервативной терапией.

Впервые разработан и внедрен в практику госпитальных врачебно-летных комиссий индивидуальный подход к экспертной оценке состояния здоровья летного состава после органосохраняющих оперативных вмешательств при доброкачественных узловых образованиях щитовидной железы, что позволило сохранить профессиональную пригодность у 69,8% летного состава, а также сократить сроки допуска к полетам до 3–4 месяцев, вместо 1 года.

Основные положения, выносимые на защиту
  1. В структуре всей хирургической патологии летного состава 23,2% составляют узловые образования щитовидной железы, которые в 15,9% случаев явились причиной преждевременной профессиональной дисквалификации.
  2. Разработанный и внедренный в госпитальную практику диагностический алгоритм позволяет выявлять доброкачественные узловые образования щитовидной железы на ранних стадиях в 92,6% случаев.

3. Применение органосохраняющих хирургических вмешательств позволяет радикально излечить и продлить профессиональное долголетие летного состава с доброкачественными узловыми образованиями щитовидной железы, сократив сроки допуска к полетам до 3–4 месяцев вместо 1 года.

Апробация работы. Основные положения диссертационного исследования доложены и обсуждены на 4-х научно-практических конференциях: в ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» – «Современные методы диагностики и лечения. Современные методологические подходы к проведению врачебно-летной экспертизы» (Москва, 1996), «Клинические аспекты авиационной медицины» (Москва 2002, 2004), «Актуальные вопросы клинической и авиационной медицины» (Москва, 2006) и 4-м Международном научно-практическом конгрессе ассоциации авиационно-космической, морской, экстремальной и экологической медицины России (Москва, 2004).

Внедрение результатов исследования. Результаты диссертационной работы внедрены в лечебную практику ряда госпиталей ВВС МО РФ при медицинском обследовании и лечении летного состава с узловыми образованиями щитовидной железы, а также вошли в новую редакцию приказа министра обороны Российской Федерации « О медицинском освидетельствовании летного состава авиации вооруженных сил Российской Федерации» по разделу «хирургические болезни».

Материалы работы использованы при подготовке методических рекомендаций для врачей: «Ранняя дифференциальная диагностика, органосохраняющее хирургическое и консервативное лечение лиц опасных профессий (летного состава) с узловыми образованиями щитовидной железы » (Москва, «Воентехиниздат», 2006).

Объем и структура диссертации. Диссертация изложена на 114 машинописных страницах и состоит из введения, 4-х глав, заключения, выводов, практических рекомендаций, списка использованной литературы, включающего 148 отечественных и 58 зарубежных источников, приложения. Диссертация иллюстрирована 27 таблицами, 2 схемами и 21 рисунком.


Публикации. По теме диссертации опубликовано 11 научных работ, в том числе 1 методические рекомендации для врачей.


СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Распространенность узловых образований ЩЖ у летного состава ВВС МО РФ (в том числе авиации МЧС) изучалась на основании:
  1. Ретроспективного анализа заболеваемости (1986-2006 гг.) с использованием архивных историй болезни ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» - 6328.
  2. Документальных отчетов ВЛК ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» - 20 и ЦВЛК МО РФ -24.

Всего было проанализировано 6328 историй болезни и свидетельств о болезни летного состава. Среди 6328 пациентов, лётный состав истребительной авиации (ИА) составил 3081 (48,7%), из них с узлами – 5,5%; армейской (АА) – 909 (14,4%), из них с узлами – 5,8%; дальней (ДА) – 559 (8,8%), из них с узлами – 5,3%; транспортной (ВТА) авиации – 1779 (28,1%), из них с узлами в щитовидной железе – 6,9% человек. Из числа всех освидетельствованных, летный состав МЧС РФ составил 49 (0,8%) человек, а с узловыми образованиями ЩЖ – 9 человек (18,4%). Все они летали на транспортных самолетах и вертолетах. В отличие от летного состава ВВС (ИА, АА, ДА и ВТА), у которого все полеты носят плановый характер, летный состав МЧС РФ, по специфике своей профессии, постоянно привлекался к внеплановым (экстренным) вылетам для участия в ликвидации последствий техногенных катастроф, в зонах боевых действий и пр. При этом летный состав МЧС РФ практически постоянно подвергается воздействию вредных факторов, как во время авиационного полета, так и на земле, в зоне катастроф и военных конфликтов. Этим можно объяснить самый высокий процент выявляемости узловых образований щитовидной железы у данного контингента. В связи с тем, что узловые образования ЩЖ у всего летного состава МЧС РФ имели характер мелкоузлового зоба (без тенденции к прогрессивному росту), они не нуждались в оперативном лечении, а находились под динамическим наблюдением в группе риска. При детальном исследовании летного анамнеза было установлено, что из 282 пациентов летного состава – 177 (62,7%), составили участники поисково-спасательных операций ВВС МО РФ, ликвидации аварии на ЧАЭС, последствий землетрясений и других чрезвычайных ситуаций в Российской Федерации и за рубежом.

В основу нашей работы положен анализ обследования и лечения 282 пациентов летного состава с узловыми образованиями щитовидной железы в ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» с 1986 по 2006 гг. Все пациенты были мужского пола в возрасте от 24 до 54 лет. В зависимости от применявшихся методов диагностики и лечения они были разделены на две группы: основную и контрольную. В контрольную группу вошли 98 человек, обследованных по используемым до 1996г. методикам, включающим кроме физикального осмотра радиоизотопную сцинтиграфию и ультрасонографию, а также оперированных с преимущественным использованием расширенных резекций ЩЖ (гемиструмэктомии и субтотальной резекции). Основную группу составили 184 пациента, обследованных после 1996г., с применением разработанных нами диагностических и лечебных алгоритмов. Основная группа была разделена на две подгруппы. В первую подгруппу (оперированных) вошли 108 пациентов, подвергнутых хирургическому лечению, а вторую подгруппу (риска) составили 76 пациентов, получавших консервативный курс лечения. При динамическом наблюдении из 76 пациентов подгруппы риска, у 8 отмечался прогрессивный рост узла ЩЖ, в связи, с чем они впоследствии подверглись хирургическому лечению. Весь летный состав с узловыми образованиями ЩЖ был распределен по возрастным подгруппам, что представлено в таблице 1.

Таблица 1

Распределение летного состава с узловыми образованиями ЩЖ по возрасту

Группа лётного
состава

Возраст

Итого

20–29

30–39

40–49

50 и выше

Контрольная группа

11/11,2

55/56,1

27/27,6

5/5,1

98/34,8*

Основная группа

19/10,3

83/45,1

78/42,4

4/2,2

184/65,2

Всего

30/10,7

138/48,9

105/37,2

9/3,2

282/100

Примечание: *числитель–в абсолютных цифрах; знаменатель –в процентах

Как видно из таблицы 1, наиболее часто узловые образования ЩЖ обнаруживались в возрастных группах 30-39 лет (48,9%) и 40-49 лет – 37,2%. Это объясняется, возможно, тем, что эти возрастные группы чаще других участвовали в полетах и подвергались воздействию профессионально вредных факторов. Меньшее число пациентов в группе старше 50 лет - 9(3,2%) случаев объясняется тем, что большинство летного состава завершают свой летный труд к 50 годам.

За период с 1986 по 2006 гг. в стационарных условиях ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» комплексное исследование летного состава для выявления узловых образований ЩЖ проводилось с использованием клинико-лабораторных и инструментальных методов. Методы исследования щитовидной железы представлены в таблице 2.

Таблица 2

Частота применения методов исследования щитовидной железы

Методы исследования

Число обследованных пациентов

Контрольная группа (n=98)

с 1986 по 1995 гг.

Основная группа (n=184)

с 1996 по 2006 гг.

абс

%

Абс

%

Рентгенологические

Ультразвуковое исследование

98

100

184

100

Радиоизотопная сцинтиграфия

98

100

-

-

Компьютерная томография (КТ)

-

-

2

1,1

Магниторезонансная томография (МРТ)

-

-

6

3,2

Цветное допплеровское картирование (ЦДК)

-

-

5

2,7

Гормональные

Гормональные исследования
(ТТГ, Т4, Т3)

98

100

184

100

Миниинвазивные

ТАПБ под контролем УЗИ

-

-

116

63,0

Морфологические

Цитологическое исследование

-

-

116

63,0

Гистологическое исследование

98

100

116

63,0


Как видно из таблицы 2: с 1996 по 2006 гг. для диагностики узловых образований ЩЖ стали применять такие методы исследования как компьютерная и магниторезонансная томографии, цветное доплеровское картирование, тонкоигольная аспирационная пункционная биопсия с цитологическим исследованием.


РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ

Анализ распространенности узловых образований щитовидной железы и уровня дисквалификации у лётного состава


Результаты исследований, проведенных специалистами ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» и ЦВЛК МО РФ, подтверждают, что в структуре заболеваний, являющихся причиной дисквалификации летного состава, одно из ведущих мест занимает узловая патология щитовидной железы. Так, среди лиц летных профессий, прошедших обследование в ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» в 1996 – 2006 гг. и признанных негодными к летной работе, узловые образования ЩЖ, как причина дисквалификации, имеют устойчивую тенденцию к росту, составляющую по уровню - 15,9%. Это можно объяснить существенным улучшением диагностики: в условиях современной лечебно-диагностической базы всему летному составу производилось УЗИ ЩЖ (при необходимости - гормональные тесты крови), а на ВЛК принималось индивидуальное лечебно-экспертное решение. Освидетельствования летного состава позволили также выявить, что воздействия экстремальных факторов и условий летной деятельности неодинаково сказываются на летный состав различных родов авиации. Об этом свидетельствуют данные ультразвуковых изменений щитовидной железы, представленные в таблице 3.

Таблица 3

Распространенность структурных изменений ЩЖ у различных родов авиации (по данным УЗИ)

Род
авиации

Ультразвуковые изменения щитовидной железы

Итого

Диффузный

Зоб

Одиночные узлы

Многоузловой зоб

ХАИТ
с узлами

Солитарные кисты

Всего УО


Норма

< 1,0 см

≥ 1,0 см

ИА

143/4,6

24/0,8

73/2,4

55/1,8

16/0,5

2/0,1

170/5,5

2768/89,8

3081/48,7*

АА

81/9,0

22/2,4

12/1,3

14/1,5

5/0,5



53/5,8

775/85,3

909/14,4

ДА

53/9,5

10/1,8

9/1,6

4/0,7

4/0,7

3/0,5

30/5,3

476/85,2

559/8,8

ВТА

121/6,8

20/1,1

58/3,2

36/2,0

10/0,6



124/6,9

1534/86,2

1779/28,1

Всего

398/6,3

76/1,2

152/2,4

109/1,7

35/0,5

5/0,1

377/5,9

5553/87,8

6328/100

Примечание: *числитель – в абсолютных цифрах; знаменатель – в процентах

Как видно из таблицы 3 узловые образования ЩЖ выявлены у 377 (5,9%) лиц лётных профессий, а диффузные изменения структуры ЩЖ выявлены у 398 (6,3%) обследованных. Единичные узлы обнаружены в 3,6%, а множественные – в 1,7% случаев из всех обследованных. Хронический аутоиммунный тиреоидит (0,5%) и солитарные кисты (0,1%) выявлялись крайне редко.

Таким образом, по нашим данным, уровень распространенности узловых образований ЩЖ оказался выше среди лётного состава военно-транспортной (6,9%) и армейской (5,8%) авиации. На наш взгляд это может быть связано с воздействием таких профессиональных факторов как длительное радиационное облучение, высокое психоэмоциональное напряжение в связи с экстремальными и длительными (как у ЛС военно-транспортной авиации) летными нагрузками, участием в локальных вооруженных конфликтах и ликвидации последствий аварии и катастроф (ЛС армейской авиации). А у лётного состава истребительной и дальней авиации, узловые образования ЩЖ встречались в меньшем количестве и составили соответственно 5,5% и 5,3% случаев.

Особенности клинических проявлений узловых образований щитовидной железы у лётного состава

В отечественной и зарубежной литературе нами не найдено описаний особенностей клиники и симптоматики узловых образований в ЩЖ у летного состава.

Длительность анамнеза заболевания у летного состава с узловыми образованиями щитовидной железы представлена в таблице 4.

Таблица 4

Длительность анамнеза заболевания у лётного состава с УО ЩЖ

Лётный
состав

Длительность анамнеза заболевания

До 1 года

1-3 года

Свыше 3х лет

Итого

Контрольная группа

27 /27,6

54 /55,1

17 /17,3

98/34,8*

Основная группа

122 /66,3

48 /26,1

14 /7,6

184/65,2

Всего

149 /52,8

102 /36,2

31 /11,0

282/100

Примечание: *числитель – в абсолютных цифрах; знаменатель – в процентах

Как видно из таблицы 4, у большинства летного состава – 52,8% случаев, преобладал короткий (до 1 года) анамнез заболевания.

На момент обследования подавляющее число лётного состава обеих групп - 271 (96,1%) никаких жалоб не предъявляли (табл. 5). Узлы были выявлены как случайная находка при УЗИ ЩЖ в ходе комплексного обследования при прохождении ежегодной стационарной ВЛК. Характеристика частоты клинических признаков представлена в таблице 5.

Таблица 5

Частота основных клинических симптомов

Основные клинические симптомы

Частота симптомов

Контрольная группа

(n=98)

Основная группа

(n=184)

Жалоб нет, заболевание – случайная находка

91/92,9

180/97,8*

Видимая деформация шеи (дискомфорт)

в т.ч.- затруднение при глотании твердой пищи


7/7,1

2/28,6**


4/2,2

1/25,0**


Примечание: * числитель – в абсолютных цифрах; знаменатель – в процентах,

** из общего числа пациентов с жалобами


Учитывая, что на показатели дисквалификации летного состава влияет, прежде всего, наличие заболевания, обнаруживается также её зависимость от целого ряда других факторов: длительности летного стажа, квалификации и продолжительности налета. Проведенные нами исследования зависимости частоты выявления узловых образований ЩЖ у лётного состава от продолжительности лётного стажа представлены на рисунке 1.



Рис.1. Частота выявления УО ЩЖ в зависимости от длительности стажа


При анализе зависимости частоты выявления узловых образований ЩЖ от продолжительности лётного стажа установлено, что больше всего узловых образований щитовидной железы выявлось у пациентов со стажем летной работы от 10 до 20 лет (186 – 66,0%). Злокачественные новообразования преобладали у лётчиков молодого возраста с небольшим стажем летной работы – 5 (1,8%) и в единичных наблюдениях у лётчиков со стажем от 15 лет. Частота выявляемости узловых образований ЩЖ у летного состава разной квалификации представлена на рисунке 2.



Рис.2. Частота выявления УО ЩЖ у летного состава разной квалификации

Из рисунка 2 видно, что узловые образования ЩЖ чаще встречаются у высококлассных специалистов 1-2 класса – 219 (77,7 %) и достаточно редко выявляются у молодых лётчиков без класса и 3 класса – 63 (22,3%). При этом рак ЩЖ чаще выявляется у молодых начинающих лётчиков, не имеющих классности (по квалификации) и 3 класса – в 4 (57,1%) случаях. Зависимость частоты выявляемости узловых образований ЩЖ от продолжительности налета представлена в таблице 6.

Таблица 6

Соотношение частоты узловых образований щитовидной железы
и продолжительности налета


Вид узловой патологии ЩЖ

Продолжительность налета (час)

Итого

200–1000

1000–1500

1500–2000

> 2000

Узловой зоб

32/15,3

41/19,6

64/30,6

72/34,5

209/74,1*

Многоузловой зоб

7/13,0

8/14,8

18/33,3

21/38,9

54/19,1

ХАИТ

2/16,7

6/50,0

3/25,0

1/8,3

12/4,3

Рак

3/42,8

2/28,6

1/14,3

1/14,3

7/2,5

Всего

44/15,6

57/20,2

86/30,5

95/33,7

282/100

Примечание: *числитель – в абсолютных цифрах; знаменатель – в процентах

По данным таблицы 6 отмечается тенденция к увеличению летного состава с узловыми образованиями ЩЖ вместе с ростом продолжительности налета от 1500 часов и выше – 64,2% случаев, по сравнению с лётным составом с налетом до 1500 часов – 35,8%, что говорит о возрастающем воздействии экстремальных факторов летного труда с возрастом. Злокачественные новообразования ЩЖ в количестве 5 – (1,8%), обнаруживались преимущественно у начинающих лётчиков, с налетом менее 1500 часов. Узловые образования ЩЖ на фоне хронического аутоиммунного тиреоидита в 9 из 12 случаев выявлялись у лётчиков с налетом от 1000 до 2000 часов.

3.3.1.Ультразвуковой метод исследований

Для верификации окончательного диагноза и определения эффективности ультразвуковой диагностики нами проведены ультразвуковые и морфологические сопоставления у 98 пациентов контрольной группы и у 116 пациентов основной группы до- и после операции, которые представлены в таблице 7.

При УЗИ до операции было установлено, что у пациентов с микро- макрофолликулярным коллоидным зобом выявлялось: в контрольной группе в 70,6% и в основной группе в 75,5% случаев преимущественно одиночное узловое поражение ЩЖ. При этом преобладали диффузно – узловые формы зоба с увеличением железы лишь 1-2 степени. Узлы имели чаще гипоэхогенную структуру (контрольная группа - 77,3%, основная группа – 78,7% случаев), с четкими контурами (контрольная группа – 88,0%, основная группа – 90,4%). «Гипоэхогенный ободок» был выявлен только у 9,3% пациентов контрольной группы и у 17,0% основной группы.

У пациентов с гистологически выявленной фолликулярной аденомой также превалировал мононодозный характер трансформации (контрольная группа – 83,3%, основная группа – 85,7%), с гиперэхогенной структурой (контрольная группа – 75,0%, основная группа – 71,4%) и четкими контурами (контрольная группа – 83,3%, основная группа – 85,7%) и с выраженной капсулой. «Гипоэхогенный ободок» встречался редко (контрольная группа – 16,7%, основная группа – 7,1%), а кальцинаты находили чаще по периферии (контрольная группа – 58,3%, основная группа – 64,3%).


Таблица 7

Ультразвуковые и морфологические сопоставления при УО ЩЖ в контрольной (n=98) и основной (n=116) группах

Эхографические

признаки

Морфологический диагноз

Фолл.зоб (%)

Аденома (%)

ХАИТ (%)

Рак (%)

I

n=75

II

N=94

I

n=12

II

n=14

I

n=7

II

n=5

I

n=4

II

n=3

Тип узловой трансформации:

- мононодозный

- полинодозный

- диффузно-неоднородный


70,6

10,7

18,7


75,5

11,7

12,8


83,3

--

16,7


85,7

--

14,3


28,6

--

71,4


20,0

--

80,0


75,0

25,0

--


66,7

33,7

--

Эхоструктура:

- гипоэхогенная

- изоэхогенная

- гиперэхогенная

- неоднородная

77,3

6,7

4,0

12,0

78,7

7,4

4,3

9,6

--

16,7

75,0

8,3

--

14,3

71,4

14,3

--

--

28,6

71,4

--

--

20,0

80,0

75,0

--

--

25,0

66,7

--

--

33,3

Контуры:

- четкие

- нечеткие

88,0

12,0

90,4

9,6

83,3

16,7

85,7

14,3

14,3

85,7

20,0

80,0

75,0

25,0

66,7

33,3

Гипоэхогенный ободок”:

- есть

- нет

9,3

90,7

17,0

83,0

16,7

83,3

7,1

92,9

--

100,0

--

100,0

25,0

75,0

33,3

66,7

Кальцинаты в узле:

- есть

- отсутствуют

33,3

66,7

25,5

74,5

58,3

41,7

64,3

35,7

--

100,0

--

100,0

75,0

25,0

66,7

33,3

Примечание. I - контрольная группа; II – основная группа

Интерпретация данных УЗИ щитовидной железы у пациентов с хроническим аутоиммунным тиреоидитом представляла наибольшие трудности. На фоне диффузно-неоднородной паренхимы железы выявляли неоднородные по эхоструктуре (контрольная группа – 71,4%, основная группа – 80,0%) или гиперэхогенные (контрольная группа – 28,6%, основная группа – 20,0%) узлы, с нечеткими контурами (контрольная группа – 85,7%, основная группа – 80,0%). «Гипоэхогенный ободок» отсутствовал. Кальцинаты не обнаружили. Характерной особенностью являлся двусторонний (симметричный) характер поражения обеих долей железы.

Рак щитовидной железы, верифицированный гистологически после операции, выявляли при УЗИ как узловое образование одиночного характера, в виде солитарного узла у 4 (4,1%) пациентов контрольной группы и у 3 (2,6%) пациентов основной группы. Эхоструктура узлов была гипоэхогенна у четырех пациентов контрольной группы и у 2-х. пациентов основной группы. У большинства пациентов (3 - контрольная группа и 2 - основная группа) контуры узлов были четкими, а «гипоэхогенный ободок» выявлялся только у 1 пациента в каждой группе. Кальцинаты визуализировались чаще по периферии узла у 3-х пациентов контрольной группы и 2-х пациентов основной группы.

Таким образом, по данным ультразвукового сканирования, для доброкачественных образований ЩЖ более характерными являлись такие эхографические признаки как диффузно-неоднородный характер узлов, нечеткость контуров, изо - и гиперэхогенная эхоструктура. Злокачественный процесс чаще обнаруживался в одиночных узлах с гипоэхогенной структурой, четкими контурами и наличием кальцинатов в узле. Учитывая тот факт, что количество злокачественных новообразований в наших исследованиях было незначительным, не представлялось возможным выделить какие-либо четкие патогномоничные эхо-признаки, сопоставимые с морфологическими для достоверной верификации диагноза.

Тонкоигольная аспирационная пункционная биопсия под УЗИ контролем с цитологическим исследованием

Данное исследование у летного состава впервые внедрено нами в практическое использование в составе алгоритма ранней диагностики доброкачественных узловых образований ЩЖ и рака в ФГУ «7 ЦВКАГ МО РФ» с 1996г. Было произведено 109 результативных ТАПБ у 116 пациентов основной группы (из них – 101 пациент 1-й подгруппы и 8 пациентов – 2-й подгруппы), а у 7 пациентов ТАПБ была признана неинформативной. При цитологическом исследовании пунктатов получены следующие данные:
  1. узловой коллоидный зоб выявлен у 87 (79,8%) пациентов;
  2. аденома щитовидной железы выявлена у 12 (11,0) пациентов;
  3. хронический аутоиммунный тиреоидит выявлен у 6 (5,5%) пациентов;
  4. рак (в т.ч. подозрение на атипичные клетки) – выявлен у 4 (3,7%) пациентов.

Таким образом, по данным цитологического исследования, среди узловых образований ЩЖ преобладал узловой коллоидный разной степени пролиферирующий зоб. Совпадение послеоперационного гистологического диагноза микро – макрофолликулярного коллоидного зоба с дооперационным цитологическим исследованием (ТАПБ+УЗИ) отмечалось в 84 (94,4%) из 89 случаев. Диагностические ошибки (5) заключались в том, что в 2-х случаях цитологическим методом неверно была диагностирована аденома, также в 2-х случаях неправильно определен ХАИТ и у 1-го пациента ошибочно высказано подозрение на «атипичные клетки». Из 12 цитологических диагнозов аденомы ЩЖ, в 2-х случаях ошибочно диагностирован коллоидный зоб. До операции диагноз ХАИТ предположен у 6 пациентов, а подтвердился в 5 случаях. Предварительный цитологический диагноз злокачественной опухоли соответствовал гистологическому заключению в 3-х случаях из 4-х: у 1 пациента диагноз рака ЩЖ был ошибочно трактован как коллоидный зоб. В этом случае ошибка была связана с получением материала из зоны неизмененной ткани ЩЖ, а не из зоны опухоли. По нашим данным, эффективность ТАПБ (под контролем УЗИ) в выявлении доброкачественных узловых образований ЩЖ составила 92,6%.

По результатам проведенного нами исследования, к особенностям течения узловых заболеваний щитовидной железы у лётного состава следует отнести:

1. Короткий, до 1 года, анамнез заболевания у большинства лётного состава – 52,8% случаев.

2. Отсутствие каких-либо жалоб у 96,1% летного состава. Даже 7,8% лётчиков с 3–4 степенью увеличения ЩЖ не предъявляли жалоб. Это объяснялось высокой целенаправленностью профессионала на летную работу и «боязнью списания».

3. Наиболее часто узловые образования ЩЖ выявлялись в период активного в профессиональном плане возраста от 30 до 50 лет – 243 (86,2%). Анализ зависимости нозологических форм и экспертного решения от возраста показал тенденцию к постепенному «омолаживанию» лиц с узловыми заболеваниями щитовидной железы среди лётного состава. В период начала наших исследований наибольшая частота заболеваний приходилась на возраст – 37,6 лет, а в последующие годы она снизилась до 32,3 лет. Следует подчеркнуть, что это обстоятельство приводит к дисквалификации лётчиков в том возрасте, когда они представляют наибольшую профессиональную ценность.

4. Узловые образования щитовидной железы у подавляющего большинства (92,2%) лиц лётных профессий выявляются на ранней доклинической стадии заболевания, при нормальных размерах ЩЖ или незначительном увеличении её до 1-2 степени.

5. Отмечается заметное преобладание узловых форм зоба (74,1%) над многоузловыми (19,1%) трансформациями щитовидной железы.

6. Среди лётного контингента с узловыми образованиями ЩЖ преобладает в 77,7% высококлассные специалисты, с летным стажем от 10 до 20 лет (66,0%) и налётом свыше 1500 часов (64,2%).

С учетом особенностей клинического течения узловых образований ЩЖ у летного состава, нами был предложен алгоритм ранней диагностики (схема 1).

Схема 1. Алгоритм ранней диагностики узловых образований ЩЖ у летного состава