Программа социально-экономического развития пермского края на 2009-2012 годы и на период до 2017 года

1   ...   42   43   44   45   46   47   48   49   50

1 Для сравнения: Япония – 337 чел./кв.км., Германия – 230 чел./кв.км., Италия -192 чел./кв.км., Швейцария – 181 чел./кв.км.

2 Научно-технический потенциал Пермского края. Год 2008:

Научно-информационный сборник /Министерство промышленно­сти, инноваций и науки Пермского края, Пермский научный центр УрО РАН; – Пермь, 2008. – 296 с.

3 По данным за 2005 г.

4 Федеральный портал «Индикаторы рынка земли» (www.land-in.ru)

5 Запас спелых и перестойных насаждений, возможных для эксплуатации, по данным ежегодного учета лесного фонда на 01.01.2007 г.

6 В соответствии с приказом Рослесхоза от 13.12.2006 № 316 расчетная лесосека по рубкам главного пользования.

7 По данным на 01.01.2007 г.

8 Крайне важна комплексность предоставления услуг логистическими компаниями: международные и внутрироссийские ж/д, авто- и авиаперевозки, мультимодальные перевозки, таможенное оформление, складское хранение, дистрибуция грузов, страхование грузов.

9 Логистические центры (парки) — предприятия, осуществляющие координацию логистического (складского и транспортного) обслуживания и информационного обеспечения, а также их контроль. Логистические центры в зависимости от выполняемых задач и функций делятся на следующие категории:

- международные логистические центры распределения (радиус действия 500–800 км, территория 100–150 га, полностью развитая инфраструктура, полностью развитая информационная система, полный комплекс логистических услуг);

- региональные логистические центры распределения (радиус действия 50–80 км, территория 20–50 га, развитая инфраструктура, информационная система, оказание определенных выбранных логистических услуг);

- локальные логистические центры распределения (радиус действия 50–80 км, территория 2–10 га, ограниченная инфраструктура, ограниченный сервис в области логистики);

- логистические торгово-распределительные центры (радиус действия, зависящий от размера сети, размеры территории, зависящие от решаемых задач, типовая инфраструктура, профилированный набор услуг, информационная система, рассчитанная на потребителя).

10 Объездные дороги выступают в настоящий момент важными зонами развития таких крупных городов РФ, как Москва, Санкт-Петербург и др.

Практически во всех крупных городах новые объездные дороги используются для строительства транспортно-логистических терминалов (Санкт-Петербург, Тверская область), торговых объектов (Московская область), индустриальных зон (Ленинградская область, Калининград).

11 ТЛК – транспортно - логистический кластер

12 Данные федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальным услугам

13 Данные департамента ценообразования ассоциации строителей России

14 См. раздел «Энергетика»

15 См. раздел «Градостроительство»

i

ii Логистика Пермского края включает в себя:

1. Складская логистика (Министерство развития торговли и предпринимательства Пермского края) - оптимизация операций, непосредственно связанных с переработкой и оформлением грузов и координацией со службами закупок и продаж, расчет оптимального количества складов и места их расположения.
   
2. Транспортная логистика (Министерство градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края) - одно из основополагающих направлений науки об управлении информационными и материальными потоками в процессе движения товаров. Одной из ключевых функций транспортной логистики является транспортировка, которая заключается в перемещении продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав и собственности на груз, страхование рисков, таможенные процедуры и т. п.