Исследование пассажирских перевозок на основе мировых информационных ресурсов. Содержание
Вид материала | Исследование |
СодержаниеRepublica Moldova |
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8422.43kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
- Методические указания по написанию курсовых работ Кафедра, 32.35kb.
Таблица 14. Мировой пассажирооборот
на железнодорожном транспорте
| 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
Armenia / Армения / Armenia | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | … |
Austria / Австрия / Austria | 8,2 | 8,2 | 8,3 | 8,2 | 8,3 | 8,7 | 8,9 | 9,2 |
Azerbaidjan / Азербайджан / Azerbaijan | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 1,0 | … |
Belarus / Беларусь / Belarus | 17,7 | 15,3 | 14,3 | 13,3 | 13,9 | 10,4 | 10,0 | … |
Belgia / Бельгия / Belgium | 7,7 | 8,0 | 8,3 | 8,3 | 8,7 | 8,5 | 9,0 | … |
Bulgaria / Болгария / Bulgaria | 3,5 | 3,0 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 |
China / Китай / China | 453 | 477 | 497 | 479 | 571 | 606 | … | … |
Croaţia / Хорватия / Croatia | … | … | … | … | 1,2 | 1,2 | 1,3 | 1,6 |
Danemarca / Дания / Denmark | 5,5 | 5,7 | 5,7 | 5,8 | 5,9 | 6,0 | 6,1 | 6,2 |
Estonia / Эстония / Estonia | … | … | … | … | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Federaţia Rusă | 167,1 | 157,9 | 152,9 | 157,6 | 164,3 | 172,2 | 177,6 | … |
Российская Федерация | | | | | | | | |
Russian Federation | | | | | | | | |
Finlanda / Финляндия / Finland | 3,4 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,4 | 3,5 | 3,5 | … |
Franţa / Франция / France | 69,6 | 71,2 | 73,2 | 71,9 | 74,3 | 76,5 | 79,8 | … |
Georgia / Грузия / Georgia | 0,5 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,6 | 0,7 | … | … |
Germania / Германия / Germany | 75,4 | 74,0 | 71,4 | 71,3 | 72,6 | 74,9 | 78,7 | 79,1 |
Grecia / Греция / Greece | … | … | … | … | 1,7 | 1,9 | 1,8 | … |
India / Индия / India | 457 | 491 | 515 | 533 | 541 | 576 | … | … |
Irlanda / Ирландия / Ireland | … | … | … | … | 1,6 | 1,8 | 1,9 | 2,0 |
Italia / Италия / Italy | 47,1 | 46,7 | 46,0 | 45,2 | 49,3 | 50,1 | 50,2 | … |
Japonia / Япония / Japan | 384 | 385 | 382 | 385 | 385 | 391 | … | … |
Kazahstan / Казахстан / Kazakhstan | 10,2 | 10,4 | 10,4 | 10,7 | 11,8 | 12,1 | 13,7 | … |
Kîrgîzstan / Кыргызстан / Kyrgyzstan | 0,04 | 0,05 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,06 | … |
Letonia / Латвия / Latvia | … | … | … | … | 0,8 | 0,9 | 1,0 | … |
Lituania / Литва / Lithuania | 0,6 | 0,5 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | … |
Luxemburg / Люксембург / Luxembourg | … | … | … | … | 0,3 | 0,3 | 0,3 | … |
Mexic / Мексика / Mexico | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | … | 0,1 | … | … |
Norvegia / Норвегия / Norway | 2,6 | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,6 | 2,7 | … | … |
Olanda / Нидерланды / Netherlands | 14,8 | 14,4 | 14,3 | 13,8 | 14,5 | 15,2 | 15,9 | 16,3 |
Polonia / Польша / Poland | 24,1 | 22,5 | 20,7 | 19,6 | 18,7 | 18,2 | 18,2 | 19,5 |
Portugalia / Португалия / Portugal | … | … | … | … | 3,7 | 3,8 | 3,9 | … |
Regatul Unit | 38,4 | 39,3 | 39,9 | 41,2 | 43,3 | 44,4 | 47,0 | … |
Соединенное Королевство | | | | | | | | |
United Kingdom | | | | | | | | |
Republica Cehă | … | … | … | … | 6,6 | 6,7 | 6,9 | 6,9 |
Чешская Республика | | | | | | | | |
Czech Republic | | | | | | | | |
Republica Coreea | 27,8 | 29,2 | 28,7 | 28,4 | … | 31,0 | … | … |
Республика Корея | | | | | | | | |
Republic of Korea | | | | | | | | |
Republica Moldova | 0,3 | 0,3 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,5 |
Республика Молдова | | | | | | | | |
Republic of Moldova | | | | | | | | |
România / Румыния / Romania | 11,6 | 11,0 | 8,5 | 8,5 | 8,6 | 8,0 | 8,1 | 7,5 |
S.U.A. / США / USA | 22,0 | 23,0 | 22,0 | 22,0 | 22,0 | … | … | … |
Slovacia / Словакия / Slovakia | … | … | … | … | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 |
Slovenia / Словения / Slovenia | … | … | … | … | 0,7 | 0,7 | 0,7 | … |
Spania / Испания / Spain | … | … | … | … | 20,3 | 21,2 | 22,3 | … |
Suedia / Швеция / Sweden | 8,2 | 8,7 | 9,0 | 9,1 | 8,9 | 8,9 | 9,6 | … |
Tadjikistan / Таджикистан / Tajikistan | 0,07 | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | … |
Turcia / Турция / Turkey | 5,8 | 5,6 | 5,2 | 5,9 | 5,2 | 5,0 | 5,3 | 5,6 |
Ucraina / Украина / Ukraine | 51,8 | 49,7 | 50,5 | 52,6 | 51,7 | 52,7 | 53,2 | … |
Ungaria / Венгрия / Hungary | 9,7 | 10,0 | 10,5 | 10,3 | 10,5 | 9,9 | 9,7 | … |
Таблица 16. Пассажирооборот железнодорожного транспорта
в сравнении с другими видами транспорта
| Всего | в том числе | ||
железнодорожный | автомобильный | воздушный | ||
Азербайджан | 13,9 | 1,0 | 11,2 | 1,7 |
Армения | 3,1 | 0,03 | 2,3 | 0,8 |
Белоруссия | 19,8 | 10,0 | 9,1 | 0,8 |
Болгария | 18,5 | 2,4 | 13,0 | 3,0 |
Великобритания | 950,1 | 42,6 | 726,0 | 181,53) |
Венгрия | 28,3 | 9,9 | 11,5 | 6,9 |
Германия | ... | 72,6 | 936,7 | ... |
Грузия | 6,5 | 0,7 | 5,3 | 0,5 |
Италия | ... | 46,1 | 815,9 | ... |
Казахстан | 87,9 | 13,7 | 70,4 | 3,8 |
Киргизия | 6,3 | 0,1 | 5,8 | 0,4 |
Китай | 1747 | 606,2 | 929,2 | 204,5 |
Молдавия | 3,2 | 0,5 | 2,2 | 0,5 |
Польша | 58,2 | 18,2 | 28,1 | 11,7 |
Румыния | 21,9 | 8,0 | 11,8 | 2,1 |
США | 8555 | 22 | 7391 | 11423) |
Таджикистан | 5,7 | 0,1 | 4,8 | 0,8 |
Туркмения | 5,8 | 1,0 | 3,7 | 1,1 |
Узбекистан | 24,4 | 1,9 | 19,0 | 3,5 |
Украина | 115,6 | 53,2 | 54,0 | 8,3 |
Франция | 958,9 | 74,3 | 779,4 | 105,23) |
Япония | 1418 | | | |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Суммируя данные, представленные в настоящем исследовании, можно сделать выводы о том, что в настоящее время существует значительное количество информационных ресурсов как федерального значения, так и на уровне отдельных организаций, задействованных в отрасли, при этом получение информации из этих ресурсов в большинстве случаев не представляется затруднительным, что и показало настоящее исследование, основанное на полученных из этих ресурсов данных.
Рассматривая состояние пассажирских перевозок в Российской Федерации в структуре транспортной отрасли, необходимо отметить, что статистические данные указывают на некоторое снижение пассажирооборота по отдельным видам транспорта в ретроспективном сравнении. Так обращает на себя внимание уменьшение пассажирооборота на таксомоторном, водном транспорте. Однако имеется устойчивая тенденция к росту пассажирооборота на железнодорожном, автомобильном и воздушном транспорте, наметившаяся после определенного спада конца 90-х годов ХХ века. Обращает на себя внимание исключительная важность железнодорожного транспорта в обеспечении пассажирских перевозок в Российской Федерации, что объясняется значительной разветвленностью системы железных дорог, а также относительной дешевизной проездных билетов на железнодорожный транспорт в сравнении с воздушным или водным транспортом.
Мировая статистика по пассажирским перевозкам свидетельствует о том, что значение того или иного вида транспорта в разных странах неодинакова, однако имеется общая тенденция к увеличению количества авиаперевозок пассажиров с одновременным ухудшением качества работы мирового воздушного транспорта и снижением финансовых показателей по данному виду транспорта. Обращает на себя внимание высокая роль водного транспорта в обеспечении пассажирских перевозок и его важное значение для экономики в таких странах как Бельгия, Финляндия, Нидерланды, Германия, США, что объясняется высокоразвитой инфраструктурой данного вида транспорта в вышеозначенных странах.
БИБЛИОГРАФИЯ
- Гельвановский М.И. Повышение конкурентоспособности национальной экономики: проблемы статистики и мониторинга, 2006
- Котилко В.В. Транспортная система России и стран СНГ. Международные транспортные коридоры. – М.: АСТ, 2006
- Основные показатели транспортной деятельности в России, 2008
- Региональная экономика в информационном измерении: модели, оценки, прогнозы. – М.: Бизнес-Юнитек, 2003
- Регионы России. Социально-экономические показатели, 2008
- Российский статистический ежегодник, 2008
- Россия в цифрах, 2008
- Статистическое обозрение, 2008
- Транспорт и связь в России, 2007
- Транспорт в России, 2008
- www.aeroflot.ru
- gks.ru
- kirovstat.ru
- www.mosturflot.ru
- rzd.ru
- statistica.md