Как институт национальной экономики июнь 2003

Вид материалаРеферат

Содержание


Есть недостатки – есть возможность совершенства.
Новый Таможенный кодекс.
Таможенный кодекс российской федерации
Раздел i. общие положения
Таможенного дела
Раздел ii. таможенные процедуры
Территории российской федерации
Относящиеся к таможенным платежам.
Раздел iv. таможенный контроль
Раздел v. таможенные органы
Раздел vi. заключительные положения
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7



Информационные таможенные технологии.

«Управление спецтехники и автоматизации таможенных технологий ГТК стало в настоящее время (2003) год одним из важнейших подразделений Комитета, определяющих деятельность таможенной службы в целом»,- утверждает глава этого ведомства Леонид Ухлинов.

В новой редакции Таможенного кодекса, есть отдельный раздел, посвященный применению ИТ в таможенном деле. Кстати, нет ни одного другого кодекса, где бы использование ИТ было выделено в отдельный раздел. Это говорит о том значении, которое руководство Комитета придает ИТ при формировании нормативно-правовой базы развития таможенной службы. Информационные технологии — это основа развития таможенной службы XXI века. И то, что делается сегодня на ниве информатизации таможенных технологий, предусматривает не автоматизацию каких-то отдельных рутинных операций, а внедрение новой формы работы. Когда управление только создавалось, а это было шесть лет назад, в конце 1996 года, планировалось создать техническое управление, которое обеспечивало бы весь комплекс работ по заказу, приемке, анализу применения технических средств и программного обеспечения, организации эксплуатации технических средств таможенного контроля и т. д. К тому времени количество техники в таможенных органах сильно увеличилось и создание такого управления было просто необходимо. Однако жизнь не стоит на месте и в связи с новыми задачами таможенной службы менялось отношение к нашему управлению и понимание тех возможностей, которыми обладают ИТ для повышения эффективности деятельности Комитета в целом. И на сегодняшний день председатель ГТК РФ Михаил Валентинович Ванин ставит работу информационно-технической службы в основу совершенствования деятельности всей таможенной системы. Понимание руководителем Комитета важности ИТ привело к тому, что мы из службы технической поддержки превратились в службу развития технологических процессов. Следует выделить два основных направления в новшествах работы таможенной службы.. Первое направление — это перевод таможенного оформления и таможенного контроля на принципы анализа и управления рисками. И второе — это создание такой технологии работы, при которой участник внешнеэкономической деятельности может проводить все операции, связанные с таможенным оформлением, в режиме удаленного доступа с использованием технологии электронного декларирования. Эти два аспекта очень важны для будущей работы всей таможенной службы. На практике технология электронного декларирования дает большие преимущества не только таможенникам, но и коммерческим предприятиям. Отныне они не должны иметь своих представителей (брокеров) во всех местах, где оформляются однотипные товары. Простейший пример — нефтяные компании. В России очень много таможенных постов, которые оформляют нефтепродукты в регионах их производства (добычи). Теперь брокер может быть один и из своего офиса, например в Москве, может декларировать всю добычу нефти, которая проходит централизованный учет в нефтедобывающей компании. При этом получается ряд неоспоримых преимуществ. Минимизация количества задействованных людей — раз. Сокращение финансовых расходов — два. Ускорение оформления — три. Унификация процедур подготовки документов и упрощение отчетности — четыре. И таких преимуществ можно насчитать еще немало. Так что кроме повышения эффективности деятельности таможенной службы — налицо и содействие бизнесу, что также очень важно. Наша основная функция — содействие российскому бизнесу. И мы стараемся делать все, чтобы бизнесу было удобнее. На сегодняшний день есть три важнейших аспекта, которые стимулируют развитие технологической базы таможенных органов.

Первое — страна готовится к вступлению в ВТО. Это важнейшее мероприятие, которое потребует от таможенной службы не только соответствия современным требованиям, но и готовности реформироваться, производить гибкую настройку исходя из текущей экономической ситуации. Таможенное администрирование — очень тонкий инструмент воздействия на экономическую ситуацию. Таможенными мерами можно регулировать различные конфликты, возникающие по целому ряду причин.

Второе — это вступление в силу нового Таможенного кодекса. Без изменения всей нормативно-правовой базы и создания соответствующей информационной инфраструктуры реализовать все новшества практически невозможно.

И, наконец, третье — присоединение к Конвенции о гармонизации таможенных процедур. Важнейший документ, который является своеобразным маяком нашего развития, к которому надо стремиться для достижения гармонизации с международным сообществом в области таможенного дела.

Мы ни на секунду не забываем, что таможня— это инструмент содействия бизнесу, а не средство «выкачивания» денег и создания искусственных барьеров для международной торговли.

Сегодня, когда речь идет об эффективной информационной системе, все чаще раздаются призывы о том, что для ее построения необходимо наличие ИТ-стратегии, которая, в свою очередь, являлась бы частью общей стратегии предприятия. Такой документ есть. Он называется «Концепция информационно-технической политики ГТК РФ». Этот документ утвержден соответствующим решением коллегии ивведен в действие приказом ГТК от 13 ноября 2001 года. На основании этого документа разработаны планы соответствующих мероприятий, которые охватывают не только центральный аппарат, но и отдаленные посты на границе. В соответствии с данной концепцией разрабатываются ежегодные планы по внедрению и использованию информационных технологий во всей структуре таможенной службы. Естественно, что данная концепция является частью Целевой программы развития таможенной службы.

Концепция информационной безопасности таможенных органов была принята в 1998 году, сейчас планируется ее немного подкорректировать в соответствии с новыми требованиями. Предполагается, что новая редакция этой концепции должна учитывать как изменения рынка технических решений в области информационной безопасности, так и тех задач, которые стоят сегодня перед таможенной службой Российской Федерации.

Есть недостатки – есть возможность совершенства.
Известно, что российская таможенная система далека от совершенства. Во многих случаях от чрезмерных пошлин на продукцию иностранного производства страдают российские производители, не имеющие возможности отказаться от использования, например, иностранного оборудования ввиду отсутствия российских аналогов. Вообще, считается, что торговые барьеры препятствуют не только обмену товарами, но и экономическому росту. Но в сфере сельского хозяйства ситуация в корне отличается из-за позиции наших торговых партнеров. Они настаивают на уменьшении господдержки российского АПК при вступлении в ВТО, в то время как сами дотируют свое сельское хозяйство в несравнимо больших объемах (сумма дотирования отечественного АПК - примерно $1 млрд. в год, тогда как в США в течение ближайших 10 лет на эти цели ежегодно будет выделяться $19 млрд., в Европе же, например, в Германии, уровень господдержки сельского хозяйства составляет порядка $10 млрд. в год). В таких условиях иностранные производители, хотя и не всегда в состоянии конкурировать с отечественными в вопросах качества, но имеют возможность демпинга. Из-за низких цен на иностранную продукцию импорт поддерживают представители перерабатывающей отрасли, однако это губительно сказывается на российском сельском хозяйстве. Типичный пример – импорт американских кур (очень низкого качества!) практически уничтожил отечественное птицеводство, однако был возобновлен из-за политического давления американской администрации, в отличие от нашей, эффективно продвигающей продукцию своих фермеров. Введение разумного регулирования в виде квот позволит поддержать эту начинающую возрождаться и очень перспективную отрасль, не закрывая полностью рынок. Если для этого необходимо устранить некоторые юридические преграды, то изменения в законе должны быть приняты, тем более, что тарифное квотирование – это общемировая практика. Однако стремление прописать обязанности правительства по тарифному регулированию в законе вряд ли обоснованно. Для того чтобы система таможенного регулирования была эффективна, необходимо оперативное принятие решений и оформление их в виде постановлений правительства, а не федеральных законов.

Новый Таможенный кодекс.

14 мая на заседании Совета Федерации одобрили новый Таможенный кодекс. 28 мая 2003 года Президент РФ подписал новый Таможенный кодексРоссийской Федерации. Работа над новой редакцией Таможенного Кодекса велась более трех лет. Первое чтение состоялось в ноябре 1999 года, второе - 18 апреля 2003 года. Из более, чем 460 статей старого кодекса подверглись изменению порядка 400. Новая редакция разработана в соответствии с новой редакцией Киотской конвенции о гармонизации таможенных процедур, принятой в 1999 году. Он сокращает срок прохождения таможенного оформления с 10 до 3 суток, упрощает помещение товара под режим транзита, сокращает список документов, которые таможенники вправе требовать от участников внешнеэкономической деятельности. По словам разработчиков кодекса, он полностью соответствует нормам вступления в ВТО. Новый таможенный кодекс назван таможенниками одним из самых демократичных в мире. Сенаторы проголосовали за принятие ТК единогласно, правда, прежде чем одобрить документ, члены Совета федерации забросали вопросами разработчиков документа и главу ГТК Михаила Ванина. Они около часа пытались выяснить: как новый кодекс состыкуется с законодательством соседей, успеют ли таможенники оформить грузы в предписанные ими три дня, не тяжело ли будет бизнесу попасть в реестр ГТК. Ответами таможенников сенаторы удовлетворились. Бизнес же, о благе которого они так радели, новым документом недоволен. Например, очень не понравилось опрошенным предпринимателям право ГТК регулировать таможенную стоимость товаров. «При возможности ее корректировки чиновниками остается проблема взяточничества», - говорит Тимур Казанцев, коммерческий директор ООО «Академия-сервис». «Плохо, что код товаров определяет сама таможня, и это считается истиной в последней инстанции», - добавляет Борис Фантаев, исполнительный директор Союза производителей и импортеров. Несогласным предлагается опять же судиться с таможенниками. Но кто же будет судиться, когда товар лежит на складе?»

Работавший с депутатами заместитель главы ГТК Юрий Азаров заявил информагентству, что новый Таможенный кодекс "позволит значительно оживить внешнеторговую деятельность России". По его словам, "идеология кодекса выстроена таким образом, чтобы участникам внешнеторговой деятельности было более выгодно работать в открытую". По мнению Азарова, новые правила позволят снять проблему длительных таможенных процедур - и за счет этого ускорить оборот товаров.

Азаров пояснил журналистам, что новый кодекс в частности, предоставляется возможность предварительного декларирования товара - то есть еще до его прибытия. Тогда товар можно будет пускать в оборот немедленно. Кроме того, по словам представителя ГТК, в кодексе "удалось прописать четкие параметры добросовестных участников внешнеторговой деятельности, которым мы позволим направлять товар не на склад временного хранения, а непосредственно на их собственные склады".

Новый кодекс более детально регламентирует основные вопросы, связанные с таможенными правоотношениями, а также содержит ряд новшеств. В частности, таможенные режимы теперь подразделены на 4 группы:
  • основные таможенные режимы (выпуск для внутреннего потребления; экспорт; международный таможенный транзит);
  • экономические таможенные режимы (переработка на таможенной территории; переработка для внутреннего потребления; переработка вне таможенной территории; временный ввоз; таможенный склад);
  • завершающие таможенные режимы (реимпорт; реэкспорт; уничтожение; отказ в пользу государства);
  • специальные таможенные режимы (временный вывоз; беспошлинная торговля; перемещение припасов; иные специальные режимы).

Некоторые нововведения направлены на упрощение прохождения таможенных процедур. В частности, сокращен срок выпуска товаров. Согласно действующему кодексу (ст. 194) срок проверки таможенной декларации, документов и досмотра товаров и транспортных средств составляет не более 10 дней. В соответствии со статьей 152 нового ТК РФ таможенные органы осуществляют выпуск товаров не позднее трех рабочих дней со дня принятия таможенной декларации, представления иных необходимых документов и сведений, а также со дня предъявления товаров таможенным органам. Помимо этого, новым кодексом вводится предварительное декларирование, когда документальное оформление товара может происходить до его прибытия на таможенную территорию РФ или до завершения внутреннего таможенного транзита. В этом случае выпуск товаров производится после их предъявления таможенному органу.

Оплата пошлин производится в день выпуска товара, а не заранее. Кроме того, отменяется лицензирование таможенных видов деятельности, международные почтовые отправления будут максимально доступными, упрощенными для граждан. Предполагается беспошлинный ввоз оборудования сроком на три года, что послужит хорошей поддержкой для отечественного производителя, считает Драганов. По его мнению,новый Таможенный кодекс может стать в целом "пилотным проектом для административной реформы в России".

В документе говорится, что, в соответствии с Конституцией РФ, таможенное регулирование находится в ведении РФ и заключается в установлении порядка и правил, при соблюдении которых лица реализуют право на перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу России. Согласно кодексу, общее руководство таможенным делом осуществляет правительство РФ в соответствии с законодательством страны.

В Таможенном кодексе прописаны нормы применения мер таможенно-тарифного регулирования, запретов и ограничений, установленных законодательством РФ о госрегулировании внешнеторговой деятельности, а также актов законодательства РФ о налогах и сборах в таможенном деле. Кроме того, в документе прописаны порядок осуществления таможенных процедур, специальные таможенные режимы, вопросы перемещения транспортных средств, а также перемещения товаров физическими лицами. В законе прописано также, что при вывозе продуктов переработки с таможенной территории РФ вывозные таможенные пошлины не уплачиваются.

Новый Таможенный кодекс вводится в действие с 1 января 2004г. Условия действия выданных до этого дня лицензий и разрешений на применение таможенных режимов переработки на таможенной территории, под таможенным контролем, вне таможенной территории, временного ввоза и вывоза сохраняются до истечения срока действия таких лицензий, если эти условия не противоречат требованиям, установленным данным кодексом. Выданные лицензии на учреждение магазина беспошлинной торговли прекращают свое действие 1 января 2004г.

Новый документ построен таким образом, что не позволяет «интерпретировать положения закона в зависимости от интересов той или иной стороны, исключает возникновение порочных связей таможенников и граждан»,- подчеркнул Драганов.
По его словам, новый Таможенный кодекс в отличие от предыдущего документа является законом "прямого действия". Он пояснил, что правовые нормы в новом ТК прописаны очень четко, и это снимает административный пресс, ликвидирует так называемые административные барьеры. По новому Таможенному кодексу, отметил Драганов, "товар попадает именно туда, куда его направляет владелец, а не куда скажет таможня".

"Это качественно новый Таможенный кодекс РФ, предельно приближенный к мировым стандартам, отвечающий требованиям Всемирной торговой организации. Его принятие будет значительным шагом вперед в развитии российской таможни", - приводит информагентство слова Юрия Азарова.


Заключение.

Основная заповедь таможенников на Руси: "Думать о казне государевой и о торговом люде" актуальна и сегодня. Новые политические и экономические реалии сделали таможенную службу одним из основных источников пополнения доходной части федерального бюджета, важнейшим инструментом государственного регулирования внешнеэкономической деятельности, обеспечения экономической безопасности страны. На сегодняшний день работу таможни можно отнести к факторам экономической, социальной и отчасти политической стабильности. Таможенная система обеспечивает 30% поступлений в доходную часть федерального бюджета. А это значит, от эффективности работы таможенников зависит выполнение различных государственных программ, в том числе и социальных.

Современная таможенная служба России- не только контрольно-финансовый орган. Функции ее многообразны: осуществление валютного контроля, определение таможенной стоимости товаров, взимание всех налоговых сборов и платежей, борьба с контрабандой и нарушением таможенных правил и непосредственное участие в формировании и проведении внешнеэкономической политики государства.

Система таможенных органов – это органичное целое. Все структурные единицы ее тесно взаимосвязаны: Государственный таможенный комитет, региональные управления, таможни и таможенные посты, специализированные таможенные органы. В общем виде система таможенных органов — это обусловленная функциональной общностью, единством целей и задач совокупность таможенных органов. Она объединена функциональным единством органов, имеющих общий организационный центр ГТК РФ и во взаимоотношениях друг с другом характеризующихся соподчиненными. организационными связями, и в целом составляет органически взаимосвязанную, единую, относительно обособленную группу звеньев таможенных органов.

Рассмотрение таможенных органов как единой системы предполагает анализ специфики и составных частей. Каждый из таможенных органов в соответствии со своим местом в данной системе играет особую роль, осуществляет больший или меньший объем функций и полномочий о спецификой, выявление и характер которой особенно важны для понимания как сущности данного органа и его места в рассматриваемой системе, так и для анализа данной системы как некоего целостного образования.

Влияние работы таможенной системы на национальную экономику России трудно недооценить. Этот факт особенно остро обозначился именно сейчас, когда Россия, вместе со всем миром вступает в новую фазу экономических отношений. Именно сейчас таможенная служба получила статус правоохранительного органа, стала субъектом оперативно-розыскной деятельности, также активное развитие получили информационный таможенные технологии и институт брокерства, за которыми – будущее таможенной системы. На качественно новом уровне организовано взаимодействие и сотрудничество в рамках Таможенного союза государств участников СНГ, укрепились позиции РФ во Всемирных таможенных органах. Также недавно наша страна присоединилась а Конвенции о гармонизации таможенных процедур, и готовится ко вступлению в ВТО.

Конечно, таможенная система РФ далека от совершенства, но в последнее время наметились значительные положительные сдвиги в этом направлении. Например, за прошедшие годы удалось многое изменить в таможенном законодательстве, и особенно важную роль играет сейчас принятие нового Таможенного кодекса РФ новая редакция которого разработана в соответствии с новой редакцией Киотской конвенции о гармонизации таможенных процедур, принятой в 1999 году. По словам разработчиков кодекса, он полностью соответствует нормам вступления в ВТО. Новый таможенный кодекс назван таможенниками одним из самых демократичных в мире. Заместитель главы ГТК Юрий Азаров заявил, что новый Таможенный кодекс "позволит значительно оживить внешнеторговую деятельность России". По его словам, "идеология кодекса выстроена таким образом, чтобы участникам внешнеторговой деятельности было более выгодно работать в открытую". Некоторые нововведения направлены на упрощение прохождения таможенных процедур, помимо этого, новым кодексом вводится предварительное декларирование, правовые нормы в новом ТК прописаны очень четко. Одним словом, "это качественно новый Таможенный кодекс РФ, предельно приближенный к мировым стандартам, отвечающий требованиям Всемирной торговой организации. Его принятие будет значительным шагом вперед в развитии российской таможни"(Ю. Азаров).

Таким образом, главный вывод данной работы таков: таможенная система является одним из базисных институтов национальной экономики, так как обеспечивает огромную долю финансовых поступлений в бюджет, и является одним из наиболее совершенных инструментов регулирования внешнеэкономической политики государства.


БИБЛИОГРАФИЯ.

Источники:
  1. Комментарий Таможенного кодекса Российской Федерации. — М.: Юрид. лит., 1996.
  2. Комментарий Таможенного кодекса Российской Федерации / под ред. В.А. Максимцева, Б.Н. Гарлмчидзе. — М.: Издательская группа ИНФРА-М-НОРМА, 1997.
  3. Конституция Российской Федерации. Принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 г. — М.: Юрид. лит., 1993.
  4. Ноздрачев А. Комментарий к Федеральному законодательству о службе в таможенных органах Российской Федерации // Право и экономика. — М.: 1997. — № 17-20. — С. 7-21.
  5. Общее положение о региональном таможенном управлении Российской Федерации // Собрание законодательства Российской Федерации. — 1994. — № 27. — Ст. 2855.
  6. Общее положение о таможне Российской Федерации // Собрание законодательства Российской Федерации. — 1994. — № 27. — Ст. 2855.
  7. Общее положение о таможенном посте Российской Федерации // Собрание законодательства Российской Федерации. — 1994. — № 27. — Ст. 2855.
  8. Положение о Государственном Таможенном комитете // Собрание законодательства Российской Федерации. — 1994. — № 27. — Ст. 2855.
  9. Положение об Энергетической таможне // Экономика и жизнь. — 1994. — № 50.
  10. Таможенное законодательство. Сборник нормативных актов. — М.: Изд-во БЕК, 1994.
  11. Таможенный кодекс Российской Федерации // Ведомости народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. — 1993. — № 31. — Ст. 1224.
  12. Таможенный кодекс Российской Федерации. Закон РФ «О таможенном тарифе»: Комментарий / ред.-сост. М.И. Поссникова. — М.: 1996.
  13. Таможенный кодекс Союза ССР. Офиц. текст. — М.: Юрид. лит., 1973.
  14. Федеральный закон «О таможенном тарифе» // Ведомости народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. — 1993. — № 23.
  15. Федеральный закон «О государственном регулировании внешнеторговой деятельности» // Российская газета. — 1995. — 24 октября.
  16. Федеральный закон «Об оперативно-розыскной деятельности» // Собрание законодательства Российской Федерации. — 1995. — № 33. — Ст. 3349.
  17. Федеральный закон «О прохождении службы в Таможенных органах» // Российская газета — 1997. — 31 июля.


Литература.
    1. Берков Е.А., Галанжи Е. Ф. “Учебное пособие в помощь слушателям, изучающим таможенное дело”. Москва. 1988г.
    2. Большой юридический словарь / Под ред. А.Я. Сухарева, В.Д. Зорькина, В.Е. Крутсних. — М.: Инфра-М, 1997. — VI, 790 с.
    3. Гравина А.А. Современное таможенное законодательство. — М.: Инфра М, 1996. — 383 с.
    4. Габричидзе Б.Н., Зобов В.С. Таможенная служба в Российской Федерации. — М.: Юрид. лит., 1993. — 208 с.
    5. Габричидзе Б.Н., Полетаев Д.М. Станолвение и развитие таможенной службы в советском государстве // Государство и право. — 1992. — № 10. — с. 27-32.
    6. Габричидзе Б.Н. Современная Россия обретает таможню // Российская газета. — 1991. — 2 ноября.
    7. Габричидзе Б.Н., Суслов Н.А. Таможенные органы Российской Федерации: правовой статус и пути его совершенствования // Государство и право. — 1995. — № 3. — С. 25-30.
    8. Круглов А.С. Российская таможня объявлена особым видом государственной службы // Российская газета. — 1997. — 31 июля.
    9. Круглов А.С. Таможня сегодня // Президентский контроль. — М.: 1994. — № 1. — С. 58-61.
    10. Лисов А., Пресняков В. Федеральная целевая программа развития таможенной службы России: цели и пути решения // Внешняя торговля. — М.: 1997. — № 4-6. — С. 34-37.
    11. Лодыжинский К. История русского таможенного тарифа. — СПб.. 1886.
    12. Маньков А. Г. “Уложение 1649 года - кодекс феодального права России”.
    13. Марков Л. Н. “Очерки по истории таможенной службы”.Иркутск, 1987.Л., 1980. С. 204.
    14. Марков Л.Н. Таможенное право СССР. — Иркутск: Изд-во Иркут. ун-та, 1973. — С. 80.
    15. Мерзон А. Ц. “Таможенные книги ХVII века. И., 1957. С. 15
    16. Мерзон А.Ц. Таможенные книги XVIIв. Учебное пособие по источниковедению истории СССР / отв. ред. А.Г. Николаева. — М.: 1997. — 68 с.
    17. Мовчан И.И.. Мовчан Е.И. Таможенные вопросы в деятельности российских предпринимателей: Практич. рук-во. — М.: Внешнеэкон. бюллетень. ИНТЕЛ СИНТЕЗ, 1996. — 621 с.
    18. Моргалин С. Программная служба в России в XVIIв. — Пограничник. — 1944. — № 5. — С. 36-39.
    19. Ноздрачев А. Таможенные органы Российской Федерации // Право и экономика. — М.: 1997. — № 17-20. — С. 7-21.Марков Л.Н. Очерки по истории таможенной службы. — Иркутск: Изд-во Иркут. ун-та, 1987. — 160 с.
    20. Осокин Е. “Внутренние таможенные пошлины в России. Казань, 1850. “Правда русская” (под ред., Б. Д, Грекова), М.,1947. Т. 11. С. 378, 385;
    21. Развитие таможенного дела в России / Научн. редактор П.В. Дробенко. — М.: РИО РТА, 1995. — с. 49.
    22. Сандровский К. К. “Таможенное право”. Киев, 1974. С. 54.
    23. Соловьев С. М. Сочинения. Книга II. “История России с древнейших времен”. Тома 3 - 4. М., 1988. С. 46.
    24. Таможенное дело: словарь — справочник / А.В. Аграшенков, Н.М. Блинов, С.Н. Гамидулаев и др.: сев.-зап. фил. ин-та повышения квалификации и переподготовки работников таможенных учреждений ГТК РФ. — СПб.: Логос, 1994. — 320 с.
    25. Таможня: Вопросы — ответы: справочно-методическое пособие. — М.: Федеральная книготорговая компетенция, 1997. — 464 с.
    26. Толстой Д. “История финансовых учреждений России.”СПб., 1848. С. 96 - 98. “Памятники русского права” (под ред. С. В. Юшкова). Вып. 1. М., 1952. С. 111.
    27. Угаров Б.М. Международная борьба с контрабандой —М.: Международные отношения, 1981. — 216 с.
    28. Угаров Б.М. У таможенного барьера. — М.: Международные отношения, 1975. — С. 68.
    29. Храбсков В.Г. Таможня и закон. — М.: Юрид. лит., 1979. — 128 с.


Монографии.
  1. Угаров Б.М. “О таможне”. М., 1975г.
  2. Марков Л.Н. “Служба в таможенных органах”. Иркутск, 1973г.



Учебники.
  1. Алексеев С.С. “Государство и право”. М., 1994г.
  2. Алёхин А.П., Козлов Ю.М. “Административное право”. М., 1997г.
  3. Габричидзе Б.Н. “Таможенное право”. Л., 1997г. с. 500.
  4. Овсянко Д.Н. “Государственная служба”. М., 1994г., с. 420.
  5. Таможенное право Российской Федерации. Учебник для вузов / отв. ред. Б.Н.Габричидзе. — М.: Изд-во БЕК, 1995. — 466 с.
  6. Хропанюк В.Н. “Теория государства и права”. М., 1997г., с. 371.



Приложение 1.

Сравнительный анализ Таможенного кодекса Российской Федерации старого и нового образца.

ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Принят Государственной Думой 25 апреля 2003 года.

Одобрен Советом Федерации 14 мая 2003 года.


ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2003г.

С последними изменениями и дополнениями по состоянию на октябрь 2002 г.

РАЗДЕЛ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Г л а в а 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Г л а в а 2. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТОВАРОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ

Г л а в а 3. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ОБЛАСТИ
ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА

Г л а в а 4. ИНФОРМИРОВАНИЕ И КОНСУЛЬТИРОВАНИЕ

Г л а в а 5. ТАМОЖЕННАЯ СТАТИСТИКА

Г л а в а 6. СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ ТОВАРОВ.
ТОВАРНАЯ НОМЕНКЛАТУРА ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Г л а в а 7. ОБЖАЛОВАНИЕ РЕШЕНИЙ, ДЕЙСТВИЙ (БЕЗДЕЙСТВИЯ) ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ И ИХ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ

РАЗДЕЛ II. ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Подраздел 1. ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ

Г л а в а 8. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К
ТАМОЖЕННОМУ ОФОРМЛЕНИЮ

Г л а в а 9. ПРИБЫТИЕ ТОВАРОВ НА ТАМОЖЕННУЮ ТЕРРИТОРИЮ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Г л а в а 10. ВНУТРЕННИЙ ТАМОЖЕННЫЙ ТРАНЗИТ

Г л а в а 11. ТАМОЖЕННЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК

Г л а в а 12. ВРЕМЕННОЕ ХРАНЕНИЕ ТОВАРОВ

Г л а в а 13. УБЫТИЕ ТОВАРОВ С ТАМОЖЕННОЙ
ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Г л а в а 14. ДЕКЛАРИРОВАНИЕ ТОВАРОВ

Г л а в а 15. ТАМОЖЕННЫЙ БРОКЕР (ПРЕДСТАВИТЕЛЬ)

Г л а в а 16. ВЫПУСК ТОВАРОВ

Г л а в а 17. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТАМОЖЕННЫМ РЕЖИМАМ

Г л а в а 18. ОСНОВНЫЕ ТАМОЖЕННЫЕ РЕЖИМЫ

Г л а в а 19. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ТАМОЖЕННЫЕ РЕЖИМЫ

Г л а в а 20. ЗАВЕРШАЮЩИЕ ТАМОЖЕННЫЕ РЕЖИМЫ
Г л а в а 21. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТАМОЖЕННЫЕ РЕЖИМЫ

Подраздел 3. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Г л а в а 22. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Г л а в а 23. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТОВАРОВ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ

Г л а в а 24. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТОВАРОВ В МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЧТОВЫХ ОТПРАВЛЕНИЯХ

Г л а в а 25. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТОВАРОВ ОТДЕЛЬНЫМИ КАТЕГОРИЯМИ ИНОСТРАННЫХ ЛИЦ

Г л а в а 26. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТОВАРОВ ТРУБОПРОВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ПО ЛИНИЯМ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Г л а в а 27. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ,
ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТАМОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖАМ.
ВИДЫ ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

РАЗДЕЛ III. ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ
Г л а в а 28. ИСЧИСЛЕНИЕ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, НАЛОГОВ

Г л а в а 29. ПОРЯДОК И СРОКИ УПЛАТЫ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, НАЛОГОВ

Г л а в а 30. ИЗМЕНЕНИЕ СРОКА УПЛАТЫ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, НАЛОГОВ

Г л а в а 31. ОБЕСПЕЧЕНИЕ УПЛАТЫ ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

Г л а в а 32. ВЗЫСКАНИЕ ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

Г л а в а 33. ВОЗВРАТ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, НАЛОГОВ И ИНЫХ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ

РАЗДЕЛ IV. ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ


Г л а в а 34. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТАМОЖЕННОМУ КОНТРОЛЮ

Г л а в а 36. ЭКСПЕРТИЗЫ И ИССЛЕДОВАНИЯ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ

Г л а в а 37. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТАМОЖЕННОМУ КОНТРОЛЮ

Г л а в а 38. МЕРЫ, ПРИНИМАЕМЫЕ ТАМОЖЕННЫМИ ОРГАНАМИ В ОТНОШЕНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ

РАЗДЕЛ V. ТАМОЖЕННЫЕ ОРГАНЫ


Г л а в а 39. ТАМОЖЕННЫЕ ОРГАНЫ И
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Г л а в а 40. ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТАМОЖЕННОМ ДЕЛЕ

Г л а в а 41. ОСНОВАНИЯ И ПОРЯДОК РАСПОРЯЖЕНИЯ ТОВАРАМИ И ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

Г л а в а 42. КОНТРОЛИРУЕМАЯ ПОСТАВКА ТОВАРОВ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ

РАЗДЕЛ VI. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ


Раздел I. Общие положения

ГЛАВА 1. Таможенное дело в Российской Федерации .3

ГЛАВА 2. Организация таможенного дела

Раздел П. Перемещение через таможенную границу Российской Федерации товаров и транспортных средств. Таможенные режимы

ГЛАВА 3. Основные принципы перемещения товаров

и транспортных средств

ГЛАВА 4. Выпуск товаров для свободного обращения 18

ГЛАВА 5. Реимпорт товаров

ГЛАВА 6. Транзит товаров

ГЛАВА 7. Таможенный склад

ГЛАВА 8. Магазин беспошлинной торговли 25

ГЛАВА 9. Переработка товаров на таможенной территории 28

ГЛАВА 10. Переработка товаров под таможенным контролем

ГЛАВА 11. Временный ввоз (вывоз)

ГЛАВА 12. Свободная таможенная зона. Свободный склад

ГЛАВА 13. Переработка товаров вне таможенной территории

ГЛАВА 14 Экспорт товаров

ГЛАВА 15. Реэкспорт товаров

ГЛАВА 16; Уничтожение товаров

ГЛАВА 17. Отказ от товара в пользу государства 45

ГЛАВА 18: Перемещение через таможенную границу Российской

Федерации транспортных средств и отдельных

видов товаров

Раздел III. Таможенные платежи

ГЛАВА 19. Основные положения

ГЛАВА 20. Исчисление и уплата таможенных платежей

Раздел IV. Таможенное оформление

ГЛ АВА 21. Общие положения

ГЛАВА 22. Цредварительные операции

ГЛАВА 23. Временное хранение

ГЛАВА 24. Таможенный брокер ." . . .

ГЛАВА 25. Таможенный перевозчик

ГЛАВА 26. Декларирование

Раздел V. Таможенный контроль

ГЛАВА 27. Общие положения

ГЛАВА 28. Дополнительные положения, относящиеся к таможенном
контролю за товарами и транспортными средствами,
перемещаемыми через таможенную границу Российской
Федерации

Раздел VI. Валютный контроль

ГЛАВА 29. Валютный контроль таможенными органами

Российской Федерации

Раздел VII. Таможенные льготы отдельным категориям иностранных лиц

ГЛАВА 30. Таможенные льготы представительствам иностранных

государств и их работникам

ГЛАВА 31. Таможенные льготы иным иностранным лицам

Раздел VIII. Ведение таможенной статистики и товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности

ГЛАВА 32. Ведение таможенной статистики

ГЛАВА 33. Ведение товарной номенклатуры внешнеэкономической
деятельности

Раздел IX. Контрабанда и иные преступления

в сфере таможенного дела. Дознание и оперативно-розыскная

деятельность таможенных органов Российской Федерации

ГЛАВА 34. Контрабанда и иные преступления в сфере таможенного дела

ГЛАВА 35. Таможенные органы Российской Федерации как органы
дознания

ГЛАВА 36. Оперативно-розыскная деятельность таможенных органов
Российской Федерации

ГЛАВА 37. Контролируемые поставки ,

Раздел X. Нарушения таможенных правил

и ответственность за эти нарушения.

Производство по делам о нарушениях

таможенных правил и их .рассмотрение

ГЛАВЫ 38—39. Утратили силу. — Федеральный закон

от 30.12.2001 № 196-ФЗ

ГЛАВА 40. Общие условия производства по делам о нарушениях ... таможенных правил и их рассмотрения

ГЛАВЫ 41—47. Утратили силу. — Федеральный закон

от 30.12.2001 № 196-ФЗ

ГЛАВА 48. Рассмотрение дела о нарушении таможенных правил . . 1

ГЛАВЫ 49—51. Утратили силу. — Федеральный закон

от 30.12.2001 № 196-ФЗ

Раздел XI. Информирование и консультирование. Предварительные решения

ГЛАВА 52. Обеспечение заинтересованных лиц информацией

и консультирование по таможенным вопросам 1

ГЛАВА 53. Предварительное решение 1

Раздел XII. Распоряжение товарами и транспортными средствами и использование полученных средств

ГЛАВА 54. Распоряжение товарами и транспортными

средствами 1

ГЛАВА 55. Использование средств, полученных в соответствии

с настоящим кодексом

Раздел XIII. Обжалование и рассмотрение решений,

действий или бездействия таможенных органов

Российской Федерации и их должностных лиц

ГЛАВА 56. Общие положения об обжаловании

ГЛАВА 57. Первоначальное обжалование

ГЛАВА 58. Вторичное обжалование

ГЛАВА 59. Рассмотрение решений, действий или бездействия

таможенных органов Российской Федерации и их должностных лиц в связи с протестом прокурора, а также в порядке контроля

Раздел XIV. Должностные лица таможенных органов Российской Федерации

ГЛАВА 60. Правовой статус должностных лиц таможенных органов Российской Федерации

ГЛАВА 61. Применение физической силы, специальных средств

и огнестрельного оружия

ГЛАВА 62. Оплата труда, материально-бытовое обеспечение и социальная защита должностных лиц таможенных органов Российской Федерации

ГЛАВА 63. Административные правонарушения, посягающие

на нормальную деятельность таможенных органов Российской Федерации, ответственность за такие правонарушения, производство по делам о них и рассмотрение этих дел. Утратила силу. — Федеральный закон от 30.12.2001 № 196-ФЗ

ГЛАВА 64. Ответственность таможенных органов Российской

Федерации и их должностных лиц