Целевой принцип построения тренировки

Вид материалаДокументы

Содержание


Таблица 6 Основные варианты построения тренировки на тренажерах
Контроль эффективности тренировки
Оперативный контроль
Текущий контроль
Этапный контроль
5. Развитие специфических силовых качеств в ГРЕБЛЕ НА БАЙДАРКАХ
Гребля с отягощением лодки грузом 5 кг.
Гребля с отягощением лодки грузом 8 кг
Гребля с отягощением лодки грузом 10 кг
Гребля с отягощением лодки грузом 15 кг
6. Особенности технико-тактической подготовки гребцов на байдарках
6.1. Энергетические предпосылки рациональной техники прохождения дистанции
6.2. Особенности технико-тактических действий на дистанции
6.3. Анализ соревновательной деятельности сильнейших гребцов
Подобный материал:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   21

Таблица 6

Основные варианты построения тренировки на тренажерах





Режим нагрузки

Тренировочные формулы

Равномерный

8-10 мин. (в темпе 2 км); 3-5 серий, интервал отдыха (и.о.) 4-6 мин.

12-15 мин, 2-3 серии, и.о. 6-8 мин

Переменный

(30 с (субмакс. темп) + 4,5 мин. (темп 2 км))x2; 3-5 серий, и.о. 5-7 мин.

(1 мин. (темп 300 м) + 30 с (8-12 движений))x5-6; 3-5 серий

Интервальный

6x2 мин., и.о. 30-90 с; 3 серии, пауза 8-10 мин

8x30 сек, и.о. 20-40 с; 3-5 серий, пауза 8-10 мин

Соревновательный, моделирующий

2 мин. = 20 с (старт) + 70 с (удержание дистанц. темпа на 500 м) + 30 с (ускорение и финиш); 3-5 серий, пауза 7-9 мин

Скоростно-силовой

3-6x30 с (с максимальной мощностью); и.о. 2-4 мин

4x20 с (с максим. Мощностью); и.о. 40 с, 3-5 серий


Максимальный восстановительный эффект достигается при включении упражнений на дыхание, расслабление и растяжение мышц. В продолжительных паузах возможен массаж, самомассаж, отдых кожа и психорегулирующие воздействия.

Включение в интервале нагрузок может быть контрастным - на другие группы мышц, и дополняющим - на утомленные после упражнений мышцы, но в других режимах напряжений. Пример контрастного включения: медленный свободный бег, махи ногами; дополняющего включения: броски набивного мяча, висы с раскачиванием, динамические упражнения для брюшного пресса.

Восстанавливающие паузы особенно уместны в скоростно-силовых, максимальных силовых и в сериях с прогрессирующим сопротивлением. Нагрузочные паузы - в дистанционных и переменных сериях. Включение контрастных заданий обуславливает накопление воздействия на общую выносливость. Включение дополняющих нагрузок усиливает мышечное утомление и рост силовой выносливости.


Контроль эффективности тренировки

Контроль эффективности тренировки включает оперативный (в ходе каждой серии и одного занятия), текущий (внутри макроцикла) и этапный (внутри этапа и периода подготовки).

Оперативный контроль осуществляется по показателям темпа, числа повторений, амплитуды, пульса, а также по внешним признакам. При контроле пульса следует иметь в виду:
  • максимальное учащение пульса вызывают интервальные серии – до 180 и выше ударов в минуту;
  • дистанционные серии с максимальным напряжением (в режиме тестирования) вызывает повышение пульса до 150-170 ударов;
  • тренажерная работа каноистов с спорой толкающей руки сопровождается большим учащением пульса, чем у байдарочников (в отдельных случаях до 200 ударов в минуту}.

При контроле амплитуды целесообразно использовать визуальные ориентиры: доведение рукоятки до бедра, разгибание рычага до определенного угла и т.п.

К внешним признакам относятся: прерывистость дыхания, напряжение мимических мышц, потоотделение, покраснение лица, сопутствующие движения (переступание ног на опоре, взмаха свободной руки) и искажение техники упражнения.

Следует подчеркнуть, что эффект тренажерной силовой подготовки достигается только при интенсивной работе с преодолением нарастающего мышечного утомления.

Текущий контроль осуществляется путем сопоставления параметров тренировочной нагрузки различных микроциклов. Это предполагает скрупулезную фиксацию выполнения заданий. Как правило, аналогичные задания повторяются в различных микроциклах. Некоторые из них, наиболее регламентированные, должны использоваться как тесты. Для этого их необходимо выполнять в одинаковых; условиях, на одном и том же аппарате.

Этапный контроль включает проведение максимальных силовых испытаний. Основным из них является определение максимальной механической работы на пружинно-рычажном аппарате. Остальные силовые тесты: жим штанги ложа на спине; тяга штанги, лежа на груди; тяга гири, из положения наклона разгибая туловище; попеременно каждой рукой, а также измерение максимальной статической силы в рабочем положении. Показатели в этом комплексе силовых испытаний дают полную характеристику специальной силовой подготовленности. Сдвиги этих показателей отражают эффективность тренажерной силовой подготовки и используются для корректировки тренировочного процесса.


5. Развитие специфических силовых качеств в ГРЕБЛЕ НА БАЙДАРКАХ

(по материалам: Специальная силовая подготовка в гребле на байдарках / Афанасьев В.П., Каверин В.Ф. // Гребной спорт: Ежегодник – М.: ФиС, 1978. – С. 31-33).


При увеличении скорости движения лодки возрастает сопротивление водной среды, а если учесть, что быстрота движений гребца лимитирована его физическими возможностями, то улучшение результатов спортсменов будет зависеть от роста силовой выносливости и скоростно-силовых возможностей мышц гребцов.

K наиболее характерным средствам совершенствования силовых качеств относятся упражнения «своего» вида спорта с преодолением дополнительного сопротивления. Известны многочисленные приемы и средства, с помощью которых можно усложнить выполнение цикла гребка. K ним относятся: увеличение площади лопасти весла; гребля против течения, ветра и на мелководье; применение гидротормозов, отягощение лодки дополнительным весом.

Каждое упражнение имеет свои отличительные особенности. Определить субъективно величину необходимых отягощений и эффективность их применения в различных упражнениях без анализа их воздействия на динамическую структуру гребка очень трудно.

Результаты исследований позволили установить особенности рабочей деятельности гребца с различными видами отягощений, систематизировать их по степени воздействия на динамическую структуру гребка, а также подобрать упражнения, наиболее эффективно и целенаправленно развивающие специальные силовые качества гребца, кроме того, была разработана методика, с помощью которой тренер подбирает средств тренировки.

Изучение структуры движений гребца позволяет, с одной стороны, определить степень сходства исследуемых упражнений с греблей в естественных условиях, а с другой - установить характер силового воздействия (специальный, целенаправленный, общий).

Изменяя время проявления усилий в цикле гребка, можно достигать двух различных видов силового воздействия:

1). Гребля специального силового характера (концентрация усилий в цикле гребка имеет наибольшее сходство по временным параметрам с греблей в естественных условиях).

2). Гребля целенаправленного силового характера (силовое воздействие сказывается на мышцах, несущих основную нагрузку без учета временных параметров гребка).

При специальной работе развитие силы происходит на фоне совершенствования межмышечных и внутримышечных координационных отношений, выработанных в процессе многолетней тренировки. Создаются также благоприятные условия для воспитания специальной быстроты движений.

Гребля целенаправленного силового характера - наиболее сильный физический раздражитель, действующий на мышцы, несущие основную нагрузку. Однако такая гребля способствует увеличению временных компонентов структуры гребка, что, в свою очередь, затрудняет совершенствование качества быстроты. Данное положение позволяет понять явления диссоциации физических качеств, когда применение упражнений силового характера, не имеющих достоверного сходства с основным движением, в ряде случаев существенно тормозит рост спортивных результатов. Таковы основные положения принципиального подхода к методике специальной силовой подготовки спортсменов, специализирующихся в гребле на байдарках.

Поэтому большое значение придается раскрытию механизма воздействия различной величины и характера отягощений на силовые, временные и кинематические параметры.

Характеристика рабочей деятельности гребца при последовательном увеличении отягощения в лодке

Величина добавляемого груза оказывает существенное влияние на динамическую структуру гребка, скорость движения лодки и темп гребли, однако однонаправленность изменений свидетельствует о возможности выявления оптимальных отягощений, Рассмотрим влияние отдельно взятых отягощений на показатели рабочей деятельности.

Гребля с отягощением лодки грузом 5 кг. Как показали исследования, такая гребля не вызывает у высококвалифицированных спортсменов существенных изменений в структуре гребка, скорости движения лодки и темпе. Силовое воздействие увеличивается с помощью роста импульса силы (7,9%).

Гребля с отягощением лодки грузом 8 кг по структуре гребка, скорости движения лодки и темпу имеет сходство с греблей в естественных условиях. Дополнительное силовое воздействие создается за счет импульса силы (9,9%) и увеличения средних усилий (5,8%).

Гребля с отягощением лодки грузом 10 кг существенно влияет на скорость движения лодки и темп; достоверно изменяет время опорной фазы и период роста усилий в сторону увеличения и сокращает время безопорной фазы. Перераспределение времени между опорной и бeзoпopнoй фазами в цикле гребка приводит к существенному изменению ритма гребли. Силовое воздействие осуществляется путем значительного (14,8%) по сравнению с греблей в естественных условиях роста импульса силы. По характеру силового воздействия упражнение классифицируется как целенаправленное.

Гребля с отягощением лодки грузом 15 кг изменяет все временные компоненты структурных движений: увеличивает время нарастания усилий на 34%; время опорной фазы - на 15,5%; уменьшает скорость движения лодки на 8,4%, темпа - нa 7,1%; время бeзoпopнoй фазы - на 10,8%; ритм находится за пределами оптимальных отклонений от средней величины в естественных условиях. Дополнительное силовое воздействие достигается за счет увеличения импульса силы (9,9%). По характеру воздействия работа классифицируется как целенаправленная. Обращает на себя внимание то обстоятельство, что при увеличении груза в лодке до 15 кг наблюдается такая же величина силового воздействия в цикле гребка, как и при гребле с грузом 5 кг (импульс силы равен 9,9%). По-видимому, увеличение отягощения лодки грузом более 10 кг не приводит к росту силового воздействия. B результате смещения («прорыва») лопасти весла в воде удается создать достаточную опору, дальнейшее увеличение силового воздействия при работе с использованием данных отягощений возможно только при увеличении площади весла.

Оценка упражнений, выполняемых с различными видами торможения

Анализ и обобщение данных в других видах спорта позволили сделать вывод об эффективности тех упражнений, которые создают дополнительное усилие, противоположное по направлению вектору скорости основного движения спортсмена. B гребле на байдарках это часто применяемые в практике гребля на мелководье, гребля с отягощением лодки грузом, гребля с гидротормозом.

Гребля на мелководье несущественно отличается от гребли в естественных условиях по параметрам, характеризующим динамическую структуру гребка. Дополнительное силовое воздействие создается в цикле гребка за счет увеличения импульса силы (7,5%), которое уже на 65-70-й сек. работы спадает. Это силовое воздействие не имеет существенных отличий от гребли без отягощений. Силовые характеристики увеличиваются незначительно по сравнению с греблей с гидротормозом и грузом 10 кг. По характеру и величине силового воздействия это упражнение можно отнести к специальным, существенно не отличающимся от гребли с отягощением лодки грузом 5 кг.

Гребля с гидротормозом (типа банки) значительно изменяет показатели рабочей деятельности по сравнению с греблей в естественных условиях: уменьшается скорость движения лодки на 16,8%; темп - на 10%; время бeзoпopнoй фазы - на 8,3%; время опорной фазы - на 12%. Ритм гребли изменялся более существенно в результате сокращения времени бeзoпopнoй фазы и увеличения опорной в цикле гребка.

Характерные особенности такого ритма заключаются в том, что нужные акценты усилий в цикле гребка делаются значительно позже, чем при рациональном ритме в естественных условиях выполнения гребка. Силовое воздействие в цикле гребка создается как за счет увеличения времени удержания лопасти весла в воде (35,7%), так и за счет возрастания импульса силы (23,4%). Сопоставляя эти данные с показателями рабочей деятельности при гребле с отягощением лодки грузом 10 кг, можно отметить, что гребля с гидротормозом является сильным физическим раздражителем целенаправленного характера. Heкoтopoe уменьшение площади гидротормоза позволяет довести изменения динамической структуры гребка до оптимальных величин, однако обращает на себя внимание изменение структуры внутрицикловой скорости, выраженное на динамограмме в виде «всплеска» кривой скорости, в то время как во всех других исследуемых упражнениях снижение скорости в цикле гребка более плавное и имеет наибольшее сходство с греблей в естественных условиях.

Изучение динамики показателей рабочей деятельности при гребле с использованием гидротормоза различного характера позволило установить, что скорость движения лодки существенно возрастает до максимальной (до 20,2%) при гребле с отягощением лодки грузом 10 кг в первые 10 сек. работы со старта. B дальнейшем наблюдается существенный рост только средних усилий. При гребле с гидротормозом и на мелководье максимальные и средние усилия не увеличиваются. При использовании гидротормоза гребец имеет возможность проявить силу в цикле гребка более длительно по времени.

Таким образом, можно выделить два способа определения направленности специальной силовой подготовки: 1) увеличение максимальных и средних усилий в цикле гребка при повышении скорости движения лодки на отрезках 300-500 м, преодолеваемых с дополнительным грузом 10 кг, и 2) увеличение времени проявления усилий в цикле гребка в процессе тренировки на длинных отрезках с гидротормозом и гребли по мелководью.

Рассмотренные выше особенности совершенствования силы с использованием гребли с повышенным сопротивлением позволяют тренеру раскрыть для себя сущность дифференцирования упражнений специального и целенаправленного характера для дальнейшего увеличения направленности тренировочных нагрузок в круглогодичной системе тренировки. Так, применение гребли с преодолением больших сопротивлений (гидротормоз) целесообразно в основном в подготовительном периоде и в большей степени на ранних его этапах. Приведенные упражнения положительно воздействуют на развитие дыхательных функций организма гребца. Heoбxoдимo также знать, что кумулятивный тренировочный эффект упражнений специализированного силового характера можно повысить, если их применять при различных режимах работы. При этом улучшаются некоторые показатели техники гребли; уменьшается время опорной фазы, возрастает темп и внyтpициклoвaя скорость движения лодки.

Применение дополнительных отягощений лодки на длинных отрезках дистанции предопределяет улучшение результата на дистанциях 1000 и 5000 м.

B данном случае методика развития специальной силовой подготовки сводится к развитию качеств быстроты движения и силовой выносливости на дистанции 500 м. Наиболее эффективно эти качества развиваются при применении оптимальных отягощений в коротких непродолжительных движениях, выполняемых с места или с наибольшей начальной скоростью. Требуемый тренировочный эффект увеличения силовой выносливости на дистанциях 1000, 5000 и 10000 м достигается в большей мере с помощью применения отягощений при гребле на длинных отрезках (500 м).

Применение оптимальных отягощений лодки при различных режимах гребли приводит к выраженному избиpaтeльнo-нaпpaвлeннoмy воздействию на некоторые стороны подготовки гребцов. Таким образом, из сказанного выше можно сделать следующие выводы, касающиеся специальной силовой подготовки гребцов.

1. Для развития специальной силы необходимо использовать отягощения лодки грузом 8-10 кг на коротких и средних отрезках дистанции.

2. Гребля на длинных отрезках дистанции с отягощением лодки грузом 8-10 кг способствует развитию силовой выносливости.

3. Упражнения с использованием отягощений лодки грузом 8-10 кг на средних и длинных отрезках дистанции совершенствуют внешнее дыхание.

4. Греблю с использованием гидротормоза (30 cм2)необходимо рассматривать как способ целенаправленной силовой подготовки гребца.


6. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИКО-ТАКТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ГРЕБЦОВ НА БАЙДАРКАХ

(по материалам: Специальная подготовка гребцов на байдарках и каноэ: Методические рекомендации / Подготовлены В.Б. Иссуриным, В.Ф, Кавериным, А.Н. Никаноровым, Л.Я. Ракло. - М., 1986. - С. 3-38.


6.1. Энергетические предпосылки рациональной техники прохождения дистанции

При прохождении дистанции 500м и 1000м потребность спортсмена в энергии обеспечивается за счет трех последовательно включающихся источников: креатинфосфатного механизма, гликолиза, аэробного (дыхательного) окислительного фосфорилирования.

Креатин фосфатный источник обеспечивает производство энергии в основном на протяжении первых 15-20 секунд работы без участия кислорода. Затем активно разворачивается гликолиз, который приводит к накоплению в мышцах и крови молочной кислоты. Затем, примерно на 2-ой минуте, усиливается роль аэробного производства энергии. Одним из основных источников утомления и возможного снижения работоспособности на дистанции является накопление молочной кислоты в мышцах и крови. В тех случаях, когда это накопление происходит преждевременно, спортсмен вынужден проходить дистанцию в условиях тяжелого ацидоза (закисления внутренней среды организма). На финише он оказывается не в состоянии увеличить или даже сохранить гоночную скорость.

Крайне важно, что в начале гонки, когда энергия поставляется за счет расщепления креатинфосфата, почти не происходит накопления молочной кислоты в крови. В этот период может и должно выполняться кратковременное стартовое ускорение. Его продолжительность 15-20 секунд. Эффективность энергообеспечения зависит от запасов креатинфосфата в организме гребца (анаэробная алактатная емкость). В случае затягивания стартового спурта энергия для него поставляется уже гликолизом и уровень лактата в мышцах и крови резко нарастает. Исходя из этого ясно, что переход на экономичный дистанционный ход должен быть своевременным. Следовательно, после мощного и кратковременного стартового спурта спортсмен должен перейти на экономичный дистанционный ход с ритмичным и рациональным дыханием. Все это должно способствовать более быстрому развертыванию аэробного процесса. Разумеется, при этом следует контролировать ход гонки и стремиться не упустить лидера. На второй половине дистанции целесообразно, увеличивая темп, активизировать мобилизацию анаэробной энергопоставки, обеспечивая предельную мобилизацию гликолитических возможностей на финише. Подобная тактика позволяет добиться увеличения среднедистанционной мощности гребка и суммарного потребления кислорода за всю дистанцию.


6.2. Особенности технико-тактических действий на дистанции

Техника гребли на старте предъявляет максимальные требования к скоростно-силовым возможностям гребцов. Здесь развиваются максимальные усилия на лопасти весла, максимальный темп и наибольшая мощность (на 40-60% выше, чем далее по дистанции). Все это предполагает целенаправленное развитие скоростно-силовых качеств средствами тренировки на суше и на воде.

Эффективность выполнения стартового ускорения и особенности техники движении зависят от следующих факторов:
  • индивидуальных скоростно-силовых возможностей спортсмена,
  • состояния его нервно-мышечного аппарата и систем энергообеспечения, обеспеченного предшествующей разминкой и психологической настройкой на предстоящую гонку,
  • поведения спортсмена или экипажа на старте.

Предсоревновательная разминка должна обеспечить оптимальную готовность всех функций организма спортсмена к предстоящей борьбе. Она должна быть подготовлена и продумана в мельчайших деталях с учетом любых погодных условий и соревновательных ситуаций. Психологическая настройка должна включать мысленное "прохождение" дистанции: представление ритма и темпа стартовых гребков, дистанционного хода и финишного спурта. В итоге психологической настройки должно быть сформировано состояние психической готовности к предстоящей гонке.

Поведение гребца или экипажа на старте является составной частью психологической настройки и двигательной программы. В этот период необходимы сосредоточенность и экономность действий. Следует по возможности избегать статических длительных напряжений при фиксации стартовой позы, поскольку предварительно статически утомленные мышцы плохо переключаются на динамичную работу. В то же время, кратковременное предварительное напряжение мышц (3-5 секунд) повышает скорость и точность двигательных реакций. Перед принятием стартовой позы для снятия избыточного напряжения целесообразно сделать 2-4 глубоких вдоха с акцентированным толчкообразным выдохом, в момент выдоха следует встряхнуть и расслабить мышцы рук и плечевого пояса. Программа поведения на старте должна быть заранее тщательно подготовлена и апробирована накануне главных соревнований.

С 1985 г. введены новые правила и требования к стартовой команде. Между предварительной командой "Внимание" (английское "рэди") и выстрелом должно выдерживаться 2 секунды. Целесообразно стартовое положение и изготовку весла принимать только после предварительной команды.

Рациональная техника стартовых действий как в гребле на байдарках, так и на каноэ характеризуется достижением максимального темпа на 8-10 гребке, с удержанием его в течение 10-15 секунд. Темповая гребля на старте обеспечивает большую равномерность разгона, это выгодно с гидродинамических позиций (сопротивление воды оказывается меньше при равномерном разгоне лодки по сравнению с ее движением рывками, что неизбежно при более редком темпе). Крайне важно, чтобы уже на первых гребках ориентация лопасти обеспечивала бы наилучшее продвижение лодки, исключая рыскание, избыточную килевую и бортовую качку.

Начальные 2-3 цикла движений делаются на задержке дыхания. Это позволяет существенно увеличить мощность первых гребков и сдвинуть лодку с места. При этом губы плотно смыкаются, перекрывается голосовая щель и выполняется натуживание.

Особенностью ритма гребли на старте является сокращение времени заноса, на начальных гребках с последующим его увеличением. Одновременно достигается увеличение разворота амплитуды туловища и концентрация усилий в гребках. С 5 по 12-16 гребок целесообразно выполнять 1 дыхательный цикл за 2 цикла движений, затем переходить на обычный для гонки ритм дыхания.

Следует отметить, что после темпового стартового спурта дистанционный темп воспринимается на контрасте как относительно умеренный и экономный.

Некоторые особенности свойственны технике гребли на финише. Продолжительность финишного ускорения подбирается индивидуально и может составлять 100-300 метров. Переход к финишному ускорению заранее подготавливается. Оптимальный вариант обеспечивается предварительным увеличением мощности гребка при сохранении дистанционного темпа. Постепенно, чтобы избежать "ломки" техники, производится наращивание темпа при сохранении амплитуды проводки. Максимальный финишный темп поддерживается до пересечения створа. Последние 6-8 гребков могут выполняться на задержке дыхания. Известно, что задержка дыхания позволяет увеличить силу гребков.

Эффективный технико-тактический прием (особенно в гребле на каноэ) - выталкивание лодки при прохождении створа за счет отбрасывания туловища назад. Этот прием требует тщательной подготовки и предварительного опробования в тренировке и соревнованиях.


6.3. Анализ соревновательной деятельности сильнейших гребцов

Как известно, характеристики темпа различных гребцов отражают их индивидуальные особенности. Однако анализ динамики темпа сильнейших гребцов и экипажей в условиях обостренной конкуренции и предельной мобилизации обнаруживает общую особенность. В этих случаях отмечается большее различие стартового и дистанционного темпа (табл. 1). Наблюдения на чемпионатах мира показывают, что эта особенность четко проявляется у спортсменов ГДР. Причем в последние годы в команде ГДР реализуется тенденция к некоторому урежению дистанционного темпа и выполнению мощного стартового спурта, обеспечивающего выход на лидирующую позицию.