«Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства»
| Вид материала | Конкурсная документация |
- Математическое моделирование русловых деформаций как важнейший компонент мероприятий, 93.16kb.
- Рекомендации научно-практической конференции «Обеспечение безопасности и надежности, 99.74kb.
- Правила плавания по внутренним водным путям российской федерации, 506.08kb.
- «О ходе реформирования системы управления внутренними водными путями Российской Федерации, 224.37kb.
- Кутлиахметов А. Н, 35.73kb.
- Stockholm Junior Water Prize конкурс, 340.47kb.
- Бассейновый совет западно-Каспийского бассейнового округа протокол четвёртого заседания, 170.85kb.
- Нижний Новгород Уважаемый Виктор Александрович! Уважаемые члены Совета и участники, 392.78kb.
- Заседание бассейнового совета Нижнеобского бассейнового округа «14», 221.71kb.
- Социальная инноватика в системе управления регионом, 718.29kb.
12.4. Для согласования и решения всех рабочих вопросов Стороны назначают своих представителей.
12.5. Подрядчик подтверждает, что представленная Заказчиком информация, касающаяся их деловых операций, оборудования и программного обеспечения, является конфиденциальной, и берет на себя обязательства обращаться с этой информацией соответствующим образом и не передавать ее третьим лицам без предварительного письменного согласия Заказчика.
Заказчик подтверждает, что подобная информация, полученная от Подрядчика, является конфиденциальной, и берет на себя обязательства обращаться с этой информацией соответствующим образом и не передавать ее третьим лицам без предварительного согласия Подрядчика.
13. АРБИТРАЖ
13.1. В случае невозможности урегулирования возникших разногласий между Сторонами в порядке, определенном в статье 12 Контракта, любая Сторона вправе передать спор на рассмотрение в Арбитражный суд по месту нахождения ответчика.
14. СРОК ДЕЙСТВИЯ Контракта и перечень приложений
14.1. Контракт вступает в силу с момента подписания его Сторонами и действует до 31.12.2010г.
14.2. Контракт составлен в 4-х экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, 2 экземпляра для Заказчика по одному экземпляру для остальных Сторон.
К Контракту прилагаются и являются его неотъемлемой частью:
1. Протокол контрактной цены (Приложение 1) – 1 л.
2. Техническое задание (Приложение 2) – ___ л.
3. Расчет цены государственного контракта (Приложение 3)- ___л.
4. Календарный план выполнения работ (Приложение 4) - ___л.
5. Соглашение о конфиденциальности (Приложение 5) - _____л.
15. Юридические адреса и банковские реквизиты сторон
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК:
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Адрес: 125993, г. Москва, ул. Петровка д. 3/6
ИНН 7707516988 КПП 770701001 УФК по г. Москве
(Федеральное агентство морского и речного транспорта
л/с 03110001100) Отделение 1 Московского ГТУ Банка России
г. Москва р/с 40105810700000010079 БИК 044583001
Заказчик:
Федеральное государственное учреждение «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» (ФГУ Волго-Донское ГБУВПиС)
Почтовый и юридический адрес: 400082 г. Волгоград, ул. Фадеева, 35.
Тел.: (8442) 62-60-06, Факс: (8442) 69-83-22
e-mail: gbu@vdgbu.ru
Банковские реквизиты:
р/с 40105810500000010142
УФК по Волгоградской области, (ФГУ Волго-Донское ГБУВПиС л/с 03291349620)
ГРКЦ ГУ Банка России по Волгоградской области, г. Волгоград
БИК 041806001 ИНН 3448009717 КПП 344801001 ОКПО 03144202
ПОДРЯДЧИК:
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ПОДПИСИ СТОРОН
| гОСУДАРСТВЕННый ЗАКАЗЧИК руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта | | ПОДРЯДЧИК ________________________________ _________________________________ |
| _________________ А.А. Давыденко м.п. 044030001 | | _________________ _________________ м.п. 044030001 |
| Заказчик | | |
| Руководитель Федерального государственного учреждения «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» | | |
| _________________ И.И. Коблев | | |
| | Приложение №1 к Государственному контракту №____ |
| | от «____» _____________ 2010 г. |
ПРОТОКОЛ Контрактной ЦЕНы
Мы, нижеподписавшиеся, от лица Государственного заказчика – Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Давыденко Александр Александрович, от лица Заказчика - Руководитель Федерального государственного учреждения «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» Коблев Игорь Ильясович и от лица Подрядчика - ______________, удостоверяем, что Сторонами достигнуто соглашение о стоимости выполнения работ, оказания услуг по результатам открытого конкурса на право заключения государственного контракта на выполнение проектных и изыскательских работ по объекту: «оснащение инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности судоходных гидротехнических сооружений Воронежского гидроузла Федерального государственного учреждения «Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства» в размере _________(______________) рублей, включая НДС (_____%) ___________ рублей.
Стоимость Работ определяется в соответствии с разделом 3 Контракта.
Настоящий Протокол составлен на основании протокола конкурсной комиссии от ____________________ 2010 г. № __________________ по выбору подрядной организации и является основанием для проведения взаимных расчетов и платежей между Сторонами в соответствии с условиями Контракта.
ПОДПИСИ СТОРОН
| гОСУДАРСТВЕННый ЗАКАЗЧИК руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта | | ПОДРЯДЧИК ________________________________ _________________________________ | |||
| _________________ А.А. Давыденко м.п. 044030001 | | _________________ _________________ м.п. 044030001 | |||
| Заказчик
м.п. | | | |||
| | Приложение №2 к Государственному контракту №____ от «___»___________ 2010 г. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на оснащение инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности судоходных гидротехнических сооружений Воронежского гидроузла ФГУ Волго-Донское ГБУВПиС.
1. ЦЕЛЬ И НАЗНАЧЕНИЕ РАБОТЫ
1.1. Выполнение комплекса работ по оснащению инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (создание комплексной системы безопасности) Воронежского гидроузла ФГУ Волго-Донское ГБУВПиС в соответствии с разработанным рабочим проектом «Комплексная система безопасности Воронежского гидроузла».
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА.
2.1. Основные технические данные объекта описаны в «Плане обеспечения транспортной безопасности судоходного гидротехнического сооружения. Воронежский гидроузел».
Судоходные гидротехнические сооружения (СГТС) Воронежского гидроузла размещены на 3-х обособленных территориях:
- территория судоходного шлюза;
- территория земляной и водосбросной плотины;
- техническая территория гидроузла.
3. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К комплексной системе безопасности
3.1. Комплексная система безопасности должна состоять из следующих систем:
- инженерные средства охраны (ИСО);
- системы охранной сигнализации периметра (СОСП);
- система охранной сигнализации (ОС)
- система тревожной сигнализации (СТС);
- систему контроля и управления доступом (СКУД);
- систему телевизионного наблюдения (СТН);
- систему охранного освещения (СОО);
- систему резервированного питания (СЭП);
- систему связи и громкоговорящего оповещения(СС) ;
- систему сбора, обработки и отображения информации (ССОИ);
- досмотровые средства (ДС).
3.2 Инженерные средства охраны
Инженерные средства охраны (ИСО) должны препятствовать несанкционированному проникновению на территорию СГТС, а также повышать эффективность технических средств охраны и действий сотрудников службы охраны.
К инженерным средствам охраны относятся:
- средства и сооружения для ограждения периметра объекта и зон ограниченного доступа, контрольно-пропускные пункты с соответствующим досмотровым оборудованием и помещения постов охраны;
- въездные ворота и калитки;
-средства принудительного снижения скорости движения автотранспорта, устройства полной остановки транспорта.
Территория судоходного шлюза
Граница охраняемой зоны включает основную территорию (с постройками) и ограничивается по периметру судоходного шлюза началами правой и левой причальной зоны вдоль правого берега р. Воронеж и имеющимся железобетонным ограждением по территории шлюза.
1. Имеющиеся ограждение по границе территории судоходного шлюза дооснащается козырьком из армированной колючей ленты (АКЛ) и противоподкопным устройством из стальной сетки с цинковым покрытием.
2. На участках по периметру территории, где ограждение отсутствует, установить сетчатое ограждение, выполненное из стальной сетки с антикоррозионным покрытием и ячейкой 50х50 мм. Высота основного ограждения должна быть не менее 2,5 м.
На участках внешнего ограждения, где есть возможность совершения подкопа, на глубине не менее 0,5 м разместить противоподкопное устройство. Противоподкопное устройство может быть выполнено посредством заглубления в грунт металлической сетки на глубину не менее 0,5 м. Размещение противоподкопного устройства не требуется при наличии фундамента существующего внешнего ограждения, заглубленного в грунт на глубину не менее 0,5 м.
3. Ограждение периметра должно быть прямолинейным, прочным и долговечным, без лишних изгибов и поворотов, ограничивающих наблюдение, без выступов, облегчающих преодоление ограждение периметра.
4. В ограждении периметра СГТС смонтировать 3 ворот и 3 калитки.
- Транспортные ворота № 1 (основной въезд на территорию).
Через транспортные ворота № 1 осуществляется а/м въезд на территорию судоходного шлюза. Для а/м въезда необходимо предусмотреть распашные 6 м ворота, их оснастить электромеханическими запирающими устройствами (1 комплект) и электроприводом для автоматического открывания закрывания распашных двустворчатых ворот (1 комплект). На а/м въезде применить технические средства для принудительного снижения скорости автотранспорта и автозаградители для принудительной остановки транспорта. Обеспечить скрытую прокладку кабелей под дорожным покрытием указанных проездов. Положение створок ворот контролировать датчиками положения, включенными в шлейф периметральной охранной сигнализации.
5. На территории судоходного шлюза (на площадке в районе здания правого устоя нижней головы) смонтировать оборудованное помещение для охраны.
Помещение для охраны должно быть выполнено из двух блоков с размерами 3х9 м каждый, в соответствии с ГОСТ 22853-86 «Здания мобильные (инвентарные)». В помещении охраны произвести монтаж оборудования для АРМ поста централизованного наблюдения (ПЦН), оборудовать технические помещения, с/узел и бытовые помещения.
6. На территории шлюза в районе левой верхней головы произвести монтаж помещения для поста охраны. Помещение для поста охраны должно быть выполнено из одного блока с размерами не менее 3х3 м, в соответствии с ГОСТ 22853-86 «Здания мобильные (инвентарные)».
Территория водосбросной и земляной плотины
1. Ограждение периметра должно быть прямолинейным, прочным и долговечным, без лишних изгибов и поворотов, ограничивающих наблюдение, без выступов, облегчающих преодоление ограждение периметра.
Железобетонное метровое ограждение по периметру территории земляной плотины со стороны верхнего бьефа дооснастить ограждением, выполненным из стальной сетки с антикоррозионным покрытием и ячейкой 50х50 мм. Общая высота ограждения должна быть не менее 3м.
Со стороны нижнего бьефа земляной плотины необходимо установить сетчатое ограждение, выполненное из стальной сетки с антикоррозионным покрытием и ячейкой 50х50 мм. Общая высота ограждения должна быть не менее 3м.
Автомобильные въезды со стороны земляной плотины на левую сторону территории шлюза оборудовать технологическими воротами.
Ограждение со стороны автодорожного моста дооснастить ограждением, выполненным из стальной сетки с антикоррозионным покрытием и ячейкой 50х50 мм. Общая высота ограждения должна быть не менее 3 м.
2. Ограждение водосбросной плотины.
На территории водосбросной плотины устанавливаются 3 ворот и 2 калитки.
Для а/м въезда необходимо предусмотреть распашные 8м. ворота и калитки для доступа персонала на территорию водосбросной плотины. Обеспечить скрытую прокладку кабелей под дорожным покрытием указанных проездов.
На а/м въезде применить технические средства для принудительного снижения скорости автотранспорта и автозаградители для принудительной остановки транспорта.
В ограждении автомобильного перехода на водосбросной плотине со стороны нижнего бьефа предусмотреть технологические калитки для доступа к измерительным устройствам (приборам), установленным на плотине.
Калитки оснастить электро-механическими запирающими устройствами.
Положение створок ворот и калиток контролировать датчиками положения, включенными в шлейф охранной сигнализации.
Над всеми воротами и калитками установить прямой козырек из ССЦП высотой не менее 0,7 м, при этом общая высота ворот и калиток с учетом козырька должна быть не менее 2,5м.
Техническая территория гидроузла.
Граница охраняемой зоны - технической территории (с постройками) и ограничивается по периметру имеющимся железобетонным ограждением.
Имеющееся ограждение по границе технической территории дооснащается козырьковым заграждением (КЗР) из армированной колючей ленты (АКЛ), противоподкопным устройством из стальной сетки с цинковым покрытием и датчиками охранной сигнализации периметра.
Оборудовать площадку для досмотра автотранспорта у транспортных ворот технической территории и произвести ремонт и оборудование существующего помещения охраны.
По всему периметру охраняемого объекта установить кабельные конструкции и шкафы уличного исполнения для прокладки и коммутации силовых и контрольных кабелей систем охранной сигнализации периметра, охранной сигнализации, телевизионного наблюдения и охранного освещения, размещения электротехнического оборудования и исполнительных устройств.
Контрольные кабели систем СОСП, ОС, СТН, а также кабельные линии с напряжением свыше 60В должны прокладываться самостоятельными кабелями. Линии электроснабжения КСБ должны выполняться самостоятельными кабелями и прокладываться в отдельном кабелепроводе от слаботочных кабелей.
Оборудовать помещения: КПП, помещения постов, помещение серверной КСБ, помещение поста ПЦН в караульном помещении, помещение АРМ бюро пропусков в административном корпусе – необходимым количеством мебели для рабочих мест работников охраны, а также предусмотреть ремонт и оборудование существующих помещений охраны.
При монтаже заграждения и ворот на твердое основание предусмотреть использование опор с фланцевым основанием для анкерного крепления.
3.3 Система охранной сигнализации периметра (СОСП).
Периметр охраняемого объекта подлежит оснащению системой охранной сигнализации с целью своевременного оповещения подразделений охраны о попытках посторонних лиц проникнуть на территорию объекта с информированием о месте вторжения и направлении движения нарушителя, автоматическим включением охранного освещения и телевизионных камер, создания условий для быстрейшего задержания нарушителя подразделением охраны.
Тревожное сообщение должно формироваться при:
- пересечении нарушителем зоны обнаружения;
- открывании ворот и калиток;
- попытке несанкционированного преодоления заграждения;
- несанкционированном вскрытии периферийных устройств системы и коммутационных шкафов;
- обрыве сигнальных линий;
- нарушении (повреждении) цепей электропитания приборов системы охранной сигнализации.
Периметр охраняемого объекта оборудовать одним рубежом охранной сигнализации. В рубеж охраны входит защита верха ограждения и блокирование рубежа охраны на поверхности земли и вдоль заграждения.
На участках периметра необорудуемых ограждением (водные поверхности подходных каналов шлюза, подходы со стороны автодорожного моста на территорию судоходного шлюза, труднодоступные и «мертвые зоны») применить радиоволновые или инфракрасные средства обнаружения.
Периметр охраняемого объекта разбить на участки длиной 100 — 150 метров. Границы участков, оборудованных средствами обнаружения, должны быть общими для всех применяемых типов сигнализации. Каждый участок должен иметь свой порядковый номер. Охрана объекта средствами охранной сигнализации осуществляется круглосуточно.
Средства обнаружения должны отвечать следующим требованиям:
- непрерывность рубежа обнаружения по всему периметру охраняемого объекта, надежность и устойчивость работы средств обнаружения (работоспособность в любое время года и суток);
- невозможность преодоления и вывода из строя без выдачи сигнала «Тревога» в систему сбора и обработки информации;
- возможность дистанционного контроля состояния средств обнаружения из центрального поста охраны;
- простота обслуживания;
- вероятность обнаружения системой охранной сигнализации периметра фактов несанкционированного пересечения рубежа (перелаз, пролом и т.п.) – не менее 0,95, наработка на ложное срабатывание – не менее 3000 часов на участке протяженностью не более 250 м.
- вероятность обнаружения системой охранной сигнализации периметра фактов несанкционированного открытия ворот и калиток – 1,0, наработка на ложное срабатывание – не менее 20 000 часов.
Для обеспечения безопасности со стороны прилегающих водных акваторий в нижнем и верхнем бьефе водосбросной и земляной плотин применить тепловизионные системы или РЛС (радиолокационные станции наблюдения) охраны территории с информированием охраны об обнаружении движущихся целей, измерения их координат и скорости, распознавания класса и автосопровождения. С привязкой к топографической карте местности (схеме плотины) и возможностью работы в условиях плохой видимости и ночное время.
Внутренние помещения зданий СГТС (за исключением бытовых помещений) оборудовать системой охранной сигнализации. На первом рубеже охраны двери и окна блокировать на открывание магнитоконтактными извещателями. На разбитие стекла применить акустические извещатели. Во втором рубеже объем блокировать на передвижение человека ИК-пассивными извещателями или применить радиоволновые одноблочные извещатели.
Помещения: склады, цеха, подстанции и т.п. на технической территории, а также зданий (административный корпус с помещением АРМ бюро пропусков и помещением АТС), находящиеся вне территории гидроузла, но входящие в инфраструктуру гидроузла и влияющие на состояние безопасности гидроузла и работу КСБ, оборудовать средствами ОС и возможностью местного управления постановкой/снятием с охраны посредством считывателей бесконтактных карт или клавиатур.
Сигналы тревоги ОС вывести на АРМ оператора поста централизованного наблюдения и на местные светосигнальные устройства в помещение поста охраны технической территории. Время звучания сирен ограничить ~ 4 минутами. Время индикации «тревоги» световым индикатором – не ограничивать (работает до снятия или перевзятия).
3.4. Система тревожной сигнализации (СТС)
Система тревожной сигнализации (СТС) предназначена для извещения дежурной смены охраны (уполномоченного на то лица) о совершении (или угрозе совершения) акта незаконного вмешательства и передачи сообщения тревоги в соответствующие федеральные органы исполнительной власти.
При монтаже СТС необходимо предусмотреть невозможность отключения системы при ее срабатывании. Размещение и монтаж устройств управления, приводящих в действие СТС, произвести в скрытых от посетителей местах. Для системы тревожной сигнализации использовать отдельные шлейфы сигнализации, с атрибутами “без права снятия с охраны” и “тихая тревога”.
В помещении центрального пульта управления технологическим процессом судоходного шлюза установить ручную тревожную кнопку с фиксацией.
В помещении охраны и в помещениях постов установить кнопки тревожной сигнализации.
Сигналы тревоги «Нападение» от всех тревожных кнопок должны выводиться только на ПЦН охраны. На местные светосигнальные устройства указанные сигналы не выводить.
Предусмотреть возможность автоматической передачи группового сигнала «Нападение» на ПЦН ОВО г. Воронеж через существующие средства ТС.
Для обеспечения выдачи тревожного сообщения при движении работников охраны по территории объекта предусмотреть использование радиоканальной тревожной сигнализации типа «Радиокнопка».
3.5. Система контроля и управления доступом (СКУД)
СКУД на территорию СГТС и в служебные помещения предназначена для организации доступа на объект, при этом выполняет следующие задачи:
- поддержание в нормально-закрытом состоянии турникетов и дверей в контролируемых точках прохода;
- автоматическое отпирание турникета или двери по предъявлению электронного ключа (карты) для прохода, в соответствии с правами доступа;
- автоматический запрет двойного прохода в одном направлении по каждой точке доступа;
- ведение протокола обо всех фактах прохода через контролируемые точки;
- формирование различных типов отчетов по запросу оператора, в т.ч. и для учета рабочего времени;
- оперативное оформление и выдача временных и разовых пропусков для посетителей объекта (выполняется на АРМ “Бюро пропусков”);
- гарантированное изъятие разовых пропусков (карт) у посетителей при выходе и временных пропусков по истечении срока их действия;
- формирование и ведение базы данных о персонале объекта, посетителях, их транспортных средствах и прочих сведениях, необходимых персоналу службы охраны при принятии решения о допуске того или иного лица или транспортного средства на объект (с объекта).
При монтаже СКУД предусмотреть возможность работы системы с не менее чем 100 пользователями. В том числе штатный персонал – не менее 50 чел., посетители – не менее 40 человек. Каждому пользователю (электронному ключу или карте) должны соответствовать строго определенные права на доступ в конкретное помещение или на территорию. Предусмотреть протоколирование всех фактов прохода на пульте главного поста охраны.
Для идентификации пользователей СКУД применить бесконтактную технологию «Proximity» с тонкими картами EM Marin, поддерживающими прямую печать на специальном принтере.
На всех входах в здания установить электромагнитные замки и дверные доводчики. Снаружи у оснащаемых дверей установить считыватели бесконтактных карт для наружной установки. Изнутри у соответствующих дверей установить кнопку открывания замка «Выход».
Входную калитку основного входа на территорию шлюза и входные двери в помещение ЦПУ ТП дополнительно оснастить видеодомофоном.
В связи с тем, что потоки автомобильного транспорта через ворота незначительны (менее 10 а/м в сутки), оснащение этих ворот СКУД допускается не выполнять. При этом, пассажиры должны проходить на объект и с объекта через калитку в общем порядке.
Процедуры удаления и добавления в базу данных новых пользователей (карт доступа), редактирования прав доступа, временных окон, расписаний и пр. должны выполняться на автоматизированном рабочем месте (АРМ) Бюро пропусков с применением ПЭВМ и специализированного программного обеспечения (СПО) и защищаться соответствующими паролями.
АРМ Бюро пропусков оборудовать в административном здании гидроузла.
3.6.Система телевизионного наблюдения (СТН)
Система телевизионного наблюдения предназначена:
- для круглосуточного отображения на экранах мониторов оперативной обстановки внутри и по периметру территории СГТС, а так же обстановки на акваториях подводящего и отводящего каналов;
- для осуществления непрерывной круглосуточной записи видеоинформации от всех телекамер, для организации последующего анализа и хранения видеоданных.
Основным критерием степени детализации видеоизображения, получаемого от стационарных телекамер, является возможность визуального обнаружения оператором ростовой фигуры человека, маломерных судов и автотранспорта, движущихся со скоростью не более 10км/ч. Это требование должно выполняться как при текущем наблюдении, так и при просмотре видеозаписей.
В качестве дополнительного средства телевизионного наблюдения предусмотреть скоростные поворотные купольные телекамеры с вариообъективами, позволяющие при необходимости последовательно отобразить один из участков, с более высокой, чем в существующей СТН степенью детализации.
Установить внутренние телекамеры в помещении охраны (ПЦН), помещении поста охраны № 3 (водосбросная плотина), помещении ЦПУ, на КПП, серверной комнате.
При пропадании видеосигнала, от какой-либо телекамеры, должно формироваться соответствующее тревожное сообщение, и сохраняться в электронном протоколе событий.
Система телевизионного наблюдения должна обеспечивать совместную работу с системами СКУД, СОСП, ОС, СОО: в случае получения извещения о тревоге транслировать оператору видеонаблюдения изображение из охраняемой зоны для определения характера нарушения, места нарушения, направление движения нарушителя с целью определения оптимальных мер противодействия.
В темное время суток, если освещенность охраняемой зоны ниже чувствительности телекамер, должно включаться охранное освещение. Зоны охранного освещения должны совпадать с зоной обзора телекамер.
Видеокамеры, расположенные на водосбросной и земляной плотине, а также у транспортных ворот № 1 должны быть защищены от эффекта «ослепления» от света фар движущегося автотранспорта.
Кроме того, предусмотреть управление процессом видеорегистрации, а именно скоростью записи в зависимости от состояния периметровых средств обнаружения, открывания охраняемых дверей, калиток, турникетов, ворот и т.п.
С целью исключения несанкционированного отключения видеозаписи, удаления фрагментов видеоархива и прочих непредусмотренных полномочиями действий дежурных операторов, предусмотреть соответствующие ограничения доступа к программным настройкам системы. Полномочия дежурных операторов и другого персонала объекта должны определяться индивидуальным паролем.
Для расширения возможностей по работе с накопленным видеоматериалом, предусмотреть возможность конвертирования необходимых фрагментов видеоархива в типовые форматы (например, MPEG-4, JPEG) и перезапись их на внешние носители.
СТН должна обеспечивать просмотр и регистрацию видеоинформации из следующих зон:
- территорией объекта (камерами шлюза);
- прилегающими акваториями;
- периметром территории объекта;
- зонами ограниченного доступа
- контрольно-пропускными пунктами;
- досмотровыми местами (комнаты), зонами
- технической территорией.
Разместить стационарные телекамеры на периметре охраняемых объектов на расстоянии не более 50 м друг от друга и настроить для контроля внешнего ограждения, подступов к нему.
На транспортных воротах (транспортные ворота территории шлюза и технической территории) установить по две стационарные телекамеры для наблюдения за въездом на территорию объекта охраны и выездом с его территории. Указанные телекамеры должны иметь фиксированную зону обзора. Внутри контрольно-пропускного пункта установить две телекамеры для наблюдения проходов на вход и выход. Видеоинформацию с телекамер, контролирующих въезд/выезд с контрольно-пропускного пункта, а также вход/выход из него, следует выводить на отдельный монитор контрольно-пропускного пункта. На въезде и выезде с КПП видеокамеры (желательно использовать видеокамеры с режимом «день-ночь) должны обеспечивать автоматическую регистрацию государственных регистрационных номеров транспортного средства и его типа в любое время суток. При необходимости, предусмотреть дополнительное освещение.
Зоны обзора телекамер в каждом случае согласовываются со службой безопасности охраняемого объекта.
В состав СТН должно входить следующее оборудование с основными техническими характеристиками не ниже следующих:
Уличные стационарные (поворотные) черно-белые IP видеокамеры
- разрешение – не менее 450 ТВЛ;
- чувствительность – не менее 0,003 Лк F1.2;
- размер матрицы – не менее 1/3 ”;
- наличие объектива с автоматической диафрагмой и управление автоматической диафрагмой;
- электронный затвор –1 /100000 с (автоматический);
- автоматическая регулировка усиления;
- сигнал/шум – 50 дБ;
- уличный термокожух с обогревателем (+40о –50о C).
Скорость видеопотока не менее 8к/с по каждому видеоканалу
Внутренние цветные камеры
- разрешение – не менее 400 ТВЛ;
- чувствительность – не менее 0,1 лк при F1.2;
- размер матрицы – не менее 1/3 ”;
- наличие объектива с автоматической диафрагмой и управление автоматической диафрагмой (по необходимости);
- электронный затвор –1 /100000 с (автоматический);
- баланс белого (автоматический);
- автоматическая регулировка усиления;
- сигнал/шум – 50 дБ;
Станционное оборудование: видеомониторы, цифровые устройства регистрации, источники бесперебойного питания:
- круглосуточная запись изображений телекамер;
- автоматическая детекция движения;
- разрешение — не менее 400 телевизионных линий;
- дуплексный режим работы (возможность записи изображений телекамер с одновременным просмотром видеоархива);
- наличие 2 аналоговых видеовыхода (для мониторов);
- цифровой видеовыход;
- тревожные входы;
- длительность хранения архива видеозаписей, запись видеоархива производится по тревоге или детектору движения. Время предзаписи 3с, глубина архива — 30 дней.
Оснастить оборудование КСБ, необходимым программным обеспечением необходимым для функционирования аппаратуры СТН, передачи видеосигнала. Обеспечить парольный доступ к системе видеорегистрации.
Предусмотреть установку технологических видеокамер для контроля за прохождением судов по основному шлюзу. Диспетчер шлюза должен обладать приоритетом при доступе к технологическим камерам.
3.7 Система охранного освещения (СОО)
Система охранного освещения предназначена для дополнительного освещения границ территории объекта и запретной зоны в темное время суток и включает в себя:
- распределительные устройства;
- блоки автоматического включения резервного источника электропитания при выходе из строя основного;
- осветительные приборы (светильники и прожектора);
- аппаратуру автоматического и ручного дистанционного управления системой.
Охранное освещение состоит из основного и тревожного.
Основное охранное освещение предназначено для создания минимально допустимой величины освещенности контролируемых зон.
Тревожное охранное освещение предназначено для обеспечения расширения возможности визуального обзора контролируемых зон.
Система охранного освещения должна соответствовать требованиям разделов 6 и 7 ПУЭ и обеспечивать:
- освещенность горизонтальную на уровне земли или вертикальную на плоскости ограждения, стены не менее 5 люксов в темное время суток;
- равномерно освещенную сплошную полосу шириной не менее 3-4 метров;
- возможность ручного и автоматического включения дополнительных источников света на отдельном участке (зоне) охраняемой территории (периметра) при срабатывании охранной сигнализации;
- ручное управление работой освещения из помещений охраны;
- совместимость с техническими средствами охранной сигнализации и СТН;
- непрерывность работы в помещении и на постах охраны.
Освещенность мест, где проводится проверка пропусков, должна быть не менее 150 люкс.
При монтаже системы охранного освещения опоры прожекторов установить вдоль линии ограждения, а их лучи направить вдоль ограждения в одну сторону. При наладке системы охранного освещения исключить попадание лучей прожекторов (светильников) в поле зрения телекамер системы телевизионного наблюдения.
Включение системы охранного освещения в темное время суток должно осуществляться как в ручном режиме (для просмотра периметра охраняемых объектов по участкам или на всем его протяжении), так и автоматически (при срабатывании периметральной охранной сигнализации или по сигналу фотореле).
Электропитание охранного освещения периметра выполнить самостоятельными линиями с разделением на участки (зоны) в соответствии с участками охранной сигнализации.
Охранное освещение должно быть оборудовано осветительными приборами с применением энергосберегающих и светодиодных технологий.
3.8. Электропитание технических средств охраны
Инженерно-технические средства охраны отнести к 1 категории надежности по электроснабжению, а приводы ворот, противотаранных устройств — ко 2 категории надежности по электроснабжению.
Электроприемники I категории должны обеспечиваться электроэнергией от двух независимых источников питания, к числу которых относятся две секции шин одной или двух подстанций, каждая из которых в свою очередь подключена к независимому источнику питания с устройством автоматического ввода резерва. Секции шин при этом не должны быть связаны между собой или могут иметь связь, автоматически отключающуюся при нарушении нормальной работы одной из секций.
Электропитание оборудования инженерно-технических средств охраны по требуемой категории надежности электроснабжения обеспечивается Заказчиком (Заказчик предоставляет возможность подключения к резервированной распределительной сети электроснабжения).
При наличии на объекте одного источника для электропитания инженерно-технических средств охраны следует применять источники бесперебойного электропитания (ИБП).
Мощность ИБП должна быть достаточной для электроснабжения в течение 0,5 часа для всего оборудования КСБ и не менее 24 часов в дежурном режиме следующих систем:
- охранной и тревожной сигнализации;
- линейной части системы контроля и управления доступом;
- системы связи.
Предусмотреть включение в систему электроснабжения стабилизаторов напряжения, повышающих надежность вторичных источников электропитания при колебаниях напряжения.
Оборудование инженерно-технических средств охраны следует заземлить, сопротивление контура защитного заземления должно быть не более 4 Ом.
3.9 Система связи и громкоговорящего оповещения (СС)
Система оповещения на охраняемом объекте и его территории создается для оперативного информирования людей о тревоге или чрезвычайном происшествии (аварии, пожаре, стихийном бедствии, нападении, террористическом акте) и координации их действий.
Система оповещения должны обеспечивать выполнение следующих функциональных требований (характеристик):
- подачу звуковых и (или) световых сигналов в здания, помещения, на участки территории объекта с постоянным или временным пребыванием людей;
Система связи должна применяться для обеспечения управления деятельностью службы охраны в условиях оперативной обстановки.
На ПЦН в помещении охраны установить оборудование обеспечивающее:
- прямую проводную телефонную связь: со всеми постами; начальником вахты ЦПУ шлюза; начальником гидроузла; постом, обеспечивающим охрану технической территории (административное здание с АТС, подстанция и т.д.);
- радиосвязь со всеми постами.
Это достигается применением средств связи, отвечающих требованиям системы управления силами и средствами служб охраны.
Для организации информационных каналов систем КСБ выполнить прокладку волоконно-оптической линии связи между территорией судоходного шлюза (помещение серверной) и служебно-вспомогательной территорией, Административным зданием.
3.10. Требования к системе сбора, обработки и отображения информации
Средства сбора и обработки информации должны обеспечить интегрирование подсистем и средств комплексной системы безопасности.
Создать следующие посты сбора, обработки и отображения информации:
- АРМ на ПЦН в помещении охраны - отображение информации от всех систем КСБ;
- АРМ на локальном ПЦН в помещении поста № 3 – отображение информации от систем КСБ на водосбросе и земляной плотине;
- блоки индикации в помещениях постов охраны (посты №№ 2, 4) и поста охраны технической территории – отображение информации от систем КСБ в зоне ответственности постов;
- АРМ на ПН (рабочем месте) начальника вахты ЦПУ судоходного шлюза – отображение информации от телекамер для контроля прохождения судов по шлюзу;
- АРМ инженера по эксплуатации КСБ (помещение серверной) – сбор, обработка и отображение информации от всех систем КСБ.
- Досмотровые средства (ДС)
Технические средства досмотра применяются для обнаружения оружия, боеприпасов, взрывчатых средств и других предметов и веществ, предназначенных для осуществления актов незаконного вмешательства, при проходе людей или въезде транспортных средств на охраняемый объект, а также для предотвращения хищения с охраняемых объектов.
В перечень технических средств досмотра входят:
- металлообнаружители;
- досмотровые зеркала.
Металлообнаружители (металлодетекторы) должны обеспечивать выполнение обнаружения холодного и огнестрельного оружия, металлосодержащих взрывных устройств (гранат), запрещенных к проносу различных видов металлосодержащей продукции и быть выполнены в виде стационарных устройств арочного или стоечного типа, либо в виде портативных приборов.
Досмотровые зеркала должны обеспечивать удобство визуального осмотра труднодоступных мест транспорта.
Досмотровые средства должны обеспечить работу на посту № 1.
4. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
4.1. Приемно-контрольное оборудование от систем КСБ объекта установить в соответствии с требованиями раздела 3.10.
4.2. Серверное оборудование, предназначенное для сбора информации и управления системами КСБ, расположить в серверной комнате.
4.3. Построение КСБ должно обеспечивать возможность изменения конфигурации систем без ухудшения их работы.
5. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ
5.1. Настоящее Техническое задание может быть изменено и дополнено по согласованию Сторон.
| гОСУДАРСТВЕННый ЗАКАЗЧИК руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта | | ПОДРЯДЧИК ________________________________ _________________________________ |
| _________________ А.А. Давыденко м.п. 044030001 | | _________________ _________________ м.п. 044030001 |
| Заказчик Руководитель Федерального государственного учреждения «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» __________________ И.И. Коблев м.п. | | |
| | Приложение №3 к Государственному контракту №____ от «___»___________2010 г. |
Расчет цены государственного контракта
__________________________________________________________________
(указывается предмет государственного контракта)
(оформляется Участником размещения заказа)
| № п/п | Наименование работ | Стоимость работ, руб. (включая НДС) |
| 1. | 2010 год | Стоимость работ по 2010 год ______ руб. __ коп. в том числе: |
| 1.1. | Работа 1 | Стоимость работы 1 |
| 1.2. | Работа 2 | Стоимость работы 2 |
| 1.N | Работа … | Стоимость работы … |
| N.N | Работа … | Стоимость работы … |
| Итого по государственному контракту | Стоимость работ по государственному контракту | |
| В том числе НДС (%) | Сумма НДС | |
| гОСУДАРСТВЕННый ЗАКАЗЧИК руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта | | ПОДРЯДЧИК ________________________________ _________________________________ | |
| _________________ А.А. Давыденко м.п. 044030001 | | _________________ _________________ м.п. 044030001 | |
| Заказчик Руководитель Федерального государственного учреждения «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» __________________ И.И. Коблев м.п. | | ||
| | Приложение №4 к Государственному контракту №____ от «___»___________2010 г. |
КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН
выполнения работ
__________________________________________________________________
(указывается предмет государственного контракта)
(оформляется Участником размещения заказа)
| № п/п | Перечень выполняемых работ | Сроки (периоды) выполнения работ | Примечание | |
| Начало выполнения работ | Окончание выполнения работ | |||
| | ||||
| 1. | Выполнение СМР, ПНР в соответствии с утвержденной сметой к Контракту | С даты заключения государственного контракта. | | |
| 1.1. | Поставка оборудования и материальных ресурсов, необходимых для производства работ. | С даты заключения государственного контракта. | | |
| 1.2. | Выполнение СМР | С даты заключения государственного контракта. | | |
| 1.3. | Выполнение ПНР Сдача результата работ Заказчику | По мере готовности оборудования к проведению ПНР | | |
| Срок окончания выполнения работ по Контракту –______ дней с даты заключения государственного контракта. | ||||
| гОСУДАРСТВЕННый ЗАКАЗЧИК руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта | | ПОДРЯДЧИК ________________________________ _________________________________ | |
| _________________ А.А. Давыденко м.п. 044030001 | | _________________ __________ м.п. 044030001 | |
| Заказчик Руководитель Федерального государственного учреждения «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» __________________ И.И. Коблев м.п. | | ||
Приложение 5
к Государственному контракту
№ _____________
от «____» _____________20__ г.
СОГЛАШЕНИЕ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Федеральное государственное учреждение «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства», именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице руководителя Коблева И.И., действующего на основании Устава, утвержденного распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 3 марта 2005 г. № ВР-41-р, с одной стороны, и ___________________________________________________, именуемое в дальнейшем «Исполнитель», в лице ___________________________, действующего на основании ______________________________________________________, с другой стороны, заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ СОГЛАШЕНИЯ
Данное соглашение регламентирует использование Исполнителем и Заказчиком информации, полученной ими друг от друга в ходе проведения работ в соответствии с п. 1.1. Контракта.
Под информацией понимаются любые сведения и материалы, передаваемые Заказчиком Исполнителю и Исполнителем Заказчику в письменной, устной или любой другой форме и содержащие данные: о планировке объектов; требованиях к системе охраны; организации и концепции системы охраны; рубежах защиты объекта; постах наблюдения, контроля и охраны; оборудовании, применяемом при построении системы безопасности; фирмах - изготовителях данного оборудования, экономические аспекты предложений, структурных и схемных решениях, а также режимах работы и программирования системы безопасности.
2. ЦЕЛЬ СОГЛАШЕНИЯ
Целью данного соглашения является пресечение возможности утечки информации третьим лицам и несанкционированного доступа к ней.
3. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
3.1. Исполнитель принимает на себя следующие обязательства:
3.1.1. Не предоставлять третьей стороне какую - либо информацию о содержании исходных данных и требований Заказчика к системе безопасности, включая планировку объектов, организацию и концепцию системы охраны, рубежах защиты объектов, постах наблюдения, контроля и охраны, оборудовании, планируемом к применению на территории объектов, информацию о трассировках силовых, слаботочных и сигнальных магистралей, а также коммутационных элементах.
3.1.2. Не разглашать факт проведения работ на объектах без согласования с Заказчиком.
- Не использовать в рекламных и типовых материалах содержание документации, разработанной для объектов Заказчика с привязкой к конкретным объектам, без согласования с Заказчиком.
- Не передавать третьим лицам информацию о сроках и режиме проведения работ на объекте Заказчика, а также информацию экономического характера.
- Знакомить своих сотрудников с информацией Заказчика исключительно в объёме, необходимом и достаточном для выполнения служебных обязанностей.
- Хранить полученную от Заказчика информацию в соответствии с внутренним распорядком, исключая несанкционированный доступ к ней как в рабочее, так и в нерабочее время.
- Вернуть Заказчику всю информацию, полученную от него, а также все рабочие копии и материалы, непосредственно связанные с системой и концепцией охраны объектов Заказчика, в течение семи календарных дней по первому требованию.
3.1.8. Сведения, содержащиеся в итоговых документах имеют гриф «Конфиденциально».
3.2. Заказчик принимает на себя следующие обязательства:
- Не предоставлять третьей стороне какую-либо информацию, содержащуюся в технических или других предложениях Исполнителя.
- Не разглашать факт разработки предложений и проведения работ Исполнителем на конкретном объекте Заказчика.
- Не использовать полученные от Исполнителя материалы в целях, отличных от организации охраны объектов Заказчика.
- Не передавать третьим лицам информацию о сроках и режиме проведения работ на объектах Заказчика, а также информацию экономического характера.
- Знакомить своих сотрудников с информацией Исполнителя исключительно в объёме, необходимом и достаточном для выполнения служебных обязанностей.
- Хранить полученную от Исполнителя информацию в соответствии с внутренним распорядком, исключая несанкционированный доступ к ней как в рабочее, так и в нерабочее время.
4. СРОК ДЕЙСТВИЯ СОГЛАШЕНИЯ
Действие данного соглашения не имеет срока окончания. Действие соглашения может быть прекращено письменным протоколом, подписанным ответственными лицами Исполнителя и Заказчика. Данное соглашение составлено и подписано в 2 (двух) экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
За нарушение настоящего соглашения Стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
6. ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ
Все изменения и дополнения к настоящему соглашению должны совершаться в письменной форме и подписываться ответственными лицами Заказчика и Исполнителя.
| «ИСПОЛНИТЕЛЬ» | «ЗАКАЗЧИК» |
| | Руководитель ФГУ Волго-Донское ГБУВПиС |
| | ____________________ И.И. Коблев « » ____________ 20___ г. |