Итоги работы за 2003 год и перспективы развития в 2004 году
| Вид материала | Документы |
- Д. И. Менделеева итоги развития экономики россии и анализ работы химической и нефтехимической, 879.81kb.
- Итоги и перспективы развития Центра образования №109 в 2004/2005 учебном году Доклад, 50.04kb.
- «Муниципальные публичные библиотеки Кемеровской области: итоги работы в 2004 году., 91.04kb.
- «Об итогах реализации государственной молодежной политики в Ростовской области в 2004, 109.26kb.
- Итоги работы администрации Калачинского муниципального района в 2010 году и план действий, 353.43kb.
- Итоги работы за отчетный год, перспективы развития, 555.23kb.
- Итоги работы жилищно-коммунального комплекса края в 2011 году. Перспективы развития, 193.89kb.
- Мэра Великого Новгорода Бобрышева Ю. И. «О социально-экономическом развитии Великого, 275.04kb.
- Темы докладов на конференции, 101.75kb.
- «Об итогах работы областной системы образования и реализации государственной молодежной, 198.93kb.
Петербургская топливная компания
Итоги работы за 2003 год и перспективы развития в 2004 году
Петербургская топливная компания (ПТК) была создана в 1994 году по инициативе и при участии Администрации Санкт-Петербурга в целях стабилизации городского и регионального топливного рынка, а также обеспечения бесперебойного снабжения бюджетных и муниципальных организаций нефтепродуктами. Компания успешно развивается и к настоящему времени реорганизована в вертикально-интегрированную структуру по работе с нефтепродуктами от НПЗ до конечного потребителя, центральное место в которой занимает ЗАО «Петербургская топливная компания». ПТК является структурой замкнутого цикла, где все технологические операции, начиная от хранения и реализации нефтепродуктов и заканчивая строительством АЗС, проводятся собственными подразделениями компании.
Структура компании
Сеть автозаправочных станций
ПТК владеет розничной сетью из 120 автозаправочных станций, 87 из которых расположено в Санкт-Петербурге (около 28% розничного рынка), 18 – в Ленинградской области (около 10% рынка), а также в Таллинне, Тверской и Псковской областях. Сетью собственных АЗС перекрыты трассы Санкт-Петербург – границы: с Финляндией, Латвией, Эстонией, Белоруссией, Карелией. Ближайшей стратегической задачей компании в данной области является расширение сети фирменных автозаправочных станций по трассам Москва - Санкт-Петербург – Финляндия, Москва – страны Балтии. Ежегодно ПТК реконструирует и строит в совокупности до 15-20 автозаправочных комплексов. АЗС строятся только высокого технологического уровня с широким спектром дополнительных услуг: мойка, магазин, автосервис, мотель, кафе и т.д.
Расчетные системы компании принимаются на 250 АЗС по всей территории России. Средний суммарный объем продаж составляет 1,5 млн. литров в сутки. Общий оборот нефтепродуктов ПТК в месяц составляет около 50 тысяч тонн.
Нефтебазы (хранение)
Всего в Санкт-Петербурге и Ленинградской области есть три сертифицированные нефтебазы. Двумя из них владеет ПТК – «Ручьи» и «Красный нефтяник». Эти нефтебазы производят отпуск 40% нефтепродуктов, поступающих в город.
Нефтебаза «Ручьи» – одно из лучших хранилищ светлых нефтепродуктов на Северо-Западе с объемом единовременного хранения более 56 тысяч тонн. Она расположена в городской черте. Годовой оборот составляет более 500 тыс тонн. Технологическое оборудование позволяет принимать нефтепродукты как по трубопроводу (нефтепродуктопровод Киришский НПЗ – нефтебаза Ручьи), так и по железной дороге, а отгружать в автомобильные или железнодорожные цистерны. На нефтебазе проводится 100% контроль качества на всей технологической цепочке приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, что гарантирует сохранение качества хранимого топлива и поступление в Санкт-Петербург только качественных нефтепродуктов. Есть аккредитованные Госстандартом РФ лаборатории на проведение химических анализов нефтепродуктов и отбору арбитражных проб.
Нефтебаза «Красный нефтяник» имеет суммарный объем хранения более 44 тысяч тонн светлых и темных нефтепродуктов. Кроме того, на ее территории находятся цеха по разливу масел и охлаждающих жидкостей, терминалы по приему битумов из железнодорожных цистерн с паровыми рубашками и электроподогревом, терминал по перевалке мазутов, металлопроизводство. В числе постоянных покупателей продукции – крупнейшие предприятия Северо-Запада.
Топливо
Более четырех лет Петербургская топливная компания реализует фирменные высококачественные топлива ЕВРО с улучшенными экологическими характеристиками. Проведены соответствующие испытания и сертификация топлив, по результатам которых выданы допуски на их производство. За прошедшие годы топлива ЕВРО зарекомендовали себя с самой положительной стороны. При открытии АЗС в Эстонии, специалисты независимых лабораторий страны, проведя химические испытания топлив ЕВРО, отметили, что таких качественных топлив в Эстонии уже не было более 6 лет. В конце 2003 года ПТК подготовила и направила в Правительство Санкт-Петербурга предложения по повышению эффективности системы контроля качества нефтепродуктов, поступающих в наш город.
Сбыт и городские предприятия
ПТК обслуживает более 1000 предприятий и организаций Санкт-Петербурга, обеспечивает около 70% потребностей в топливе городских предприятий и организаций, финансируемых из бюджетов различных уровней, в том числе ГУП «Пассажиравтотранс», ГУП «Водоканал», автопарки Скорой помощи, Пожарной службы, Спецтранс, ФСО, ФСБ, МВД, ГИБДД, Таможенного комитета, МЧС и другие. За весь период работы ПТК с такими организациями и предприятиями, а это более 6 лет, не было ни одного срыва поставок, даже в период жесточайших топливных кризисов. Для экономии средств предприятий разработана и применяется уникальная система отпуска нефтепродуктов с использованием микропроцессорных смарт-карт, которая является точным инструментом контроля за расходом топлива не только в масштабах всего предприятия, но и по каждому подразделению, автомобилю. Еще летом 2003 года ПТК подготовила и направила в Правительство Петербурга предложения по повышению эффективности и прозрачности проведения тендеров.
Налоги
В феврале 2003 года компания получила налоговое свидетельство на реализацию нефтепродуктов. Для этого в декабре 2002 года была проведена работа по реструктуризации собственности и изменены технологические цепочки закупки нефтепродуктов, а также проведены переговоры с крупнейшими нефтяными компаниями России по поставкам нефтепродуктов по Свидетельствам. С момента получения Свидетельства, компанией начислено 512,4 млн. рублей акциза. ПТК – одна из немногих топливных компаний, которая платила налог с продаж – порядка 41 млн. рублей за год.
Показатели финансово-хозяйственной деятельности
| Показатели | 2003 | 2002 | Прирост % |
| Объем розничной реализации бензинов и ДТ | 411,5 тыс тонн | 368 тыс тонн | 11 % |
| в т.ч. ЕВРО | 172,8 тыс.тонн | 147,2 тыс тонн | 17 % |
| Оборот нефтебаз | 1 млн тонн | 966 тыс.тонн | 3 % |
| Налоги: Всего В том числе налог с продаж В том числе акцизы | 715,2 млн руб 41,0 млн руб. 512,4 млн.руб. | 89,3 млн. руб 32,5 млн. руб не уплачивался | |
Итоги деятельности Петербургской топливной компании в 2003 году соответствуют планировавшимся. Продажа топлива на автозаправочных станциях ПТК увеличилась на 11%. Это произошло за счет расширения сети АЗС, приобретения новых станций и реконструкции уже существующих. Высокое качество продаваемого топлива и высокий уровень предлагаемых услуг стали основой деятельности Петербургской топливной компании. Произошло увеличение реализации топлив ЕВРО в 2003 году на 17 % еще раз подтверждает правильность выбранного пути, свидетельствует о расширении клиентуры компании и росте клиентских посещений автозаправочных станций ПТК. Работы, проведенные по модернизации нефтебаз («Ручьи» и «Красный нефтяник»), позволили увеличить их оборот до 1 миллиона тонн нефтепродуктов. Деятельность компании принесла в различные бюджеты более 715 млн. рублей. В том числе по данным на 25 января 2004 года ПТК перечислила 512 млн. 455 тысяч 174 рубля в качестве акциза. Это итоговая сумма перечислений за весь прошедший 2003 год. ПТК с января прошлого года одной из первых операторов петербургского топливного рынка перешла на новую систему уплаты акциза. В соответствии с 22-ой главой НК РФ, вступившей в силу с января 2003 года, Петербургская топливная компания, как организация, совершающая операции с нефтепродуктами, занимающаяся их оптовой, оптово-розничной и розничной реализацией, с целью уплаты акцизов в местный бюджет получила в налоговой инспекции соответствующие свидетельства.
Прямые договорные отношения на поставку безакцизного топлива были заключены со всеми крупными нефтедобывающими компаниями, представленными на рынке Северо-Запада, в том числе с «Сургутнефтегазом», «Сибнефтью», «ЛУКОЙЛом» и «ЮКОСом».
Новая система уплаты акциза благотворно влияет на поступление денег в городской бюджет, поскольку является более прозрачной и контролируемой. ПТК одной из первых компаний в числе региональных топливных операторов перешла на новую систему уплаты акциза, и является одним из основных плательщиков в петербургский бюджет.
Сеть автозаправочных станций
Показатели работы:
Число автозаправочных станций на начало года -120
в том числе
в Петербурге - 87
в Ленинградской области - 18
в других регионах - 15
Число обслуживаемых автомобилистов в сутки – 100 000
Самая крупная сеть АЗС на Северо-Западе
За 2003 год:
Прошла реконструкция – 9 АЗС
Сеть расширена на 11 АЗС,
в том числе:
в Пскове и Псковской области – 7 АЗС
в Тверской области – 1 АЗС в Петербурге и Ленинградской области – 3 АЗС
Фирменными АЗС ПТК перекрыты трассы:
Санкт-Петербург – Выборг
Санкт-Петербург – граница с Эстонией – Таллинн
Санкт-Петербург – граница с Латвией
Санкт-Петербург – граница с Белоруссией
активно осваивается трасса Москва - Санкт-Петербург
План на 2004 год:
Реконструкция – 12 –15 АЗС
Расширение сети на 8-10 АЗС
Полное освоение трасс:
Санкт-Петербург - Москва
Москва – Рига
Санкт-Петербург – граница с Финляндией
Хранение нефтепродуктов
Петербургская топливная компания осуществляет хранение нефтепродуктов на двух нефтебазах - «Ручьи» и «Красный нефтяник».
Нефтебаза «Ручьи»
Крупнейшее в Санкт-Петербурге хранилище светлых нефтепродуктов, находится на Пискаревском пр.125. Резервуарный парк насчитывает 52 резервуара, общей вместимостью более 56 тысяч тонн нефтепродуктов. Имеет хорошо развитую инфраструктуру, в том числе железнодорожный выезд, широкую сеть внутренних автомобильных дорог, современный комплекс очистных сооружений. Технологическая схема нефтебазы подключена к нефтепродуктопроводу «Кириши-ЦПС-Ручьи», производительность которого составляет до 2400 тонн в сутки. На нефтебазе смонтирована установка компаундирования бензинов и дизельных топлив и налажено производство моторных топлив с улучшенными характеристиками 95 ЕВРО, 92 ЕВРО и ДТ ЕВРО. Все виды топлив, поступающие и хранящиеся на нефтебазе, проходят строжайший контроль качества в специальной лаборатории, аккредитованной Госстандартом РФ, которая находится на территории нефтебазы. Петербургская топливная компания делает все необходимое для того, чтобы нефтебаза постоянно и исправно работала.
За 2003 год:
- Введена в строй система «Вертикаль» для автоматического определения массы нефтепродуктов в вертикальных резервуарах
- Установлен навес на автоматизированной станции налива (АСН)
- Заменены два насоса в насосной станции
- Расширен фронт слива дизельного топлива на железнодорожной эстакаде
Нефтебаза «Красный нефтяник»
Нефтебаза «Красный нефтяник» предназначена для приема, хранения и отпуска темных и светлых нефтепродуктов, расположена на ул. Салова, 34. Это старейшее предприятие подобного профиля было основано легендарным Альфредом Нобелем в 1880 году и имеет богатую историю. Строители прошлого века весьма тщательно подошли к выбору места этого промышленного объекта. Благодаря этому база и по сей день не представляет никакой экологической угрозы для города и окружающих ее микрорайонов. Нефтебаза расположена в естественной впадине, защищенной снизу пластом кембрийской глины, что резко снижает негативные последствия возможных аварийных разливов нефтепродуктов.
Сегодня резервуарный парк «Красного нефтяника» насчитывает 47 резервуаров, общей вместимостью более 44 тысяч тонн нефтепродуктов и специальных жидкостей. Здесь функционируют терминал по приему битума в вагонах с электрическим подогревом и терминал по приему битума в вагонах с паровыми рубашками. Современная система приема мазута из железнодорожных цистерн позволяет ежегодно увеличивать его оборот в несколько раз. Имеется участок расфасовки масел, а также участок производства и фасовки охлаждающей жидкости – тосола. Петербургская топливная компания ежегодно проводит постепенную реконструкцию зданий и сооружений.
За 2003 год:
- Проведен ремонт 1 км железнодорожных путей
- Выполнен капитальный ремонт резервуарного парка для хранения мазута
- Отремонтированы два резервуара очистных сооружений
- Полностью отремонтировано административное здание, куда переехала справочная служба 080 и мастерская по ремонту топливно-раздаточных колонок
Общий объем инвестиций в ремонт, реконструкцию и модернизацию оборудования на нефтебазах «Ручьи» и «Красный нефтяник» составил порядка 700 тыс. долл.
План на 2004 год:
Нефтебаза «Ручьи»
- Реконструкция автоматизированной станции налива в автоцистерны
- Полная замена устройства слива нефтепродуктов
- Замена водопровода и канализационных линий
Нефтебаза «Красный нефтяник»
- Модернизация мазутного хозяйства для увеличения фронта слива мазута
- Устройство второй линии по выдаче мазута
- Ремонт подъездных путей и подвижного состава
- Капитальный ремонт четырех зданий
- Строительство эстакады сыпучих грузов
Предполагаемая сумма инвестиций в 2004 году на дальнейшее развитие и модернизацию нефтебаз и строительство бетонного завода составит 3 млн. долл.
В апреле 2003 года по итогам конкурса, проведенного Международной академией реальной экономики (МАРЭ) нефтебазе «Ручьи» было присвоено звание «Лидер в региональной экономике» в номинации «Инновации в области хранения, отпуска и контроля качества светлых нефтепродуктов» и вручен Почетный диплом на торжественном заседании МАРЭ.
Петербургская топливная компания осуществляет многоступенчатый контроль качества продукции на протяжении всей цепочки движения нефтепродуктов с момента их отгрузки с нефтеперерабатывающих заводов до момента их отпуска потребителям.
В системе предприятий ПТК организована стройная, независимая структура контроля качества нефтепродуктов, в которую входят две испытательные лаборатории, аккредитованные Госстандартом России, которые осуществляют все виды испытаний светлых нефтепродуктов, всех видов масел и смазок, мазута, керосинов и специальных жидкостей. Создан специальный контрольно-ревизионный отдел со штатом ревизоров для осуществления внезапного отбора проб нефтепродуктов на всех этапах их движения, для независимой последующей проверки.
У нас реализован комплекс мер планового контроля качества. Слив нефтепродуктов, поступивших железнодорожным транспортом, в ёмкости нефтебазы осуществляется только после проверки сопроводительной документации и проведения контрольного анализа на соответствие поступившего топлива требованиям ГОСТ и ТУ отдельно по каждой железнодорожной цистерне. Выдача нефтепродуктов на нефтебазе для их доставки потребителям автоцистернами осуществляется только после проведения контрольного анализа нефтепродуктов в каждой емкости, из которых осуществляется их выдача. На каждую партию нефтепродуктов выдается паспорт качества.
Безусловным плюсом в борьбе за качество нефтепродуктов является то, что их хранение осуществляется только на нефтебазах холдинга, оборудованных самым современным оборудованием, перевозка нефтепродуктов осуществляется исключительно бензовозами холдинга, что полностью исключает возможность поставки на АЗС некачественного топлива или топлива, не прошедшего проверку в испытательных лабораториях. Перевозка нефтепродуктов с нефтебазы "Ручьи" и "Красный нефтяник" на АЗС осуществляется в опломбированных автоцистернах.
Система контроля за качеством нефтепродуктов в Петербургской топливной компании построена таким образом, чтобы исключить саму возможность попадания некачественного топлива на АЗС. Руководители предприятий ПТК несут персональную ответственность за качество принятых и реализуемых нефтепродуктов.
Поддержание высокого качества своей продукции является приоритетным направлением деятельности компании. Исходя из этого ПТК разработала «Меморандум о взаимодействии в области повышения качества моторных топлив на топливном рынке Санкт-Петербурга». Цель участников Меморандума – организация работ, направленных на улучшение качеств моторных топлив, поставляемых в Санкт-Петербург и информирование потребителей о ситуации на топливном рынке Санкт-Петербурга. Участником Меморандума может стать любое физическое или юридическое лицо, готовое следовать изложенным в Меморандуме правилам работы. На автозаправочных комплексах участников Меморандума будут регулярно проходить проверки качества топлива, и в случае положительных результатов этим комплексам будет присваиваться Знак качества.
Системы расчетов за топливо
Специалисты Петербургской топливной компании разработали и внедрили систему расчетов за топливо с помощью пластиковых топливных карт более 8 лет назад.
Теперь она является наиболее проработанной и удобной для клиентов.
В конце 2002 года специалисты компании внедрили новую программу “ГСМ-информ”, которая предназначена для обеспечения клиентов ПТК всей необходимой информацией по продвижению топлива и денежных средств. По желанию клиента возможна интеграция данной программы с программным обеспечением, уже имеющимся в организации.
Система «ГСМ-Информ» позволяет:
- без изменения основных бизнес процессов на предприятии уменьшить расход средств на закупку нефтепродуктов на 5-10 % за счет контроля их расхода водителями
- улучшить контроль и учет за расходованием нефтепродуктов
- перейти к оплате нефтепродуктов по факту их расходования
- произвести корректировку движения подвижного состава для минимизации пустых пробегов и т.д.
Работа программы может быть описана следующим образом: есть две базы данных – одна находится в офисе ПТК, другая – у Заказчика. Периодически производится синхронизация данных, находящихся в обоих базах данных, а именно Заказчику пересылается информация о произведенных за последнее время заправках, а также информация о выставленных счетах, согласованных ценах и полученных платежах. Таким образом, обеспечивается возможность одновременного просмотра информации у обоих контрагентов, причем на своих рабочих местах.
Для реализации этой системы используется современное оборудование и программное обеспечение. В качестве инструмента для сбора информации и контроля отпуска нефтепродуктов в системе безналичных расчетов используется пластиковая контактная смарт-карта на базе микропроцессора MP COS - 3 DES французской фирмы «GEMPLUS», которая соответствует требованиям международных стандартов ISO 7810, 7816 и обеспечивает современный уровень защиты информации. Наряду с применением высокозащищенных смарт-карт, для обеспечения надлежащего уровня безопасности, платежные терминалы, применяемые в электронной системе расчетов, оснащаются ключами защиты memo HASP, а информация, передаваемая от оконечных терминалов в расчетный центр, шифруется.
Пластиковые топливные карты
В настоящее время на рынок выведено 3 вида Пластиковых топливных карт ПТК:
- Корпоративная смарт-карта
- Литровая смарт-карта
- ЕВРО-карта
Корпоративная смарт-карта (КСК) имеет фиксацию топлива по видам и в литрах, содержит суточный лимит литров, который пополняется автоматически ежедневно до первоначального значения. Карта используется только юридическими лицами и удобна для предприятий, насчитывающих более 25 единиц техники.
Литровая смарт-карта (ЛСК) фиксирует топливо определенным номиналом. На карте содержатся литры, она имеет возможность установления суточного лимита и передачи данных об использовании топлива два раза в месяц. Действует система скидок в зависимости от объема приобретаемого топлива. Удобна для предприятий, владеющих небольшим парком машин – до 25 единиц техники.
ЕВРО-карта (ЕСК) рассчитана на физических лиц. На карте содержатся литры, в отличие от ИСК она не пополняется, но изменение цен не влияет на количество литров на карте.
Выпускается номиналом 300, 500, 1000 литров топлива марки ЕВРО и действует в течение одного года с момента программирования.
Показатели на начало года:
Объем реализации по корпоративным смарт-картам – 48,5 млн. литров
Объем реализации по индивидуальным смарт-картам - 7,5 млн. литров
Сеть АЗС по приему карт – 81
Сеть АЗС по продаже карт - 34
За 2003 год:
Объем продаж топлива по картам увеличился на 21 %
Существенно увеличилась сеть АЗС по приему карт до 97 АЗС
Расширена и оптимизирована география приема карт
Доведена до совершенства система ГСМ-Информ, в том числе адаптирована к требованиям Налоговой инспекции по учету нефтепродуктов по факту получения в бак автомобиля.
План на 2004 год:
Существенное расширение географии приема и продажи карт
Внедрение Интернет-версии системы ГСМ-Информ
Вывод на рынок принципиально нового вида карт
Сервисные абонементы (талоны)
Показатели на начало года:
Объем реализации по сервисным абонементам – 212 млн. литров
Сеть АЗС по приему сервисных абонементов – 173
За 2003 год:
Объем продаж топлива по талонам увеличился на 20,5 %
Существенно увеличилась сеть АЗС по приему талонов до 246 АЗС
Расширена и оптимизирована география приема талонов
Увеличен срок действия сервисных абонементов
План на 2004 год:
Расширение географии приема и продажи талонов
Мы этим гордимся
Нашим топливом «ЕВРО» - фирменным моторным топливом с улучшенными экологическими характеристиками. Это - автомобильный бензин А-92 ЕВРО, А-95 ЕВРО и дизельное топливо ЕВРО.
В августе прошлого года исполнилось четыре года с начала выпуска Петербургской топливной компанией фирменных топлив ЕВРО. По прошествии этого времени стало очевидно, что принципиально новая, экспериментальная российская марка удалась и полностью себя оправдала.
Топлива «ЕВРО» были разработаны совместными усилиями специалистов ПТК и учеными Академии прикладных исследований. Отечественным разработчикам удалось создать серию моторного топлива, по ряду параметров превосходящего зарубежные аналоги. И в числе главных – экологический. По оценкам экспертов применение топлива ЕВРО позволяет значительно снизить выброс токсичных веществ в атмосферу города. В отработанных газах бензина этой марки снижено содержание окиси углерода и азота, бензапирена и альдегидов. Процентный показатель СО при использовании ЕВРО снижается более чем в два раза по сравнению с обычным бензином. Упор на экологический фактор не случаен. ПТК как ведущий топливный оператор Петербурга уже несколько лет участвует в городской экологической программе «Чистый город». И ЕВРО стало реальным шагом в производстве экологически чистой продукции, что особенно важно для такого мегаполиса, каким является Санкт-Петербург. Пройдя успешные испытания, топливо ЕВРО получило одобрение таких организаций, как Управление по охране окружающей среды, Администрация города, Ленкомэкология, СЭС, Комитет по транспорту, УГИБДД, ГУВД Петербурга и Ленинградской области. Но самое главное – сами автолюбители по достоинству оценили преимущества новой марки. Сегодня топливом «ЕВРО» предпочитают заправляться более 40 000 водителей ежедневно.
Проведенные экспертизы и исследования выявили ряд принципиальных отличий и преимуществ использования топлива ЕВРО. Активные вещества специальной комплексной присадки «ЕВРО», созданной на основе ракетного топлива и добавляемой в бензин, обеспечивают полное сгорание топлива, очищают от нагара камеру сгорания, форсунки, существенно снижая токсичность выхлопных газов двигателей. Например, бензин 92ЕВРО полностью очищает камеру от нагара уже через 50 км пробега. Расход топлива при использовании ЕВРО снижается на 6%, мощность двигателя увеличивается на 7%, а его моторесурс увеличивается на 70%. В отработанных газах после использования ЕВРО количество дымности и вредных веществ уменьшается почти на 90%.
Российским бензином с европейским качеством можно без проблем заправлять свой автомобиль при путешествии за рубеж, ведь экологические требования там очень высоки. Это топливо востребовано грузоперевозчиками, которые следуют транзитом через наш город и область в страны ЕЭС, а также иностранными туристами, которые предъявляют высокие требования к качеству бензина. На автозаправочном комплексе ПТК в Таллинне, где продаются все виды топлив ЕВРО, они всегда пользуются повышенным спросом. И это не случайно: при прохождении обязательных сертификационных испытаний топлив ЕВРО в Эстонии, сотрудники независимых лабораторий отметили, что таких высококачественных топлив в Эстонии уже не было больше шести лет.
Помимо экологической ценности, полное сгорание топлива имеет еще одно неоспоримое преимущество для автомобилистов. Количество оксидов углерода, азота и углеводорода, на которые обращают самое пристальное внимание представители ГИБДД при техосмотре, значительно уменьшается.
Сегодня, спустя четыре года после появления на рынке автомобильного топлива под маркой ЕВРО, можно смело утверждать, что оно стало одним из наиболее значительных научных достижений в топливной промышленности, доведенным до стадии практического применения. В настоящее время в товарном обороте компании более 42% составляют топлива именно этой марки. Им можно заправиться на АЗС Петербургской топливной компании в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Тверской области и в Эстонии.
Перспективные проекты
В 2003 году Петербургская топливная компания наряду с развитием основного направления деятельности приступила к реализации новых проектов. Одним из самых глобальных является реанимация деятельности аэродрома «Ржевка».
Аэродром «Ржевка»
В конце 2002 года руководство ФГУП «Ржевка» обратилось к ПТК с просьбой предоставить нефтепродукты для обеспечения полетов. В ходе переговоров выяснилась потребность в выполнении других видов работ, специалистами в которых являются сотрудники структурных подразделений ПТК. Работы были выполнены. Тогда и появился взаимный интерес руководства «Ржевки» и ПТК.
ПТК постепенно без всяких гарантий оплаты начала приводить инфраструктуру «Ржевки» в порядок. Однако, по известной причине, выполнение намеченных планов затянулось. В2004 году ПТК предпримет все усилия для того, чтобы намеченный план действий по восстановлению профильной деятельности аэродрома «Ржевка» вновь выполнялся. Инвестиции в проект оцениваются специалистами ПТК в размере 20-25 млн долларов.
Реорганизация АЗС
В начале 2003 года в рамках программы формирования холдинга был проведен комплексный анализ деятельности автозаправочных станций. Были выявлены убыточные АЗС, реорганизация деятельности которых не скажется на качестве оказания услуг клиентам, а также станции, эффективность деятельности которых можно существенно повысить.
Мы планируем:
| | Адрес | Назначение | АЗС |
| 1 | Дунайский пр. | Строительство торгового комплекса | Не сохраняется |
| 2 | Маршала Жукова, 10А | Строительство автосалона | Сохраняется |
Общий объем инвестиций по данной статье запланирован в объеме 17-18 млн. долларов.
Развитие сети моек
Результаты проведенных маркетинговых исследований свидетельствуют о нехватке в городе автомобильных моек. Это подтверждается и высказываниями Правительства города, которое целиком поддерживает инициативы в данном направлении. Строительство автомобильных моек ПТК планирует как на территории автозаправочных станций или вблизи них, так и на обособленных от АЗС территориях. В настоящее время в разработке находится 6 земельных участков.
Общий объем инвестиций по данной статье запланирован в объеме 1,5 млн. долларов.
Развитие продажи сопутствующих товаров на АЗС
ПТК постоянно улучшает качество обслуживания клиентов. В настоящее время разрабатываются несколько проектов типовых автозаправочных станций, которые получили условное название «dream station». Первым лейтмотивом для этого послужило именно создание удобных магазинов, включающих максимально большой перечень необходимых товаров для клиентов.
Общественные связи
Петербургская топливная компания всегда с большим вниманием и интересом относится к событиям, происходящим в жизни нашего города. Принимает активное участие в городских мероприятиях, участвует в благотворительных акциях. Компания стремится к открытой и прозрачной политике.
В 2003 году Петербургская топливная компания приступила к изданию корпоративной газеты «Наша Компания».
Газета «Наша Компания»
Газета предназначена для наиболее полного и достоверного освещения событий, происходящих как внутри компании, так и на топливном рынке Санкт-Петербурга и региона.
Тираж газеты – 20 000 экземпляров. Газета выходит ежемесячно. Она зарегистрирована как Средство массовой информации 28 ноября 2003 года, свидетельство о регистрации ПИ № 2-6910. Учредителем газеты является ЗАО «Петербургская топливная компания».
Газета распространяется бесплатно в структурах городской и областной власти, на автозаправочных станциях ПТК, среди корпоративных клиентов, в бизнес центрах и офисах крупных предприятий автосервиса, через индивидуальную бесплатную рассылку в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
В начале января 2004 года ПТК объявила конкурс среди журналистов на самую интересную публикацию в газете «Наша Компания». Подведение итогов планируется провести накануне Новогодних праздников – 24 декабря 2004 года. Но, чтобы конкурсный запал не остывал, будут подводиться промежуточные итоги: 15 апреля, 15 июля, 15 октября. При подведении итогов за 2004 год участвуют все публикации, появившиеся на страницах «Нашей Компании» в течение года. Итоги подводит жюри в составе: Председатель жюри – Ю.В. Антонов – вице-президент Петербургской топливной компании, члены жюри – О.Б. Ашихмин - президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга, А.В. Блинов – главный редактор газеты «Наша Компания», А. Давлицаров – газета «Невское время», С.Г. Пилатов – Президент информационного агентства ИМА-Пресс. Публикации подаются в электронном виде на email: ptk@sovintel.ru. Материалы можно представить и в печатном виде, прислав их по факсу 275-91-29. Адрес редакции: 191123, Санкт-Петербург, ул. Чайковского дом 20, ком.84.
Главный приз, который будет вручен победителю в конце года – «Хрустальная капля» и денежная премия – 10 000 рублей. При подведении промежуточных итогов – авторучка «Паркер» и премия 5 000 рублей.
Желаем творческих успехов, удачи и с нетерпением ждем предложений и интересных материалов для публикации на страницах газеты «Наша Компания».
«Гостиная Нашей Компании»
Газета «Наша Компания» в середине декабря открыла свой новый проект Гостиную «Нашей Компании».
«Гостиная» – это, прежде всего место встречи, беседы и обмена мнениями журналистов, представителей Петербургской топливной компании и людей, влияющих на развитие топливного рынка региона. Здесь нет и не будет трибуны, выступающих и зала, внимающего информацию. Это дружеские беседы на самые злободневные темы, пусть иногда они перерастают в спор. Каждый волен, высказать свое мнение и отношение к ситуации. Цель «Гостиной» - диалог журналистов, представителей бизнеса и властных структур. Встречи в «Гостиной» проводятся один раз в месяц, а их темами являются конкретные проблемы топливного рынка, актуальные для потребителя. Надеемся, что со временем Гостиная «Нашей Компании» станет неким информационным центром, где можно будет обсудить ситуации и тенденции в развитии рынка нефтепродуктообеспечения Санкт-Петербурга и энергетики Северо - Западного региона.
Более подробную информацию можно получить по телефонам: 275-91-29, 275-91-64, email: ptk@sovintel.ru
Веб-сайт ПТК в Интернете
Завершаются работы над новой версией веб-сайта ПТК в Интернете. На веб-сайте будет подробно представлена информация о компании: об ее акционерах, руководящих органах, организационной структуре, розничной сети АЗС, предлагаемых товарах и услугах, новых проектах и перспективах развития Петербургской топливной компании. В ближайшем будущем на сайте появится площадка, где можно будет оформить заказ на товары и услуги ПТК. Приглашаем в марте на www.ptk.ru.
Информационная лента Петербургской топливной компании
В конце 2003 года начала работать Информационная лента новостей Петербургской топливной компании. С ее помощью журналисты ведущих информационных агентств города и петербургских изданий имеют возможность оперативно узнавать новости компании, знакомиться с предложениями и инициативами руководителей ПТК, их мнением или позицией в различных вопросах развития топливного рынка. Надеемся, что вскоре информационная лента новостей станет постоянным источником полезной информации, а некоторые ее новости смогут послужить отправной точкой в подготовке публикаций ведущих информационных агентств и городских петербургских изданий.
Звоните нам по телефонам: 275–91-64, 275-91-29,
email: ptk@sovintel.ru