Годовой отчет ОАО «торгово-финансовая компания «камаз» за 2010 год 2011 год
Вид материала | Отчет |
- Пояснительная записка к годовой бухгалтерской отчётности ОАО «тфк «камаз» за 2010 год, 780.86kb.
- Годовой отчет ОАО «Городская страховая медицинская компания» за 2010 год, 331.03kb.
- Годовой отчет за 2010/2011 учебный год ргоу спо «Чебоксарский машиностроительный техникум», 2825.11kb.
- Годовой отчет ОАО универсам «Серебристый» по итогам работы за 2010 год, 144.61kb.
- Годовой отчет ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания» за 2010 год, 805.36kb.
- Годовой отчет (2010 год) Содержание годового отчета ОАО «Теплосеть» за 2010 год, 292.63kb.
- Годовой отчет ОАО «славянский судоремонтный завод» за 2011 год, 859.61kb.
- Годовой отчет ОАО «Хитон» по итогам работы за 2010 год Генеральный директор ОАО «Хитон», 776.3kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества Научно-производственной фирмы, 98.09kb.
- С. А. Когогин Главный бухгалтер ОАО «камаз» А. А. Максимов Оглавление общие сведения, 1645.07kb.
2.2. Российский рынок грузовых автомобилей полной массой
от 8 до 14 тонн
Российский рынок среднетоннажных грузовых автомобилей активно восстанавливается после кризиса. В 2010 году общий объем продаж данного вида техники на российском рынке составил 6,4 тыс. единиц, что на 36,4% больше, чем в 2009 году.
Активизировались продажи у большинства производителей, значительно возросли продажи ОАО «КАМАЗ». В 2010 году ОАО «КАМАЗ» на российском рынке реализовало 823 среднетоннажных автомобиля
КАМАЗ-4308, что на 70% больше, чем в 2009 году.
За счет снижения продаж ЗИЛ доля КАМАЗ на российском рынке среднетоннажных грузовых автомобилей выросла с 10,3 до 12,9%.
^ Структура продаж на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн по производителям
^ Российский рынок грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн по группам производителей, тыс. ед.
^ Поквартальная динамика российского рынка грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн в 2008-2010 годах, тыс. ед.
^ Динамика продаж ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн в 2008-2010 годах, шт.
^ Отраслевая структура продаж автомобилей КАМАЗ в 2009-2010 годах на рынке РФ
2009 год | 2010 год |
| |
Экономический кризис в 2009 году привел к снижению объемов продаж предприятиям промышленного, гражданского и дорожного строительства. Также снизилась доля нефтегазодобывающей отрасли и
коммерческих перевозок. Значительное влияние на отраслевую структуру продаж в 2009 году оказали программы дополнительного государственного заказа и поставка автотехники по программам с участием государственного финансирования. Возросла доля продаж силовым ведомствам, агропромышленному комплексу и коммунальному хозяйству.
В 2010 году с ростом экономической активности в структуре продаж грузовых автомобилей вновь начала расти доля промышленного, гражданского и дорожного строительства, нефтегазодобывающей отрасли и коммерческих перевозок. Доля рынка ОАО «КАМАЗ» в общем объеме продаж на рынке грузовых автомобилей снизилась на 8%. Снижение доли обусловлено тем, что спрос на продукцию КАМАЗ оставался на прежнем уровне, а продажи конкурентной продукции увеличились.
В целом объем продаж автомобилей КАМАЗ в 2010 году составил 32 00 шт., что на 24,7% больше по сравнению с 2009 годом, когда КАМАЗ продал 25 911 автомобиля.
Динамика реализации грузовых автомобилей КАМАЗ (шт.)
| 2008 | 2009 | 2010 |
Продажи на внутреннем рынке | 36 282 | 22 020 | 28 260 |
Экспорт в т.ч. | 11 255 | 38 91 | 4040 |
Страны СНГ | 8585 | 2687 | 2825 |
Дальнее зарубежье | 2670 | 1204 | 1215 |
Итого: | 47 537 | 25 911 | 32 300 |
Структура продаж по грузоподъемности автомобилей
на рынке РФ (шт.)
| 2008 | 2009 | 2010 |
Грузовые автомобили 14-40 тонн | 35 450 | 21 536 | 27 437 |
Грузовые автомобили 8-14 тонн | 832 | 484 | 823 |
Итого: | 36 282 | 22 020 | 28 260 |