Годовой отчет ОАО «торгово-финансовая компания «камаз» за 2010 год 2011 год

Вид материалаОтчет

Содержание


2.2. Российский рынок грузовых автомобилей полной массой от 8 до 14 тонн
Структура продаж на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн по производителям
Российский рынок грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн по группам производителей, тыс. ед.
Поквартальная динамика российского рынка грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн в 2008-2010 годах, тыс. ед.
Динамика продаж ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн в 2008-2010 годах, шт.
Отраслевая структура продаж автомобилей КАМАЗ в 2009-2010 годах на рынке РФ
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9
^

2.2. Российский рынок грузовых автомобилей полной массой

от 8 до 14 тонн




Российский рынок среднетоннажных грузовых автомобилей активно восстанавливается после кризиса. В 2010 году общий объем продаж данного вида техники на российском рынке составил 6,4 тыс. единиц, что на 36,4% больше, чем в 2009 году.

Активизировались продажи у большинства производителей, значительно возросли продажи ОАО «КАМАЗ». В 2010 году ОАО «КАМАЗ» на российском рынке реализовало 823 среднетоннажных автомобиля


КАМАЗ-4308, что на 70% больше, чем в 2009 году.

За счет снижения продаж ЗИЛ доля КАМАЗ на российском рынке среднетоннажных грузовых автомобилей выросла с 10,3 до 12,9%.


^ Структура продаж на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн по производителям





^ Российский рынок грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн по группам производителей, тыс. ед.





^ Поквартальная динамика российского рынка грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн в 2008-2010 годах, тыс. ед.





^ Динамика продаж ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн в 2008-2010 годах, шт.





^ Отраслевая структура продаж автомобилей КАМАЗ в 2009-2010 годах на рынке РФ



2009 год

2010 год









Экономический кризис в 2009 году привел к снижению объемов продаж предприятиям промышленного, гражданского и дорожного строительства. Также снизилась доля нефтегазодобывающей отрасли и

коммерческих перевозок. Значительное влияние на отраслевую структуру продаж в 2009 году оказали программы дополнительного государственного заказа и поставка автотехники по программам с участием государственного финансирования. Возросла доля продаж силовым ведомствам, агропромышленному комплексу и коммунальному хозяйству.

В 2010 году с ростом экономической активности в структуре продаж грузовых автомобилей вновь начала расти доля промышленного, гражданского и дорожного строительства, нефтегазодобывающей отрасли и коммерческих перевозок. Доля рынка ОАО «КАМАЗ» в общем объеме продаж на рынке грузовых автомобилей снизилась на 8%. Снижение доли обусловлено тем, что спрос на продукцию КАМАЗ оставался на прежнем уровне, а продажи конкурентной продукции увеличились.


В целом объем продаж автомобилей КАМАЗ в 2010 году составил 32 00 шт., что на 24,7% больше по сравнению с 2009 годом, когда КАМАЗ продал 25 911 автомобиля.


Динамика реализации грузовых автомобилей КАМАЗ (шт.)




2008

2009

2010

Продажи на внутреннем рынке


36 282


22 020


28 260

Экспорт в т.ч.

11 255

38 91

4040

Страны СНГ

8585

2687

2825

Дальнее зарубежье

2670

1204

1215

Итого:

47 537

25 911

32 300


Структура продаж по грузоподъемности автомобилей

на рынке РФ (шт.)





2008

2009

2010

Грузовые автомобили 14-40 тонн

35 450

21 536

27 437

Грузовые автомобили 8-14 тонн

832

484

823

Итого:

36 282

22 020

28 260