1 Эволюция теории ценообразования

Вид материала

Документы

Содержание 22 Учет условий поставки в ценах. 23 Обоснование прибыли в ценах, определяемых затратным методом. 24 Ценовая политика на основе сокращенных затрат. 25 Технология обоснования цены в маркетинге. 26 Цена и жизненный цикл товара. 27 Обоснование управленческих решений с использованием цен и действующей системы налогообложения. 28 Формирование закупочных цен на сельскохозяйственную продукцию. 29 Тарифы грузовых перевозок на рынке транспортных услуг. 30 Торговые наценки как цены услуг торговых организаций.

Подобный материал:

• Опорный конспект, 38.36kb.
• Контрольная работа По дисциплине: «Методы ценообразования» Тема: «Основные методы ценообразования», 186.44kb.
• Эволюция основных концепций регулирования экономики от теории меркантилизма до теории, 700.67kb.
• Центр экономических исследований, 25.46kb.
• Ценообразовани е этапы ценообразования, 37kb.
• Закономерности и особенности ценообразования на рынке сельскохозяйственной продукции, 424.27kb.
• Перечень вопросов по дисциплинам «Деньги, кредит, банки» и «Организация деятельности, 34.01kb.
• Реферат. Эволюция теории лидерства в ХХ в. (ситуационные теории лидерства, поведенческие, 541.66kb.
• Ассоциации Строителей России Президент Союза инженеров-сметчиков информационно-аналитический, 915.42kb.
• «Рождение и эволюция вселенной (Теория Большого Взрыва)», 3066.43kb.

21 Варианты отнесения условно-постоянных расходов на себестоимость единицы продукции.

Условно постоянные расходы, составляющие комплексные статьи затрат, включаются в себестоимость конкретных изделий косвенно с помощь заранее рассчитанных коэффициентов их распределения. Обоснование коэффициентов и методика их расчета в себестоимости заключается в следующем: первоначально единица того или иного вида расходов определяется на основе составления смет в целом по предприятию за определенный период времени, а затем рассчитываются специальные коэффициенты их отнесения на себестоимость конкретных изделий пропорционально одному из показателей: заработной плате, стоимости материальных ресурсов, переменным расходам или себестоимости в целом.

Предприятие имеет право выбора способа распределения условно постоянных расходов в зависимости от специфики своего производства. Если условно постоянные расходы планируются относить на себестоимость изделия пропорционально заработной плате, то расчет коэффициента будет выглядеть следующим образом:

Котн = Зпост.общ./Фз

З пост.общ. – затраты постоянные общие

Фз – фонд зарплаты основных производственных рабочих

Руп = Зосн.ед. * Котн

Руп – размер условно постоянных расходов

Зосн.ед. – затраты на оплату труда основных производственных рабочих в себестоимости единицы изделия.

Если значительную долю в себестоимости занимают материальные затраты, то предпочтительнее использовать коэффициент отнесения условно постоянных расходов пропорционально стоимости материальных ресурсов:

Котн = Зпост.общ. / МЗ

МЗ – материальные затраты в целом по предприятию за прошедший период

Руп = Мз * Котн

Мз – материальные затраты в себестоимости конкретного изделия.

В случае расчета Котн пропорционально переменных затрат производятся следующие вычисления:

Котн = Зпост.об.щ. / МЗ+Фз

Руп = (Зосн.ед. + Мз) * Котн

Если Котн рассчитывается пропорционально себестоимости продукции, то производятся следующие вычисления:

Котн = Зпост.общ. / Стп

Стп – себестоимость товарной продукции в целом по предприятию за предшествующий период.

Руп = (Сед / (1-Котн)) * Котн

Сед – себестоимость единицы изделия.


22 Учет условий поставки в ценах. Транспортные расходы оказывают влияние на затраты по реализации продукции. Оплачиваются они покупателем в зависимости от условий возмещения транспортных расходов, предусмотренных договором от вида франко. Термин "франко" (от итал. Franko - свободный) означает, что покупатель свободен от оплаты транспортных расходов до пункта, указанного во франко, то есть в этот пункт проданный товар продавец обязан доставить за свой счет. При получении товаров от иногородних поставщиков по отпускным ценам, сформированным на условиях франко-отправления, субъекты хозяйствования, осуществляющие торговую деятельность, имеют право увеличить их на сумму транспортных расходов по доставке товаров до пункта назначения, указанного в договоре. При самовывозе товаров, отпускные цены на которые установлены на условиях франко-назначения, покупателю возмещаются транспортные расходы в сумме, включенной в отпускные цены. В ценах франко-вагон станция отправления отражаются не только все расходы по доставке продукции на станцию отправления, но и по погрузке ее в вагон, в том числе расходы по доставке и уборке вагонов, все станционные сборы, а также расходы, связанные с оборудованием вагонов и креплением грузов. В отпускные цены франко-вагон станция назначения включаются все расходы по доставке товаров на станцию отправления, погрузке их в вагон. Если же отпускные цены установлены на условиях франко-станция назначения, то к перечисленным расходам в соответствии с франко-вагон станция назначения, добавляются расходы по выгрузке продукции из вагонов. В конечном итоге все транспортные расходы оплачивает покупатель, но оплачивает по-разному в зависимости от вида франко. Транспортные расходы до пункта, указанного во франко (в договоре), включены в себестоимость продукции предприятия-изготовителя и, следовательно, в его отпускную цену. Таким образом, при отпускных ценах, установленных на условиях франко-станция отправления, затраты по доставке продукции до станции отправления оплачиваются иногородним покупателем в цене, а все остальные расходы ее по доставке до своего склада (погрузка в вагон, его оборудование, крепление груза, станционные сборы, провозная плата, выгрузка из вагона, транспортировка на свой склад) оплачиваются сверх цены. До 2001 года сумма транспортных расходов по доставке до пункта назначения товаров возмещались за счет издержек обращения субъектов хозяйствования, осуществляющих торговую деятельность. Поэтому оптовая надбавка определялась к отпускной цене. Сейчас к отпускной цене товаропроизводителя добавляются транспортные расходы, и к полученной сумме рассчитывается оптовая надбавка.


23 Обоснование прибыли в ценах, определяемых затратным методом.

Для определения суммы прибыли в цене предприятия необходимо с учетом принципа достаточности обосновать целесообразную норму рентабельности, которая показывает какую прибыль должно иметь предприятие на 1рубль затрат, чтобы нормально функционировать и обеспечить себе условия для расширенного воспроизводства. На практике предприятия с учетом конкретных условий функционирования используют различные показатели рентабельности:

- отношение прибыли к себестоимости продукции

- к заработной плате

- к производственным фондам

- к цене продукции.

Наибольшее распространение получили показатели рентабельности, исчисляемые относительно себестоимости продукции и зарплаты. В торговой сфере, где цены в большей степени определяются рыночными факторами, рентабельность рассчитывается относительно цены продажи товара. Норма рентабельности по отношению к заработной плате предпочтительна для предприятий, где одновременно производится продукция с разной структурой затрат и оказываются трудоемкие услуги. Например, услуги по переработке давальческого сырья, что не обеспечивает получение равновыгодной прибыли с точки зрения живого труда.

Технологию обоснования ценовой нормы рентабельности по отношению к себестоимости продукции и заработной плате можно выразить в следующей формуле:

НРс = Пплан / Сплан * 100%

НРс =- норма рентабельности по отношению к себестоимости

Пплан – плановая прибыль

Сплан – плановая себестоимость

НРзп = Пплан / Фплан * 100%

Фплан – фонд заработной платы основных рабочих.

При этом плановая прибыль от реализации продукции определяется потребностью предприятия в прибыли и действующим порядком ее распределения и складывается из следующих составляющих:

1) налог на недвижимость, который рассчитывается исходя из установленных ставок и стоимости основных производственных фондов, подлежащих налогообложению

2) налог на прибыль – сумму которого можно определить следующим образом:

Нп = (Прасп*Снп) / (100-Снп)

Прасп – прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия без учета льготируемой

Снп – ставка налога на прибыль

3) прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия.

Прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия должна включать средства на:

- расходы предприятия, не включенные в себестоимость работ, услуг, продукции

- создание фонда накопления (затраты на финансирование НИОКР, проектных и технологических работ, создание и освоение новых технологических процессов и видов продукции, финансирование строительства новых объектов, реконструкцию, техническое перевооружение действующего производства и т.п.)

- создание фонда потребления – премии, выплаченные за счет средств специального назначения и целевых поступлений, а также выплаты по системам премирования работников за производственные результаты сверх размеров, установленных законодательством, вознаграждения по итогам работы за год и т.д.

- образование резервов

- финансирование прироста собственных оборотных средств

- местные налоги и сборы, уплачиваемые за счет прибыли, остающейся в распоряжении предприятия (транспортный сбор на обновление и восстановление городского и пригородного пассажирского транспорта, сбор на содержание и развитие инфраструктуры города. Общая их сумма ограничена в 2007 году 3% от прибыли, остающейся в распоряжении предприятия)

- дивиденды.

Если сумма прибыли, включенная в отпускные цены, ограничивается путем установления базы исчисления и предельного норматива рентабельности, то его уровень не должен превышать уровня, установленного законодательством.

Распределение прибыли может меняться вместе с изменением налогового законодательства. Соответственно будет корректироваться расчет ценовой нормы рентабельности. Он будет иметь также особенности исчисления в зависимости от характера и вида деятельности предприятия.

Т.о., если предприятие будет иметь в цене прибыль не менее, чем рассчитано по норме, то в результате реализации продукции по таким ценам, оно обеспечит себе поступление желаемой прибыли, которой будет достаточно для использования ее по выше планируемым направлениям и уплаты налогов.

Ценовую норму рентабельности рекомендуют учитывать при заключении договоров на производство или поставку продукции.

В рамках ассортимента выпускаемой продукции рентабельности на предприятии может затем дифференцироваться в зависимости от спроса на продукцию и ее социальной значимости. Но ценовая политика в целом должна быть ориентирована на достижение ее целевого значения.


24 Ценовая политика на основе сокращенных затрат.

Мировая практика использует два основных метода калькулирования себестоимости:

1) метод полных издержек

2) метод предельных издержек.

Метод учета затрат при определении цены на основе сокращенных издержек получил широкое распространение в странах Запада. Впервые он был использован в американских фирмах и получил название директ-костинг или калькулирование по прямым затратам. Косвенные затраты согласно данному методу списываются на финансовые результаты и уменьшают валовую прибыль. В Европе калькулирование на основе сокращенных издержек было названо методом маржинал-костинг, т.е. приростные затраты, дополнительные затраты на каждую следующую единицу продукции, при увеличении производства или снижении затрат при уменьшении производства на 1 изделие. Другими словами маржинал-костинг рассматривает влияние изменения объема производства на изменение затрат, т.е. предлагает калькулирование по переменным затратам. На практике оба метода взаимозаменяемые и включают один и тот же перечень затрат.

Т.о., при калькулировании по сокращенным затратам независимо от метода учитываются только все переменные издержки и прямые постоянные издержки. При использовании данного метода маржинальная прибыль используется для возмещения постоянных издержек и определяется как разница между ценой реализации и средними переменными издержками.

При использовании такого метода учета затрат цена определяется следующим образом:

Ц = Зпер.ед. + Ппер.

Зпер.ед. – сумма переменных затрат на единицу продукции

Ппер – покрытие переменных затрат

Ппер = Зпост.ед. + П

П – прибыль.

При использовании данного метода калькулирования себестоимости необходимо рассчитывать окупаемость постоянных затрат при заданном уровне рыночной цены. Окупаемость постоянных затрат показывает какой объем продукции в натуральном выражении нужно произвести и продать по рыночным ценам, чтобы возместить и окупить постоянные затраты:

Опост.з. = Зпост.общ. / Ппер

Опост.з. = окупаемость постоянных затрат.

Для того чтобы определить каким должен быть объем продаж для того чтобы достигнуть целевой прибыли, расчет следует произвести следующим образом:

Опр = (Зпост.общ. + Пцел) / Ппер.

Пцел – целевая прибыль

Опр – целевой объем продаж

Калькулирование по сокращенным затратам дает возможность более четко организовать планирование, учет и контроль затрат и т.о. управлять ими. Цель применения данного метода – нахождение оптимального варианта загрузки производственных мощностей, обеспечивающего получение наибольшей прибыли.

Этот метод наиболее рационален в деятельности средних и малых фирм. Он может использоваться как самостоятельно, так и в качестве дополнения к калькулированию по полным затратам. В силу ряда причин метод калькулирования на основе сокращенных затрат мало распространен в отечественной практике.


25 Технология обоснования цены в маркетинге.

Суть целенаправленной ценовой политики в маркетинге заключается в том, чтобы устанавливать на товары фирмы такие цены и так варьировать ими в зависимости от положения на рынке, чтобы овладеть его определенной долей, обеспечить намеченный объем прибыли и решать другие стратегические и оперативные задачи. Для решения задач ценовой стратегии необходимо изучить информацию: о рынке в целом, о конкурентах, о ценах, о правительственной политике, о производственных затратах, о выручке от продаж и прибыли.


26 Цена и жизненный цикл товара.

Жизненный цикл товара - период экономически оправданного выпуска опреленного товара, в течение которого он пользуется спросом, продается по приемлемым для производителя ценам и сохраняет свою конкурентноспосоость. Т.е.время от начала производства товара до его морального старения и выхода с рынка. Этот цикл зависит от характера товара, его назначения, условий производства и реализации. Обычно выделяют следующие стадии жизненного цикла товара, каждая из которых отличается такими параметрами, как объем производства, новизна и эффективность, уровень спроса, затраты на производство, прибыль. 1) рождение – начало производства и проникновение на рынок (цена должна покрыть затраты, обеспечить прибыль). 2) стадия зрелости (увеличение предложения. снижаются издержки, усиливается конкуренция), 3) моральное старение товара, вытеснение более современным, 4) уход с рынка. Цены, которые формируются по жизненному циклу товара, представляют собой единую систему.


27 Обоснование управленческих решений с использованием цен и действующей системы налогообложения. Управленческое решение – это одноразовый акт воздействия субъекта управления на объект, устанавливающий программу работ, направленных на определение и реализацию конкретной цели, вытекающей из общих задач, стоящих перед управляемым объектом. Гибкая ценовая политика предприятия может заключаться в одних случаях в обосновании цены, позволяющей предприятию в полной мере осуществлять воспроизводственные процессы при устойчивом или ограниченном спросе. В этом случае используется затратный метод с последовательным расчетом всех элементов цены. Рыночное установление цен предполагает возможность корректировки первоначально рассчитанной цены путем применения к ней различных надбавок или скидок с учетом конъюнктуры рынка, объема поставок, сезонности спроса и других факторов.
В условиях, когда на рынке цены многих товаров определяются в первую очередь рыночными факторами, предприятия должны проявлять гибкость в принятии решений по ценам. При этом ориентация только на затраты не позволяет реализовывать в полной мере все возможности для товара, предоставляемые рынком.
Схема всех вычислений базируется на выявлении влияния состояния рынка и налоговой системы на прибыль предприятия и его выручку от продажи товаров по свободным рыночным ценам. Если исходить из рыночной розничной цены, т.е. цены конечного потребления, то с учетом ее состава, механизм всех вычислений будет иметь следующий вид. В первую очередь определяется сумма налога с продаж, который может взиматься при реализации алкогольных, табачных, ювелирных изделий или дорогостоящей бытовой техники, теле-, видеоаппаратуры, холодильников.НП = РЦ * Снп / 100; Снп - ставка налога с продаж, %. После этого определяется сумма НДС, входящего в розничную цену: НДС = (РЦ - НП) * Сндс / (100 + Сндс); НДС - сумма НДС в розничной цене, р. Далее рассчитываются суммы розничной и оптовой торговых наценок: РТЦ = (РЦ - НП - НДС) / (100 + РН + ОН) * РН; ОЦ = (РЦ - НП - НДС - РТЦ) / (100 + РН + ОН) * ОН; РТЦ - розничная торговая наценка, р; ОЦ - оптовая торговая наценка, р.; РН - розничная торговая надбавка, %; ОН - оптовая торговая надбавка, %. Определяется возможная отпускная цена: Цотп = РЦ - НП - НДС - РТЦ – ОЦ. Затем производятся все вычисления исходя из отпускной цены предприятия, двигаясь в обратном направлении от замыкающего ее элемента. Определяются транспортные затраты. Если в итоге всех расчетов получена положительная величина, можно говорить о целесообразности выведения товара на рынок. Выбор критерия для принятия решения на основе описанного расчета будет зависеть от экономического положения предприятия на рынке.


28 Формирование закупочных цен на сельскохозяйственную продукцию. При закупках сельск-продукции используются закупочные цены, которые в настоящее время преобладают в расчетах при реализации сельхозпродукции. В ценообразовании на данный вид продукции применяются также бартерные и биржевые цены. Необходимость дифференцирования закупочных цен в условиях командно-административной экономики обосновывалась требованием создания равных экономических возможностей сельскохозяйственным предприятиям, работающим в разных природно-климатических условиях. В настояшее время заготовительные и перерабатывающие предприятия закупают сел/хоз продукцию у различных товаропроизводителей по закупочным ценам. На уровень закупочных цен влияет: Гос.поддержка с/хоз, природно-географ.фактор, сезонность производства и установление в связи с этим сезонных закупочных цен, установление минимальных рекомендательных закупочных цен по регионам. Урон с/хоз от инфляционного роста цен, поэтому необходима гос.поддержка.( льготные кредиты). Государство устанавливает лимиты цен, производит дотации и компенсации.Гос.компенсирует сел\хоз товаропроизводителям отклонение их затрат от рыночной цены в размерах, необходимых для их деятельность при заданном уровне нормы прибыли.


29 Тарифы грузовых перевозок на рынке транспортных услуг.

В системе тарифов большую роль играют транспортные тарифы. Услуги транспорта необходимы при производстве и реализации всех товаров. Их стоимость отражается в различных элементах цены продукции: себестоимости оптовой и розничной надбавках. Поэтому изменение транспортных тарифов оказывает существенное влияние на уровень и динамику отпускных и розничных цен товара. В свою очередь транспорт является крупным потребителем топлива, электроэнергии и другой продукции, цены на которую формируют эксплуатационные расходы транспорта и в конечном счете влияют на уровень транспортных тарифов.

Транспортный тариф – цена услуги по перевозке грузов и пассажиров. Особенностью рынка транспортных услуг является участие различных видов транспорта в перевозном процессе. Их взаимозаменяемость, а также специфика работы каждого оказывают влияние на установление тарифов и выбор того или иного вида транспорта для перевозки.

Транспортные тарифы могут иметь различную форму построения:

1) дифференциальные тарифы – устанавливаются т.о., что тарифные ставки на единицу транспортной продукции изменяются в той или иной закономерности в зависимости от расстояния перевозки и снижаются с увеличением расстояния перевозки (ж/д)

2) пропорциональные тарифы – устанавливаются в виде единых ставок за единицу транспортной продукции. В этом случае провозная плата возрастает прямо пропорционально расстоянию перевозки (авто).

3) аккордные тарифы – устанавливаются в виде фиксированных ставок за перевозку грузов в конкретных корреспонденциях или за определенное расстояние перевозки (авиа, водный).

Спецификой транспортного тарифа является и то, что он устанавливается на продукцию, которая не имеет вещественной формы. Транспорт лишь доставляет определенные потребительские стоимости к покупателю не меняя их состава и объема. При этом процесс производства транспортных услуг совпадает с процессом их потребления.

В процессе транспортировки стоимость перевозимого товара возрастает, поэтому тарифно-грузовые перевозки представляют собой денежное выражение прироста стоимости продукции в результате ее транспортировки. Тарифы на перевозку пассажиров, грузов и багажа авиационным и ж/д транспортом во внутриреспубликанском сообщении, а также пассажиров и багажа автомобильным транспортом в международном сообщении регулируются Министерством экономики РБ. Тарифы на перевозку пассажиров и багажа городским и пригородным транспортном общего пользования регулируются облисполкомами и Минским горисполкомом.

Особенностью государственного регулирования тарифов в республике во внутриреспубликанском сообщении является поддержание относительно низких тарифов на перевозку пассажиров, что вызывает необходимость увеличивать тарифы на перевозку грузов.

Среди грузовых тарифов наибольшей степенью свободы и гибкости отличаются тарифы на автомобильные перевозки.

Тарифы автотранспорта подразделяются на сдельные и повременные. Их формирование регулируется Положением о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автотранспортом в РБ. Это положение обязательно для всех перевозчиков независимо от формы собственности и ведомственной принадлежности, за исключением предприятий с иностранными инвестициями и предприятий, применяющих упрощенную систему налогообложения.

Тарифы на автоперевозки определяются в зависимости от расстояния перевозки на 1 тонно-километр, 1 пассижиро-километр, 1 час работы, 1 отправку и др. единицы измерения в зависимости от принятой на предприятии методики.

Как и любая цена тариф на автоперевозку включает себестоимость, прибыль и косвенные налоги. В плановую себестоимость включаются только затраты на перевозочную деятельность. Расходы, которые понесены перевозчиком на операции, сопутствующие перевозке (экспедирование, участие в погрузке-разгрузке и т.д.) не включаются в тариф, а оплачиваются отдельно по соглашению сторон.

При калькулировании себестоимости на перевозку затраты группируются по следующим статьям:

1) зарплата персонала по осуществлению перевозок

2) отчисления от ФЗП

3) топливо

4) смазочные и другие эксплуатационные материалы

5) ремонт авто шин

6) ремонт и техническое обслуживание подвижного состава

7) амортизация основных средств

8) общехозяйственные расходы (накладные)

9) налоги и платежи, включаемые в себестоимость.

Затраты на материальные ресурсы определяются только по утвержденным нормам. Включение этих затрат в состав себестоимости осуществляется в соответствии с принятой на предприятии учетной политикой с использованием одного из методов оценки запасов:

1) по средневзвешенным ценам

2) по учетным ценам с учетом отклонений от фактической стоимости

3) по ценам последнего приобретения (метод LIFO)

Включение в состав себестоимости затрат на материальные ресурсы осуществляется без НДС, уплаченного при их приобретении.

Прибыль определяется также как в отпускных ценах на промышленную продукцию на основе установленных нормативов рентабельности по отношению к себестоимости.

Налоги уплачиваются из выручки в соответствии с действующим налоговым и бюджетным законодательством.

Рассчитанный тариф без НДС увеличивается на установленную ставку НДС и применяется ко всем потребителям транспортных услуг. Рассчитанные тарифы утверждаются руководителем автотранспортного предприятия, помещаются в прейскурант и хранятся на бумажных носителях.

Перевозчик имеет право предоставлять скидку от установленного тариф с учетом объем перевозок, сроков оплаты, сезонности перевозок и в других случаях, оговоренных договором.


30 Торговые наценки как цены услуг торговых организаций. Торговая наценка является элементом розничной цены и представляет собой цену услуги за реализацию товара оптовыми, розничными и другими посредническими и торгово-закупочными организациями. Торговые предприятия в своей ценовой политике должны учитывать ряд особенностей сферы обращения. Главным ограничителем цен торговых услуг выступают розничные цены конечных потребителей товара с учетом спроса, уровня конкуренции на рынке. Торговые наценки в стоимостном выражении определяются на основе торговых надбавок или скидок в процентах. Их сумма за реализацию всех товаров торгового предприятия формирует его валовой доход. Торговые надбавки устанавливаются в % к отпускной цене товара, не включающей НДС. По товарам, реализация которых освобождена от уплаты НДС, оптовые и торговые надбавки установлены к отпускным ценам, содержащим НДС в материальных затратах. Торговые скидки определяются в % к розничной цене. Размер торговой надбавки можно определить исходя из торговой скидки и наоборот: Тн = Тс / (100 - Тс) * 100; Тс = Тн / (100 + Тн) * 100; Тн - торговая надбавка, %; Тс - торговая скидка, %. Торговая наценка состоит из ряда отдельных элементов: издержек обращения торговой организации с учетом расходов за пользование банковским кредитом, прибыли, налогов и неналоговых платежей, предусмотренных законодательством, отчислений на пополнение собственных оборотных средств. Издержки обращения торговых организаций включают расходы на грузовые перевозки, оплату труда торговых работников, затраты на содержание зданий, инвентаря, амортизацию основных фондов, отчисления и затраты на ремонт основных средств и др.
Прибыль в торговых наценках определяется с учетом образования средств на социальные нужды предприятий. При этом показатель рентабельности в торговле при ценообразовании определяется как отношение прибыли к цене реализации товара. Торговым предприятиям, реализующим потребительские товары населению независимо от форм собственности разрешено отчислять на пополнение собственных оборотных средств 6 % валового дохода. С учетом всех составляющих размер торговой наценки будет определяться: ТН = Ио + П + МЦФ + РЦФ + Оос; Оос - отчисления на пополнение собственных оборотных средств, руб. Конечная розничная цена товара, включающая сумму отпускной цены и торговой наценки, определяется с учетом НДС. Расчет конечной розничной цены с налогами на добавленную стоимость и с продаж осуществляется по формуле: РЦ = [Цб.н. * (100 + Сндс) / 100] / (100 - Сн..п.) * 100