Министерство на икономиката, енергетиката и туризма център на промишлеността на република българия в москва

Вид материалаРасписание

Содержание


Рейтинг туроператоров: у кого покупают больше?
По Болгарии – разбор полетов
Как продаются туры на майские?
Хорватия: кресел больше, чем кроватей
Подобный материал:
1   2   3   4   5

По данным хорватского национального бюро статистики, в 2010 году страну посетили 165 тыс. туристов из России (по данным Росстата - 99,2 тыс.), что на 35% больше, чем в 2009 году. Туристов из Украины в 2010 году было зарегистрировано 50 тыс., это на 40,7% больше, чем годом ранее, сообщает РИА «Новости».

Рейтинг туроператоров: у кого покупают больше?



Компания TEZ Tour заняла первую строчку в рейтинге популярности туроператоров. Исследование проведено департаментом консалтинга РБК методом опроса туристов, отдыхавших в России или за границей в 2010 году.  

В TEZ Tour путевки покупали 16,2% опрошенных. Следом с небольшим отставанием идет «Пегас туристик» – 15,7%. На третьем месте «Корал тревел» – 13%. Такие данные привел аналитик отдела исследования рынков департамента консалтинга РБК Сергей Хитров на форуме «Оптимизация взаимодействий между турагентствами и туроператорами», который прошел вчера в рамках выставки MITT-2011. 

Также в рейтинг попали компании «Натали Турс», «Нева», «Анекс тур», «Мостревел», S7 Тур, «Интурист Магазин Путешествий», «Санрайз Тур», «Трансаэро тур» (см. диаграмму).

 Интересно, что четвертую позицию в списке занимает «Магазин горящих путевок», хотя это не туроператор. Однако, как пояснил Сергей Хитров, агентскую сеть в своих ответах назвали 11,3% участников опроса, поэтому нельзя было не включить этот бренд в перечень лидеров.

По словам г-на Хитрова, порядок упоминания туроператоров значительно разнится в зависимости от города, где проводился опрос. В рейтинге представлен средний показатель по России.

 




BANKO

По Болгарии – разбор полетов



Допуск на болгарское направление сразу восьми перевозчиков спутал планы участников рынка в летнем сезоне. Они готовились к жесткому регулированию рынка, как это было сделано год назад, а вместо этого неожиданно получили демократию и возможность выбора. Как сообщил корреспонденту «БАНКО» один из собеседников, пожелавший сохранить анонимность, даже «Аэрофлот» не ожидал одобрения всей заявленной программы и теперь в срочном порядке изыскивает возможности для ее выполнения. «Пока туроператоры еще не определились, кто на чем летит, все пребывают в прострации», – охарактеризовала общее настроение Светлана Морева, руководитель профильного отдела «Невы».

В целом участники рынка ждут хорошего сезона, и решение Росавиации воспринимается всеми позитивно. Многие наверняка воспользуются возможностью заключения новых договоров на перевозку, невзирая на то, что основные контракты с авиакомпаниями были подписаны еще до опубликования сведений о допусках. Если в летнем сезоне все заявленные планы игроков будут реализованы, то, по оценкам экспертов, количество еженедельных рейсов из Москвы на болгарские курорты достигнет 75, основная нагрузка при этом ляжет на авиакомпании S7, Bulgaria Air и «Трансаэро». При этом стоимость кресел по Бургасу и Варне на рынке разнится и составляет около 220–270 евро. Часть экспертов прогнозируют возможную корректировку этих планов, другие считают, что объем перевозки сбалансирован и соответствует спросу.

Снижения цен на путевки в Болгарию пока не ожидается, потому что «и так все хорошо разбирают». На сайтах операторов даже появились сообщения о возможных затруднениях с размещением на курортах. «В связи с активной заполняемостью и высокой популярностью отелей Албены многие из них встали на wait-лист», – предупреждают в компании «Балкан Экспресс». «Сейчас по акциям раннего бронирования хорошо разбирают «наземку», дорогие «четверки» и «пятерки», глубина бронирований достигает августа», – говорит Светлана Морева. Эту информацию подтверждают и в компании «Эрцог», отмечая, что в новом сезоне болгарские отельеры ведут достаточно удачную ценовую политику и привлекают туристов благодаря системе «все включено», которую раньше предлагали лишь в некоторых гостиницах


Как продаются туры на майские?

Продажи в самом разгаре


На майские праздники граждане России отдохнут два раза по три дня подряд. Об этом сообщил «Интерфаксу» заместитель главы Роструда Иван Шкловец. «Поскольку праздничный день 1 мая в этом году приходится на воскресенье, то согласно Трудовому кодексу выходным будет также и следующий день. Таким образом, россияне отдыхают 30 апреля, 1 и 2 мая, а также с субботы, 7 мая, по понедельник, 9 мая, в связи с празднованием Дня Победы», – приводит издание слова чиновника 23 марта. Чтобы удлинить выходные, в ведомстве предлагают брать на работе отгулы и неиспользованные дни отпуска. Этим советом туристы, видимо, не пренебрегают.
Как отмечают эксперты туротрасли, длительность поездок за рубеж в этот период, по сравнению с прошлым годом, особенно не изменилась. Туристы по-прежнему охотно бронируют стандартные недельные туры, так как 2–3-дневные поездки обходятся им дороже.
В этом году наметилась любопытная тенденция: часть россиян предпочла традиционному пляжному отдыху экскурсионные туры по Европе. «На майские праздники Европа всегда неплохо продавалась, однако в этом году мы наблюдаем значительное увеличение интереса к экскурсионным программам по Франции, Италии, Чехии», – говорит гендиректор агентства «Кариатида» Виктория Репина. «Одним из востребованных, а также безопасных видов отдыха на весенние праздники остаются морские и речные круизы по Европе», – обращают внимание в PAC Group.
Из-за «закрытия» Египта на переднем плане оказалась Турция. По словам Азамата Шамырканова, гендиректора «Анекс Тур», столичные рейсы авиакомпании Utair, с которой сотрудничает оператор, в период майских праздников уже сейчас загружены на 100%. «Первые продажи на заезды в период с 1 по 9 мая пришлись на ноябрь-декабрь прошлого года», – отмечает эксперт.
То, что туристы стали планировать свой отдых намного тщательнее, подтверждают и в турагентствах. По словам Дмитрия Голубева, гендиректора компании «Мириада», рост продаж по акциям раннего бронирования в этом году составил около 10–15%.
Однако ажиотажного спроса на туры с заездами в праздничные дни в туркомпаниях все же не отмечают. «У нас есть заявки по Турции, Израилю, Кипру, но многие туристы ждут открытия Египта и откладывают свои отпуска», – делится своим видением ситуации гендиректор «Джин-тур» Любовь Жданова.


Хорватия: кресел больше, чем кроватей

Только ли поэтому «Аэрофлот» снимает программы на направлении?

Как и прогнозировали эксперты, ссылка скрыта, уже начал подвергаться корректировке. «Первой ласточкой» оказался «Аэрофлот». Туроператоры получили от него письмо следующего содержания: «Уважаемый агент! Настоящим информируем вас, что ОАО «Аэрофлот-РА» не планирует выполнение чартерной программы сезона лето-2011 в Дубровник, Задар, Пулу и Тиват». Причем слово «чартерной» эксперты считают опечаткой: все рейсы были заявлены на регулярной основе. А вот второй крупнейший перевозчик – «Трансаэро» – не намерен отказываться от «регулярки» в Дубровник, Пулу и Сплит. Кроме того, на Хорватию нацелились еще более десятка авиакомпаний, пока не заявляющих об отказах от направления. Надолго ли?
«Безусловно, корректировка полетных программ будет продолжена и другими перевозчиками, – уверен зам. гендиректора по транспорту ТТ-ВКО Сергей Смирнов. – Что касается нас, блоки на направление мы приобрели у «Трансаэро» в объемах, соразмерных запланированному турпотоку». Гендиректор «Асент Трэвел» Игорь Козлов вновь обращает внимание на ограниченное по сравнению с заявляемой перевозкой количество отелей в Хорватии, в том числе частных апартаментов: «Кроватей много меньше, чем самолетных кресел. Хотя и в прошлом году приходилось работать на комитментах, в этом ситуация обязательно усугубится событиями в Северной Африке».
Другой эксперт, пожелавший остаться неназванным, чтобы не портить отношения с перевозчиком-партнером, считает, что если бы «Аэрофлот» сохранил направление, он все равно был бы востребован: многие предпочитают пользоваться именно его услугами. Причины же волевого решения нацперевозчика собеседник объяснил так: «Видимо, в авиакомпании встал вопрос дефицита бортов – слишком много Греции и других массовых направлений. Пришлось пожертвовать малым, ведь туристический сезон в Хорватии и Черногории относительно недлинный».


STI


Кипр надеется на увеличение туристов из российских регионов


Власти Кипра удовлетворены тем, что Росавиация допустила в этом сезоне к полётам на остров многие российские авиакомпании. Как заявили представители Кипрской туристической организации (КТО) на встрече с журналистами в рамках выставки «Интурмаркет», появление стабильной перевозки из регионов: Екатеринбурга, Уфы, Казани, Новосибирска, Самары – позволит в течение нескольких лет заметно увеличить турпоток из России. С этой целью КТО заявило на этот год рекламный бюджет в €2 млн. - один из самых больших для стран-доноров кипрского туризма. Представители сибирского турбизнеса оптимизма КТО пока не разделяют. В предстоящем сезоне о начале полётов из Новосибирска на Кипр заявили авиакомпании «Уральские авиалинии» и Nord Wind. Кроме того, Росавиация выдала разрешение на полёты по маршруту Новосибирск – Ларнака авиакомпании «Трансаэро». Опрошенные STI эксперты сомневаются в том, что сибирский рынок сможет «переварить» такое количество рейсов. «По сравнению с Турцией это более дорогой курорт. В лучшие годы чартеры на Кипр летали с периодичностью раз в две недели, и этого хватало. Я не уверен, что в Западной Сибири найдётся достаточное количество обеспеченных людей, чтобы заполнить все рейсы», - отметил в беседе с STI Игорь Соловьев, директор турфирмы «Центральное бюро путешествий».


ТOURFILE