Торгово-промышленная палата россии
| Вид материала | Лекция |
- Торгово-промышленная палата россии, 514.44kb.
- Слюсарь Наталья Борисовна На семинар, 46.37kb.
- Торгово-промышленная палата российской федерации калужская торгово промышленная палата, 19.36kb.
- Торгово-промышленная палата Российской Федерации, 728.41kb.
- Торгово-промышленная палата россии, 657.86kb.
- Цели и виды бизнес-планов, этапы разработки бизнес-плана, различия в структуре и содержании, 53.3kb.
- Торгово-промышленная палата российской федерации деятельность торгово-промышленных, 1382.61kb.
- Торгово-промышленная палата россии, 1387.79kb.
- Торгово-промышленная палата россии, 840.23kb.
- Торгово-промышленная палата россии, 635.67kb.
Генпрокурор Юрий Чайка определил порядок согласования внеплановых проверок больших коммерческих предприятий. Официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева пояснила, что с мая 2009 года в нашей стране действует новый механизм подготовки и проведения органами контроля внеплановых выездных проверок малого и среднего бизнеса. И проведение таких проверок невозможно без согласования с прокурором. - Это значительно снизило административное давление со стороны контролеров, - подчеркнула Гриднева. - Теперь в этот перечень включен и крупный бизнес. Она напомнила, что в апреле нынешнего года были внесены изменения в Федеральный закон "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля", и порядок согласования внеплановых выездных проверок теперь распространен на весь бизнес, включая самый крупный. В связи с этим Генпрокурор утвердил порядок согласования внеплановых проверок предпринимателей. Прокурор будет независимым арбитром при решении вопроса, разрешить или нет внеплановую проверку бизнеса любого уровня. По мнению официального представителя надзорного ведомства, новые законодательные меры позволят до минимума снизить излишнее внимание контролеров не только к малому и среднему, но и к крупному бизнесу. А это, по заявлению Генпрокурора, в конечном итоге поможет улучшить положительную динамику развития экономики государства.
Несмотря на то, что из-за кризиса ряд строек был отложен, правительство намерено завершить все проекты, финансируемые Инвестиционным фондом России. Если же кто-то из предпринимателей нарушит договоренность с властью, последуют штрафы и вынужденный пересмотр параметра проектов, предупредил Владимир Путин. На вчерашнем совещании по работе Инвестфонда руководитель Белого дома напомнил о том, что на сегодняшний день государство финансирует 14 федеральных проектов, общий объем ассигнований на которые превышает триллионы рублей, из них 364 млрд рублей - средства Инвестфонда. Региональных строек отобрано в количестве двадцати трех в 21 субъекте России на общую сумму в 104 млрд рублей, из которых участие фонда составит 13,3 млрд рублей. "Таким образом, в среднем по проектам федерального уровня на один бюджетный рубль привлекается более 3 рублей частных инвестиций, по региональным - это соотношение составляет более 4 рублей", - подсчитал Путин. По его мнению, бюджетные средства стали катализатором частных инвестиций, а значит, правительство намерено вести себя так и дальше. И хотя реализацию ряда строек и бизнес-инициатив пришлось отложить и одновременно сократить ассигнования на имеющиеся объекты, в Белом доме не теряют оптимизма. "Принципы работы Инвестфонда доказали свою востребованность в сложных экономических условиях. И, конечно, его механизмы необходимо эффективно задействовать сегодня - в период посткризисного восстановления", - сказал премьер, призвав повышать отдачу от инвестпроектов. По его словам, сделать это можно только проведя полную инвентаризацию. "Необходимо еще раз взвесить нужность реализации предлагаемых к финансированию проектов. Дополнительно просчитать, какое влияние они окажут на социально-экономическое развитие регионов и отраслей реального сектора, актуализировать стоимость и сроки возведение объектов", - считает Путин. По информации "РГ", за закрытыми дверями премьер обсуждал с министрами проблему определения источников формирования Инвестфонда. Раньше наполнение фонда прямо соотносилось с формированием Стабфонда, то есть зависело от нефтегазового дохода бюджета. Сейчас ситуация с экспортом сырья резко изменилась и возникла необходимость создать новую ресурсную базу Инвестфонда, причем таких размеров, чтобы государство могло исполнять свои обязательства по стройкам. Между тем еще один бюджетный фонд наподобие Инвестиционного появится в России, только посвящен он будет строительству и ремонту автомобильных дорог. На совещании по дорогам Владимир Путин объявил об этой инициативе и пояснил, что в фонде будут "аккумулированы минимальные требования для поддержания дорожной сети". Кроме того, аналогичные фонды смогут создаваться субъектами. Очевидно, что с решением одной из главных проблем российской жизни дела обстоят неблагополучно. Премьер и сам отметил, что существующие трассы мало ремонтируются, и это, само собой, крайне негативно сказывается и на комфортности движения, и на безопасности дорожного движения. "Конечно, однажды сэкономив на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги, - считал потери глава правительства. - Более того, я проезжал по некоторым совсем новым трассам - их уже ремонтировать пора". В довершение всего Путин обратил внимание на нерешенность проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства. Впрочем, руководитель Белого дома обнаружил и успехи в этом нелегком деле. За 2009 год построено более 3000 километров федеральных и региональных дорог, что на 30 процентов больше, чем в 2008 году. Введена в эксплуатацию объездная дорога в районе Сочи. В планах на 2010 год - закончить еще один "долгострой": открыть сквозное движение по автодороге "Чита - Хабаровск". "Тем самым мы завершим формирование единой дорожной сети страны. Можно будет проехать от Мурманска до Владивостока по шоссейным дорогам, по земле", - доступно объяснил премьер. Он также рассказал, что намечено продолжить строительство и реконструкцию Кольцевой дороги в Санкт-Петербурге, федеральной трассы "Дон", транспортной инфраструктуры Владивостока и других важных объектов. Рабочий день Владимира Путина не ограничился рассмотрением только внутрироссийских задач. Так, встретившись вчера с министрами, ответственными за формирование Таможенного союза, премьер попросил, чтобы новая межгосударственная структура не создавала трудностей для конкретных отечественных предприятий. Ведь с введением в действие Единого таможенного кодекса и с созданием единой таможенной территории потребуются серьезные корректировки во внутреннем российском законодательстве, и прежде всего нужно будет завершить работу над новым законом о таможенном регулировании в РФ. "Бизнес всегда очень осторожно относится к новациям в подобной сфере. Такие опасения высказывались и на моей встрече с членами РСПП: к такой озабоченности предлагаю отнестись максимально внимательно", - пояснил Владимир Путин. Между тем Вице-премьер Дмитрий Козак утвержден председателем межведомственной комиссии по тестовым мероприятиям на олимпийских объектах в Сочи, которые помогут оценить их готовность и соответствие требованиям Международного олимпийского комитета. Премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее распоряжение. Как говорится в документе, программа тестовых мероприятий позволит проверить эффективность системы управления олимпийскими объектами, транспортных и технологических систем предстоящей в 2014 году Олимпиады. Тесты будут проводиться начиная с 2011 года и позволят отработать обеспечение безопасности ее участников и зрителей, а также оперативное реагирование на потенциальные нестандартные и чрезвычайные ситуации. |