Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная Экономика Экономика
Дэвид Меджи . ПУТЬ КОМПАНИИ John Deere , 2007 | |
Поддерживать продукцию любой ценой |
|
Единственной проблемой было то, что оборудование John Deere не отвечало всем требованиям европейского рынка. Дальнейший выпуск давно устаревших тракторов с одним цилиндром был признан ошибочным, поскольку изжившая себя продукция не могла сравниться с более мощными двух цилиндровыми тракторами компании John Deere. Хотя не мецкая компания уже налаживала производство тракторов с четырьмя цилиндрами, ее продукция не соответствовала стандартам качества John Deere. Было принято решение производить в Западной Германии продукцию, которая была разработана в США. Но трактора, которые в Европе продавались как крупногабаритные, в Северной Америке считались тракторами общего назначения. Европейские фермеры использовали эти трактора для крупных работ, что приводило к частым поломкам и стало настоящим кош-маром для компании, поскольку необходимо было выпол-нять гарантийные обязательства. Усугубляло ситуацию и то, что дизельный двигатель John Deere в то время уступал своим европейским аналогам, а ее дилерская сеть была не так развита, как в Северной Аме-рике. Компания оказалась в необычном для себя положе-нии. Кроме того, трактора John Deere, разработанные в Америке, оказались слишком тяжелыми и медленными для европейских фермеров, которые работали в других услови ях по сравнению с американскими фермерами. В Европе, например, крупные фермерские хозяйства, как правило, расположены компактно, поскольку раздел зем ли и ее продажа завершились столетие назад. Фермер-оди- ночка, чтобы обеспечить свое существование, вынужден покупать или арендовать небольшие участки земли, кото рые расположены в крупных сельскохозяйственных райо нах, следовательно, трактора гораздо больше времени про водят в движении по оборудованным дорогам, перемеща ясь на более высокой скорости, чем в Америке. Европей ское сельское хозяйство носит интенсивный характер, по-скольку фермеры вынуждены производить больше продук ции, обрабатывая меньшую площадь земли. Для того что бы получить с акра урожай в четыре раза выше, чем фер мер в Америке, немецкий фермер вынужден интенсивнее обрабатывать почву и работать на меньшей скорости. В то время продукция John Deere не соответствовала су ществующим требованиям. Тем не менее компания медлен но увеличивала свою долю рынка и получала некоторые доходы в Европе, что было непросто, поскольку приходи лось иметь дело с такими сильными конкурентами, как Massey-Fergusson и International Harvester, которые имели более развитую сеть в регионе. Вызов был брошен основ ному принципу John Deere - обязательности. Потому как обеспечение гарантийного обслуживания тракторов, экс плуатация которых превышала допустимые пределы кон струкции, давалось нелегко и обходилось недешево. Двадцать с лишним лет понадобилось John Deere, чтобы наладить производство в Европе самых современных машин и развить дилерскую базу, сопоставимую с той мощной сис темой, которая уже существовала в Северной Америке. Пе реломным моментом можно считать 1989 год, когда John Deere запустила на рынок свой новый, сконструированный согласно требованиям европейского покупателя, трактор. В то время доля регионального рынка компании составляла 9% тракторов, но в течение 1990-х годов наблюдался ста-бильный рост ее присутствия в Европе. В 2001 году под руководством Боба Лэйна было запуще но производство десятков новых видов сопутствующего оборудования, которое было разработано с учетом требо-ваний европейского рынка. К 2004 году John Deere была самой быстрорастущей компанией среди производителей сельскохозяйственного оборудования в Западной Европе и занимала ведущую позицию на тракторном рынке (21%). Кроме того, John Deere с 12% приблизился к основным кон-курентам - CNH( 17%) и AGCO (15%) на всем рынке сельско-хозяйственного оборудования в Западной Европе. Мы слишком многим пожертвовали за долгие года пребы вания в Европе, - говорит бывший председатель John Deere Шнс Бехерер, - но все же мы нашли своего покупателя, пото му что компания несла ответственность за свою продукцию. Мы сделали все возможное, чтобы сдержать наше обещание. Когда же нам удалось удовлетворить запросы потребителей, они оценили нашу работу и остались верны нашей компании. Эта приверженность стала решающим фактором в достиже нии успеха, хотя нам и потребовались двадцать лет. |
|
<< Предыдушая | Следующая >> |
= К содержанию = | |
Похожие документы: "Поддерживать продукцию любой ценой" |
|
|