Развитие интегрированных торгово-производственных структур в конкурентной среде тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
| Ученая степень | кандидат экономических наук |
| Автор | Фадеев, Сергей Анатольевич |
| Место защиты | Москва |
| Год | 2003 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация
Автореферат диссертации по теме "Развитие интегрированных торгово-производственных структур в конкурентной среде"
На правах руктшси
ФАДЕЕВ СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
РАЗВИТИЕ ИНТЕГРИРОВАННЫХ ТОРГОВО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СТРУКТУР В КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЕ (логистический аспект)
Специальность 08.00.05 - Экономика и управление
народным хозяйством
(логистика)
АВТОРЕФЕРАТ
диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
Москва - 2003
Работа выпонена в Институте исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР).
Научный руководитель - ЖЕМАДИНОВ Ф.Ф.,
кандидат экономических наук
Официальные оппоненты - ТВИДИАНИЮ.К.,
доктор экономических наук, профессор;
- КИСЕЛЕВ B.C., кандидат экономических наук
Ведущая организация - Международный центр логистики ГУ ВШЭ.
Защита состоится 2003 г. в 7 час. на заседании диссер-
тационного Совета К 520.029.01 при ОАО Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка по адресу: 125319, Москва, ул. Черняховского, д. 16.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ИТКОРа. Автореферат разослан 3 О , (0(q . 2003 г.
Ученый секретарь диссертационного Совета, кандидат экономических наук
КЛЕПАДКАЯ И.Е.
2.00? -А
' ' ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность исследования. Динамичное развитие и повышение конкурентоспособности отечественных торгово-производственных; организаций является одной из наиболее актуальных задач формирования новой экономической среды в России. Решение этой задачи тесно связано с проблемами реформирования всего национального хозяйства, включая укрепление позиций товаропроизводителей и совершенствование инфраструктурного комплекса. Необходимой является эффективная интеграция в мирохозяйственные связи.
К современным тенденциям формирования хозяйственной среды относится развитие торговыми организациями собственной производственной базы, в результате чего возникают торгово-производственные структуры с новыми стратегическими центрами развития. По этому пути пошли такие компании, как: Эконика, Малино, М.Видео, Феликс, Флорус, Астра+ и ряд других. В торговле сегодня сложилась среда с очень высоким уровнем конкуренции. Предпринимательская и инвестиционная активность в этой сфере одна из самых высоких. Вопросы оптимизации ее регулирования приобретают особую актуальность. Постоянно модифицируются формы межфирменной интеграции ритейлеров с товаропроизводителями. Интеграционные процессы нарастают очень быстрыми темпами. Возникающие в связи с этим проблемы невозможно успешно решать без соответствующей научно-аналитической проработки.
Обеспечение благоприятных условий для эффективной реализации торгово-производственных функций, с одной стороны, предполагает развитие законодательных, финансово-кредитных, налоговых и прочих элементов внешней среды, в которой действуют производственные звенья, транспортно-складские операторы и ритейлеры, с другой, - требует принципиального улучшения деятельности самих торгово-производственных звеньев, совершенствования закупочных и сбытовых подсистем хозяйствования. Значительные резервы повышения результативности торгово-производственного бизнеса могут быть мобилизованы на базе его логистизации.
В экономической науке многих стран с развитой рыночной экономикой разработан широкий набор инструментов аутсорсинга, инсорсинга и методов логистического управления вертикально и горизонтально интегрированными процессами производства и ритейла. Многие рычаги из этого арсенала, в т.ч. европейского, североамериканского и японского, могут быть успешно применимы и в наших условиях. Вместе с тем специфика отечественной экономики, особенности российского менталитета и сложности современного переходного периода требуют развития специальных логистических подходов к управлению торгово-производственными функциями, в поной мере учитывающих наши реалии.
Комплекс этих обстоятельств уже раскрыт в работах российских ученых и учитывается в логистической практике различных торгово-производственных структур. Тем не менее, многие проблемы в этой области решить еще только предстоит. К их числу относятся вопросы логистической оптимизации межфирменных и внутрифирменных интеграционных отношений, совершенствования информационно-аналитического блока хозяйствования, минимизации рисков в логистике и ряд других. Этими гфичинами определена цель настоящего исследования и обусловлена его актуальность.
Целью диссертационного исследования является выявление факторов эффективного функционирования интегрированных торгово-производственных структур в конкурентной среде и совершенствование механизмов и методов логистического обеспечения их динамичного развития. -Ч Ч
Для достижения поставленной цели в диссертации задачи:
Г С. Не | йЭ
"Чйппгг-
1-------- I 111И.Ш*''
- исследование роли и места логистического менеджмента в общей системе управления торгово-производственным бизнесом;
- характеристика основных видов ритейла, форматов торговых структур, их особенностей и социально-экономической значимости;
- анализ современных методов и процедур торговой логистики с оценкой роли стратегических альянсов как фактора логистизации межфирменного торгово-производственного взаимодействия и выявлением особенностей функционирования в логистических цепях складских и транспортных звеньев;
-уточнение возможностей интеграционных подходов в развитии торгово-производственного бизнеса;
- определение факторов и тенденций развития интегрированных торгово-производственных звеньев с выявлением резервов логистизации на примере ЗАО Астра+;
- разработка рекомендаций по минимизации хозяйственных рисков в логистических системах интегрированных торгово-производственных структур;
- подготовка предложений по оптимизации системы продвижения продукции на региональные товарные рынки;
- обоснование эффективных направлений диверсификации хозяйствования, обеспечивающих допонительные возможности повышения конкурентоспособности интегрированных торгово-производственных структур.
Предметом диссертационного исследования является совокупность форм и методов логистического управления интегрированными торгово-производственными процессами.
Объект исследования - торгово-производственные звенья, включая ЗАО Аст-ра+, СВА-Ходинг, а таюке взаимодействующие с ними коммерческие структуры.
Теоретическую и методологическую основу работы составили исследования в области управления товародвижением, логистики и маркетинга, формирования конкурентной среды, интеграции, развития корпоративного сектора экономики и организации бизнес-связей. Использовались труды ведущих российских специалистов: Азоева ГЛ., Аникина Б.А., Братина ДА., Вогина В.В., Голикова Е.А., Гордона М.П., Дашкова Л.П., Дыбской В.В., Карнаухова С.Б., Костоглодова Д.Д., Новикова Д.Т., Одесса В.И., Плот-кина Б.К., Проценко О.Д., Пурлика В.М., Сергеева В.И., Синяевой И.М., Степанова В.И., Титюхина Н.Ф. и ряда других авторов.
В ходе подготовки диссертации применялись методы факторного анализа, SWOT-исследования, группировок и экспертных оценок. Использовалась справочная и методическая литература, материалы специализированной периодической печати. Работа выпонялась с учетом директивных документов по проблемам совершенствования хозяйственного механизма и перехода к рыночной экономике, в том числе законодательства. Российской Федерации, Указов Президента РФ, постановлений Правительства РФ, директивных материалов Правительства Москвы, документов Правительства Московской области.
Информационную базу диссертации составили материалы Минэкономразвития России, Госкомстата России, Торгово-промышленной палаты РФ, результаты опросов и обследований, а также внутрифирменные документы различных хозяйствующих субъектов.
Научная новизна диссертации заключается в комплексном исследовании тенденций развития интегрированного торгово-производственного бизнеса и разработке организационно-экономических механизмов обеспечения эффективного функционирования его субъектов на логистической основе, включая следующие моменты:
- выпонено исследование особенностей и роли различных интегрированных торгово-производственных звеньев в современной многоукладной и конкурентной отечественной экономике. Дата развернутая характеристика основных форматов торговых структур;
- систематизированы задачи логистики в торгово-производственных процессах и уточнены ее возможности для повышения конкурентоспособности товаропроизводителей, транспортных и складских операторов, а также ритейлеров;
- раскрыты логистические преимущества, открываемые использованием интеграционных подходов в торгово-производственной сфере;
- выявлены факторы, осложняющие адаптацию субъектов торгово-производственного бизнеса к рынку, и определены принципы их эффективного функционирования в конкурентной среде. Проведено исследование ретроспективы и перспектив формирования конкурентных отношений иа различных сегментах отечественного товарного рынка;
- разработаны рекомендации по развитию внутрикорпоративных и макроэкономических инструментов регулирования торгово-производственного бизнеса и обоснована целесообразность развития стратегических хозяйственных альянсов как механизма логистизации межфирменного торгово-производственного взаимодействия;
- определена совокупность рисков логистических операций и предложен агоритм управления хозяйственными рисками интегрированных торгово-производственных структур;
- разработана логистическая схема деятельности региональных информационно-аналитических и координационных филиалов торгово-производственной структуры, обеспечивающая эффективное бизнес-партнерство и позволяющая повысить результативность продвижения продукции на региональные товарные рынки с учетом развития элементов закупочной, производственной и распределительной логистики.
Практическая значимость и апробация работы. Использование методических рекомендаций и выводов диссертации способствует оптимизации системы управления торгово-производственными структурами за счет развития логистических методов регулирования товародвижения.
Разработанные методические материалы были апробированы в деятельности интегрированных торгово-производственных звеньев ЗАО Астра+ и некоторых других хозяйственных структур. Результаты исследования докладывались, обсуждались и получили одобрение на ряде научно-практических совещаний и семинаров в 2000-2003 ггД в т.ч. проводившихся Правительством Московской области и администрацией г. Пушкино.
Структура и объем диссертации. Работа состоит из введения, трех глав, библиографического списка использованной литературы (119 источников) и б приложений. Логика исследования определяется поставленными задачами. Объем диссертации ] 73 страницы основного текста, включая 16 таблиц и рисунков. По материалам диссертации опубликовано 3 работы.
Во введении определяется актуальность темы и степень изученности проблемы, обосновываются цель и задачи работы, предмет, объект и методология исследования, раскрывается научная новизна и практическая значимость диссертации.
В первой главе Теоретические аспекты логистического управления интегрированными торгово-производственными структурами рассматривается специфика и составляющие торгово-производственного бизнеса, характеризуются логистические подходы к управлению этими процессами и раскрывается значение интеграции для динамичного развития коммерческих структур.
Вторая глава Анализ факторов и тенденций развития интегрированных торгово-производственных организаций посвящена исследованию эффективности действующей системы управления торгово-производственными звеньями. В ней анализируются проблемы и перспективы развития интегрированных бизнес-групп. Изучаются особенности формирования конкурентной среды в торгово-производственной сфере. Исследуются функции и основные форматы ритейлеров, действующих на российском рынке продовольствия. Анализируются формы и методы взаимодействия субъектов торговли и производства. Определяются возможности использования мировой практики интегрированного торгово-производственного бизнеса в деятельности отечественных структур. На примере ЗАО Астра+ выявляются логистические резервы хозяйствования в исследуемой области,
В третьей главе Оптимизация управления интегрированными торгово-производственными структурами с использованием возможностей логистики па основе теоретических положений главы I и результатов анализа, выпоненного во И-й главе, разрабатываются конкретные пути динамичного развития конкурентоспособного торгово-производственного бизнеса. Обосновываются научно-практические рекомендации по устранению влияния негативных факторов и совершенствованию интеграционных внутрифирменных и межфирменных отношений, включая развитие бизнес-альянсов и методов вертикальной интеграции хозяйствования. Предлагаются пути совершенствования аналитического блока хозяйствования, минимизации рисков в логистике и оптимизации системы продвижения продовольственной продукции на региональные товарные рынки.
В заключении диссертации подводятся итоги исследования, формулируются основные выводы и предложения.
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Формирование рыночного хозяйства в России, развитие множества новых торговых и производственных организаций значительно активизирует механизм конкуренции, определяющий состояние социально-экономической среды, а также стратегию и тактику хозяйственного поведения участников товарного рынка. В диссертации рассмотрены принципы построения и функционирования современных торговых и производственных звеньев, проведена оценка роли отдельных их видов в народнохозяйственном комплексе и определены предпосыки их эффективного взаимодействия в условиях единой коммерческой (торгово-производственной) вертикально-интегрированной структуры, а также в рамках горизонтальной интеграции и хозяйственных альянсов без слияния (объединения) или создания нового совместного юридического лица.
Производственная и торговая сферы хозяйствования являются взаимодопоняющими и определяют жизнеспособность друг друга. Связи между ними настолько тесны и многоаспектны, что, занимаясь одним направлением, неизбежно приходится учитывать состояние другого. Кроме того производство, закупка, транспортировка, хранение и реализация товаров неразрывно связаны с финансовыми операциями.
Проведенное исследование свидетельствует, что ассортимент товаров, реализуемых торговыми звеньями, в значительной мере зависит от характера спроса и особенностей обслуживаемого контингента, его профессионального, национального, возрастного состава, покупательной способности, условий труда и быта. При этом приближение торгово-производственных структур к потребителям, а также эффективные инструменты мониторинга и прогнозирования конъюнктуры, опирающиеся на качественную систему информационного обеспечения бизнеса, позволяют повышать оперативность реакции на изменения рыночной ситуации. Спрос на товары и услуги торговых организаций под-
вержен значительным колебаниям по временам года, дням недели и даже часам суток, что, несомненно, следует учитывать при планировании логистической деятельности. Независимо от временного фактора результативность торгового бизнеса во многом определяется составом и качеством допонительных услуг, оказываемых покупателям.
Логистическая деятельность торговых и интегрированных с ними производственных структур дожна опираться не только на точную информацию о возможном росте или падении продаж, связанных с сезонностью, т.е. на временную характеристику изменений спроса, но и на пространственное определение этих изменений. По мнению автора, необходимо систематическое уточнение географии изменения спроса. На этой основе может оптимизироваться территориальное размещение складов и транспортных подразделений. Могут устанавливаться рациональные уровни запасов в узловых пунктах хранения вдоль всей логистической цепи. С помощью логистического планирования определяется необходимый состав логистических услуг, осуществляется размещение узловых складских пунктов и рассчитываются уровни запасов на них, составляются маршруты и выбирается оптимальный способ транспортировки.
Объем и характер выпоняемых торговой организацией функций и допонительных услуг зависит от ее формата, хозяйственной самостоятельности (степени подклю-ченности к торговым сетям), типа, размера, технической оснащенности, места расположения и других факторов. В диссертации раскрыты особенности формирования, принципы построения, преимущества и задачи развития различных форматов ритейлеров, включая гипер- и супермаркеты, магазины-склады типа Кэш энд Керри, ритейлеры лcategory killers, дискаунтеры, торговые комплексы и центры.
Осуществляя свои функции, торговые звенья стимулируют и обеспечивают:
- развитие производства - путем оптимизации коммерческой работы по заключению догосрочных договоров, фьючерсных контрактов, единовременных заказов на производство и поставку товаров, тем самым стимулируя процесс производства в части объемов и ассортимента выпускаемой продукции;
- совершенствование транспортного и складского обеспечения торгово-производственных процессов на основе развития логистических принципов взаимодействия;
- денежное распределение - путем развития финансово-кредитной системы, установления уровня и соотношения цен на товары на основе балансировки спроса и предложения;
- удовлетворение комплекса потребностей покупателей путем применения постоянно развивающихся форм и методов торгового обслуживания и реализации эффективных маркетинговых (рекламных) и логистических мероприятий.
Автор считает, что оптимизация системы товародвижения дожна идти в направлении обеспечения баланса интересов всех ее участников: товаропроизводителей, оптовиков, розничных торговцев, самостоятельных складских, транспортных и рекламно-аналитичесьсих звеньев, государства и, разумеется, конечных потребителей. При этом оптовые структуры дожны поностью удовлетворять запросы розничной торговли на товары по ассортименту, качеству, ценам и условиям поставки, а также являться экономически выгодным партнером-посредником для товаропроизводителей, организующим логистическое продвижение товаров по различным каналам реализации. Эти задачи оптовые структуры могут эффективно решать, укрепляя хозяйственную интеграцию как с товаропроизводителями, так и с организациями розничной торговли.
Проведенное исследование позволило автору сделать вывод о том, что повышению прибыльности торговых структур, сокращению доли их убыточной части в общем количестве, а также регулированию показателей финансовой задоженности бизнес-
партнеров способствует укрепление интеграции в торгово-производственной сфере, базирующееся на развитии логистических методов хозяйствования.
Проводя ретроспективное исследование и анализируя различные экспертные оценки, автор характеризует основные этапы преобразования оптовой торговли Московского региона за время экономических реформ. Так, на первоначальном этапе (19911994 гг.) переход к рынку отличася сокращением покупательной способности населения и соответственным снижением оборотов оптовой и розничной торговли. Реформирование торговли характеризовалось сплошной приватизацией и разгосударствлением. Сокращение платежеспособного спроса негативно отражалось на динамике производства. Разрушались сложившиеся хозяйственные связи в цепочке производитель - опт -розница. На следующем этапе (1995-2001 гг.) стал заметен рост качественного разнообразия оптовых структур. До 2000г. было характерно слабоконтролируемое развитие мекооптовых рынков и связанных с ними недостаточно прозрачных каналов товародвижения. В эксплуатацию вводились пилотные объекты московских оптовых продовольственных рынков. Предприятия оптовой торговли больше внимания стали уделять техническому перевооружению.
В диссертации отмечается, что хотя значительная часть промышленной продукции в последние годы реализуется оптовиками, но по отдельным позициям сохраняется достаточно большой объем реализации для розничной торговли самими товаропроизводителями.
Анализ показывает, что открытие собственной розничной сети крупными дистрибьютерами продовольственной продукции и оптовыми фирмами стало в последние годы необходимым с учетом резко выросшей номенклатуры продукции, когда оптовикам становится все труднее продвигать ассортиментные позиции в торговые сети. Кроме того, в рознице образуется значительно большая маржа, чем в оптовом звене, и интеграционная консолидация оптовых поставок с розничной реализацией позволяет в целом получить большую прибыль. При наличии собственной товаропроводящей сети оптовики получают более широкие возможности для оперативного маневрирования ценами, что является важным фактором в условиях конкуренции.
В первые годы нового столетия наметилось значительное усиление интеграционных начал в организации, взаимодействии и взаимопроникновении производственных и торговых звеньев, включая оптовые и розничные структуры. Укрепление интеграции торгово-производственных звеньев и сопряженных с ними структур автор относит к очень перспективным направлениям развития бизнеса. Интеграция создает больше возможностей для логистизации хозяйствования, а соответственно для минимизации широкого круга издержек. В ближайшее время, очевидно, можно ожидать активного перехода к сетевым принципам организации торговли. Среди прочих причин это связано с приходом на отечественный рынок крупных иностранных торговых операторов.
Видовое разнообразие оптовых структур определяется мотивацией товаропроизводителей при выборе ими того или иного канала продвижения на рынок своей продукции. Такая мотивация выражается: в готовности товаропроизводителя к длительному взаимодействию, в том числе в рамках альянса; в готовности к единовременной продаже товара оптовому посреднику; в готовности оплатить информацию о потенциальных покупателях своего товара при сохранении собственности на товар и в готовности поного отказа от услуг посредника.
В рыночной экономике каждая из представленных моделей поведения товаропроизводителя дожна иметь возможность реализоваться. Отсюда важной задачей структурной реорганизации оптового звена дожно явиться стимулирование формиро-
вания таких видов организаций, которые максимально удовлетворяли бы требования товаропроизводителей.
Опыт развитых стран показывает, что в соответствии с требованиями товаропроизводителей структура оптового звена развивается на основе выделения в его составе трех основных групп операторов:
- предприятий и организаций, специализирующихся на оптовой торговле продовольственными товарами и осуществляющих полный комплекс закупочно-сбытовых операций с переходом права собственности на товар к оптовому звену;
- торговых посредников, как правило, не использующих в своей деятельности перехода к ним права собственности на товар (торговые агенты, брокеры, комиссионеры и т.д.);
- организаторов оптового оборота, не работающих с товаром, но оказывающих услуги по его обороту на оптовом рынке (оптовые продовольственные рынки, оптовые ярмарки, товарные биряси, аукционы и т.д.).
Мировая торговая практика свидетельствует о том, что оптимальным сочетанием этих групп для крупных мегаполисов можно считать реализацию порядка 60 % потребности города в продовольственных товарах через специализирующиеся на оптовой торговле предприятия, до 15 % - через посреднические структуры и до 25 % - через организаторов оптового оборота.
В настоящее время на оптовом продовольственном рынке Московского региона указанные соотношения не выдерживаются: чрезвычайно высокой является доля посредников (по экспертным оценкам, более 35 %); низкой - доля организаторов оптового оборота (менее 1 %). Причем в отличие от развитых стран, где торговые посредники реально участвуют в продвижении товаров к потребителю, на московском оптовом рынке деятельность большей части посредников утяжеляет товародвижение и осложняет применение логистических подходов.
В этой связи структурная политика в оптовой торговле продовольствием дожна способствовать, прежде всего, увеличению роли в системе товародвижения организаторов оптового оборота при значительном уменьшении доли посредника на оптовом рынке. Реализация данного направления структурной политики требует введения в практику государственного управления метода торговых переписей и механизмов контроля за числом перепродаж оптовых партий товаров с анализом причин, использования методов стимулирования и поддержки развития нужных для региона элементов инфраструктуры оптового звена.
Проведенное исследование свидетельствует, что развитие оптовой торговли, в т.ч. интегрированной с производством и розничными торговыми звеньями, сдерживает целый ряд факторов. Кроме таких крупных негативных факторов, как глобальные социально-экономические трудности, переживаемые государством и непоследовательность решений по реформированию экономики, политическая нестабильность в ряде регионов и отсутствие достаточно прочных отношений между ними, автором определены и более частные факторы, сдерживающие развитие оптовых структур.
С учетом собственного опыта и анализа материалов ряда опросов и обследований, включая экспертные оценки ИТКОРа, автор показывает, что среди факторов, наиболее ограничивающих оптовую торговлю, около 80 % оптовых структур отмечают недостаток собственных финансовых средств, 75,5 % - неплатежеспособность покупателей, около 37 % - несовершенство нормативно-правовой базы. Более детальный состав факторов, тормозящих деятельность оптовых структур, представлен на рис. 1.
Недостаток собственных финансовых средств Неплатежеспособность покупателей Несовершенство нормативно-правовой базы Недобросовестная конкуренция Высокая арендная плата Проблемы транспортировки товаров Недостаток складских помещений Недостаток информационного обеспечения Недостаток необходимого оборудования Недостаток квалифицированных специалистов Другие факторы
Рис. 1. Факторы, ограничивающие деятельность оптовых структур (2002 г., доля организаций, отмечающих влияние данного факторов в %)
Снижение негативного влияния многих факторов, по мнению автора, может обеспечиваться на основе интеграции торговых и производственных звеньев, а также постоянной логистизации их деятельности. Подтверждением этих заключений являются результаты хозяйствования интегрированной торгово-производственной структуры ЗАО Астра+, которая, несмотря на действие целого ряда негативных факторов, устойчиво функционирует, развивая формы работы и укрепляя свои рыночные позиции. Комплексная схема логистизации хозяйствования, а также различные направления и формы интеграции с бизнес-партнерами ЗАО Астра+ представлены на рис. 2.
Весьма положительное влияние на показатели работы ЗАО Астра+ оказывает логистически оптимизированная схема закупок и транспортировки. Товары приобретаются по наиболее выгодным ценам, а собственный транспорт позволяет исключить многие потери в ходе доставки продукции. Укрупнение партий при ограниченном количестве наименований приобретаемых товаров позволяет еще более снижать стоимость закупок. Кроме того, приобретение крупных партий поощряется региональными властями, заинтересованными в развитии местного производства, что тоже следует учитывать в закупочной деятельности. В допонение к логистизации оптовых закупок в ЗАО Аст-ра+ логистически оптимизирована система розничных продаж в своих магазинах. Для обеспечения ценовых конкурентных преимуществ по основной номенклатуре сотрудники ЗАО Астра+ (и региональных филиалов) несколько раз в неделю проводят сверку своих цен с ценами конкурентов.
ЗАО Астра+ имеет собственный распределительный центр (РЦ) и разветвленные логистические цепочки. Анализ хозяйственной практики показывает, что при организации товародвижения осуществляется выбор одного из следующих основных подходов:
- основная часть товарных запасов хранится на складах распределительного центра. При этом производятся частые допоставки меких партий в магазины розничной сети;
- значительная часть совокупных товарных запасов находится непосредственно на складах магазинов, а поставки с распределительного центра осуществляются сравнительно редко большими партиями.
Горюсмпэдмсш проюнодспкааю-хотяйепнании Е1 птрифирмет тя и мсжффмсшшя юпсграшы. обослечинаьчлак нонмпюиис ус-ц>Пч1!вост на осносшюм сегменте рипьа. в также ршою1ты1ую.;аасрснфикаоно и н]к>никтжснисд| моиые рыночный пиши {мкономнчесхяс пзоки)
Голошеи компппя Ч стратегическое ядро ЗАО Аетра-ь (пмешнн менеджмент)
Ии^юрмпцмоино-пплктнчсскос. юридическое, маркетинговое к логистическое координационное обеспеченне
Распределительный центр (склад-скос хозяйство)
Трнспортно-экспедиторское звено Орга к нзацион но-экономическос регулирование интегрированных процессов производства, закупок к реализации продукции в целях повышения конкурентоспособности и укрепления рыночных позиций на основе развития методов маркетинга и логистики в условиях хозяйственных рисков
Управление ресурсами, запасами, сервисом
Э о Ч Й
Региональные информацнон-но-анпл1гп1-ческнс, ком-мерческо-координа иконные филиалы ЗАО Аст-ра+ (маркетинг. логистика, оптимизация 5изнее-партнерства)
Финансовые структуры
Горизонтальная торгово-хозяйсгвснная внутрифирменная и межфирменная интеграция, включающая совместное использование торговых и складских площадей, транспорта, бартерный обмен товарами для освоения смежных с основным товарных рынков и логистизацин торговых операций (экономические потоки)
л 65 С. Я
Сторонние покупатели партнеры (оптовые и розничные структуры, не входящие в торговую сеть Астра+)
Развитие взаимовыгодного взаимодействия с рс-тональнымн органами власти и финансовыми структурами
Оптимизация тсрр!ггорн-ального размещенше тор-го во-производст-ве иных звеньев н сопряженных с
HILM И хозяйственных единиц
Немедленное реагирование на запросы рынка и опережение конкурентов за счет более оперативной системы хозяйствования базирующейся на логистических принципах
Лошстичсскяя оптимизация бтисс-иартнсрстна, украгснис интеграционных сня1сП, ^кчхиечснис iui лежи ости л взаимови-ГОДИОСТИ сотрудничества
Оптимизация ассортимента, разработка новых товаров и логистичесюк услуг, в т.ч. допонительных, транспортно-екладских и сервисных
Систематическое повышение качества торгово-про-ичгюдстпсшгой деятельности и сервисных услуг
Гнокая цеионая политики на основе лошст^еского сокращения издержек нротиостна, закупок и распре деле! гия
Рис. 2. Стратегическая схема логистической интеграции и развития конкурентных преимуществ торгоео-протеодствелых звеньев, входящих в структуру шш являющихся б1пнес-партиера,ии ЗЛО <*4/*гпа+**
Мри работе по первому варианту возрастают транспортные расходы, при выборе второго увеличиваются издержки, связанные с хранением и порчей товаров. Решение об использовании того или иного подхода дожно приниматься с учетом удаленности РЦ от розничных торговых звеньев, номенклатуры товаров, развития транспортного и складского хозяйства торговых структур и некоторых других факторов.
Логистическая хо1янственная система действует в условиях высокой неопределенности и риска. Конъюнктура рынка, работа транспорта могут быть подвержены различным изменениям, поэтому важным требованием является способность к адаптации, В диссертации подчеркивается, что логистическая система управления торгово-произиодетвениыми и сопряженными с ними процессами дожна систематически уточняться и модифицироваться в соответствии с внутрикорпоративным развитием торгово-производственной структуры и изменениями во внешней среде,
К числу направлений развития логистического обеспечения торгово-производственных процессов автор относит: повышение эффективности системы складирования; оптимизацию уровня запасов; рационализацию тары и упаковки; унификацию грузовых единиц; оптимизацию величины заказов; определение наиболее целесообразных маршрутов перемещения грузов магистральным транспортом и на складах подразделений торгово-производственной структуры.
Торгово-производственная интеграция - это эффективное средство обеспечения стабильности хозяйствования и усиления контроля над рынком. Горизонтальная интеграция характерна для предприятий, производящих схожую продукцию или услуги. Она нацелена на увеличение серийности производства, рост масштабов торговли и углубление специализации участников объединения с целью логистического снижения хозяйственных издержек. Вертикальная интеграция имеет целью гарантировать поставки и сбыт продукции для структур, связанных последовательностью хозяйственных стадий. Смешанные (конгломератные) объединения нацелены на снижение хозяйственных рисков пу тем диверсификации деятельности.
В диссертации отмечается, что ключевой задачей интегрированных торгово-производственных структур является обеспечение между различными входящими в их состав сферами деятельности синергии, или усиления взаимного действия. Интегрированные структуры подразделяются на связанио-диверснфнцнрованные организации (концерны) и несвязанно-диверсифицированные (конгломераты). Используя примеры отечественной и зарубежной практики, автор показывает, что управление интегрированными структурами - это прежде всего управление определенным набором сниерге-тических эффектов, но если при управлении конгломератами целью хозяйствования является максимизация прибыли каждой сферы бизнеса, то при управлении концернами -максимизация суммы прибылен всех сфер деятельности. При этом основной стратегической задачей, по мнению автора, является логистическая задача оптимизационной координации функционирования всех звеньев интегрированной торгово-производственной системы с сохранением рационального уровня их хозяйственной самостоятельности.
Проведенное исследование позволило выявить комплекс логистических преимуществ, открываемых использование^ интегрированных подходов в торгово-производственном бизнесе. Автор иыдече г ср<Мщ них следующие:
- логистическое снижение затрат и повышение эффективности хозяйствования за счет -оптимизации подходов, направлений деятельности и организационного построения в рамках объединенной крупной торгово-производственной структуры;
- повышение конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности п результате усиления позиции объединенных структур во взаимоотношениях с поставщиками, покупателями, инвесторами и кредиторами;
- минимизация хозяйственного риска путем рационального распределения его среди партнеров по объединению;
- повышение устойчивости па основе логистической консолидации усилий в сферах обеспечения торгово-производственной деятельности и укрепление положения на рынке за счет ограничения конкуренции между хозяйствующими субъектами, существовавшей до их объединения.
Эффективное продвижение продукции требует постоянного анализа конъюнктуры рынка, сбора и обработки значительного объема самой разной информации. Данные о состоянии хозяйственной среды, уровне и специфике спроса на удаленных региональных сегментах товарного рынка нередко запаздывает или поступает в искаженном виде, что может привести к принятию ошибочных решений.
Важную роль в развитии информационного обеспечения коммерческой деятельности, расширении рынков сбыта и логистизацин хозяйствования, по мнению автора, могут сыграть региональные информационно-аналитические, коммерческо-координа-ционные филиалы головной торгово-производственной компании. Создание дочерних представительских структур (филиалов) предусмотрено Уставом ЗАО Астра+, в котором обозначены и основные принципы их функционирования. Опыт работы ЗАО Аст-ра+ на различных сегментах региональных рынков позволил автору сформулировать следующие ключевые задачи региональных представительских структур:
- накопление, обобщение, систематизация и анализ конъюнктурной информации на конкретном региональном сегменте товарного рынка;
- оценка логистических возможностей звеньев складской и транспортной инфраструктуры региона;
- мониторинг запросов потребителей и воздействие на формирование потребности региона в продукции головной компании;
- установление и расширение деловых контактов с хозяйственными партнерами в данном регионе, подключение наиболее целесообразных из них к стратегическому альянсу;
- контроль за соблюдением обязательств, взятых региональными структурами перед головной компанией;
- анализ форм и методов работы конкурентов на данном региональном рынке;
- прямое участие в организации и проведении хозяйственных операций, включая операции, осуществляемые в рамках диверсификации основных функций; . Ц
- логистическая координация деятельности звеньев головной компании па конкретном региональном сегменте товарного рынка.
С учетом концепции головного рынка для группы регионов, с которыми взаимодействует торгово-производственная компания, определяется наиболее значимый региональный рынок, Филиалу компании, действующему на головном рынке, по мнению автора, целесообразно выпонять функции логистического координатора деятельности других подразделении (производственных и торговых зпспьсп, дистрибьюторов), действующих на рынках сопряженных регионов, вырабатывая для них стратегические ориентиры хозяйствования. Подобная система организации деятельности регионарных филиалов по рекомендациям автора уже используется в практике ЗАО Астра Ь> для логистического продвижении продовольственной продукции в Псковском к некоторых других регионах. Рекомендуемая функциональная схема деятельности региональных филиалов интегрированных торгово-производственных структур представлена на Лис. 3.
Функционирование торгово-производственных структур осуществляется! в условиях значительного риска. Автором выпонено исследование состава и условий возникновения различных рисков. Проведена их детализированная классификация по таким
признакам, как: степень допустимости (уровень потерь); характер последствий; сфера и природа возникновения; границы охвата и степень локализации; повторяемость; этап хозяйствования и вид деятельности; возможность предвидения, оценки и страхования.
В диссертации определена совокупность рисков логистических операций, включая: риск неиспонения договорных обязательств по временным, пространственным и прочим условиям поставки, транспортировки и хранения товаров; риск чрезмерного сокращения уровня запасов; риск неоплаты; риск переоценки уровня платежеспособного спроса; риск снижения качества обслуживания (аутсорсинга) и др.
Эффективный риск-менеджмент позволяет развивать логистические функции, с другой стороны, логистика является действенным инструментом минимизации хозяйственных рисков.
Автор характеризует риск торгово-производственной деятельности как способ ведения бизнеса в условиях высокой неопределенности. Риск дает шанс получить допонительный доход и в то же время допускает возможность оказаться в убытке. Высокий уровень доходности торгово-производственных операций по сравнению со среднеотраслевыми показателями достигается, как правило, ценой рискованных действий. Так, высокая рентабельность активов может обеспечиваться минимизацией запасов, что, с другой стороны, чревато хозяйственными срывами и снижением ликвидности. По убеждению автора, эффективное управление рисками их минимизация достигается на основе использования логистических подходов. Логистическое управление рисками имеет целью снизить опасность принятия ошибочного решения уже в момент его принятия и минимизировать возможные негативные последствия принятых решений на стадиях их реализации. Предложенный в диссертации агоритм логистического управления торгово-производственными и сопряженными с ними рисками отражает рис. 4.
Подобная схема хозяйственного поведения в течение длительного периода помогает ЗАО Астра+ успешно выходить из различных рисковых ситуаций. Автором детально проанализированы особенности хозяйственного поведения интегрированных торгово-производственных структур на каждом из этапов управления рисками.
В диссертации подчеркивается, что логистическая минимизация возможных хозяйственных рисков дожна базироваться на поной и своевременной информации о внутрикорпоративном положении фирмы и ее внешнем окружении. Недооценка информации, неосведомленность, некомпетентность ведут иногда к огромным потерям. Вот почему в решении задач информационно-аналитического обеспечения торгово-производственных процессов автор отводит большое место не только информационно-аналитическому звену головной компании ЗАО Астра+, но и ее региональным филиалам (рис. 3), способным наиболее точно и оперативно получить и оценить информацию с удаленных территорий.
Среди эффективных путей минимизации рисков на основе их рационального распределения между бизнес-партнерами автором выделено формирование стратегических альянсов, являющихся межфирменными коалициями, создаваемыми для достижения догосрочных целей на основе взаимовыгодных доверительных логистически скоординированных отношений. Консолидация усилий, повышающая устойчивость интегрированных торгово-производственных структур в условиях риска, обеспечивает партнерам доступ к новым ресурсам и логистическую оптимизацию использования собственного потенциала путем эффективного комбинирования его с ресурсами партнеров. В диссертации определены условия стабильности альянсов. На основе анализа позитивной практики формирования хозяйственных альянсов автором предложены методические
О са о и о.
Делегирование реализуемых в регионе функций по содействию логистической организации производства, хранения, продвижения и обеспечения конкурентоспособности продовольственной продукции. Т.е. передача резидентских функций, которые наиболее эффективно могут быть осуществлены на территории данного региона
Обратная связь
(Информационно-
аналитическое, консатинговое обеспечение, отчетность)
Региональный филиал торгово-производственной компании (головной)
Логистическая координация деятельности региональных представительств (дистрибьюторов) компании, " функционирующих на региональных рынках, сопряженных с головным региональным рынком
- Систематизация и анализ конъюнктурной информации в регионе пребывания, мониторинг состояния рынка продовольствия, детальное исследование запросов потребителей;
- Оценка логистических возможностей звеньев складской и транспортной инфраструктуры региона;
- Воздействие на формирование потребности региона в продукции компании;
- Содействие в развитии деловых контактов между торгово-производственной компанией и ее хозяйственными партнерами (существующими и потенциальными);
- Исследование форм и методов работы конкурентов на данном региональном рынке продукции (продуктов питания и т.д.);
- Контроль за соблюдением региональными структурами обязательств, взятых перед торгово-производственной компанией, защита интересов головной фирмы;
- Прямое участие в организации, оформлении и проведении хозяйственных операций, координация и содействие работе непосредственных участников-испонителей торговых сделок;
- Коммерческая деятельность в рамках диверсификации основных функций.
Участники хозяйственного взаимодействия по производству и логистическому продвижению продукции на территорию региона пребывания филиала компании
Региональные органы государственного регулирования (департамент продовольственных ресурсов, потребительского рынка и ДР-) Региональные товаропроизводители (поставщики), оптовые и розничные структуры )заказчики продукции) Организации партнеры (звенья инфраструктуры) и др. Региональные отделения общественных организаций (ассоциаций, союзов)
Рис. 3. Механизм функционирования региональных информационно-аналитических, коммерческо-коордипациоппых филиалов торгово-производственной компании на примере ЗАО Астра+
подходы к выбору целесообразных партнеров и обоснованы рекомендации по развитию механизма формирования и функционирования бизнес-альянсов.
Прогнозно-аналитический этап Определение состава и масштабов возможных последствий производственных, закупочных, сбытовых, финансовых и прочих решений в условиях неопределенности и риска
ВьТявленисфакторовйсостававозм рисков торгово-производственных и связан- Х ____ныхсними операций ;
Оценка вероятности и величины различных опасностей
Цепеполагающий этап Обоснование и последующее .уточнение стратегических целей и подцелей управления рисками
Стремление к уменьшению вероятности потерь и минимизации риска утраты устойчивости
Этап принятия решения о принципиальных направлениях риск-менеджмента
Стремление к полу^ доходов в расчете на благоприятный выход ________________из опасного по л ожен ия
р Уходот риска (избежание^ I__________________устранениеугрозы)_____
Х \ ~ "Передача, перевод'риска
. " Снижение вероятности й масштабов отр йца-I_________________тел ьных^езультатов______
Этап разработки путей практической реализации принятых принципиальных решений по управлению рисками торгово-производственных звеньев
Разраёоткапртёи~м~йнимиз^
угрозы за счет мобилизации резервов проч- I
ности и адаптации к риску, в т.ч. на основе I
логистизации торгово-производственных и ]
связанных с ними процессов :
Определениб наиБолее рациональных форм"' передачи риска и его перевод на основе распределения риска между бизнес-партнерами (логистическая локализация риска), хеджиро-_______вания,страхования
Выявление возможных путей избежания риска и ухода в безрисковую зону
Этап реализации, текущего анализа и рациональных корректировок (мониторингово-аналитический этап) Контроль за реализацией принятых решений и динамикой уровня риска с возможной корректировкой целей и инструментов риск-менеджмента_
Этап завершающего обобщения и комплексного анализа результатов управления риском по выбранной схеме после выхода из рисковой ситуации. Разработка мер по совершенствованию используемых подходов в управлении рисками и устранению выявленных недостатков ранее практиковавшегося риск-менеджмента. Укрепление хозяйственного, в т.ч. логистического потенциала преодоления различных рисков
Рис. 4. Агоритм хозяйственного поведения торгово-производственных структур в условиях риска и неопределенности среды
По мнению эксперта-логистика Н.Ф.Титюхина, с которым автор поностью солидарен, слияния и альянсы ... позволят отечественным ритейлерам выстроить торговые сети в национальном масштабе. Растущие требования клиентов к продукции и услугам заставляют торговые компании искать партнеров по бизнесу как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
В целях повышения устойчивости и снижения рисков альянса, по мнению автора, целесообразно расширение системы фьючерсных контрактов между партнерами. Практика показывает, что при выборе партнеров по стратегическому торгово-произ-
водственному альянсу и последующем взаимодействии для достижения синергетиче-ского эффекта от сотрудничества следует учитывать ряд обстоятельств. Потенциальный партнер дожен занимать сильные конкурентоспособные позиции, обладая возможностями адекватного вклада в альянс. Партнеры дожны иметь совместимые цели и получать взаимные выгоды. Партнерство не дожно приносить односторонних преимуществ.
По мнению автора, в альянс целесообразно включение финансовых структур, что позволит облегчить проблему нехватки собственных финансовых ресурсов, а также местных органов власти, которые, с одной стороны, заинтересованы в бюджетной эффективности альянса, а, с другой, могут обеспечивать его поддержку в структурах госрегулирования, Для ускоренного выхода на рынок с новой продукцией в альянс допустимо привлекать и структуры-кошуренты.
В диссертации подчеркивается, что в руководстве стратегического торгово-производственного альянса необходим мозговой центр, разрабатывающий направления развития, определяющий приоритеты и выявляющий ресурсы (логистические резервы) для повышения эффективности работы. В альянсе, созданном с использованием методических рекомендаций и экспертных оценок автора, эти задачи в основном решает менеджмент стратегического ядра - головной компании ЗАО Астра+ с подключением экспертов других участников. Автор считает, что организационно-экономические подходы, использующиеся в данном альянсе и раскрытые в диссертации, целесообразно применять и другим отечественным интегрированным торгово-производственным структурам, решающим задачи динамичного развития и управления риском на основе формирования стратегических альянсов.
Исследование практики работа торгово-производственных структур показывает, что основными их целями на современном этапе развития национальной экономики являются: аккумулирование денежных средств, определение эффективных направлений размещения инвестиционных ресурсов, регулирование производства и реализация продукции. Практика показывает, что в целях стабилизации хозяйственной деятельности и улучшения финансового состояния торгово-производственных образований особо целесообразно развитие вертикально-интегрированных ходинговых структур, охватывающих максимальное число хозяйственных этапов.
Вертикальная интеграция предполагает финансовое оздоровление ходинга через финансовое оздоровление и увеличение стоимости дочерних обществ. Стратегическое развитие ходинга и дочерних структур дожно осуществляться в соответствии с едиными стратегическими планами и целями, определенными на основе программно-целевых методов управления и специальной маркетинговой и логистической политики. В ходе развития вертикально-интегрированной структуры осуществляется переход к единому бизнес-плану с четко отлаженной логистической системой контроля его испонения. При этом в качестве условий эффективного управления ходингом можно выделить следующие: четкое разграничение сфер управления; обеспечение доли материнской компании в уставном капитале дочерних фирм; проведение единой кадровой политики; логистическую оптимизацию товарных и финансовых потоков.
Управление в вертикально-интегрированной торгово-производственной компании дожно базироваться на следующих принципах: сильные дочерние общества -сильный ходинг; эффективная централизация и децентрализация, оптимальная интеграция взаимосвязей; максимальная эффективность при минимальных затратах; вертикальная прозрачность; создание центров развития.
С этих методологических позиций в диссертации определен блок вопросов, в решении которых торгово-производственный ходинг способен оказать содействие дочерним предприятиям на более высоком уровне. К их числу относятся: информациоино-
аналитическое и юридическое сопровождение; защита интересов дочерних структур в отношениях с конкурентами и недобросовестными партнерами; стратегическое планирование и разработка бизнес-планов на очередной год; формирование планов финансового оздоровления; проработка необходимых вопросов в региональных органах управления и других властных структурах; реализация инвестиционных проектов.
Деятельность ходинговых торгово-производственных компаний дожна быть направлена на решение таких взаимосвязанных задач, как обеспечение выживания компании в условиях сложной конъюнктуры рынка, получение максимально возможной прибыли и создание условий для роста стоимости компании. К постоянным текущим проблемам хозяйствования относится выбор партнеров-поставщиков, а также поиск потребителей. Вертикально-интегрированная структура, являющаяся системой взаимосвязанных обществ, опирающихся на головную ходинг-компанию, дает возмояшость логистически оптимизировать решение многих задач. В числе этих задач автор выделяет следующие:
- логистический контроль за деятельностью всей системы и каждого звена в отдельности в целях снижения их издержек и повышения прибыльности;
- развитие структуры управления и логистизация работы на всех уровнях;
- проведение централизованного информационного обеспечения и принятие стратегических решений под руководством единого центра;
- перелив капитала между предприятиями торгово-производственного ходинга в общих интересах и консолидация финансовой отчетности в рамках всей системы с целью выработки стратегии оптимизации налогов;
- расширение рынков сбыта, в том числе через экспорт;
- проведение эффективной кадровой политики, включая меры по развитию обучения, стимулирования, организации и контроля.
Ключевая задача вертикальной интеграции состоит в логистической консолидации товарных и финансовых потоков в едином производственно-сбытовом цикле. Необходимость такой консолидации обусловлена возможностью снижения потребности в оборотных средствах, повышением контролируемости закупочных и производственно-сбытовых затрат, оптимизацией иалогооблоясения. Логистическая консолидация товарных потоков в рамках вертикально-интегрированных торгово-производственных компаний может осуществляться на основе заключения договоров на поставку и реализацию со всеми дочерними предприятиями при непосредственном координирующем участии самого ходинга. Заключение таких договоров дожно происходить на основе согласованных бизнес-планов и производственных контрактов между дочерними фирмами и материнской компанией.
Предпосыкой завоевания сильных рыночных позиций торгово-производственных структур являются возможности логистического сниясения издержек с соответствующей оптимизацией ценовой политики. Однако трудности, с которыми стакиваются хозяйственники при выходе на рынок, далеко не всегда могут быть компенсированы лишь снижением уровня цен. На примере ЗАО Астра+ и его партнеров в диссертации показано, что важную роль при проникновении и закреплении на рынке играет степень доверия к товарной марке, к торговому имиджу предприятия. С учетом этого ЗАО Ас-тра+ активно практикует реализацию товаров под собственной торговой маркой. Крайне необходимым является обеспечение высокого качества и широты ассортимента продукции в сочетании с разносторонним комплексом услуг. Укрупненный перечень задач по обеспечению конкурентных преимуществ представлен на рис. 2.
В диссертации подчеркивается, что хозяйственный успех определяется удачным нахождением рыночной ниши, т.е. ограниченной по масштабам с четко очерченным
числом потребителей сферы деятельности, позволяющей торгово-производственной структуре проявить свои конкурентные преимущества.
Определив рыночную нишу со свойственной ей целевой аудиторией необходимо тщательно проработать систему продвижения продукции (комплекс рекламных мероприятий, участие в продажах, стимулирование сбыта и др.) В диссертации выделен ряд вариантов. Если в качестве целевой аудитории выбираются все возможные потребители продукции, то и на рынок молено выходить с единым комплексом продвижения. Если потребители сегментированы по определенным признакам, то для каждой целевой аудитории нужно предлагать свой комплекс продвижения.
Уточнив целевую аудиторию, необходимо сформировать методологию продвижения, которая догое время была двух основных видов: "вынужденна" и "протакивания" (рис. 5).
А. Методология "выпуждения"(ри11-стратегия)
Производитель Оптовая торговля Розничная торговля Конечный потребитель
Б. Методология "протакивапия"(ршИ-стратегия)
-.......................... - влияние спроса конечных потребителей
- агрессивное продвижение продукции
Рис. 5. Базовые методологии продвижения продукции
В случае методологии вынужденна продвижение адресуется конечным потребителям продукции в расчете на то, что спрос конечных потребителей окажется достаточно активным, чтобы вынудить торговые организации произвести закушен продвигаемых товаров. При методологии протакивания продвижение адресуется торговой структуре в расчете на то, что она сама будет продвигать продукцию по своим каналам до конечного потребителя.
В диссертации отмечается, что для интегрированных торгово-производственных структур перспективной является система продвижения, опирающаяся на рациональные элементы базовых методологий (преимущественно Б) и значительно эффективнее использующая обратные информационные связи (сквозную маркетинговую и логистическую информацию) о запросах конечных потребителей, а также скоординированно формирующая эти запросы (рис. б).
Повышению рыночной активности и совершенствованию сбытовой деятельности, по мнению автора, может способствовать заключение между производственными и торговыми звеньями договоров о закупках форвардного типа, что обеспечит изготовителям более устойчивый портфель заказов, сбыт и оплату их продукции, а также логистически позволит избегать высоких затрат, связанных с образованием немобильных запасов продукции и освоением рынка. Заблаговременное программирование производства даст возможность товаропроизводителям выгодно сбывать свою продукцию торговле даже при предоставлении ей значительных скидок. Практика работы ЗАО Астра+ и других структур подтверждает целесообразность такого подхода.
Произ- Подраз- Под-
водствен- Ми деления разде-
ные под- 4 -р оптовой ления
разделе- торговли рознич-
ния ной
торгов-
пи
Единый информационно-аналитический маркетинговый и логистический координационный центр
Продвижение товаров, формирование потребности
Конечный потребитель
Информация о потребности
Рис. 6. Система продвижения продукции интегрированными торгово-производственн ыми структурами
Характеризуя плюсы торгово-производственной интеграции, автор отмечает, что помимо контактов, ограничивающихся сферой сбыта, полезно привлечение торговых структур к разработке, экспертизе и реализации шгеестициошшх проектов в отраслях промышленности. Хотя самостоятельными инвесторами торговые звенья в массе своей выступать могут не всегда, они наиболее тонко чувствуют перспективы развития тех или иных производств и поэтому могут быть весьма полезными участниками структурной перестройки экономики.
Направления расширения деловой активности в большой мере определяются тем, на каком сегменте рынка (старом - сложившемся) или новом (формирующемся) действует торгово-производственная структура, а также тем, с какими товарами и услугами (традиционными) или новыми она выходит на рынок. В диссертации исследуются различные направления хозяйственного поведения в этой области.
Таким образом, автором рассмотрен комплекс организационно-экономических проблем, существующих на разных уровнях управления интегрированными торгово-производственными процессами, а также предприняты попытки сформулировать некоторые пути логистического решения этих проблем. Для формирования логистического механизма управления торгово-производственными структурами, адекватного современным условиям, необходимо объединение усилий органов государственного регулирования и непосредственных субъектов хозяйственной деятельности. Решению этих задач в определенной мере может способствовать реализация разработок, представленных в настоящем исследовании.
По теме диссертации автором опубликованы следующие работы:
1. Не рисковать многим ради малого. Применение логистического инструментария в разработках, направленных на обеспечение экономической безопасности хозяйственных операций в условиях неопределенности. - М., РИСК, 2003, № 1, 0,6 п.л.
2. Оптимизация условий продвижения продукции на региональные товарные рынки. - СПб. Современные аспекты экономики, 2003, № 3, 0,2 п.л.
3. Развитие стратегических бизнес-альянсов как фактор логистизации торгово-производствешюй деятельности. - М., Конъюнктура товарных рынков, 2003, № 1, 0,5 п.л.
Зак. №17 от 30.0б.2003г. Формат 60x84/16. Объем усл. п. л. 1 Д. 70 экз. ОАО ИТКОР
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Фадеев, Сергей Анатольевич
Введение.:.:./.::. .7.;. з
Глава!. Ч.Теоретические аспекты логистическо.гоуправленш интегрированными торгово-производственными структурами
1.1. Характеристика составляющих и особенностей торгово-производственного бизнеса
1.2. Логистические подходы к управлению торгово-производственными процессами
1.3. Значение интеграции для динамичного развития коммерческих структур.
Глава II. Анализ факторов и тенденций развития интегрированных торгово-производственных организаций.
2.1. Исследование функций и основных видов (форматов) торговых структур.
2.2. Конкурентоспособность как условие эффективной деятельности на товарном рынке. ф> 2.3. Проблемы и перспективы развития интегрированных бизнес-групп
2.4. Оценка эффективности действующей системы управления торгово-производственными звеньями с выявлением резервов хозяйствования на примере ЗАО Астра+
Глава III. Оптимизация управления интегрированными торгово-производственными структурами с использованием возможностей логистики.
3.1. Формирование аналитического блока хозяйствования и совершенствование методов риск-менеджмента.
3.2. Развитие интеграционных отношений как фактор логисти-зации межфирменного торгово-производственного взаимодействия
3.3. Методические подходы повышения конкурентоспособности и укрепления рыночных позиций торгово-производственных структур.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Развитие интегрированных торгово-производственных структур в конкурентной среде"
Устойчивое развитие и повышение конкурентоспособности отечественных торгово-производственных организаций является одной из юдоче-вых задач формирования новой экономической среды в России. Решение этой задачи тесно связано с проблемами реформирования всего национального хозяйства, включая укрепление позиций товаропроизводителей и совершенствование инфраструктурного комплекса. Кроме того необходимой является эффективная интеграция в мирохозяйственные связи.
К современным тенденциям формирования хозяйственной среды относится развитие торговыми организациями собственной производственной базы, в результате чего возникают торгово-производственные структуры с новыми стратегическими центрами развития. По этому пути пошли такие компании, как: Эконика, Малино, М.Видео, Феликс, Фло-рус, Астра+ и ряд других. В торговле сегодня сложилась среда с очень высоким уровнем конкуренции. Предпринимательская и инвестиционная активность в этой сфере одна из самых высоких. Вопросы оптимизации ее регулирования приобретают особую актуальность. Постоянно модифицируются формы межфирменной интеграции ритейлеров с товаропроизводителями. Интеграционные процессы нарастают очень быстрыми темпами. Возникающие в связи с этим проблемы невозможно успешно решать без соответствующей научно-аналитической проработки.
Обеспечение благоприятных условий для эффективной реализации торгово-производственных функций, с одной стороны, предполагает развитие законодательных, финансово-кредитных, налоговых и прочих элементов внешней среды, в которой действуют производственные звенья, транспортно-складские операторы и ритейлеры, с другой, - требует принципиального улучшения деятельности самих торгово-производственных звеньев. Значительные резервы повышения результативности торговопроизводственного бизнеса могут быть мобилизованы на базе его логисти-зации.
В экономической науке многих стран с развитой рыночной экономикой разработан-широкий набор инструментов аутсорсинга и методов логистического управления вертикально и горизонтально интегрированными процессами производства и ритейла. Многие рычаги из этого арсенала, в т.ч. европейского, североамериканского и японского, могут быть успешно применимы и в наших условиях. Вместе с тем специфика отечественной экономики, особенности российского менталитета и сложности современного переходного периода требуют развития специальных логистических подходов к управлению торгово-производственными функциями, в поной мере учитывающих наши реалии.
Комплекс этих обстоятельств уже раскрыт в работах российских ученых и учитывается в логистической практике различных торгово-производственных структур. Тем не менее, многие проблемы в этой области решить еще только предстоит, К их числу относятся вопросы логистической оптимизации межфирменных и внутрифирменных интеграционных отношений, совершенствования информационно-аналитического блока хозяйствования, минимизации рисков в логистике и ряд других. Этими причинами определена цель настоящего исследования и обусловлена его актуальность.
Целью диссертационного исследования является анализ факторов эффективного функционирования интегрированных торгово-производственных структур в конкурентной среде и совершенствование методов логистического обеспечения их динамичного развития.
Для достижения поставленной цели в диссертации решались следующие задачи:
- исследование роли и места логистического менеджмента в общей системе управления торгово-производственным бизнесом;
- характеристика основных видов ритейла, форматов торговых структур, их особенностей и социально-экономической значимости;
- анализ современных методов и процедур торговой логистики с -оценкой- роли стратегических, альянсов как фактора -логистизации меж.-Ч фирменного торгово-производственного взаимодействия и уточнением особенностей функционирования в логистических цепях складского хозяйства и транспортных организаций;
- уточнение возможностей интеграционных подходов в развитии торгово-производственного бизнеса;
- определение факторов и тенденций развития интегрированных торгово-производственных звеньев с выявлением резервов логистизации на примере ЗАО Астра+;
- разработка рекомендаций по совершенствованию методов логистической минимизации хозяйственных рисков интегрированных торгово-производственных структур;
- подготовка предложений по оптимизации системы продвижения продукции на региональные товарные рынки;
- обоснование эффективных направлений диверсификации хозяйствования, обеспечивающих допонительные возможности повышения конкурентоспособности интегрированных торгово-производственных структур.
Предметом диссертационного исследования является совокупность форм и методов логистического управления интегрированными торгоЕО-производственными процессами.
Объект исследования - торгово-производственные звенья, включая ЗАО Астра+, СВА-Ходинг, а также взаимодействующие с ними коммерческие структуры.
Теоретическую и методологическую основу работы составили исследования в области управления товародвижением, логистики и маркетинга, формирования конкурентной среды, интеграции, развития корпоративного сектора экономики и организации бизнес-связей. Использовались труды ведущих российских специалистов: Азоева Г.Л., Аникина Б.А., Бра- гина Л.А.,-Вогина-В.В.,- Голикова Е.А.,-Гордона-М.П.,- Дашкова Л-.TL-,-Дыбской В.В., Карнаухова С.Б., Костоглодова Д.Д., Новикова Д.Т., Одесса В.И., Плоткина Б.К., Проценко О.Д., Пурлика В.М., Сергеева В.И., Синяе-вой И.М., Степанова В.И., Титюхина Н.Ф. и ряда других авторов.
В ходе подготовки диссертации применялись методы факторного анализа, SWOT-исследования, группировок и экспертных оценок. Использовалась справочная и методическая литература, материалы специализированной периодической печати. Работа выпонялась с учетом директивных документов по проблемам совершенствования хозяйственного механизма и перехода к рыночной экономике, в том числе законодательства Российской Федерации, Указов Президента РФ, постановлений Правительства РФ, директивных материалов Правительства Москвы, документов Правительства Московской области.
Информационную базу диссертации составили материалы Минэкономразвития России, Госкомстата России, Торгово-промышленной палаты РФ, результаты опросов и обследований, а также внутрифирменные документы различных хозяйствующих субъектов.
Научная новизна диссертации заключается в комплексном исследовании тенденций развития интегрированного торгово-производственного бизнеса и разработке организационно-экономических механизмов обеспечения эффективного функционирования его субъектов на логистической основе, включая следующие моменты:
- выпонено исследование особенностей и роли различных интегрированных торгово-производственных звеньев в современной многоукладной и конкурентной отечественной экономике. Дана развернутая характеристика основных форматов торговых структур;
- систематизированы задачи логистики в торгово-производственных процессах и уточнены ее возможности для повышения конкурентоспособности товаропроизводителей, транспортных и складских операторов, а также ритейлеров;------------------------------------- ------------------------------------------------
- раскрыты логистические преимущества, открываемые использованием интеграционных подходов в торгово-производственной сфере;
- выявлены факторы, осложняющие адаптацию субъектов торгово-производственного бизнеса к рынку, и определены принципы их эффективного функционирования в конкурентной среде. Проведено исследование ретроспективы и перспектив формирования конкурентных отношений на различных сегментах отечественного товарного рынка;
- разработаны рекомендации по развитию внутрикорпоративных и макроэкономических инструментов регулирования торгово-производственного бизнеса и обоснована целесообразность развития стратегических хозяйственных альянсов как механизма логистизации межфирменного торгово-производственного взаимодействия;
- определена совокупность рисков логистических операций и предложен агоритм управления хозяйственными рисками интегрированных торгово-производственных структур;
- разработана логистическая схема деятельности региональных информационно-аналитических и координационных филиалов торгово-производственной структуры, обеспечивающая эффективное бизнес-партнерство и позволяющая повысить результативность продвижения продукции на региональные товарные рынки с учетом развития элементов закупочной, производственной и распределительной логистики.
Практическая значимость и апробация работы. Использование методических рекомендаций и выводов диссертации способствует оптимизации системы управления торгово-производственными структурами с одновременным снижением их издержек и ускорением адаптации к новой социально-экономической среде за счет развития адекватных логистических методов регулирования товародвижения.
Разработанные методические материалы были апробированы и на- шли практическое применение в деятельности интегрированныхторгово-- производственных звеньев ЗАО Астра+ и некоторых других хозяйственных структур. Результаты исследования докладывались, обсуждались и получили одобрение на ряде научно-практических совещаний и семинаров в 2000-2003 гг., в т.ч. проводившихся Правительством Московской области и администрацией г. Пушкино.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Фадеев, Сергей Анатольевич
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Выпоненное исследование позволяет сформулировать следующие выводы и рекомендации.
1. Производственная-и торговая" сферы хозяйствования являются взаимодопоняющими и определяют жизнеспособность друг друга. Связи между ними настолько тесны и многоаспектны, что, занимаясь одним направлением, неизбежно приходится учитывать состояние другого. Производство, обеспечивая товарную основу торговли, в огромной степени зависит от нее, так как без реализации его результатов на основе эффективных торговых усилий неизбежно затоваривание с последующим кризисом. Кроме того производство, закупка, транспортировка, хранение и реализация товаров неразрывно связаны с финансовыми операциями. К производственному и торговому бизнесу тесно примыкает его финансовое обеспечение. Практика показывает, что в одном хозяйственнике сегодня очень целесообразно сочетание производственника, торговца и финансиста, подкрепленное умелым использованием логистических подходов во всех интегрированных производственных процессах. Чтобы найти рациональное хозяйственное решение, коммерсант дожен обладать необходимой свободой поиска и экономического маневра, четко представляя особенности разных видов бизнеса и возможности их логистического соединения.
2. Ассортимент товаров, реализуемых торговыми звеньями, в значительной мере зависит от характера спроса и особенностей обслуживаемого контингента, его профессионального, национального, возрастного состава, покупательной способности, условий труда и быта. При этом приближение торгово-производственных структур к потребителям, а также эффективные инструменты мониторинга и прогнозирования конъюнктуры, опирающиеся на качественную систему информационного обеспечения бизнеса, позволяют повышать оперативность реакции на изменения рыночной ситуации. Спрос на товары и услуги торговых организаций подвержен значительным колебаниям по временам года, дням недели и даже часам суток, что, несомненно, следует учитывать при планировании логистической деятельности. Но независимо, от.временного фактора результативность торгового бизнеса во многом определяется составом и качеством допонительных услуг, оказываемых покупателям.
Логистическая деятельность торговых и интегрированных с ними производственных структур дожна опираться не только на точную информацию о возможном росте или падении продаж, связанных с сезонностью, т.е. на временную характеристику изменений спроса, но и на пространственное определение этих изменений. Необходимо систематическое уточнение географии изменения спроса. На этой основе может оптимизироваться территориальное размещение складов и транспортных подразделений. Могут устанавливаться рациональные уровни запасов в узловых пунктах хранения вдоль всей логистической цепи. С помощью логистического планирования определяется необходимый состав логистических ус
П\/г ПРЛ/ШРРТппаРТРа naiupmpuup \nrrnnLiv рь-na ni^i/uv п\ш1г-гло ы тлопрчихч,
V.J., w . . w V . U.1.V Х V. WU^WJ 111W J J^IVf^l'l/l V1WJ IlllJl 1 I j 111V L II 1 / 1 J Ul ваются уровни запасов на них, составляются маршруты и выбирается оптимальный способ транспортировки.
3. Объем и характер выпоняемых торговой организацией функций и допонительных услуг зависит от ее формата, хозяйственной самостоятельности (степени подключенности к торговым сетям), типа, размера, технической оснащенности, места расположения и других факторов.
Осуществляя свои функции, торговые звенья стимулируют и обеспечивают:
- развитие производства - путем оптимизации коммерческой работы по заключению догосрочных договоров, фьючерсных контрактов, единовременных заказов на производство и поставку товаров, тем самым, стимулируя процесс производства в части объемов и ассортимента выпускаемой продукции;
- совершенствование транспортного и складского обеспечения торгово-производственных процессов, на. основе развития логистических принципов взаимодействия;
- денежное распределение - путем развития финансово-кредитной системы, установления уровня и соотношения цен на товары на основе балансировки спроса и предложения;
- удовлетворение комплекса потребностей покупателей путем применения постоянно развивающихся форм и методов торгового обслуживания и реализации эффективных маркетинговых (рекламных) и логистических мероприятий.
Оптимизация системы товародвижения дожна идти в направлении обеспечения баланса интересов всех ее участников: товаропроизводителей, оптовиков, розничных торговцев, самостоятельных складских, транспортных и рекламно-аналитических звеньев, государства и, разумеется, конечных потребителей Ппм -vrr>M пптппир. r.TnvK-rvnw пппжны поностью VHOR
Г I * ^ * ~ Г J J I---^ - - - - * ^ летворять запросы розничной торговли на товары по ассортименту, качеству, ценам и условиям поставки, а также являться экономически выгодным партнером-посредником для товаропроизводителей, организующим логистическое продвижение товаров по различным каналам реализации. Эти задачи оптовые структуры могут эффективно решать, укрепляя хозяйственную интеграцию как с товаропроизводителями, так и с организациями розничной торговли.
Повышению прибыльности торговых структур, сокращению доли их убыточной части в общем количестве, а также регулированию показателей финансовой задоженности бизнес-партнеров способствует укрепление интеграции в торгово-производственной сфере, базирующееся на развитии логистических методов хозяйствования.
Интеграция создает больше возможностей для логистизации хозяйствования, а соответственно для минимизации широкого круга издержек. В ближайшее время, очевидно, можно ожидать активного перехода к сетевым принципам организации торговли. Среди прочих причин это связано с приходом на отечественный рынок крупных иностранных торговых операторов.
4. Видовое разнообразие оптовых структур определяется мотивацией товаропроизводителей при выборе ими того или иного канала продвижения на рынок своей продукции. Такая мотивация выражается в готовности товаропроизводителя к длительному взаимодействию, в том числе в рамках альянса, в готовности к единовременной продаже товара оптовому посреднику, в готовности оплатить информацию о потенциальных покупателях своего товара при сохранении собственности на товар и в готовности поного отказа от услуг посредника.
Развитие оптовой торговли, в т.ч. интегрированной с производством и розничными торговыми звеньями, сдерживает целый ряд факторов. Кроме таких крупных негативных факторов, как глобальные социально-экономические трудности, переживаемые государством и непоследовательность решений по реформированию экономики, политическая нестабильность в ряде регионов и отсутствие достаточно прочных отношений между ними, существуют и более частные факторы, сдерживающие развитие оптовых структур, в т.ч. недостаток собственных финансовых средств, неплатежеспособность покупателей, несовершенство нормативно-правовой базы и т.д.
В качестве одного из решений проблемы недостатка финансовых средств возможно рациональное установление (снижение) ставки банковского кредита; Кроме'того снижение негативного влияния многих факторов может обеспечиваться на основе интеграции торговых и производственных структур, а также постоянной логистизации их деятельности.
Подтверждением этих заключений являются результаты хозяйствования, руководимой автором интегрированной торгово-производственной структуры ЗАО Астра+, которая, несмотря на действие целого ряда негативных факторов, устойчиво функционирует, развивая формы работы и укрепляя свои рыночные позиции.
5. Весьма положительное влияние на показатели работы ЗАО Аст-ра+ оказывает логистически оптимизированная схема закупок и транспортировки. Товары приобретаются по наиболее выгодным ценам, а собственный транспорт позволяет исключить многие потери в ходе доставки продукции. Укрупнение партий при ограниченном количестве наименований приобретаемых товаров позволяет еще более снижать стоимость закупок. Кроме того, приобретение крупных партий поощряется региональными властями, заинтересованными в развитии местного производства, что тоже следует учитывать в закупочной деятельности. В допонение к логи-стизации оптовых закупок в ЗАО Астра+ логистически оптимизирована система розничных продаж в своих магазинах. Для обеспечения ценовых конкурентных преимуществ по пснгтнпй номенклатуре сотоуники ЗАО
J Г Г J ^ " ." 1 Х Х
Астра+ (и региональных филиалов) несколько раз в неделю проводят сверку своих цен с ценами конкурентов.
ЗАО Астра+ имеет собственный распределительный центр (РЦ) и разветвленные логистические цепочки. Анализ хозяйственной практики показывает, что при организации товародвижения осуществляется выбор одного из следующих основных подходов:
- основная часть товарных запасов хранится на складах распределительного центра. При этом производятся частые допоставки меких партий в магазины розничной сети;
- значительная часть совокупных товарных запасов находится непосредственно на складах магазинов, а поставки с распределительного центра осуществляются сравнительно редко большими партиями.
При работе по первому вариант)' возрастают транспортные расходы, при выборе второго увеличиваются издержки, связанные с хранением и порчей товаров. Решение об использовании того или иного подхода дожно приниматься с учетом удаленности РЦ от розничных.торговых звеньев, номенклатуры товаров, развития транспортного и складского хозяйства торговых структур и некоторых других факторов.
Логистическая хозяйственная система действует в условиях высокой неопределенности и риска. Конъюнктура рынка, работа транспорта могут быть подвержены различным изменениям, поэтому важным требованием к логистической системе является способность к адаптации. Логистическая система управления торгово-производственными и сопряженными с ними процессами дожна систематически уточняться и модифицироваться в соответствии с внутрикорпоративным развитием торгово-производственной структуры и изменениями во внешней среде.
К числу направлений развития логистического обеспечения торгово-производственных процессов относится: повышение эффективности системы складирования; оптимизация уровня запасов; рационализация тары и упаковки; унификация грузовых единиц; оптимизация величины заказов; определение наиболее целесообразных маршрутов перемещения грузов магистральным транспортом и на складах подразделений торгово-производственной структуры. б. Корпоративная торгово-производственная интеграция - это эффективное средство обеспечения стабильности хозяйствования и усиления контроля над рынком. Горизонтальная интеграция характерна для предприятий, производящих схожую продукцию или услуги. Она нацелена на увеличение серийности производства, рост масштабов торговли и углубление специализации участников объединения с целью логистического снижения хозяйственных издержек. Вертикальная интеграция имеет целью гарантировать поставки и сбыт продукции для структур, связанных последовательностью хозяйственных стадий. Смешанные (конгломератные) объединения нацелены на снижение хозяйственных рисков путем диверсификации деятельности.
Ключевой задачей торгово-производственных корпораций является . обеспечение между различными входящими в их состав сферами деятельности синергии, или усиления взаимного действия. Корпоративные структуры подразделяются на связанно-диверсифицированные организации (концерны) и несвязанно-диверсифицированные (конгломераты). Управление корпорациями - это, прежде всего, управление определенным набором синергетических эффектов, но если при управлении конгломератами целью хозяйствования является максимизация прибыли каждой сферы бизнеса, то при управлении концернами - максимизация суммы прибылей всех сфер деятельности. При этом основной стратегической задачей является логистическая задача оптимизационной координации функционирования всех звеньев корпоративной торгово-производственной системы с сохранением рационального уровня их хозяйственной самостоятельности.
К совокупности допонительных возможностей и логистических преимуществ, открываемых использованием корпоративных подходов в торгово-производственном бизнесе, можно отнести:
- повышение экономичности хозяйствования и логистическое снижение затрат за счет оптимизации подходов и направлений деятельности и организационной структуры в рамках объединенной крупной торгово-производственной единицы;
- рост конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности в результате усиления позиций объединенных структур во взаимоотношениях с поставщиками, покупателями, кредиторами и инвесторами;
- минимизацию риска хозяйственной деятельности путем распределения его среди партнеров по объединению;
- укрепление положения на рынке за счет ограничения конкуренции между хозяйствующими субъектами, существовавшей до их объединения (при соблюдении требований антимонопольного законодательства);
- повышение устойчивости на основе, логистической консолидации, усилий в сферах обеспечения торгово-производственной деятельности (информационно-аналитической, рекламной, маркетинговой, исследовательской, лоббистской, обучения персонала и др.).
7. Процесс товародвижения включает совокупность множества этапов доведения товаров от предприятий-изготовителей через структуры оптовой и розничной торговли до конечных потребителей. Он предполагает не только физическое перемещение продукции от товаропроизводителей к потребителям, но и операции, связанные с ее хранением и допонительной подготовкой к продаже в сфере торговли. Кроме того эффективное продвижение продукции требует постоянного анализа конъюнктуры рынка, сбора и обработки значительного объема самой разной информации. Информация о состоянии хозяйственной среды, уровне и специфике спроса на удаленных региональных сегментах товарного рынка нередко запаздывает или поступает в искаженном виде, что может привести к принятию ошибочных решений.
Важную роль в развитии информационного обеспечения коммерческой деятельности, расширении рынков сбыта и логистизации хозяйствования могут сыграть региональные информационно-аналитические, ком-мерческо-координационные филиалы головной торгово-производственной компании. Опыт работы ЗАО Астра+ на различных сегментах региональных рынков позволяет сформулировать следующие ключевые задачи региональных представительских структур:
- сбор, обобщение, систематизация и анализ конъюнктурной информации на конкретном региональном сегменте товарного рынка;
- оценка логистических возможностей звеньев складской и транспортной инфраструктуры региона;
- мониторинг запросов потребителей и воздействие на формирование потребности региона в продукции головной .компании; .
- содействие в установлении и расширении деловых контактов с хозяйственными партнерами в данном регионе, подключение наиболее целесообразных из них к стратегическому альянсу;
- контроль за соблюдением обязательств, взятых региональными структурами перед головной компанией;
- исследование форм и методов работы конкурентов на данном региональном рынке (например, рынке акоголя);
- прямое участие в организации и проведении хозяйственных операций, включая операции, осуществляемые в рамках диверсификации основных функций;
- логистическая координация деятельности звеньев головной компании на конкретном региональном сегменте товарного рынка.
В рамках концепции головного пынка для гпуппы оегионов. с которыми взаимодействует торгово-производственная компания, определяется наиболее значимый региональный рынок. Филиалу компании, действующему на головном рынке целесообразно выпонять функции логистического координатора деятельности других подразделений (производственных и торговых звеньев, дистрибьюторов), действующих на рынках сопряженных регионов, вырабатывая для них стратегические ориентиры хозяйствования. Подобная система организации деятельности региональных филиалов по рекомендациям автора уже используется в практике ЗАО Астра+ для логистического продвижения акогольной продукции в Псковском и некоторых других регионах.
8. Хозяйственная деятельность корпоративных торгово-производственных структур осуществляется в условиях значительного риска. В диссертации проведено исследование состава и условий возникновения различных рисков. Представлена их детализированная классификация по таким признакам, как: степень допустимости (уровень потерь); характер последствий; сфера и природа возникновения; границы охвата и степень локализации; повторяемость; этап хозяйствования и вид деятельности; возможность предвидения, оценки и страхования.
Высокий уровень доходности торгово-производственных операций по сравнению со среднеотраслевыми показателями достигается, как правило, ценой рискованных действий. Так, высокая рентабельность активов может обеспечиваться минимизацией запасов, что, с другой стороны, чревато хозяйственными срывами и снижением ликвидности. Эффективное управление рисками их минимизация достигается на основе использования логистических подходов. Логистическое управление рисками имеет целью снизить опасность принятия ошибочного решения уже в момент его принятия и минимизировать возможные негативные последствия принятых решений на стадиях их реализации. В диссертации предложен агоритм логистического управления торгово-производственными и сопряженными с ними рисками.
9. В качестве одного из эффективных путей минимизации рисков на основе их рационального распределения между бизнес-партнерами может быть выделено формирование стратегических альянсов, являющихся межфирменными коалициями, создаваемыми для достижения догосрочных целей на основе взаимовыгодных доверительных логистически скоординированных отношений. Подобная консолидация, повышающая устойчивость интегрированных торгово-производственных структур в условиях риска, обеспечивает партнерам доступ к новым ресурсам и логистическую оптимизацию использования собственного потенциала путем эффективного комбинирования его с ресурсами партнеров. В диссертации проведена классификация альянсов и выявлены условия их стабильности. С учетом позитивной отечественной и зарубежной практики формирования стратегических альянсов автором определены методические подходы к выбору целесообразных партнеров и обоснованы предложения по развитию механизма формирования и функционирования бизнес-альянсов.
В целях повышения устойчивости и снижения рисков альянса, по мнению автора, целесообразно расширение системы фьючерсных контрактов между партнерами. При выборе партнеров по стратегическому торгово-производственному альянсу и последующем взаимодействии для достижения синергетического эффекта от сотрудничества следует учитывать ряд обстоятельств. Потенциальный партнер дожен занимать сильные конкурентоспособные позиции, обладая возможностями адекватного вклада в альянс. Партнеры дожны иметь совместимые цели и получать взаимные выгоды. Партнерство не дожно приносить односторонние выгоды, а тем более ущемлять интересы одних за счет других. Партнеры дожны действовать на принципах оправданного взаимного доверия. При этом им следует сохранять конфиденциальность доверительности своих отношений в контактах с не входящими r альянс хозяйствующими субъектами.
В альянс целесообразно включение финансовых структур, что позволит облегчить проблему нехватки собственных финансовых ресурсов, а также местных органов власти, которые, с одной стороны, заинтересованы в бюджетной эффективности альянса, а, с другой, могут обеспечивать его поддержку в структурах госрегулирования. Для ускоренного выхода на рынок с новой продукцией в альянс, очевидно, допустимо привлекать и структуры-конкуренты.
В руководстве стратегического торгово-производственного альянса необходим мозговой центр, разрабатывающий направления развития, определяющий приоритеты и выявляющий ресурсЫг(яогистические резервы) для повышения эффективности работы. В альянсе, созданном с использованием методических рекомендаций и экспертных оценок автора, эти задачи в основном решает менеджмент стратегического ядра - головной компании ЗАО Астра+ с подключением экспертов других участников.
10. В целях стабилизации хозяйственной деятельности и улучшения финансового, состояния торгово-производственных образований-особо- целесообразно развитие вертикально-интегрированных ходинговых структур, охватывающих максимальное число этапов хозяйствования. Используемые при вертикальной интеграции подходы к организации корпоративного управления предполагают финансовое оздоровление ходинга через финансовое оздоровление и увеличение стоимости дочерних обществ. Стратегическое развитие ходинга и дочерних структур дожно осуществляться в соответствии с едиными стратегическими планами и целями, определенными на основе программно-целевых методов управления и специальной маркетинговой и логистической политики. В ходе развития вертикально-интегрированной структуры осуществляется переход к единому бизнес-плану с четко отлаженной логистической системой контроля его испонения. При этом в качестве условий эффективного управления ходингом можно выделить следующие: четкое разграничение сфер управления; обеспечение доли материнской компании в уставном капитале дочерних фирм; логистическую оптимизацию товарных и финансовых потоков; проведение единой кадровой политики.
Основными принципами, на которых дожно строиться корпоративное управление в вертикально-интегрированной торгово-производственной компании являются: сильные дочерние общества - сильный ходинг; единство стратегии и корпоративных целей; эффективная централизация и децентрализация, оптимальная интеграция взаимосвязей; максимальная эффективность при минимальных затратах; создание центров развития; вертикальная-прозрачность.
С учетом названных принципов корпоративного управления в диссертации определен блок вопросов, в решении которых торгово-производственный ходинг способен оказать содействие дочерним предприятиям на более высоком уровне. К их числу относятся: защита интересов дочерних структур в отношениях с конкурентами и недобросовестными партнерами; стратегическое планирование и разработка , бизнес-планов на .очередной год; формирование планов финансового оздоровления; проработка необходимых вопросов в региональных органах управления и других властных структурах; реализация инвестиционных проектов, информационно-аналитическое и юридическое сопровождение.
Хозяйственная деятельность ходинговых торгово-производственных компаний дожна быть направлена на решение таких взаимосвязанных задач, как обеспечение выживания компании в условиях сложной конъюнктуры рынка, получение максимально возможной прибыли и создание условий для роста стоимости компании. К постоянным текущим проблемам хозяйствования относится выбор партнеров-поставщиков, а также поиск потребителей. Вертикально-интегрированная структура, являющаяся системой взаимосвязанных обществ, опирающихся на головную ходинг-компанию, дает возможность логистически оптимизировать решение многих задач. В числе этих задач такие, как:
- осуществление логистического контроля деятельности всей системы и каждого звена в отдельности в целях снижения их издержек и повышения прибыльности;
- совершенствование структуры управления й логистизация работы на всех уровнях;
- принятие стратегических решений под руководством единого центра;
- проведение централизованного информационного обеспечения;
- перелив капитала между предприятиями торгово-производственного ходинга в общих интересах;
- расширение рынков сбыта, в том числе через экспорт;
- проведение эффективной кадровой политики, включая меры по развитию обучения, стимулирования, организации и контроля;
- консолидация финансовой отчетности в рамках всей системы с целью выработки стратегии оптимизации налогов.
Основная задача вертикальной интеграции состоит в логистической консолидации товарных и финансовых потоков в едином производственно-сбытовом цикле. Необходимость такой консолидации обусловлена возможностью снижения потребности в оборотных средствах, повышением контролируемости закупочных и производственно-сбытовых затрат, оптимизацией налогообложения.
Логистическая консолидация товарных потоков в рамках вертикально-интегрированных торгово-производственных компаний может осуществляться на основе заключения договоров на поставку и реализацию со всеми дочерними предприятиями при непосредственном координирующем участии самого ходинга. Заключение таких договоров дожно происходить на основе согласованных бизнес-планов и производственных контрактов между дочепними гЬипмами и матеоинской компанией. Консоли
Г ' V ' A I' 1" 1 дированные финансовые потоки могут формироваться на основе использования единого расчетного поля.
11. Для оценки степени соответствия продвигаемой продукции требованиям рынка может применяться методика, основанная на использовании системы взаимоувязанных критериев и определенной последовательности шагов. Вначале уточняется состав существующих и намечающихся сегментов рынка продвигаемой продукции и систематизируются требования этих сегментов. Для каждого сегмента устанавливается степень удовлетворения его требований конкурирующим товаром в сравнении с идеальной, по мнению покупателей, продукцией. Определяется совокупность критериев удовлетворения запросов потребителей, проводится их ранжирование и устанавливается сравнительная важность в пределах того круга характеристик, которые способен отметить и оценить потребитель. Выпоняется сопоставление технико-экономических параметров продукции с другими аналогичными. Выявляются направления и пути повышения качества и расширения потребительских свойств и спектра возможностей продвигаемой продукции. Информация на данном этапе дожна собираться на основе опроса представительных групп потребителей. Затем определяется, какой дожна быть предлагаемая продукция, чтобы ее можно было реализовать с максимальной рентабельностью. Анализируется возможность логистического снижения производственных, транспортных, складских и торговых издержек. Выявляются резервы логистизации торгово-производственных процессов, оптимизируется состав партнеров, и определяются целесообразные сферы взаимодействия с ними.
После этого анализируется эффективность сбытовой деятельности и всей товаропроводящей сети в сопоставлении с аналогичными показателями деятельности конкурентов. Определяется продожительность выпонения сбытовых функций и услуг, выявляются возможности логистической экономии времени. По предложенной методологии в режиме постоянного учета стратегии конкурентов строит свою хозяйственную деятельность в сфере товародвижения и бизнес-партнерства ЗАО Астра+.
12. Повышению рыночной активности и совершенствованию сбытовой деятельности может способствовать заключение между производственными и торговыми звеньями договоров о закупках форвардного типа, что обеспечит изготовителям более устойчивый портфель заказов, сбыт и оплату их продукции, а также логистически позволит избегать высоких затрат, связанных с образованием немобильных запасов продукции и освоением рынка. Заблаговременное программирование производства даст возможность товаропроизводителям выгодно сбывать- свою продукцию торговле даже при предоставлении ей значительных скидок.
Торгово-производственная интеграция предполагает, что помимо контактов, ограничивающихся сферой сбыта, полезно привлечение торговых структур к разработке, экспертизе и реализации инвестиционных проектов в отраслях промышленности. Хотя самостоятельными инвесторами, торговые звенья в массе своей выступать могут не всегда, они наиболее тонко чувствуют перспективы развития тех или иных производств и поэтому могут быть весьма полезными участниками структурной перестройки экономики.
Направления расширения деловой активности в большой мере определяются тем, на каком сегменте рынка (старом - сложившемся) или новом (формирующемся) действует торгово-производственная структура, а также тем, с какими товарами и услугами (традиционными) или новыми она выходит на рынок.
Для формирования логистического механизма управления торгово-производственными структурами, адекватного современным условиям, необходимо объединение усилий органов государственного регулирования и непосредственных субъектов хозяйственной деятельности. Решению этих задач в определенной мере может способствовать реализация предложений, содержащихся в данной работе.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Фадеев, Сергей Анатольевич, Москва
1. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М., Изд-во "Центр экономики и маркетинга, 1996.
2. Академия рынка: маркетинг. Пер. с фр. / А.Дайан, Ф.Букерель, Р.Ланкар и др.; Научн. ред. А.Г.Худокормов. М. Экономика, 1993. -572 с.
3. Але М. Экономика как наука: Пер. с франц. И.А.Егорова. М.: Наука для общества, РГГУ, 1995, с. 168.
4. Ансофф И. Стратегическое управление. Пер. с англ. М.: Экономика, 1989.
5. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа М.: Финансы и статистика, 1993, с.288.
6. Балабанов И.Т. Риск менеджмент. М.: Финансы и статистика, 1996.
7. Балашов В. Как управлять предприятием / Экономика и жизнь, № 49, 1996, с.31.
8. Бир С. Мозг фирмы / Пер. с англ. М.: Радио и связь, 1993, с.416.
9. Бобина М. Стратегические межфирменные альянсы. // Вопросы экономики, № 4, 2002, с. 96-100.
10. Бот Г.Дж. Практическое руководство по управлению сбытом. / Пер. с англ. М.: Экономика, 1991.
11. Боумен К. Основы стратегического менеджмента. / Пер. с англ. М.: КЖИТИ, 1997.
12. Бузгапин А.В. Закономерности переходной экономики: теория и методология / Вопросы экономики, № 2, 1995, с.40-50.
13. Вершигора Е.Е. Менеджмент М.: ИНФРА-М, 1998, с.256.
14. Веснин В.Р. Основы менеджмента М.: Триада ТД, 1996.
15. Виканский О.С., Наумов А.И. Менеджмент / Учебник М.: Высшая школа, 1994.
16. Винслав Ю., Германова И. Ходинговые отношения и правообеспе-чение их становления в России и СНГ (вариант содержания модельного закона о ходингах и комментарии к нему). / Российский эконо-о мический журнал, 2001, № 4, с. 19-32.
17. Вогин В.В. Склад. М.: ИД Дашков и К;, 2001.
18. Все о маркетинге. / Сборник материалов для руководителей предприятий, экономических и коммерческих служб М.: Азимут-Центр, 1992.
19. Гаджинский A.M. Логистика. М.: ИВЦ Маркетинг, 1999.
20. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. 2-е изд. -М.: ИД Дашков и К0, 2001.
21. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. М.: Изд-во Рос. Экон. акад., 1993, 161 с.
22. Гончаров В.В. В поисках совершенствования управления. Руководство для высшего управленческого персонала М. МНИИПУ, 1996, с.588.
23. Гончаров В., Цуканов И. Рынок не стихия: он тоже живет по правилам // Российская газета, 21.10.98.
24. Гордон М. Функции и развитие логистики в сфере товарообращения. Риск, № 1, 1993, с. 42-47.
25. Гордон М.П., Тишкин Е.М., Усков М.С. Как осуществить экономичную доставку товара отечественному и зарубежному покупателю. -М.: Транспорт, 1993.
26. Гражданский Кодекс Российской Федерации. Части 1 и 2 М.: Проспект, 1997, с.419.
27. Губина Г.В. Системный анализ в оптимизации логистики внутренней среды организации. // Логинфо. № 11, 2002, с. 52-54.
28. Гукасьян Г.М. Экономическая теория: ключевые вопросы М.: ИН-ФРА-М, 1998, с. 199.
29. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Коммерция и технология торговли. 2-е изд. - М.: Информационно-внедреческий центр Маркетинг, 2000.
30. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие -ф ' Ростов-на-Дону: РГАС, 1995.
31. Дейян А., Троадек А. Стимулирование сбыта и реклама на месте Р продажи. / Пер. с фр. М.: Прогресс, 1994.
32. Джек У.Дункан. Основополагающие идеи в менеджменте. / Пер. с англ. М.: Дело, 1996.
33. Дыбская В. Склад как элемент логистической системы. // РИСК, № 12, 2000, с. 35-42.
34. Дынкин А., Соколов А. Интегрированные бизнес-группы в российской экономике. // Вопросы экономики, 2002, № 4, с. 78-95.
35. Егоров И.В. Управление товарными системами. М.: Издательско-книготорговый центр Маркетинг, 2001. - 644 с.
36. Забелин П.В. Основы корпоративного управления концернами. М.: Издательство ПРИОР, 1998.
37. Заманова М.Е. Сбытовая логистика: Учебное пособие. Саратов: Изд-во СПУ, 1993.
38. Захаров А. Логистика товародвижения. Принципы, методы и особенности применения логистического менеджмента в управлении инщ фрасистемами продовольственного комплекса. // РИСК, № 3, 2002, с.15.22.
39. Ильин А.И. Планирование на предприятии. 4.1. Стратегическое планирование Мн.: ООО "Мисанта", 1998, с.296.
40. Как добиться успеха: Практ. советы деловым людям / Под общ. ред. В.Е.Хруцкого. М.: Политиздат, 1991. - 510 с.
41. Как продать ваш товар на внешнем рынке: Справочник / Отв. ред. Савинов Ю.А. М.: Мысль, 1990, с.364.
42. Калин А. Национальные особенности корпоративного развития. // Экономика и жизнь. 1998, № 19, с. 6.
43. Капиталистическое управление: уроки 80-х / Под ред. А.А.Дынкина. -М.: Экономика, 1991.
44. Карлоф Б. Деловая стратегия. М.: Экономика, 1991, с.229.
45. Карнаухов С.Б. Все ли отрегулируется само по себе? О необходимости и мере государственного воздействия на развитие инфраструктущ ры оптового рынка и организацию товародвижения. РИСК, № 1,1996, с. 7-11.
46. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. М.: ООО Фирма Благовест-В , 2002. - 216 с.
47. Костоглодов Д.Д. Харисова Л.М. Распределительная логистика. -Ростов-на-Дону: Изд-во РГЭА, 1996.
48. Костоглодов Д.Д. и др. Маркетинг и логистика фирмы. М.: Приор, 2000.
49. Котлер Ф. Основы маркетинга / Пер. с англ. М.: Прогресс, 1990, с.736.
50. Крыжановский В.Г. Реструктуризация предприятия М.: "ПРИОР", 1998, с.48.
51. Литошенко Д. Оптимизация финансовых расчетов предприятий М.: Экономика и жизнь, № 48, 1996, с. 10.
52. Лобанов А., Филин С., Чугунов А. Риск-менеджмент. // РИСК, 1999, №4, с. 43-46.
53. Логинфо, №№ за 2001 и 2002 гг. щ 54. Логистика, №№ за 2001 и 2002 гг.
54. Логистика в торговле: принципы применения. // Торговое оборудование в России. № 5, 2001, с. 1-5.
55. Лукашевич В В. Основы менеджмента в торговле. 2-ое изд. М.: ОАО Издательство Экономика, 1998. - 238 с.
56. Любчанский В.А. Система оптовых продовольственных рынков в Москве. // Пищевая промышленность. № 10, 2001, с. 30-31.
57. Маккей X. Как уцелеть среди акул. Деловая стратегия / Пер. с англ. Б.Карлоф М.: Экономика, 1993, с.376.
58. Масленников В.В. Предпринимательские сети с бизнесе М.: Центр экономики и маркетинга, 1997, с. 168.
59. Менар К. Экономика организаций / Пер. с, франц. М.: ИНФРА-М, 1996, с.160.
60. Менеджмент и рынок: германская модель. / Уч. пособие. Под ред. проф. У.Рора и проф. С.Догова М.: Изд. БЕК, 1995, с.480.
61. Непринцева Е. Фирма в рыночной экономике / Российский экономический журнал, № 7, 1993, с. 10-14.
62. Неруш Ю.М. Логистика. М.: ЮНМТИ-Дана, 2000, 387 с.64^ Новиков О-А,, Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика. В 2 ч. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1993.
63. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1995.
64. О мерах по развитию оптовой торговли продовольствием в г. Москве на 2002-2004 годы. Постановление Правительства Москвы от 23 апреля 2002 г. № 306-ПП // Приложение к журналу Современная торговля № 9, 2002, с. 1-14.
65. Об акционерных обществах. Федеральный закон от 26.12.95 г. № 208-ФЗ. Собрание законодательства РФ № 1 от 01.01.96 г. Ст. 1.
66. Одесс В.И. Инфраструктура российского рынка. // РИСК, № 2-3, 1998, с, 6-11.
67. Основы предпринимательской деятельности (Экономическая теория. Маркетинг. Финансовый менеджмент) / Под ред. В.М.Власовой. -М.: Финансы и статистика, 1996, с. 496.
68. Пидич Д. Путь к покупателю. М.: Прогресс, 1991.
69. Питере Т., Уотермен Р. В поисках эффективного управления. М.: Прогресс, 1986. - 424 с.
70. Плоткин Б.К. Управление материальными ресурсами (очерк коммерческой логистики). Л.: Изд-во ФЭИ, 1991. - 128 с.
71. Плоткин Б.К.Основы теории и практики логистики. СПб: Изд-во СПбУЭФ, 1996.
72. Пороховский А. Российская рыночная модель: путь реализации. // Вопросы экономики, № 10, 2002, с. 35-46.
73. Портер М. Международная конкуренция / Пер. с англ. Под ред. и с Х предисл. В.Д.Щетинина М.: Международные отношения, 1993,с.896.
74. Прилипко К. Низкие издержки низкие цены. // Логинфо, № 10, -. 2002, с. 56-60.
75. Прилипко К. Розничная торговля: проблемы и перспективы. // Лот гинфо, № 11,2002, с. 58-59.
76. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения). М.: Нефть и газ, 1994. - 103 с.
77. Пурлик В.М. Логистика торгово-посреднической деятельности М.: Высшая школа, 1995, с.202.
78. Радыгин А. Корпоративное управление в России: ограничения и перспективы. // Вопросы экономики. 2002, № 1, с. 101-124.
79. Райзберг Б.А. Основы бизнеса М.: Ось-89, 1996, с.192.
80. Родников А.Н. Логистика. Терминологический словарь. М.: Эконо- мика, 1995. 252 с.
81. Русинов Ф.М., Никулин Л.Ф., Фаткин Х.В. Менеджмент и самоменеджмент в системе рыночных отношений М.: ИНФРА-М. 1996. с.352.
82. Рынок и логистика / Под ред. М.П.Гордона М.: Экономика, 1993, с.143.
83. Савин В.А. Склады. М.: Дело и сервис, 2001.
84. Савицкий К. Кодекс корпоративного поведения;, проблемы разработки и внедрения. // Вопросы экономики, 2002, № 4, с. 126-135.
85. Самуэльсон П. Экономика М.: МГП "Агон", 1992.
86. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. В 2 ч. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 19.94,
87. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. М.: Инфра-М, 2001.
88. Сергиенко Я. Рыночные модели развития корпоративного сектора. // Вопросы экономики, 2002, № 1, с. 125-139.
89. Синяева И., Якоби А. Коммерция и риск. // РИСК, № 1, 1998, с. 2529.
90. Скамай Л. Финансовые риски. // РИСК, 2000, № 1-2, с. 43-49.
91. С мехов А. А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993. . .
92. Современная торговля, №№ за 2001 и 2002 гг.
93. Содружество Независимых Государств и страны мира. Статистический сборник. М.: Статкомитет СНГ, 1999.
94. Социально-экономическое положение России М.: Госкомстат России, 2002.
95. Статистическое обозрение, №№ за 2001 и 2002 гг.
96. Стаханов В Н., Шеховцев Р.В. Торговая логистика. М.: Приор, 2000.
97. Стоянова Е.С. Финансы маркетинга М.: Изд. "Перспектива", 1994, с.88.
98. Строев Е.О. О новых ориентирах экономической политики // Вопросы экономики, № 5, 1998, с.4-13.
99. Таможенная статистика внешней торговли Российской Федерации -М.: ГТК, 2001 и 2002 гг.
100. Теория и практика антикризисного управления / Под ред. С.Г.Беляева, В.И.Кошкина М.: Закон и право, Изд. объед. "ЮНИ-ТИ", 1996.
101. Теория фирмы / Под ред. В.М.Гальперина Спб.: Экономическая школа, 1995.
102. Титюхин Н.Ф. Принятие решения, оптимального для аутсорсинга. // Логинфо, № 11, 2002, с. 38-45.
103. Удобные магазины и японский покупатель. // Логинфо, № 11, 2002, с. 62-64.
104. Управление это наука и искусство (А.Файоль, Г.Эмерсон, Ф.Тэйлор, Г.Форд) - М.: Республика, 1992.
105. Уткин Э.А. Профессия менеджер - М.: Экономика, 1992.
106. Фатхутдинов Р.А. Менеджмент конкурентоспособности товара М.: Интел-Синтез, 1995, с.55
107. ПО. Филин С., Брук М., Федорова А. Преодоление рискозависимости. Системно-целевой ан&пиз основных методов, механизмов и инструментов управления рисками инвестиционно-инновационной деятельности. //РИСК, 2002, № 1, с. 56-65.
108. Чеботаев А. А.За логистикой будущее. // Транспорт России, 2000, № 32, с. 2.
109. Шепель В.М. Настольная книга бизнесмена и менеджера (Управленческая гуманитарология) М. Финансы и статистика, 1992.
110. Экономика и организация деятельности торгового предприятия: Учебное пособие / Под общ. ред. А.Н.Соломатина. М.: ИНФРА-М, 2000.-295 с.
111. Экономика предприятия / Под ред. проф. О.И.Вокова М.: ИНФРА-М, 1998, с.416.
112. Энтов Р. Корпоративное управление: теоретические и эмпирические обследования. М., 1999.
113. Якокка Ли. Карьера менеджера / Пер. с англ. Тольятти: Изд. дом "Довгань", 1995.120.
114. Яшин С. Вечного товара на рынке нет. // РИСК, 2000, № 1-2, с. 88-96.
115. Stabenau Н.: Bergrussungzum 3. Deutschen Logistik Kongress, in: Bimdesvereiningung Logistik (ed.): Mehr Erfold durch Logistik, Bremen, 1986.
116. Statistical Abstract of the United States, 2001, Washington.
Похожие диссертации
- Конъюнктура интеграции предпринимательских структур в конкурентной среде
- Организационно-экономический механизм формирования и развития интегрированных корпоративных структур в российской экономике
- Теоретико-методологические основы формирования и анализа интегрированных организационно-экономических структур
- Механизмы формирования стратегий развития интегрированных корпоративных структур в промышленности
- Методология управления развитием интегрированных комплексов в условиях неравновесности и достижения экономического резонанса при взаимодействии бизнес-единиц