Организация перевозок и управление на транспорте
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
?оцесса.
Являются специализированными предприятиями автотранспорта, выполняющие лишь производственные.
К ним относятся:
-гаражи стоянки;
-гостиницы для автотуристов, мотели;
-лагерь для автотуристов, кемпинг;
-автозаправочные станции;
-пассажирские и грузовые автостанции.
СТО выполняют как отдельные виды работ ТО и Р так и весь объем работ, включая снабжение их запасными частями, эксплутационными материалами.
Производственную мощность станции оценивает:
1)кол-вом прикрепленных на постоянное обслуживание авто,
2)числом автомобилей заездов в сутки,
3)кол-вом рабочих постов.
В целом станции ТО по кол-ву постов разделяются на:
-малые до 10 постов;
-средние 11-30 постов;
-большие свыше 30 постов.
Гараж -стоянка - явл. предприятия для хранения автомобилей. Они выполняют функцию ТО и снабжения эксплутационными материалами. Гаражи-стоянки предназначены для хранения автомобилей индивидуальных владельцев. Они могут быть:
-домовыми,
-квартальными,
-районными.
Открытые площадки строят для временного хранения автомобилей в местах их большого скопления, для разгрузки улиц и площадей города.
АЗС - явл. предприятием по снабжению топливом, маслами, консистентными смазками, водой, антифризом и иногда воздухом для подкачки шин.
Топливо разделяется на:
-дизельное;
-бензиновое;
-газовое.
Авторемонтные специализированные предприятия, производящие ремонт. К ним относятся:
-агрегата - ремонтные заводы,
-авторемонтные мастерские,
-шиноремонтные мастерские или заводы,
-аккумуляторные зарядные станции,
-специализированные цехи.
Специализированные мастерские и цехи выполняют ремонт узлов и механизмов автомобиля, а так же окрасочно-кузовные работы, работы по обслуживанию автотранспортных предприятий в организованном порядке.
16. Техническое обслуживание.
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии, уменьшение интенсивности износа деталей, предупреждения возникновения неисправностей и их выявления для своевременного устранения, соблюдения периодичности и качественное выполнение технического обслуживания в установленном объеме обеспечивают постоянную техническую готовность автомобиля и снижают потребность в ремонте.
При выявлении неисправности работы механизмов, посторонних шумов, стуков или вибрации, а также нарушений регулировок и прочих неисправностей водитель обязан немедленно принять к их устранению независимо от срока очередности техническое обслуживание.
Техническое обслуживание проводить на пунктах или площадях технического обслуживания оборудованных помещений, обеспеченных обслуживаемому персоналу необходимые условия для работы.
Отсутствие нужного оборудования и комплексных стационарных или подвижных средств технического обслуживания не является основанием для изменения объема, периодичности и условий проведения обслуживания автомобиля.
17. Внешний уход за автомашиной.
Внешний уход осуществляется уборкой кузова, мойкой кузова днища, подкопотного пространства, обтиркой, сушкой.
Уборка автомобиля заключается в удалении пыли и мусора из кузова и кабины автомобиля. В протирки сидений, стекл и арматуры, а так же двигателя и щетков.
Кузова автомобилей специального назначения предназначенные для перевозки больных, продуктов, периодически подвергаются дезинфекции, мойки полов и стен, для этого применяются стационарные пылесосы, щетки, ветошь и специальные обтирочные материалы.
Мойка кузова осуществляется теплой или холодной водой (25 - 30?С).
Необходимо для уменьшения разрушения окраски кузова чтобы разница t воды и поверхности кузова была не более 18 20 ?С.
При смывании струей воды слабо связных пыливидных загрязнений необходимо пользоваться щеткой или гибкой это связанно с тем что частицы крупностью до 30мкм остаются в тонной водяной пленки и при ее высыхании остается серый матовый налет.
При струйной мойке расход воды на один автомобиль равен 600 1200 л. При давлении воды 1,5…2,0м/Та.
Поэтому для уменьшения расхода воды (в 2 3 раза) используются специальные моющие средства которые уменьшают силу поверхностного натяжения пленки водяной на омываемой поверхности и растворяют масленые отложения образовавшейся эмульсии и суспензии легко смываемое водой.
Моющий раствор наносится при помощи моечного пистолета. После чего поверхность ополаскивается чистой водой при этом расход моечных средств составляет от 40 50г/л при использовании синтетических порошков 7 8 г/л воды при t 35 40 ?С.
В соответствии с принятым законом все водопользователи обязаны принять меры по сокращению расхода воды и прекращения сброса необходимых сточных вод в водоемы, поэтому на АТП создаются системы очистки и оборотного водоснабжения. Чистота очистки поступающей вторично на мойку воды должна соответствовать стандартам питьевой воды.
После обработки щетками кузов ополаскивают и сушат. Для облегчения последующей сушки и придания блеска кузова возможно проведение гидрощелочное т.е. покрытие кузова растворам содержанием специального вещества, например целлюлозный воск, снизу кузова автомобиля смывается струей воды.
18. Способы мойки их классификация и оценка по эффективности расхода воды, энергии и времени.
По способу выполнения различают: на ручную, механическую и комб