Организация автомобильных перевозок
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
шт0,76
Рекомендуемое количество экскаваторов - 1.
Таблица 21. Показатели погрузо-разгрузочных машин для груза цемент
Погрузо-разгрузочная машинаАвтопогрузчикМасса ед груза, т2Коэф использ раб времени0,75Время одного цикла, ч0,023Время простоя, ч0,21Технологическая производительность, т/ч86,9Эксплуатационная производительность, т/ч65Кол-во погрузо-разгрузочных машин, шт0,8Рекомендуемое количество автопогрузчиков - 1.
Таблица 22. Показатели погрузо-разгрузочных машин для груза глина
Погрузочная машинаЭкскаватор (одноковшовый)Коэф использ раб времени0,75Масса ед груза, т0,5Время одного цикла, ч0,007Время простоя под погрузкой, ч0,17Технологическая производительность, т/ч142Эксплуатационная производительность, т/ч106,5Количествово погрузочных машин, шт1,63
Рекомендуемое количество экскаваторов - 2.
Таблица 23. Показатели погрузо-разгрузочных машин для груза рубероид и шпалы
Погрузо-разгрузочная машинаАвтопогрузчикМасса ед груза, т2Коэф использ раб времени0,75Время одного цикла, ч0,023Время простоя, ч0,38Технологическая производительность, т/ч86,9Эксплуатационная производительность, т/ч65Кол-во погрузо-разгрузочных машин, шт0,73
Рекомендуемое количество автопогрузчиков - 1
Таблица 24. Показатели погрузо-разгрузочных машин для груза рубероид
Погрузо-разгрузочная машинаАвтопогрузчикМасса ед груза, т0,5Коэф использ раб времени0,75Время одного цикла, ч0,023Время простоя, ч0,38Технологическая производительность, т/ч86,9Эксплуатационная производительность, т/ч65Кол-во погрузо-разгрузочных машин, шт0,85
Рекомендуемое количество автопогрузчиков - 1
Чтобы снизить время простоя необходимо при погрузке торфа, угля и глины использовать экскаваторы с меньшим временем цикла и более вместительным ковшом. Также обеспечить оптимальную организацию подачи погрузочной техники и автомобилей к месту погрузки и сократить простои, вызванные оформлением документов.
10. Составление графика работы водителей
Графики работы водителей разрабатываются для тех маршрутов, для которых были составлены графики движения автомобилей.
Маршрут № 1 Режим работы 5-ти дневная рабочая неделя
Время в наряде 8,36ч Месячный фонд рабочего времени 168 ч
Время работы водителей 8,69ч Среднее кол-во автомобилей 5
Таблица 25. График работы водителей на июнь 2009 г.
№ФИОЧила месяцаобщее время1234567891011121314151617181920212223242526272829301Голубеврррррввррврввврррррвввррррвврр165,12Соколоврррррвврррвввврррррвврврррвврр165,13Орловрррррввррррввврррррввррвррвввр165,14Петуховрррррввррррввврррррвврррврвврв165,15Воробьеврррррввррррвввррррвввррррввврр165,16Уткинрхрхрхрхрхвврхрхррвввврхрхврвврррррвврр86,9
n pc = Tм / Tв = 19 смен
Маршрут № 5 Режим работы 5-ти дневная рабочая неделя
Время в наряде 9,29ч Месячный фонд рабочего времени 168 ч
Время работы водителей 9,62ч Среднее кол-во автомобилей 3
Таблица 25. График работы водителей на июнь 2009 г.
№ФИОЧила месяцаобщее время1234567891011121314151617181920212223242526272829301Капустинвррррввррррввввррррвввррррвврр163,52Гороховрврррввррррввврврррвврврррвврр163,53Редичкинррвррввррррвввррвррввррвррвврр163,54Помидоринрррврввррррввврррврвврррврвврр163,55Морковкинррррвввррррвввррррвввррррввврр163,56Редькинрррррввврхрхрхввврхрхрхрхввврррррвврхв96,27Огурцоврхрхрхрхрхвврхрхрхвввврррррввврхрхрхрхввврх48,1pc = Tм / Tв = 18 смен
Маршрут № 6 Режим работы 5-ти дневная рабочая неделя
Время в наряде 8,19ч Месячный фонд рабочего времени 168 ч
Время работы водителей 8,52ч Среднее кол-во автомобилей 1
Таблица 25. График работы водителей на июнь 2009 г.
№ФИОЧила месяцаобщее время1234567891011121314151617181920212223242526272829301Петроврррррввррррввврррррвввррррвврр170,42Сидороврррррввррррввврррррвврврррвврр170,43Ивановрррррввррррввврррррввррвррвврр170,44Петинрррррввррррввврррррвврррврвврр170,45Юринрррррввррррввврррррввррррввврр170,46Васинрхрхрхрхрхвврхрхрхрхввврхрхрхрхрхвврррррвврхв42,6pc = Tм / Tв = 20 смен
11. Разработка графика выпуска и возврата автомобилей
График выпуска и возврата автомобилей составляем совмещенный по всем маршрутам.
При разработке графика обеспечиваем ступенчатый выпуска автомобилей, согласованный с интервалом их движения на маршруте.
Рисунок 5. График выпуска и возврата автомобилей
12. Расчет технико-эксплуатационных показателей по автотранспортному предприятию
Определяем следующие показатели работы автотранспортного предприятия.
Списочный парк подвижного состава:
Асс= (S Амi)
Где Амi - количество автомобилей на маршруте
Средняя грузоподъемность автомобиля:
= (Sqi)/SАмi
Где qi - грузоподъемность автомобиля на i-том маршруте
Среднесуточный пробег автомобиля:
= (S Lci) /SADi
Где Lci - суммарный пробег за время в наряде на i-том маршруте- автомобиле-дни на i-том маршруте
Средний коэффициент использования пробега:
bн = (SLгi) / LS
Где LS - суммарный пробег
Техническая скорость:
т = LS/ S (Тн - Ze*tпр)*ADэi
Среднее время простоя в пунктах погрузки и разгрузки за ездку:
tпр = (SZei*tпрi*ADi) / SZei*ADi
Среднее время в наряде:
Тн = (SZei*tпрi*ADi)/SADi
Средняя длина ездки с грузом:
ег = SLгi / SZei
Среднее расстояние перевозки:= ( SРнi*ADiэ) / SQнi*ADэi
Коэффициент статического использования грузоподъемности:
gс = Qг/Sqi*Zei*ADi
К