Определение рыночной стоимости автотранспортного средства
Курсовой проект - Экономика
Другие курсовые по предмету Экономика
?ольтахометркованные дискитягово-сцеп.устрнаружный термометрэл. ст-подъём.пер/зад.а/магнитолатонир.стёкланакладки хром.регулировка фаравт. КППзерк.з/в эл./обогнакладки окрашен.круиз-контрольКПП типтроникфары ксенонсиден.натур.кожакомпьютермех. КППфары противот./доп.сиден.спортивн.аэрбаг водит.щиток арки колесаомыв./очистит.фарраздельн.зад.сиденьяаэрбаг пассажиргаз. оборудованиестеклоочистит.задн.кондиционераэрбаг боков.Собственник ТСМуниципальное образование "Город Кирово-Чепецк"Адрес собственникаг. Кирово-Чепецк, ул. Первомайская, 6Доверенное лицоНикитин Степан Геннадьевич
Физическая характеристика состояния транспортного средстваОценка состоянияИзнос, %VНовое, не зарегистрированное в органах ГИБДД, в отлич-ном состоянии, после выполнения предпродажной подго-товк, без признаков и эксплуатацииНовое0-10Практически новое, на гарантийном периоде эксплуатации, с выполненными объёмами технического обслуживания и не требующее ремонта или замены каких-либо частейОчень хорошее10-30На послегарантийном периоде эксплуатации, с выпол-ненными объёмами технического обслуживания, не требующее текущего ремонта или замены каких-либо частей. После капитального ремонтаХорошее20-40Бывшее в эксплуатации, с выполненными объёмами технического обслуживания, требующее текущего ремонта или замены некоторых деталей, имеющее незначительные повреждения лакокрасочного покрытияУдовлетворительное40-60Бывшее в эксплуатации, в состоянии, пригодном для дальнейшей эксплуатации после выполнения работ текущего ремонта (замены) агрегатов, ремонта (наружной окраски) кузова (кабины)Условно пригодное60-75Бывшее в эксплуатации, требующее капитального ремонта или замены номерных агрегатов (двигателя, кузова, рамы), полной окраскиНеудовлетворительноедо 80Бывшее в эксплуатации, требующее ремонта в объёме, превышающем экономическую целесообразность его выполнения; отсутствие технической возможности осуществления такового; непригодное к эксплуатации и ремонтуПредельное80 и болееV
. Страховая компания ответчика: нет
. Место проведения осмотра: г. Кирово-Чепецк, ул. Строительная, 4
. Иная информация: _____________________
5. В результате осмотра установлено:Заключение экспертаОсмотр проводился на территории ООО "Новотранс-5" (г.Кирово-Чепецк, ул. Строительная, д. 4). Выводы Оценщика о техническом состоянии основаны на информации, предоставленной Заказчиком, а также на основании собственных познаний в области техники. Технические испытания, замеры не проводились, спец. оборудование не применялось. Данные о капитальных ремонтах отсутствуют. На момент осмотра ТС находится в неисправном состоянии. Заказчиком не эксплуатируется. ГТО 2011 года не пройден. Эксплуатационные дефекты: Кабина по периметру имеет очаги коррозии, повреждение окраски, следы предыдущих ремонтных воздействий. Обивка кабины, сидений имеет разрывы, загрязнения. Пластиковые детали имеют трещины. Рама автомобиля имеет трещины, вызванные усталостью металла, восстановлению не подлежит. Седельное устройство: Предельный износ. Трансмиссия (мост задний, КПП): мост задний имеет предельный износ. Ходовая часть: Шины имеют остаточную высоту протектора в среднем 1,0 мм. Общий износ шин - 100%. Рулевое управление: предельный износ. Заключение: Транспортное средство соответствует состоянию, согласно шкалы экспертных оценок, как ПРЕДЕЛЬНОЕ - "бывшее в эксплуатации, требующее ремонта в объёме, превышающем экономическую целесообразность его выполнения".Скрытые дефекты, выявленные в процессе ремонта, оформляются отдельным Актом. Настоящий Акт составлен по наружному осмотру ТС. При осмотре присутствовали: Собственник ТС / Доверенное лицо ____________ (Ф.И.О.) Оценщик __________________________________ (Ф.И.О.)
1.2 Фотографии объекта оценки
1.3 Резюме
Начало ключевого блока, непосредственно, самого отчёта начинается с "Резюме", которое содержит обоснование прав оценщика, выбранный вид оценки и наименование нормативно-правовых документов и законов РФ, на основании которых составлен отчёт:
В соответствии с Договором №057/11 от 18 ноября 2011 года, в целях утилизации индивидуальным предпринимателем Ф.И.О. была проведена оценка рыночной стоимости имущества Муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" по состоянию на 18.11.2011 г.
В результате выполненных работ оценщик пришел к выводу, что рыночная стоимость права собственности на оцениваемое имущество составляет по состоянию на 18.11.2011 г.:
№ п/пНаименованиеИнвентарный номерРегистрационный знакСтоимость транспортного средства с округлением (в т.ч. НДС), руб.МАРЗ-42191нетАВ0514341 000,00
Оценка проведена, а Отчет составлен в соответствии с Федеральным законом от 29 июля 1998 г. №135-ФЗ "Об оценочной деятельности в Российской Федерации" (в ред. Федеральных законов от 21.12.2001 №178-ФЗ, от 21.03.2002 № 31-ФЗ, от 14.11.2002 №143-ФЗ, от 10.01.2003 №15-ФЗ, от 27.02.2003 №29-ФЗ, от 22.08.2004 №122-ФЗ, от 05.01.2006 №7-ФЗ, от 27.07.2006 №157-ФЗ, от 05.02.2007 №13-ФЗ, от 13.07.2007 №129-ФЗ, от 24.07.2007 №220-ФЗ, от 30.06.2008 №108-ФЗ, от 07.05.2009 №91-ФЗ, от 17.07.2009 №145-ФЗ, с изм., внесенными Федеральным законом от 18.07.2009 №181-ФЗ) и Федеральными стандартами оценки.
Оценщик,
Индивидуальный предприниматель Ф.И.О.
ноября 2011 г.
2. Характеристика АМТС как объекта оценки
Объектом оценки в данном разделе является транспортное средство, которое по функциональному назначению являются движимым имуществом. Статьей 130 Гражданского кодекса РФ установлено: "Вещи, не относящиеся к недвижимо?/p>