Обеспечение безопасного перехода из Китая порт Гонконг, в Японию, порт Сендай
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
proachesto Hong Kong25.000Feb 2003---4126Hong Kong, Port Shelter25.000Nov. 2002---937Eastern Approaches to Hong Kong75.000Nov. 1989May 20013026Outer Approaches to Hong Kong160.000May 1990---1962Hong Kong to Shantou Jiazi Gang300.000 35.000Oct. 1982Nov. 19931968Taiwan Strait750.000May 1985---1760Taiwan Strait - Southern Part300.000Jun. 1983Apr. 19921761Taiwan Strait - Northern Part300.000Oct. 1982---2412East China Sea1.500.000Aug. 1985Mar 19923237Amami-o Shima to Kagoshima Wan500.000Jan. 1984Feb. 19871648Kishika Saki Shiono Misaki500.000Apr. 1983---996Shiono Misaki to Inubo Saki500.000Apr. 1983---3360O Shima to Inubo Saki including Tokyo Wan200.000Dec. 1981Mar. 20013373Inubo Saki to Shioya Saki Hitachi Ko20.000Jul. 1983Mar. 20023372Shioya Saki to Ishinomaki Wan200.000Oct. 1982Mar. 2002806Ishinomaki Wan to Miyako Ko30.000Sep. 1982Mar. 2002Таблица 1.2 - Список лоций, использованных на переходе
№Номер пособияSAILING DIRECTIONS (ЛОЦИИ)Дата издания1NP 30China Sea Pilot, Vol. I20012NP 32China Sea Pilot, Vol. III19823NP 42AJapan Pilot, Vol. II19794NP 42BJapan Pilot, Vol. III19815NP 41Japan Pilot, Vol. I1983
Таблица 1.3 - Список огней и туманных сигналов, использованных на переходе
№Номер пособияAdmiralty List of Lights & Fog SignalsДата издания1NP79Bay of Bengal and Pacific Ocean, north of the Equator.1992
Таблица 1.4 - Список радио - сигналов, используемых на переходе
№Номер пособияLimits of Admiralty List of Radio SignalsДата издания1286(4)Part 4, Pilot Services, Vessel Traffic Services and Port Operations: Asia and Australia.---
Таблица 1.5 - Список Routering Charts, используемых на переходе
№ карты Chart No.Название карты Title of Chart or PlanМасштаб 1: Natural Scale 1:Первое издание Date of PublicationНовое издание New Edition5127(1)North Pacific Ocean13.880.000Aug. 1966---
Таблица 1.6 - Список Gnomonic Charts, используемых на переходе
№ карты Chart No.Название карты Title of Chart or PlanМасштаб 1: Natural Scale 1:Первое издание Date of PublicationНовое издание New Edition5097North Pacific26.500.000Jun. 1914---5097aNorth Pacific - showing curves for obtaining true bearings of San Francisco26.500.000Jun. 1914---5097bNorth Pacific - showing curves for obtaining true bearings of Yokohama26.500.000Apr. 1940---
Таблица 1.7 - Список Meteorology Charts, используемых в переходе
№ карты Chart No.Название карты Title of Chart or PlanМасштаб 1: Natural Scale 1:Первое издание Date of PublicationНовое издание New Edition5301World climatic chart - January---Dec 1970Jun 19735302World climatic chart - July---Dec 1970Jun 19736964North West Pacific Ocean12.500.000Sep 1944May 1978
Таблица 1.8 - Список Astronomical Charts используемых в переходе
№ карты Chart No.Название карты Title of Chart or Plan5301Azimuth Diagram - modifier weir (Lat 0 to 65)5001Azimuth Diagram - modifier weir (Lat 65 to 80)5035Diagram to plot a ships position from star sights by rapid reduction method
1.2 Хранение и корректура карт и книг
Одним из основных условий, определяющих доброкачественность карт и пособий всех видов, является их соответствие современности. Особое значение это требование имеет применительно к морским навигационным картам и руководствам для плавания. Многие элементы местности, изображённые на морских навигационных картах и описанные в руководствах для плавания, не остаются неизменными. Под воздействием природных факторов береговая линия и рельеф морского дна подвержены изменениям.
В соответствии с требованиями SOLAS (ч. 1, гл. 5, правило 20): "все суда должны иметь на борту приведенные на уровень современности карты, лоции, перечни огней и знаков, Извещения Мореплавателям, таблицы приливов и любые другие навигационные публикации, необходимые для планируемого плавания".
В первую очередь необходимо корректировать карты и пособия на район предстоящего плавания. Это должно быть сделано до выхода судна в море. Для облегчения поиска всех карт, относящихся к району плавания, карты могут быть разложены в ящиках штурманского стола не по номерам, а по фолио (folio). Внутри каждого фолио карты раскладываются по возрастанию номеров. Фолио представляет собой подборку морских навигационных карт всех масштабов, изданных на определённый географический регион.
Карты судовой комплекции должны хранится в ящиках штурманского стола.
Во всех случаях описания карт и руководств для плавания осуществляется по акту, в котором указывается номера описываемых карт или их названия, год печати, количество, цель за единицу пособия, общая сумма стоимости, основание или прочие описания (уточнение) и примечания.
Чтобы карты не устаревали, еженедельно издаются извещение мореплавателям, наиболее важные навигационные извещения и предупреждения мореплавателям издаются по радио. Для этих целей создана Всемирная служба навигационных предупреждений (НАВАРЕА). Морская акватория разделена на 16 районов, назначенные страны координаторы, которые собирают и передают по радио важные навигационные сообщения. На судах устанавливаются автоматические приемники такой информации. По этим извещениям ведется регулярная корректура карт в соответствии со специальными правилами. Кроме этого, радиостанции страны передают по радио навигационные предупреждения на русском ( ПРИП ) и английском ( COASTAL WARNING ) языке содержат информацию об изменении обстановки на ограниченных прибережных участках.
Извещения мореплавателям делятся на 3 вида : Preliminary (предварительные), Permanent(основные), Temporary(временные).
Корректура по Preliminary и Temporary должна делаться для карт на переход. В первую очередь корректируются карты на переход или первая часть коллекции. Для облегчения корректуры существуют трэйсинги (tracings), которые представляют собой кальку с нанесённой навигационной информацией по корректуре.
Все руководства для плавания в большей или меньшей степени также подвергаются корректуре.
В зависимости от объёма и характера исправлений, а также от того производятся ли эти исправления организацией, выпустившей карту, или самим судоводителем на судне различают следующие виды корректуры Адмиралтейских карт:
новая карта (New Chart - NC)
новое издание карты (New Edition)
срочное новое издание (Urgent new edition)
большая корректура (Large Correction)
малая корректура (Small Correction)
технические исправления (Bracketed Correction)
корректура по ИМ (Notice to Mariners)
В дополнение к выш